2000 km i BMW i4 - Den SERIØSE familie-ferie-test af elbilen - BMW i4 eDrive40 (2022)
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Ca. 2.000 km bilferie igennem Tyskland i en elbil - med en uimponeret familie på tur. Det lyder som opskriften på en skilsmisse. Men Bertel Henning var uimponeret over Henrik Dreboldts Bornholmer-ferie-elbilstest af Hyundai Ioniq 5 (se den her: • Familieferie i ELBIL -... ), så han slæber børn og kone med på sit eget elbils-ferie-eksperiment. Bilen er den nye BMW i4 i den mest nøjsomme eDrive40 version (se Henriks test af BMW i4 M50 her: • ENDELIG - Elbilen der ... ).
BMW i4 eDrive40 triller små 600 km på en opladning - i teorien. Men det gør den ikke i virkeligheden, og i Tyskland virke den lille Clever-ladebrik ikke. Så Bertel kaster sig selv og familien ude en tour de force af jagt på ladestationer og downloads af alskens mærkværdige apps til opladning. Se med når alt fra badeland til McDonalds ligger kulisse til el-bils-familie-ferien, og Bertel får tjekket ladetider, rækkevidde og bilens kørekomfort, mens familien giver deres besyv med i den endelige vurdering af både bil og elbilens talenter som feriebil.
Det er rigtigt, som flere kommenterer, at turen kunne have været planlagt meget mere. Men det var faktisk ideen, at jeg ville tage afsted uden videre planlægning og bare lade tingene ske som de nu skete.
Fornøyelig video! 👍 Det er en god idé at det skal være realistisk, men det er ikke SÅ mye planlegging som skal til.. 🙂 Skal du bo på en campingplass, tenk som en campingturist; Ta med riktig adapter. BMW selger dette originalt. Eller besøk en lokal el-forretning. Noen campingplasser selger adaptere til «CCE» stik. Eller lån av naboen. ⛺️
Når det gjelder hurtiglading, kan man i appen *ChargeFinder* f.eks, finne kun de ladere som er over 100 kW OG aksepterer bankkort, finne hoteller med Type2 lading, osv. En perfekt jobb for kartleseren underveis. Eller kanskje barna? Man kan også la appen *Abetterrouteplanner* legge opp hele ruten, dersom man ikke er fornøyd med jobben bilen gjør. I fremtiden vil nok Google Maps tilby det samme.
Enten man har Audi, VW, BMW eller noe annet, følger det som oftest med et *RFID kort.* Bruk det! På BMW sine websider, og i appen, kan man se et kart med alle de ladere som dette kortet fungerer på, se live status, osv. (Filtrér på kun CCS for hurtig, Type2 for over natten/lengre stopp.) God tur! 😎
Vi planlagde heller ikke noget, for vi så bare på hvor meget strøm der var tilbage, og så brugte vi bilens navigation til at finde den næste hurtiglader langs motorvejen når det var tiden (minus en enkelt gang). Vi kørte dog ikke alt for langt ned i strøm, hvis der skulle være et sted hvor intet virkede, men det oplevede vi aldrig langs motorvejen.
Jeres video var en fornøjelse at se :)
dette er bare jeres bedste RUclips video indtil nu, tak flere af den slags 🙂
Rigtig god og humoristisk video - det havde været interessant hvis I havde brugt BMW charging app/kort, bare for at se om det havde gjort det lidt nemmere ift. ladning (og betaling). Keep up the good work 👍.
Vi har været 5 personer i en VW ID.3 (58kw.) på ferie til Jena i Tyskland, og vi har ladet på motorvejen med TakeCHARGE- og We Charge kort (VWs eget kort) på Ionity uden problemer med undtagelse af en gang hvor vi kørte af motorvejen for at lade ved en EnBW lader, og der var alle 4 desværre i stykker. Heldigvis fandt vi en enkelt hurtiglader på et industriområde i nærheden (meget mærkeligt for den var slet ikke til at se på nogle af vores apps eller bilens navigation), hvor der i forvejen holdt en stor SUV som var pakket ind i folie, så vi slet ikke kunne se hvad ny model det var. Desværre kørte den lige så snart vi kom ind på industrigrunden, så vi fik ikke taget et billede af den.
Ja køreturen tager længere tid end med en fossilbil, men det er til gengæld også mere afslappet at køre i en elbil, og pauserne gør også godt for ens træthed, så det er ikke sidste gang vi gør det .....
Endnu en video hvor opladning er et stort hurlumhej men underholdende det er det 🙃 Har selv en BMW iX3 og navigationen kan udemærket filtrere på >150 kW ladere langs ruten, eller kun Ionity hvis det er ens præference. På den vis er det fuldstændig som at køre i en Benziner selv til eksempelvis Toscana som vi kørte sidste sommer. BMW har i øvrigt en fantastisk ladekort som kan lægges på enhver lader og det spiller 100% selv i den mest øde italienske landsby. Når det er sagt så kommer oplevelsen slet ikke i nærheden af en Tesla der er bygget som elbil. Vi oplever at BMW iX3 er den bedste BMW X3 men bestemt ikke den bedste elbil.
Interessant rejse med dig og din familie i elbilen. Jeg kan lide pointen med at man kan være åben for at det er en anden - og også spændende - måde at rejse på. Herligt at hele familien er med og giver sit syn på tingene. En fin video med perspektiv.
En Plugsurfing ladebrik havde nok gjort turen nemmere, og så kunne man selvfølgelig have planlagt turen i A better routeplanner og downloaded de forskellige apps og indtastet kortoplysninger hjemmefra. Men så forsvinder eventyret selvfølgelig lidt.
Det er mig en gåde hvorfor man skal bruge alle de lorte apps for at kunne lade.
Hvorfor dælen ikke bare bruge et betalingskort som når man tanker benzin.
God test. Det lader til man lige skal vente 3-5 år med at køre elbil i Tyskland, hvis man ikke gider at downloade apps og rode med betaling
God fotograf, meget mere rolig hånd end Henrik
Kanon video - hyggelig og underholdende! Tror det er en rigtig refleksion at man skal se turen som en del af ferien i stedet for bare noget som skal overstås, hvilket jeg egentlig tænker slet ikke er så dumt.
Informativ og underholdende video.
Hvad med en Tesla? Tesla ladenetværk er lidt bedre end alt andet……..
Ikke bare ladenetværket. Vi har lige været 1750 km sydpå og tilbage igen i vores Model 3 LR og det spiller altså. Tesla Bjørn har lavet en test hvor han viser at man for vores model opnår højeste Cruise speed hvis man kører mellem 150 og 190 km/t, rammer 250 kW laderen med ca 5 procent, lader til 60-70 % og så hurtigt videre. Jeg kan bekræfte at det virker og samtidigt er super sjovt. Hvis jeg kan se at jeg pga kø er ved at ramme laderen med for høj %, giver jeg bare ekstra gas og kører gerne 200 - 210 km/t til sidst - hvis konen altså sover :-) Ovennævnte er naturligvis helt afhængigt af bilmærke, model samt ladenetværk og gælder kun for vores T3 LR.
Bestilt min BMW i4 eDrive40 som firmabil i februar - spændende hvornår den mon kommer..
Fed bil og forfriskende at se noget andet end en Tesla. Hvis man dog bare havde bedre lademuligheder i storbyerne.
Meeeeen, jeg er nu glad for min nye Mazda 3 😁
Super godt indslag Bertel 🤘😎
fed video :)
og sjovt at se den gamle talmåde bliver taget i bro
man skal høre sandheden fra børn og fulde folk haha :P
Det er nok ikke en beretning der kan overbevise mig om at elbilen er værdig aftager til min ferietransport.
En tur til Kassel fra Nordsjællands kan jo gøres med en enkelt tankning et valgfrit sted syd for Puttgarden.
Jeg holder med ungerne på bagsædet.
Det burde være nemmere at tanke el så man ikke hele tiden skal finde app og kort, men det viser man godt kan køre en tur ud af landet
Det lyder som om at det miljømæssige hensyn drukner i junkfood😄
Super god video 😃👌
Selv om man godt kan se i ikke har styr på bil ferie i en elbil. Har selv gjort det hver år siden 2015 -Corona år. I 2015 var det kun muligt med Tesla Superchargers. Men i går gjorde vi det med IONITY hele vejen til Italien og vi havde en campingvogn efter. Det tog 25 timer total rejse tid. Vi holdte mellem 12-25 minutter ved hver stop og havde aldrig problemer ved laderne.
Men flere video som denne og så prøv at lade på hyperchargerne langs autobarn, det er muligt uden problemer i dag. 👌😎😃
12:50 Autobahn ladere på 22kw? Lyder da helt skidt. Var f.eks. Ionity ikke okay repræsenteret med ladere hele vejen?
Mega fed BMW😊👍🏾
Men hold kæft det der lade pis det gad jeg bare ikke… Tænker at når vi når dertil, at vi kan lade alle steder med 1 app eller kort.
Beholder min dejlige diesel og stadig at kunne kører fra Stuttgart til Aalborg på en tank.
Det er 1.100 km, sikker på du bruger Autobahnen korrekt?
@@Arpedk hvordan bruger man efter din mening AB korrekt?
@@christianolsen9781 +180 km/t når det er muligt vores gamle dieselhakker klarede kun op til 600 km på en tank på autobahnen.
Om man kan lide Tesla eller ej, så må man sige at på det punkt har Tesla ramt plet.
Brug JuicePass næste gang. Den brugte vi til Italien. Aral har mange steder nær motorvejene og der er 300kw
Fed video🙂👍. Er det med vilje at du ikke har testet Teslas hurtigladere langs motorvejen når nu de har åbnet op for andre biler end deres egne?
Jeg tog det, vi kom forbi. Og mødte ingen teslastationer på vejen på de tidspunkter, hvor vi havde brug for dem.
Fed, sjov og go humor 👍👍🚙🔌
Tak for en god video.. Er selv interesseret i en i4 - hvordan virkede den ift ferie oppakning? Er der plads til noget eller skulle i fravælge en masse? Kommer selv fra en Skoda Superb, så er vandt til en del mere plads😜
Det er ikke nogen superb i forhold til pikpak, det er helt sikkert. Vi kunne klemme vores telt, en stor kuffert og lidt løsøre ind, men så var det også det. Coupeformen koster en del på bagagerummet.
Super god illustration af virkeligheden på en el bilferie 👍 Men skal ligesom helst have taget familien i ed på at der altså bliver en del stop undervejs 🙄
Tak for god video - men lige lovlig mange reklamer undervejs..
Takker. Reklamerne er desværre ikke noget, jeg har kontrol over.
Mange reklamer ? Det var kun en for bogen, om biler. Du kan undgå de mange reklame pauser, ved at opgradere til Premium på youtube. Jeg er så glad for det. ;-)
Få dig enhver given adblocker eller youtube premium, alt afhængig af hvem du helst ser har din data :)
Kør på ferie i en Tesla så behøver du slet ingen planlægning
Jeg kan godt forstå Tesla ejere ikke kan stoppe med at prisværdige Supercharger netværket, det ser bare ud til at spille meget bedre end alternativerne.
Tesla har så også gjort det super let. Bil, app og bruger er bundet sammen. Det betyder at du bare kører ind på stander, propper stik i og den lader i løbet af 10 sekunder.
Jeg forstår så ikke en bønne af at der ikke er andre lade udbydere, der har lavet en lignende integration af bil og lader.
@@hgh425 Ja, de har fået noget der hedder "plug and play" men virker på så få biler at det er svært at forstå om det er en feature eller gimmick. Så en video fra USA hvor de undgik at bruge den automatiske "plug and play" fordi den tog 60 sekunder om at godkendte opladning mod ~30 sekunder fra APP'en.
Ja, har lige været en tur på ferie i Harzen - ingen problemer overhovedet. To ladestop hver vej af en halv times tid hvor vi fik noget at spise og en kop kaffe. Det er sådan det bør fungere alle steder!
Selvfølgelig er den "hurtig nok" for rigtig mange i DK køber jo en 420d
Er lige kommet hjem fra en tur til Åndalsnes i Norge via Sverige med telt, fem overnatninger på campingpladser, i en Kona 39 kWh, kanon tur.
22:07 dine børns mening om elbil 😂👍🏼
Fed film! 👍
Sct Pauli - så er det også lige meget med de andre besværligheder - sejt
👏👏👏
Skøn video.
Virkelig sjov video, som ret tydeligt viser at det kan svare sig at forberede sig bare en liiiille smule, så man ikke skal hente en ny app ved hver stander og indtaste kortoplysninger på mobilen 117 gange 😂
Hvad gik det med at bruge Spiiri app'en, synes at I mest brugte alle mulige andre apps ?
Jeg brugte Spirii til at finde frem til ladestationerne, og se hvor stærke de var, men kunne ikke bruge den til betaling en eneste gang på turen.
Hvorfor ikke bare lave ved Tesla de er billigere og ligger tæt på motorvejen
this video is great! super channel, have a great day!! 💯
Jeg forstår din mening med at gøre det uden så meget planlægning, men du kunne have gjort det betydeligt nemmere for dig selv, med en smule mere planlægning.
Som din kone siger, så er det at køre elbil, stadig et valg man tager. Det er blevet nemmere, men stadig et valg. Jeg er dog super glad for mit valg. 😀
Har kørt i min Tesla M3 SR+ siden december - så en 9 måneder, og var for første gang på en længere tur her i sommerferien - som gik til Norge. Når jeg ikke gad rode med noget, så blev der ladet på Tesla Supercharger, og ellers havde jeg erhvervet mig et abb. hos Juicepass med 145 kwh til 45 euro pr. måned. Herhjemme kan man lade mange steder med det, men det var ikke altid tilfældet i Norge i de områder jeg var. En enkelt gang ladede jeg også på en MER ladestander via deres egen app.
Syntes faktisk at det var rart at man var tvunget til en pause med jævne mellemrum. Jeg har været slem til bare at banke igennem i for lang tid - ahhh, man kunne jo lige køre 1 time eller 2 mere, inden man holdt pause. Noget andet er oplevelsen med at køre elbil, hvor der altid er power tilstede og den er meget støjsvag. Brugte næsten ikke bremsen i bjergene, da den kan regenerere ret kraftigt, så ingen risiko for at overophede bremserne, som man kunne lugte at andre gjorde. 😛
Et par lade-brikker havde gjort underværker.
Man skulle næsten tro, at det var meningen at gøre turen unødvendig besværlig 😅
Men kan du ikke selv se det. Et par ladebrikker. Det svarer til at sige at istedet for at køre ind og snuppe en sandwich og sodavand på en tankstation med sit kreditkort, så skal man huske både sit årstiderne og sit simple feast abonnementsnumre og kører ind i specielle butikker på vejen. Du har ALTID din telefon og ALTID dit kreditkort. Ingen har brug for et viceværts-bundt-stort vred af nøglebrikker fra flere forskellige udbydere🤷🏼♂️
@@Dreboldt præcis!
Synes blot I skulle have gjort det tydeligt fra starten, at hensigten med denne road-trip b. la var at vise, hvordan sådan en tur ville forløbe - kun ved brug af diverse app's som man downloader på stedet - fremfor at anvende et ladekort, der er i mange tilfælde kunne have gjort turen rigtig meget nemmere.
På dem der ikke kender til elbiler, vil dette her nemt komme til at virke unødvendigt "skræmmende" , fordi det ikke blir præciseret, at I ønsker at prøve at køre turen uden et ladekort 😉.
når man havde de forskellige app havde det været nemmere
Hanky panky 🤣🤣
Du har ikke gjort så mye forarbeid før denne turen, Tesla SC er åpen for non Tesla .. og en lade brikke før turen er lurt å ha..
Er nok mye lettere enn det dere har gjort ..
@09:45 HAHAHAHAHAHAHA
Ein Untertitel auf English wäre toll.
Må sådan en have træk på og hvor meget
Pisseflot er den