SUZUKI SWIFT - 2024
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- Опубликовано: 31 янв 2024
- The fourth generation of Suzuki's global bestseller transforms into a sophisticated and intelligent city car. The new Suzuki Swift benefits from a more attractive design than ever, numerous technologies
advances, and a new particularly efficient hybrid engine; all contributing to even greater driving pleasure
improved. Since the launch of the first generation in 2004, the Swift has sold more than 9 million units in 169 countries and regions. Strong of
this heritage, Suzuki completely renews its
bestseller at a new level. EXPRESSIVE EXTERIOR DESIGN
While drawing inspiration from the unique design that made previous generations successful, the Swift
enters a new dimension. Its high waistline and soft shapes, its wide and flared fenders give it a strong
presence.
The large grille with lacquered black honeycomb patterns is framed by generous optical units which accommodate the emblematic taillights.
LED daylight in the shape of an L. At the rear, the bodyline continues throughout
the tailgate and it fits naturally into the large shield which goes up to the lights. The latter are particularly elegant with their
LED light signature offering a three-dimensional effect.
On the sides, the muscular contours of the new Swift and the floating design of the roof give a feeling of dynamism and lightness to the
times. Swift's new body color palette offers a choice of nine solid shades and four two-tone combinations with a roof
black or gray. It features the new Frontier Blue Pearl Metallic and Cool Yellow Metallic colors. 
Авто/Мото
Salut Nicolas. Une Suzuki Swift c'est toujours une valeur sûre. Je suis fan de chaine. Grand salut de Lisbonne.... 🇵🇹
Tout les amateurs de Swift attendent la version sport avec impatience 🥰
vat t elle sortir avec cette histoire de co2 et pollution??
Salut Nicolas. Une Suzuki Swift c'est toujours une valeur sûre. Jevsuis fan de chaine. Grand salut de Lisbonne.... 🇵🇹
Merci Nicolas👍🙏
Merci Nicolas pour cette présentation statique toujours bien faite et quelle souplesse😅 pour essayer les coffres.
A l extérieur, le design est plus tranché que les modèles précédents mais au visuel le jeu de capot est excessif. Alors certe c est un effet de poser le capot sur l ensemble mais cela pourrait lasser transparaître un manque de maîtrise car ce jeu de capot est trop marqué ( la R12 de mon grand père avait des jeux d ouvrants similaires, on a fait plus de progrès depuis) mais le design a parfois ses secrets .sinon l évolution est sympa avec le respect du dessin de la swift : toit comme suspendu et ailes arrières bien larges pour toujours bien asseoir le véhicule.
Le dessin des sièges avant semble promettre plus de maintien .il y a aussi sur cette finition un luxe que beaucoup n ont pas : les sièges avant chauffants ( top pour les premiers kilomètres quand la voiture dort dehors).Dommage pour l abandon des fûts de compteurs, ça lui donnait un air plus sportif dans sa présentation ( sans jeu de comparaison , un peu à la façon Alfa) .
Très belle référence de l inventeur des lotus , et c est pour cela que suzuki continue à tenir ce marché de la citadine car elle garde un gabarit pour cet environnement et ce n est pas le cas pour beaucoup de constructeurs ( mets côte à côte une clio 1 et sa dernière mouture , quel embonpoint, ce n est plus si citadin que cela au final et les places de parking ne grandissent pas au fur et à mesure des différents millésimes automobiles).
A quand la version sport ... car le millésime précédent avait so
n modèle bombinette qui respectait les codes des GTI et autres GT turbo ( rapport poids/ puissance très honnête pour se faire plaisir sans trop se ruiner ).
super presentation une vrai encyclopédie a chaque presentation de voiture
super video a bientot
super cool comme d hab ;)
Très belle petite auto de ville ❤ j'aime bien, surtout très fiable 🌷💪
Bonjour Nicolas toujours au top ! Bravo pour la qualitées de tes videos 😉
Un grand merci !
J'adore cette voiture ❤ simple et efficace
très bonne vidéo , et du coup, j en ai acheter une, livraison dans 2 jours, je l ai pris rouge, je suis client Suzuki depuis 15 ans, jamais déçu
Hello Nicolas, une vidéo intégrant comme toujours nombre de détails.
Ton petit tour autour du modèle est effectivement sympa ! A reprendre pour les prochaines vidéos, car cele permet de déceler des détails exclusifs à un profil par rapport au côté opposé. La Swift restera synonyme d'un fidèle compagnon de route avec sa légèreté légendaire. Et comme déjà demandé, les boutons autour du frein à main, serait ce pour des sièges chauffants ?
Merci Nicolas pour tes vidéos, toujours aussi bien détaillées et intéressantes. Malheureusement comme souvent, le prix des voitures augmente de génération en génération, avec un équipement d'assistance parfois intrusif et superficiel, même la swift n'y échappe pas. J’aimerai bien que tu puisses, presenter et essayer dès qu'elle sortira, la nouvelle yaris hybride 130h si possible en version gr sport. Merci d'avance pour ton travail qui reste objectif et passionnant. Bonne continuation et félicitations. Anthony.G 😀
Merci pour cette vidéo. Dommage que Suzuki n'est plus au Québec car elle fait des belles et bonnes voitures.
J’ai une Swift grise 1.3 GLX SSP comme celle qu’on voit au début de vidéo, j’adore son comportement.......je regrette que la nouvelle perde la rondeur de l’avant et je trouve que l’écran central est très mal intégré au tableau de bord
Je préfère l'ancienne version. Je trouve que le design de la face avant n'est pas réussi et on n'a pas l'impression qu'elle fait plus moderne que l'ancienne
J'aime bien cette auto. Pour moi, c'est la Mini japonaise. Elle s'inspire de la Mini sans céder au rétro design genre phares ronds. Raisonnablement, difficile de faire plus petit si on veut quatre places confortables et un coffre suffisant. Un peu la citadine idéale, des commandes faciles à comprendre, un écran à bonne hauteur. Franchement, vous la trouvez pas mieux que la nouvelle petite Citroën par exemple ?
Superbe voiture.que beaucoup d'admirateurs attends en algerie et particulièrement la version sportive
J'ai eu la version Pack de 2017 en 110ch. Cette nouvelle swift est plus chère (19k€ et je n'espère pas que ce sera le prix d'appel)
En 2019 c'était 17k€ la haut de gamme avec le bi ton en 110cv.
Pas plus d'équipement que la précédente. (Je sens une descente en gamme).
Au final préféré la version 3 qui ne démérite sur aucun point par rapport à celle là. (Sauf l'écran 9 pouces...mais bon c'est loin d'être le plus important) celle de 2017 elle à les sièges chauffants contrairement à celle là.
Dommage car c'était vraiment la meilleure des citadines.
Merci pour cette présentation complète.
En version haut de gamme désormais (ici en Belgique), en boite manuelle avec le 82ch on est à près de 25.000€ ; ça commence à faire cher la citadine mais il faut aussi voir que les segments au dessus ont aussi prit une belle hausse tarifaire; ainsi une compacte entre 30 et 35.000€ c'est devenu "normal" (et ça peut monter bien plus haut)
J’ai hâte de voir la version Sport !!! La Swift de 2007 était juste génial !!!! Très très curieux de comparer la Swift Sport à la concurrence
Il n'y en aura pas malheureusement
@@lucasvanhoey6908j'avais vu quelque part qu'elle arriverait en fin d'année, ça m'étonnerait qu'on ait pas de version sport
@@lucasvanhoey6908 ho m…. 😪
Je suis pas objectif avec Suzuki, donc je l'adore ^^
Bonsoir pas d'antibrouillard ? Pour la swift ?
What a classy pull up of the pants ;)
Enfin un upgrade de l'infotainment et de l'intérieur, c'était bien nécessaire.
La Swift est surement la plus sensée des citadines, très légère donc économique, bien équipée et surtout extrêmement fiable, le tout pour un prix plus que raisonnable. Son seul défaut est que Suzuki n'est que peu déployé en France.
J'avais dans l'idée de m'acheter une Swift mais depuis la présentation de la nouvelle version, je vais attendre un peu... Si elle est vraiment dans la lignée des précédentes, elle sera un achat "Raison"
C'est sûr que le réseau Suzuki est loin d'être le plus gros de France mais comme les voitures sont fiables, vous n'aurez normalement pas besoin de vous y rendre plus d'une fois par an (pour l'entretien annuel). Je vous conseille la génération d'avant celle qui est présentée dans cette vidéo, plus jolie (avis perso, je possède la Sport 140ch) et avec un meilleur choix de motorisations, même s'il faudra probablement passer par de l'occasion.
Personnellement, la version 3 était magnifique en plus d'un prix abordable 14000€, je prévois e m'en acheter une. J'espère qu'ils vont garder la même recette même si niveau désigne mon cœur penche pour le 3eme modèle.
Nicolas, merci pour cette vidéo.
Mais 🤔 j’ai lu qu’il y aurait le même moteur que la Toyota Yaris. Ils proposent que la 82 ch ? Là où la précédente proposait à son lancement une hybride 12v de 111 ch… franchement bien moins de polyvalence avec seulement 82 ch.
C’est le moteur de base de la Swift. La Yaris a cinq moteurs. 70 et 120 essence 116 et 130 hybride puis 280ch sport.
Oui c'est une voiture qui pourrait m'intéresser, Suzuki en moto ou en voiture c'est top (avis perso)
Cool y'a les sièges chauffants à côté du levier de frein de park
Oui 😁
J'espere que la version d'entrée de gamme est plus jolie parce que la bon...
Bonjour Nicolas, réputée fiable la version 2024 arrive avec un nouveau moteur 3 cylindres....est-il connu? J'espère qu'il sera lui aussi fiable.
Salut, je possède la swift 3eme génération 2016 1.2 94cv 242000km, elle tourne toujours comme au premier jour, jamais eu de pépin mécanique (changé les bougies et freins, usage normal, ultra fiable.
Concernant le nouveau modèle, extérieur franchement boff je la trouve trop plat à l'avant elle donne une impression de vide
A+
Je préfère esthétiquement l'ancien modèle et ils auraient pu l'équiper d'une boite 6...
Je préfère de loin celle ci à l'ancien modèle !
Salut Nicolas , juste pour te dire que le régulateur de vitesse adaptatif est disponible de série sur la swift actuel depuis 2020 , 👌
Merci beaucoup pour ce message
C'est beaucoup mieux ce type de compteur que les full numérique sans aucun charme. Je me demande si la position de conduite est bonne parce que sur une ancienne on était assis très haut
al inicio les falto la mejor linea que ha tenido le swift
Salut Nicolas .et Merci .Belle caisse , sauf le CAPOT° qui ressemble à une fiat 500! + jeux trop important aile par chocs . Espace AR bien . Dommage que les panneaux de PT AR ne soient bis ton comme à l'AV ? ainsi que l'absence de moussage Haut Planche de bord .(Bien que je ne m'en sert pas manque l'accoudoir centrale AV ) . De vrais compteurs ,boutons de clim et ventilations sans oublier le Frein à main .OUF !! Le Prix !!!!???!!!! Ben ! 20.000euros quand m'aime° ? Vive l'occasion .Bonne présentation 💌💌💌💐💐💐Le moteur 1.2L 3 Cyl !? Suzuki garantie 3 ans ?
Salut je viens de chercher sur ta chaîne…. Encore rien sur la Suzuki Ignis ?
Il y a 1h de ça j'étais en train de re-regarder l'essai de la Suzuki Swift sport parce que vraiment je pense que je vais me diriger sur cette voiture et là tu sors cette vidéo... Tu lis dans mes pensées ? 😂
La Swift sport n’a rien de sport et en plus il ne la fabrique plus 😅
@@dede7284 elle a un caractère plus nerveux que la "normale", c'est sûr que c'est pas une GR mais bon, boite a vitesse manuelle 6 vitesses, 130 chevaux, c'est quand même pas mal ... Tu es sûr de l'info qu'ils ne la fabriquent plus ? arf dommage je vais me rabattre sur autre chose alors ahah
En comparaison tu as la renault clio avec leur esprit alpine qui pour le coup n'a vraiment RIEN de sportif, au moins la swift ils ont mis un moteur un poil plus puissant que l'origine...
D'ailleurs j'aime vraiment pas le design intérieur de la nouvelle swift, c'est à la mode le fait de ne plus intégrer l'écran à l'intérieur mais juste de le "poser" là et je trouve ça tellement moche...
@@dede7284quels sont tes arguments pour dire que la précédente Swift Sport n'avait rien de Sport ?
Je serai bien curieux de les lire
La Swift Sport a un super châssis et est parfaite dans les virages. De plus elle est légère et sort plus de chevaux qu'annoncé sur le papier (après 12 000 km environ, elle atteint son plein potentiel).
Un petit 0 à 100 qui peut être établi en 7,5 sec grâce à son poids contenu qui dépasse a peine la tonne et un couple qui répond présent quasi tout le temps (le mélange micro hybrid et turbo est vraiment bien géré, pas de lag turbo) !
Je ne peux que la recommander, j'en ai une. 😉
A ma connaissance, entretenant ma voiture au garage Suzuki, elle se vend encore neuve.
@@sebastiensrb1299 perso le seul truc qui me dérange sur la swift sport c'est le design intérieur, le fondu rouge - noir qui nous oblige presque à prendre l'auto en rouge ou en noir pour éviter d'avoir quelque chose de dépareillé ... mais à part ça c'est vraiment la voiture niquel ! :)
Perso , je viens d'acheter ma 4 éme Swift Sport et franchement avec elle ci j'ai du mal .... la calandre est trop imposante , les poignées de portes arrières sont devenues apparentes et la cerise sur le gateau c'est un 3 cylindres !!!!!
vu les consommations très basses du a la légèreté la micro hybridation est suffisante et la fiabilité rien a dire c'est bourré d'option pour le prix contrairement a d'autre qui réclame 10k de plus
Je cherche à acheter une Swift version sport depuis la fin d'année 2023. Je trouve que le nouveau design a fait perdre le côté petite citadine sportive que la Swift avait (même dans sa version classique). Cette nouvelle Swift me fait penser aux nouvelles voitures électrique aux lignes carrés, elle me fait même penser à un modèle de Mini.
Merci pour cette présentation très détaillée.
J’avoue que je préfère l’actuelle
bon reportage, vous avez juste oublié un detail: les sieges chauffants pour une petite citadine c est pas anodin.....
j'espaire un modèle sport comme les versions entérieures
Beaucoup mieux surtout a l'arriere et a l'avant bien sur.. Le spoiler arriere me semple petit.. Et j'ai entendu dire qu'il ne serait pas livre avec 2 portes.. Ce serait une grosse faute.. J'attends aussi la version sport.. Ils l'ont agrandi de 5a 10 cm a la fin il deviedra un suv.. nous ne voulons pas de gros suv.. Au moins le swift reservons son style..
It's a favourite car in india 😂😂😊😊
yes !
When lunch in India
Bonjour Nicolas, je trouve qu'elle s'est un peu banalisée, elle est plus joufflue, et la partie avant est un peu lourde ! On dirait qu'elle a été bodybuildée pour les crach tests et les chocs piéton ! La poignée arrière revient en position horizontale, elle perd un peu en personnalité. Sinon, à l'intérieur c'est plutôt une évolution bienvenue avec l'écran centrale qui remonte un peu pour plus de luminosité.
J ai acheté la pack en gris foncé il y a 2 semaines. Je l attend
Acheté 19000
toujours lu que c etait top en fiabilite mais quand je vois le moteur et les perf bof....je trouve aussi qu elle est accesible comparez par ex a la jazz ...😅😅
J'ai la Swift Sport actuelle pour madame, j'attends avec impatience la prochaine version Sport. Si le tarif ne change pas trop, une petite reprise et un petit cash ira très bien.
J'étais abonné à la chaîne il me semble 🤔 Je suis plus abo 🤔 Ok Re abonnement
Merci pour la vidéo.
Malheureusement on ne sait pas s'il va y en avoir une, et si ça arrive, faudra voir le style et la motorisation. Mais je ne pense pas qu'ils arriveront à me faire remplacer ma Sport 140ch.
Juste une question, tourné en France ?
Oui :)
Bonjour Nicolas, je suis pas fan de cette nouvelle version, comme d'autres ici je trouve le capot disgracieux, on a l'impression qu'il est mal fermé. La calandre me fait penser à un poisson presque en cul de poule comme font les gamines sur snap, c'est peut être leurs nouvelle cible.. bref j'aurais pu être client de la précédente plus gracieuse mais pas de celle-là. Bonne continuation.
Ça semble être plutôt un gros restylage de la version précédente tant on retrouve certains éléments identiques. Je trouve le style extérieur raté, c'est dommage, alors que sa devancière est vraiment réussie!
Les gouts et les couleurs ! Je suis de l'avis contraire.
Elle a une esthétique étrange …elle a un côté démodée …le pavillon de l’ancienne version avec les reste plus massif rend l’ensemble hétérogène …à voir en vrai ….
Bah elle est belle de loin mais loin d’être belle hein …
Ca va pas être facile avec ce physique ingrat ! J’aime toujours autant le passage #Nicodanslecoffre 😂
Ahh... des compteurs à aiguilles en 3D... La grande classe.
82 ch et 118Nm, même avec une caisse légère, c'est un peu faible pour la route. Plus de 1l cylindres et 1,4l 4 cylindres turbocompressés ?
LA prochaine, après sa "petite" sœur 1.2 CVT de déc 2020, juste à la fin de la LOA 😉
Coffre minuscule. Elle serait d'un gabarit comme une Polo/Fiesta/C3/clio j'achèterai...
Ma femme a l’actuelle swift. C’est vraiment une bonne voiture et une jolie voiture.
Comment Suzuki on-ils à ce point raté le design. Elle est laide
Je vous présente la nouvelle Suzuki …. Oui mais quel modèle ?
Elle est fabriquée au Japon, t’es sûr ? Pour moi elle vient de Hongrie
Ça écoute Radio Courtoisie? 🧐🧐🧐
Je suis passé de "Oh mon dieu quel laideur" à "Je la veux, c'est ma prochaine voiture ! ". L'extérieur me plaît de plus en plus et j'aime ce qu'ils ont fait à l'intérieur, un vrai bond par rapport à la précédente, c'est plus chaleureux et qualitatif.
Vous avez oublié de montrer le moteur, c'est une bonne petite voiture légère fiable
6:32
Elle est moche… dommage, la précédente était jolie.
J’ai la précédente, bonne voiture, mais le confort est moyen, il y a mieux ailleurs.
A voir pour celle ci s’ils ont amélioré les trains et suspensions et si l’insonorisation est meilleure.
Malheureusement elle ne sortira pas en version sport.
C'est quoi ces commentaires écrits par des strings ? 😂😮🤔
Belle petite voiture au poids modéré, malheureusement les normes écologiques ont engendré la suppression des moteurs plus puissants. Maintenant, c'est presque exclusivement une citadine, quel dommage !!!.
Yaris hev 130ch ??
Salut, vraiment déçu pour rapport à ma Suzuki Swift sport ils ont tout gardé.
Les deux seul évolutions la tablette et le biton.
Même volant ( d'ailleurs c'est heureusement les autres de la gamme sont ignobles), même banquets.
Le seule question est la présence ou non de la sport.
aie, aie, aie quel dommage ce restylage....que ce soit interieur ou exterieur, c'est décevant je trouve. Le capot est 🤮(a cause des normes j'imagine). Les compteurs d'avant étaient tellement plus beaux façon Alfa.
Excuse moi, Nicolas, mais elle est chère et non accessible pour une voiture de ce petit gabarit. Bonne soirée. Colette
Je crois qu il faut faire le tour des garages car il est évident qu’il n’y a pas grand chose sous les 18000eur aujourd’hui
Le restylage est tellement raté
Elle à l'air moins comique à conduire que la première génération . Mais top vidéo
Presque 18k? Accessible ça aurait été dans les 12 ou 13
Même Dacia dépasse les 13000eur
la sport a prix 5000 euros en 6 ans. a cause de l inflation.
129 € le pneu en G Y .... 🙄
20000 euro pour une ausi petite voiture est accessible? C'est trop.
Il va falloir aller vers l’occasion 😅
super boulot mais là ils se sont loupé sur celle là! trop moche vive l ancien modele
Design complètement loupé! 😒
Good design but downgraded engine.
Bonjour Nicolas, juste en dessous de 20000 euro et donc complètement accessible ? 😂😅 T'es sérieux ? 😂, c'est excessif pour cette voiture. C'est pas une Clio. Bises
pour ta Renaud clito, ça l est tout autant
"clio"
Par rapport à notre époque où nous vivons plusieurs crises qui provoquent une forte inflation, c’est accessible oui !
Oui c'est l'une des moins chères de sa catégorie et apparemment assez fiable. Et Nicolas dit " relativement accessible" , donc pour celui/celle qui a un budget pour acheter du neuf, c'est accessible, dans la conjoncture actuelle.
Pour moi très accessible. La qualité et fiabilité n’ont pas de prix, surtout comparé à une clio 😊😊🙄
c'est pas une Suzuki mais on die sucekiki
Elle est moins belle que l'actuelle...
Ni belle ni laide elle a le mérite d être différente dans sa catégorie ,il aurait fallut une version 110 cv sur une caisse légère ,dommage l écran sur le tableau de bord , pas terrible l implantation pour le reste ça me va
Meglio la Renault Clio
Plus jamais SWIFT j'en ai eu une que des emmerdes !!!!!
Pour en avoir vu passer 4 (dont ma Sport 140ch) sans aucun problème dans ma famille, je peux dire que vous n'avez vraiment pas eu de chance.
Mddddr arrête de liker ces commentaires de merde xD
C’est vrai c’est quoi tous ces faux commentaires ? On dirait des bots
Oui ce sont des bots malheureusement, qui polluent RUclips :)@@grizzdz
Elle est affreuse... on dirait que le capot a été coupé à la tronçonneuse et l'arrière ressemble a une boîte en carton 🥲
Rupteur
Seule gros défaut de cette voiture l'habitabilité intérieur. T'as l'impression de rouler dans une boîte de conserve et le coffre, c'est plutôt une boîte a gants 🤣
Vous exagérez, j'ai la Sport 140ch et je ne me sens pas du tout étriqué à l'intérieur. Pour une citadine et par rapport à ses dimensions, c'est très très correct, notamment les places arrières, ce qui forcément se répercute sur le coffre qui est petit, il est vrai. Aucun des passagers que j'ai pu transporter ne s'est jamais plaint, au contraire. Mais bon, chacun a sa sensibilité. Êtes-vous ne serait-ce que monter à bord d'une Swift 3 par ex ?
@@JPM-Ulti une amie en a une et franchement, y'a pas beaucoup d'habitabilité. Elle va la revendre l'an prochain pour une Hyundai i20. Elle voulait la C3 mais vu la fiabilité, elle est parti chez Suzuki 🤣
@@yandel7092 ah oui en effet... Le PureToch inspire la peur, mais pas pour les bonnes raisons malheureusement 😅 Ça devrait aller chez Hyundai.
@@JPM-Ulti j'avais pas la foi de lui expliquer l'origine du soucis et qu'il fallait réduire la fréquence des vidanges. J'ai préféré lui dire de prendre une marque fiable. Puis la i20 qu'elle veut est au même prix que la C3 qui l'intéressait 🤣
Bof
Comment se dire passionné de voiture et ne pas admettre qu’elle est hideuse ? L’arrière ça passe encore mais alors l’avant est horrible. Suzuki s’est fourvoyé.
Pas du tout, je préfère cette fluidité à ce que proposait l'ancienne.
Dans ta présentation je pense que tu as oublié les deux boutons derrière le frein à main, peut-être sièges chauffants ?
Ça ressemble aux boutons des sièges chauffants de la version précédente oui, et ils sont placés au même endroit donc c'est sûrement ça
@@Octalis Suzuki indique sur son site internet que cette nouvelle Swift dispose de sièges avant chauffants donc comme vous dites ça doit être ça.
Oui effectivement !
😮..what a delusion...i own a Ignis with 4 cil engine 1.2 with CVT gear+ microhybrid help...and it is already a WEACK combination about performance and consumption...with a 3 cilinder engine Downgrade...things can only get Worse ( and considering Swift is heavier than Ignis...) and adding that remain the lack/ incompatibility of Awd trasmission with CVT automatic... probably because the weakness if the engine in combination eith the loss of power due to the idraulic clutch....well i think Toyota is working for downgrading Suzuky ...what a delusion...😢
Non Toyota aide déjà la Mazda 2 😅 ou Yaris bis