Почему не заводится? Куда пропала компрессия? Kawasaki ER6
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2020
- Было очень интересно повозиться с Kawasaki ER6 у которого пропала компрессия и он перестал заводиться.
Наша группа VK группа - вступай! podbor_moto
Наш сайт по подбору мотоциклов: подбор-мото.рф/
Позвонить нам: 8(495)727-66-69
Написать в мессенджеры: 8(985)727-66-69
Instagram Ивана: / ivan_gorev
VK страничка Ивана: bbb34
Подбор мотоцикла, помощь в покупке мотоцикла, подбор мото, мото подбор, Иван Горев - Авто/Мото
Ждём ерша через пару дней на авто.ру с пометкой «двигатель после капиталки, масло не жрет, компрессия 15, сел и поехал, за мот не стыдно»
Будто это плохо...
Vickor Shtgrn, меня учили, что обманывать нехорошо, не знаю, как других
Любые проверки!)))
Сергей Семёнов с пометкой "гарантированно Иваном Горевым". Как то был у них на сервисе такой случай, когда владелец убитой помойки рекламировал при продаже что Ваня всё отревезировал))) Но надеюсь это не про этого парня)
Vitaliy Rus, помню, так какой-то фенозный черт лечил ребятам, что у него выхлоп оригинальный, а Ваня орал с него 😄
Иван ты наверное единственный не токсичный блогер который реально помогает людям ,приятно смотреть ,грамотная речь,нет понтов ,все по делу.спасибо за видосы ,купил себе мот благодаря твоим видосам !
Я думаю, что он его быстренько продаст сейчас....
я бы купил
На ошибках учатся .
Наконец-то я дождался новый выпуск очумелых ручек😂👍🏻
Моцик был до этого в руках рукопопа))) нормально сделал , молодец.
Наконец то... Давно ждал видоса, уже соскучился😁
Красава, по больше таких полезных видео, жил бы рядом, всегда ездил к вам на т.о
Согласен ! Ребята там Мастера ,а не барыги . Лично им можно верить . И нет желание попасть на барыг , где придумают не существующие болезни или поломки.....
@@vssv3263 ну про мастеров , я бы поспорил.))) много рассказов о не качественной работе. Друзья у меня заезжали туда, теперь сказали не ногой. Один поехал в другой сервис менять ГРМ и с проблемами со сцеплением. Там( в другом сервисе), сказали, что эти бравые ребята поставили болты крепления пружин(в сцепе) обычные из строй магаза. Говорю с чужих слов, сам свидетелем не был.
Косяков реально много.
@@slugiviy из правила . Если хочешь правильно сделай сам ! Из целей экономии и рациональности деньги потраченные на мастера , можно потратить на запчасти и инструмент . ИМХО.
@@vssv3263 ну тут тоже есть условие - если руки не из жопы :) я тут недавно менял маслофильтр, никак не мог вытащить крышку, мешался блок цилиндра сцепления. Чтобы открутить блок, надо было снять пластиковую крышку. Стал снимать крышку, болт не выкручивался, я его сорвал, пришлось подпиливать и откручивать гаечным ключом. При откручивании ключом выломал кусок алюминия, к которому крепился этот пластик. Потом стал откручивать блок - слил тормозуху. При попытке залить тормозуху обнаружил, что есть сорванный болт на крышке бачка на руле... В итоге потратил ещё неделю на починку всего, что наковырял))
@@semenchikus Лучше месяц в своём гараже стоит ,чем в мастерской ! Нет серьёзного сервиса по мото в экс СССР . Да и навыки не помешают ! Удачи тебе и твоему Коню !
Приятно смотреть за работой профессионала !
На сколько же я каналов подписан.... но как только выходит твой видос , я смотрю его в первую очередь , уж очень все интересно снято и рассказано.
Ещё одно суперовое видео !!👍👍👍Вано как всегда на высоте!!!
Видос как всегда интересный )))) И За компрессию (ведро) отдельное спасибо ;)
Иван красавчик 🤟
Ваня, у тебя золотые руки!👏
Красавчик! Дело мастера боится.
Спастюо за то что вы делаете...
Иван привет !!! нравится как ты работаешь аккуратно все делаешь👍👍👍
Спору нет он мастер гостю, со знанием дела✋👍
Иван, как всегда все четко и по делу!
Иван спасибо за видео. ЛАЙК
Ванек как всегда красава 🔥👍🏻💪
Ждём продолжения про спорты!! Топ контент!!))
Незнаю почему смотрю ) на работе собираю моторы по 10-20 л обьема. Но все равно ты очень хорошо подаёшь информацию.жирный лайк)
Зачетно, всё грамотно и приятно смотреть👍👍👍
Особенно когда не понимаешь где автор что то перепутал, не знал, или не заморачивается просто.
А я то переживал, что 240 рублей за 1 маслосъёмный колпачек на баджаж это неадекватный ценник....
На CFmoto 650 NK (клон ерша) - "оригинальный" колпачек - 100р :) Как временная замена то полюбому пойдет. Ну не 1200 же за штуку покупать... :)
Очень интересный Ролик! нравится слушать Ивана , толковый парень , шутки уместные и всё по существу, приятное сочетание! Очень бы хотелось рассказ о HONDA VFR 800 первого поколения! ребят поднимем в ТОП чтобы Иван узрел ! Всем Заранее Спасибо и Ведра Компрессии, например!!!
Удачно я зашев в ютуб. Иван салют!!!
Отличное видео, с удовольствием посмотрел.
Спс за видос , очень интересно!
Да он механ толковый и человек душа👍✋
Видос как всегда огонь! А вот различные дырочки, затыкаю ветошью ещё со времён ИЖа. Ни один болт не проскочит💪!
Тоже верно ! С 80-х годов тоже самое делаю что на машине что на мото и ни одна гайка ещё себастьяна не нарисовала ! )))
Молодец Ваня! Не жалеешь ни сил ни времени - болты из впуска достаешь!)
Кстати, уже второй блогер, который на дуги сетует)
А че там с этим, горе угонщиком, который Ёшимуру за 90к с алиэкспресса покупал???
Здравствуй Иван. Приятно смотреть твои видео , очень интересно и занимательно. Было бы ещё интересней, если бы снимал видео про тачки КТМ exc 300 tip 😁 спортивный снаряд
Отличная работа молодец
👍👍👍полезный видос✌Ваня Красава✊
Иван, добрый день. Я владелец мотоцикла того же поколения (2009-2011), только у меня нейкед ER-6n. Мой жрет масло иначе - оно сочится через помпу :) По моему запросу в Фудзи Моторос (эксклюзивный дистрибьютор Kawasaki) по номеру рамы в России мне был дан ответ, что в мой мотоцикл ставились беспроблемные версии клапанов 12005-0035, которые впоследствии менялись на 12005-0042. Проблемная ревизия клапанов - 12005-0707. Так что по официальной информации клапан оторвать не должно :-) Насколько я вижу, разбираемый вами мотоцикл тоже этих лет.
идеальный тайминг: 18:19
- я думаю он докатает лето до конца (взмах рукой)
- мотик - врууум
Это было интересно!
Ваня, добрая душа. Что значит деньги брать не будешь? Ты диагностику провёл, основную причину затрудненного пуска устранил - клапана отрегулировал. Рекомендации дал. Тысяч 5-6 минимум заработал..
Ant Talantus Иван же мотоиисус
На видосе много чего можно сказать;)
ООО, долгожданное видео от Ивана. Сперва лайк, потом смотрю
Да конечно конечно пусть покатается у меня был у друга ER-6N 2014 года на пробеге 20тысяч начал масло есть через 3 дня оторвало клапан ремонт обошёлся 120 тысяч так что пусть покатается))))
Эти клапана из резины заделаны или что??
За 120, проще контр мотор взять и при этом ище 1/4 останется от суммы
Руслан гараж 28 ты его не найдёшь даже в Москве
@@user-gj6hg5ig8b а причём тут Москва, можно купить в другом городе и все цена вопроса 85-95 тыщ смотря каких годов есть и дороже
@@user-ce2if8xc9w он тебе и написал что даже в москве ты его не разыщешь, не говоря уж про другие города, ты читать не научился что ли?
От души лайк)
Бодрый видос ) давно не было, уже заскучал. Реально жаль, что про харлей не сняли, тепреть их не могу, но видос от тебя Ваня посмотрел бы с удовольствием. Возник один вопрос, в начале видео, у тебя сзади ПИЛА висит... нафига?! ))
Ого, как быстро видосик пролетел ! Круто🔥
Иван, приятно смотреть и слушать 👍Успехов тебе, молодца! По человечьи всё
Ураааа видос
Класс! Обожаю видосы когда Иван что то ремонтирует.
12:32 - Я в этом месте аж дёрнулся
есть такое, главное с неукоримым лицом это все преподнести)
Он его достал. Я надеюсь... :)
Браво Маэстро! 👏👏👏
Для профилактики менял клапана на er6 2013. Заказывал запчасти в декабре. Все необходимые прокладки, клапана, колпачки. Все обошлось в 13500. Правда ждал месяц. Но никак не 43.....
дружище а где ты менял? дай координаты. Мне это похоже предстоит
@@Dmitriy20081 instagram.com/p/B902yD3IWaz/?
@@Dmitriy20081 Сами запчасти заказывал через паренька, которого нашел на Авито
Я парень простой, вижу видос Ванька ставлю лайк)
Чувак лайк 183 !!!
Оператор,,,,,отдыхал где???Чё так долго не было???Видос 👍🔥
Он обнулился
Расценка мото сервиса в Швеции: Час работы механика японского мота - 120 евро, дукати 150+.
Замена масла - 180-250 евро, регулеровка клапана 500-800 евро. Колодки 100 евро + колодки. Ну вы поняли.
Да, средняя зарплата в скандинавии выше но и налоги от 28%. К чему я это пишу?
Ребята, цените мастеров таких как Ваня, они на вес золота и берут за свой труд копейки!
Всем бобра :)
П.С Ваня ты молодец, спасибо тебе за видео!
проверка хода поршня?! а нафига? 😂
@@kolomenski79 регулировка клапана :), не правильно перевёл на русский
На тему дуг ставил себе "хепко" на crf1000 - прям действительно "болт он" комплект, правда что бы поставить надо снимать выхлоп, но в нужные места встало тютелька в тютельку. Обслуживание правда несколько затрудняет но за пару падений они уже отбили и все эти трудности и свою цену)
Ещё бы видос про регулировку клапанов Вфр-800 втековый поглядеть )
У меня такой же Мот . Работает хорошо! Клапана скорее всего просели в сёдлах и по этому ушли зазоры .
Ты не понял, у этого мотоцикла болячка такая, не седло клапана запресовывается а сам клапан вытягивается)
Такая кандовая архаика этот харлей ! Не зря американские реднеки их так любят. ))
Вань, здравствуй. Сейчас продаю полный комплект для замены клапанов на оригинальных запчастях: клапаны выпускные, мск впуск выпуск, прокладки ГБЦ, клапанной крышки, свечных колодцев, выпускного коллектора, натяжителя цепи. По вменяемой цене. Мот продал, запчасти остались.
У ершей 2013 года тайской сборки были проблемы с клапанами, была даже отзывная. Клапана были пластилиновые.
Вань на 12:32 болтик упал прямо во впуск😉
Жесть какая! У меня YZF600R 98г, пробег 110тыщ, кинули новые кольца, коренные для профилактики. Бегает и радуется. А тут - ломучий современный мотопром! Жуть!
это вам кава, а у тебя ямаха, не сравнивай ) Хорошо 40 прошел и на том спасибо.
@@tapin13 Японцы друг другу в спину дышат . И среди них есть договорённости . Поэтому и ценим made in ......
@@tapin13 кавы самые пиздатые моты
Вань, когда начнутся проекты совместно с Мишей ? Ищите харлей, и из него что нибудь сделайте. Заодно снимешь видео про него как и хотел, и проект замутите - два зайца 1м выстрелом, как говорится 😀
Действительно ,видео про Харлей не помешает.
Ваня не ссцы ! Я видел что ты болт уронил во впускной патрубок )))
Коротко ясно и еслибы все кто делают технику такими были
А ещё дуги от арморБайк стоят дороже чем у конкурентов.
На хорнет ставил дуги айронСкилл, встали как родные.
Я тоже как-то уронил болтик во впускной коллектор на cbr600rr)))
Просто японцы смотрят твои видео и понимают что на этом мотоцикле можно заработать хорошие деньги на запчастях. Маркетинг))))
Пусть смотрят наши Гаранты и ,,эфекивные менеджеры . Что угробили Всё от мотопрома СССР.
@@vssv3263 ссср мотопром родился мертвым
@@stygmatory Ты жил в СССР ? Или от дяди Мойшы слышал .....
@@stygmatory мотопром СССР был вывезен из Германии после войны
Много запчастей к Ершу подходит с его китайской копии CF-Moto 650. Например, маслосъёмный колпачок на китайца стоит в пределах 100 рублей.
ты бы пару чеперообразных помучал, мог бы свой привезти)))) но он исправен))), а в общем палец вверх!
Масло жрет, а проверять нафиг надо, судя по отношению к моту он ему не нужен и как правильно некоторые написали вполне возможно ждать на Авито
В "Альфе" около 800 гр. масла заливают, но это 50 см³.
Однозначно, в "Ерше" масленное голодание было. Щуп надо было смотреть))).
Про Харлея - это да, действительно очень интересно было бы посмотреть)))!
Как водитель альфы могу сказать - 900 грамм) 110 кубов.
Диванные войска жмут лайкос)
Молодец
Класс
Ваня почему так редко видео...Очень не хватает твоего контента!
Ваня ты благотворительностью занимаешься ,,За работу не будем брать деньги"
Бесплатно сделаем ему мот? да вы меценаты прям. Пресс Петрович инжениринг)))))
Урааааа
Иван красавчик как всегда.👍Так охота лично свидется✋
Ваня привет. Следующий раз когда будешь разбирать такой мотоцикл, зеркала не откручивай, они вместе с пластиком норм снимаются 😉
Зеркала в этом моте держат пластик своими креплениями...но даладно, о чем это я....
Чёткое видео как всегда, красава!!
Что с бандитом для девушки?
Наверное,ещё весной сделали,просто запасается материалом Иван
Ждём бандита!
@@Edems_ Ждём-ждем а видео о бандосе нету(
Красава
Надо узнать размеры маслосъемных колпачков,я уверен они подойдут с какого нибудь автомобиля и стоить будут рублей по 200-300 за штуку
Доброго времени! Интересно узнать твоё мнение о honda 1100 saber.
Видео про Харлей точно не хватает.
Совсем другой принцип двигателя
Масло в цилиндре при холостой прокрутке) я думаю основной жор идёт от маслосъемных колпаков а не от колец. И на будущее при разборе можно же тряпочкой впуск закрыть. Болт поднял а шайба где. Если она там была. Владельцу этого мото желаю езди на нем как можно дольше и не парься компрессия норм и не из за масла в цилиндре.
чет по зч вы не правильно посчитали - кол-во раз, ценник два.
менял в апреле клапана, ценники на мега сайте одном (без рекламы) -- 4 недели доставка
прокладка 3500 была, сейчас открыл сайт 1321 без доставки
прокладка под цилиндр множите на 4, так то их 2, а прокладка 1 и стоит 1321 без доставки
клапан впуск верно 1150*4
клапан выпуск 2200*4
и самое удивительное маслосъемные колпаки 505р
итого 28320 3 недели +- с доставкой
А заработать?))
Иван подскажи на каком сайте запчасти заказываешь?
Почему так долго видео заливаешь ? (Я,практически стал забывать о вашем канале ) исправляйтесь !Ё
Вангую, что этот мот появиться на продаже в конце сезона или начале следующего.)))) авось кто купит. Сейчас зазоры выставят и он начнет заводиться.
Математика от Ивана 1*1000=4000. Ой вэй, таки ;)
информация для тех кто смотрел! . Максима Назарова. ремонтник-блогер Калужский. после очередного дальнека,25числа-возращаясь домой врезался в машину стоящею на обочине. макса больше нет с нами
Блин вот тоже думаю ерша брать или z1000. Я новичок. На мопеде в детсве пару раз ездил и всё)
Блин, по моему на 12 минуте болтик упал куда-то в потроха мотоцикла.
Добавляйте пожалуйста название треков в описание)
super
как я покупал крепления на кофр для xjr1300 в crazy iron в Питере.объяснили в наличии нет, но можно изготовить,я ок, когда можно приехать забрать,объяснили что каждый мот индивидуален и лучше изготовить по самому байку то есть оставить байк и подогнать по месту,я думаю с дугами такая же фигня...о чем хочу донести что сняв мерки с одной марки мотоцикла не факт что те же размеры подойдут на другой такой же мотоцикл...
и каждая рама индивидуальная, а мотор по месту подгоняют
На 12.37 упала головка во впуск)))))) норм сезон откатает))))))
Ради интереса посмотрите сколько стоит контрактный мотор на разборе. Вы охренеете
По-любому оторвет)