Motocykl přesně pro mě. Drive jsem jezdil pilu. Teď se po patnácti letech k motorkám vracím starší navíc se dvěmi dětmi které jsou na mě závislé. Bezpečnost je pro mě na předním místě, zároveň nechci motorku s padesáti koni protože bych si ji neužil. Super recenze a až bude ta Honda tak prosím o vyzkoušení a recenzi :)
Také jsem měl tu čest si tento stroj vyzkoušet. A jsem z toho dost nadšenej. Když pominu netradiční design, který asi většina lidí odsuzuje, jízdní vlastnosti jsou úplně skvělé. Kdo můžete, osedlejte alespoň na zkoušku :-) už tradiční MT09 tříválec tomu hodně přidává. A na Palivovou mapu 1 je to i dost svižné. Dají se s tím dělat docela dost prasárny :-)
Pro někoho, kdo celý život jezdil jen autem a až v pozdějším věku chce motorku, nebo se často pohybuje i ve městě, kde je pro jízdu na motorcee spousta nebezpečných nerovností, je Niken ideální alternativa....BTW díky své vyjímečnosti je to ideální plátno pro bláznivý polepy nebo painbrush...v jedovatě zelený metalíze s ještěříma motivama by Niken byl faaakt huuuustej! Miluju divný mašiny a vedle 3kolky Carver One nebo obojživelného ATV Quadski je tohle můj nový favorit!
Ahoj, pěkná recenze. Ostatně jako Tvé všechny. Možná by neškodilo, kdybys vždycky řekl anebo napsal kde jsi při testu jezdil. Pěkná silnice, kterou by si chtělo projet určite víc lidí.
Akrap v základě tuším není a je to tady jako příplatek. Zvuk hlavně ve vysokých otáčkách má docela říz, to je pravda. Spotřebu jsem měl 6.8 L... o něco málo víc než mám na štreku s XSR 900, takže docela dost v pohodě.
Minulý týden jsem to očumoval ve vrbovce a musím přiznat, že je to tak zvláštní až je to hezký a hned bych se povozil. Jinak záběry od vidlí super, ale málo.
Využil sem půjčení od Yamahy na Vrbovce, model s Akrapovičem a musím říct, že kdo chce být středem pozornosti není nic lepšího... jo a svezení je to moc prima, kola nejsou vidět a člověk si myslí, že má pod sebou "normální motorku"!!! zrcátka daleko, ale super
Zdravim! Jednak bych chtel prevelice pochvalit za super testy masin!! Kazdopadne bych mel dotaz na vyslovnost nazvu masiny a eventualni vyzjisteni :-) Japonsky dva je kratce cesky NY a mec je KEN tudiz dva mece... A dostavame se k otazce zda-li neni nazev poanglicten na NAJKEN... Takze by se melo spravne rikat NYKEN coz? :-) Diky moc aspon za nejakou odpoved! :-)
čest, je něco vidět v zrcátkách? Přijde my, že jsou schovaný před řídítkama. Pěkný záběr z kamery na helmě, ne jako u jiných co kývaj s hlavou jako osel.
celkově design se mi nelíbí, ale jak poprvé vidím pov ride, tak mi to dodává chuť na to sednout a projet se.. jak to nádherně plave po silnici, žádné duňení do řidítek při svižnější jízdě.. krása.. až na ten motor/váha, jinak pecka
Určitě to nebude motorka pro kované motorkáře, kteří od 10 let lítali na pincku, ale jako motorku pro někoho komu už odrostli děti, nemá žádné předchozí zkušenosti a nechce začínat na 125 si to dovedu představit. Stejně vyjede párkrát do roka a ta stabilita je obrovská výhoda. Jinak máš super videa a toho Golda ti fakt závidím :)
Vyvoj jde dal, chapu... Za sebe rikam ne, ale napada me, kdyz uz je to trikolka, bude se ze zakona platit dalnicni znamka? Jinak dekuju za vsechny vyborny recenze, je to radost te sledovat... Tesim se na dalsi inzerovanou Duka 390, sam ho mam (15xxx) , tak jsem zvedav , jak si vede dal... Takze- palec nahoru!!!👍
mal som moznost jadit ju par dni.. nejde to, je strasne tazke.. nikoho z partie to neoslovilo, ani nebavilo.. tento stroj je vystrel do tmy. tolko k moto. inak tvoje testy mam strasne rad. dakukem za tvoju pracu👍🏻 drzim palce.
Tyhle osobní zkušenosti v komentářích jsou hodně cenná záležitos. Tím, že jste si to mohli takhle osahat a vyzkoušet v partě na pár dní, je to hodně autentická názor. A úplně chápu, že to nesedlo. Díky za doplnění a měj se fajn.
No máš to moc pěkně natočené chtěl bych si to i vyskoušet ale osobně si mislim že to nemá budoucnost klasika je klasika. Jindro ty jsi měl být prodejce ty bys prodal i plešatymu hřeben jak krásně mluviš o motorkách už se těším na další😎
Hahaha, to mě docela rozesmálo. Díky moc za pochvalu, cením si toho a zlepšila mi den. Já taky uznávám klasiku, to je jasné :) Ale tak třeba se někdy svezeš, aspoň pro zajímavost. Další recenze jde ven už dnes odpoledne :) Měj se fajn.
Zajímavý stroj. Zajímalo by mě jak brzdí ve srovnání s klasikou by měl zastavit na podstatně kratší vzdálenosti. Škoda, že nedošlo k žádnému měření ani porovnání.
Ahoj Martine, na to bohužel nebyl v testu prostor. Resp. neměl jsem nikoho s sebou, s kým/čím bych to mohl porovnat. Pokud budu mít ještě možnost podívat se na Niken detailněji, uděláme to :)
Pekne video, super recenzia, ale mna vzdy napadne nejaka hlupost a pri tomto (zauimavom stroji, nebranil by som sa ho vyskusat) by ma napadlo, skusit, ci sa to da postavit na zadne (kedze je predok taky monstrozny). to by mohla byt sranda. Ale verim, ze si si ju uzil. Len tak dalej. Tesim sa na dalsie videa
Ahoj Antone, no jak říká Carlos z časopisu Motohouse, všechno se dá postavit na zadní. Dokonce myslím v květnovém čísle takovou fotku má. Já to nezkoušel, ale na jedničku to určitě pude docela v pohodě. Díky moc za komentář :)
Namiesto "auto", by som dal do nazvu trojkolka :D . Ale mas super videa, pokracuj. A musis uz vyskusat Honda Monkey, chcem ta vidiet sediet na tom s tvojimi 193 cm. :D
@@Jednoustopou Nechcel by si robit recenzie aj na motorkarske oblecenie alebo vystroj? Lebo vela takych ceskych alebo slovenskych youtube kanalov nie je.
Teď už ti zbývá projet dalnik od Andrleho a máš to kompletní. Jdi na peravescz.com a nebo zadej do Google dalník. Jinak dále pokračuj v testování motorek. Máš to pěkný.
Ahoj video moc pěkný, kvalita obrazu i komentař velice kvalitní ale mam jednu otazku trošku mimo: minulý rok jste řikal že bude testovat ktm duke 125 tak se chci zeptat kdy bych se mohl dočkat 🤗
Díky moc za pochvalu, cením is toho. KTM Duke 125 jsem určitě chtěl, ale nakonec se mi ho do testu nepodařilo sehnat. Teď je to trochu umrtvené a nemohu slíbit, že se na něj v létě dostanu. Bude ale určitě spousta jiných, zajímavých strojů.
Yamaha je moje srdcovka,ale když jsem to viděl jako novinku tak se mi to vůbec nelíbilo asi začínám pomalu měnit názor a to i díky skvělému testu pro někoho to může být dobrá volba a jako cestovní mašina proč ne.
Konečně jim to došlo , tři kola větší stabilita ! Určitě to bude spíše pro lidé co se rádi učí nové věci. Ještě až to bude elektro , to bude ono. Pro hodně motorkařů to je asi paskvil , ale to se časem podá :-)
Když jsi mluvil o těch vetroších,nemáš nějakého dobroděje,který by ti zapůjčil Hondu CBX1000? 😂rád bych viděl recenzi v tvém podání na tomhle stroji😂pak už můžu v klidu umřít😂😂😂
@@Jednoustopou díky moc Jsem z Polska a plánuji jít do těchto oblastí. V Německu neexistuje žádný streetview ale teď vím, jak tam je. Pro tuto chvíli, takovou cestutakovou cestu goo.gl/maps/nufRtQ6vNThfPyre7
Chápu :) Starostí tam může být víc. Teoreticky ale zase přední gumy vydrží mnohem více a zajímal jsem se i o servis toho předku, a o moc víc servisu než na motorce tam není... Byť nějaký ten litr oleje (asi tak za 40 000 km) navíc tam je + práce :)
Určitě patřím mezi ty, kteří neví co si o tom mají myslet. Tříkolka? Ne? Motorka? Možná? ... Já fakt nevím ... Jede se na tom jako na motorce, ale má to tři kola... Ale tak já mám problémy už s tím, když sedím na motorce s haldou elektronických asistentů, ani se u sebe nedivím, že mám vlažný přístup i k tomuto. Spíš bych se bál, že si to koupí někdo kdo přesně neví co dělá, získá až příliš jistoty v zatáčce a pak si na klasické motorce rozbije tlamu. Stejně tak s elektronickýma asistentama. Jsou super, ale odsaď podsaď. Jakmile si pak mladší kluk sedne náhodou na motorku co si půjčí a ona nemá třeba ani ABS, tak automaticky mu můžou vzít míru na rakev, protože na tom prostě nebude umět jet. Nejhorší je podle mě zatáčkové ABS, tomu člověku se pak těžko vysvětluje, že brzdit bez rozmyslu v zatáčce je fakt blbej nápad, když už třeba 5 let jezdí jen s jedním strojem a myslí si jaký není borec. Potom ejhle, ono to jeho borcovství jsou z 50% asistenti. Jinak ale za recenzi palec hore, dobrá práce... začíná to být u tebe standart. Ještě chvíli a stane se z tebe snad etanol v testech motorek. :D
Recenze klasického zabedněnce. Né né né ... Tohle testovat nebudu, tohle nemám rád. Ale no tak jo. Živí mě to, tak to otestuji. Lidi jsou vůči inovacím zabednění po celá tisíciletí.
Zabedněnec možná jsem, těžko říct :)) Ale bohužel musím říct, že mě projekt ani z 1 % neživí, a tak si mohu testovat, co chci, kdy chci a jak chci :) Ale díky za názor.
Zaujimava masina rozhodne by som sa rad zviezol, minule som stretol jedneho na trojkolke a ten zevraj dlhe roky jazdil na moto ale ze uz ho to nebavilo tak skusil trojkolku a ze nelutuje a uz by sa na klasiku nevratil :) kolko ludi tolko chuti :)
Vzhledem k definici motocyklu což je "dvoukolový dopravní prostředek poháněný spalovacím nebo elektrickým motorem" bys o tom jako o motorce mluvit neměl, protože to motorka není. Toto je motorová tříkolka (Motorové tříkolky (LE) jsou vozidla s třemi koly uspořádanými souměrně vzhledem ke střední podélné rovině). Nazývejme věci pravými jmény ;), tak a pusťte se do mně :P
Nesmysl a slepá ulička. Kupovat na moto sadu tří gum, servis časem, až vzniknou provozní vůle a nechci domyslet tu cenovou raketu, za servis po případné nehodě. Ale věřím, že si Niken své příznivce najde. Já se mezi ně nezařadím....
Jasne, ideálne pre začiatočníka, čo nevie čo chce, potrebuje info na nete a dá len 15000€ za to. Začiatočníkovi musí stačiť aj nejaká 700vka s 80 koňmi, aj to nebude chápať.
Přijde mi, že podobně... brždění je klidnější, motorká nemá tendenci se při brždění jakkoli vrtět, takže prostě jen deš na plno na brzdy a ono si to pobere... brzdnou dráhu porovnat nemohu :( Spotřeba asi bude o něco vyšší, ale nepřišlo mi to vůbec špatné. Moje spotřeba byla 6.8 L za celý den, cca 300 km úsek. Jel jsem hodně rychle a motor převážně dost ždímal. Navíc je tu moje váha přes 110 kg + boční brašny... takže spotřeba fajn.
Přijde mi, že podobně... brždění je klidnější, motorká nemá tendenci se při brždění jakkoli vrtět, takže prostě jen deš na plno na brzdy a ono si to pobere... brzdnou dráhu porovnat nemohu :( Spotřeba asi bude o něco vyšší, ale nepřišlo mi to vůbec špatné. Moje spotřeba byla 6.8 L za celý den, cca 300 km úsek. Jel jsem hodně rychle a motor převážně dost ždímal. Navíc je tu moje váha přes 110 kg + boční brašny... takže spotřeba fajn.
Testy super, ale tá hlúposť hneď na začiatku! Nebudem testovať skútre a trojkolky. To už je čo? Trojkolky a skútre nie su motorky? Sám mám fjr a začínal som aj na skútri. Kamarát ma roky trojkolku skuter a na jeho postavu a jazdu mu je ideálna. Jazdí na tom ako pán Boh. Asi by to chcelo trochu pokory.
![Yamaha MT-10 SP: Detailní recenze v češtině [4K]](http://i.ytimg.com/vi/mxF_d9uq9gI/mqdefault.jpg)
Tie zábery prednej časti ako pracuje vyzerajú dobre, super test ako vždy
Díky moc! Cením si toho :)
Na tohle jsem se mega těšil, konečně!
Ty zabery predniho podvozku jsou fakt husty :-)
No mohl jsem to natočit a probrat víc dopodrobna, ale tak třeba příště :))
Motocykl přesně pro mě. Drive jsem jezdil pilu. Teď se po patnácti letech k motorkám vracím starší navíc se dvěmi dětmi které jsou na mě závislé. Bezpečnost je pro mě na předním místě, zároveň nechci motorku s padesáti koni protože bych si ji neužil.
Super recenze a až bude ta Honda tak prosím o vyzkoušení a recenzi :)
Díky !!! Naprosto souhlasím s výkladem. Jistota, komfort a bezpečnostní limity - na jedničku !!!
Ja nie som motorkar, ale tato recenzia je fakt super. Skoro ako keby to robil Rasto Chvala.
Také jsem měl tu čest si tento stroj vyzkoušet. A jsem z toho dost nadšenej. Když pominu netradiční design, který asi většina lidí odsuzuje, jízdní vlastnosti jsou úplně skvělé. Kdo můžete, osedlejte alespoň na zkoušku :-) už tradiční MT09 tříválec tomu hodně přidává. A na Palivovou mapu 1 je to i dost svižné. Dají se s tím dělat docela dost prasárny :-)
Díky moc za doplnění :)
I bych se na tom projel😁 minimalne za inovaci si Yamaha zaslouzi uznani👌
Souhlas :)) Možnosti projet se jsou myslim docela dobrý u dealerů nebo třeba právě u Kabourků v Písku :)
Pro někoho, kdo celý život jezdil jen autem a až v pozdějším věku chce motorku, nebo se často pohybuje i ve městě, kde je pro jízdu na motorcee spousta nebezpečných nerovností, je Niken ideální alternativa....BTW díky své vyjímečnosti je to ideální plátno pro bláznivý polepy nebo painbrush...v jedovatě zelený metalíze s ještěříma motivama by Niken byl faaakt huuuustej!
Miluju divný mašiny a vedle 3kolky Carver One nebo obojživelného ATV Quadski je tohle můj nový favorit!
Ahoj, pěkná recenze. Ostatně jako Tvé všechny. Možná by neškodilo, kdybys vždycky řekl anebo napsal kde jsi při testu jezdil. Pěkná silnice, kterou by si chtělo projet určite víc lidí.
Hezká recenze chlape!! 👍
Rádo se stalo :)
Díky za další super test, hodně zajímavý stroj. Svezl bych se 😉
:)) Tak třeba někdy bude možnost.
Dosť zaujímavé👍 Ináč velmy pekný zvuk, štandardy lauf alebo že by akrap v základe? Ešte otázočka spotreba? Dakujem pekny test.
Akrap v základě tuším není a je to tady jako příplatek. Zvuk hlavně ve vysokých otáčkách má docela říz, to je pravda. Spotřebu jsem měl 6.8 L... o něco málo víc než mám na štreku s XSR 900, takže docela dost v pohodě.
Minulý týden jsem to očumoval ve vrbovce a musím přiznat, že je to tak zvláštní až je to hezký a hned bych se povozil. Jinak záběry od vidlí super, ale málo.
diky,kupujem!!!
jako fakt? :D
Jakou barvu mám objednat? :-)
Lohberg hned sem to tam poznal, byl jsem kousek vedle na dovolený loni :-)
Využil sem půjčení od Yamahy na Vrbovce, model s Akrapovičem a musím říct, že kdo chce být středem pozornosti není nic lepšího... jo a svezení je to moc prima, kola nejsou vidět a člověk si myslí, že má pod sebou "normální motorku"!!! zrcátka daleko, ale super
Diky za dalsi fajn recenzi.
Zdravim! Jednak bych chtel prevelice pochvalit za super testy masin!! Kazdopadne bych mel dotaz na vyslovnost nazvu masiny a eventualni vyzjisteni :-) Japonsky dva je kratce cesky NY a mec je KEN tudiz dva mece... A dostavame se k otazce zda-li neni nazev poanglicten na NAJKEN... Takze by se melo spravne rikat NYKEN coz? :-) Diky moc aspon za nejakou odpoved! :-)
čest, je něco vidět v zrcátkách? Přijde my, že jsou schovaný před řídítkama. Pěkný záběr z kamery na helmě, ne jako u jiných co kývaj s hlavou jako osel.
Jojo zrcátka fungovaly parádně... žádný problém. jen teda může ve městě omezovat jejich šířka, dost rozšiřují motorku no. jinak díky
Paráda ;-)
celkově design se mi nelíbí, ale jak poprvé vidím pov ride, tak mi to dodává chuť na to sednout a projet se.. jak to nádherně plave po silnici, žádné duňení do řidítek při svižnější jízdě.. krása.. až na ten motor/váha, jinak pecka
Určitě to nebude motorka pro kované motorkáře, kteří od 10 let lítali na pincku, ale jako motorku pro někoho komu už odrostli děti, nemá žádné předchozí zkušenosti a nechce začínat na 125 si to dovedu představit. Stejně vyjede párkrát do roka a ta stabilita je obrovská výhoda.
Jinak máš super videa a toho Golda ti fakt závidím :)
Nevím no, já v tom prostě vidím hlavně úplně zbytečnou hmotnost navíc, ale jak jsi říkal, svoje fanoušky si to asi najde.
Jojo, skůtristy :D
Za mě super vzhled budeš dělat pozornost všude ale stále lepší než el.moto
Pěkné záběry, mě se ta motorka libí je zajímavá.
Díky!
Prosím o info kde jsi jezdil. Krásná trasa.
Super test. Ako tak pozerám na tie žlté pásy piesku na ceste, môžeš byť rád že si mal vtedy Niken...
Ta silnice není to výjezd k Velkému javoru?Mám to kousek a jezdím tam často.Motorka zajímavá,ale na silnici jsme jí ještě snad nepotkal.Pěkný test.
Je to cesta na Javor :)
Vyvoj jde dal, chapu... Za sebe rikam ne, ale napada me, kdyz uz je to trikolka, bude se ze zakona platit dalnicni znamka? Jinak dekuju za vsechny vyborny recenze, je to radost te sledovat... Tesim se na dalsi inzerovanou Duka 390, sam ho mam (15xxx) , tak jsem zvedav , jak si vede dal... Takze- palec nahoru!!!👍
To bude lahůdka na servis
mal som moznost jadit ju par dni.. nejde to, je strasne tazke.. nikoho z partie to neoslovilo, ani nebavilo.. tento stroj je vystrel do tmy. tolko k moto. inak tvoje testy mam strasne rad. dakukem za tvoju pracu👍🏻 drzim palce.
Tyhle osobní zkušenosti v komentářích jsou hodně cenná záležitos. Tím, že jste si to mohli takhle osahat a vyzkoušet v partě na pár dní, je to hodně autentická názor. A úplně chápu, že to nesedlo. Díky za doplnění a měj se fajn.
To je cesta na Javor z Německa že ?? Moje oblíbená ....Jinak opět super test chválím 🙂
Test super 😁 akorat kameraman mi prisel nervozni...cely se to třepe 😏
Asi trošku nervózní byl :)) nedá se nic dělat
To uz neni Jednoustopou :-D.
SUPER DIKY!!
Když s tím zatočíš, je tam 6 stop.
No máš to moc pěkně natočené chtěl bych si to i vyskoušet ale osobně si mislim že to nemá budoucnost klasika je klasika. Jindro ty jsi měl být prodejce ty bys prodal i plešatymu hřeben jak krásně mluviš o motorkách už se těším na další😎
Hahaha, to mě docela rozesmálo. Díky moc za pochvalu, cením si toho a zlepšila mi den. Já taky uznávám klasiku, to je jasné :) Ale tak třeba se někdy svezeš, aspoň pro zajímavost. Další recenze jde ven už dnes odpoledne :) Měj se fajn.
Zajímave stroj. Nejel jsi s tím v Praze po Vrbovce? Mám dojem, že jsem tě tam viděl ;)
Zajímavý stroj. Zajímalo by mě jak brzdí ve srovnání s klasikou by měl zastavit na podstatně kratší vzdálenosti. Škoda, že nedošlo k žádnému měření ani porovnání.
Ahoj Martine, na to bohužel nebyl v testu prostor. Resp. neměl jsem nikoho s sebou, s kým/čím bych to mohl porovnat. Pokud budu mít ještě možnost podívat se na Niken detailněji, uděláme to :)
@@Jednoustopou Děkuji za reakci. Když to vyjde bude to fajn, když ne - nic se neděje:) Díky za (nejen) tento test.
Pekne video, super recenzia, ale mna vzdy napadne nejaka hlupost a pri tomto (zauimavom stroji, nebranil by som sa ho vyskusat) by ma napadlo, skusit, ci sa to da postavit na zadne (kedze je predok taky monstrozny). to by mohla byt sranda. Ale verim, ze si si ju uzil. Len tak dalej. Tesim sa na dalsie videa
Ahoj Antone, no jak říká Carlos z časopisu Motohouse, všechno se dá postavit na zadní. Dokonce myslím v květnovém čísle takovou fotku má. Já to nezkoušel, ale na jedničku to určitě pude docela v pohodě. Díky moc za komentář :)
Nádherné 👍jdu do ní😀
Namiesto "auto", by som dal do nazvu trojkolka :D . Ale mas super videa, pokracuj. A musis uz vyskusat Honda Monkey, chcem ta vidiet sediet na tom s tvojimi 193 cm. :D
Byl jsem tentorkát trošku "bulvární" :))
@@Jednoustopou Nechcel by si robit recenzie aj na motorkarske oblecenie alebo vystroj? Lebo vela takych ceskych alebo slovenskych youtube kanalov nie je.
Teď už ti zbývá projet dalnik od Andrleho a máš to kompletní. Jdi na peravescz.com a nebo zadej do Google dalník. Jinak dále pokračuj v testování motorek. Máš to pěkný.
Ahoj video moc pěkný, kvalita obrazu i komentař velice kvalitní ale mam jednu otazku trošku mimo: minulý rok jste řikal že bude testovat ktm duke 125 tak se chci zeptat kdy bych se mohl dočkat 🤗
Díky moc za pochvalu, cením is toho. KTM Duke 125 jsem určitě chtěl, ale nakonec se mi ho do testu nepodařilo sehnat. Teď je to trochu umrtvené a nemohu slíbit, že se na něj v létě dostanu. Bude ale určitě spousta jiných, zajímavých strojů.
Yamaha je moje srdcovka,ale když jsem to viděl jako novinku tak se mi to vůbec nelíbilo asi začínám pomalu měnit názor a to i díky skvělému testu pro někoho to může být dobrá volba a jako cestovní mašina proč ne.
Díky za komentář a za doplnění :) Tak teď zase na mém kanálu budeme vídat chvíli motorky klasické koncepce myslím :))
Měl by jsi nědky zkusit nějaké ostré supermoto! :)
Konečně jim to došlo , tři kola větší stabilita ! Určitě to bude spíše pro lidé co se rádi učí nové věci. Ještě až to bude elektro , to bude ono. Pro hodně motorkařů to je asi paskvil , ale to se časem podá :-)
No uvidíme, uvidíme, kam to bude směřovat :) Díky za názor :)
Ahoj, neplánuješ test Suzuki ls 650?
BRP can-am Spyder jako tříkolka je super...
Skvělé!
Ahoj, nebyla to vybava GT ? Jinak pekna motorka..
Nene, ale možná se někdy na GT svezu :)
Ahoj keď už testovať niečo iné prečo nie Can-am spyder RT Limited 2019?
Kdyby to mělo motor z MT -10 + elektronický podvozek, tak by to mohlo být ještě víc zajímavé :D
Stojí to samo na křižovatce, nebo se musej dávat nohy na zem?
Když jsi mluvil o těch vetroších,nemáš nějakého dobroděje,který by ti zapůjčil Hondu CBX1000? 😂rád bych viděl recenzi v tvém podání na tomhle stroji😂pak už můžu v klidu umřít😂😂😂
Anooo,to by som si veru pozrel aj ja!
No... to bych fakt hrozně rád. O jednom známém dokonce vím s tímhle strojem. Zkusím to.
Jednoustopou tak držím palce,aby to vyšlo👍a budeš mít aspoň další 6 vál v seznamu odjetých😂
Mám otázku, kde je cesta? W nemecku?
Tak tak, v Německu... hned za hranicemi. tady: goo.gl/maps/3bwuF43Xh4GXCoQ18
Ano. Na závěr jsem poznal Velký Javor (Großer Arber), který je hned za hranicemi za Železnou Rudou. Jsou tam super silnice na motorku. Doporučuji.
@@Jednoustopou díky moc Jsem z Polska a plánuji jít do těchto oblastí. V Německu neexistuje žádný streetview ale teď vím, jak tam je. Pro tuto chvíli, takovou cestutakovou cestu goo.gl/maps/nufRtQ6vNThfPyre7
Ta stabilita musí bejt špica.
na zadnú nápravu by som pridal ešte aspoň 5 kolies... čím víc, tým líp :)
Kočkopes 👌👍
pekná, zajímavý stroj - ale kupovat o gumu navíc a měnit místo do 2 tak do 4 tlumičů věci - no tak to nééé :)
Chápu :) Starostí tam může být víc. Teoreticky ale zase přední gumy vydrží mnohem více a zajímal jsem se i o servis toho předku, a o moc víc servisu než na motorce tam není... Byť nějaký ten litr oleje (asi tak za 40 000 km) navíc tam je + práce :)
....môžeš si dovoliť viac v zákrutách aj na zasratej ceste.... mrtvol pri ceste bude tiež viac ?
Ahoj, bude někdy Jawa 350/634 retro (dvoutakt)?
Věřím, že někdy jo :) Rád bych se k tomu dostal, ale zatím nemohu slíbit kdy.
Proč tam je hodně tlumičů a pár kol?
Na STK budu mat iste radost to brzdit na valcoch :)
Mám Yamahu, Raider xv 1900
Určitě patřím mezi ty, kteří neví co si o tom mají myslet. Tříkolka? Ne? Motorka? Možná? ... Já fakt nevím ... Jede se na tom jako na motorce, ale má to tři kola... Ale tak já mám problémy už s tím, když sedím na motorce s haldou elektronických asistentů, ani se u sebe nedivím, že mám vlažný přístup i k tomuto. Spíš bych se bál, že si to koupí někdo kdo přesně neví co dělá, získá až příliš jistoty v zatáčce a pak si na klasické motorce rozbije tlamu. Stejně tak s elektronickýma asistentama. Jsou super, ale odsaď podsaď. Jakmile si pak mladší kluk sedne náhodou na motorku co si půjčí a ona nemá třeba ani ABS, tak automaticky mu můžou vzít míru na rakev, protože na tom prostě nebude umět jet. Nejhorší je podle mě zatáčkové ABS, tomu člověku se pak těžko vysvětluje, že brzdit bez rozmyslu v zatáčce je fakt blbej nápad, když už třeba 5 let jezdí jen s jedním strojem a myslí si jaký není borec. Potom ejhle, ono to jeho borcovství jsou z 50% asistenti.
Jinak ale za recenzi palec hore, dobrá práce... začíná to být u tebe standart. Ještě chvíli a stane se z tebe snad etanol v testech motorek. :D
Dala bych jí jméno Yamaha Cerberos.
Skvela recenze, me se to libi moc, az na tu cenu ehm... :)
Recenze klasického zabedněnce.
Né né né ...
Tohle testovat nebudu, tohle nemám rád.
Ale no tak jo. Živí mě to, tak to otestuji.
Lidi jsou vůči inovacím zabednění po celá tisíciletí.
Zabedněnec možná jsem, těžko říct :)) Ale bohužel musím říct, že mě projekt ani z 1 % neživí, a tak si mohu testovat, co chci, kdy chci a jak chci :) Ale díky za názor.
Zdravím pane, co vyzkoušet Triumph Rocket Roadster
No moc rád bych. Patří na můj wishlist... tak věřím, že se kolem něj někde nachomýtnu :)
@@Jednoustopou super díky za odpověď. Ať se daří
Zaujimava masina rozhodne by som sa rad zviezol, minule som stretol jedneho na trojkolke a ten zevraj dlhe roky jazdil na moto ale ze uz ho to nebavilo tak skusil trojkolku a ze nelutuje a uz by sa na klasiku nevratil :) kolko ludi tolko chuti :)
Přesně tak. Kolik lidí, tolik chutí. Líbí se mi, z jak moc rozsáhlé nabídky různorodých strojů můžeme dnes vybírat.
Vzhledem k definici motocyklu což je "dvoukolový dopravní prostředek poháněný spalovacím nebo elektrickým motorem" bys o tom jako o motorce mluvit neměl, protože to motorka není. Toto je motorová tříkolka (Motorové tříkolky (LE) jsou vozidla s třemi koly uspořádanými souměrně vzhledem ke střední podélné rovině). Nazývejme věci pravými jmény ;), tak a pusťte se do mně :P
Niken je v kategorii L3e. Rozhodující je vzdálenost kol.
Nesmysl a slepá ulička. Kupovat na moto sadu tří gum, servis časem, až vzniknou provozní vůle a nechci domyslet tu cenovou raketu, za servis po případné nehodě. Ale věřím, že si Niken své příznivce najde. Já se mezi ně nezařadím....
To je úplně v pohodě :) Já taky radši sáhnu po nějaké pěkné klasice. A tvé argumenty jsou myslím v pohodě.
Když to má takovou váhu, tak by to mu slušel víc motor z MT 10 😉
To Yamaha nevynalezla nic nového. Dodge Tomahawk systém zdvojených vidlic předvedl už před mnoha lety :)
otázka chtěl bych první motorku doporučil bis tuhle pro začátečníka dík za odpověd
Jasne, ideálne pre začiatočníka, čo nevie čo chce, potrebuje info na nete a dá len 15000€ za to. Začiatočníkovi musí stačiť aj nejaká 700vka s 80 koňmi, aj to nebude chápať.
Jak to brzdi a kolik to zere ve srovnani s MT09?
Přijde mi, že podobně... brždění je klidnější, motorká nemá tendenci se při brždění jakkoli vrtět, takže prostě jen deš na plno na brzdy a ono si to pobere... brzdnou dráhu porovnat nemohu :( Spotřeba asi bude o něco vyšší, ale nepřišlo mi to vůbec špatné. Moje spotřeba byla 6.8 L za celý den, cca 300 km úsek. Jel jsem hodně rychle a motor převážně dost ždímal. Navíc je tu moje váha přes 110 kg + boční brašny... takže spotřeba fajn.
Přijde mi, že podobně... brždění je klidnější, motorká nemá tendenci se při brždění jakkoli vrtět, takže prostě jen deš na plno na brzdy a ono si to pobere... brzdnou dráhu porovnat nemohu :( Spotřeba asi bude o něco vyšší, ale nepřišlo mi to vůbec špatné. Moje spotřeba byla 6.8 L za celý den, cca 300 km úsek. Jel jsem hodně rychle a motor převážně dost ždímal. Navíc je tu moje váha přes 110 kg + boční brašny... takže spotřeba fajn.
Proč skůtr není motorka ??
protože jsou blbci, skútr spadá do motorek tak jako Off-Road do aut
... aj skuter je motorka, mimochodom Honda Integra a X-ADV nemaju variator, ale standartny motocyklovy motor s automatickou prevodovkopu DCT.
Ano. Nejel jsem na nich, ale vím jak fungují.
tohle už není jednoustopou ;-)
Nevadí. V příštím testu zase bude :)
🎉
Co takhle natočit recenzi na Simsona?😁
Popřemýšlím o tom :D
No, ačkoli to řešení má zcela nepochybně spoustu kladů, za mne už to není motorka...
Dvojhlava koza
Tvar jako Supeduke GT, přední světlo jako z Kawy Z1000.... Nemít to ty dvě kola vepředu, tak bych do toho možná i šel.
Haha, tak uvidíme s čím přijde Yamaha v roce 2020 :)
Ahoj Ahoj, tak zvláštna motorka
je to hrozně šeredný, ale nějaký fandy si to najde.
Tak uvidíme, kolik jich budeme potkávat v českých luzích a hájích :)
@@Jednoustopou letos jsem potkal zatim jednoho. A to se živim volantem, takže jsem v provozu furt :-)
Není to motorka. Tohle není jednostopé vozidlo. Je to tříkolka.
proč tam je zalepený tacháč dpč?
Futuristické
Já ty 3 kola proste nepochopím stejně jako el. Auta 😃
To nevadí :) Zatím jsou to experimenty... uvidíme, co se osvědčí v budoucnosti.
Že motorka,auto 🤣🤣🤣
Podla mna od auta to ma veeeelmi daleko😄
ohavný...............
zvedni to na zadní
S tím jak mi rychle mizí guma, bych potřeboval spíše dvě kola dozadu. ;)
No doufám, že 4kolového Nikena se nedočkáme! :D :)
@@Jednoustopou Jak že to je? Nikdy... :-)
Nejak nevidím na tachometr😂✌️ lidi pomalu a rozumně ať někoho nezabijete. Zame je to kokotina.zlaty skutr 2kolka😂
Нихуя не понял , но очень интересно
Je to motorka, auto nebo něco mezi tím, je to bordel! 🙈
Testy super, ale tá hlúposť hneď na začiatku! Nebudem testovať skútre a trojkolky. To už je čo? Trojkolky a skútre nie su motorky? Sám mám fjr a začínal som aj na skútri. Kamarát ma roky trojkolku skuter a na jeho postavu a jazdu mu je ideálna. Jazdí na tom ako pán Boh.
Asi by to chcelo trochu pokory.
A já čekal Triumpha Scramblera :(
To přijde :)