Výměna svíček - utahovací moment svíček - Spark plug replacement - spark plug tightening torque
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- Tabulka - utahovací momenty / typ svíčky - na konci videa, Sustitución de la bujía - par de apriete de la bujía, Zündkerzenwechsel - Anzugsdrehmoment der Zündkerze, Substituição da vela de ignição - torque de aperto da vela de ignição, Remplacement de la bougie - couple de serrage de la bougie, Sostituzione candele - coppia di serraggio delle candele, Заміна свічки запалювання - момент затягування свічки, Wymiana świecy zapłonowej - moment dokręcania świecy zapłonowej, Výmena zapaľovacích sviečok - uťahovací moment sviečok, Penggantian busi - torsi pengencang busi, 更换火花塞 - 火花塞拧紧扭矩 स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन - स्पार्क प्लग कसने वाला टॉर्क #spark #sparkplug #tightening #tighteningtorque #vymenasvicek #utahovacimoment #svicky@hrouda7
Opět dávám 👍skvělá práce.
Děkuju moc 🥰
Ahoj, máš to pěkný 👍 takovej přístup ke svickam bych taky bral(mám 1,6 MPI ), super momentak👍✌️👍
Díky moc 🙂 tohle je auto rodičů, já mám taky jedno z aut 1,6 MPI a tam je přístup ke svíčkám pekelný 🙂 momenťák je ještě made in Czechoslovakia 🙂 ale ukazuje správně...
Jj viděl jsem to video na 1,6 MPI 👍 je to peklo. Mě čeká výměna v létě když bude čas a chuť ✌️😎✌️ neuvažoval si o LPG do teto motorizace??
@@lukaskalousek4901 Musí se tam pár věcí porozebírat ale žádná hrůza :-) ...dá se i bez rozebírání když je po ruce úzký kloubový klíč ale jde to špatně, nedá se vyčistit bordel kolem svíček který může způsobit netěsnost kolem svíčky a přes kloub i momenťák funguje nepřesně... takže já raději rozebírám a dávám svíčky které vydrží min. 70 000 km. O LPG už neuvažuju, auto má najeto kolem 300 000 jezdí každý den a vydrží rozumně jezdit ještě tak 3 - 5 let max....
@@hrouda7 Ok, díky za info👍 na vlastním autě člověk čas nepočítá dělá se to poctivě v servisech se dělá na výkon to je pochopitelný. Když už to budu dělat tak použiju tvůj postup s rozborkou sání. LPG mě asi nemine mám najeto 150000 a je pořád na 18kc..
@@lukaskalousek4901 Vyplatí se opravovat poctivě a jezdíš potom v pohodě, zkušenosti lidí z některých servisů jsou šílený, takže když to trochu jde je lepší si auta servisovat doma, levně a poctivě. Až budeš rozebírat sání zkontroluj těsnění, jsou tam takový harmoniky. Jestli máš auto zachovalý a má najeto jen 150 tak se plyn ještě vyplatí jen je potřeba dát od výrobce který nebude magnet na problémy 🙂 chce to dát k někomu zkušenýmu, kdo se v tom dobře orientuje...