Zadania egzaminacyjne na placu prawo jazdy kat. C+E
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- W tym materiale prezentujemy sposoby prawidłowego wykonywania manewrów egzaminacyjnych, jakie występują na egzaminie z prawa jazdy kat. CE!
Ważne linki:
- Resztę naszych filmów zobaczysz tutaj: bit.ly/2kKpeqK
- Strona Grupy CARGO: www.cargo.edu.pl/
- Skontaktuj się z nami w dowolny sposób: www.cargo.edu....
Nasze media społecznościowe:
- Facebook - / grupacargo
- Instagram - / grupa_cargo
- LinkedIn - bit.ly/2m1sMF9
Masz jakieś pytania?
Napisz do nas na adres e-mail: biuro@cargo.edu.pl 
Авто/Мото
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
Kto ogląda przed swoim egzaminem?😥🤗
zdałeś?
Ja mam w środę, oby jakoś poszło 😀
Ja
6 min przed xD
@@Adrian-li1ts Zdałeś?
C+E dziś zdane za pierwszym. Obsrane majty od samego rana,ale jakoś się udało, pozdrawiam 😁
Część czy opłaca się
i niech ktos mi powie ze egzamin na prawo jazdy B jest trudny ...
To nie jest trudne...
dla kogoś kto nigdy samochodem nie jeździł to owszem, może być trudny, tak samo taki egzamin na c e nie jest trudny dla kierowcy zawodowego co jeździ już pare lat
Kategoria B jest trudna ze względu na to ze jest to dla wielu ludzi pierwsza styczność z pojazdem mechanicznym, ja jeżdżąc 5 lat autem osobowym robiłem c+E półtora miesiąca, i uważam ze napewno nie jest łatwe ale wszystko jak to w życiu jest do nauczenia :)
najtrudniejszy teraz jest egzamin na kat A
Myślę że to zależy od osoby .
W porządku poradnik, włączyłem sobie dzień przed egzaminem żeby powtórzyć i zdałem za pierwszym razem. Pozdrawiam wszystkich zdających i tych co zdali!.
:))
matko bosko, a ja się cykam że na kat b się nie wyrobie na łuku do tyłu XDDD
Weszły nowe przepisy. Przy cofaniu na łuku możemy 3 razy opuścić pojazd w celu sprawdzenia czy dojechaliśmy do obszaru 1m, a nie 1 raz jak było do tej pory.
W kat C tez czy tylko c+e?
@@KulawySzoFer na C to wgl nie można wysiadać, tak mnie uczyli a zdawałem 2 tyg temu.
@@dawidk1850 a mnie tydziem temu
@@KulawySzoFer na kat c NIE jest dozwolone wychodzenie z auta w celu kontroli odlegĺosci
@@KulawySzoFer w kat C nawet jakby można było wychodzić to po co?! solówką się jeździ jak dużym busem nie ma nic łatwiejszego
Profesjonalnie to to jest zmontowane... za każdym razem gdzie widać że szykuje się gafa jest cięcie... brawo.
Dokładnie, tez to zauważyłem :-#
Właśnie miałem to napisać
Noi co w związku z tym ?
@@pennyloock NOIGOWNO ;)
Też to zauważyłem :D
2:19 przecież ta ciężarówka lada moment zrobi najazd
po opuszczeniu pojazdu zawsze zamykamy drzwi - punk karny za który upierdliwy egzaminator może oblać
trzeba zamykać zawsze
Widziałem podobny film z naczepą, gdzie gość przy podpinaniu wysiadł z ciągnika i za pomocą pilota (na kablu) obniżał siodło. Gdyby zamknął drzwi, przyciąłby kabel.
@L3gioQ DS Ja nikogo nie uczę, tylko mówię, co widziałem na innym filmie. Jak na razie mamy dwie szkoły, które uczą, że nie trzeba tych drzwi zawsze zamykać. Na logikę biorąc, to gdyby uczyły źle, już dawno oblani kursanci narobiliby krzyku. ruclips.net/video/99XMpyzoGE8/видео.html
Kolega na egzaminie nie zamknął i oblal
Na tych egzaminach oblewają z byle co za każdą pierdole. Szczególnie na kat C i CE.
Oblałem bo przekroczyłem czas sprzegania
@@bgawlzk5022 Ogólnie lipa, że masz 1 korektę na 1 próbę zadania. Przecież normalnie co? Jak nie zaparkujesz zestawem za pierwszym razem lub będziesz miał więcej niż 1korekta to wypad z parkingu?
Fabryka malp uczenie na schematy zeby zdac chory system pozniej trafiasz na firme i tam sie weryfikuje wszystko czyli to ze umiales tylko zdac egzamin system okropnie kulejacy jak nie lezacy bo pozniej siadasz z OBJEZDZONYM kierowca i co mowi ,,zapomnij co sie uczyles na kursie bo teraz zaczynasz uczyc sie jezdzic jak trzeba'' jakie to prawdziwe a barany dalej w wordzie swoje czyli tak na prawde nic... pozdrawiam...
Na samo patrzenie ciśnienie poszło w góre😊 Aż strach pomyśleć co będzie na egzaminie😁😁 Zawał gwarantowany😁
Wszystko jest kwestią dobrego przygotowania, polecamy się i trzymamy kciuki na egzaminie - oby obeszło się bez zawału! 😁
Fajnie się ogląda mając już to wszystko za sobą 😃
Oj coś się obawiam, że Pan by nie zdał
Nie jedno a 3 chłopie
Zdane dziś za pierwszym 😀...
5:28 jakiś nerwowy kierowca na łuku haha
Tam jest płyta poślizgowa.
no, widać jak ma zaciśnięty hamulec ale bez abs, a to szarpnięcie to moment w którym puścił hamulec :p
Gdy nie zamkniesz drzwi podczas sprawdzania odleglosci to nie zdajesz egamzinu xd
wspanialy instruktor, bezpiecznej jazdy, dziekuje Panie Tomku :)
Cieszymy się i dziękujemy w imieniu Pana Tomka!
W ostatnich czasach robiłem C, C+E oraz D i mała ciekawostka dotycząca C+E
Ośrodki kierowców robią linie identyczne jak w ośrodkach egzaminowania, łuk, parkowania itd.
Łuk pod koniec szkolenia C+E robiłem raz po raz bezproblemowo za każdym razem idealnie, a na egzaminie musiałem się posiłkować dwoma korektami
Czemu?
Odpowiedź jest prosta, na egzaminie przyczepa była obciążona dużą betonową płytą, wtedy przyczepa już nie chodzi tak luźno jak chcemy, musimy dać czas na reakcję przyczepy po skręcie kierownicą.
Na kursach przyczepy są obciążone, ale nie aż tak, po prostu szkoda paliwa by obciążać betonami i tu dla wielu może być niespodzianka, ze przyczepa zachowuje się inaczej
Bo raczej większość ośrodków egzaminowania ma obciążone przyczepy, tak po prostu ma być i jest to OK, bo w życiu na pusto jeździć nie będziemy, ale trzeba o tym pamiętać i blisko się trzymać wewnętrznej łuku, bo na zewnętrznej może nam zabraknąć miejsca tak jak panu instruktorowi na filmie.
Na egzaminie samochód jest obciążony i waży łącznie 10 ton.
Łuk na placu WORDA a na placu u instruktora to były dwa różne luki. Dobrze że wykupiłem 2 godziny na placu WORDU i poćwiczyłem tam manewry.
Dokładnie z tego powodu koleżanka oblała 2x . Mówiła mi,że przyczepa nie chciała się łamać. Wkrótce trzecie podejście ale wykupiła sprzet ze szkólki na ten egzamin.
Poza awaryjnymi sprawdza się też osobno kierunkowskazy, może tym komentarzem uratuję komuś egzamin 😅
jak ja tych ..uji cwaniakow calych instruktorkow itp. nie cierpie . nauczy sie toto krecic kolkiem i uwaza ze zna caly swiat bo on potrafi i jezdzi klockiem na 6 kolkach. jaki rozumek taki krol zycia. ehhh
Cofanie ....
Zacznę od tego że zdałem prawko kilka miesięcy temu. Ale do rzeczy.
Najbardziej mylne dla mnie było podczas nauki przerywana linia w załóż rękawa.
Na egzaminie bardzo mi jej brakowało.
Uważam że każdy plac od początku do końca powinien wyglądać identycznie ( zawsze )
Nie stać instruktorów na taki plac ? To niech uczą rowerem jeździć, a nie improwizują.
Dlaczego nikt nie zwraca na to uwagi? Nie ma żadnej komisji która by się tym zajmowała ? ( Mam na myśli sprawdzanie instruktorów , placów i ich pojazdów )
Twój plac wygląda fantastycznie. ( Chociaż ta przerywana linia na łuku przypomniała mi w jakich warunkach ja się uczyłem ..... nazwałbym je polowymi 🤷🏻♂️ niestety )
Kolejna sprawa.
Parkowanie skośne.
Wyjeżdżamy ze stanowiska, zadanie ukończone.
Mój szkoleniowiec uczył mnie dokładnie tak samo. 👍👍👍
Sam od siebie starałem się jednak utrzymać pojazd w linii prostej po wykonaniu zadania. ( I dobrze że tak robiłem.)
Na egzaminie powiedziano mi, że moim zdaniem jest ustawić pojazd właśnie w linii prostej.
Więc tu też moje pytanie.
Dlaczego, egzaminatorzy inaczej interpretują przepisy niż instruktorzy ?
Dlaczego nikt z tym nic nie robi ?
Jeżeli kończę egzamin ( wszystkie co prawda były pozytywne za pierwszym razem c+e ) lecz na wyniku mam oznaczone 2 błędy, dlaczego mój instruktor nie jest poinformowany o moich nazwijmy to podstawowych błędach w nauczaniu?
Czyż byśmy za mało zapłacili za egzamin ?
Do czego zmierzam?
Po przesłaniu nagrania z WORD-u do instruktora, można byłoby szybko wyeliminować niedopowiedzenia, wprowadzić korekty u jednej czy drugiej strony.
W moim przypadku wiem że egzaminator nie miał racji.
Jednak błąd pojawił się na moim papierku.
Powiedzmy że jeszcze 2 inne błędy a już bym miał pozamiatane.
Z czystej ciekawości pytałem instruktora , jak to jest? Pokazał mi przepisy w których było napisane, ( dokładnie nie pamiętam by przetoczyć słowa ) jednak chodziło o to że nie było w ogóle zmianami by ustalić auto równolegle z przyczepą. Była zaś jedynie informacja, by zachować odstęp ok 2m. od słupka ( który w następstwie umożliwia nam już bezpieczne ruszanie w przód )
Kiedy wreszcie ktoś to skoryguje ?
Przepisy są jedne. Interpretacji dziesiątki
Sięgając daleko wstecz. Na kat.B spotkałem się z identycznym problemem ( co prawda już 20lat temu )
O czym jedynie świadczy skala błędów w komunikacji, i interpretacji przepisów.
Pozdrawiam serdecznie.
To była tylko taka moja mała uwaga. Podczas nauki C+E dzień w dzień byłem oglądać egzaminy.
Nie wiem czy z 40% osób zdało.
Aaaa
Co jeszcze mnie irytowało.
Załóżmy że egzamin praktyczny odbywa się w Poznaniu czy też Warszawie.
Jakie szanse na sukces ma osoba która szkoli się 30km od tego miasta?
Już odpowiadam że 0
Spotkałem 6 osób.
Wszystkie oblały. 5 na mieście. 1 na placu ( tu było widać stres )
Aczkolwiek.
Może , można byłoby narzucić na szkoleniowców szkolenia w miastach w których ich podopieczny podchodzi do egzaminu.?
Bez tego, to jest dla mnie niczym wielki przekręt.
Tj. świadome wykorzystywanie finansowo swoich uczniów. Niestety.
Traktujmy to jako film poglądowy bo ewidentnie widzimy kilka błędów😁
Jakich?
@JM JM JM JMJMJM Wbijanie biegu oburącz to błąd?
I w dodatku wcale nie najechał kołem na linie tylko jechał z nią równolegle a to jest dopuszczalne. Jedynie kabina przekroczyła ale to podczas kursu jest dopuszczalne. Głupi ślepy tłumok. Bez odbioru
Panowie nie ma po co się kłucić 😁 Większość jednak widzi błędy😀
@@ab-iv1ub Racja, nawet u cb widze błąd 🤣 "kłócić" 😂😂😂
1;46 kola przyczepy w odleglosci 0,5 m 2:08 ciekawe.....
Chodzi o linię ciągłą. Linia przerywana obowiązuje dla samej kategorii C :)
Dzieki za filmiki wszystkim. Po półtora roki przerwy po pierwszym negatywnym egzaminie dzis za drugim razem się udało. W nocy chyba obejrzalem camego youtube bez zadnych jazd doszkalajacych. Trzeba miec troche farta do wielkości ruchu i byc zdecydowanym na drodze to idzie😊 zycze wszystkim zdającym powiedzenia
Panie instruktorze a drzwi od pojazdu nie powinno się zamknąć wczsie wysiadania?
Dzisiaj właśnie zdałem c+e za pierwszym razem 💪
maska nie przeszkadzała ?
@@Styczniowiec przeszkadzała bo jeżdżę w okularach. Na dworze było z 30 stopni a ja dosłownie biegałem między samochodem a przyczepą żeby sprawdzić światła bo mi już się czas kończył. Na dodatek pan egzaminator kazał pozamykać wszystkie okna a w aucie klimy brak. Ogólnie to wyjechałem na Miasto cały mokry i z zaparowanymi okularami
@@RoniPlayGames Zaparowane okulary grożniejsze niz koronawirus, maski utrudniają życie tylko
@@RoniPlayGames współczuje w okularach i z maską ale żeby chociaż nos był na wierzchu to przynajmniej okulary nie będą zaparowane
@@bgawlzk5022 mi babka kazała poprawiać maseczkę gdy tylko spadał z nosa 😅
zamykamy drzwi przy opuszczaniu uruchomionego pojazdu
No, no na tej górce to tak trochę bez jednej naczepy ;p
A drzwi kto zamknie 🤔
i to chore wyjeżdżanie na miasto, przeciskanie się tylko po to, by pokazać panom egzaminatorom, że ogarniasz WIELKI ZESTAW 19m długości i X ton ładowności w ciasnym jebanym mieście.
A potem i tak 95% tras odbywa się na ekspresówkach/krajowkach/autostradach, a do miast (o ile w ogóle) wjeżdża się z boku. Pojebane!
Zdane za 4 ym razem hehe pozdro i farta życze elooo
Ile Cię kosztowało na ciężarówkę ?
@@Mati_91 z urzędu pracy robiłem jedyne kwqlifikacja 3k
Ja podchodzę 3 raz za tydzień i już mnie w kiszkach skręca
bezpieczne pit stopy ///drogi ekspresowe ( muszą dać miejsce dla lokalnych małych biznesów'' dla regionalnej kuchni '' dla regionalnego rzemiosła'' kultury i sztuki itp .. dla podróżnych okazja by zapoznać się z bogactwem i różnorodnością Regionów i zajrzenia głębiej '' szansa na nowe kontakty kulturalne, gospodarcze itp. Międzynarodowe kołchozy będą wciskać towary międzynarodowych kołchozów- a to nie jest prawdziwa Polska........ w Hiszpanii takie zlekceważenie potrzeby zarobiania na życie przez lokalną społeczność skończyło się biedą i wyludnieniem. Nawet w tv mają o tym cykliczny program ''pusta Hiszpania''
C CE Weszło za pierwszym. Łatwo poszło bez spiny 👌🖐️
ja tak samo C CE za 1, łatwo, szybko i przyjemnie ;p
Wydaje mi się że nie można zostawiać otwartych drzwi na egzaminie
jak się odpina przewody to w odwrotnej kolejności
Znam instruktora który 20 lat uczył jazdy ce w Koninie zatrudnił się we firmie transportowej i wrócił z zestawem nadającym się tylko na szrot
Jakieś dowody na to są ? Czy tylko opowieści parkingowe ?
Bo to, co robimy na placu jest chu*a warte. Moim zdaniem plac manewrowy jest niepotrzebny na egzaminie. I tak w rzeczywistości przyjdzie nam mierzyć z zupełnie innymi pojazdami, obciążeniami, zakrętami, i jakoś jazda po łuku czy parkowanie do garażu mi w życiu nie pomogło, a z czasem sam nabrałem wyczucia metodą prób i błędów robiąc większość manewrów już bez poprawek.
@@vincentheptgdengdell1474 to prawda życie a w szczególności zima 2009-2010 dała się we znaki pomimo że tylko solówką
W praktyce nikt nikomu nie wymierza czasu i lini po 20 cm z boku do cofania. Wcale sie nie dziwie ze w innych krajach zdawaja. Kiedy to zmienia.mowia na zachodzie nie ma placu. I zamiast zarabiac kase dla siebie i państwa olewani sa za bzdure.
Na wzniesieniu chyba pierw zatrzymanie następnie hamulec postojowy następnie luz.
Zabrakło tylko instruktora który podczas tych cięć filmu mówi "w prawo ku*** kręć" 🤣
Dokładnie Kapitan Bomba😀😀
Wyjście bez zamknięcia drzwi...egzamin oblany bynajmniej w Warszawie.
Plac bardzo prosty !! Zdałem za pierwszym razem
Gratulujemy! 🚚
Wszystko fajnie ale nie było by najechania na linie gdyby wcześniej zacząć odkręcać do prawej, wtedy zestaw ładnie by się złamał, druga sprawa to zapomniał Pan wspomnieć na samym początku o losowaniu dwóch zadań egzaminacyjnych, czynnościach obsługowych solówki, spinaniu z przyczepą ograniczeniu czasowym na spięcie 15 min.
Bo to było mistrzu już w innym filmie ;)
A na rozprzęganie 8 minut
Dlaczego pan nic nie mówi że w tym manewrze jest możliwość dokonywania nieograniczonej liczby korekt
Wczoraj obejrzałem ten film egzaminu, by przypomnieć sobie zadania, dziś c+e zdane za pierwszym razem.
Super instruktor pozdrawiam 🙂
Haha egzamin to lajt, zobaczycie potem jak wygląda jazda zestawem lub tandemem w praktyce
W polsce 90% kat c+e była zrobiona za podatników pieniądze i papiery leżą w szafce bezużyteczne bo żeby pracować trzeba zrobić uprawnienia za własne kasę a za czyjeś a co tam zrobie jak dają może się przydadzą
to niezła nauka jazdy jak mu gościu pokazuje kiedy ma stanąć (odbija się na naczepie) 3:41
A może coś o nowych przepisach i możliwości wjazdu tyłem na lewe lusterko .?
Mi egzaminator powiedział żebym rękawiczki założył przy podpinaniu przyczepy żeby nie poparać potem wszystkiego w kabinie. W stresie zapomniałem o tym i zwrócił mi uwage na to.
Dzisiaj zdane C+E za pierwszym razem
Zła kolejność przy rozprzeganiu
Ten Pan - CCHYYYBBAAA - szkolił mnie chwilę na ślizgawce w Jaworznie - dobrze że u niego nie uczyłem się jeździć na C - BRAWO Panie Tomku za piękny filmik. Ja bym za to kazał powtarzać jeszcze raz egzamin na CE i wogóle na wszystkie kategorie
w jaki sposob sygnalizuje sie niewyraznie?
Garaż tyłem super wjechał i nie dojechał przodem daleko -nowa technika aby przyczepa tylko 2 m wyszła z tyłu
Pytanie czy nie ma obąwiązku zamykania dzrzwi po opuszczeniu kabiny? Czy nie obleje egzaminu ?
Jak dobrze mieć już egzaminy za sobą. C i CE zdane za pierwszym podejściem, jeszcze kwalifikacja :)
5 min na cofniecie, tak jakby pozniej ktos stal na parkingu albo na jakiejs firmie i odliczal czas kierowcy w ktorym ma sie zmiescic cofajac pod rampe albo w rajke :D
albo zapinanie pasow na placu
Niby tak ale potem ludzi szlag trafia. Przykład. Pracuje w Belgii na magazynach Polscy kierowcy po 40 minut cofają pod rampę. Ty czekasz widlakiem z 2 paletami do załadunku czas marnujesz bo moglbys cos innego w tym czasie robic. i Cię szlag trafia jak widzisz jak on kaleczy jazdę "zawodowy kierowca". Belgusy się śmieją z tego a każdy Holender czy Belg z zamkniętymi oczami pod rampę cofa i za pierwszym. Stąd ten czas. I nie mówcie mi że to jeden się taki trafił bo robię tam juz 5 lat i wielu takich Polaków było. Ostatnio też sporo i Rumunów i ten sam problem.
@@Misarus moze oracujesz tam w jakiejs zasrajdziurze gdzie kierowca ktory orzyjedzie z innego kraju poprostu uwaza zeby w co nie przywalic a ci co szybko cofaja przyjezdzaja tam na codzien xD Ja juz w londynie przerobilem takie rampy ze wlos sie na glowie jezyl a jak nie wyrobiles sie w godzine z rozladunkiem bo dostawa byla na 5.00 to 6.00 zastawily cie autobusy i trzeba bylo stac do popoludnia xD
@@Misarus i tak nie wychwalaj tych holendrow bo juz jednemu kiwdys cofalem na parkingu w rajke w nocy bo z placzem przylecial. Wszedzie sa kierowcy i drivery ktorzy zdali prawko fartem albo tacy ktorzy nie powinni juz jezdzic
Nie zasrajdziura ziomeka tylko Transport zone Meer w Belgi oraz Hazeldonk po stronie Holenderskiej. Wpisz sobie w necie bo nie chce mi się tlumaczyc i poczytaj o tych strefach
Transportowych to będziesz wiedział ile tam magazynów i firm oraz tirów się przewija. Nie bronię Holendrów nie mówię też że każdy Polak tak kiepsko jeździ ale wielu takich widziałem na wlasne oczy niestety.
"prawidłowo ustawiamy' - to znaczy JAK ? "zaczynamy łamać przyczepę" - to znaczy JAK ?
9:45 czyli zadanie polega na zatrzymaniu sie na srodku góry . na hamulcu recznym i ruszenie z niej ??
no tak a co chciałeś?? niby łatwe ale zestaw trochę waży.
👍👍👍👍👍
Jedna reka na kierownicy podczaz cofania ?? Dziekuje prosze wylaczyc silnik.
Jutro egzamin ciekawe czy pójdzie 😂😂
Poszlo?
Jest równolegle przodem teraz? 10.04.2021? Kurcze
A jak mozna niewyraznie sygnalizowac moze ktos wymysli
Raczej chodzi o to, żeby od razu zanim ruszysz juz kierunkowskaz cykał...
2:20 kabina może byc poza linia?
Może. Koła muszą być w lini
Długo się robi takie prawko c ce?
to zależy? z kwalifikacją i łączony c i ce około 3-4 miesięcy pod warunkiem że za pierwszym wszystko:)
Nak policzysz koszty dodatkowych egzaminów paliwo czy bilety ta sama cena co na ukrainie. Bez stresu .
1:28 chyba wsteczny kiepsko wchodzi.. to tak jak na tym , na którym ja się uczę. trzeba wykazać się siłą żeby wszedł wsteczny
Jak ciężko wchodzi to przebij na 3/2 i na R, czasem na 3, na 2 i R, albo przełącz góra-dół i R. Przede wszystkim przed wrzucaniem R wysprzęglaj za każdym razem.
@@mac1eek850 cos Ty... z tego grata już nic sie nie wyciśnie... jak mu koła podczas jazdy odpadają...serio
@@rafaljasmin7420 Sam się uczę na manie z rozjebaną (inaczej tego nazwać nie idzie) skrzynią i ten sposób działa. Dodatkowo trzeba powoli wbijać R, bo jak za szybko wrzucę, to jest jeden wielki zgrzyt. :D Ale cóż, osobiście nie znam szkoły z zadbanym autem na C/CE. Większość ma typowe bolączki tych aut - czyli skrzynia i wywalona kolumna kierownicza, gdzie powyżej 40km/h utrzymanie tego auta na drodze, to wielka wojna, a o dziurach to szkoda gadać, bo jedzie tam gdzie on chce. Nawet w wordzie nie dbają o auta na tą kategorię, co mnie zdziwiło jak ostatnio zdawałem C.
Opuściłeś auto nie gasząc silnika. Powodzenia. Szykuj forsę na następny egzamin. No chyba że jesteś egzaminatorem a wtedy sorki za zwrócenie uwagi
Na C+E nie trzeba gasić silnika
@@BlackAndWhiteBlend, no właśnie trzeba. W WORD w Słupsku za takie coś uwalają.
Ja cię chuj, trzeba być jakimś totalnym szefem aby czymś takim cofać
Polskie bzdurne przepisy w wordach ja jak w krk zdaeałem niewolno było wysiąśc z kabiny przy cofaniu na łuku
Przy C nie wolno, ale CE można raz.
łuk to nie problem, gorszy jest wjazd do garazu tyłem na prawe lusterko
Dokladnie dzis to mialem udalo sie zrobić za 2 razem i zdane za 1 😃😃
To jest prawda ze łuk łatwiejszy od parkowania tyłem tzw garaż
Jezu jak to oglądam to na bank nie wyjdzie mi to na egzaminie.opsrane gacie
Zrób tak z przyczepą na obrotnicy przedniej osi.
Plac powinien byc uproszczony jak w Anglii.
Gdzie te czasy, jak przyczepa była dwuosiowa... a nie tandem...
Dwuosiową też byśmy się nauczyli tak jak starsi kierowcy trudności mają z posługiwania się inowacjami elektronicznymi
czy na egzaminie państwowym egaminator mowi nam jakie mamy nastepne zadanie czy musze to wiedzieć na pamięć ?
Mówi
same bohaterowie wszyscy za 1 razem się chowają ,jak ch 😁
Egzamin w Polsce jest tak skomplikowany, a nie ma nic wspólnego z bezpieczeństwem. A jak widzę naszych fachowców w cofaniu na pakingach, to zastanawiam się, co tak naprawdę dał ten cały kurs. W Anglii manewrówka to jazda po zygzaku do przodu i do tyłu z włączonymi awaryjkami, podczepienie, odczepienie i rura na miacho.
zacznie brakować kierowców (już brakuje ale chuj tam mądrzy po szkodzie) to zmienią te durne egzaminy
Jaworzno , bylem u Was na płycie poslizgowej
Ja też gdy robiłem kwalifikacje wstępna przyspieszona na kat c
Właśnie za takie wyjście 3:04 nie zdałem egzaminu.
Załanczamy , włanczamy itd😮😮
Ja juz po, zdane za drugim, powodzenia życze.
zrobilem C w 2023 i teraz robie CE poniewaz wiecej jest ofert pracy bez doswiadczenia na CE niz samo C co widac wyraznie po odpaleniu olxa....zapisalem sie na kurs i za tydzien zaczynam...jednak watpliwosci ogarniaja bo na samo C to jednak tylko wiekszy gabaryt a tutaj jest obawa ze ta przyczepa bedzie mi uciekac i latac az sie boje poerwszych jazd ze bedzie kaleczenie na pierwszych jazdach i obciach xd
To samo zrobiłem. Zdałem C i odbiłem się od rynku jak piłka o asfalt. Dorobiłem E i było lepiej.
@@azqa11 Na samo C same kurierki i dystrybucje w 90% mnie to nie kręci byłem widziałem podziękowałem...Jak wyglądają realia na CE? Na jaką robote jako swiezak mogę liczyć? jakaś linia kurierska między magazynami by mnie interesowała
@@arturkborodo2648 Zależy w jakim rejonie mieszkasz. Jako świeżak to pierw wjeździj się gdziekolwiek, dajmy na to pół roku max. Nabierzesz pewności siebie no i zdobędziesz to mityczne DOŚWIADCZENIE.
Na początek jakiś moloch, nie wiem Raben, Delta Trans albo w dystrybucję po sklepach. Ja jeździłem pod Polo i było trudno. Natomiast gdybym nie był kasztanem to później w innej robocie byłoby mi prościej.
@@azqa11 pracował Pan coś na samo "C" czy widząc jaki rynek od razu zrobił Pan C+E?
@@arturkborodo2648 Nie Pan, bo mam 25 lat. Odpowiadając, tak pracowałem na śmieciarce.
Zamysł był taki, aby nabrać pewności siebie z większym autem i mieć jakiekolwiek doświadczenie. W pewnym sensie poskutkowało. Sam kierowca co pokazywał mi pracę na dystrybucji powiedział wprost -ale coś tam jeździłeś.
Fajny filmik pomocny 👍 dobrze że tłumaczysz
C+E za pierwszym razem 😊
Całe szczęście że tylko jedno wyjście mamy na sprawdzenie jak daleko jest tył
Ukośnie parkować
Ponoć nie można wykraczać za linię a 2:18 wykracza za linię
Tam byla ciagla i faktyczni przekroczyl
Kołem nie można, ale obwodem jak najbardziej
Wyjście kabiną na linię to tak jakby przytarł o ścianę...tak mi się wydaje.
Tak, ale w przypadku parkowania tylko.
Obejrzyj uważnie bo ja zauważyłem że nie przekroczył, a był na granicy
Prawko na przyczepę i egzamin z przyczepą, czyli technika jazdy tandem. A co dalej? Osobnik siada na ciągnik siodłowy i całe szkolenie szlag trafia!!! Tak czy nie???
Też mi się wydaje że powinny być po połowie godzin tandem oraz naczepa bo jednak technika jazdy się ciut różni
Przyczepa 2 osiowe niech się egzaminatorzy wykaza
Nie przejmuj się usiadziesz na ciągnik i moment wszystko ogarniesz :)
Ja się teraz będę uczyć z naczepą :)
stad potem nam mlodym ciezko robote znalezc bo kazdy szuka z doswiadczeniem. W szkolach jkazdy powinny byc naczepy, placimy ciezkie pieniadze za kurs, to i niech sprzet bedzie taki jak potem na trasie - NACZEPA :)
Krótko i na temat
Dlaczego e do c?
Bo najpierw robisz kat. C a dopiero pozniej E
@@TakiByleJaki można zdać C+E najpierw nie mając C zdanego
@@600795621 nie. Nie można
@@RoniPlayGames a właśnie, że można, znam nawet ludzi, którzy oblali C, a zaliczyli C+E, polecam zadzwonić do WORD Katowice
@@600795621 zmień znajomości 😀😀😀Nie można to tak jak b+E jak można robić nie mając B!
Jak wszystkie biegi będą zmienione 2 rękoma to będzie perfekt :)
Bieg wsteczny w tych manach niestety wchodzi bardzo ciężko i trzeba czasami sobie pomóc druga ręką, ja sam wrzucałem wsteczny dwoma rękoma.
Faktycznie ciężko wchodzi, ale jest na to sposób. Wrzucamy luz, bieg trzeci i następnie luz i wsteczny. Nie zawsze wyjdzie za 1 razem. Swoją drogą nie wiem czy wrzucanie biegu dwoma rękami będzie poprawne w sytuacji gdy egzaminator to zobaczy.
@@jasminLo w manie pomaga wrzucenie dwójki i nastepnie po niej wsteczny jak w masło :)
Zawsze wrzucajcie wsteczny z biegu do przodu, bo z luzu nigdy dobrze nie wejdzie, wsteczny jest niezsynchronizowany.
Siły w łapie nie macie jak musicie dwoma wrzucać. Mi wkońcu się na coś przydała ta siłownia 🤣
Siema Tomek
Dzis zdałem c plus e
Dzis zdalem c+e za pierwszym.Sprzeganie to ja robilem ze łzami w oczach ,ale jakos podjechalem.Trafilem na bardzo spoko egzaminatora ,poniewaz przy sprawdzaniu swiatel przypomnial mi o kierunkowskazach ,a drugi pewnie juz by oblal.Glupia czynnosc ,a bym juz obal...
No sprzęganie to nie ma nic wspólnego z rzeczywistością. Zabezpieczenie nie będzie chciało wskoczyć i porobione...ja jestem przed i obawiam się bardziej niż jazdy po łuku 😁
Mam pytanie ile razy teraz można wychodzić by sprawdzić odległość na łuku kat c+e?
3 razy
@@martynag3368 dzięki
W sumie filozofii nie ma jeśli ktoś czuje jazdę takimi gabarytami.
Tak oczywiście po 60 godzinach jazdy na pewno poczujesz gabaryty takiego pojazdu zwłaszcza że po zdanym egzaminie idziesz na jeszcze większe gabaryty bo tego typu pojazdy to pikuś w porównaniu do ciągnika siodłowego z naczepą...
@@Panda9-3 C+E masz 25 godzin nauki, skąd te 60 godz?
@CzarnyVlog_Truck Polska Robiłem zestaw C+E w zeszłym roku, także jestem trochę na bieżąco, moja myśl bardziej skłaniała się ku temu że jazda na C kat. różni się trochę od tej na C+E. Solówką jednak łatwiej, nie masz za sobą przyczepy, zadania na placu są łatwe, solówka to taka trochę większa osobówka i nie ma tu żadnej filozofii, na przyczepę już jednak ta jazda wygląda zupełnie inaczej, trzeba pilnować ''tyłka'' bo jednak zachodzi. Inaczej trzeba podejść do zakrętów, łuków, wyjazdów ze skrzyżowań. Pozdrawiam
@@Panda9-3 Solówka z tandemem jest o dwa metry dłuższa od ciągnika z naczepą a gabarytowo man TGL jest wielkości standardowych ciągników siodłowych typu scania itp
Objaśnienia instruktora ok!,ale 75% firm posiada zupełnie inne zestawy-ciągnik+naczepa. Inne reguły manewrowania zestawem. Nie wspomnę już o zestawie solo z przyczepą 2 osie-zginie w manewrach,jak "ciotka w Czechach". Ot taka polska rzeczywistość! Ośrodki szkolenia kierowców przygotowują kursantów tylko pod zdanie egzaminu,a nie na drogi. Liczy się tylko kasa do budżetu państwa. Podobnie jest na kat B-uczą i egzaminuja są na małych autach typu Opel Corsa lub Toyota Yaris itp! I jak tu młody da radę później zapanować nad takim smokiem jak np.BMW,Ford lub Merc? To nie system szkolenia jest zły-tylko egzaminowania,a ludzie na drogach giną!😈
Nie jest tak że rozłączamy wszystko w odwrotnej kolejności do tego jak sprzęgaliśmy przyczepę? chodzi mi o to czy w pierwszej kolejności nie powinniśmy rozłączyć przewodów z powietrzem?
Egzaminator mi mówił ze prąd jako pierwszy ale jeśli zacznę od powietrza to tez nic się nie powinien nikt mnie uwalic
Prąd, ABS i powietrze. Taka kolejność
czy tylko mi się wydjae czy to jest placy z Nauki jazdy z TTV
Tak bo to on.
kto normalny wlacza kierunkowskaz jak wyjezdza z garazu
twoj stary pijany z pod monopolu jak go holuja koledzy