쌍용 비상사태!! 전기 픽업트럭으로 시장 정복하겠다는 기아 모하비 신차 최초포착!!

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  • Опубликовано: 11 янв 2025

Комментарии • 90

  • @남차카페
    @남차카페  2 года назад +4

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  • @염강한
    @염강한 2 года назад

    정보가 잘못된것 같습니다. 싼타크루즈 ...많이 팔리는건 아닌것 같습니다~~~~~

  • @dr97hjh
    @dr97hjh 2 года назад

    오 이건쫌.. 비싸긴해도..

  • @crazyrabbit50
    @crazyrabbit50 2 года назад +1

    솔직히 말해서 국내에있는 픽업트럭 쉐보레나 포드 등 따라잡을려면 한참 멀었다 분명히 가격대도 3천만원 중반부터 5천 초반까지 예상될거고 아님 그이상이든지 ㅉㅉㅉ 쌍용 픽업도 그닥

  • @sevenseven5410
    @sevenseven5410 2 года назад

    프레임 바디는 노답이다
    정통성 픽트럭을버리더라도
    모노코크로 가야 대중성이있지
    쌍용과는 라이벌 겹치지않는게
    일단 가격이 달나라버전 일테니
    쌍용과는 연관성×

  • @이준호-j5m
    @이준호-j5m 2 года назад

    빨리나와라

  • @user-6030-b8q
    @user-6030-b8q 2 года назад

    걱정마라 신차 나오면 무조건 차값 올릴테니 쌍용은 현대보다 차값 낮추면
    승산 있다

  • @정국진-c1v
    @정국진-c1v 2 года назад

    나와도. 휘발유 나와라 디젤은접고 체어맨엔진 달고 전기는. 글쎄

  • @짜루-q2o
    @짜루-q2o 2 года назад

    ㄱ래도 픽업은 쌍용차 못 따라오지 디자인 성능 껍때기를 완전 밖꺼야지
    가격은 또 얼마나 올릴지

  • @Goobyemygoodday
    @Goobyemygoodday 2 года назад

    여러분
    픽업트럭은 외국이 제일 조...

  • @XTA-75748
    @XTA-75748 6 месяцев назад

    타즈만

  • @최준혁-l5m
    @최준혁-l5m 2 года назад

    기업이 진짜 대가리 진짜 잘굴린다..저거 출시하면 당근 디젤로는 안나올껴고.. 전기나 하이브리드로 나올텐데 기존 모하비 디젤유저들 기변+ 일반 유저들 다 싹다 끌어모을. 생각인듯.. 내가 만약 3.0디젤 더마스터 신차 유저인 상태에서 저차 출시하면 땅을치고 후회할듯.. 세금 트럭이라 껌값이지 디젤 모하비보다 크고 웅장하지 규제따위 안받는 하이브리드. 혹은 전기일테니..

    • @callcarman1835
      @callcarman1835 2 года назад

      그렇게 세금 싸지 않아요 환경개선부담금이니 그리고 화물은 매년 검사 해야되고
      고속 1차선 못가고 뒷좌석 리클라이닝 안되고
      말그대로 짐차일뿐임 렉스턴살까 렉스포츠살까 이렇게 망설이는 사람은 없어요 완전 용도가 다름

  • @jn2man970
    @jn2man970 2 года назад

    영상 보다가 느낀건데..
    중간에 "무엇일까요?..첫번째" 할때
    왠지 설렘 ㅋㅋㅋ

  • @evo0082
    @evo0082 2 года назад

    k3가 단종?

  • @강바이어2
    @강바이어2 2 года назад

    >

  • @웅이김-k2v
    @웅이김-k2v 2 года назад +3

    현기가 좋고 나쁘고를 떠나서 현기와 쌍용의 기술격차를 인정 안하는 사람들이 있는데.
    이것이 그 차이를 여실히 보여주는 사례.
    자체개발 기술능력과 자본의 유무가 많은 격차를 만드는게 현실.

  • @kilkiho
    @kilkiho 2 года назад

    풉 어짜피 국내는 출시도 안하겠지요. 현대처럼

  • @lanslee7787
    @lanslee7787 2 года назад +5

    와 드디어!!!!

  • @방탕-x9w
    @방탕-x9w 2 года назад

    음... 국내생산 미국수출 픽업은 불가능 할겁니다. 예전에 머였더라... 무역협정에 그런내용이 있었죠.

  • @길중윤-m2o
    @길중윤-m2o 2 года назад

    3인승도 만들면 안될까

  • @토수-c8j
    @토수-c8j 2 года назад +7

    쌍용자동차는 렉스턴스포츠 전기차를 빨리 만들기 바랍니다.

  • @NADA-12-if
    @NADA-12-if 2 года назад

    픽업은 기름을넣어야 픽업이지.ㅉㅉ
    전기??그냥 관심없네

  • @sanghoikim
    @sanghoikim 2 года назад

    나오기만 해라. 서둘러. 무조건 산다. 싸이버트럭 줄 섰는데. 보다 나을 듯.

  • @bunghyokim8780
    @bunghyokim8780 2 года назад +2

    잇는차도 못만드는것들이 신차는 왜 만들라하지
    사전계악 10년하고 쳔년만년 팔라하네

  • @전진혁-x7o
    @전진혁-x7o 2 года назад +1

    ev9 가격 8000~9000인데 이건 얼나나 할런지.... 차라리 f150 라이트닝을 기다리지 이거 안산다....

  • @yhm0368
    @yhm0368 2 года назад

    ㅋ나와봐야........ㅋ

  • @brothertruelong5214
    @brothertruelong5214 2 года назад

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쌍용이 잘하고 있나보네 언급도 안되다가 현기ㅋㅋㅋㅋㄱㄲ 경쟁 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㄲ 현기빠들 더 해

  • @user-always1
    @user-always1 2 года назад

    구멍 가게 마인드 어디 안감 그냥 견제만 때릴 생각하니까 품질 좋은 차가 그닥없음 내연기관 끝날때까지 저럴듯

  • @캐산V
    @캐산V 2 года назад +1

    2열 좌석만좀 편하면 좋을텐데..

  • @Maeng_Gil
    @Maeng_Gil 2 года назад +1

    모하비 전기 지원금받고 어떻게 3천임
    내연차도 5천부터인대 전기차면 최소 7천이상일텐대

  • @coys7825
    @coys7825 2 года назад +8

    쌍용은 이제 진짜 가격경쟁력만 남을듯

  • @hoyapark5624
    @hoyapark5624 2 года назад

    현대가 그동안 픽업트럭이 없어서
    못파는게 속앓이를 많이 했구먼 .

  • @권순창-k3m
    @권순창-k3m 2 года назад

    가격경쟁력에 눌릴듯 싶다.

  • @지중해-v1w
    @지중해-v1w 2 года назад

    현기차 써비스샌터만 아니었으면 국내매장 빠빠이지

  • @PIGFLOWER5
    @PIGFLOWER5 2 года назад

    생산도 안되는데 신제품만 드럽게 내냐

  • @천산하
    @천산하 2 года назад

    가격이......어마어마 하겠지요. 어디서 원가 조사 한적이 있다고 들었는데 내연기관 조다 차량 원가가 훨씬 더 저렴하다고 하는데 실제 가격은 내연기관의 1.5배 높은게 이해가 안간다 하든데. 제가 생각 해봐도 부품이 그만큼 적게 들어가는데 왜 가격은 수악한지.

  • @bal6040
    @bal6040 2 года назад

    햐 드디어 v6디젤 픽업이?

  • @brianj1601
    @brianj1601 2 года назад +22

    이정도면 쫌 긴장하긴해야될듯 쌍용...

  • @zerosugar5956
    @zerosugar5956 2 года назад +4

    하..이 유튜버도 그러네요..
    이봐요..모하비랑 렉스턴 스포츠랑 가격 확인하셨나요?
    2천만원 차이입니다..
    렉스턴 스포츠 깡통이 3천대고 모하비는 거의 5천부터 시작해요..
    만일 모하비를 가격경쟁력 때문에 다운그레이드 한다면..
    모하비 픽업은 각종 편의 사양, 미션, 엔진도 4기통으로 내려야합니다..
    그럼 겉모습만 모하비고 싼타페보다 못한 차량인데..
    모하비 픽업이 나오면 쌍용이 문제가 아니라 콜로라도 같은 외산 픽업이 모하비랑 경쟁하는 것이네요..
    제가 렉스턴 스포츠를 타지만..
    정말 감사하게도 모하비랑 동급으로 봐주셔서 감사한데..
    크기만 같다고 등급이 같은게 아니죠..
    모하비 오너들은 우리랑 동급 취급하면 엄청 불쾌할 것입니다..

    • @sanghoikim
      @sanghoikim 2 года назад

      천만에요. 렉스칸이 상위버전은 4300이 시작가에요.

    • @초승달-t5e
      @초승달-t5e 2 года назад

      @@sanghoikim 가격비교경쟁은 깡통부터입니다 차알못님~

    • @callcarman1835
      @callcarman1835 2 года назад

      @@초승달-t5e 깡통 잘안사요 깡통가격은 그냥 보여주기식이고 노블레스나 익스페디션으로 거기다 탑도 기본으로 넣기때문에 기본 4천은 잡아야함

    • @초승달-t5e
      @초승달-t5e 2 года назад +1

      @@callcarman1835 뇌피셜 ㄴㄴ요~
      깡통에 4륜만 넣고 사는분 무쟈게 많구요
      옵션추가하면 얼마다 얘기할거면 모하비 기본부터가 쨉이안되게 비싸다라는거 얘기하는데
      자꾸 추가옵션을 얘기하시네요
      그럼 모하비 풀옵에 썬루프하나만 추가해서 비교해드릴게요 가격이 6천입니다
      설령 픽업으로 나와서 다운그레이드로 나온다쳐도 500왔다갔다지
      모하비가 4천대로 나올수있다고 생각하십니까?

  • @psisg
    @psisg 2 года назад

    얼마요?
    나오면 사게

  • @shs892
    @shs892 2 года назад

    쌍용도 현기밥줄 침범해야되는데 안함
    못함일수도

  • @개척라이더
    @개척라이더 2 года назад +2

    제발 좀 빨리 나와라

  • @최금선-h9t
    @최금선-h9t 2 года назад +5

    모하비 기대한다 나오면 보겠다

  • @kimdongwhak2134
    @kimdongwhak2134 2 года назад

    리비안 기다리다, f150라이트닝 기다리다.
    한국에서는 언제나올라나,,,차라리 있지도 않은 국산 대형 전기픽업 나오는게 빠르겠다 하는중에 반가운소식이네요.
    Ev9 픽업 하악하악.. 언넝~~~~

  • @luxurylife2023
    @luxurylife2023 2 года назад

    쌍용차가 뭐 좀 할라고 하니까 현기가 다시 죽이기를 나섰네 ㅋㅋㅋ 그러다 독점 구도가 형성되면 다시 계속 가격 올리기할듯..... 지금까지 그랬듯이

  • @voodoo66666
    @voodoo66666 2 года назад +1

    모하비, 전기, 픽업.
    각이다! 🤩

  • @iiiiivsiiiii
    @iiiiivsiiiii 2 года назад

    프레임 아니면 짐차.안될껀데 프레임인가?

  • @박원석-f8q
    @박원석-f8q 2 года назад

    구래도쌍용

  • @블루퓌시-m4q
    @블루퓌시-m4q 2 года назад

    그래봐야 개털

  • @hongseomoon3902
    @hongseomoon3902 2 года назад +2

    이제 이차로 견인차 엄청 나올듯

  • @민우남-t7e
    @민우남-t7e 2 года назад +3

    판스프링 허리아픔

  • @블루퓌시-m4q
    @블루퓌시-m4q 2 года назад

    22

  • @palddo
    @palddo 2 года назад

    가격 비슷하면 미제살꺼같은디..

  • @오드리햇반-u4c
    @오드리햇반-u4c 2 года назад +1

    ㅈㄴ 비싸겠네
    봉고도 비싸던데

  • @성용욱-d5x
    @성용욱-d5x 2 года назад +1

    혹시수소?

  • @전형조-j5g
    @전형조-j5g 2 года назад +2

    전기 픽업 고고

  • @모두성-d4i
    @모두성-d4i 2 года назад

    안사 꺼져

  • @청성-x4m
    @청성-x4m 2 года назад

    이러고 미국만 생산 판매 ㅋㅋ

  • @그래서또
    @그래서또 2 года назад

    ㅋㅋ현기는 거르고본다

  • @lumpen926
    @lumpen926 2 года назад

    쌍용 망하나요?

  • @youngchan100
    @youngchan100 2 года назад

    ㅈ망각

  • @keukkeuk79
    @keukkeuk79 2 года назад +2

    현기는 결함

  • @홈-z3l
    @홈-z3l 2 года назад +1

    요세 차들 미쳤다

  • @gorancho4783
    @gorancho4783 2 года назад +1

    쌍용 한테는 안돼지.......자세안나옴 어설퍼

  • @kim-cz1rb
    @kim-cz1rb 2 года назад +1

    모하비 픽업트럭은 왜 쳐 나오냐?
    모하비 풀체인지나 출시나 하라?
    모하비 픽업이라니? 진짜 안 어울린다.
    사골 모델 같고 픽업트럭이 어울린다고 생각하냐?

  • @lezquel
    @lezquel 2 года назад +5

    무슨 픽업 전기야 s엔진 좋은건 알지만 고만쓰고 직렬 6기통 디젤 넣어서 팔아봐라 없어서 못팔지 이대로만 나와도 콜로라도 ?? 레인저? 뭐 다 필요없음 다뒤짐 가솔린 4기통이나 6기통 픽업에 해봐야 디젤 토크에 연비는 역시 쓰임새에따라 이길수가없지 아무리 경유가 비싸게 올랐어도 픽업자체의 무게와 연비를 생각하면 두말하면 잔소리 전기는 무슨 험로 주파로 판스프링까지 다깔았는데 뭔 전기는 전기 파워텍 8단에 직렬6기통 디젤 의선이형 결제를 부탁드립니다.

    • @tjdwn471
      @tjdwn471 2 года назад +1

      없어서 못팔면 진작 만들었겠죠. 만들어도 안팔릴테니까 안만드는거죠

    • @st7oq2
      @st7oq2 2 года назад +3

      그 모하비 디젤터보v6가 현재 gm 4기통 터보 가솔린보다 토크 낮은건 알고계시죠??, ㅋㅋ 4기통가솔린이 현재 6기통디젤 토크를 넘습니다 다른 브랜드의 디젤엔징이면 몰라도 현재 토크도 4기통 가솔린 보다 못 해 , 디젤가격 내려 올 생각도 안 해 , 환경규제 등등 뭐하나 디젤로 갈 이유가 없는데 ㅋㅋ.. 모하비v6가 그리 좋은엔진도 아니고.. 현기쌍 오리지날 국산에서야 좋은엔진이지..

    • @st7oq2
      @st7oq2 2 года назад +1

      @@user-dr.08 모르는사람이 아니고 소비자가 찾아봐도 장점이라곤 이제 하나도 없는데 뭣하러 삽니까. 그니까 안 만드는거죠

    • @st7oq2
      @st7oq2 2 года назад +4

      @@user-dr.08 그럼 제가 말한 댓글에 반박을 해 보십쇼. 4기통 2천따리 가솔린 보다 6기통 3천따리 디젤이 토크도 낮아 마력도 낮고 , 연비도 예전이야 디젤 가솔린 차이가 컷지 비슷한배기량에 디젤이든 가솔린이든 별 차이도 안 납니다. 심지어 유류비도 이젠 디젤이 더 비싼 시대인데, 여기서 빈박을 해보세요. 무작정 디젤디젤 거리지 마시구요.

    • @st7oq2
      @st7oq2 2 года назад +3

      @@user-dr.08 큰일이네.. 되려 나한테 질문하시네.. 이미 제가 질문은 드렸습니다.
      기존 디젤에 장점인 연비와 토크도 이미 가솔린이 넘어선지 오래입니다.
      디젤규제로 인해 더더욱 디젤엔진에 개발은 쉬쉬해지고 가솔린 및 하이브리드 현재는 전기차 위주 개발이 이뤄진 마당에 당연히 디젤엔진은 퇴보 될 수 밖에 없습니다.
      현재 2700cc 4기통 가솔린 싱글터보
      마력 : 312
      토크 : 59
      연비(실버라도 기준 중량 2.2t) mpg 수치를 국토부 표준기준으로 환산 시 :복합연비 8.7
      국산 3000cc급 v6 싱글터보 디젤
      마력 : 257
      토크 : 57
      연비 (모하비 기준 중량 2.2t) : 복합연비 9
      자 이렇게만 봐도 디젤디젤 거릴 이유 조차 없습니다.

  • @jeongcheonher7081
    @jeongcheonher7081 2 года назад

    쌍용 정신 좀 차리나 ?

  • @김현남-o2k
    @김현남-o2k 2 года назад +3

    돈만있으면출시후바로구매한다

  • @이준호-v5t2h
    @이준호-v5t2h 2 года назад

    굿바이쌍용

  • @younghuh3642
    @younghuh3642 2 года назад

    전번주 에 거의 4달 기달려서 현대 센타 크르즈 를 ,지불가는 4만불 2번째 마들로 구입 했어요.최고급형 은 약 45000 달라 하더군요. 있는걸 구입 하려면 5천불 더달라 해서 급할것 없어 기달리다 구입 했지요. 아주 완벽한 차 입니다.2.5 터보 엔진 에 약 280마력 의 엔진이라 너무 강하다 라는 느낌 이 듬니다. 한가자 안탁가운건 수동 변속기 가 없는 거지요. 다른 경쟁 차종은 많치는 안지만 조금 생산 하는데..수동 있으면 수동 으로 샀을 겁니다.

  • @조지기2
    @조지기2 2 года назад

    쌍용운지 ㅋㅋㅋㅋ

  • @천공중입니다
    @천공중입니다 2 года назад

    개 떡이네 삼백킬로 이것 아니다