Спасибо вам за видео я тоже приобрёл весту лошадей правда не хватвет запас мощносити очень мало при обгоне раскажите пожалуйста шаровые опоры у них вылетаемый или нет я имею виду жигули вылетаемый а они родственики😂😂
Привет🖐️Интересное видео. Все наглядно показали в реальном видео. А я вот уже владею машиной почти год, так и ни разу еще не использовал круиз контроль (((
@@rmax671 у нас хоть и по трассе еду более 170 км, не получится включить круиз ((( трасса до такой степени забита машинами, плотный поток машин, и мало того, дорога вся убитая, яма на яме ((( из за этого постоянно, езда рваная.
Единственный который показал реальный расход на разных скоростях, лайк конечно. Но это же считаю многовато для нее, я не ездил за рулем на ней, езжу на тойота 2 литра и там на таких скоростях расход меньше, отсюда вопрос, но почему в россии,ну не пытаются делать нормальные авто? Вроде смотришь ну говорят что нормальная машина веста, но если сложить все то не нормальная получается, если только новая, но цена теперь бешеная на нее.
У меня до Весты была минивен Тоёта Исис 2009г. 1800 куб. на автомате. Расход был такой же или чуть чуть больше, точно не мерил. На Весте получается по трассе примерно 7 - 8 литров. Точно конечно я не мерил, литр туда сюда меня не напрягает. А так в целом Веста лично мне нравится.
Это расход в почти идеальных условиях, без поворотов, торможений, разгонов, и т.п. Вес машины, качество топлива... много факторов. В итоге, средний расход БОЛЬШЕ.
2020 г веста, св 1,6 мкп. Частично гори стая местность, еду как хочу, не круиз, 2а человека. Туда обратно 450км 50по городу, обратно +50-100кг груза, сс 70-75,ср расход 7,2-7, 5. Если по городу 50/50трасса,зимой с прогревами, до работы 4км и обратно 4, расход доходит до11л.. Чисто по городу, ещё больше, боюсь засекать чтобы не расстраиваться.....
Для сравнения у меня есть: Солярис 1,6 МТ 2014 года. (расход на 140 около 8,5 литра) Ситроен С4 1,6МТ Дизель (расход на 90 - от 2 до 4 литров, 110 - 4,5 литра, 140 5,5 литра)
Ездили с братом, растояние 420 км со скоростью 140 не збавляя всё растояние он на салярисе1.6, у него расход был 6.4, у меня на весте 7.5 оба на миханике
@@rmax671 ну например, если посчитать расход на 1000км с расходом 8,5 потребуется 85 литров. А с расходом 5,5 - 55 литров. Разница составит 30 литров. А нынче литр топлива стал стоить дорого. Ну а 10-15 это конечно вообще жесть..)) Но это уже касается людей которые покупают себе кроссоверы(абсолютно бесполезный вид транспорта, не обладающий никакими преимуществами, приспособленный лишь для езды в городе, но за счет масрекламы популярный у населения) Той же Весте (и не только ей)не нужно быть кроссовером что бы забраться на бордюр...
@@user-bt2ek4ow1q у меня в семье есть солярис и рио(весты нет) 1,6 мт. При 140 у них расход 8,5 литров. Это проверено опытным путем. 6,4 расход можно получить при СРЕДНЕЙ скорости около 100-110км. Все это так же проверено на многочисленных форумах подобной тематики. Что касается Весты то когда мы ее тестировали средний расход был выше на литр чем у Солярки. Что б вы понимали 6,4 это расход дизеля при скорости 140-150км. Даже самые современные бензиновые двигателя в мире отстают от дизеля на 15%. Двигатели Соляриса и Весты к современным не относятся вовсе. Если не верите - можете на круизе проехать 100км при скорости 140км.ч. и результат у вас будет точно такой же если не больше.
@@user-dt5su8tv6d Да этот видос по расходу я снял лишь из за контента на канал. Так то я не смотрю особо на расход. Слава Богу, деньги есть на бензин😁 Но на Весте заметил, что по трассам при умереной скорости 90-110 км.ч. и повышеной 120-140 не сильная разница, о чëм не скажу о праворульных японцах на которых раньше не мало я поездил живя в Владивостоке. На них при скорости свыше 120 стрелка на глазах падала.
Ну хорошо если так! Относительно себя, я отснял этот видос из за контента, я не смотрю на расход, деньги слава Богу есть😁 А так то если сравнивать разные авто между собой, то тут надо учитывать, габариты, вес, дорожный просвет, конструктив кузова, моторы и т.д. Например Нива прожорливая, но она и предназначена для бездорожья, у которой полный привод постояно. Куда на Ниве поедешь, не поедешь на Весте а тем более на Поло. А если взять Какой-нибудь Порш или Феррари, то там один раз хорошо газонуть, уже грамм 50 вылетает в трубу😂
спасибо за честность!но имхо не мал расход то,вам не кажетс?На той же приоре всегда было трасса 4.5(90кмч)-6л при 120.я так понял сток все,а колеса какие ,прошивка?Это вы пустой едете?А бенз какой?
Хотите верьте хотите нет, 1.8 седан мкпп прошел 1400км сжег ровно 90литров 95 бенз 2 человека средняя скорость 75км/ч только трасса и того получается 6,4л/100км. Дома езжу город деревня трасса не загруженная ставлю круиз 90км/ч расход 5,5-6л/100км.
@@ВладиславАлександрович-г3в Для меня не сказка! На моём моторе 1.8 трасса 6.5-7л/100км расход, так что не на том авто вы ездите если вообще оно есть у вас🤣
2105 меньше в габаритах и меньше массы, а отдать за неё в 1980-ом году надо было около 50 средних зарплат по стране. Т.е. сейчас Веста производит больше работы, за меньшее количество труда человека. Вот и прогресс за 40 лет.
веста комфорт винтер у вас?! колеса какие -размер ?!Не было такого ,чтобы стрелка уровня топлива после заправки до упора ,зависала до 135км а потом опускаться начинала?! 7.1 был расход на 4 передаче со скоростью 60-80 ,зимняя дорога не позволяла ехать больше,резина гудиер 205-55-16.
Веста св кросс Блек, Блек это так комплектация называется. Колёса сейчас стоят 16-е но по деаметру обсолютно такие как 17тые стоковые которые идут с кроссом. Со стрелкой всегда порядок, если только при заведённой машине заливаешь бензин то стрелка поднимается очень медленно до залитого уровня, так же и на моей Гранте.
Так на многих машинах, когда бак полный то стрелка долго не падает. Сколько разных машин у меня было, то так и было. Там получается, что после того как стрелка на пределе а бак ещë не по горло залит, то ещë литров пять спокойно влазит, у машин с банками 50 - 60 литров так обычно.
Прошивка у вас заводская? У меня Жига 004 под евро 5. За счëт правильной работы электронного газа из за этой хорошей прошивки по сравнению с заводской, ощущения на практике когбудто мотор мощнее гораздо. Но из за прошивок как таковая мощьность не добавляется в моторе. Просто становится правильная настройка эл. систем, газа. По расходу бензина я не сравнивал между прошивками и такого же класса других машин. Но сама Веста св, и св кросс, тяжелее по весу одноклассников, и моторы разные, вот от этого и расход больше.
Владея ранее разными праворульными японскими авто, не гибридными и не турбиновыми, примерно также ест, не скажу что большим потреблением бензина отличается от них.
Почему отстой?, просто св кросс и седан разные кузова. Кому что нужно и что нравится. Седан кросс ведь тоже есть, мне внешний вид очень нравится его. Во всём свои плюсы и минусы есть.
@@rmax671 кузов седана крепче и жёстче ,чем св и седан всегда мягче и сконцентрированее в поворотах ,при ветре ,маневрирование, св удобнее только холодильники возить,больше +не вижу. Это мое мнение
Ну понятно же, ведь кузов седана поменьше чем св. Мне удобнее кузов св-универсал, так как я часто аудио аппаратуру и музыкальные инструменты вожу, в св им теплее чем в багажнике седана. А в центральной части России многие больше любят седаны. А я очень долго прожил в Приморье Владивостоке, там народ больше ценит универсалы минивены микроавтобусы, да и там с этим проблем нет в лице праворульных японских. У меня до Весты был 7ми местный праворульный минивен Toyota Isis 2009г. после которого я купил Весту.
Не понимаю почему на моей весте на 95 бензине движок орёт сильнее чем на 92, тупая становится и жрёт больше значительно. И Газпром пробовал и Татнефть, и Лукойл - везде одно и тоже. На 92-ом нормально. Может 95 никто не берет - все присадки в нем выдохлись?
Может дело в прошивке? То что на Весте стоковая прошивка плохая давно известно, из за неё машина вялая тупая дёрганая. Я свою после обкатки сразу перепрошил. Сейчас езжу на поошивке Жига 004 под евро 5, как машина едет очень нравится, в сравнении со стоком небо и земля. Но я не в курсе по поводу реакции прошивок на бензин, об этом нужно узнать у специалистов. На стоке у меня что на 92 что на 95 машина ехала одинаково вяло, но детонации не было. А хорошая прошивка реально меняет Весту, Ларгус. Моё мнение, что на сегодня самая грамотная правильная прошивка это Жига, но это моё мнение и мой реальный опыт, а каждый сам решает выбирает что ему нужно и нравится.
Я в основном заправляюсь на Газпроме обычным и всегда только 95 бензином у нас в Рязани где т.ц. Глобус. Всегда полëт норм. Заправки Шэл в округе нет, а специально ездить куда-то для заправки вообще не вариант. Дело в том, что к сожалению на разных заправках, даже одной и той же компании, бензин может быть разный из за хозяев самих заправок😂, ну тем более разный бензин в разных регионах России. Знакомый друг, одно время имел бизнес в аренде, заправку с кафе и стоянкой на федеральной трассе, рассказывал всякие ньюансы🤣
А зачем? В другом видосе после этого, я на 5 той 60км.ч. проехался, так мне писали так не льзя, движку хана будет. Да я и сам знаю, это я просто для видео проехался, а так то я не езжу так, ну если только где то накатом без нагрузки то не вредно тогда.
@@rmax671 в инструкции написано не двигаться ниже 800об/мин. Сама Веста подсказывает переключиться на более низкую ступень при 40км/ч на 5-ой передаче.
😂впервые такое слышу. 30000км. это наверное больше вхождение в полный так сказать расвет силы автомобиля, ну если конечно его владелец до этого срока его не убил. Да и если там есть меньшее потребление горючки, то это мизер на который я не обращаю внимание. Если бы экономия была бы хотя бы 300-500 грам на 100 км. пробега, то тогда заметно актуально, а так то для меня это ни очём. Ну а так то каждый сам для себя считает что считает🤣
Надо у себя на трассе проверить, спасибо за Видео 👍‼️Я уже полгода на трассу не выезжал :)
Обсолютно верно, у меня точно такой же расход.
Хорошее видео, спасибо!
Пожалуйста! 😀
Спасибо вам за видео я тоже приобрёл весту лошадей правда не хватвет запас мощносити очень мало при обгоне раскажите пожалуйста шаровые опоры у них вылетаемый или нет я имею виду жигули вылетаемый а они родственики😂😂
Привет🖐️Интересное видео. Все наглядно показали в реальном видео. А я вот уже владею машиной почти год, так и ни разу еще не использовал круиз контроль (((
По трассам круиз крутая вещь, особенно для того чтоб передохнуть ногам.
@@rmax671 у нас хоть и по трассе еду более 170 км, не получится включить круиз ((( трасса до такой степени забита машинами, плотный поток машин, и мало того, дорога вся убитая, яма на яме ((( из за этого постоянно, езда рваная.
Тоже полтора года как купил машину до сих пор даже не знаю как включать эту опцию))
Привет.Респект за обзор.
Спасибо! 🖐
Единственный который показал реальный расход на разных скоростях, лайк конечно. Но это же считаю многовато для нее, я не ездил за рулем на ней, езжу на тойота 2 литра и там на таких скоростях расход меньше, отсюда вопрос, но почему в россии,ну не пытаются делать нормальные авто? Вроде смотришь ну говорят что нормальная машина веста, но если сложить все то не нормальная получается, если только новая, но цена теперь бешеная на нее.
У меня до Весты была минивен Тоёта Исис 2009г. 1800 куб. на автомате. Расход был такой же или чуть чуть больше, точно не мерил. На Весте получается по трассе примерно 7 - 8 литров. Точно конечно я не мерил, литр туда сюда меня не напрягает. А так в целом Веста лично мне нравится.
Веста H4M три взрослых в машине, при скорости 110км/ч расход 6л. 95-й Газпром.
Это мотор француский?
@@user-lx2gp3ug7s совместный nissan/Renault
Это расход в почти идеальных условиях, без поворотов, торможений, разгонов, и т.п. Вес машины, качество топлива... много факторов. В итоге, средний расход БОЛЬШЕ.
Так точно😁
На полном приводе Форестер такой же расход будет, на 90 наверное даже меньше))
Летом при 110 км на круизе 5,3 -5,7 при ветре встречном или при небольшом подъёме бывает до 6,5 , сейчас от 5,5до 7 играет
2020 г веста, св 1,6 мкп. Частично гори стая местность, еду как хочу, не круиз, 2а человека. Туда обратно 450км 50по городу, обратно +50-100кг груза, сс 70-75,ср расход 7,2-7, 5. Если по городу 50/50трасса,зимой с прогревами, до работы 4км и обратно 4, расход доходит до11л.. Чисто по городу, ещё больше, боюсь засекать чтобы не расстраиваться.....
Я по городу катаюсь у меня иногда и 12.7 показывает))
@@pritvora.net716 у меня также зимой по городу
Вообще на круизе больше показывает, в ручную меньше....
Для сравнения у меня есть:
Солярис 1,6 МТ 2014 года. (расход на 140 около 8,5 литра)
Ситроен С4 1,6МТ Дизель (расход на 90 - от 2 до 4 литров, 110 - 4,5 литра, 140 5,5 литра)
Ездили с братом, растояние 420 км со скоростью 140 не збавляя всё растояние он на салярисе1.6, у него расход был 6.4, у меня на весте 7.5 оба на миханике
Да норм расход, не 10 - 15 литров же😂 Я на литр туда литр сюда вообще не смотрю, чтоб не ездить под контролем скурпулëзности🤣
@@rmax671 ну например, если посчитать расход на 1000км с расходом 8,5 потребуется 85 литров. А с расходом 5,5 - 55 литров. Разница составит 30 литров. А нынче литр топлива стал стоить дорого.
Ну а 10-15 это конечно вообще жесть..)) Но это уже касается людей которые покупают себе кроссоверы(абсолютно бесполезный вид транспорта, не обладающий никакими преимуществами, приспособленный лишь для езды в городе, но за счет масрекламы популярный у населения)
Той же Весте (и не только ей)не нужно быть кроссовером что бы забраться на бордюр...
@@user-bt2ek4ow1q у меня в семье есть солярис и рио(весты нет) 1,6 мт. При 140 у них расход 8,5 литров. Это проверено опытным путем. 6,4 расход можно получить при СРЕДНЕЙ скорости около 100-110км. Все это так же проверено на многочисленных форумах подобной тематики. Что касается Весты то когда мы ее тестировали средний расход был выше на литр чем у Солярки.
Что б вы понимали 6,4 это расход дизеля при скорости 140-150км. Даже самые современные бензиновые двигателя в мире отстают от дизеля на 15%. Двигатели Соляриса и Весты к современным не относятся вовсе.
Если не верите - можете на круизе проехать 100км при скорости 140км.ч. и результат у вас будет точно такой же если не больше.
@@user-dt5su8tv6d Да этот видос по расходу я снял лишь из за контента на канал. Так то я не смотрю особо на расход. Слава Богу, деньги есть на бензин😁 Но на Весте заметил, что по трассам при умереной скорости 90-110 км.ч. и повышеной 120-140 не сильная разница, о чëм не скажу о праворульных японцах на которых раньше не мало я поездил живя в Владивостоке. На них при скорости свыше 120 стрелка на глазах падала.
На Ларгусе с шеснарем привез 8,9 литра, пустая машина, скорость умеренная 80-120. Я в шоке, привыкаю к этой прорве
Для трассы многовато😂
@@rmax671 Поло при таких скоростях расход 4.5-5 литров) 110 км/ч расход показывает 4.8-4.9. На полном баке проезжал 1250 км
Ну хорошо если так! Относительно себя, я отснял этот видос из за контента, я не смотрю на расход, деньги слава Богу есть😁 А так то если сравнивать разные авто между собой, то тут надо учитывать, габариты, вес, дорожный просвет, конструктив кузова, моторы и т.д. Например Нива прожорливая, но она и предназначена для бездорожья, у которой полный привод постояно. Куда на Ниве поедешь, не поедешь на Весте а тем более на Поло. А если взять Какой-нибудь Порш или Феррари, то там один раз хорошо газонуть, уже грамм 50 вылетает в трубу😂
спасибо за честность!но имхо не мал расход то,вам не кажетс?На той же приоре всегда было трасса 4.5(90кмч)-6л при 120.я так понял сток все,а колеса какие ,прошивка?Это вы пустой едете?А бенз какой?
Ехал один в салоне на сколько помню. Колëса 17-тые родные кроссовые. Бензин всегда только 95-тый. Веста св кросс соответственно тяжелее Приоры.
Прошивка Жига 004.
@@rmax671 вот и жрет,на стоке так не должна
@@rmax671 17 вроде не совсем то родные!Сток это р15 на весту,допуски конечно есть р16-17 но это перерасход горючки!То что тяжелее согласен,факт
У св кросс 17-тые как раз и сток, это у не кроссовых версий не 17-тые.
Тоже расход по трассе при скорости 105 км/ч средний выходит 7.5л/100.
Поло cwva 90 км ч 4.5 , 110 5.3,
Седан в этом смысле экономичнее, он легче, примерно на 1л -1,2л экономичнее. Колеса 16".
Хотите верьте хотите нет, 1.8 седан мкпп прошел 1400км сжег ровно 90литров 95 бенз 2 человека средняя скорость 75км/ч только трасса и того получается 6,4л/100км.
Дома езжу город деревня трасса не загруженная ставлю круиз 90км/ч расход 5,5-6л/100км.
Сказка
@@ВладиславАлександрович-г3в Для меня не сказка! На моём моторе 1.8 трасса 6.5-7л/100км расход, так что не на том авто вы ездите если вообще оно есть у вас🤣
@вова чувак, я тож с юмором однако на этой машине при 90км/ч у меня расход по ровной дороге 5.5-6.л/на сотку так что хохочи дальше, пока пешком ходиш.
С4 седан 1,6 дизель расход при скорости 75км 2,5 литра.
@@user-dt5su8tv6d с растегнутой фуфайкой на коньках ваще бенз не нужен🤣
👍👍👍
На моей первой машинке ваз 2105 1980 года с карбюратором расход был примерно такой же......Прошло 40 лет.....
Так машина самолëтом не стала, всë те же колëса😂
@@rmax671 только дороже и дороже.....
2105 меньше в габаритах и меньше массы, а отдать за неё в 1980-ом году надо было около 50 средних зарплат по стране.
Т.е. сейчас Веста производит больше работы, за меньшее количество труда человека.
Вот и прогресс за 40 лет.
@@LVV7i 8201 рубль было,стало 1300000.
@@rusttech252 в 1980-ом году срндняя зарплата была 150р. Сейчас 60000+т.р.
Веста тяжелая машина СВ почти 1400кг ,ну и как колеса накачать
Праглот какой-то? А где паспортные 5.5л ?
Уберите Вы эти машинки на торпеде, при экстренном торможение все эти вещи вышибут лобовое стекло.
веста комфорт винтер у вас?! колеса какие -размер ?!Не было такого ,чтобы стрелка уровня топлива после заправки до упора ,зависала до 135км а потом опускаться начинала?! 7.1 был расход на 4 передаче со скоростью 60-80 ,зимняя дорога не позволяла ехать больше,резина гудиер 205-55-16.
Веста св кросс Блек, Блек это так комплектация называется. Колёса сейчас стоят 16-е но по деаметру обсолютно такие как 17тые стоковые которые идут с кроссом. Со стрелкой всегда порядок, если только при заведённой машине заливаешь бензин то стрелка поднимается очень медленно до залитого уровня, так же и на моей Гранте.
У меня такое. Когда заливаешь полный, стрелка долго стоит на месте
Так на многих машинах, когда бак полный то стрелка долго не падает. Сколько разных машин у меня было, то так и было. Там получается, что после того как стрелка на пределе а бак ещë не по горло залит, то ещë литров пять спокойно влазит, у машин с банками 50 - 60 литров так обычно.
@@rmax671 спасибо. Я так и думал. Машина новая
на 92 бензине такой же расход
Да там если и есть различия то так не увидишь😂
Не хватает 10% мощности, чтобы расход как у одноклассников был.
Прошивка у вас заводская? У меня Жига 004 под евро 5. За счëт правильной работы электронного газа из за этой хорошей прошивки по сравнению с заводской, ощущения на практике когбудто мотор мощнее гораздо. Но из за прошивок как таковая мощьность не добавляется в моторе. Просто становится правильная настройка эл. систем, газа. По расходу бензина я не сравнивал между прошивками и такого же класса других машин. Но сама Веста св, и св кросс, тяжелее по весу одноклассников, и моторы разные, вот от этого и расход больше.
На каком топливе? У меня на 90 км - 5.7литра. на 100км - 6,6 литра на 95-м бензине.Но я смотрю у вас снег лежит. От температуры тоже зависит.
95 газпром
@@rmax671 спасибо за видео! Почём Газпром? 92-95
95 на заправке Газпром которая рядом со мной сейчас 50руб.20коп. на 92 внимание не обращал.
А был 95 по 50р.50к., получается подешевел на 30 коп. несколько дней назад.
@@rmax671 в Челнах 92 й 45 60
Vesta есть многовато
Владея ранее разными праворульными японскими авто, не гибридными и не турбиновыми, примерно также ест, не скажу что большим потреблением бензина отличается от них.
Пустой и по прямой! А реальный?
Да я специально не замерял, ну а так по общим ощущениям как завод указывает расход, так и есть.
СВ кросс так гордо 😂если у меня седан ,то отстой???🤦♂️👍👍😂
Почему отстой?, просто св кросс и седан разные кузова. Кому что нужно и что нравится. Седан кросс ведь тоже есть, мне внешний вид очень нравится его. Во всём свои плюсы и минусы есть.
@@rmax671 кузов седана крепче и жёстче ,чем св и седан всегда мягче и сконцентрированее в поворотах ,при ветре ,маневрирование, св удобнее только холодильники возить,больше +не вижу. Это мое мнение
Ну понятно же, ведь кузов седана поменьше чем св. Мне удобнее кузов св-универсал, так как я часто аудио аппаратуру и музыкальные инструменты вожу, в св им теплее чем в багажнике седана. А в центральной части России многие больше любят седаны. А я очень долго прожил в Приморье Владивостоке, там народ больше ценит универсалы минивены микроавтобусы, да и там с этим проблем нет в лице праворульных японских. У меня до Весты был 7ми местный праворульный минивен Toyota Isis 2009г. после которого я купил Весту.
Не понимаю почему на моей весте на 95 бензине движок орёт сильнее чем на 92, тупая становится и жрёт больше значительно. И Газпром пробовал и Татнефть, и Лукойл - везде одно и тоже. На 92-ом нормально. Может 95 никто не берет - все присадки в нем выдохлись?
Даже и не знаю😂
У меня так с газом, на газу прёт как дура на бензине как овощь едет и детон
Может дело в прошивке? То что на Весте стоковая прошивка плохая давно известно, из за неё машина вялая тупая дёрганая. Я свою после обкатки сразу перепрошил. Сейчас езжу на поошивке Жига 004 под евро 5, как машина едет очень нравится, в сравнении со стоком небо и земля. Но я не в курсе по поводу реакции прошивок на бензин, об этом нужно узнать у специалистов. На стоке у меня что на 92 что на 95 машина ехала одинаково вяло, но детонации не было. А хорошая прошивка реально меняет Весту, Ларгус.
Моё мнение, что на сегодня самая грамотная правильная прошивка это Жига, но это моё мнение и мой реальный опыт, а каждый сам решает выбирает что ему нужно и нравится.
Бензин гавно. Заправь Shell V-pover Raising 98, машину не узнаешь!!
Я в основном заправляюсь на Газпроме обычным и всегда только 95 бензином у нас в Рязани где т.ц. Глобус. Всегда полëт норм. Заправки Шэл в округе нет, а специально ездить куда-то для заправки вообще не вариант.
Дело в том, что к сожалению на разных заправках, даже одной и той же компании, бензин может быть разный из за хозяев самих заправок😂, ну тем более разный бензин в разных регионах России. Знакомый друг, одно время имел бизнес в аренде, заправку с кафе и стоянкой на федеральной трассе, рассказывал всякие ньюансы🤣
На солярисе при 90 км расход 5.5 при 70 км в час - 5.0литра 😊 это не реклама
Ну и хорошо что так😀
на седане повеселее будет
Друган ты на 4 передачи попробуй 55 км ехать
А зачем? В другом видосе после этого, я на 5 той 60км.ч. проехался, так мне писали так не льзя, движку хана будет. Да я и сам знаю, это я просто для видео проехался, а так то я не езжу так, ну если только где то накатом без нагрузки то не вредно тогда.
@@rmax671 Поэтому надо на 4 передачи, 55 я просто замерял меньше 6 литров выходило
@@rmax671 в инструкции написано не двигаться ниже 800об/мин. Сама Веста подсказывает переключиться на более низкую ступень при 40км/ч на 5-ой передаче.
С 70 надо было начинать
Ну да😂
Да у тебя машина ещё не обкатанная,после расход ещё меньше станет
Ну наверно уже обкатана, всё же 15000 км.пробега😂
@@rmax671 полная обкатка считается 30.000 км
😂впервые такое слышу. 30000км. это наверное больше вхождение в полный так сказать расвет силы автомобиля, ну если конечно его владелец до этого срока его не убил. Да и если там есть меньшее потребление горючки, то это мизер на который я не обращаю внимание. Если бы экономия была бы хотя бы 300-500 грам на 100 км. пробега, то тогда заметно актуально, а так то для меня это ни очём. Ну а так то каждый сам для себя считает что считает🤣