Ваши видео совпадают с моими приобретениями. В тот день, когда вы выложили обзор Интрудера, я купил точно такой же кит. Вчера вы выложили Томкэта, а сегодня мне прислали D-шку Тамия)
От Хоббибосса собрала Бшку пару лет назад с фототравлением от эдика, вышло всё добротно, люки закрыла где пушка и лента, сейчас сравнила тамию и хоббика, хоббик скромней конечно, но я не гонюсь в мат. часть этих котов хотя знаю их от а до я))),они все красивые даже хася в 1/72 с внешней расшивкой
Модификация B имела абсолютно другой двигатель (абсолютно разные сопла из видимого), другое оборудование кабины, другой набор антенн и другой хвостовой отсек. Ударное вооружение (включая прицельные контейнеры LANTIRN), а также - УРВВ СД AIM-120A/C AMRAAM могли нести только F-14D (Super Tomcat) или F-14B Advanced (Bombcat). F-14D от А отличался еще больше (опять другой двигатель, хвостовой отсек, набор антенн и оборудование кабин). Фирма Грамман развивала F-14 в рамках роадмапа, утверждавшего постепенное развитие типа по требованиям флота. F-14B был чистым перехватчиком, с расширенным диапазоном летных характеристик, новым радаром (A/N APG-71) и заменой двигателя на более надежный (GE F-110-400). F-14D был истребителем-бомбардировщиком на базе F-14B c двигателями GE F-110-400 (как на F-15 & F-16C/D Block 50). Обратите внимание, у всех версий были разные ОЭПС (в контейнере под носовой частью фюзеляжа). В процессе эксплуатации часть F-14A были переделаны в F-14B, а затем 18 бортов А и В переделаны в D в дополнение к 48-ми новой постройки. 48 бортов не стали переоборудовать по стандарту D, проведя ремонт с частичной модернизацией и возможностью нести ударное вооружение. Такие машины получили обозначение F-14B Advanced. Отсюда - куча фото F-14B с оружием воздух-поверхность. Изначально В-шка не могла его нести.
Лежит на полке коробочка подобная в ожидании ) Набор очень впечатлил. Скоро в интерактивной компании "Завтра война" русскоязычного сегмента сообщества "Виртуальный пилот DCS-World" начнем изучение F-14A/B и думаю совместить виртуальное с материальным. Планирую чисто изкоробочную сборку в ливрее VF-103 )
MIM-23A - это ЗУР от ЗРК Hawk Advanced. За неимением других вариантов после введения эмбарго, иранцы прикрутили ЗУР-ки к истребителям :) Кстати, после разгрома Ирака и перелета уцелевшей авиации в Иран, иранцы адаптировали F-14A к использованию Р-27Р/Т.
В своё время накупила котов от Тамии 1/48 это A ,D и поздний и от Амк и они оч хорошие и веселей чем у хоббибосса(он тоже у меня собран это B) плюс накупила тогда от Gwh в 1/72 это А,B,D плюс от FineMolds коты A и D и от акадимии Ашка в 1/72))) Gwh это лучшее в 1/72 и японсцы от FineMolds тоже клёвые,всё купила в японии,у нас эти модели дорогие сильно,а сейчас ценник за 10000р, а в японии за 4500р брала и 2800р finemolds,А от хасегавы только в 1/72 есть,увы они устарели уже...
Ваши видео совпадают с моими приобретениями. В тот день, когда вы выложили обзор Интрудера, я купил точно такой же кит. Вчера вы выложили Томкэта, а сегодня мне прислали D-шку Тамия)
Поздравляю Вас это прям как сериале истина где-то рядом😱 ну или совпадения. Спасибо за комментарии хорошего дня Вам.
@@aircrafthobby6356 и не говорите, мистика какая то) спасибо, и вам)
От Хоббибосса собрала Бшку пару лет назад с фототравлением от эдика, вышло всё добротно, люки закрыла где пушка и лента, сейчас сравнила тамию и хоббика, хоббик скромней конечно, но я не гонюсь в мат. часть этих котов хотя знаю их от а до я))),они все красивые даже хася в 1/72 с внешней расшивкой
Мне хоббик нравится 👍
Илона Барсукова Неужели существуют такие интересные девушки? С которыми можно даже хобби разделить. Вот мужу повезло. С уважением)
🤪 Ну Вы это точно подметили. 🤪😜
Модификация B имела абсолютно другой двигатель (абсолютно разные сопла из видимого), другое оборудование кабины, другой набор антенн и другой хвостовой отсек.
Ударное вооружение (включая прицельные контейнеры LANTIRN), а также - УРВВ СД AIM-120A/C AMRAAM могли нести только F-14D (Super Tomcat) или F-14B Advanced (Bombcat).
F-14D от А отличался еще больше (опять другой двигатель, хвостовой отсек, набор антенн и оборудование кабин).
Фирма Грамман развивала F-14 в рамках роадмапа, утверждавшего постепенное развитие типа по требованиям флота.
F-14B был чистым перехватчиком, с расширенным диапазоном летных характеристик, новым радаром (A/N APG-71) и заменой двигателя на более надежный (GE F-110-400).
F-14D был истребителем-бомбардировщиком на базе F-14B c двигателями GE F-110-400 (как на F-15 & F-16C/D Block 50).
Обратите внимание, у всех версий были разные ОЭПС (в контейнере под носовой частью фюзеляжа).
В процессе эксплуатации часть F-14A были переделаны в F-14B, а затем 18 бортов А и В переделаны в D в дополнение к 48-ми новой постройки.
48 бортов не стали переоборудовать по стандарту D, проведя ремонт с частичной модернизацией и возможностью нести ударное вооружение. Такие машины получили обозначение F-14B Advanced.
Отсюда - куча фото F-14B с оружием воздух-поверхность. Изначально В-шка не могла его нести.
У F-14 никогда не было РЛС с ФАР, только ЩАР (щелевая антенная решетка)
Кое-какое оборудование - это разведывательный контейнер TARPS (в основном, использовался на F-14B/D)
Лежит на полке коробочка подобная в ожидании ) Набор очень впечатлил. Скоро в интерактивной компании "Завтра война" русскоязычного сегмента сообщества "Виртуальный пилот DCS-World" начнем изучение F-14A/B и думаю совместить виртуальное с материальным. Планирую чисто изкоробочную сборку в ливрее VF-103 )
Супер 😄
MIM-23A - это ЗУР от ЗРК Hawk Advanced.
За неимением других вариантов после введения эмбарго, иранцы прикрутили ЗУР-ки к истребителям :)
Кстати, после разгрома Ирака и перелета уцелевшей авиации в Иран, иранцы адаптировали F-14A к использованию Р-27Р/Т.
В своё время накупила котов от Тамии 1/48 это A ,D и поздний и от Амк и они оч хорошие и веселей чем у хоббибосса(он тоже у меня собран это B) плюс накупила тогда от Gwh в 1/72 это А,B,D плюс от FineMolds коты A и D и от акадимии Ашка в 1/72))) Gwh это лучшее в 1/72 и японсцы от FineMolds тоже клёвые,всё купила в японии,у нас эти модели дорогие сильно,а сейчас ценник за 10000р, а в японии за 4500р брала и 2800р finemolds,А от хасегавы только в 1/72 есть,увы они устарели уже...
Вижу 👀 Вы фанатка F-14 это круто, спасибо за комментарии
@@aircrafthobby6356 я даже кота талисмана феликса с бомбой из смолы всё собрала и покрасила)))
А где можно посмотреть Ваши работы по F-14?
@@aircrafthobby6356 сделаю альбом и потом вам покажу, они в каробках пока готовые лежат т.к племяшки мелкие бывают часто)))
А шку кота от Tamiya, не стоит сравнивать с Boss- ом. Тамиевский F-14a- считается эталонным.
Добрый вечер у вас есть группа в телеграм?
instagram.com/unkers83_?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Добрый день прошу пожаловать в инстаграм
заблокирован инстаграм.если будет возможность создайте группу в телеграм там можно обсуждать новые видео
t.me/+3NkRRuBGJnY4Yjli Это наша группа в телеграмма присоединяйтесь
Tomcat - это КОТ...пошто вы еЕГО КОШКОЙ назвали то? неужто разницу не чуете??
hard kit not that easy