Aceasta bijuterie a spart piața suv-urilor din clasa ei pe piața Americană in ultimii ani. Am văzut enorm de multe pe stradă. Lexus sunt apreciate in America ca fiind cele mai fiabile mașini din industrie.
@@killtheidols1326 in Rusia Kia/Hyundai/Toyota sunt foarte vândute. Mai ales că sunt produse la ei, mașinile europene sunt multe din export și costă mult
Am ascultat si privit tot. Foarte foarte bun acest review. In tura de condus parca eram cu tine in masina si am sorbit fiecare informatie. Masina mie imi place, dar sincer nu as cumpara-o in detrimentul un gle500e. P.s. eu prefer masinile mari tocmai in bucuresti, expre sa nu simt gropi, borduri, sau zgomotul de fond. Spor
Ce masina faina, eleganta si distinsa...! Desi Toyota are o solida experienta cu hibridele, cred ca totusi combinatia asta e pe cale sa fie depasita de masinile full electrice. In curand, zic....
Din 2010. Revizie e un pic mai mult de 1000 lei. In fiecare 15.000km. In general masina are nevoie doar consumabile, nu se strica nimic. Baterie 12V s-a stricat anul asta, dupa 11 ani. Baterie sistemului hibrid este originala si in starea foarte buna. Masina are 193.000 km. Taxa de impozit in Bucuresti/Ilfov este 260 lei/an. Si consuma 10-11 Lt in oras (iarna 12-13).
Sistemul hibrid la ele (toyota/lexus) functioneaza astfel incat puterea ei maxima e livrata la viteză mare, de traseu. Dacă erai sa o tii în podea si peste 110-120+ la oră, erai sa observi ca motorul termic pleacă la 5700rpm si ramane acolo (turatia sa de putere maxima). E, atunci accelereaza ea cel mai puternic. De pe loc, intradevăr, nu te bruscheaza.
Poate faci si o prezentare la un low cost pt cei care nu-si permit un Lexus adica RAV4.deoarece colegi de la Craiova au prezentat doar la misto o masina care detine suprematia din 2017 la vanzari si fiabilitate.
Mică observație - MG1 si MG2 sunt in față in interiorul cutiei de viteze. Cele 2 motoare electrice pot sa genereze curent in regenerare sau sa învârtă rotile fata. MG1 are si rolul de electromotor si porneste motorul pe benzină. Cel de pe spate e al 3lea motor electric.
Explica-mi si mie te rog cum ii posibil sa ruleze aceasta masina, neavand o cutie de viteze ... am vazut cateva videoclipuri despre acest e-cvt, si cu mg1, mg2, si cu power split device ... dar tot nu inteleg cum ii posibil asa ceva ... pentru ca de exemplu la plecarea de pe loc, motorul termic si rotile au numar de rotatii diferite ... si poate la plecare mai ajuta si motorul electric, dar daca in baterie nu mai este curent atunci cum mai porneste ... nu inteleg cum rulezea aceasta masina neavand o cutie de viteze
Am mers cu rx450h al unui unchi, 2015 f-sport. Sper sa iau si eu un rx400h din 2007-2009. Diferite de orice bmw, puteți compara un x5 din 2007 un rx400h acelasi an sa vedeți ce înseamnă mașină!
Motorul termic are puterea maxima la 6000rpm deci pentru acceleratie maxima ar fi trebuit tinut constant la 6000rpm nu la 4000. Oricum sistemul asta mi se pare cel mai bun, duce motorul termic la ce turatie vrea el in functie de cum mergi fara piarda timp cu schimbarile de raport de transmisie.
Exact , termicul are situație de exces de putere la viteze mici, si exces de cuplu la viteze mari, si acele excese sunt deviate către partea electrica. MG1 primeste cuplu și produce curent pt MG2 la viteza mica, si MG2 primește putere si produce curent pt MG1 la viteza mare
Cam slăbuț cameramanul. Vreau sa vad cat mai mult masina nu doar pe Luci si atunci cand el prezintă portbagajul ar fi bine sa se vada si ce prezintă acolo.
Au ales să colaboreze cu Yamaha, pentru că au o experiență imensă în prelucrarea lemnului și oamenii sunt desăvârșiți în așa ceva! Mașina asta nu se adresează fanilor ALH... 😀
7 sec la 100kmh pt. un suv-limuzina cred ca e arhisuficient. Majoritatea masinilor de la noi sunt la 10-14 secunde, iar cele mai "sportive" la 7-9 secunde...Si in majoritatea cazurilor nu pleci de la semafor talpa. Iar in depasiri de bun simt nu te iei la tranta cu altii mai rapizi decat tine... E ca si cum reprosezi unui Porsche ca nu e suficient de confortabil...
Care-i logica cu spatiu mare la picioare in spate, spatiu mic la cap si portbagaj mic? Daca tot au facut spatiu pentru copii in spate dpdv al pozitiei plafonului, nu era logic sa faca portbagajul mai mare? E mai mic decat cel de la Rav4! Personal mi se pare invechit design-ul bordului, mi se pare mult mai modern cel de la Highlander! PS: Cam dau niste erori in bord de la bobine sub 100k km. N-as zice ca e mai fiabila decat TOY.
@@AutoVantage. mersi,acu am vazut ca este la dimensiun ca un x5....cam grea decizie intre x5 gle si rx,cred ca alegi rx doar daca esti fan sau vrei sa platesti un impozit mai mic.
@@mad1394 Clar ii mai fiabil un v6 aspirat decat un 3L cu 3 turbine de ex. :)) Dar parca nu ii o prezenta prea comuna pe strazi si deaia fugim de lexus
... Lexus sh vs Passat 2.0 TDI nou . Nu am Passat ( am Kia ), nu sunt fan al unei mărci de mașină și spun că trebuie să fi tâmpit să alegi Lexus-u ăsta SH în detrimentul unei mașini legendare, Passatu, și 2.0 TDI, nou . Să fim serioși, Passatu oricând și la orice oră din enșpe mii de motive .
Aceasta bijuterie a spart piața suv-urilor din clasa ei pe piața Americană in ultimii ani. Am văzut enorm de multe pe stradă. Lexus sunt apreciate in America ca fiind cele mai fiabile mașini din industrie.
Cutia de viteza este extraordinara...!!!! Super prezentarea...Luci esti din nou in top..!!!
Bravo Luci :) Super frumoasa masina . Romanul rămâne tot la TDI :))
Asta este o mașină adevărată!
E falsă
Demențială mașina !👍
Lexus,,,,doar ptr cunoscători,cea mai fiabila și practica,,,foarte respectata in US și Asia.
Am văzut câteva prin Moscova
@@dragospahontu da așa este,,,și rușii apreciază Lexus-ul,,,,in Spania la fel ai F multe.
@@killtheidols1326 in Rusia Kia/Hyundai/Toyota sunt foarte vândute.
Mai ales că sunt produse la ei, mașinile europene sunt multe din export și costă mult
Eu sunt anul 1 la medicina si am lexus gs 450h :)) e top 😁😁😁 masina de doctor adevarat 🔝🔝🔝
Am ascultat si privit tot. Foarte foarte bun acest review. In tura de condus parca eram cu tine in masina si am sorbit fiecare informatie. Masina mie imi place, dar sincer nu as cumpara-o in detrimentul un gle500e.
P.s. eu prefer masinile mari tocmai in bucuresti, expre sa nu simt gropi, borduri, sau zgomotul de fond.
Spor
Felicitări! Foarte frumoase prezentări.
Misto masina. Are cateva ciudatenii dar nu in sensul negativ. E doar..altfel :)
Salut seară bună
Ce masina faina, eleganta si distinsa...!
Desi Toyota are o solida experienta cu hibridele, cred ca totusi combinatia asta e pe cale sa fie depasita de masinile full electrice. In curand, zic....
Poate hydrogen
Am un Lexus RX450h. Masina e destul de accesibila de întreținut. Mult mai ieftina decat alte SUVuri din aceasta clasa.
Din ce an?
Salut! Și cati km are? Ce ai întreținut la ea? Mulțumesc!
Din 2010. Revizie e un pic mai mult de 1000 lei. In fiecare 15.000km. In general masina are nevoie doar consumabile, nu se strica nimic. Baterie 12V s-a stricat anul asta, dupa 11 ani. Baterie sistemului hibrid este originala si in starea foarte buna. Masina are 193.000 km. Taxa de impozit in Bucuresti/Ilfov este 260 lei/an. Si consuma 10-11 Lt in oras (iarna 12-13).
Sistemul hibrid la ele (toyota/lexus) functioneaza astfel incat puterea ei maxima e livrata la viteză mare, de traseu. Dacă erai sa o tii în podea si peste 110-120+ la oră, erai sa observi ca motorul termic pleacă la 5700rpm si ramane acolo (turatia sa de putere maxima). E, atunci accelereaza ea cel mai puternic. De pe loc, intradevăr, nu te bruscheaza.
Poate faci si o prezentare la un low cost pt cei care nu-si permit un Lexus adica RAV4.deoarece colegi de la Craiova au prezentat doar la misto o masina care detine suprematia din 2017 la vanzari si fiabilitate.
E ok si Rav4
Mică observație - MG1 si MG2 sunt in față in interiorul cutiei de viteze. Cele 2 motoare electrice pot sa genereze curent in regenerare sau sa învârtă rotile fata. MG1 are si rolul de electromotor si porneste motorul pe benzină.
Cel de pe spate e al 3lea motor electric.
Explica-mi si mie te rog cum ii posibil sa ruleze aceasta masina, neavand o cutie de viteze ... am vazut cateva videoclipuri despre acest e-cvt, si cu mg1, mg2, si cu power split device ... dar tot nu inteleg cum ii posibil asa ceva ... pentru ca de exemplu la plecarea de pe loc, motorul termic si rotile au numar de rotatii diferite ... si poate la plecare mai ajuta si motorul electric, dar daca in baterie nu mai este curent atunci cum mai porneste ... nu inteleg cum rulezea aceasta masina neavand o cutie de viteze
@@norbeboy1001 ruclips.net/video/dLNDGUISTYM/видео.html
@@norbeboy1001 pe canalul acesta sunt multe explicații detaliate ruclips.net/video/5lg6yC5_-Bs/видео.html
@@norbeboy1001 ruclips.net/video/ARd-Om2VyiE/видео.html
Songokule sa faci un video și cu IS modelul mai nou
Salut!
Fa episod cu Lexus gs 450 h 2008.
Am mers cu rx450h al unui unchi, 2015 f-sport.
Sper sa iau si eu un rx400h din 2007-2009.
Diferite de orice bmw, puteți compara un x5 din 2007 un rx400h acelasi an sa vedeți ce înseamnă mașină!
Mi se pare mai sport BMW
@@dragospahontu este mai sport😄 dar nu este o mașină mai bună.
@@Bismarck666 este bună în leasing
Motorul termic are puterea maxima la 6000rpm deci pentru acceleratie maxima ar fi trebuit tinut constant la 6000rpm nu la 4000.
Oricum sistemul asta mi se pare cel mai bun, duce motorul termic la ce turatie vrea el in functie de cum mergi fara piarda timp cu schimbarile de raport de transmisie.
Exact , termicul are situație de exces de putere la viteze mici, si exces de cuplu la viteze mari, si acele excese sunt deviate către partea electrica.
MG1 primeste cuplu și produce curent pt MG2 la viteza mica, si MG2 primește putere si produce curent pt MG1 la viteza mare
Normal ca aleg Passat, ori sunt roman ori nu mai sunt?
Greu să scoți românul din BMW și Mercedes și să-l pui in Lexus !!
In Lexus?! ...😂 pai lexus e tot o masina de lux, nu-i asa greu. E mai greu sa treaca la toyota, mazda, dacia
@@rotorblade9508 Nemți și-au făcut cumpărători
La 35k euro buget, între Lexus ul prezentat și passat nou as cumpăra o alta mașină nouă!
Salutare echipă 🙋♂️
#1 06:28 cand ai mainile ocupate cum apesi pe sigla? deaia s-au gandit la varianta cu picior 08:48 :))
Apesi cu nanaul....🤣
Ridici piciorul și apeși, bai da' cârcotași sunteți 😂😂
Are comanda vocala...ii spui sa deschida portbagajul si se deschide...dupa ii zici sa inchida portbagajul si se inchide.
Cam slăbuț cameramanul. Vreau sa vad cat mai mult masina nu doar pe Luci si atunci cand el prezintă portbagajul ar fi bine sa se vada si ce prezintă acolo.
Nu mă pricep dar bănui că un far de Lexus la preț e cât un sfert de Logan 😅
asa zic si eu !
dar masina este superba ! :)
@@TheTudor69 la LS costa 3,500$ un far
Am inteles că baterile sint foarte scumpe
Au ales să colaboreze cu Yamaha, pentru că au o experiență imensă în prelucrarea lemnului și oamenii sunt desăvârșiți în așa ceva!
Mașina asta nu se adresează fanilor ALH... 😀
Da si daca se strica ceva..iti vine piesa in 6 luni:))
Nu vine deloc piesa. Pentru că nu se strică.
7 sec la 100kmh pt. un suv-limuzina cred ca e arhisuficient. Majoritatea masinilor de la noi sunt la 10-14 secunde, iar cele mai "sportive" la 7-9 secunde...Si in majoritatea cazurilor nu pleci de la semafor talpa. Iar in depasiri de bun simt nu te iei la tranta cu altii mai rapizi decat tine...
E ca si cum reprosezi unui Porsche ca nu e suficient de confortabil...
te-am vazut de cateva ori intr-un volvo v40 parca pe langa spitalul budimex pe brancoveanu. Nu pot sa te salut ca nu te uiti pe trotuar prea mult :)))
@@AutoVantage. Tot volvo am si eu. Cred ca mai repede te salut din masina. Pasiunea te face sa privesti mai mult masinile decat trotuarul. :)))
Ai dreptate,gunoaiele sunt peste tot.....si pe alte canale....
am avut si eu un RX... un 570 nitro+ mai exact :))
Care-i logica cu spatiu mare la picioare in spate, spatiu mic la cap si portbagaj mic?
Daca tot au facut spatiu pentru copii in spate dpdv al pozitiei plafonului, nu era logic sa faca
portbagajul mai mare? E mai mic decat cel de la Rav4!
Personal mi se pare invechit design-ul bordului, mi se pare mult mai modern cel de la
Highlander!
PS: Cam dau niste erori in bord de la bobine sub 100k km. N-as zice ca e mai fiabila decat TOY.
ozn de masina...parca si vad 2 extraterestri cum vin cu masina din cer...opresc pe pamant si intreaba incotro e jupiter...
6:30 ideea cu piciorul e ca daca ai mainile ocupate nu poti sa apesi pe nimic 😂
Un lexus la 100k de km e mai fiabil decat un passat nou...deci as alege un Lexus oricand!
Buna idee sa filmati in padure.nu se vede nimic la ce ati filmat in portbagaj.
Persoana care filmează nu prea le are și nu reușim să vedem clar detaliile pe care le prezinți !
slab camermanul, nu se vede ab nimic la portbagaj....samd
Cel mai mult imi place ca certi gunoaiele la fiecare filmare
Astept
E ok dar nu-i woow.
Este wow la comfort
Comparația cu BMW este expirata. Romanul e blocat in anii 2000. Romanul știe doar BMW, Audi și Mercedes. “BMW ii da fum” trebuia tăiat la montaj’!
BMW este o marca foarte bună
@@AutoVantage. Infiniti a luat-o de mult pe arătură, este singura marca care inca nu știu com se numesc modelele lor😂
Nu cred ca este in clasa cu x5 q7 gle si mai degraba cu x3 q5 glc :)
@@AutoVantage. mersi,acu am vazut ca este la dimensiun ca un x5....cam grea decizie intre x5 gle si rx,cred ca alegi rx doar daca esti fan sau vrei sa platesti un impozit mai mic.
Ti se par putine dotari sau?
Depinde cat vrei sa tii masina, daca le cumparam amandoi de noi, tu o sa fii la al 3lea x5 pana sa trimit eu Rx la scrap.
@@andreiyltr4356 Nicidecum,doar bordul parca pare cam vechi....imi place lexus si as alege clar un lexus dar nu rx,nu ma atrage pe mine
@@mad1394 Clar ii mai fiabil un v6 aspirat decat un 3L cu 3 turbine de ex. :)) Dar parca nu ii o prezenta prea comuna pe strazi si deaia fugim de lexus
Hate
... Lexus sh vs Passat 2.0 TDI nou . Nu am Passat ( am Kia ), nu sunt fan al unei mărci de mașină și spun că trebuie să fi tâmpit să alegi Lexus-u ăsta SH în detrimentul unei mașini legendare, Passatu, și 2.0 TDI, nou . Să fim serioși, Passatu oricând și la orice oră din enșpe mii de motive .
Decind ai plecat de la Mihai si Co ...presentare slaba detot....