JR-E233系3000番台(日立2レベルIGBT)【VVVFインバータ音の再現Season2_Part8】

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  • Опубликовано: 27 окт 2024
  • 【訂正】動画中HB-E210系の情報は不確定です。時間があるときに検証したいと思います。
    【訂正2】パルスパターンが僅かに違いました。再現では9パルスは過変調区間にのみ適用していますが、実際は過変調区間の僅かに手前から9パルスモードになっているようです。(「過変調区間の僅かに手前から○○」というケースは三菱にもあります)
    ・この設定をもとにゆっPさんがモーターを回した動画
    → • 自作VVVFインバーターでE233系3000...
    【日立製VVVF-IGBT(2レベル)】
    日立2レベルIGBTの2世代目?の音です。
    この変調パターンは他に
    JR-E531系、E657系、
    西武30000系、
    京王1000系、
    東武60000系、
    相鉄9000系
    などに採用されています。非同期変調から同期変調に切り替わるときにポウンと大きな音がするのが特徴でしょうか。
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ・VVVFインバータ波形再現シリーズ
    前(東京メトロ07系)▶ • 東京メトロ07系(日立3レベルIGBT)【V...
    次(京急1000形東洋)▶ • 京急1000形(東洋2レベルIGBT)【VV...
    VVVFインバータ波形を擬似的に再現して実物の音にそっくり近づける試みです。他にもGTO素子の音再現などに挑戦中。
    プログラムはゆっPさん(yuppi5.web.fc2.... )、モハラジオ録音・分析は私です。

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