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「この車の動画が観たい👀✨」などのリクエストがあればコメントにどうぞ!🤗🚗ダイハツ ミライースの中古車をお探しの方はこちらから!www.goo-net.com/usedcar/brand-DAIHATSU/car-MIRA_ES/?.com&RUclips_Katarogu_Movie&SYy8ST8h2ywこの動画が良かったらチャンネル登録!✨いいねボタン👍のクリックお願いします🙇🙇♂
カーリースで購入考えています。安いし本当に魅力的な車だと感じます。
営業車でこれのベースグレードに乗ってますが、ガソリンオープナーが初見殺し過ぎた。
3:43 自分用
この価格で液晶メーターついてるのがすごいと思う。やっぱコスパ最強だよな
ミラ・イースX買いました!車体軽くてキビキビはしりますよ!177㌢の私でも室内が狭い感じしないです。街乗りや少しの遠出はもう十分!買う前は安かろ悪かろと思ってましたが、、、裏切られました!とても良いくるまです。
横すべりのバニティーミラーほど素晴らしいものはない。高級車にもなぜだか付いていない。横すべりミラーは顔を近ずけながら鏡を見る上体の動作がスムーズ。狭い車内で信号待ち時間に顔をみたい時に素早くできる。やってみればわかる。しかもライトがついてないのが奥ゆかしい。LEDがついてるとまぶしすぎるのだ。😊
最低グレードより38万円高い。この差をどう見るかだね。
私だったら妥当と判断しますが…。
自動ブレーキ 後席ヘッドレスト オートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ 妥当やろ
僕もトヨタ版を去年契約しました。契約して二、三日後にアレが発覚もちろん謝罪電話もありました。来週には今の車を出してしばらくの間は代車来るのは来週来る予定手続きのため来月ぐらいには納車予定です。
クルコンとかの運転支援機能は付いてないけど、メーターがオシャレだし、LEDヘッドライトだし、バックドアも電磁式なので良いですね🤗レンタカーで借りたけど、ゴーカートみたいで気に入りました。アルトよりオシャレ🚗
この車体をそのままリフトアップしたスタイリッシュなSUV風な軽自動車出ないかな~軽の車高が高いのはボテっとしていて無駄に車高が高いね。
初代300系から乗り換えました。車両重量が軽くなったのに乗り心地がいい。シートが良くなり腰痛になりにくい。ガソリンタンク内のチャポンチャポンいう音がしなくなった。悪い点はスリーターン付きのウインカーレバーが使いにくい。車線変更で戻す時に反対に入る。操作安定化でステアリングのダイレクト感がなくなった。
ダイハツとかいうウインカーレバーひとつで嫌いにれる奇跡の会社
こんなボトムの軽にすらシートヒーター付いてるんだから(付けれるんだから)普通車には標準装備しろよなぁ
確かに借りて乗らせてもらいましたが!グレードは私知らなかったんですけど下から多分2つ目に県限定パックみたいな品でした。運転席が一番よく!それまでマニュアル車ばかり乗ってましたので。あっ一瞬テリオスキッドの2駆に運転席に乗りましたが最初から調子悪く結局自身が初の事故になり哀しい思いを致しました。やはりクラッチがあれば!クラッチ外せば車は止まりますので。私みたいな下手な運転でもマニュアル車は違う!と教えてくれるんです。CVTは独りならば。タイヤを低燃費よりもよく止まるタイヤにしたら?安心して燃費はなるべくは一ヶ月に一回必ず点検は最初はしてました。家主氏が私の車。って言い出してからはいろんな事で叱られたので。御本人様に乗ってもらい御本人様に車検から全て御本人が納得いく様にしました。あくまでも私は言われたら運転手としてはハンドルは握りましたが、ドライブは一回もなかったんです。楽しんで乗る事は一回もなかったんです。あくまでも。運転手。寂しいですね。それが結局最期にハンドル持つ車両になりました。自身での最期はパジェロミニでした。よほど!楽しかったです。泣きも、笑いも知った車でしたので。
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カーリースで購入考えています。安いし本当に魅力的な車だと感じます。
営業車でこれのベースグレードに乗ってますが、ガソリンオープナーが初見殺し過ぎた。
3:43 自分用
この価格で液晶メーターついてるのがすごいと思う。やっぱコスパ最強だよな
ミラ・イースX買いました!
車体軽くてキビキビはしりますよ!
177㌢の私でも室内が狭い感じしないです。
街乗りや少しの遠出はもう十分!
買う前は安かろ悪かろと思ってましたが、、、裏切られました!
とても良いくるまです。
横すべりのバニティーミラーほど素晴らしいものはない。高級車にもなぜだか付いていない。横すべりミラーは顔を近ずけながら鏡を見る上体の動作がスムーズ。狭い車内で信号待ち時間に顔をみたい時に素早くできる。やってみればわかる。しかもライトがついてないのが奥ゆかしい。LEDがついてるとまぶしすぎるのだ。😊
最低グレードより38万円高い。この差をどう見るかだね。
私だったら妥当と判断しますが…。
自動ブレーキ 後席ヘッドレスト オートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ 妥当やろ
僕もトヨタ版を去年契約しました。
契約して二、三日後にアレが発覚もちろん謝罪電話もありました。
来週には今の車を出してしばらくの間は代車来るのは来週来る予定手続きのため来月ぐらいには納車予定です。
クルコンとかの運転支援機能は付いてないけど、メーターがオシャレだし、LEDヘッドライトだし、バックドアも電磁式なので良いですね🤗
レンタカーで借りたけど、ゴーカートみたいで気に入りました。
アルトよりオシャレ🚗
この車体をそのままリフトアップしたスタイリッシュなSUV風な軽自動車出ないかな~
軽の車高が高いのはボテっとしていて無駄に車高が高いね。
初代300系から乗り換えました。車両重量が軽くなったのに乗り心地がいい。シートが良くなり腰痛になりにくい。ガソリンタンク内のチャポンチャポンいう音がしなくなった。
悪い点はスリーターン付きのウインカーレバーが使いにくい。車線変更で戻す時に反対に入る。操作安定化でステアリングのダイレクト感がなくなった。
ダイハツとかいうウインカーレバーひとつで嫌いにれる奇跡の会社
こんなボトムの軽にすらシートヒーター付いてるんだから(付けれるんだから)普通車には標準装備しろよなぁ
確かに借りて乗らせてもらいましたが!グレードは私知らなかったんですけど下から多分2つ目に県限定パックみたいな品でした。運転席が一番よく!それまでマニュアル車ばかり乗ってましたので。あっ一瞬テリオスキッドの2駆に運転席に乗りましたが最初から調子悪く結局自身が初の事故になり哀しい思いを致しました。やはりクラッチがあれば!クラッチ外せば車は止まりますので。私みたいな下手な運転でもマニュアル車は違う!と教えてくれるんです。CVTは独りならば。タイヤを低燃費よりもよく止まるタイヤにしたら?安心して燃費はなるべくは一ヶ月に一回必ず点検は最初はしてました。家主氏が私の車。って言い出してからはいろんな事で叱られたので。御本人様に乗ってもらい御本人様に車検から全て御本人が納得いく様にしました。あくまでも私は言われたら運転手としてはハンドルは握りましたが、ドライブは一回もなかったんです。楽しんで乗る事は一回もなかったんです。あくまでも。運転手。寂しいですね。それが結局最期にハンドル持つ車両になりました。自身での最期はパジェロミニでした。よほど!楽しかったです。泣きも、笑いも知った車でしたので。