Из личного опыта. У меня приора. Раз в год, 12 тыс км. Делаю частичную замену ОЖ. 5 литров. Шланг развоздушуки в пустую тару и добавляю новую ОЖ в расширительный по мере уменьшения уровня - при работающем двигателе. Температура двигателя должна гарантировать открытый термостат.
Евген, привет! Давно тебя не было видно. Я уже с весны езжу на таком фильтре (дизельном), пару раз снимал и просто промывал. Машина хоть и новая, но всё равно собирается много грязи.
Привет! Некогда было снимать)) это верно, лучше с фильтром ездить👍 но у меня немного запущено, антифриз долго не менял, в итоге грязи много. Щас думаю промывкой от лавр помыть.
Промывал Лавром и потом дистилированой водой пару раз. Потом новый Синтек G12+. Всё равно мутнеет со временем. Предхоз такое ощущение что воду из лужи заливал, ибо при замене термоса, помпы, радиатора печки и всех патрубков слил коричневую жижу... (( Тоже думаю фильтр такой установить, всяко хуже не будет..
Фыльтр нужно ставить с ниткой в нутри, у меня нива шевроле и с давлением, ничего с фильтром не случается, сразу менял раз в 100 км потом больше и дошол раз в зоо км, антефриз стал чистий как новый, сейчас езжу с новым фильтром он чистый но иногда вижу черные мелкие кусочки нв фильтре, а так антефриз как новый.
Приветствую! Без демфера говорят ударов нету при переключении передач. Я вот думаю тоже попробывать поставить. Поэтому пока сам не проверю точно сказать не могу что лучше.
@@evgenmorozov сакс и валео от 11000 тыс сейчас. На озоне есть белмаг , Хофер и ещё варианты от 5000 тыс. Ещё вроде люк какой-то есть но он 15000 тыс . Ждём от тебя ролика по замене сцепления. А вообще хочется сжечь эту ниву к херам) ее специально разработали чтобы постоянно ее чинить)
@@evgenmorozov юмор конечно про сжечь но так хочется не смотря на то что у меня нива не убитая но постоянно какие то вопросы с ней надо решать. А конструктив это просто жопа , у меня нива с кондером и когда я ее покупал хозяин отдал мне радиатор печки новый а который стоял тек . Я ну типа херня делов поменяю подумаешь печка, всю панель , вентилятор салона, кондиционер салона сними и только тогда ты можешь достать радиатор печки . Это просто пицц. Подскажи а вот запчасти белмаг как по ощущениям на качество , есть оно в них , потенциал заложен ?
Добрый день Евгений, может ты подскажешь в чем причина поломки у меня на ниве шевроле, ездил каждый день на ней, приехал домой как обычно вечером поставил в гараж на запуск поставил, утром дома с брелка пробую заводить она не завелась 3раза пробовала без результата, я вышел с ключа попро бовал тоже нет, потом проверил искру, ее нет совсем, неделю назад менял свечи, провода, катушку, все новое стоит, дак-вот, вернусь дальше описывать, искры нет совсем и не слышу что при включении зажигания бензонасос не ра ботает, предохранители просмотрел и розвонил мультиметром все целые, при включении зажигания реле щелкает, только зачто оно отвечает я не знаю, разобрал люк добрался до разьема где подключен бензонасос проверяю лампочкой провода не светится, думаю в чем причина, решил обнулить комп, сняв минус с акб, включаю все назад разьем на место на бензонасосе ключ зажигание заработал, выключаю, включаю работает и так 3 раза на 4раз уже не работает, пока не обнулю комп, также и искра после обнуления компа появляется на несколько секунд потом проподает в ноль, снимал штейкер с катушки зажигания там 3контакта мамы, я посередине контакт лампочку присоединил провод от лампочки на минус акб, зажигание включил лампочка горит. После обнуления компа искра появляется на несколько секунд, потом проподает, и бензонасос после обнуления тоже начинает работать, но не долго, В чем причина не знаю, кобут-то гдето отклюние происходит искры и бензонасоса, и пока комп не перезагрузишь не ра ботает, подскажи если знаешь где причина, заранее благодарю.
Приветствую! По телефону тяжело определить неисправность, первым делом проверь массы, возможно гдето плохой контакт. Либо по каким-то причинам коррекция топлива уходит в минус или плюс большой. После отсоединения клемы она сбрасывается на ноль. Нужно диагностировать.
Нашел причину, возле педали газа есть привернутый уголок держит обшивку, возле него проходит коса с отсека ДВС к компу, там два провода перетерлись об уголок массированный, провода идут на форсунки, я их перекусить прозвонил спаял заизолировал, и поставил прокладку между косой и угол комнаты, теперь машина работает.
Евгений . приветствую.. Если найдешь чем промыть что бы помогло.. видео запиши .че за чудо средство помогает.потому что у меня на шниве там такое творится.. Ой ой ой.. Уже мыл систему...
Чтобы не было давления в системе, так патрубки и радиатор печки дольше служит. Но если антифриз некачественный или уже давно не менялся, то без давления может раньше закипеть.
Жидкость закипает без давления в системе,опастно, на заводе не дураки же это придумали. Если давление в системе присутствует то мотор можно смело нагревать до 130-150 гр, без давления мотору будет капец@@evgenmorozov
Новая крышка сбрасывает давление при 1й атм или чуть больше. Убираю один виток пружины и сбрасывает при около 0.5--0.8 атм. Всё это испытывал на запасном новом бачке, накачивая компрессором и подслушивая когда зашипит в крышке
Из личного опыта.
У меня приора. Раз в год, 12 тыс км. Делаю частичную замену ОЖ.
5 литров. Шланг развоздушуки в пустую тару и добавляю новую ОЖ в расширительный по мере уменьшения уровня - при работающем двигателе. Температура двигателя должна гарантировать открытый термостат.
Здравствуйте очень полезное видео а промыть систему очень хорошо моет Лимонная кислота спасибо
Приветствую! Спасибо, возьму на заметку 👍🤝
Пацаны не мойте никакой лимоной кислотой!!!!
Если у вас радиатор к примеру от компании хофер то не факт что после этой лимонки он не будет течь.
Это G11 виноват тому. Налейте G12 результат очевиден😊
G12 всегда лью. Буду мыть химией систему охлаждения.
Евген, привет! Давно тебя не было видно. Я уже с весны езжу на таком фильтре (дизельном), пару раз снимал и просто промывал. Машина хоть и новая, но всё равно собирается много грязи.
Привет! Некогда было снимать)) это верно, лучше с фильтром ездить👍 но у меня немного запущено, антифриз долго не менял, в итоге грязи много. Щас думаю промывкой от лавр помыть.
У меня такой-же фильтр и тоже система без давления.Просто убрал пружинку в воздушном клапане.
Приветствую Евгений!
Давно видно не было...
Тоже такой фильтр хочу внедрить... Хуже не будет, хотя антифриз не такой грязный...
Удачи!
Привет! Некогда снимать было. Ну да, лишним не будет фильтр 👍🤝
Промывал Лавром и потом дистилированой водой пару раз. Потом новый Синтек G12+. Всё равно мутнеет со временем. Предхоз такое ощущение что воду из лужи заливал, ибо при замене термоса, помпы, радиатора печки и всех патрубков слил коричневую жижу... ((
Тоже думаю фильтр такой установить, всяко хуже не будет..
Эта грязь не могла бы забить радиатор, ездил с новья без фильтра,потёк радиатор печки,менял,разобрал радиатор,внутри трубки идеально чистые.
В систему нужно внедрить фильтр для горячей воды с заменой катриджей очень хорошо помогает
Согласен, но это сложнее. Нужно найти куда его закрепить, шланги подвести. Покамись маленькими пофильтрую)
@@evgenmorozov фильтр окуратно станет на шлаги подогрева дроселя нужно только закрепить
Ок, спасибо за подсказку. Так и сделаю, чуть позже) 👍🤝
Скажите пж а смесал сняьие пружины с клапана рышки?
Нет, не снимал.
Здравствуйте! Я тоже так делаю, но к фильтру ещё магнит мощный приматываю. Грязи в фильтре собирается просто ужас сколько!!!!!
Приветствую! 👍👍👍
Фыльтр нужно ставить с ниткой в нутри, у меня нива шевроле и с давлением, ничего с фильтром не случается, сразу менял раз в 100 км потом больше и дошол раз в зоо км, антефриз стал чистий как новый, сейчас езжу с новым фильтром он чистый но иногда вижу черные мелкие кусочки нв фильтре, а так антефриз как новый.
Согласен 👍это получше будет) когданить заморочусь, сделаю.
Добрый вечер Евгений. Подскажи пожалуйста вопрос в выбором сцепления не стоял на повестке дня, производитель с демпфером или без?
Приветствую! Без демфера говорят ударов нету при переключении передач. Я вот думаю тоже попробывать поставить. Поэтому пока сам не проверю точно сказать не могу что лучше.
@@evgenmorozov сакс и валео от 11000 тыс сейчас. На озоне есть белмаг , Хофер и ещё варианты от 5000 тыс. Ещё вроде люк какой-то есть но он 15000 тыс . Ждём от тебя ролика по замене сцепления. А вообще хочется сжечь эту ниву к херам) ее специально разработали чтобы постоянно ее чинить)
@@ПавелНефедов-о5л ну сжигать не надо 😁 я белмаг думаю взять. Но наверно не щас, возможно летом. А ролик обязательно сделаю.
@@evgenmorozov юмор конечно про сжечь но так хочется не смотря на то что у меня нива не убитая но постоянно какие то вопросы с ней надо решать. А конструктив это просто жопа , у меня нива с кондером и когда я ее покупал хозяин отдал мне радиатор печки новый а который стоял тек . Я ну типа херня делов поменяю подумаешь печка, всю панель , вентилятор салона, кондиционер салона сними и только тогда ты можешь достать радиатор печки . Это просто пицц. Подскажи а вот запчасти белмаг как по ощущениям на качество , есть оно в них , потенциал заложен ?
Ну да печку с кондеем менять не так просто. Белмаг вроде хорошая фирма.
Я подписался. 😊🎉🎉🎉
👍🤝
Привет! Подскажи пожалуйста,какое масло гур можно заменить вместо пентозин . Есть ли достойный аналог из наших масел ?
Привет! Я лью зик dextron 3. Все отлично работает. ruclips.net/video/Ixcd0kaEE6s/видео.html
@@evgenmorozov спасибо за совет!🤝
@@andreydalnoboy незачто 🤝
@@andreydalnoboy незачто 🤝
Здорова Жека. Как жизнь молодая? Вот где где, а тут тебя вообще не ожидал увидеть
Здарова санек! 🤝Все отлично) сам как? Ну да, блогерствую 😁😁
Тоже потихоньку. работаем. Ты женился?
Ясно ясно) нет ещё 😁😁😁 чё там нового?)
Добрый вечер! Евгений подскажите пожалуйста: как при снятом клапане расширительного бачка, машина перегревается или нет? Спасибо
Приветствую! Если антифриз не качественный то может закипеть. Просто под давлением температура закипания больше. Я езжу без клапана, проблем нету.
@@evgenmorozov спасибо большое!
@@АлександрКондраков-ы7р 🤝
Добрый день Евгений, может ты подскажешь в чем причина поломки у меня на ниве шевроле, ездил каждый день на ней, приехал домой как обычно вечером поставил в гараж на запуск поставил, утром дома с брелка пробую заводить она не завелась 3раза пробовала без результата, я вышел с ключа попро бовал тоже нет, потом проверил искру, ее нет совсем, неделю назад менял свечи, провода, катушку, все новое стоит, дак-вот, вернусь дальше описывать, искры нет совсем и не слышу что при включении зажигания бензонасос не ра ботает, предохранители просмотрел и розвонил мультиметром все целые, при включении зажигания реле щелкает, только зачто оно отвечает я не знаю, разобрал люк добрался до разьема где подключен бензонасос проверяю лампочкой провода не светится, думаю в чем причина, решил обнулить комп, сняв минус с акб, включаю все назад разьем на место на бензонасосе ключ зажигание заработал, выключаю, включаю работает и так 3 раза на 4раз уже не работает, пока не обнулю комп, также и искра после обнуления компа появляется на несколько секунд потом проподает в ноль, снимал штейкер с катушки зажигания там 3контакта мамы, я посередине контакт лампочку присоединил провод от лампочки на минус акб, зажигание включил лампочка горит. После обнуления компа искра появляется на несколько секунд, потом проподает, и бензонасос после обнуления тоже начинает работать, но не долго, В чем причина не знаю, кобут-то гдето отклюние происходит искры и бензонасоса, и пока комп не перезагрузишь не ра ботает, подскажи если знаешь где причина, заранее благодарю.
Приветствую! По телефону тяжело определить неисправность, первым делом проверь массы, возможно гдето плохой контакт. Либо по каким-то причинам коррекция топлива уходит в минус или плюс большой. После отсоединения клемы она сбрасывается на ноль. Нужно диагностировать.
Нашел причину, возле педали газа есть привернутый уголок держит обшивку, возле него проходит коса с отсека ДВС к компу, там два провода перетерлись об уголок массированный, провода идут на форсунки, я их перекусить прозвонил спаял заизолировал, и поставил прокладку между косой и угол комнаты, теперь машина работает.
@@СергейРогачев-ъ9х 👍👍👍
Фильтр колбу поставь и помпу газели ты будешь удивлен 2 часа погоняй в постоянку ставить фильтр не советую от горячего лопнет
Ок, возьму на заметку 👍🤝
Евгений . приветствую.. Если найдешь чем промыть что бы помогло.. видео запиши .че за чудо средство помогает.потому что у меня на шниве там такое творится.. Ой ой ой.. Уже мыл систему...
Приветствую! Ок, обязательно сделаю видос. Я думаю лавром промыть, у них есть очиститель системы охлаждения. Как правильно называется не помню.
@@evgenmorozov 👍. Ждем положительного эффекта ...
👍🤝
Для чего убрал прудину с крышки? В первые вижу
Чтобы не было давления в системе, так патрубки и радиатор печки дольше служит. Но если антифриз некачественный или уже давно не менялся, то без давления может раньше закипеть.
@@evgenmorozov хм,так почему завод изготовитель так не делает? Я свою пружинку подрезал
Получается что если крыша с пружиной,то фильтр ставить опасно?
Жидкость закипает без давления в системе,опастно, на заводе не дураки же это придумали. Если давление в системе присутствует то мотор можно смело нагревать до 130-150 гр, без давления мотору будет капец@@evgenmorozov
Новая крышка сбрасывает давление при 1й атм или чуть больше. Убираю один виток пружины и сбрасывает при около 0.5--0.8 атм. Всё это испытывал на запасном новом бачке, накачивая компрессором и подслушивая когда зашипит в крышке
Хочу залить масло тсп15к что скаже , в коробку и в мосты
Не знаю такого масла.
Лимонной кислотой промываю
Ок, спасибо, возьму на заметку 👍🤝
Если что извини
За что?