Das kann ich nur bestätigen. Ich hatte die Ehre Walter Ende September 21 im Rahmen eines Fahrsicherheitstrainings 3 Tage etwas näher kennenzulernen. Ein feiner Kerl. Symphatisch, geradeheraus, bodenständig, ohne jegliche Allüren und auf seine Art mit einem feinem Humor. Zudem hatte ich das Glück ihn in einer Rechtskurve bergauf links aussen zu überholen. Beim gemeinsamen Wandern auf die Gompm Alm ;-) Freue mich auf's nächste Jahr.
So einen Menschen gibt es sicher kein zweites mal ... vor allem ist er auf dem Teppich geblieben,was man von den meisten Fahrern nicht behaupten kann.Ich höre ihm gern zu ...
Ein Genie auf Rädern (Niki Lauda),sowohl als Mensch als auch als Rennfahrer eine tolle Person ist. Bescheiden, natürlich, immer gerade aus, und am Lenkrad einfach genial. Ich könnte ihm stundenlang zuhören, wohl wissend, dass diese Zeiten nie wieder kommen werden. Rallyeautos jenseits der 500 PS. Heute nicht mehr vorstellbar. Und Walter Röhrl war einer der vielleicht 5 Fahrer, die diese Monster bewegen konnten....
@@b.murenthaler auf Rundstrecken gibt es viele Autos mit mehr als 500 PS, aber kein WRC Rallye Auto ist heute so stark und gefährlich wie die der Gruppe B damals. Das einzige Rennen welches mir einfällt, was ähnlich gefählich ist, wäre die TT- Isle of Men.
@@82skeletor Walter Röhrl beherrschte die "Gruppe B" .. ich denke der fährt auch heute noch besser als 98% der "normal autofahrer" einschließlich der total durchgeknallten jungen mit ihren teuren PS Boliden -darunter auch Audis - 😏 ,geschenkt von den Eltern .......
Was für toller Mensch und Ausnahme Sportler… Grund Solide und Bescheiden dazu!!! Eine Ikone des Motorsports ohne Starallüren… He`s the Legend schlecht hin !!! Der beste den es gibt und gab… 👌🏼👏
Das stimmt absolut. Man muß aber auch sagen: Allen Menschen recht getan ist eine Kunst, die Niemand kann. Ehrliche, direkte, idealistische Menschen stoßen gerade in der heutigen Zeit auf sehr viel Widerstand unter ihren Artgenossen. Für einen aufrechten, unopportunistischen Menschen ist es in der heutigen Zeit besonders schwer, erfolgreich seinen Weg zu gehen. Die Gegenwinde sind zumeist enorm, und das zeitigt seine Wirkung. Deswegen sind ja so wenige Menschen gewillt, Farbe zu bekennen und sich ehrlich für die gute Sache einzusetzen. Meiner Meinung nach muß sich unsere Gesellschaft einfach einmal entscheiden, was sie will. Man muß eben für Alles auch Nachteile in Kauf nehmen. Ein Leben in Fairneß, Freiheit und Wohlstand ist nicht selbstverständlich. Es bedarf vieler Anstrengungen - auch und vor Allem in geistiger Hinsicht - um das aufrecht zu erhalten. Aber je mehr Menschen da mitmachen, umso leichter wird das gelingen. Zweifellos ist es eine enorme Herausforderung für unsere Gesellschaft, da allen Widerständen zum Trotz in die richtige Richtung zu steuern. Wie sehr jeder Einzelne von uns da aktiv beiträgt, davon wird wesentlich unsere zukünftige Lebensqualität und Lebensperspektive abhängen. Es bleibt Jedem selber überlassen, aktiv einem menschlichen Vorbild zu folgen, wie es Walter Röhrl immer war und ist. Auch wenn ein positives Leitbild sehr oft auch ein Leidbild ist - da eben mit Unbequemlichkeiten verbunden (fragt den Herrn Röhrl). Es gibt nichts Gutes. Außer man tut es.
Damals entschieden die Fahrkünste der Fahrer.Heute das Geld und die Rechner in erster Linie. Habe diese Zeit mitgemacht und bin den lieben Gott sehr dankbar dafür.❤️😌🏁
Ein unheimlich gut motiviertes Video mit einem absolut unerwarteten Ansatz. Ein Mann, der so verkrampft fährt bzw. fuhr, dass er selbst die Verkürzung seiner Bauchmuskulatur erkennen musste und dann so resümiert, das ist wirklich beeindruckend. Die Korelation zwischen Porsche und Röhrl sowie Röhrl für Porsche ist einzigartig auf der Welt. Ich bin offen für Gegenvorschläge. Danke für dieses tolle Interview!
Respekt an Herrn Röhrl - ich hatte glücklicherweise die Möglichkeit Ihn und seine unglaublich gastfreundliche Gattin in privaten Räumen kennen zu lernen und einige Runden auf der Rennstrecke mitfahren - ein unglaublich bodenständiges und geerdetes Ehepaar und vielen Dank Herr Röhrl für Ihr Verhalten und menschlichen Umgang mit uns allen - bleiben Sie gesund und Grüße aus Franken
Walter Röhrl war und ist auch für mich, wenn man alle Arten des wettbewerbsmäßigen Autofahrens zusammen nimmt, ob nun Rallye oder Rundstrecke, der schlicht beste der Welt. Und außerdem ist er Bayer. Basta. 👍😄
Ein Träumer? Meines Erachtens nicht! Weil er ganz genau weiß, was er tut! Er hatte Wünsche, die er verwirklichte. Mit körperlicher und geistiger Anstrengung und Leistung! Als Newcomer mit schlechterem Material die alten Hasen schlagen, wahr mehr als beeindruckend! Viele seiner Siege bei anderen Rennen außerhalb der Rallye wurden gar nicht bekannt! Er ist im Motorsport das herausragende Genie. Herausragend ist dazu seine Persönlichkeit! Immer bescheiden, herzlich und höflich! Nichtsdestotrotz kann er aber anders, wenn man ihm blöd kommt! Rothaarig, mehr braucht man nicht wissen (schmunzel)!
Heute ist leider Trampolin springen ein großes Vorbild. Danke für die tollen Zeiten Herr Röhrl. Dies gilt natürlich auch an alle die mit dem Auto aus Deutschland zu tun hatten.
Bei mir fuhr Walter Röhrl auch oft durchs Wohnzimmer 🤓🙈 Walter ein faszinierender Bodenständig er Mensch. Hab mit 8 Jahren denn Monte Sieg mitbekommen. ❤️👍 🙏
Ich könnte Walter stundenlang zu hören er ist ein Auto Gott, ich wünschte ich könnte ihn persönlich kennenlernen und dann ein Autogramm auf meinem porsche,das ist mein Traum...LG.
Wenn ich von Walter Röhrl und seinen Träumen höre, dann fällt mir immer "The Rose" von Bette Midler ein. Warum wohl...? Es freut mich für ihn, daß er so viel erreicht hat. Und ich leide mit ihm, wenn er unglücklich ist. Was speziell die Begebenheit mit dem Einsatz des Porsche 911 bei der Rallye San Remo 1981 betrifft: Es ist sicher schade, daß das Auto vor dem Ende der Rallye kaputtgegangen ist. Vielleicht hätte man die Porsche-Geschäftsführung sonst tatsächlich davon überzeugen können, daß weitere Rallye-Einsätze mit dem Boxer-Porsche Sinn gemacht hätten. In der Zeit, wo der Quattro noch nicht so ausgereift war, hätte man da sicher noch Einiges gewinnen können. Vielleicht wäre man mit ein bißchen Überarbeitung und Entwicklungsarbeit sogar noch gegen den Lancia 037 konkurrenzfähig gewesen (der ja die Marken-WM 1983 gewonnen hat...allerdings auch sehr stark aufgrund des Fahrkönnens und der Erfolge von Herrn Röhrl). Was ich sicher sagen kann (und nicht nur "vielleicht"): Ich mag sowohl den Herrn Röhrl sehr, und ich mag Porsche sehr! Und wenn wir schon bei Träumen sind: Ich glaube noch immer sehr fest daran, daß wir irgendwann einmal wieder Porsche bei den großen Rallyes dieser Welt sehen werden. Und dann auch gleich ganz vorne in der Top-Liga! Weil man sowohl beim Sport-Management als auch bei der Firma Porsche erkennen wird, daß Motorsport (auch Rallyes) und Porsche einfach eine so geniale Kombination ist, daß es für den Erfolg naheliegend ist. In jeder Hinsicht.
Natürlich ist er ein symphatischer Typ und ein Ausnahmefahrer. Aber wenn ich recht erinnere, war das damals mit Michelle Mouton doch sehr kleingeistig, dass er nicht gegen eine Frau verlieren konnte und da auch blöde Reden geführt hat. Zudem hätte man ruhig erwähnen können, die Monte hatte er 1980 mit einem Fiat gewonnen.
Was ist falsch daran gewinnen zu wollen und nicht ausgerechnet der erste Mann zu sein, der in der Domäne Motorsport von einer Frau geschlagen werden möchte? Ob Mann oder Frau war für ihn sekundär, er hatte 1982 den Titel vor Augen, Michele war eine Gegnerin, wie jede(r) andere auch und er hat bei der Bandama zugeschlagen, weil sie Fehler gemacht hat. Heute sagt er selbst, wenn die Situation nochmal so wäre, hätte Michele den Sieg haben können, weil ihm der Titel eigentlich nichts bedeutet hat. Und es wäre einmalig in der Geschichte des Rallyesports gewesen. Bis heute! Damit wir uns nicht falsch verstehen, es gibt ganz viele Frauen, die echt Klasse Auto fahren, siehe Sabine Schmitz....Das hat nichts mit Kleingeist zu tun, was ist ein geschenkter Sieg wert? Das wollte Röhrl nie, sie Monte 1985....
Walter hat mit 4 Marken die Ralley Monte Carlo gewonnen. Der könnte von jeder Etape einen Vortrag halten, du Vogel. Ist ja nicht so, dass es 1000 Videos mit Walter gibt. Abgesehen davon, hast du definitiv nichts zu fordern von jemandem, der in seinem Leben zigmal erfolgreicher war wie du.
Walter Röhrl gibt vielleicht 10 Geschichten aus seinem Leben gerne zum Besten, obwohl er 10000 erzählen könnte! Und was machen Typen wie Sie? Sie erzählen 10 Stunden lang oberwichtig von Pseudo-Erlebnissen, die so trivial sind, dass es nur peinlich wäre!
Er ist menschlich geblieben und nicht NUR einer der besten Rennfahrer ever 😎👍🍀
Für was auch immer Er über sich Denkt.... Er ist und bleibt, der beste Autofahrer der Welt!
Das kann ich nur bestätigen.
Ich hatte die Ehre Walter Ende September 21 im Rahmen eines Fahrsicherheitstrainings 3 Tage etwas näher kennenzulernen.
Ein feiner Kerl. Symphatisch, geradeheraus, bodenständig, ohne jegliche Allüren und auf seine Art mit einem feinem Humor.
Zudem hatte ich das Glück ihn in einer Rechtskurve bergauf links aussen zu überholen.
Beim gemeinsamen Wandern auf die Gompm Alm ;-)
Freue mich auf's nächste Jahr.
Er ist er selbst. Absolut authentisch
So einen Menschen gibt es sicher kein zweites mal ... vor allem ist er auf dem Teppich geblieben,was man von den meisten Fahrern nicht behaupten kann.Ich höre ihm gern zu ...
Diesen Geschichten könnte ich stundenlang zuhören.
Menschen wir Walter könnte ich Stunden lang zu hören 👏👏
Walter, du bist der Beste....ein Sportsmann durch und durch.....
Ein Genie auf Rädern (Niki Lauda),sowohl als Mensch als auch als Rennfahrer eine tolle Person ist. Bescheiden, natürlich, immer gerade aus, und am Lenkrad einfach genial. Ich könnte ihm stundenlang zuhören, wohl wissend, dass diese Zeiten nie wieder kommen werden. Rallyeautos jenseits der 500 PS. Heute nicht mehr vorstellbar. Und Walter Röhrl war einer der vielleicht 5 Fahrer, die diese Monster bewegen konnten....
Richtig. Er ist ein Typ. Erfrischend normal
Und er ist ehrlich. Smart four two. Nein. E autos Nein. Das Leben ist zu kurz für e autos. Ist genau was ich denke.
Autos mit mehr als 500 PS fahren doch heute auch genug herum ......
@@b.murenthaler auf Rundstrecken gibt es viele Autos mit mehr als 500 PS, aber kein WRC Rallye Auto ist heute so stark und gefährlich wie die der Gruppe B damals.
Das einzige Rennen welches mir einfällt, was ähnlich gefählich ist, wäre die TT- Isle of Men.
@@82skeletor Walter Röhrl beherrschte die "Gruppe B" .. ich denke der fährt auch heute noch besser als 98% der "normal autofahrer" einschließlich der total durchgeknallten jungen mit ihren teuren PS Boliden -darunter auch Audis - 😏 ,geschenkt von den Eltern .......
Was für toller Mensch und Ausnahme Sportler… Grund Solide und Bescheiden dazu!!! Eine Ikone des Motorsports ohne Starallüren… He`s the Legend schlecht hin !!! Der beste den es gibt und gab… 👌🏼👏
Authentisch, Charakter und Geradeaus ❤️🏁...... Eigenschaften die man leider heute suchen muss.
leider haben sie recht...
Das stimmt absolut.
Man muß aber auch sagen: Allen Menschen recht getan ist eine Kunst, die Niemand kann. Ehrliche, direkte, idealistische Menschen stoßen gerade in der heutigen Zeit auf sehr viel Widerstand unter ihren Artgenossen. Für einen aufrechten, unopportunistischen Menschen ist es in der heutigen Zeit besonders schwer, erfolgreich seinen Weg zu gehen. Die Gegenwinde sind zumeist enorm, und das zeitigt seine Wirkung. Deswegen sind ja so wenige Menschen gewillt, Farbe zu bekennen und sich ehrlich für die gute Sache einzusetzen.
Meiner Meinung nach muß sich unsere Gesellschaft einfach einmal entscheiden, was sie will. Man muß eben für Alles auch Nachteile in Kauf nehmen. Ein Leben in Fairneß, Freiheit und Wohlstand ist nicht selbstverständlich. Es bedarf vieler Anstrengungen - auch und vor Allem in geistiger Hinsicht - um das aufrecht zu erhalten. Aber je mehr Menschen da mitmachen, umso leichter wird das gelingen.
Zweifellos ist es eine enorme Herausforderung für unsere Gesellschaft, da allen Widerständen zum Trotz in die richtige Richtung zu steuern. Wie sehr jeder Einzelne von uns da aktiv beiträgt, davon wird wesentlich unsere zukünftige Lebensqualität und Lebensperspektive abhängen. Es bleibt Jedem selber überlassen, aktiv einem menschlichen Vorbild zu folgen, wie es Walter Röhrl immer war und ist. Auch wenn ein positives Leitbild sehr oft auch ein Leidbild ist - da eben mit Unbequemlichkeiten verbunden (fragt den Herrn Röhrl). Es gibt nichts Gutes. Außer man tut es.
Damals entschieden die Fahrkünste der Fahrer.Heute das Geld und die Rechner in erster Linie.
Habe diese Zeit mitgemacht und bin den lieben Gott sehr dankbar dafür.❤️😌🏁
Walter und Michelle. Begnadet. Michelle war so eine geniale ebenbürtig Traum Frau. Respekt.
Ein unheimlich gut motiviertes Video mit einem absolut unerwarteten Ansatz. Ein Mann, der so verkrampft fährt bzw. fuhr, dass er selbst die Verkürzung seiner Bauchmuskulatur erkennen musste und dann so resümiert, das ist wirklich beeindruckend. Die Korelation zwischen Porsche und Röhrl sowie Röhrl für Porsche ist einzigartig auf der Welt. Ich bin offen für Gegenvorschläge. Danke für dieses tolle Interview!
Respekt an Herrn Röhrl - ich hatte glücklicherweise die Möglichkeit Ihn und seine unglaublich gastfreundliche Gattin in privaten Räumen kennen zu lernen und einige Runden auf der Rennstrecke mitfahren - ein unglaublich bodenständiges und geerdetes Ehepaar und vielen Dank Herr Röhrl für Ihr Verhalten und menschlichen Umgang mit uns allen - bleiben Sie gesund und Grüße aus Franken
Walter Röhrl, legendär, einfach unschlagbar..
Walter Röhrl: Chapeau!
Hut ab , Walter Röhrl !
Ein feiner Mensch ,einfach eine Legende .
Eine lebende Legende 😍
Es ist immer gut, diesem Meister zuzuhoeren. Vielen dank fuer das interview. Wunsche alles das beste !
Walter Röhrl war und ist auch für mich, wenn man alle Arten des wettbewerbsmäßigen Autofahrens zusammen nimmt, ob nun Rallye oder Rundstrecke, der schlicht beste der Welt. Und außerdem ist er Bayer. Basta. 👍😄
Walter Röhrl.... ein echtes Idol mit Vorbild-Funktion
Träumer find ich oft negativ behaftet, ich würde sagen er ist ein Pionier der Automobilgeschichte.
Ein Träumer? Meines Erachtens nicht! Weil er ganz genau weiß, was er tut! Er hatte Wünsche, die er verwirklichte. Mit körperlicher und geistiger Anstrengung und Leistung! Als Newcomer mit schlechterem Material die alten Hasen schlagen, wahr mehr als beeindruckend! Viele seiner Siege bei anderen Rennen außerhalb der Rallye wurden gar nicht bekannt! Er ist im Motorsport das herausragende Genie. Herausragend ist dazu seine Persönlichkeit! Immer bescheiden, herzlich und höflich!
Nichtsdestotrotz kann er aber anders, wenn man ihm blöd kommt! Rothaarig, mehr braucht man nicht wissen (schmunzel)!
Genau das ist er.
Besser kann man es nicht ausdrücken, super Kommentar! 👍
Walter ist der Mensch der ehrlich ist resect. Auf die nächsten gesunden Jahre.
Heute ist leider Trampolin springen ein großes Vorbild. Danke für die tollen Zeiten Herr Röhrl. Dies gilt natürlich auch an alle die mit dem Auto aus Deutschland zu tun hatten.
Tausend Dank für diesen Inhalt!
Walter ist und bleibt der Beste ...Punkt
Der ehrlichste Mensch den ich kenne !!!
Sehr sympathisch. Ich hatte mit 22 Jahren einen 280 se. Er Porsche. Das sind schöne Erinnerungen.
Ich fuhr mit 23 Jahren einen BMW 635 CSI der machte auch schon Spaß !
Eine Legende
Ist und bleibt eine inspirierende Persönlichkeit.
Kann gut sein, daß dieser Film in Röhrls Garage gedreht wurde.
Bei mir fuhr Walter Röhrl auch oft durchs Wohnzimmer 🤓🙈 Walter ein faszinierender Bodenständig er Mensch. Hab mit 8 Jahren denn Monte Sieg mitbekommen. ❤️👍 🙏
Ich könnte Walter stundenlang zu hören er ist ein Auto Gott, ich wünschte ich könnte ihn persönlich kennenlernen und dann ein Autogramm auf meinem porsche,das ist mein Traum...LG.
Wenn ich von Walter Röhrl und seinen Träumen höre, dann fällt mir immer "The Rose" von Bette Midler ein. Warum wohl...?
Es freut mich für ihn, daß er so viel erreicht hat. Und ich leide mit ihm, wenn er unglücklich ist.
Was speziell die Begebenheit mit dem Einsatz des Porsche 911 bei der Rallye San Remo 1981 betrifft: Es ist sicher schade, daß das Auto vor dem Ende der Rallye kaputtgegangen ist. Vielleicht hätte man die Porsche-Geschäftsführung sonst tatsächlich davon überzeugen können, daß weitere Rallye-Einsätze mit dem Boxer-Porsche Sinn gemacht hätten. In der Zeit, wo der Quattro noch nicht so ausgereift war, hätte man da sicher noch Einiges gewinnen können. Vielleicht wäre man mit ein bißchen Überarbeitung und Entwicklungsarbeit sogar noch gegen den Lancia 037 konkurrenzfähig gewesen (der ja die Marken-WM 1983 gewonnen hat...allerdings auch sehr stark aufgrund des Fahrkönnens und der Erfolge von Herrn Röhrl).
Was ich sicher sagen kann (und nicht nur "vielleicht"): Ich mag sowohl den Herrn Röhrl sehr, und ich mag Porsche sehr! Und wenn wir schon bei Träumen sind: Ich glaube noch immer sehr fest daran, daß wir irgendwann einmal wieder Porsche bei den großen Rallyes dieser Welt sehen werden. Und dann auch gleich ganz vorne in der Top-Liga! Weil man sowohl beim Sport-Management als auch bei der Firma Porsche erkennen wird, daß Motorsport (auch Rallyes) und Porsche einfach eine so geniale Kombination ist, daß es für den Erfolg naheliegend ist. In jeder Hinsicht.
Der Beste Autofahrer der Welt.Legende
Legende Walter Röhl
Porsche is the master of sportscar all the time
So ist der Walter !
They should make a movie about him 👍🏻👍🏻
❤ Legende Walter Röhl
Bremsen mit der Schneemauer😂 ❤
Ein Mensch mit Charakter… die Sterben leider aus :(
English subtitles would have been nice.
The best of the best
👑
Bisschen seltsam die Moderation...
❤👌👌
Natürlich ist er ein symphatischer Typ und ein Ausnahmefahrer. Aber wenn ich recht erinnere, war das damals mit Michelle Mouton doch sehr kleingeistig, dass er nicht gegen eine Frau verlieren konnte und da auch blöde Reden geführt hat. Zudem hätte man ruhig erwähnen können, die Monte hatte er 1980 mit einem Fiat gewonnen.
Und mit Audi. Und mit Opel. Lancia und Porsche fuhr er auch.
Fiat 131.wenn dann richtig
Gab den den 131 als Walter röhrl als sonder Modell.
Übrigens die Medien haben das hoch geschaukelt. Bild. Rally racing...
Was ist falsch daran gewinnen zu wollen und nicht ausgerechnet der erste Mann zu sein, der in der Domäne Motorsport von einer Frau geschlagen werden möchte? Ob Mann oder Frau war für ihn sekundär, er hatte 1982 den Titel vor Augen, Michele war eine Gegnerin, wie jede(r) andere auch und er hat bei der Bandama zugeschlagen, weil sie Fehler gemacht hat. Heute sagt er selbst, wenn die Situation nochmal so wäre, hätte Michele den Sieg haben können, weil ihm der Titel eigentlich nichts bedeutet hat. Und es wäre einmalig in der Geschichte des Rallyesports gewesen. Bis heute! Damit wir uns nicht falsch verstehen, es gibt ganz viele Frauen, die echt Klasse Auto fahren, siehe Sabine Schmitz....Das hat nichts mit Kleingeist zu tun, was ist ein geschenkter Sieg wert? Das wollte Röhrl nie, sie Monte 1985....
:)
der redet seid 30 jahren das gleiche ... in seinem wortschatz sind 10 geschichten und das wars
Wenn es zehn Geschichten sind, die die Menschen gern hören, ist es doch gut. Sie müssen sich diese Videos ja nicht ansehen, oder?
Walter hat mit 4 Marken die Ralley Monte Carlo gewonnen. Der könnte von jeder Etape einen Vortrag halten, du Vogel. Ist ja nicht so, dass es 1000 Videos mit Walter gibt. Abgesehen davon, hast du definitiv nichts zu fordern von jemandem, der in seinem Leben zigmal erfolgreicher war wie du.
Walter Röhrl gibt vielleicht 10 Geschichten aus seinem Leben gerne zum Besten, obwohl er 10000 erzählen könnte! Und was machen Typen wie Sie? Sie erzählen 10 Stunden lang oberwichtig von Pseudo-Erlebnissen, die so trivial sind, dass es nur peinlich wäre!