i know im asking randomly but does any of you know a tool to log back into an instagram account..? I was stupid lost the password. I appreciate any tips you can offer me!
Крайне не рекомендую,есть у одного знакомого такой печальный опыт,потом в один момент такая тяга подломилась и человек кувырком ушел с трассы итог печален,слава богу жив остался и ехал один
Вы сами лично видели что произошло ? Я лично видел как рвёт , гнёт и т д заводские штанги . Поэтому если вы говорите подломились тяга то значит вышли из строя две тяги , как минимум .
Подскажи пожалуйста, в бочке Гура бурлит масло, что это может быть. Какое масло заливаешь в Гур. Сам Гур не гудит но ощущается что тяжелее стал руль крутится.
ну и как до сих пор на них ездишь? всё хорошо? а то многие пугают что это плохо. в пример видео ставят в котором колесо оторвало по непонятной причине. пишут что в сварке и есть слабое место (яко бы на видео у него по сварному шву оторвало) а сами даже не увидели и не услышали что со сваркой всё ок! А с резьбой да не ясность! почему она всего на 10 витков вкручена была!? может из чего другого было сделано? у меня если глаза не подводят больше 20 витков с каждой стороны. обязательно на выходных проверю.
@@Life-avto а куда им деться,езжу и каждый год регулирую схождение. Там то то же непонятно из за тяги или нет. Я с Вовой общался после его аварии,там то ещё и ухо лопнувшей на кулаке было,может и оно лопнуло а тяга как следствие расхреначилась....
Спасибо за хороший обзор про ремонт наших актионов. Скажите пожалуйста, можно у вас получить схему поключения - отключения полного привода нашего авто ?
Надо было бы еще по концам дырки по 3 по кругу просвелить и проварить для пущей уверености. Я дак так делал. А то некоторые пишут что опасное это дело так тяги делать.
Будет еще одно видео посвящённое этим тягам. я их получше обварю и покажу сколько витков резьбы.
i know im asking randomly but does any of you know a tool to log back into an instagram account..?
I was stupid lost the password. I appreciate any tips you can offer me!
@Kieran Daxton instablaster ;)
Средняя трубчатая это от восьмерки а те что в виде фаркопа с десятки.
Молодец так держать.
Один вопрос вместо того чтобы сточит шпилку нарезат резьу у токаря
Просто класс .
Крайне не рекомендую,есть у одного знакомого такой печальный опыт,потом в один момент такая тяга подломилась и человек кувырком ушел с трассы итог печален,слава богу жив остался и ехал один
Да ✋😀
Вы сами лично видели что произошло ? Я лично видел как рвёт , гнёт и т д заводские штанги . Поэтому если вы говорите подломились тяга то значит вышли из строя две тяги , как минимум .
Что молодец, то молодец
3500 готовые продаются комплект на 08 сайлентблоке
Здравствуйте, подскажите где купить можно. Спасибо
Подскажи пожалуйста, в бочке Гура бурлит масло, что это может быть. Какое масло заливаешь в Гур. Сам Гур не гудит но ощущается что тяжелее стал руль крутится.
Где-то подсасывает воздух . Чаще всего трещины в шланге .
Здравствуйте,а не подскажете внутрений диаметр трубы тяги?Спасибо.
Лучше всего конечно было бы нарезать левую и правую резьбу в трубках и естессно иметь соответствующий болт... Пару оборотов и всё выставлено. 😊
здравствуйте, если есть возможность напишите номера использованных з/ч
к сожалению могу только номер заднего рычага (4561034000). регулировочный узел от ВАЗа. я номеров не знаю. покупал в магазине показав фото.
Муфта рулевых тяг для ВАЗ-2108 21083414054
Муфта соединительная рулевых тяг для ВАЗ 2110 21100-3414054-00
@@ЖеняТулиганов спасибо
Первый я на актион сделал такие тяги ещё 4года или 5 назад. На Драйв2 выкладывал. Потом понеслась следом переделка .... А ER-86 после меня их делал...
ну и как до сих пор на них ездишь? всё хорошо? а то многие пугают что это плохо. в пример видео ставят в котором колесо оторвало по непонятной причине. пишут что в сварке и есть слабое место (яко бы на видео у него по сварному шву оторвало) а сами даже не увидели и не услышали что со сваркой всё ок! А с резьбой да не ясность! почему она всего на 10 витков вкручена была!? может из чего другого было сделано? у меня если глаза не подводят больше 20 витков с каждой стороны. обязательно на выходных проверю.
@@Life-avto а куда им деться,езжу и каждый год регулирую схождение. Там то то же непонятно из за тяги или нет. Я с Вовой общался после его аварии,там то ещё и ухо лопнувшей на кулаке было,может и оно лопнуло а тяга как следствие расхреначилась....
Вот этот вариант, про лопнувшее ухо, ближе к теме!
@@Life-avto я то первым от него и узнал. Видел все фото и видео
@@bobazzzzzz ,да я же не утверждаю,просто мысли. Я и тогда тебе говорил,а вдруг и так стало
Спасибо за хороший обзор про ремонт наших актионов. Скажите пожалуйста, можно у вас получить схему поключения - отключения полного привода нашего авто ?
Можно. почту свою напишите и я скину схему.
Если не затруднит то же bootsik@mail.ru
выслал
Надо было бы еще по концам дырки по 3 по кругу просвелить и проварить для пущей уверености. Я дак так делал. А то некоторые пишут что опасное это дело так тяги делать.
хороший совет! так и сделаю!
Четенька!
Ах да,после установки и регулировки резьбовое соединение залепи автопластелином- потом спасибо скажешь
да я всё им и закрываю
Женька, ты ему хоть про Вовку скажи, убьется ведь человек
@@ДмитрийЛи-с1у Почему вы сами не расскажите ?
Два это много.
Я силе уже давно сделал через шаблон 8 усы на рзборе
Нужно тягу было делать на 10мм короче оригинала, вдруг нужно будет умешить размер, а некуда, это моё мнение.
так я так и делал! я даже в видео это озвучил
@@Life-avto я значит не внимательно слушал.
На форт фокс1 пойдёть
🤔👍🏻☝🏻
Я не понимаю что вы хотите от этого добиться
Самому не страшно на этом ездить😂?
Ну кроме меня на этом никто и не ездит 🤷, на дату видео посмотри, до сих пор езжу иииииии?
Судя по вашим видео: безопасность ваше кредо. В этом случае вы его нарушаете. Так как есть два прецедента, я бы на вашем месте поостерёгся.
Камикадзе