Отлично все думаю как на зил 4331сделать пневму, много полезного увидел. Братское сердце можешь показать более бодробне с кронштейнами. А одного грана уровня я так понимаю хватает вполне.
Трубка для схождения конечно прикольно.Но я вот рулеткой просто мерию,тоже получается.А клин для кастора это конечно мысль! Тоже теперь об этом задумаюсь!)
@@ВладимирПроскурин-б5р не,я прям за протектор зацепляю на одной стороне и натягиваю до другой.Спереди и сзади и видно разницу.Важно чтоб в одинаковых местах протектора мерить,ну это и так надеюсь ясно.
Привет. Стабилизаторы нужны точно. Но если краны уровня пола поставить с каждой стороны, то возможно будет меньше кренится , чем с одним краном уровня пола и возможно стабилизатор и не нужен будет.
Даже и не могу сказать. У меня они работают вместе с краном уровня пола. Но рабочее даление у них от 2 до 7 атмосфер (по данным менеджера, который их мне продал), а выдерживают они до 20 атмосфер, если нет повреждений.
Красавчик
Отлично все думаю как на зил 4331сделать пневму, много полезного увидел. Братское сердце можешь показать более бодробне с кронштейнами. А одного грана уровня я так понимаю хватает вполне.
Молодец, что сделал.
Трубка для схождения конечно прикольно.Но я вот рулеткой просто мерию,тоже получается.А клин для кастора это конечно мысль! Тоже теперь об этом задумаюсь!)
Я тоже начал рулеткой по профильной трубе закрепленной на внешней стороне диска, рулеткой удобнее, трубкой не подлесть.
@@ВладимирПроскурин-б5р не,я прям за протектор зацепляю на одной стороне и натягиваю до другой.Спереди и сзади и видно разницу.Важно чтоб в одинаковых местах протектора мерить,ну это и так надеюсь ясно.
Здарова ты скажи пожалуйста много гемара стоит брать или нет
Покажи как сделал верхнее крепление пневмоподушки сверху внутри рамы. Спасибо.
Здравствуйте хорошо придумал пневмоподвеску , вопрос есть а почему один кран уровня пола?
Если гарантийный случай тогда что сам делаешь?
подписались будем следить
Привет хорошо сделал ! А на поворотах сильно криниться стабилизатор нужен?
Привет. Стабилизаторы нужны точно. Но если краны уровня пола поставить с каждой стороны, то возможно будет меньше кренится , чем с одним краном уровня пола и возможно стабилизатор и не нужен будет.
@@ВладимирПроскурин-б5р спасибо за ответ
Здравствуйте. А люфт как то к пневме относится?
Мягче стала на пневме?
Конечно, плывет. Но кабину шатает, надо опоры кабины переносить
Но на шкворнях то износ ощутил😂 Угол то изменил, нагрузка стала не вертикальная. Пошло втулки лохматить. Красава🤦
Она стала выше когда поставил пневмо подушки????
Можно выше, можно ниже. Мягче, устойчивее, комфортнее. Я сделал максимум ниже. Чтоб высота погрузки ниже была и не так высоко в нее залазить
Сколько в передних подушках давление самое оптимальное?
Даже и не могу сказать. У меня они работают вместе с краном уровня пола. Но рабочее даление у них от 2 до 7 атмосфер (по данным менеджера, который их мне продал), а выдерживают они до 20 атмосфер, если нет повреждений.
Подушки от какой машины и сколько груз выдержит
Перед 2d220 2 тонны каждая держит, зад от вольво FH 12 5 тонн каждая и это все при 6 атм давления воздуха
Сниму видео по этой теме
Мне кажеться надо дополнительно клин сверху поставить...
Для чего и конкретно куда его ставить?
@@ВладимирПроскурин-б5р стремянки как-то на изгиб работают...
Где преобрести подушки
Любой магазин для грузовых иномарок
Плывет оттого что у тебя одноконтурная система, надо двухконтурную, т. е два уровня пола
Ни кто ни куда не плывёт.уже 5 лет стоит с одним краном уровня пола и
Бля... братан что-то херово видно верхнее крепление чë не подсветил?