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このエボのオーナーです。谷口さんはタイムアタックでは4駆に乗ってますが、ドリフトではFRオンリーだと思います。それなのに乗って2～3周であれだけできちゃうのはスゴイことだと思います。4駆ドリは周りが思ってるほど難しいとは思いません。もちろん、ドリコンで入賞するくらいの走りができるようになるにはではナカナカ大変ですが、定常円、8の時旋回等基本的なことから始めれば必ずできるようになると思います。興味のある人は、一緒に4駆ドリやってみませんか(^^)?2019.07.26追記evodoriとドリフターエボボはどちらも私です。ユーチューブよく分からなくてアカウント？を2つ作っちゃいました。紛らわしくてすいません 汗
evodori デフは機械式LSDですよね？
フロントはATS機械式1way、リアは純正機械式強化、センターは純正ビスカスです。
ありがとうございます
しょっぱなからえ！？って思う程飛ばしててビックリしました(笑)お上手ですね！これはどのくらい前の収録なのですか？
ありがとうございます(^^;)たしか2015年の10月頃の収録だったと思います。
3:13四駆ドリってだけでもすごいことやってるのになんだこの白煙の量wオーナーさん上手すぎんか…
オーナーさんがうますぎる。
オーナーさんのドラえもんみたいなヘルメット好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
狂猫 可愛い笑
抱かれたい❤️
オーナー本気でうまｗ
谷口のび太がドラえもんに4駆ドリ教わるコーナー
オーナー素人じゃないなこれ！ラリーかジムカーナやってるでしょう！それにしてもカッコイイぞ！エボのドリフト！
10年くらいダートラやってました。その時はＦＦばかりでしたが 笑
evodori まさかの本人じゃないですか！！
@@ebodori それでFOXのT着てるんですね（笑
FOXのジャージはモトクロスかじってた時に使ってたヤツです(^^;)
@@ebodori やはり素人では無かったですか！運転さばきが全然違いますから！
谷口さん何が出来て無いのかすぐわかってしまうのが凄いな
私が数か月かかって出来たことが、谷口さんは3周ぐらいでやってました。さすがプロドライバーです。
すっげえなあ。四輪ともホイルスピンさせ続けられるのか。ホバークラフト、言い得て妙。
4WDドリフトは左足ブレーキ完全に使いこなせないと難しいオーナーさんはかなり上手いラリー競技やってたようなペダルワークだね
元々はダートラやってましたが、その時はブレーキは右足しか使っていませんでした。本格的にドリフトをやるようになって、必要に迫られて左足ブレーキを覚えました。
evodori まさかのご本人登場
土屋さんがエボ３（ウェット路面だっだが）を簡単にドリフトしてたが、谷口さんが手こずってるとは意外だ。
多分それはドリフトのレベルが違う
オーナーさんがうますぎて企画倒れwwwまぁ、そりゃあ一朝一夕ではできませんよね
上手いのもそうだし、何よりカッコいい。
オーナーさんラリードライバーのようなドリフトですね！しかも上手いししっかりドリフトしてる！
オーナーさんやべえプロってる
オーナーさんスムーズで上手い・・・
僕は、エボⅣ乗りです🙇これが出来たら、四駆乗りとして最高です👍憧れます🙇
ちょwww、このおじさんうますぎだろ笑笑のぶが乗る意味ʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
このオーナー…オフロードのウェアにドラヘルに…このドリフト…えぇ…出来るなこやつ
何回かやっただけでここまでできるのはさすがプロドライバーですね…
やっぱこの人だ。アルテッツァで走ってた頃10年くらい前に山奥で会ったことある。
人とカブらないという事は参考になる様な物も少ないわけで、オーナーは相当試行錯誤と研鑽を積み重ねたんだろうな・・・頭が下がる思いだわ～
こういうセッティング出せるスキルと技術が凄いな。
3:14 キレッキレ
動きは四駆だけどちゃんとカウンター当たってるのがかっこいい
はい、四駆特有の速いドリフトの場合は終始ゼロカウンターが理想だと思いますが、ドリコンの審査に合わせるとカウンターを当てた方が高評価になります。
WRCのラリーで活躍する4WDはドリフトがかなり面白いです❗️
やっぱり、四駆ドリは速くてかっこいい！僕は、インプのGRB乗ってるんですが、普通にやるとアクセルでお尻がグリップして止まっちゃうので、とても参考になります！僕も、いつかこれくらい流せる様になりたいですね！
オーナーうますぎる。笑すごい。
5:10かっこいい
二人ともカッコいいな俺だったら１コーナーであーッつってドーンってw
かっこいい！脳内で自分が運転してる妄想しよw
オーナーさん上手い！！そしてドラえもん👍
谷口さんカッコいいね❗とくに、ランエボ運転している時
サイドバイサイドのopのエボⅣはこのセッティングなのかな？それにしてもエボの横向きはかっこいい
凄いな...左足ブレーキに加えてアクセルコントロール中心でハイスピード4駆ドリフト...まさに岩城清次のような。
確かハイスピードで突っ込んで全開で曲がるだっけ？
@@インキュベーターになりたい 全開で突っ込んで全開で曲がるはパワーがないから拓海も同じという笑笑
昔orcのイベントで新井敏弘さんがインプ横向けてたときも、カウンターの当て方がFRとは全く違った気がした。
やっぱランエボカッコイイ
すげー😊オーナーさんうまい❗️
オーナーさんのコメントだ！個人的には神だと思います。ドリフトの仕方が丁寧だし綺麗な気がします。。ドリキン土屋氏でも無理なんじゃないかな。。GT-Rだったらもっと楽に出来ると思うけど、オーナーさんのこだわりなんだろうね。
ありがとうございます。ホントのこと言うと整備性やドリフト向きなことから言えばインプレッサの方が良いです。しかし、エボのエンジンの下からくるパンチと耐久性が気に入ってるので乗ってます。
オーナーの腕前w
楽しそう〰️😆‼️
走りもだけど車がかっこいい
谷口さん、いっつもカッコいい！☺️
横モーメント強く出してFRだとスピンする勢い付けないといけないの慣れのせいで難しくなってる感
2:13慣性ドリフトですかね？水上を走ってるかのような進入ですね
オーナーさん上手すぎ！😂
このランサー黄色にオールペンしたあともめちゃくちゃかっこいいから好き
めちゃうまいやんけ
この人確かジムカーナでもエボ乗ってるよね
エボ4,至るところでエンジンブローしまくったやつ😮
良い車だぁ🚗
オーナーさんすげぇめっちゃ滑らかやんもとドリフト続かないと思ってた
この人幸せやな
谷口さんはＧＴ３００のミク車のドライバーですな(^^♪２０１９年度も引き続き乗ってくれるらしいです。ＲＥ雨宮から来たときはド派手なミク車にドン引きしてたらしいけど・・・まぁファンが増えるならいいかって感じだそうです。因みにオーナーの片山右京さんは相当のミクファンになったらしく車にも自宅にもミクのＣＤやらフィギュアも置いてるとかで(笑)
ドラえもんメットイイネ👍
4WDのツインドリフト見てみたい。でも、前のクルマにベタ付けで駆け抜けるには難易度が高すぎるかもしれない。
バックミラーに映るドラえもんに気を取られすぎて、足元カメラに目がいかないww
Holy fuck! Incredible drift!!!
オーナーさんうめぇ…
エボもシルビアも高くなってしもうたなぁ…
@street walker そうですね… トミマキは10万キロ超えててもかなりいい値段しますね…
@@takami716 富巻、9万km位の純正 赤が400万とかで売り出ししてましたね、某オークション😨値打ちこきすぎですよね、ほんと。
@@SuperHotoke このペースだともう何年かしたら32みたいにプレミア価格になりそう… そしたら売りに出そ笑
@@takami716 えぇマジか！ランエボそんなに値上がりしてるのか！
取らぬ狸の皮算用
アグレッシブなドリフトw
2:13
左足チョンブレの意味が解らなかった。右ベタ踏みの空転を制御して巻きを抑止してるのかな～？
うま！エボ6にキャンバー素敵
ランエボドリフトと言えば中谷さん
あれFRじゃなかったっけ？
中谷さん。ベスモのノーマル車だとゼロカウンターですよね。秘技ゼロカウンター。ruclips.net/video/RjfsjXat9vo/видео.html
確かに、中谷さんにやって欲しかった企画ｗ
オーナーのヘルメット90年代のバイクの走り屋みたいなヘルメットだな
NOBIKE NOLIFE 90年代の走り屋はドラえもん被ってたのか
@@crossken1861 確か昔そんな感じのヘルメットしたレーサーがいた気が
ドラヘルかな
SP忠男一門のことかな？
ドリフトの華はフロントでオーバーステアを消してくAWDのゼロカウンターだと思うのオリダーがゼロカウンターやってるのを中谷さんが解説してたけど、ゼロカウンター状態のときにビタッとカウンター当てるんじゃなくて、逆に切り増してヨーを殺しきらないのがキモらしい
俺オーナーさんのエボドリ天で見たことあるかもしれん。あのベンツ風のテールランプとブラックのリアウイングが
オーナーさん4WDでここまでできればFRも余裕なんだろうな
ＦＲでもドリフトに挑戦したことがありますが、まるでダメでした 笑
四駆の癖でアクセル踏み過ぎてスピン
熱処理会社の社長さんや。
速いとかは別として、ポルシェターボとかGC8とかでホイホイとドリフトしちゃうドリキンはやはりキングなんですね！
オーナー上手い^_^。谷口さんが教わるコーナー？
頭おかしいくらいオーナーが上手いw
2:53 3:17
難しいんやね〜！何でも横向ける、風間靖幸選手なら、どうだろう？
「タイヤが四つあれば横向けられる」わくわくさんならできるでしょうねｗ
オーナーうめぇ。あと、訛りがイイ。
ありがとうございます。できるだけ訛りが出ないようにしゃべったつもりですが、映像を見るとかなり訛ってて恥ずかしいです(^^;)
綺麗だ、ドリ車とは思えない
やっぱり四駆乗りはスゲえなぁ〜!
アクセルワークすげぇな
オーナーさん。その筋では名のある方なのでは？
アクセル全開が4駆の基本だ。
オーナーさん、めちゃくちゃ上手い！慣性のドリフトよりなのかな。
ベストモータリングで中谷明彦さんがランエボをゼロカウンターで筑波の最終コーナー抜けてきたのを思い出した
以前「4wdでカウンター当てたらタイヤの向いてる方向に飛んでいくからカウンターは当てたらダメ」なんて講釈をたれてたダートラリードライバーがいたけどあれはなんだったんだろ😅
ドラえもんヘルメットかわいいw
オーナーさん、メッチャ上手いです👍
４ドリカッケー😆⤴️⤴️
潔しだよね頑張ってノブさん
ドラえもん最高
プロでも出来ないことがあるんだね！やっぱりクルマは奥が深い
RIP Transfer case!!
メットがドラえもんが可愛いやん！w
4WDは荒さんにも走って欲しいですねー
ダートで滑らすのはわりかし簡単なのかな、でも舗装路面でのドリフト維持は相当難しそう
I want that doremon helmet
ドラえもん上手すぎだろ笑
谷口さんでも出来ないんだからけっこう難しいんだろうな、
いやー車は金かかるなー。タイヤって高いのに。究極の娯楽。
足元の映像を見れば見るほど出来る気がしない
なんだこの熟練技量持ちのおっさんは！？
このエボのオーナーです。
谷口さんはタイムアタックでは4駆に乗ってますが、ドリフトではFRオンリーだと思います。
それなのに乗って2～3周であれだけできちゃうのはスゴイことだと思います。
4駆ドリは周りが思ってるほど難しいとは思いません。もちろん、ドリコンで入賞するくらいの走りができるようになるにはではナカナカ大変ですが、定常円、8の時旋回等基本的なことから始めれば必ずできるようになると思います。
興味のある人は、一緒に4駆ドリやってみませんか(^^)?
2019.07.26追記
evodoriとドリフターエボボはどちらも私です。ユーチューブよく分からなくてアカウント？を2つ作っちゃいました。紛らわしくてすいません 汗
evodori デフは機械式LSDですよね？
フロントはATS機械式1way、リアは純正機械式強化、センターは純正ビスカスです。
ありがとうございます
しょっぱなからえ！？って思う程飛ばしててビックリしました(笑)お上手ですね！これはどのくらい前の収録なのですか？
ありがとうございます(^^;)
たしか2015年の10月頃の収録だったと思います。
3:13
四駆ドリってだけでもすごいことやってるのになんだこの白煙の量w
オーナーさん上手すぎんか…
オーナーさんがうますぎる。
オーナーさんのドラえもんみたいなヘルメット好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
狂猫 可愛い笑
抱かれたい❤️
オーナー本気でうまｗ
谷口のび太がドラえもんに4駆ドリ教わるコーナー
オーナー素人じゃないなこれ！
ラリーかジムカーナやってるでしょう！
それにしてもカッコイイぞ！エボのドリフト！
10年くらいダートラやってました。その時はＦＦばかりでしたが 笑
evodori まさかの本人じゃないですか！！
@@ebodori それでFOXのT着てるんですね（笑
FOXのジャージはモトクロスかじってた時に使ってたヤツです(^^;)
@@ebodori やはり素人では無かったですか！
運転さばきが全然違いますから！
谷口さん何が出来て無いのかすぐわかってしまうのが凄いな
私が数か月かかって出来たことが、谷口さんは3周ぐらいでやってました。
さすがプロドライバーです。
すっげえなあ。四輪ともホイルスピンさせ続けられるのか。
ホバークラフト、言い得て妙。
4WDドリフトは左足ブレーキ完全に使いこなせないと難しい
オーナーさんはかなり上手い
ラリー競技やってたようなペダルワークだね
元々はダートラやってましたが、その時はブレーキは右足しか使っていませんでした。本格的にドリフトをやるようになって、必要に迫られて左足ブレーキを覚えました。
evodori まさかのご本人登場
土屋さんがエボ３（ウェット路面だっだが）を簡単にドリフトしてたが、谷口さんが手こずってるとは意外だ。
多分それはドリフトのレベルが違う
オーナーさんがうますぎて企画倒れwww
まぁ、そりゃあ一朝一夕ではできませんよね
上手いのもそうだし、何よりカッコいい。
オーナーさんラリードライバーのようなドリフトですね！しかも上手いししっかりドリフトしてる！
オーナーさんやべえプロってる
オーナーさんスムーズで上手い・・・
僕は、エボⅣ乗りです🙇これが出来たら、四駆乗りとして最高です👍憧れます🙇
ちょwww、このおじさんうますぎだろ笑笑のぶが乗る意味ʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
このオーナー…オフロードのウェアにドラヘルに…このドリフト…えぇ…出来るなこやつ
何回かやっただけでここまでできるのはさすがプロドライバーですね…
やっぱこの人だ。アルテッツァで走ってた頃10年くらい前に山奥で会ったことある。
人とカブらないという事は参考になる様な物も少ないわけで、オーナーは相当試行錯誤と研鑽を積み重ねたんだろうな・・・頭が下がる思いだわ～
こういうセッティング出せるスキルと技術が凄いな。
3:14 キレッキレ
動きは四駆だけどちゃんとカウンター当たってるのがかっこいい
はい、四駆特有の速いドリフトの場合は終始ゼロカウンターが理想だと思いますが、ドリコンの審査に合わせるとカウンターを当てた方が高評価になります。
WRCのラリーで活躍する4WDはドリフトがかなり面白いです❗️
やっぱり、四駆ドリは速くてかっこいい！
僕は、インプのGRB乗ってるんですが、普通にやるとアクセルでお尻がグリップして止まっちゃうので、とても参考になります！
僕も、いつかこれくらい流せる様になりたいですね！
オーナーうますぎる。笑
すごい。
5:10かっこいい
二人ともカッコいいな
俺だったら１コーナーであーッつってドーンってw
かっこいい！
脳内で自分が運転してる妄想しよw
オーナーさん上手い！！
そしてドラえもん👍
谷口さんカッコいいね❗とくに、ランエボ運転している時
サイドバイサイドのopのエボⅣはこのセッティングなのかな？それにしてもエボの横向きはかっこいい
凄いな...左足ブレーキに加えてアクセルコントロール中心でハイスピード4駆ドリフト...
まさに岩城清次のような。
確かハイスピードで突っ込んで全開で曲がるだっけ？
@@インキュベーターになりたい 全開で突っ込んで全開で曲がるはパワーがないから拓海も同じという笑笑
昔orcのイベントで新井敏弘さんがインプ横向けてたときも、カウンターの当て方がFRとは全く違った気がした。
やっぱランエボカッコイイ
すげー😊
オーナーさんうまい❗️
オーナーさんのコメントだ！
個人的には神だと思います。
ドリフトの仕方が丁寧だし綺麗な気がします。。
ドリキン土屋氏でも無理なんじゃないかな。。
GT-Rだったらもっと楽に出来ると思うけど、オーナー
さんのこだわりなんだろうね。
ありがとうございます。ホントのこと言うと整備性やドリフト向きなことから言えばインプレッサの方が良いです。しかし、エボのエンジンの下からくるパンチと耐久性が気に入ってるので乗ってます。
オーナーの腕前w
楽しそう〰️😆‼️
走りもだけど車がかっこいい
谷口さん、いっつもカッコいい！☺️
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2:13慣性ドリフトですかね？水上を走ってるかのような進入ですね
オーナーさん上手すぎ！😂
このランサー黄色にオールペンしたあともめちゃくちゃかっこいいから好き
めちゃうまいやんけ
この人確かジムカーナでもエボ乗ってるよね
エボ4,至るところでエンジンブローしまくったやつ😮
良い車だぁ🚗
オーナーさんすげぇ
めっちゃ滑らかやんもとドリフト続かないと思ってた
この人幸せやな
谷口さんはＧＴ３００のミク車のドライバーですな(^^♪２０１９年度も引き続き乗ってくれるらしいです。ＲＥ雨宮から来たときはド派手なミク車にドン引きしてたらしいけど・・・まぁファンが増えるならいいかって感じだそうです。因みにオーナーの片山右京さんは相当のミクファンになったらしく車にも自宅にもミクのＣＤやらフィギュアも置いてるとかで(笑)
ドラえもんメットイイネ👍
4WDのツインドリフト見てみたい。でも、前のクルマにベタ付けで駆け抜けるには難易度が高すぎるかもしれない。
バックミラーに映るドラえもんに気を取られすぎて、足元カメラに目がいかないww
Holy fuck! Incredible drift!!!
オーナーさんうめぇ…
エボもシルビアも高くなってしもうたなぁ…
@street walker そうですね… トミマキは10万キロ超えててもかなりいい値段しますね…
@@takami716 富巻、9万km位の純正 赤が400万とかで売り出ししてましたね、某オークション😨
値打ちこきすぎですよね、ほんと。
@@SuperHotoke このペースだともう何年かしたら32みたいにプレミア価格になりそう… そしたら売りに出そ笑
@@takami716 えぇマジか！ランエボそんなに値上がりしてるのか！
取らぬ狸の皮算用
アグレッシブなドリフトw
2:13
左足チョンブレの意味が解らなかった。右ベタ踏みの空転を制御して巻きを抑止してるのかな～？
うま！エボ6にキャンバー素敵
ランエボドリフトと言えば中谷さん
あれFRじゃなかったっけ？
中谷さん。
ベスモのノーマル車だとゼロカウンターですよね。
秘技ゼロカウンター。
ruclips.net/video/RjfsjXat9vo/видео.html
確かに、中谷さんにやって欲しかった企画ｗ
オーナーのヘルメット90年代のバイクの走り屋みたいなヘルメットだな
NOBIKE NOLIFE 90年代の走り屋はドラえもん被ってたのか
@@crossken1861 確か昔そんな感じのヘルメットしたレーサーがいた気が
ドラヘルかな
SP忠男一門のことかな？
ドリフトの華はフロントでオーバーステアを消してくAWDのゼロカウンターだと思うの
オリダーがゼロカウンターやってるのを中谷さんが解説してたけど、ゼロカウンター状態のときにビタッとカウンター当てるんじゃなくて、逆に切り増してヨーを殺しきらないのがキモらしい
俺オーナーさんのエボドリ天で見たことあるかもしれん。あのベンツ風のテールランプとブラックのリアウイングが
オーナーさん4WDでここまでできればFRも余裕なんだろうな
ＦＲでもドリフトに挑戦したことがありますが、まるでダメでした 笑
四駆の癖でアクセル踏み過ぎてスピン
熱処理会社の社長さんや。
速いとかは別として、ポルシェターボとかGC8とかでホイホイとドリフトしちゃうドリキンはやはりキングなんですね！
オーナー上手い^_^。
谷口さんが教わるコーナー？
頭おかしいくらいオーナーが上手いw
2:53 3:17
難しいんやね〜！何でも横向ける、風間靖幸選手なら、どうだろう？
「タイヤが四つあれば横向けられる」わくわくさんならできるでしょうねｗ
オーナーうめぇ。
あと、訛りがイイ。
ありがとうございます。
できるだけ訛りが出ないようにしゃべったつもりですが、映像を見るとかなり訛ってて恥ずかしいです(^^;)
綺麗だ、ドリ車とは思えない
やっぱり四駆乗りはスゲえなぁ〜!
アクセルワークすげぇな
オーナーさん。その筋では名のある方なのでは？
アクセル全開が4駆の基本だ。
オーナーさん、めちゃくちゃ上手い！
慣性のドリフトよりなのかな。
ベストモータリングで中谷明彦さんがランエボをゼロカウンターで筑波の最終コーナー抜けてきたのを思い出した
以前「4wdでカウンター当てたらタイヤの向いてる方向に飛んでいくからカウンターは当てたらダメ」なんて講釈をたれてたダートラリードライバーがいたけどあれはなんだったんだろ😅
ドラえもんヘルメットかわいいw
オーナーさん、メッチャ上手いです👍
４ドリカッケー😆⤴️⤴️
潔しだよね
頑張ってノブさん
ドラえもん最高
プロでも出来ないことがあるんだね！やっぱりクルマは奥が深い
RIP Transfer case!!
メットがドラえもんが可愛いやん！w
4WDは荒さんにも走って欲しいですねー
ダートで滑らすのはわりかし簡単なのかな、でも舗装路面でのドリフト維持は相当難しそう
I want that doremon helmet
ドラえもん上手すぎだろ笑
谷口さんでも出来ないんだからけっこう難しいんだろうな、
いやー車は金かかるなー。タイヤって高いのに。究極の娯楽。
足元の映像を見れば見るほど出来る気がしない
なんだこの熟練技量持ちのおっさんは！？