Δεν είναι λανθασμένος ο τρόπος. Απλώς, υπό ορισμένες συνθήκες δεν μπορεί να μετρηθεί και να απομονωθεί η διαρροή παρά μόνο αν αφαιρεθούν οι ασφάλειες. Υπάρχουν ασφάλειες που δεν δίνουν τη δυνατότητα μέτρησης της πτώσης τάσης. Κανονικά, πρέπει να χρησιμοποιείται συνδυασμός των τρόπων μέτρησης και εννοείται ότι είναι πολύτιμη η αμπεροτσιμπίδα χαμηλών ρευμάτων.
Καλησπέρα έχω διαρροή ρεύματος στο πίσω φανάρι φρενων λόγω φθοράς στο σύνδεσμο φισας με τα μεταλλικά άκρα φαναριου άλλαξα τις μικρές ασφάλειες και δεν ανάβουν λυχνίες στο ταμπλό παρά μόνο τα φώτα και η μίζα δεν παίρνει μπροστά υπάρχει αυτή τη στιγμή νέα μπαταρία στο αυτοκίνητο και μια μεγάλη θυλυκη εξωτερική ασφάλεια καμμένη πιστεύεις έχει να κάνει αυτό με το πρόβλημα που αντιμετωπίζω ευχαριστώ εκ των προτέρων
Μου άρεσε ο συνολικός τρόπος παρουσίασης του συγκεκριμένου θέματος:
Απλός, κατατοπιστικός, σύντομος και με κατανοητές πληροφορίες.
Δεν είναι λανθασμένος ο τρόπος. Απλώς, υπό ορισμένες συνθήκες δεν μπορεί να μετρηθεί και να απομονωθεί η διαρροή παρά μόνο αν αφαιρεθούν οι ασφάλειες. Υπάρχουν ασφάλειες που δεν δίνουν τη δυνατότητα μέτρησης της πτώσης τάσης. Κανονικά, πρέπει να χρησιμοποιείται συνδυασμός των τρόπων μέτρησης και εννοείται ότι είναι πολύτιμη η αμπεροτσιμπίδα χαμηλών ρευμάτων.
Κύριε Δημήτρη σ’εύχαριστούμε πολύ!!!γιά μιά άκόμη φορά!γιά τό ύπέροχο βίντεο μέ τόν τόσο σημαντικό τρόπο μέτρησης τής διαρροής!άκόμη καί συγκεκριμένοι κατασκευαστές αναφέρουν τόν λανθασμένο τρόπο πού αναφέρατε μέ τήν έξαγωγή τών ασφαλειών!!μέ τά γνωστά αποτελέσματα!!
Σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια! Καλή πρωτοχρονιά!
AutoScope Καλή Πρωτοχρονιά!!!μέ ύγεία!!!
Εξαιρετικά.....σε ευχαριστούμε για την ενημέρωση !!!!
Σε ευχαριστώ.
Μπράβο.....πολύ καλό το βίντεο
Καλησπέρα έχω διαρροή ρεύματος στο πίσω φανάρι φρενων λόγω φθοράς στο σύνδεσμο φισας με τα μεταλλικά άκρα φαναριου άλλαξα τις μικρές ασφάλειες και δεν ανάβουν λυχνίες στο ταμπλό παρά μόνο τα φώτα και η μίζα δεν παίρνει μπροστά υπάρχει αυτή τη στιγμή νέα μπαταρία στο αυτοκίνητο και μια μεγάλη θυλυκη εξωτερική ασφάλεια καμμένη πιστεύεις έχει να κάνει αυτό με το πρόβλημα που αντιμετωπίζω ευχαριστώ εκ των προτέρων
o μέσος οδηγός δεν κατάλαβε τίποτα. Ελέγχω τη διαροή με τον κλασικό τρόπο.