die beiden Werkbahnen vom Sodawerk Bernburg
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- Das Sodawerk Bernburg betreibt eine elektrifizierte 900mm- Werkbahn zur Kalksteinversorgung der Kalkbrennöfen und ein Normalspurnetz mit Steilstreckenabschnitt. Hier werden bis heute Werkloks der Baureihe V60 D eingesetzt. Sollte euch das Video und mein Kanal gefallen, dann abonniert ihn bitte. Auch über eure Kommentare würde ich mich freuen.Auf meiner Internetseite www.bahnhofgüst... zeige ich noch mehr Videos und Bilder. Auch stelle ich den Bahnhof und das Bw Güsten in Modell und Vorbild vor.
Hallo Thomas, ein sehr interessantes Video. Das war ja bei der Normalspur mal sehr geballte V60-Power und auch sehr schöne Aufnahmen in der Dunkelheit, ein guter Start ins neue Jahr. Viele Grüße nach Bernburg! Dirk
Hallo Dirk. Da auf der Werkbahn vom Sodawerk Bernburg die V60 vorgeschrieben ist, wird sie wohl noch ein paar Jahre hier fast täglich im Einsatz sein. Schön dass Dir der Film gefallen hat, eine ruhige Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg nach Hamburg.
Geht doch nichts über die gute, alte DR-V60. Auf dem Goldbroiler habe ich mal angefangen. Bevor wir auf die Strecke durften, mussten wir erstmal auf dem Idiotenhügel ( Ablaufberg ) hobeln (rangieren).😂 Gruß aus Halle.
Hallo Michael. Die V60 war auch ab und zu mal in der Güstener Werkstatt fürs Bremse stellen oder Kleinreperaturen. Am Bernburger Güterbahnhof war eine alte klapprige Fußgängerbrücke, von der man als Kind wunderbar die 106 beim rangieren beobachten konnte. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg nach Halle.
@@Mickybbg Grüße zurück 👍🚂🚃🚃🚃☺
Eine hervorragende und aufwändige Zusammenstellung über die beiden Werksbahnen des Solvaywerkes Bernburg gleich zum Jahresbeginn 2022, für das ich Dir noch alles Gute wünsche Thomas!
In den bisherigen Kommentaren läßt sich wieder viel Wertschätzung für Deine hervorragende Arbeit heraushören: Ich kann mich dem nur anschließen.👍👍👍
Als schlechter Kontrapunkt hierzu ein RUclips Clip von Bernburg Live/ BBGLIVE aus 2020, die nur die 900mm Seite abgefilmt hat, bleibt damit aber absolut sinnfrei, was auch ein Kommentar ausdrückt, wenn er von „Rumänien“ phantasiert.
Also bei BBGLIVE leuchtet da keine Sachkenntnis; das einzig positive: Perspektive aus dem Führerstand. Aber sonst hat das (Stadtmarketing?) Filmchen keinen Nährwert.
Der Tiefgang Deiner sehr aufwändigen Zusammenstellung ist da ein ganz anderes Ding.
Schön auch die nochmalige Einblendung von „Kater Mikesch“ auf dem Schienenkopf - der Bahnbegeisterte spürt wohl schon von weitem die angenehmen Vibrationen in den Sensoren seiner Pfoten und er „protokolliert“ die Einhaltung des Fahrplans.. Etwas Spaß muss sein 🦭
Ganz herzliche Grüße nach Bernburg von Claus
Hallo Claus. Da die Werkbahnen immer etwas zu kurz kommen, haben sie auch mal einen eigenen Film verdient. Leider gibt es von den Bernburger Werkbahnen kaum Filmmaterial auf RUclips. Von der Werkbahn Bahnhof Baalberge zum Steinalzwerk Bernburg ist noch ein Film in Vorbereitung und der Film über die 600mm-Kalkwerkbahn von Sodawerk Staßfurt ist fertiggestellt. Den schwarzen Kater musste ich unbedingt noch einmal im Film unterbringen, da er auf dem Werkbahngelände zu Hause ist. Am Freitag kommt noch ein Dezemberfilm rund um Bernburg ins Netz, wo auch ein sehr schön gestalteter Eurodual vom Erfurter Bahnservice im Baalberger Salzverkehr mitmischt. Eine schöne Woche noch und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Otterndorf.
Klasse Video Thomas. Für einen Modellbauer der eher auf rangieren steht, für den ist das eine perfekte Vorlage für den Bau einer solchen Anlage. Danke & LG Tino
Hallo Tino. Ich hätte auch gern mal auf dem Werkgelände des Sodawerks gefilm, aber man bekommt hier, auch wegen den Coronazeiten, keine Filmgenehmigung. Da das Sodawerk nur zwei Übergabegleise, aber an manchen Tagen einen regen Wagenaustausch mit dem Güterbahnhof hat, sind hier immer umfangreiche Rangierarbeiten nötig. Vielleicht sind auch für Dich ein paar Anregungen dabei, eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg ins Erzgebirge.
@@Mickybbg bei deinen Videos sind immer Anregungen für mich dabei. Alleine schon immer das Umfeld mit den Büschen oder auch der Müll der hin und wieder rum liegt, die Steine bzw. der Schotter am Gleisbereich. Alles Anregungen für den Nachbau. LG
Hallo Tino. Das freut mich, das ich auch dem Profi ein paar Anregungen geben kann. Liebe Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg warum denken immer alle das ich ein Profi bin? :-) Ich mache das alles noch nicht mal 3 Jahren. Aber vielen Dank für das Kompliment :-) LG Tino
Sehr schönes video wieder und kann mich einfach ned genug sattsehen und herzliche Grüße aus Baden-Württemberg Landkreis Karlsruhe nach Bernburg thomas 😊✌️
Wieso hat man denn die Voltzahl herabgesetzt bei der Werkbahn???
Katze zeigt stolz die gefangene Maus 😅😎😎✌️
Sehen die überhaupt was wenn Wagen vorraus gefahren wird ❓🤔
Einfach super wenn Rangiert wird durch viele Gleise😊👨🔧✌️
Hallo Thomas. Da die Ersatzteilversorgung der alten DDR-Elloks immer problematischer wurde, hat man die Spannung umgestellt, um handelsübliche Bauteile aus dem Straßenbahnbetrieb verwenden zu können. Die schwarze Mizekatze hatte ich an der Werkbahn öfters gesehen, sie scheint dort ihr zu Hause zu haben. Bei dem Werkbahnzug ist der erste Wagen und die Lok mit einer Videokamera ausgerüstet, so das der Lokführer über einen Monitor im Führerstand immer einen Überblick über die Strecke hat. Bei der Normalspurwerkbahn wird es manchmal etwas eng, da hier nur zwei Übergabegleise vorhanden sind, deshalb ist hier immer ein reger Rangierbetrieb. Ich wünsche Dir noch ein gesundes und glückliches neues Jahr 2022 und die herzlichsten Grüße von Thomas aus Bernburg in den Landkreis Karlsruhe.
Sehr interessantes Video 👍
Hallo Henk. Schön, das Dir das Video wieder gefallen hat. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg.
Servus Thomas, erstmal alles Gute im neuen Jahr 2002. Du hast mich mit diesem Video über die beiden Solvay Werkbahnen wieder voll abgeholt. Ich hab hier auch nur 50 Meter zur Werkbahn der früheren Hoechst AG. Ja, eingefangen hast du auch, Dank deines Archives auch historische Szenen von der Gross und Kleinbahn, wie es sie bei uns bis 1959 auch parallel existierte. Danke dir für diese Erinnerungen. Die Züge der Kalkbahn erinnern mich an die beiden früheren Talgo Nachtzüge der DB. Sowohl die Farbgebung als auch die niedrige Bauhöhe erinnern mich voll daran. Die hatten eine sagenhafte Laufruhe, dank der Einzelachsfahrwerke. Ist dir bestimmt beim Spanier aus Asturien auch aufgefallen die Talgo Wagen.
Die Kalkbahn ist ja voll interessant trassiert, mit zwei Tunneln unterschiedlicher Länge und mit Saalebrücke. Hat sie auch Steilstrecken Abschnitte? Kennst du die Promille Werte? Auch interessant der Einschnitt auf dem Werksgelände. Bei uns hat es zwei Werksbrücken, eine mit Bahngleis und die alte nur mit Straßenverkehr.
Die normalspurige Werkbahn mit der V 60 hast du auch super porträtiert, mit den beiden Schranken für Schiene und Straße getrennt. Da könnt ich den ganzen Tag zusehen. Auch voll abwechslungsreich die zugestellten Wagen mit den verschiedenen Ladegütern, wie Koks oder Wasserstoffperoxid. So ist immer ein toller gemischter Betrieb gegeben.
Wird hier mit Druckluft gebremsten Zügen gefahren, auch innerhalb des Werksgeländes? Bei uns nur die Übergabe, im Werk selbst nur ohne Luft. Gleisabschnitte mit Gefahrgutwagen sind die Gleissperren gesichert?
Dir ist wieder ein toller kurzweiliger Film mit Wachkatze gelungen. Wie viele V60 hat es im Werk?
Auch interessant, es wird mit 2 Mann gefahren, genau hier. Früher waren sie auch mal zu dritt.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale 😊👍🤗
Hallo Robert. Die elektrische 900mm-Werkbahn verläuft von der Kalkverladung bis zur Rampe der Saalebrücke ohne große Steigungen oder Gefälle. Die Werkbahn muss bis zur Saalbrücke eine Höhenunterschied von 11m überwinden. Leider kenne ich die Länge der Auffahrrampe zur Brücke nicht. Da die Befahrung des Steilstreckenabschnitts auf der normalspurigen Werkbahn nur mit einer steilstreckentauglichen Lok erfolgen darf, und nur die V60D eine solche besitzt, werden bis heute diese Loks hier eingesetzt. Auch Leihloks müssen aus dieser Bauart bestehen. Die Steilstrecke darf nur mit angeschlossener Druckluftbremse befahren werden, bei den restlichen Gleisanlagen im oberen und unteren Teil des Werkbahnnetzes ist es mir nicht bekannt. Die beiden Übergabegleise des Solvaywerkes werden zum Betriebsende immer mit einer Gleissperre und doppenten Gleisvorleger abgesichert. Die Werkbahn dürfte zwei V60D besitzen, die bis vor kurzem noch orange lackiert waren. Die jetzige eingesetzte Werklok hat die Hausfarben des Solvaykonzerns bekommen. Freitag gibt es Grüße vom Stadler Eurodual aus Baalberge. Eine schöne Woche noch und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Frankfurt am Main.
Servus Thomas, Merci für deine Antworten und die beiden Links.
Hier hast du von mir ein ❤ verdient. Die beiden Links sind ebenfalls ein Volltreffer.
Herzlichen Dank hierfür.
Auf Freitag freue ich mich natürlich 😊. Danke auch für deine Infos zur Solvay Werkbahn.
Bei dir bin ich halt gut aufgehoben.
Das waren super Reichsbahn Bilder in beiden Links. Perfekt 😊🤗👍.
Schönen Abend noch.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Bernburg an die Saale
Recht vielen Dank für die WerkloksMit der 810 habe ich manchmal was nach Könnern oder Alsleben befördert-
Moin Thomas,
Das ist ja mal wieder super interessant. Mich faszinieren die Vergleiche zwischen Früher und Heute. Beruhigend zu sehen, dass das ein oder andere Bahngebäude auch heute noch existiert. Hoffentlich bleibt das so. Beide gezeigten Werksbahnen sind auf toll und regen zum Nachbilden an.
Viele Grüße
Ralph
Hallo Ralph. Wie alles, was in der Nähe ist, hat man auch die Werkbahn jehrelang viel zu wenig beachtet und kaum aAufnahmen gemacht. So sind von den alten DDR-Zügen kaum Aufnahmen vorhanden. Die meisten Aufnahmen sind erst voriges Jahr entstanden, als die Idee für den Film aufkam. Auch von der 600mm- Werkbahn des Sodawerks in Staßfurt habe ich noch einen Film erstellt. Schön, das Dir der erste Film des Jahres 2022 wieder gefallen hat, eine schöne Woche noch und die herzlichsten Grüße vom Bahnhof Güsten nach Engelhop.
Gutes Video Thomas und ein gesundes neues Jahr 2022 wünsche ich dir!Grüsse aus Berlin.
Hallo Jürgen. Die Idde zu dem Film habe ich erst voriges Jahr gehabt, deshalb sind die meisten Aufnahmen der elektrischen 900mm-Werkbahn erst im Jahr 2021 entstanden. Schön, das Dir der erste Film 2022 wieder gefallen hat und herzliche Grüße aus Bernburg nach Berlin.
Da sind die Gleise für den Güterverkehr noch blank ... 👍👍
PS Natürlich die besten Wünsche für 2022!
Wieso wird immer noch eine alte Lokomotive vorgehalten wenn 2 neue beschafft worden sind? Da faehrt doch immer nur eine Lokomotive?
Da der Reservezug aus Altbauwagen mit der alten EL3 bespannt wird, ist sie immer noch als eiserne Reserve vorhanden. herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.
Great railway video!!
Hey Thomas. Interessantes Viedeo ich hoffe dir haben die Aufnahmen Spaß gemacht. Wie ich sehe waren auch alte Aufnahmen dabei. Ich finde deine Viedeos super spannend . LG und schöne Woche. Hoffe du hattest einen guten Rutsch
Vllt können wir uns heute treffen und den Güterzug filmen. (Kokszug zum Sodawerk)
Wieso standest du bei der einen Aufnahme auf den Schienen der DB
Hallo Damian. Leider habe ich die alte Werkbahn des Sodawerks immer links liegen lassen, man hätte öfters mal aufnehmen sollen. Bei den Aufnahmen der Werkbahn auf der Saalebrücke habe ich neben der Eisenbahnbrücke gefilmt. Durch den Zoom sieht es so aus,als würde ich auf der DB-Strecke stehen. Herzliche Grüße von Thomas.
@@Mickybbg OK ich habe gerade denn nahgühterzug gefilmt. Kommt nachher um 16:31 Uhr der kokszug
Servus Thomas, hier noch ein frohes neues Jahr für dich und deiner Familie 🍀🍀🍀.
Wieder ein historisch schönes Video von dir 👍, das ganze Video spitze 👌.
LG Gert
Hallo Gert. Da die Werkbahnen meist im Schatten der Hauptstrecken stehen, haben sie auch mal eine Doku verdient. Schön, das Dir der erste Film im Jahr wieder gefallen hat, für Dich und Deine Familie noch ein glückliches und gesundes Jahr 2022 und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Braunschweig.
👍👍👍
Ein gesundes Jahr 2022 und herzliche Grüße von Deinem Namensvetter aus Bernburg.
Ein tolles Video hast du da zusammengestellt 💪🏻👍😃 LG Ulli und ich wünsche noch ein frohes neues Jahr
Hallo Ulli. Die beiden elektrischen Werkbahnen vom Sadawerk Bernburg und Staßfurt haben als eine der wenigen Werkbahnen in Sachsen-Anhalt die Wende überlebt und sind auch heute noch unverzichtbar. Durch die Steilstrecke im Normalspurnetz sind die guten alten DDR-V60 zwingend vorgeschrieben, so das auch die diversen Leihloks aus dieser bewährten Baureihe bestehen müssen. Auch von der 600mm-Werkbahn vom Sodawerk Staßfurt habe ich noch einen Film erstellt, der später ins Netz kommt. Ebenfalls noch ein frohes und gesundes neues Jahr 2022, weiterhin viel Spaß an meinen Filmen und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Essen.
Hallo Thomas!
Ich hoffe,du und deine Familie seid gut ins neue Jahr 2022 reingekommen....
Habe gerade Zeit gehabt und mir dein aktuelles Video über die Werkbahnen des Bernburger Soda- Werkes angesehen und fand es wieder sehr sehenswert;🧐👍🛤️🚂
Da muß ein ganz schöner Aufwand getrieben werden,um ein schnödes Chemieprodukt herstellen zu können.
Aber diesmal hast du etwas gezeigt,was sonst den meisten Zeitgenossen ( und auch Eisenbahnfreunden) verborgen bleibt... nämlich Werkbahnen.
Das dort mal auch die grün/ roten LEW- " Krokodile" fuhren,war mir gänzlich unbekannt. Ich kenne diese Fahrzeuge sonst nur von Gruben-/ Kohlenbahnen her....aber das auch in einem Sodawerk wie in Bernburg herumfuhr....🤔!?!?
Na gut, sei dem so....aber deren Nachfolger sehen in meinen Augen potthässlich aus,auch wenn andere das nicht so sehen.
Ansonsten hat diese Werkbahn noch alles,was sie von Namen her bedient: Lokführer,Rangiermeister und sogar ein Stellwerk er hat dort alle Hände voll zu tun....🤪
Die ehemalige DR- V 60 ist da die ideale Rangierlok, die dort (auch wirtschaftlich gesehen!) treu ihre Arbeit verrichtet..,🛤️🚂
Wer ein Gefühl für diese Lok entwickelt hat,der kann einfach alles mit ihr bewegen. Der einzige Nachteil bei dieser " Mühle" war das auf- und abrüsten und das mühevolle abschmieren der Treibstangenlager mittels Schmierpresse.
Ansonsten war noch zu erkennen, daß das ehemalige Bw Bernburg nur noch ein Schatten seiner selbst ist.....schade das man eine so schöne Bausubstanz einfach verfallen lässt. Jeder Museumsbahnverein,der noch eine sichere Bleibe für seine Fahrzeugsammlung sucht, könnte das Objekt sinnvoll nutzen,.....aber die Herrschaften von DB Immobilien GmbH wollen das nicht!🤨
Den gezeigten Betrieb mit der V60/106 könnte ich auch problemlos nachstellen,nur eben in der Epoche IV......😁😉
Die Großserienhersteller bieten zwar einige wenige Fabrikgebäude in ihrem Sortiment an,aber mit einer riesigen Fabrik mit Hochöfen etc . sieht es da mau aus ( wenn man mal das angebotene Stahlwerk von Trix absieht), aber einigen dürfte die Fantasie beflügelt haben, so etwas ähnliches auch im Modell umzusetzen....
Für den guten Unterhaltungswert des Videos gibt es wieder einen Daumen hoch 👍 von mir!
Wie steht's natürlich mit dem besten Gruß aus Magdeburg 🤗🛤️🚂
Hallo Josef. Da es viele Werkbahnen nach der wende nicht geschafft haben zu überleben, kann man stotz sein, das in Sachsen-Anhalt ein noch paar Werkbahnen exestieren. Im Bernburger Raum gibt es die Werkbahnen vom Zementwerk, Sodawerk und Steinsalzwerk Bernburg. In Staßfurt ist die elektrifizierte 600mm-werkbahn vom Sodawerk ein Highligth. Die Bernburger 900mm-Werkbahn vom Sodawerk habe ich leider immer sehr stiefmütterlich behandelt. So sind hier kaum Aufnahmen von der alten Werkbahn vorhanden. Für die Normalspurwerkbahn ist die V60 wegen ihrer Steilstreckenzulassung zwingend vorgeschrieben, da die Verbindungsstrecke vom oberen Gleisnetz zum unteren an der Saale liegenden Gleisnetz eine beachtliche Neigung aufweist. Das ehemalige Bw Bernburg ist vor ein paar Jahren an das private Eisenbahnunternehmen Salzlandrail verkauft worden. Eigentlich sollte hier ein Reperaturstützpunkt für Eisenbahnfahrzeuge errichtet werden, aber das hat sich wahrscheinlich wieder zerschlagen. Ausser Vegetationsarbeiten im Aussenbereich ist hier in den letzten Jahren nichts passiert. Schade eigentlich. Ein schönes Wochenende noch und herzliche Grüße aus Bernburg nach Magdeburg.
Hallo Thomas, das war dann gleich ein guter Einstieg ins neue Jahr.
Natürlich sind die Möglichkeiten in vielen Bundesländern begrenzt, solche Aufnahmen, wie Werksbahnen abzulichten.
Ist ein weiteres Plus, warum mir Deine Videos gefallen.
Das lässt Einblicke in den Schienenverkehr nehmen, der doch zeigt wie Verschiedenartig hier Aufgaben und Arbeiten verteilt sind.
Die kleine Kalkbahn hat es mir besonders angetan.
Eine vollwertige Güterbahn mit, ich drücke es mal so aus, Modellbahnflair.
Soll keine Herabwürdigung sein, sondern respektvoll das Gegenteil.
Ich freue mich schon auf ein produktives Bahnjahr seitens Dir.
Viel Erfolg im neuen Jahr und mögen die Schätze alle in der Kamera landen.
Liebe Grüsse Dir nach Bernburg.
Klaus
Hallo Klaus. Da es in Bernburg und Staßfurt mehrere Werkbahnen gibt, die teilweise im öffentichen Raum verkehren, sind solche Aufnahmen erst möglich. Leider gibt es keine Möglichkeit die Werkbahn im Sodawerk aufzunehmen, auch schon wegen der Coronalage. Von der kleinen 600mm-Werkbahn vom Sodawerk Staßfurt kommt noch ein extra Film ins Netz. Hier wäre ein Nachbau für die Modellbahnanlage ideal. Freitag kommt die Ablösung für unsere geliebten Ludmillas ins Netz. Hier ist der erste Eurodual vor den Baalberger Salzzügen zu sehen. Wie sonst auch, kommen auch dieses Jahr wieder Dienstags und Freitags neue Filme auf meinen Kanal. Es sind schon einige Filme am Start und werden Dir hoffentlich auch wieder gefallen. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg nach Roth.
Du bist gut ins neue Jahr gestartet Thomas, schönes Video mit der Branche Lokomotive und, ich liebe sie. Nochmals vielen Dank, eine tolle Woche und die Grüße von Tom! 👍👍👍
Hallo Tom. Auch 2022 gibt es wieder jede Woche zwei Filme, schön, das der Start ins Jahr 2022 so gut geklappt hat. Ein schönes und gesundes neues Jahr 2022 und herzliche Grüße aus Bernburg nach Pijnacker.
Very interessting video Thomas :)
Hej Simon. Dejligt at den første film blev liket igen i 2022. Godt nytår og varme hilsner fra Sachsen-Anhalt til Danmark.
Nachmittags Nahgüter Nienburg.
Hallo Thomas,
wünsche Dir ein gesundes neues Jahr, war denn die Maus für Dich? Wenn man aber das Stromsystem umgestellt hat nutzt ja die alte Ersatzlok ja nichts, es sei denn mann kanns zurück auf die alte Voltzahl stellen. Intressant fand ich auch das Schmalspurferkeltaxi. Traum vom Fliegen und dann fährt die V60 vorbei ;)
LG nach Bernburg
Hallo Rene´. Die schwarze Katze gehört praktisch zur Werkbahn dazu. Das Stromsystem der Werkbahn wurde schon umgestellt als die alten Züge noch in Betrieb waren, so sind alle drei Loks im neuen Stromsystem einsatzfähig. Schade, das ich von den alten Werkbahnzügen kaum Aufnahmen gemacht habe. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg in die Oberlausitz.
Was meinst Du mit Schmalspurferkeltaxi? Sowas gibt es leider nicht. Die Schmalspurstrecke läuft etwa 50 Meter hinter der 2 gleisigen Normalspurstrecke in Richtung Güsten. Da täuscht das einfach aus der Kameraperspektive 😉 Aber das sind zwei getrennte Brückenbauwerke, von der hier nur die Vordere zu sehen ist und die schmalspurige Werkbahn sieht man nur "obenrum" drübergucken.
Tolles Video Vor allem die V60. Haben die Kollegen dich nicht mal mit genommen ;)
Die Kollegen von der Werkbahn haben zwar nichts dagegen, wenn man an den Übergabegleisen aufnimmt, aber das Werksgelände hinter den Schranken ist leider Tabu. Herzliche Grüße aus Bernburg.
Guten Abend Thomas, vielen Dank für diese ersten schönen Bilder des Jahres.
Ich wünsche Ihnen und Ihren Lieben ein frohes neues Jahr und vor allem Gesundheit.
Mit freundlichen Grüßen aus Frankreich.
Philippe
Hallo Philippe. Toll, das der erste Film des Jahres gefallen hat. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein gesundes und frohes neues Jahr 2022. Die herzlichsten Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Frankreich.
@@Mickybbg Vielen danke, Thomas!
Hallo,
Erstmal schöne Videos. Meine Frage: fährt die werkbahn nur in der Woche oder auch am Wochenende
LG
Die 900 mm-Werkbahn fährt auch am Wochenende, da die Sodaproduktion auch am Wochenende stattfindet. Die 1435 mm Werkbahn am Güterbahnhof Bernburg ist nur Werktags bis ca 14.00 Uhr im Einsatz. Herzliche Grüße aus Bernburg.
@@Mickybbg danke für die schnelle Antwort!
Servus Thomas, sag mal, hast du noch 44 Öl in Bernburg oder in Güsten erlebt? Falls ja, wie viele Tonnen hatten die Güterzüge damals? Hat man auch Doppeltraktion gefahren? Kennst du gute Seiten im Netz? Würde mich mal interessieren. Fährst du auch Ludi im Zusi/TS oder ähnlichem?
Gruß von Robert
Hallo Robert. Ich habe sogar noch Schmalfilmaufnahmen der Öl-44 von meinem verstorbenen Onkel von Güsten und Bernburg. Leider sind die Aufnahmen von schlechter Qualität und ohne Ton. Die schweren Gipszüge von Thüringen nach Coswig bei Dessau wurden von Sangerhausen bis Blankenkeim von einer Öl-44 des Bw Sangerhausen nachgeschoben und fuhren mit einer Öl-44 über Güsten, Bernburg, Köthen nach Dessau weiter. Die Züge hatte über 2000 Tonnen Gewicht. ruclips.net/video/p_SkxgGO1-s/видео.html ruclips.net/video/WE9Bp1yzXfw/видео.html Ich schaue nachher noch einmal nach Filmen. Herzliche Grüße aus Bernburg nach Frankfurt/Main.
Robert Meinecke
Wegen der Frage zu den 44ern: Die Höchstlast ab Güsten Richtung Sgh betrug 1260 t (entspricht heutiger Grenzlast). Wenn die überschritten wurde, was bei Sondergüterzügen z.B. von Mg-Buckau nach Erfurt Gbf nicht so selten vorkam, musste eine Schiebelok ran oder es wurden Wagen abgesetzt. Das war dann in Güsten immer ein "besonderer Spaß" ...
Der berühmte "Gipser" 46 405 von Niedersachswerfen nach Coswig/Anh. wurde zeitweise über Bernburg - Köthen und sonst über Calbe/Saale - Gütergück und Roßlau gefahren. Interessant finde ich die Tatsache, dass damals "die Spitze" dieses Langlaufes von anderen Personalen ausgefahren wurde. Leider ist mir der planmäßige Personalwechselbf. entfallen. Sowas war damals sehr selten.
Für den Gegenzug 58 6.. (Leerwagen) reichte natürlich eine Lok aus.
@@Beimann_1973 , Merci für deine ausführliche Antwort. Hat mich sehr gefreut diese Detailfülle 🤗👍.
Gruß von Robert
@@robertmeinecke6230
Gerne und Gruß in meine 18-jährige Wahlheimat Frankfurt a.M.
Hallo Thomas! Wünsche dir und deiner Familie ein gesundes neues Jahr und alles Gute! Das Video von den beiden Werkbahnen ist wieder großes Kino,interessanter geheimnisvoller Gleisverlauf,schade das man da nicht rein darf,da wäre eine schöne Führerstandsmitfahrt super👍Schöne Szenen hast du hier eingesammelt,mir gefällts👍Ich hoffe das die Pandemie bald vorbei ist damit man mal etwas weg fahren kann,bin doppelt geimpft und einmal geboostert,aber es wird ja nicht besser. Aber im Sommer gehts hoffentlich besser und da steht Bernburg im Vordergrund. Schöne restliche Woche und herzliche Grüße nach Bernburg aus der Oberlausitz
Hallo Jens. Wenn die ganze Aufregung mit der Pandemie vorbei ist werde ich mal versuchen, ob ich ein paar Aufnahmen im Werk machen darf. So kann man halt nur Aufnahmen von den Übergabegleisen bei Solvay machen. Da unser Bernburger Bahnhof noch eine funktionsfähige Ladestraße besitzt, kann man hier auch die Übergabe der Wagen durch DB-Cargo oder den Privatbahnen gut filmen. Es würde mich freuen, wenn man sich mal dieses Jahr sehen könnte. Freitag kommt die Ablösung unserer geliebten Ludmillas, die Eurodual in Baalberge, ins Netz, ich hoffe, das Dir der Film dann auch wieder gefallen wird. Ich wünsche Dir noch eine ruhige Woche und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in die Oberlausitz.
Sehr interessantes und informatives Video super 👍😀
Hallo Ronald. Da die Werkbahnen immer etwas kurz kommen, und hier alles auf der Nähe ist, habe ich mich voriges Jahr für die Werkbahndoku entschieden. Da ich leider die 900mm-Werkbahn immer etwas stiefmütterlich behandelt, und kaum Aufnahmen gemacht habe, sind die meisten Aufnahmen erst 2021 entstanden. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.
Den Spaß werde ich haben 😃 bei den schönen und interessanten filmen 👍🏻schönes Wochenende