Регулируемая тяга панара на УАЗ Патриот своими руками

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 11

  • @ДенисР-и8б
    @ДенисР-и8б 3 года назад +1

    Ослабевает гайка не по тому что раскручивается а по тому что разбивает сами витки на резьбе.
    Ничего кроме сварки не помогает, при чем сплошным швом. То что гайки не раскрутились ничего не значит, поболтаешь тягу рукой и увидишь как она люфтит в резьбе, не через тысячу так через пять люфт все равно появится

  • @алексейдолгополов-с6р

    У меня мост в правую сторону ушёл ( по ходу движения), пружины стоят новые.

  • @ДенисСеминидов
    @ДенисСеминидов 3 года назад

    Подскажи, как её отрегулировать?

    • @НаИЗОЛЕНТЕ
      @НаИЗОЛЕНТЕ  3 года назад

      Денис все просто, есть 2 варианта, либо ты едешь на развал и там приборами меряешь, либо как я берешь рулетку и меряешь диагональ между элементами подвески и моста. Для УАЗа плюс минус 1-2 см не существенно. Поэтому не парься.

  • @kanaltmn
    @kanaltmn Год назад

    Как полет ?

    • @НаИЗОЛЕНТЕ
      @НаИЗОЛЕНТЕ  Год назад

      Пока все хорошо. Каких либо деформаций тяги не замечено. 😀 Посмотрим как будет дальше.

    • @kanaltmn
      @kanaltmn Год назад

      @@НаИЗОЛЕНТЕ понял ,благодарю, тоже хочу удлинитель сделать , готовая от 5к выходит , свою попробовать сделать

  • @ВладимирКолесников-ю7е

    Хлипковато соединение.

    • @НаИЗОЛЕНТЕ
      @НаИЗОЛЕНТЕ  3 года назад

      Пока полет нормальный, не раскручивается, не согнулась... буду диагностировать дальше..