안녕하세요 자작차 동아리 하던 학생입니다🙂 대림 엔진으로 차량을 만들었어서 반갑네요 ㅎㅎ 우선 릴레이가 정상이면 시동버튼 누를 때 접점이 붙는 소리(딱 딱)가 납니다. 릴레이 불량이거나 메인 하네스 배선 단선 살펴보세요~~ ※그리고 스타트 모터 +극 연결 하실때 최상단 너트를 너무 세게 조이면 모터 내부에 있는 브러쉬와 연결 된 구리선이 끊길수도 있어요... 잼너트처럼 단자 밑에 있는 얇은 너트 스패너로 잡고 조여주세요~~!! 그럼 이만...
콘텐츠 때문인지는 모르겠으나 fault-finding 방법이 잘못된것 같네요. 테스터기도 쓸줄 아시는데 접점 통전이 잘 되는지, 도면도 볼줄 아시는것 같은데 전체 회로에 연결은 어디까지 잘 되는지 충분히 볼 수 있을 것 같은데요. 다른분이 덧글 많이 달던데 늘어지는 감이 없잖아 있네요…
안녕하세요 영상 항상 즐겁게 보고 있습니다. 혹시나 저렴한 기어 포지션 센서 교체 고려 해보시는게 어떨까요? 저의 짧은 지식으로는 오토바이에는 기어 단수와 중립을 인식하는 센서가 있습니다. 교체는 어렵지 않고 부품도 저렴한걸로 알고 있습니다. 중립이나 기어 단수가 정확히 센서에 걸리지 않거나 오래된 년식으로 인해 중립이 잘안되면 오토바이를 앞뒤로 흔들어 시동을 걸었던 생각이 납니다. 꼭 고치시기를 바랍니다 응원합니다.
스타트 릴레이 또는 단선 종류입니다. 혹시 차량 처음에 정리하실때 접지선이 빠진건지 배터리 라인쪽에 확인해보세요. 릴레이 교체하셨으면 보통 단선 또는 접지선 미접촉 입니다. 차량을 위에서 통통 튀면서 타면서 스타트를 걸어보세요. 일정한건 아니더라도 차에 위아래로 충격이 가해질때 시동이 걸린다면 배선 (그라운드) 쪽 문제일 가능성이 높습니다. 이외에 이그니션 코일 단선이나 이상은 시동걸고 찐빠가 걸림니다. 제네레이터는 전압 찍어보면 되구요.
릴레이가 중고다 보니 됐다 안됐다 하는거 같은데요.. 릴레이에 인가되는 전선에 테스터 물려서 스타트버튼 눌러서 12볼트 나오면 배선이나 스위치 문제는 아닌거고 릴레이 인가전원선 연결하고 밧데리에서 연결되는 굵은 선 양쪽 단자가 연결이 되는지 테스트 해보면 릴레이 이상여부를 확실히 알 수 있겠네요. 만약 릴레이 이상이면 혼다 오토바이용 릴레이가 교체용으로 호환이 될겁니다.
훼사원님 릴레이 접촉불량입니다 ..!
케이블 압착 다시해보시거나 납땜해주세요
훼사원님 릴레이 접촉불량인거 같아요!
케이블 압착 다시해보시거나 납땜하시면 해결 될수도 있을거 같아요 :)
화이팅!!!!!!!!
ㅇㅇㅇ 이건거같아요
제 생각도 같습니다.
되다 안되다 하는건 어딘가 접불인거 같습니다.
배터리에서 릴레이로 가는 배선 접불 테스트를 해보시는게 좋을듯 합니다.
땡 오답 입니다 저가 오토바이 매니아로써 스타트모터 스위치 누르기 전에 브레이크 브레이크가 뒤쪽에 1차 안전 스위치가 있고
브레이크 안전스위치 눌러저야 스타트모터가 작동합니다
즉 브레이크 누르면 뒤 브레이크 불이 정상적으로 들어온다면 되는겁니다
이미 하셨어요;;;
@@SingerChoiJin-bulleobulleo 그리고 그쪽 말도 다 맞는건 아니잖아요. '떙 오답 입니다' 라는 말은 기분 나빠요.
연식이 오래된 오토바이의 경우 핸들과 차체가 만나는 부분의 배선이 낡아서 반복적인 조향으로 인해 겉은 멀쩡해도 내부의 선이 끊어 지는 경우가 있더라구요
제 경우엔 라이트가 핸들 좌측으로 틀면 나오고 우측으로 틀면 꺼지는 증상이 있었습니다 .
이건가
저도 이런경우 있었어요
그럼 스위치 누르고 핸들을 이리저리 움직여 보면 답나오지 않을까요..
@@rokmahuraㄴㄴ 노후배선이라 전도성이 떨어진걸수도
저 스타트모터에 플마 부분 테스터기로 접지 찍어보면 답 나올듯
저도이생각했습니다. 아무리봐도 스위치 까지오는 전선접지불량 아닐까 생각되요.
웃을일 별로 없는데 매번 고맙습니다 ㅋㅋㅋ😂
안녕하세요 자작차 동아리 하던 학생입니다🙂
대림 엔진으로 차량을 만들었어서 반갑네요 ㅎㅎ
우선 릴레이가 정상이면 시동버튼 누를 때
접점이 붙는 소리(딱 딱)가 납니다.
릴레이 불량이거나 메인 하네스 배선 단선 살펴보세요~~
※그리고 스타트 모터 +극 연결 하실때 최상단 너트를 너무 세게 조이면 모터 내부에 있는 브러쉬와 연결 된 구리선이 끊길수도 있어요...
잼너트처럼 단자 밑에 있는 얇은 너트 스패너로 잡고 조여주세요~~!!
그럼 이만...
오!
아니 개웃기네요 진짜 ㅋㅋㅋ 나도 이번엔 될줄 알았는데 시동 하나로 컨텐츠 엄청 제공해주는 오토바이 천생 연분이신듯
회차가 지날수록 제목의 분노가 그라데이션으로 진해지고 있는게 넘 웃김...ㅋㅋㅋ
1. 고장난 오토바이의 시동을 걸어보려고 해보자
2. 다시 한번 시동을 걸어보려고 하자
3. 드디어 오토바이 시동이 걸리긴 했습니다.
4. 아오
5. 아니 환장하겠네 정말
단전부터 분노가😂
괜히 산거라고 하지말고 나중에 문제 생겼을 때 부품을 미리 준비했다고 긍정적으로 생각해보죠ㅋㅋㅋ
그나저나 저런 증상에 때리니까 되는거보면 접촉불량 같긴한데... 문제는 어디가 접촉 불량인지 모른다는거겠네요;;;
시동버튼 누른상태로 핸들을 좌우로 돌려보세요..저는 핸들움직이는거에 따라서 배선이 끊겼다 붙었다한다고 센타사장님이 알려주셨음..
안돼~안돼~ 그걸 왜 풀어~ㅋ ㅋ
이번 만큼은 좀 걸려라 멤 조리고 봤는데 웃기다~~
다음편이 기대됩니다~~화이팅!!
스타트버튼 누를땐 스타트모터
키선의 전원이 오나 확인하시고
안온다면 버튼부터 스타트모터
까지가는 배선 점검해 보세요.
6탄때 해결 꼭 되시길...😅
그걸 아는정도였으면 이렇게 오래가지 않죠 아무것도 모르는 상황이네요
제목부터 아주 큰 문제가 생긴거 같네요 ㅋ
아. 너무 웃겨요 ㅋ 이번영상. 푸하하하 아이고. 배야 !!!!
오토바이 정비의 기본은 전기를 먼저 확인해야 됩니다. 괜히 부품샀다가 단순한 전기 배선 점검 안해서 낭패 보는 경우가 많아요
벌써 A.I오도방이 나온겁니꽈!!!! ㅎㅎㅎ 자고 일어났더니 세상이 바꼈네요 ㅎㄷㄷ
허름한 대림 효성 간판 달린 센터가면 바로 고치긴하는데 자가라 이리갔다 저리갔다 하네요 ㅋㅋ 보는 사람은 재미있어요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이시리즈 초심 찾은거 같아서 너무 재밌다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오일상태는 맑아 좋아보이네요. 어디 접촉불량 같네요. 배선쪽이면 골치 아프지만 하나하나 선따라가며 찾아보면 찾을수 있을 듯 하네요. 모든 접점부근 나사 조임 살피고요~
훼사원님 심정을 담는 노래가 생각이 나네요...울고싶어라~
훼사원님 릴레이라고 말씀하신 부속이 보조마그넷이라고 하는 부속인데 배터리에서 12v전압을 바로 받고 가느선은 스타트버튼을 누르면 릴레이처럼 작동하여 스타트 모터로 배터리전압을 보내주는 부속입니다.스타트버튼 눌러서 보조마그넷 반응 보고 작동되는지 안되는지 확인해야 벼튼문제인지 마그넷문제인지 판단될듯요
콘텐츠 때문인지는 모르겠으나 fault-finding 방법이 잘못된것 같네요.
테스터기도 쓸줄 아시는데 접점 통전이 잘 되는지,
도면도 볼줄 아시는것 같은데 전체 회로에 연결은 어디까지 잘 되는지 충분히 볼 수 있을 것 같은데요.
다른분이 덧글 많이 달던데 늘어지는 감이 없잖아 있네요…
핸들을 꺽을때 움직이는쪽 배선을 보셔요~^^
자주 접혔다 폈다 하는쪽에 배선이 잘 끈어져요..ㅎㅎㅎ
겉으로는 멀쩡해 보여도 내부에서 단선되는 경우도 많아요..ㅎㅎ
전선이 어디 단선되어서 핸들이 와리가리 하면서 전기가 오다가 안오다가 하는것 같은데요 ㅋㅋ
테스트 하기전 자꾸 조립하는 이유가 뭘까요 ㄷㄷ
유튜브각
될거라는 자신감
이지 않을까..
긍정적인 믿음
경건한 마음가짐
스타트모터까지 전원이 오는지 확인해보고 전원이
안오면 혹시 클러치
쪽에 별도에 클러치를 잡았는지 안전 확인 전원이 있을수 있어요 요즘
수동 자동차 클러치
발바야 시동 걸리듯요
있을 수도
테스터기로 스위칭시 전원이 온전하게 오는지가 먼저 일듯 해유
공구 들고 있는 모습이 자연스러웠어요~^^
스타트스위치 불량같은데여
누르면서 위로 밀어올린다는 느낌으로 강하게 눌러보세요
대림 스타트스위치가 이상해요
제꺼도 그랬어요!
돈, 시간 안드니깐 꼭 해보세요!!
핸들돌릴때 또는 숙여서 시동걸때
자연스럽게 위와 동일하게 밀어올리면서 누르게되어 시동이 걸립니다.
그 뒤 몇차례 잘되다 접점이 멀어지면서 또 먹통이되구요
오토바이를 업으로 사는 사람입니다. 요즘오토바이는 사이드스텐드를 내리면 엔진이 꺼지는데 그게 불편해서 타는사람들이 사이드스텐드쪽배선을 연결시켜 접는것으로 인식시킵니다. 어쩌면 그쪽일수도 있어요. 저도 그런경험이.....
로드위나올때는 사이드센서 같은거없을때에요
@@주상덕-j7x 그런가요 인젝션 같아서 그정도면 사이드센서 있다고봤는데.... 아닌가보군요
스위치버튼이 불량으로 생각됩니다 교체해보세요
어지간해서는 댓글 잘 안다는데....
고생 많으십니다. 화이팅 하시고.... 꼭 고쳐지는 모습을 보고 싶네요...
처음엔 가볍게시작하신것같은데
점점 컨텐츠화 돼고있는느낌..ㅋㅋ
스위치 배선 쪽 릴레이쪽 통전 테스트 해보세요 . 배선이 삭았거나 연결부분이 접불 난거 같네요
시동버튼 눌렀을때 모터에 전원이 정상적으로 오는지 확인하는게 제일 먼저일듯 합니다. 옜날 오토바이 탓던 생각도 나고 재밋네요.
힘드시군요. 저희는 즐겁습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스타트버튼이 이상 일수있어요
버튼도 교환하시는게 좋을듯합니다 😅
근데 이거 은근히 시리즈 물이라 잼있네요. 자가정비 시행착오를 겪는게 매우 정상이죠 ㅎㅎ 이제 확실히 모터 문제는 아닌걸로 확인했으니, 버튼 접촉이나 배선 문제로 범인이 좁혀지는듯
배선불량인건가요??
몇탄까지 갈것인가~~ㅋㅋㅋㅋ
간헐적 배선 접촉불량이 아닐 런지요.
역시 본 투 비 유튜버 훼사원님.
시동으로 5탄까지 오다니... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
얼른 원인을 찾으시길~
배선이 중간에 삭은 부분이 있는것 같습니다. 배선을 가시는걸 추천합니다
그냥 이정도면 오토바이 전문점에 가시는게 좋을듯 하네요 차량보다 원인찾기가 힘들고 전문가한테 맡기고 원인 찾으면 다음에 자가수리할때 이해하기 쉽지 않을까요???
원래 하나하나 부딪히며 같이 알아가고 그걸 즐기던게 대부분의 훼사원 구독자들의 니즈기도 하구 훼사원님 본인도 그런 느낌을 추구하시는 듯 해요
오토바이 시동 모터 조작이 안되는 원인 중 하나가 클러치 스위치, 전복센서나 사이드 스탠드 스위치 문제 생기면 시동 안걸려요. 구형 오토바이라 이 스위치들이 전부 있는지 모르지만 한번 확인해 보시는게 좋을 듯 합니다.
스타트릴레이로 가는 배선에서 접촉불량일것 같아보입니다
릴레이쪽 단자에서 테스트기 대보시고 스위치 눌러 테스트 해보시고 접점 잘 안나오면 배선을 갈아 주시는게 좋을것 같아요
저도 비슷한 경험이 있는데, 시동을 키고 2시간 정도 운행을 해뒀더니 잘되더라구요. 겨울이라서 전기가 잘 흘러서 그런건지...오랫동안 시동을 켰던 장면이 없어서 혹시나 달아 봅니다.ㅎㅎㅎ
바이크에 대해선 전혀 모릅니다 만 열심히 웃고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ결론은 삼발 시동에서 일발시동으로 바뀐것 뿐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이젠 시동 스위치랑 배선만 남았네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
자 이제 엔진을 주문해보자
안녕하세요 제가보기에는 스타트버튼이 문제인거같아요
WD40을 스위치틈에 뿌려보시고 그래도 작동이 잘안되면 교체하는게 좋을꺼같아요,제가 오토바이를 오래타본 경험은 그렇습니다
도대체 무엇이 문제랜말인가...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ(한쳔으로 땡큐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ얼떨결에 시리즈로 다 보고 있네요
접촉불량 단선에 무게를 두고 테스터기를 찍어보세요
그리고 데스트후 완전 조립하세요 항상 조립다하고 않되서 뜯고 다시 조립을 반복하시던데 고구마 100개먹은 기분이...
항상 재밌게 보고 있습니다
제생각엔 스타트 버튼 문제 아닐까 싶습니다
추운데 감기조심하세요
유튜브 천재........크으....
시동거는 버튼이 접촉 불량나서 가끔씩 접촉이 되서 시동이 걸리는거아닐까요?
천재임!!! 시동으로 몇편을 가냔!!
스타트 스위치가 문제이지않을까요???? 퉤사원님???
구조는 무지 단순할껀데 의왜의 복병이... 화이팅 입니다!
영상시청전 좋아요 누르는 유일무이한 채널 ㅎㅎ 재미있게보겠습니다🤣
저정도면 배선 안에 피복이 문제일거 같다는 생각도 드네요.. 탁탁 치면 되고 또 어떤 때는 안 되는거 보니 뭐가 문제인지도 감이 안 잡히네요 ㅠㅠ
이젠 너트 관상만 봐도 미리 수를 맞히는 훼형.. ㅋㅋ
훌륭한 대화수단(?)도 못 알아듣는 거 같은데 진짜 문제가 뭘까요? 그나저나 시동 하나로 영상이 몇 편이 나오는 건가요? 이 정도면 컨텐츠 만들어 주려고 하는 거 아닐까요?😇
혹시 사이드 스탠드 센서 확인해보세요..!!.. 불편해서 센서 비활성화 해서쓰기도 하는데.. 그쪽 문제일수도 있어요!!
버튼을 눌럿을때 전기신호가 밑에까지 들어가는지 먼지 확인해보는게 나을꺼 같은데....버튼이 문젠지...케이블이 문젠지...모르니깐...
수리는 직접 하더라도 바이크샵에 문의를 해보는 게 좋을 것 같습니다.
새친구라서 맞으니까정신차리는거너무웃겨요 ㅋㅋㅋ
정비사입니다
전구테스타기 하나 구매하셔서 테스트해보심이 좋을듯합니다
스위치 접점불량인경우가 많습니다
접점부분에 녹같은게 올라와서 전기가 들어갔다 안들어갔다 하는경우도있어요
테스터하나 구매하셔서 전기라인 테스트해보세요~
모터가고장일경우 스타터스위치누를때
릴레이만 붙어서 릴레이만 딸깍딸깍 거리고 모터는 돌지않습니다
스위치접점불량이나 릴레이불량시
스타터스위치 눌러도 릴레이가 아무반응하지않습니다
매인배선한번보세요 핸들돌리는부분 그쪽이 잘단선돼요
전선 어딘가가 접촉불량이네요. 스타트스위치-릴레이-스타트모터 연결과정에서 어딘가 선이 끊어진 것 같습니다. 제일 의심되는 점은 스위치부터 릴레이까지 연결되는 배선이요.
안녕하세요 영상 항상 즐겁게 보고 있습니다. 혹시나 저렴한 기어 포지션 센서 교체 고려 해보시는게 어떨까요?
저의 짧은 지식으로는 오토바이에는 기어 단수와 중립을 인식하는 센서가 있습니다. 교체는 어렵지 않고 부품도 저렴한걸로 알고 있습니다. 중립이나 기어 단수가 정확히 센서에 걸리지 않거나 오래된 년식으로 인해 중립이 잘안되면 오토바이를 앞뒤로 흔들어 시동을 걸었던 생각이 납니다.
꼭 고치시기를 바랍니다 응원합니다.
배선쪽 문제일듯 싶은데요. 릴레이 코일에 신호가 잘 가는지 확인해보시는게 좋지않을까요
11:07 배선 일수도 있겠네요 거의다 바꾸고 했는데도 그러면 배선?쪽에 접촉문제 일수도..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜....문제가 생기지 않으면 컨텐츠를 못 만드는 우리 훼사원님.....
제 예전 증세랑 비슷하네요. 라이트 상시 켜놓으면 키온시 라이트로 전력이 많이 빼앗겨 시동지연 오는거 같습니다. 라이트를 켜놓고 시동키지 마시고 라이트는 항시 꺼두고 시동거세요.
바이크 미션,엔진 어지간한건 다 자가정비 해봣는데...전기쪽은 진짜 골치아파요ㅠ 특히 국산바이크는...제조사에서 정비관련 정보도 없고ㅜㅜ
배선문제인가요? 하하 난해하시겄어요
그리고 스타터 모터는 고부하 모터라 테스트 할때 그런 얇은 배선으로 단지 12v 만 넣는다고 동작하질 않아요 ㅎㅎ 굵은 케이블로 오토바이에 설치된 배터리 용량만한걸로 입전 해야 되요~~ ㅎㅎㅎ
이런 말이 생각나는군요.
환장하겠쥬!
영상보고 있는 저는 미치겠슈.
자가정비하는사람인데요 점화플러그 하고 점화플러그 코일 같이 교체해보세요
어딘가 접촙 불량이 있는 것 같습니다. 전체적으로 단선 체크를 해보셔야 할것같습니다.
릴레이 기존거로 다시 바꿔 보심이 어떨런지요? ㅎㅎ
스타트 릴레이를 다시 바꿔 보심이 어떠실지요 ㅎㅎ
센터 사장님이 스타트 릴레이는 12볼트면 된다고, 포르테 마그마 용 릴레이 같은걸로 바꿔도 된다고 하시네요.
핸들스위치 문제인거같네요
스위치사이에 wd이나 접점부활제 뿌려보시구 작동한번해보세용ㅎㅎ
수동자동차 같은경우에 클러치에 이그니션 락 스위치가 있어서 시동걸때 클러치 밟아줘야 하는 경우 있지 않나요? 오토바이도 이그니션락스위치가 있을까 같기도 한데;;; 잘아시는 능력자분들께서 알려주시겠죠?
예전에 제 오토바이랑 증상이 비슷한데 오토바이 카브레다(?)인가 그런 부품이 문제라서 수리 후에 또 됐던... 기억이 있습니다 엔진연로계통에 들어가는 부속품이라고 기억합니다.
키 꽂아서 돌리는 안쪽이 문제가 있지는 않을까요? 뭔가 애매하게 접불이 난다거나...
스위치 문제 아닐까요? ㅠㅠ 스위치에 wd 한번 뿌려보세요. 아닐수도 있지만요. 아니면 배선쪽
스위치 불량 아닌가요 😂
이정도면 그냥 1차원적으로 저 버튼에서 스타트모터로 가는 전선이 어디가 까져있는거 아닌가요 ㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
컨덱츠가 떨어지셨나요?! 다른건 테스터기로 잘 확인하시던데 일부러 하나하나 바꾸시는 느낌입니다.
릴레이쪽이 아니라면, 기어 포지션 센서 스텐드 센서쪽도 확인해보세요.
스타트 릴레이 또는 단선 종류입니다.
혹시 차량 처음에 정리하실때 접지선이 빠진건지 배터리 라인쪽에 확인해보세요.
릴레이 교체하셨으면 보통 단선 또는 접지선 미접촉 입니다. 차량을 위에서 통통 튀면서 타면서 스타트를 걸어보세요. 일정한건 아니더라도 차에 위아래로 충격이 가해질때 시동이 걸린다면 배선 (그라운드) 쪽 문제일 가능성이 높습니다.
이외에 이그니션 코일 단선이나 이상은 시동걸고 찐빠가 걸림니다. 제네레이터는 전압 찍어보면 되구요.
스타트버튼 문제아닐까요?
저도 예전에 cb400고칠때 이래저래 부품사서 고치고했는데 결국 안고쳐져서 센터갔는데 퓨즈나간거 단번에 찾더라구요 오히려 잘모르면 돈 더 나가는거 같아요
근데 세루 틸때 브레이크 안잡나요? 안전상 그리고 스위치 교체 하시는게 맞을듯
드래곤볼 컨텐츠인가요.. 나중에 헌 부품이 없을 것 같아요...ㅋ
배선을 새거 사서 교체하시는게 어떨까요?
오래된 바이크 특성상 스위치뭉치접점이 좋지않을수 있습니다 스위치뭉치 점검해보시는걸 권장드립니다
릴레이가 중고다 보니 됐다 안됐다 하는거 같은데요.. 릴레이에 인가되는 전선에 테스터 물려서 스타트버튼 눌러서 12볼트 나오면 배선이나 스위치 문제는 아닌거고 릴레이 인가전원선 연결하고 밧데리에서 연결되는 굵은 선 양쪽 단자가 연결이 되는지 테스트 해보면 릴레이 이상여부를 확실히 알 수 있겠네요. 만약 릴레이 이상이면 혼다 오토바이용 릴레이가 교체용으로 호환이 될겁니다.
형님 스타트모터 버튼 이상일것 같습니다 그것밖에는 없는것갖습니다 정비를 다해보고도 계속그런다면 버튼시동스위치 고장 밖에는 없습니다
스타트 모터 + ㅡ에 멀티 테스터기 물리고
버튼 눌러서 전압체크하시고 전압이 안나오면
릴레이 쪽에서 체크
그래도안되면 중간단선 확인하시면 되지 않을까요?
컨텐츠가 쭉쭉 나오는구만요~~~