✔️ Offroad mit der Tenere 700 ✔️ Bridgestone AX 41 Adventurecross❓
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- Опубликовано: 6 май 2023
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Hallo und Herzlich Willkommen auf meinem RUclips Channel.
Mein Name ist Lars und ich betreibe hier diesen Kanal mit dem Ziel eine eigene tolle Comunity zu gründen und mich mit euch allen auseinader zu setzen.
Ich freue mich über jeden Konstruktiven Kommentar unter meinen Videos und habe es mir zur Aufgabe gemacht jede Frage zu beantworten und wenn ich es schaffe jeden einzelnen Kommentar von euch mit einem Feedback von mir zu beantworten. :-D
Das was du suchst, habe ich gefunden: Heidenau K60 Ranger! Auf der Straße und im Gelände top!
Moin, top Video. Ich hab auf meiner T7 hinten den Rebel Xplorer 01und vorn den Michelin Tracker. Ich kann nur sagen, die totale Kontrolle im Gelände.
Top! Kann das Gesagte zu 100% bestätigen. Für echten Matsch würde ich aber eine richtige Stolle bevorzugen. Alternativ wäre noch der Anakee Wild, der ist ebenbürtig zum AX41. Finde die auf der Straße auch okay, wenn man sich an das erste Kippgefühl gewöhnt hat. Nur Laufleistung ist ca. 2.000 km geringer als beim Rally STR.
Bin den AX41 auch schon gefahren. Fand ihn sowohl auf der Strasse als auch im Gelände echt gut. Im direkten Vergleich mit dem Anakee Wild wäre meine super subjekte Vorliebe der Anakee Wild. Aber leider sind beide, sowohl der AX41 als auch der Anakee Wild bei der Laufleistung für mich ein grosses Problem. Nach 4'000 max. 5'000 km sind sie beide am Ende. Das ist für mich (Langstrecke Ausland, wo man schlecht an Reifen kommt) nicht tauglich. Auch werden beide Reifen wenn man die Laufleistung mit berücksichtigt sehr teuer.
Tolles Video. Meine Reifen sind auch bald komplett abgefahren, aber noch reichen mir die, habe bei mir leider nicht so viel Gelände, was ich fahren kann. Werde mir die dann E-07+ von Kitas aufziehen, die sollen mit die beste Laufleistung bieten und kosten auch nicht ganz so viel.
Falls du von deiner EXC noch n Satz Reifen hast,zieh die mal auf die Tenere und fahr ins Gelände. Das macht nochmal viel mehr Spaß und man kann fast alles wie mit einer Enduro machen.
Hatte bis zuletzt noch eine T7 und bin bis auf den 1. Monat die Conti Tkc 80 gefahren. Konnte mich nicht beschweren. Bei Schlamm vorne ziemlich rutschig aber sonst ein top Reifen👍🏻.
Top
Fahrwerkvideo wäre interessant!
Klasse Video...
wie bekomme ich das Bike im 3. Gang "mit n bisschen Kupplung" aufs Hinterrad ?? wollt das immer mal lernen aber irgndwie mach ich was falsch ( ich hab die Frage schon mal bei fb gestllt und hab fast nur dumme Antworten bekommen ... also erspart mir bitte haehmische WItzantworten )
Moin . Habe eine neue Rally Edition . Sag mir bitte wo du den Bridgestone ax 41 gekauft hast und ob es die original Maße und Daten vom Pirelli sind . Denn der ist ja scheiße im Gelände . Danke aus Ludwigsfelde Gruß Mike
Schlammlöcher (auch deutlich tiefere als in dem VIdeo) bin ich mit dem Pirelli scorpion rally str eigentlich unpoblemtisch gefahren (Wen er relativ neu ist) wichtig ist Geschwindigkeit halten sonst ist schnell Ende wie du schon sagst.
Es gibt von K-Tech ein Ventil-Kit für das orginal Fahrwerk. Das soll deutlich besser funktionieren als das Standard Fahrwerk. Kostet glaube ich um die 600 Euro.
Ich fahre meine Reifen immer mit etwas mehr Druck....meistens rund zwei Bar.....du fährst dir nur die Stollen wie Sägezähne ab und dann sind die Reifen schnell hin.....
Wo hast du denn dein design (Aufkleber) gekauft?
👌😉
Grüße, ist das alles Privatgelände oder frei befahrbar? Grüße aus Brandenburg🤙🏼
Ich habe für 500 EUR mit progressive Federn von HYPERPRO aufgepimmt. Das merkt man schon und ist noch bezahlbar. Selber einbauen, dann sogar noch günstiger.
Schau doch mal was dein eingebautes Fahrwerk zum Verkauf noch so wert ist, oder was gerade so gefragt ist und nehme die Differenz davon. Vielleicht kommst Du der Sache da etwas näher. Oder bei deinen Fähigkeiten zum schrauben, kennst Du vielleicht den einen oder anderen der dir vertraut und dem Du für etwas kleineres Geld als in einer Werkstatt, deine Fähigkeiten anbietest.