Bonjour Gilles, je vis au Québec et je suis tombé sur ton site, quelle belle réalisation. Comme toi j’ai été soudeur de tig sur 0.09mm à la soudure haute pression sur une période de 20 ans, donc un voilier en métal j’en aie rêvé. Comme ton histoire de Porche, c’est resté au niveau de rêve. Merci pour l’explication des coûts, rare sont ceux qui abordent ce sujet. Je me suis abonné et vais te suivre dans cette belle aventure, BRAVO Jacques
Merci à vous pour la qualité de vos tutos et le partage de vos rêves grâce à vous et vos rêves vous rendez les nôtres possible, merci à vous et bons vents à vos désirs...
@@voilierodin 40 ans d'expérience mise à profit aujourd'hui. Vous avez des mains d'or, et je penses que des personnes comme vous ne sont pas assez mise en avant de nos jours. Alors félicitations, je suis vos travaux passionnément. Je suis sur le point de concrétiser le même rêve. Voilier acier 13 mètres
Bonjour, avec l’acier, au moins quand il demande des soins il le montre, il est franc du collier, et se répare partout et Odin vu sa conception/construction ne se déformera pas en nav au près. Belles et sincères explications sur le budget. Cela encouragera peut-être de futurs navigateurs. Perso j’ai un 12m en polyester et la chose qui manque le plus, c’est le … lave-linge et surtout la place ad'hoc pour l’installer, même en modèle compact. La corvée du linge à la main, au début c’est fun, et après plus du tout. Il n’y a pas de LL dans tous les ports, et pas toujours très propres, on ne sait pas ce qu’il y a eu avant. En plus il faut se trimbaler les sacs , et mouillé au retour c’est très lourd sans compter que parfois il faut attendre qu’une machine se libère. Donc à méditer en plus du reste. Bon courage pour la suite.
bravo pour votre perspicacité, je suis totalement épaté par votre acquisition et par votre budget prévisionnel. Vous avez eu une occasion de rêve, je vous envie
Bravo et merci pour tes vidéos impossible n'est pas français ! Surtout quand on aime on compte pas..les heures de travail ! La plaisance se democratise et n'est plus réservée à une elite bon vent et à bientôt..pour vos nouvelles aventures.
intéressant cette histoire. Belle vidéo pédagogique. Ton projet est bien pensé, et vu comment tu es organisé je n'ai aucun doute sur ton projet de circumnavigation. je m'abonne à ta chaine pour suivre tes évolutions
Bonjour, Bonne année 2023 et merci de vos vidéos. C'est toujours enthousiasmant de suivre l'évolution des projets de vie tel que le vôtre. J'ai aimé la visite du bateau et vos idées d'aménagement. Merci et bon vent
Bonjour, j'ai découvert vos vidéo par hasard et j'ai de suite accroché. Beau projet en perfective, au plaisir de voir d'autre vidéo sur l'avancement des travaux et des navigations futures.
oui d'accord dans les grandes lignes, et c'est vrai qu'On peut trouver des bateaux pas chers............... mais tout de même Je ne recommande pas d'acheter Un bateau pour les cacahouètes avec lequel on a l'intention de faire le tour du monde........ c'est un avis personnel bien sûr, j'en suis à mon troisième bateau, j'ai maintenant 15 ans d'expérience...... il n'y a évidemment pas de bateau idéal....tout dépend de votre programme de navigation avec qui vous allez prendre la mer, comment vous avez l'intention de le faire, jusqu'où vous êtes prêts à aller dans la prise de risque...... un bateau un rêve..... c'est superbe, je suis entièrement d'accord, sauf qu'il y a aussi le choc de la réalité et parfois des erreurs Se paye très cher !! Croyez-moi des erreurs de débutants J'en ai commis, et l'une d'entre elle a failli être fatale ..... oui on peut trouver Des bateaux occasions de bonne facture mais je vous conseille quand même d'investir dès le départ dans des occasions qu'ils ne se retourneront pas contre vous au plus mauvais moment !!! En revanche Tout à fait d'accord sur le fait qu'un bateau en acier même encore aujourd'hui est parfaitement cohérent ...... contrairement à ce qu'on peut penser, un bateau en acier se justifie parfaitement...... il s'agit évidemment pas De battre des records de vitesse, mais au moins c'est quasiment réparable partout, suffisamment solide pour encaisser les chocs, relativement abordable financièrement à longueur égale avec d'autres matériaux, à titre personnel je déconseille un bateau en Plastok, qui a une fâcheuse tendance quand il percute D'exploser Comme une assiette, qui soit insubmersible ou pas vous êtes dans de beaux draps croyez-moi, je fais une fois cet achat je referai plus !! L'aluminium c'est le matériau du consensus, il reste Le matériau le plus Intelligent pour la navigation, malheureusement encore trop cher beaucoup trop cher.... L'acier a certes ses défauts, mais il a l'avantage d'apporter une sécurité d'esprit sans pour autant se ruiner sur des générations, facilement modifiables, entretien facile..... nécessite peut-être une bonne isolation acoustique et thermique qui sont ces petits inconvénients mais ça aussi c'est gérable Sans casser trop de tirelire. encore une fois L'acier encaisse bien ............ J'ai déjà tapé plusieurs fois, Avec mon 18 m qui a plutôt bien réagi sans trop broncher.... pas comme mon premier bateau en plastok, par chance J'ai percuté pas très loin des côtes et j'ai pu être récupéré par d'autres plaisanciers..... C'est bien avoir la chance mais elle n'est pas toujours la !!!
Merci beaucoup pour vos explications et votre franchise. Il faut croire en ses rêves. Je suis de Surgères, et je vais souvent me promener sur le très sympathique port de Rochefort pour admirer les bateaux et faire des photos, je l'ai peut être déjà vu. Est-ce la ville ou vous habitez ? Bon courage et bon vent quand il sera enfin a l'eau.
Mon feeling 1040 acheté au prix de vente de notre ancien aquila. Moteur neuf, electronique récente (gros pilote auto+radar) puis dessal aquabase comme neuf... a l’epoque je rechercher juste un atalia vue mon budget. Je le bichone et le fait que j’ai une marge de budget refite, je me fait plaisir dans les equipements :) mon prochain bateau serait un feeling 416 ou oceanis 411 mais trop chere en entretien et achat car il faudra deboursé beaucoup pour le mettre au top.
Super vidéo, je suis dans le cas que toi nous partons en septembre 23. Tu parles de dessalinisateur qui coûte une blinde j'ai fabriqué le mien pour 800€ si tu veux je peux t'expliquer, il fonctionne super bien 👍. A bientôt
Très bonne question ! Je cherche un moteur de 40 cv minimum d'occasion récent (moins de 500h ) . Neuf c'est trop cher . Beta marine , Volvo ou Yanmar pour les futurs pièces détachées . Il faut juste que je tombe dessus . C'est entre 3000€ et 4000€ sans la pose . Un petit slt à tous nos cousins Canadien que j'adore .
Super comme projet, bonne acquisition. J'ai fait la même démarche que toi, au départ parti pour un bateau entre 35 et 45k, je me suis rendu compte qu'il faudrait tout reprendre pour arriver à mon cahier des charges, donc finalement l'an dernier j'ai trouvé une coque + un peu d'équipement pour une somme modique, on a fini de tout démonter a l'intérieur, j'attaque les modifs de chaudronnerie bientôt, et du coup je fais un truc neuf a 100%. Budget prévisionnel entre 80 et 100k (bcp d'équipements a prévoir cause projet pro), etalés sur 4-5ans, et au moins à la fin un truc totalement sur mesure et neuf.
@@voilierodin exact. En tout cas après avoir pesé le pour et le contre pendant des mois, il me paraissait plus pertinent de faire qq années de chzntier en étant sur du résultat, que de prendre un truc soit disant en bon état et d'enchaîner surprises sur surprises... (Et d'expérience c'est tout le temps comme ça haha)
Bonjour. Beau projet que vous avez là. Je me faisais une réflexion: est-ce qu'à avoir surdimensionné l'épaisseur des tôles, le bateau ne dépasse pas le poids lège prévu par l'architecte? Ce qui pourrait le rendre dangereux. En tous cas, je vous souhaite de bonnes nav.
Salit, excuse moi, je remonte toutes tes vieilles vidéos, on apprend un max de ceux qui savent faire, et une question me vient tout de suite a l'esprit, pour un TDM à la voile, c'est pas trop lourd en acier moins de 15 mètres ? Jen connais qui disent que suivant la ligne de flotaison que tu as sur un voilier acier , avec le poid etc... si tu n'as pas un gros moteur genre plus de 80cv il t aura des endroits ou tu ne pourras pas aller avec car trop de courrant, et remonter a contre courant au près serré est quasi impossible pour des navires lourds.... qu'est ce que tu en dis avec ton expert ? Je suis choumac de métier avec option monteur ajusteur aéronautique (compagnon a Toulouse) alors l'acier est mon ami a mois aussi ^^
Non c'est des bêtises , il y a des centaines de voiliers acier autour du monde et pas de problème . Il faut au moins 50CV pour 10 tonnes . Les voiliers acier remontent au près très bien tu verras ...
Question bête : tu as des panneaux solaires et regulateur pour ton voilier ? Si non, si tu veux bien, je te porte deux panneaux 175watts 36v et un régulateur 20 ampères et en échange tu m'aide a me faire une première expérience en océan lorsqu'il navigue ? Demander cela ne coûte rien . Merci
@@voilierodin Pas de problème, écoutes je peux te donner soit mon wattsapp ou email juste une fois que tu l'aura noté tu enlèvera le message stp cela va m'éviter les mails de gens bizarres ^^ ou je te file mon numéro au choix ?
@@voilierodin Après j'ai dis panneaux, je peux aider pour des tonnes d'autres choses également , électricité, mécanique, ajustage, montage, bref, je touche un peu à tout,
bonjour, pour ton moteur ,s'il n'est pas en double polarité il faudra changer les sondes de température et de pression d'huile voir chez lm instrumentation , modifier l'alternateur en masse isolée ou le changer ,mettre un relais de puissance pour mettre le bloc à la masse le temps de la préchauffe et du démarrage . ça va t'occuper ,comme tu n'as pas grand chose à faire .....
Petite réflexion, du matériel neuf (surtout électronique) c'est bien mais il n'a pas été éprouvé. Pas peur d'une incompatibilité entre les différents matériel et d'une panne " de jeunesse" ?
Un coffre fort; mais le premier intérêt d'un bateau, c'est pour moi le plaisir de naviguer. Alors le plaisir de la glisse avec une enclume, c'est relatif...
Oui c'est un bateau solide pas une enclume , un Océanis 38 pèse 7 tonnes et c'est du plastok . Je suis un peux moins rapide avec de l'acier mais je pence me balader au Groenland donc il me faut un voilier solide . La vitesse je m'en fou je suis pas presser
Naviguer n'est pas forcément synonyme de grande vitesse. Moitessier ne faisait-il pas l'éloge de la lenteur? Et rappelez-vous que lors du cyclone de 1982 lors duquel Joshua s'est échoué sur la côte mexicaine, il était le seul bateau à avoir survécu. Tous les autres qui étaient en plastique ont finit en miettes.
Je suis responsable technique dans la grande plaisance sur des unités à 22 millions d'euros, 80 pieds full carbone, le dernier sorti des ateliers BIP...! Et je navigue sur un bateau à 19 000 euros. Ne vous laissez pas gagner par le pseudo-confort et la sur sécurité... Un bateau doit rester simple, minimaliste, réparable même en plein désert, ha ha ha. Si vous ne savez pas faire vous-même, sachez qu'avec autant de technicité à bord aujourd'hui, vous passerez votre temps chez le constructeur amarré à un ponton. Un tour du monde, c'est de l'endurance, pensez simple et costaud ! Sauf si vous avez les moyens...
Salut ! Cool ta vidéo 😊 On est de plus en plus à partir en mode nomade, que ce soit en véhicule ou en bateau, c'est top ! Je me permets de te conseiller un système complètement autonome (qui gère l'élec, le solaire), tu peux voir ce que ça donne sur la chaîne de Pascal, un ami : ruclips.net/video/-l9bRK0jO0Q/видео.html Amitié ! Marjorie
Super Gilles ! Belle présentation de l'historique d'ODIN , de votre budget prévisionnel et futur voyage ! Bonne continuation et amitié à Madame .
Merci la derniére vidéo #97 concrétise celle que vous venez de voir 👍
Bonjour Gilles, je vis au Québec et je suis tombé sur ton site, quelle belle réalisation. Comme toi j’ai été soudeur de tig sur 0.09mm à la soudure haute pression sur une période de 20 ans, donc un voilier en métal j’en aie rêvé. Comme ton histoire de Porche, c’est resté au niveau de rêve. Merci pour l’explication des coûts, rare sont ceux qui abordent ce sujet. Je me suis abonné et vais te suivre dans cette belle aventure, BRAVO Jacques
Merci c'est gentil et mes amitiés aux Québécois que j'adore. 👍😉
Merci à vous pour la qualité de vos tutos et le partage de vos rêves grâce à vous et vos rêves vous rendez les nôtres possible, merci à vous et bons vents à vos désirs...
Merci infiniment 🙏
J'aime beaucoup votre approche simple et réaliste. De nombreux conseils d'ingénierie dans les vidéos. Vous rendez le rêve accessible, merci.
Merci à vous , le rêve est accessible .... j'ai douter pendant 40 ans !
@@voilierodin 40 ans d'expérience mise à profit aujourd'hui. Vous avez des mains d'or, et je penses que des personnes comme vous ne sont pas assez mise en avant de nos jours. Alors félicitations, je suis vos travaux passionnément. Je suis sur le point de concrétiser le même rêve. Voilier acier 13 mètres
@@Italcraft54 Excellent ... 👍
Vidéo Très ludique et intéressante.... je vous suis pour la suite 👍👍👍👍
Merci beaucoup 🙂
Bonne analyse … merci aussi pour ta franchise, tout est dit !
Merci ...
Ta playlists nostalgie 2018 est super ... 👍
Bonsoir, belle acquisition à un tarif très intéressant.. perso je suis un adepte de l’époxy.. au plaisir de voir la suite … je m’abonne.
Merci , j'ai construit un petit voilier de 4 m en CP époxy c'est aussi extrêmement solide aussi je confirme .
Bonjour, avec l’acier, au moins quand il demande des soins il le montre, il est franc du collier, et se répare partout et Odin vu sa conception/construction ne se déformera pas en nav au près. Belles et sincères explications sur le budget. Cela encouragera peut-être de futurs navigateurs. Perso j’ai un 12m en polyester et la chose qui manque le plus, c’est le … lave-linge et surtout la place ad'hoc pour l’installer, même en modèle compact. La corvée du linge à la main, au début c’est fun, et après plus du tout. Il n’y a pas de LL dans tous les ports, et pas toujours très propres, on ne sait pas ce qu’il y a eu avant. En plus il faut se trimbaler les sacs , et mouillé au retour c’est très lourd sans compter que parfois il faut attendre qu’une machine se libère. Donc à méditer en plus du reste. Bon courage pour la suite.
Je suis bien d'accord , on cherche encore la meilleur solution aujourd'hui car moi aussi j'ai un problème de place ...
bravo pour votre perspicacité, je suis totalement épaté par votre acquisition et par votre budget prévisionnel. Vous avez eu une occasion de rêve, je vous envie
Merci mais les occasions à moins de 6000€ il y en à dans tous les ports . Un tour du monde avec un voilier de moins 35000€ c'est possible .
Incroyables ces plans, beaucoup de maisons n'ont rien d'aussi détaillé
Oui c'est vrai 👍😉
Une nouvelle chaîne de tour du mondistes ça fait plaisir ! Je vous souhaite le meilleur pour votre projet !
Un grand merci !
Merci de votre partage et nous vous souhaitons beaucoup de plaisir. Bon vent à vous.
Merci c'est gentil 🙏😊
MERCI POUR LE PARTAGE DE VOTRE AVANTURE . POUR COURAGE A VOUS POUR LA SUITE .
Merci à vous 😊
Bravo et merci pour tes vidéos impossible n'est pas français ! Surtout quand on aime on compte pas..les heures de travail ! La plaisance se democratise et n'est plus réservée à une elite bon vent et à bientôt..pour vos nouvelles aventures.
Merci c'est gentil 🙏😉
intéressant cette histoire. Belle vidéo pédagogique. Ton projet est bien pensé, et vu comment tu es organisé je n'ai aucun doute sur ton projet de circumnavigation. je m'abonne à ta chaine pour suivre tes évolutions
Un grand merci !
Super vidéo avec des infos précieuses pour un beau projet. Et merci de partager ton expérience avec nous.
Avec plaisir 👍
Bonjour,
Bonne année 2023 et merci de vos vidéos. C'est toujours enthousiasmant de suivre l'évolution des projets de vie tel que le vôtre.
J'ai aimé la visite du bateau et vos idées d'aménagement. Merci et bon vent
Merci et bonne année 2023
Incroyable cette histoire de carte postale 🦜
Hâte de voir le bateau à l'eau !
Moi aussi ....😊
Un grand merci, super instructif ❤ vous me faites rêver !
Merci , ne rêvez pas faites le .🙏⛵😊
Une super aventure qui commence, J'y pense depuis bien longtemps.
On a qu'une vie il faut y aller
félicitation pour votre projet bon courage et bon vent enfin des gens qui réalisent leur rêve
Merci beaucoup
Bravo pour vos vidéos
Merci ⛵🙏😉
Bonjour je viens de découvrir vos vidéos elles sont très intéressent. Merci
Merci à vous
Bon courage et très bonne continuation à vous deux
Merci 😊
Génial - super projet 👍
Merci 🙏😉
Beau projet ! Courage !
Merci c'est gentil
Salut Gilbert, entre ( ). Beau projet. ;-)
Merci à toi 👍.... ( gilles pas gilbert 😉)
Zouker les artimuses 😆 super vidéo sans tabou, qui prouvent que nous sommes maître de notre vie
Oui au moins il faut essayer.
Bonjour, j'ai découvert vos vidéo par hasard et j'ai de suite accroché. Beau projet en perfective, au plaisir de voir d'autre vidéo sur l'avancement des travaux et des navigations futures.
Merci à vous la suite arrive ...
Très bonne explication 👍😉
Merci 😊😊
Belle aventure ❤
J'espère 🙏😉
oui d'accord dans les grandes lignes, et c'est vrai qu'On peut trouver des bateaux pas chers............... mais tout de même Je ne recommande pas d'acheter Un bateau pour les cacahouètes avec lequel on a l'intention de faire le tour du monde........ c'est un avis personnel bien sûr, j'en suis à mon troisième bateau, j'ai maintenant 15 ans d'expérience...... il n'y a évidemment pas de bateau idéal....tout dépend de votre programme de navigation avec qui vous allez prendre la mer, comment vous avez l'intention de le faire, jusqu'où vous êtes prêts à aller dans la prise de risque...... un bateau un rêve..... c'est superbe, je suis entièrement d'accord, sauf qu'il y a aussi le choc de la réalité et parfois des erreurs Se paye très cher !!
Croyez-moi des erreurs de débutants J'en ai commis, et l'une d'entre elle a failli être fatale .....
oui on peut trouver Des bateaux occasions de bonne facture mais je vous conseille quand même d'investir dès le départ dans des occasions qu'ils ne se retourneront pas contre vous au plus mauvais moment !!!
En revanche Tout à fait d'accord sur le fait qu'un bateau en acier même encore aujourd'hui est parfaitement cohérent ...... contrairement à ce qu'on peut penser, un bateau en acier se justifie parfaitement...... il s'agit évidemment pas De battre des records de vitesse, mais au moins c'est quasiment réparable partout, suffisamment solide pour encaisser les chocs, relativement abordable financièrement à longueur égale avec d'autres matériaux, à titre personnel je déconseille un bateau en Plastok, qui a une fâcheuse tendance quand il percute
D'exploser Comme une assiette, qui soit insubmersible ou pas vous êtes dans de beaux draps croyez-moi, je fais une fois cet achat je referai plus !!
L'aluminium c'est le matériau du consensus, il reste Le matériau le plus Intelligent pour la navigation, malheureusement encore trop cher beaucoup trop cher....
L'acier a certes ses défauts, mais il a l'avantage d'apporter une sécurité d'esprit sans pour autant se ruiner sur des générations, facilement modifiables, entretien facile..... nécessite peut-être une bonne isolation acoustique et thermique qui sont ces petits inconvénients mais ça aussi c'est gérable Sans casser trop de tirelire.
encore une fois L'acier encaisse bien ............ J'ai déjà tapé plusieurs fois, Avec mon 18 m qui a plutôt bien réagi sans trop broncher.... pas comme mon premier bateau en plastok, par chance J'ai percuté pas très loin des côtes et j'ai pu être récupéré par d'autres plaisanciers..... C'est bien avoir la chance mais elle n'est pas toujours la !!!
Tu as tout dit et je suis bien d'accord avec toi , pas de plastok
Merci beaucoup pour vos explications et votre franchise. Il faut croire en ses rêves. Je suis de Surgères, et je vais souvent me promener sur le très sympathique port de Rochefort pour admirer les bateaux et faire des photos, je l'ai peut être déjà vu. Est-ce la ville ou vous habitez ? Bon courage et bon vent quand il sera enfin a l'eau.
Merci à vous . On est sur Surgères aussi .
Mon feeling 1040 acheté au prix de vente de notre ancien aquila. Moteur neuf, electronique récente (gros pilote auto+radar) puis dessal aquabase comme neuf... a l’epoque je rechercher juste un atalia vue mon budget. Je le bichone et le fait que j’ai une marge de budget refite, je me fait plaisir dans les equipements :) mon prochain bateau serait un feeling 416 ou oceanis 411 mais trop chere en entretien et achat car il faudra deboursé beaucoup pour le mettre au top.
Cool bon bateau le Feeling . Juste attention l'osmose . Quel prix pour l'achat
du 1040 ?
Super vidéo, je suis dans le cas que toi nous partons en septembre 23.
Tu parles de dessalinisateur qui coûte une blinde j'ai fabriqué le mien pour 800€ si tu veux je peux t'expliquer, il fonctionne super bien 👍.
A bientôt
Oui merci ça m'intéresse tu peux me contacter par mail .🙏👍
Je veux bien que tu m'expliques comment faire voilierodin@gmail.com Merci
Super !!!
👍😉Merci
Merci pour ton expérience
Merci avec plaisir 🙏
Merci pour votre video jaimerais savoir quelle sorte de moteur vous aller mettre et la marque slt du Quebec je vais suivre votre projet
Très bonne question ! Je cherche un moteur de 40 cv minimum d'occasion récent (moins de 500h ) . Neuf c'est trop cher . Beta marine , Volvo ou Yanmar pour les futurs pièces détachées . Il faut juste que je tombe dessus . C'est entre 3000€ et 4000€ sans la pose . Un petit slt à tous nos cousins Canadien que j'adore .
Super comme projet, bonne acquisition.
J'ai fait la même démarche que toi, au départ parti pour un bateau entre 35 et 45k, je me suis rendu compte qu'il faudrait tout reprendre pour arriver à mon cahier des charges, donc finalement l'an dernier j'ai trouvé une coque + un peu d'équipement pour une somme modique, on a fini de tout démonter a l'intérieur, j'attaque les modifs de chaudronnerie bientôt, et du coup je fais un truc neuf a 100%. Budget prévisionnel entre 80 et 100k (bcp d'équipements a prévoir cause projet pro), etalés sur 4-5ans, et au moins à la fin un truc totalement sur mesure et neuf.
Merci et super projet ... gros boulot sur du long terme mais faut trouver le juste milieu a tout . 👍
@@voilierodin exact.
En tout cas après avoir pesé le pour et le contre pendant des mois, il me paraissait plus pertinent de faire qq années de chzntier en étant sur du résultat, que de prendre un truc soit disant en bon état et d'enchaîner surprises sur surprises... (Et d'expérience c'est tout le temps comme ça haha)
@@bdelanoee C'est bien vrai ca ...
Bravo. Claude
Merci
Bonjour. Beau projet que vous avez là. Je me faisais une réflexion: est-ce qu'à avoir surdimensionné l'épaisseur des tôles, le bateau ne dépasse pas le poids lège prévu par l'architecte? Ce qui pourrait le rendre dangereux. En tous cas, je vous souhaite de bonnes nav.
Non pas de problème , l'archi me l'a confirmé .👍
@@voilierodin Ok. Merci du retours
BRAVO
Merci avec plaisir 😊
Salit, excuse moi, je remonte toutes tes vieilles vidéos, on apprend un max de ceux qui savent faire, et une question me vient tout de suite a l'esprit, pour un TDM à la voile, c'est pas trop lourd en acier moins de 15 mètres ? Jen connais qui disent que suivant la ligne de flotaison que tu as sur un voilier acier , avec le poid etc... si tu n'as pas un gros moteur genre plus de 80cv il t aura des endroits ou tu ne pourras pas aller avec car trop de courrant, et remonter a contre courant au près serré est quasi impossible pour des navires lourds.... qu'est ce que tu en dis avec ton expert ?
Je suis choumac de métier avec option monteur ajusteur aéronautique (compagnon a Toulouse) alors l'acier est mon ami a mois aussi ^^
Non c'est des bêtises , il y a des centaines de voiliers acier autour du monde et pas de problème . Il faut au moins 50CV pour 10 tonnes . Les voiliers acier remontent au près très bien tu verras ...
@@voilierodin d'accord merci de l'éclaircissement.
Les bordées dont soudées sur les lisses ou sur les membrures ?
Les deux , les bordées sont soudées sur les lisses en L et sur membrures et sur les cloisons acier ...c'est un coffre fort !!
Question bête : tu as des panneaux solaires et regulateur pour ton voilier ?
Si non, si tu veux bien, je te porte deux panneaux 175watts 36v et un régulateur 20 ampères et en échange tu m'aide a me faire une première expérience en océan lorsqu'il navigue ? Demander cela ne coûte rien .
Merci
J'ai déjà mes panneaux , mais en supplément pourquoi pas . Je retiens ton offre 👍😉Je te contact comment ?
@@voilierodin Pas de problème, écoutes je peux te donner soit mon wattsapp ou email juste une fois que tu l'aura noté tu enlèvera le message stp cela va m'éviter les mails de gens bizarres ^^ ou je te file mon numéro au choix ?
@@voilierodin Après j'ai dis panneaux, je peux aider pour des tonnes d'autres choses également , électricité, mécanique, ajustage, montage, bref, je touche un peu à tout,
On va faire ça en priver ne met rien en message , je te donne mon mail : voilierodin@gmail.com
@@voilierodin ca marche je t'envoie un email assez vite !
Bonsoir
bonjour,
pour ton moteur ,s'il n'est pas en double polarité il faudra changer les sondes de température et de pression d'huile
voir chez lm instrumentation , modifier l'alternateur en masse isolée ou le changer ,mettre un relais de puissance
pour mettre le bloc à la masse le temps de la préchauffe et du démarrage .
ça va t'occuper ,comme tu n'as pas grand chose à faire .....
Moteur bi polaire 👍
Petite réflexion, du matériel neuf (surtout électronique) c'est bien mais il n'a pas été éprouvé. Pas peur d'une incompatibilité entre les différents matériel et d'une panne " de jeunesse" ?
Bonne réflexion ... seul le radar reste et un sondeur de secours qui marche .
@@voilierodin Est-ce pertinent d'acheter du matériel d'occasion récent ? Ca fait baisser le budget d'un sacré coup.
Pour moi l'électronique non , tout est neuf . Un régulateur , un frigo , un déssal etc ... peut être en occasion ? Je sais pas encore .
Un coffre fort; mais le premier intérêt d'un bateau, c'est pour moi le plaisir de naviguer. Alors le plaisir de la glisse avec une enclume, c'est relatif...
Oui c'est un bateau solide pas une enclume , un Océanis 38 pèse 7 tonnes et c'est du plastok . Je suis un peux moins rapide avec de l'acier mais je pence me balader au Groenland donc il me faut un voilier solide . La vitesse je m'en fou je suis pas presser
Naviguer n'est pas forcément synonyme de grande vitesse. Moitessier ne faisait-il pas l'éloge de la lenteur? Et rappelez-vous que lors du cyclone de 1982 lors duquel Joshua s'est échoué sur la côte mexicaine, il était le seul bateau à avoir survécu. Tous les autres qui étaient en plastique ont finit en miettes.
@@RamOuch-ty3ub Bon voila tout est dit ...merci 🙏😉
👌😎👍
Merci 🙏🙏😊😊
Un bateau de 11m... Mais quelle est la longueur à la flottaison (qui engendre le comportement du bateau) sur une construction des années 70?
Idem pour le volume intérieur.
9.5 m a la flottaison
6000€ c'est le prix du mat...!! sacrée acquisition...!!
Exacte le mat a été changer il y a 3 ans pour 7000€
⛵ ⛵ ⛵ Phil...
👍😉
Je suis responsable technique dans la grande plaisance sur des unités à 22 millions d'euros, 80 pieds full carbone, le dernier sorti des ateliers BIP...! Et je navigue sur un bateau à 19 000 euros. Ne vous laissez pas gagner par le pseudo-confort et la sur sécurité... Un bateau doit rester simple, minimaliste, réparable même en plein désert, ha ha ha. Si vous ne savez pas faire vous-même, sachez qu'avec autant de technicité à bord aujourd'hui, vous passerez votre temps chez le constructeur amarré à un ponton. Un tour du monde, c'est de l'endurance, pensez simple et costaud ! Sauf si vous avez les moyens...
Bien d'accord avec toi , simple et solide , je n'ai pas les moyens de faire dans le luxe .
Eh ben ça te sera profitable...!
🙏😊
Voilà un vrais marin !
J'ai partagé le meme projet il y a 14 ans ,mon Albion 36 ma coûté 4500 heures de travail et 60000 euros avant de partir faire le grand tour.
Et oui c'est du temps et du budget !!!
Salut ! Cool ta vidéo 😊 On est de plus en plus à partir en mode nomade, que ce soit en véhicule ou en bateau, c'est top ! Je me permets de te conseiller un système complètement autonome (qui gère l'élec, le solaire), tu peux voir ce que ça donne sur la chaîne de Pascal, un ami : ruclips.net/video/-l9bRK0jO0Q/видео.html
Amitié !
Marjorie
Merci c'est cool
C'est étrange cette expression "un bateau équipé tour du monde"... Tout le monde ne fait pas le tour du monde avec le même équipement.
Et bien oui on as tous le même type d'équipement pour un tour du monde , si non c'est de la navigation côtière .
Baila mouillage 😂
Bamosa la bailla ....mouillage
Beurdole
@@marineguenard2038 Pas simple ...