Czy polski dostawczak elektryczny zawojuje rynek? Poznajcie Messora
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- W kwietniu tego roku na drogi Poznania i okolic wyjechał prototyp elektrycznego samochodu dostawczego Messor. Redakcja Trans.iNFO jako pierwsza odwiedziła producenta, by dowiedzieć się więcej na temat samochodu, który już w przyszłym roku może trafić do produkcji seryjnej.
W rozmowie z nami przedstawiciel firmy opowiedział o ładowaniu, dostępnych bateriach oraz o premierze na niderlandzkich targach, gdzie zainteresowanie pojazdem wykazali m.in. potencjalni klienci z Azji i dalekiej Nowej Zelandii.
Czym Messor może konkurować z innymi pojazdami tej kategorii? Z myślą o jakich zastosowaniach został stworzony? Od czego uzależniony jest start produkcji seryjnej? Tego dowiecie się z naszego nowego materiału wideo. Zapraszamy do oglądania.
Realizacja, montaż: Krzysztof Sawko
Lektor: Bartosz Wawryszuk
Brawo za umieszczenie polskiego godla w siedzibie firmy . Zycze samych sukcesow .
bo tam wisi jak obowiązek dla sasinowych firm wnuczek 🤔
I takie polskie ime.....
Już Izera ,,zablyszczała" w TVP ... I cisza ...
I zżera polski prototyp żre co popadnie a najlepiej kase.
Te prototypy, to chyba pralnia brudnych pieniędzy jest...
Bardzo ładny Żuk , i do tego wymienne baterie i szybkie ładowanie , super 🙂 trzymam kciuki , oby dotrwał do końca i wszedł do produkcji 😁
Właśnie wszystkie nazwy brane z sufitu 🤔👉 dlamnie nie przypomina nic z polskości !!!
@@andrzejstepien598 Ciężko Cię zrozumieć.🤔 Mówisz po polsku na co dzień?🙃
Oby im PiS i PO i inne nie pomagały... Nazwa trochę z kosmosu
@@andrzejstepien598 A co tu ma polskość do tego? Chyba że myślisz że nic z tego nie wyjdzie i tu bym się zgodził.
@@andrzejstepien598 coś z polskości czyli na przykład: Wołodyjowski albo Chopin, a może SPP - słownik poprawnej polszczyzny?
Przecież to obudowana wersja wózka akumulatorowego produkowanego w połowie zeszłego wieku w Hucie Stalowa Wola. Żywotność tamtego pojazdu była nieprzeciętna ( potrafił turlać się po fabryce przez dwie zmiany + trzecia zmiana - ładowanie) i mógł napakować na plecy dwie tony. I miał jeszcze jedną zaletę - był niezniszczalny .
Też mam takie skojarzenia, ale to przecież nic złego.
Czyli wszystko poszło w dobrą stronę? Polski produkt został w polskich rękach.
@@sprawiedliwysuweren277 już niemcy z włoskim watykanem zadbają o to żeby w Polsce nic z tego nie wyszło
Świetny pomysł, z możliwością podłączenia kosiarek i innych tego typu akcesoriów. Trzymam kciuki za komercyjny sukces projektu.
Sara James ♥ Matka Polka ruclips.net/video/wjJTV6uA--Mg/видео.htmlcfhvghkjhgfvhbjbhjhkj
Wszystko będzie się dobrze rozwijało puki pejsy z nierzadu polin nie wsadza tam swego zamszowego ryja bo któryś z koncernów poczuje konkurencję i wtedy morawiecki zacznie się chwalić sukcesem i za chwilę firma zniknie z rynku
Nic z tego nie będzie, takie sprawy rozgrywają się szybko, są klienci ale nie będą czekać, przewlekle procedury i brak finansowania zamkną temat, skończy się na prototypie, wiele takich mieliśmy.
Ja się pytam, czy to jest kapitał polski? Jeżeli tak to dlaczego brak polskiej nazwy?
A ja pytam po co nam takie gówno z H-- ⁉️
kapitał jest polski
W kwestii aut elektrycznych to króluje Mielec.
1 Pojazdu z Melx
2 ładowarki BURY
3 Baterie AutoPart
Wystarczy połonczyć nitki do jedynego kłębka i mamy gotowy nowy produkty.
Czy nie lepiej było zaprojektować zestawy do konwersji istniejących pojazdów na auta elektryczne. Brakuje takich firm i takich zestawów. Kto by nie chciał przerobić swojego samochodu na elektryka za ułamek ceny nowego.
W punkt. Też czekam na takie zestawy. Doczekam się ale prędzej na Aliexpress. W EU to nie przejdzie tu polityka jest nastawiona na stare dobre sprawne wyrzuć i kup nowe też sprawne. Im więcej tym lepiej. Tak ta polityka klimatyczna wygląda.
Fajny projekt, aż prosi się o Diesla
Bez ad blue i z łatwością "modernizacji" dpf 😉👍
Oby się wszystko udało, Brawo Wy 👍
Jak się sprawuje w upały czy jest klima i w zimie ? Produkcja miała być od 2019 roku, potrzebowalliscie zaledwie 3,8 mln zł czyli niewiele. Wyglada na kolejny prototyp za dotacje. Melex produkuje i sprzedaje bez homologacji na potrzeby hal i parków rozrywki.
Takie cuda jeździły kiedyś po peronach dworcowych z paczkami do/z wagonów pocztowych.
to już było !!! dziwnie przypomina wózek elektryczny jeżdżący w tysiącach egzemplarzy za komuny po wielu zakładach pracy . Skopiowali go i dodali tylko zamkniętą kabinę
Typowe, zamiast cieszyć się,że komuś jeszcze się coś chce w tym kraju tworzyć, to epiej biadolić z kanapy ze juz było, że słabe to słabe tamto...
Jak usłyszałem planowaną ilość produkcji, to już wiem, że to nie uda się. Przy 100 sztukach rocznie to nawet supersamochodów nie opłaca się produkować, a co dopiero takiego elektrycznego multikara.
niezła lista wykroczeń jak na dwie minuty filmu:
-jazda po moście Jordana (zakaz ruchu w obu kierunkach),
-parkowanie w odległości mniejszej niż 10m od przejścia dla pieszych;
-parkowanie na terenie zielonym,
-jazda wzdłuż po chodniku/CPR
tylko za to ostatnie zgodnie z nowym taryfikatorem mandat wynosi 1500 zł.
👹🇵🇱🇵🇱👹Zwracam uwagę tym deb%ilom, których "tfurczośc" w 2 minucie 38 sekundzie obserwujemy, że napis o pierwszeństwie pieszych umieścili za garbem spowalniacza. W dodatku ten napis jest czytelny (nie "do góry nogami"), ale dla pojazdów które jadą w kierunku takim iż garb właśnie go zasłania!
Tych z Lublina, to aż strach się bać. Napiszesz prostą i logiczną uwagę i bez inwektyw, a tu masz ZSRR : Chamy Chamów Chamami Poganiają, zamiast posyłać się (wzajemnie) do PRZEDPOŁUDNIOWYCH PODSTAWÓWEK WIECZOROWYCH dla PRACUJĄCYCH PO POŁUDNIU.
Czyli i vide : scena w Warszawskim SUPER-SAMie, w komedii "Dzięcioł" z 1971 roku, kiedy śliczna młodziutka ekspedientka chwali się uczęszczaniem do wymienionej szkółki przed koleżankami...👹🇵🇱🇵🇱👹
Znowu. Nie skończyli, nie puścili produktu a już przexhwalanie się o podboju rynku. Podobnie jak Izera
O czyżby konkurencja Izery ?
A nie...ten wygląda jak by miał być produkowany 🤭
Jeździłem takim tylko cabrio w latach 70 -tych w transporcie stali . Nazywał się Stal 258 (chyba) tak. Jeździł 16 godzin i ciągnął ponad 2 tony stali .
Dokładnie - jak na kopię tego projektu to długo zajęło im to kopiowanie "tylko 14 miesięcy"...hahaha...
@@myfuntasticvanlife Japa cebulaku.
Ale masz wyobraźnie....
już od kilku lat o tym słyszę, nareszcie to stworzyli, bo już myślałem, że słuch o nim zaginął
Przyznam, że wygląda to bardzo obiecująco. Na rynku polskim 1.5t ładowności to tylko teoria będzie🙃 pozdrawiam i powodzenia w realizacji.
👹🇵🇱🇵🇱👹Cuda na kiju także wyglądają obiecująco. Ciekawe do jakich absurdów w Lublinie są zdolni dochodzić, jeżeli nie widzą co zobaczyłem w 2 minucie 38 sekundzie...👹🇵🇱🇵🇱👹
@@becykkurzaapka7332 takim cudem na kiju to jesteś ty pesymisto
@@jony8079 👹🇵🇱🇵🇱👹Ale żeś inteligentny...
Bo żeś z tych, którzy modnie mówią NIE WIEM lecz POWIEM.👹🇵🇱🇵🇱👹
Trzymam kciuki za szybkie znalezienie inwestora (najlepiej z Polski), a potem szybki rozwój!
żarty. ppjazd do wewnetrznego transportu a inwestycja gruba jak zawsze.
Największa wada to to że to auto elektryczne. Są silniki spalinowe ale na siłę kombinuje się z elektrycznością.
Wada albo nie .jezeli ma obsługiwać centra miast to elektryk wystarczy .zreszta wkrótce prawdopodobnie spalinowe będą miały zakaz wjazdu tam .ma jeszcze jedna zaletę, elektrykiem bez problemu wejdziesz do środka hali ,spalinowym nie zawsze. Takie auta tez będą miały zastosowanie .spalunowy nowoczesny średnio nadaje się np do wywozu liści z parku .takie nowoczesne spaliniaki nie lubią przeżywanej jazdy czy z małymi prędkościami. Psują się na potęgę, grę,pdf, fab i scr muszą pracować, nie udawać.
@@jankanownik5029 czy na tym polega wolność? Czy to jest wolny rynek że zakazuje się jednej technologii promując druga gorsza? Należy powrócić do starych dobrych diesli bez DPF,EGR,kół dwu masowych na zwykłej pompie .Ekologicznym autem jest to które przejedzie tysiące kilometrów bez awarii.
@@maciejmaciej80 może ekonomicznym ,nie ekologicznym .teraz to coś poniosło i to po całości.
@@jankanownik5029 i ekologicznym i ekonomicznym bo raz wytworzone służy bardzo długo.
@@maciejmaciej80 Ostatnio Brytyjczycy zrobili badania na "ślad węglowy" i elektryk wyszedł gorzej niż benzyniak z lat osiemdziesiątych. Uwzględnili żywotność i koszty napraw itd.. Ale co robiły by fabryki jak ludzie mieli by takie Audi 80 po 30 lat i dłużej?" Ekologia" nie ma z tym nic wspólnego, raczej walka o rynki zbytu bo kto wpuści takiego diesla z Chin za 10 tyś? Skoro u nas droższe są skutery? Pozdrawiam
Super projekt i oby nie skończyło się tylko na tym jak to zwykle bywa z powodu braku środków, inwestorów, kredytowania itp. projekt wyfrunie za granicę i tam ruszy produkcja.
Kiedy odmiana camper?
Ja pomyślałem o busie😉👍
Czy to jest żart? Przecież melexy były już bardzo dawno temu?
Brawo, trzymam kciuki!
niewnikajac w parametry to podoba mi sie i moglbym takim jezdzic. Mam nadzieje ze cena bedzie adekwatna by wlasciciel malej /jednosobowej firmy mogl taki kupic
Idealny do wożenia węgla do kamienic.
No właśnie. Musi byc eko
wózek elektryczny który znamy od 40 lat z dodanymi lampami i odpicowaną kabiną
Dokładnie,testowaliśmy go na warsztatach kolejowych na praktykach🤣🤣🤣
Wreszcie widzę DESIGN!!!! Bardzo fajne autko Panowie.
na designie mało można zbudować
taki odpicowany melex tylko ze melex jest na rynku kilkanascie lat a to cos pewnie zakonczy żywot jak izera
Pojazd super ale szkoda ze nie będzie produkowany .
Bo Polacy mają kupować z zachodu....
Super, trzeba inwestować w akcji tej firmy.
Jak do tej pory to prywatna firma. W pierwszej kolejnosci, poszukuje prywarnych inwestorow. Czyli gosci z glebokimi kieszeniami. Do oferty publicznej (rynkowej) jeszcze daleka droga.
To żadna nowość, firma Bartesko z Koźmina Wlkp juz od kilku lat takie coś produkuje. Więc zapraszam do kontaktu z firmą z Koźmina. Mają o wiele bogatszą ofertę, no oczywiście oferują taka ładowność i produkują to dla każdego. Także bez problemu można dokonać zakupu. Zapraszam szanowna redakcje aby zapoznałsię z ofertą.
Produkcja seryjna 100 sztuk rocznie? Toż to śmiech. Z taką ilością produkcji jesteście z góry skazani na niepowodzenie
Liczbą sztuk. Sztuki są policzalne.
trzymam kciuki za was i nie sprzedajcie się - powodzenia
Autko fajne ale bez przełomu w ogniwach i ich pojemności to raczej tak średnio to widzę bo w centrach logistycznych są już robione testy na pojazdach zasilanych indukcyjnie . Każde z rozwiązań ma swoje + i - , pewnie co jest lepsze i ekonomiczniejsze rozwiąże rynek . Powodzenia w spełnieniu marzeń . 👍
Ciekawe kto tam będzie chciał pracować.
@@Amfan75 przy takiej indikcji to hemoroidy się skręcą w supły
Bardzo ladnie sie prezetuje , oby ten projekt nie przepadł jak wiele innych podobnych . Trzymam kciuki ,powodzenia 😉
Oby jak to w Polsce, nie skończyło się sie na prototypie.
W prototypach jestesmy dobrzy.
Odnosze wrażenie, że u nas w kraju wszystko jest w fazie prototypu.
To autko jest na ramie akumulatorowego wozka platformowego WA-2, co to
"elektryk" tw bolek ladowal na zajezdni wozkow w stoczni gdanskiej. Zeby sie nie pomylil i podlaczyl odwrotnie, wtyczka miala bolec prowadzacy - zabezpieczenie zarowno przed pracownikiem nieuwaznym jak i przed kiepem.
Wielkie brawa za bardzo przemyślany projekt!
Nikt nie pozwoli Polsce produkować tego pojazdu,bo Polska nie jest już właścicielem Polski.
Nie, nie zawojuje. Wyciągną dotacje rządowe i Unijne, po czym znikną.
..I co z tego lobby wielkich producentów samochodów dostawczych nie pozwoli na wejście tego na rynek.......a z resztą jak wszystko w Polsce, gowno z tego będzie....hihihi
BRAWO!!! Takiego przemysłu nam trzeba.
Zawojuje, jak wszystko wcześniej.
Tak,tak. Załadowany dostawczak to jego szczątkowe zastosowanie... jest taki zapierdol, że nie ma czasu załadować... na pusto się jeździ żeby tylko kilometrówkę zrobić. Po Godle w tle widać, że do państwowego interesu pasuje ten wózek
Najfajniej jeździ po drodze rowerowej i parkuje na trawniku. Jazda z niezabezpieczonym ładunkiem...Piękna klapa wizerunkowa-czego spodziewać się po urządzeniu, które tak się reklamuje :))))
Beda się bawić jak triggo i skończy się na planach . Szanse małe na wdrozenie
Messor nie jest pierwszy. Firma Ursus już wcześniej opracowała podobny pojazd. Również inne mają takie pojazdy.
O jedno w takich przypadkach się modle, o nie przeszkadzanie i nie wykupienie patentów.
Podszedł przemysł ciezki, stocznie, fso itd itp, celowe działanie, wszystkie polskie genialne wynalazki jak krople w piach przy rozkosznym braku wsparcia państwa. Pozdrawiam serdecznie wszystkich autorów tego genialnego auta
modlitwa zamiast logicznego myslenia juz spisuje na straty projekty. sam sobie przemysl nie poszedl pis juz go wykończył. FSO nigdy nie produkowalo niczego konkurencyjnego. tak tak wielki spisek w mniemaniu czlowieka ktory nie kalkuluje tylko ... modli się... Wiesz ze te wsparcia były chcialbys zawsze pracowac na takie FSO robiace zawsze poloneza z lat 60. pozdrow ludzi ktorzy kalkulują zamiast wierzyc w bajki.
warto pomodlic sie o myslenie ekonomiczne. skąd ci modlący sie wzieli i z czego utrzymuja kazdy grosz płynacy do rąk modlacych ucieka od takich firm... kazdy grosz wrzucony do modlacych ucieka z uczelni czy szpitali
@@StopTeoriomSpiskowym
Pozdrawiam polski grafen, polskie niebieskie ledy, elektroniczne pióro geniusza który został chlopem, zderzak Łagiewki, projekt ,,warszawa,, itd
@@sylwektokar4742 jaki to projekt warszawa?
@@StopTeoriomSpiskowym
ruclips.net/video/r7vF3txyyXg/видео.html
Nie wiem czy yt nie skazuje tego linka
Podpicowany wózek elektryczny (stoczniowy) ze skrzynią biegów, najwyższy czas na rozsądne rozwiązania ...
No to życzę powodzenia ale nazwa taka od owada może coś innego krajowej nazwy
Jestem pod wrazeniem , design klasa swiatowa ,mysle ze osiagniecie miedzynarodowy sukces trzeba wam inwestora ktory pchnie was do przodu i pomoze z marketingiem powodzenia
Polacy maja doswiadczenie z elektrykami produkowali Melexy. i byly eksportowane nawet do USA Trzymam kciuki aby sie udalo
Melexy wciąż są produkowane, robią kilkadziesiąt modeli na cały świat. Nawet takie dostawcze.
Takie firmy powinien wspierać rząd. Posiadanie własnych - polskich samochodów jest teraz Polsce bardzo potrzebne. Mamy wspaniałych inżynierów i konstruktorów. Brawo! Trzymam kciuki i bardzo się cieszę, że mamy swojego Messora!
W żadnym wypadku! Potrzebny jest prywatny inwestor, który każdą wydaną złotówkę obejrzy 10 razy a nie polityk, który machnie łatwą ręką nie swoje mln płn!
@@ChrisPietrucha dobra pomoc rządu to taka że ułatwia biurwę takiej firmie i/lub zwalnia ją z podatków
Elektomobility Poland wykosi ich wszystkich. Już za chwilę, już za momencik wyruszą te miliony pojazdów. W końcu to spółka PAŃSTWOWA....
Od czegoś trzeba zacząć! To zależy od klienta! To jest tak jak chcę kupić Romet Aspre2 gdy pytam o opinie po co Romet przecież są inne!
Pytanie czym Messor może konkurować z innymi pojazdami tej kategorii?! a no tym że jest nasz Polski i w tym jest siła
Sie spieszcie, bo w Nl juz, coraz wiecej takich pojazdiw jeździ, bo jak biurokracja pochłonie czas, to dobry projekt zostanie pogrzebany
Trzymam kciuki!✊ Wątpię, żeby Niemiaszki pozwoliły wejść na rynek Polskiej firmie z elektrykami. Będziemy jeździć ale VW w europie i ewentualnie Peugeotami ;) To, że ktoś chciał go już kupić to pewnie po to żeby zrobić nie wierną ale kopię i wstawić logo VW. Takie czasy. Autko super, widać nowoczesność nie jak ta Syrenka wskrzeszona, która wygląda jak kupa. Jaki zasięg auta jest w zimę?
Bedziemy jezdzic, ale elektrycznymi hulajnogami, ewentualnie rowerami. A generalnie zbiorkomem. Jesli juz teraz, przy znikomym udziale elektrykow w ogolnej ilosci samochodow sa tak duze problemy z dostepna iloscia energii, to co by bylo, gdyby ten udzial wzrosl do 10, czy 20 procent? Juz teraz w Niemczech, w okreslonych godzinach dostawcy pradu odlaczaja domowe ladowarki z powodu braku pradu. A pokaz mi kraj w europie, w ktorym buduje sie, lub chociaz planuje wybudowac w przciagu kilku lat przynajmniej 3-4 duze elektrownie (nie mam tu na mysli wiatrakow, czy solarow z wiadomych wzgledow). O rozbudowie sieci dystrybucyjnej nie wspomne. To pokazuje, ze takiego peugeota, czy vw bedziesz mogl sobie co najwyzej wypozyczyc na minuty i to jak twoj socjal credit na to pozwoli.
biedny ty i te złe niemiaszki. później jak okazuje się, że technilogie pochodzą z niemiec poprzez chiny to nadal niemce złe. no trzeba miec jakies paranoje
@@StopTeoriomSpiskowym jedyne co mogę Ci odpowiedzieć to, że w dupie byłeś i gówno widziałeś. Technologie z Niemiec buhaha chodzi ci o wiertarki Bosha😂 tak technologia niemiecka zgadzam się w 100%, a jakość chińska. Testy zderzeniowe VW przekłamane itd. Karm się tą technologią i podcieraj im dupki.
Super rozwiązanie
Życze sukcesów 🇵🇱
Może zawojować rynek tylko wtedy jeżeli rząd będzie dopłacał do tego badziewia z naszych pieniędzy z podatków. Dotacja dla korporacji na auto albo leczenie dzieci. Co wybierają to widać po statystykach.
Żeby podbić rynek musi być na kat.B,posiadać windę i targać że 4t na dupie. Lepiej było by do Iveco Daily wsadzić baterię i schodziło by jak świeże bułeczki 😁😘😀
niestety ale NIE, politycy zniszczą tą firmę aby nie była konkurencyjna dla europy i usa...
Żaden elektryk nie nadaje się na dostawczaka. Wystarczy wykonać krótki test, 1500kg na pace i jazda po mieście, z zasięgu 350km robi się 200, a tak naprawdę 100 bo potem trzeba wrócić. Wiem co mówię. Nissan nv200 , do pracy mam w obie stry 97 km codziennie ładowanie w pracy i w czwartek laweta bo auto zdechło w tunelu .
Miło ze ma wymienną baterie i od zera został zaprojektowany jako elektryk a nie jakieś nieudolne konwersje.
Jaka jest pojemność baterii?
Jeśli w trasie pod obciążeniem pokonuje 100km to gdy robi usługi po mieście/hali magazynowej pewnie taki zasięg jest sporo większy.
mniejszy podstawowe prawa fizyki energia na rozpędzenie masy
@@StopTeoriomSpiskowym ale znowu na trasie masz inne opory powietrza i inne opory toczenia, 50% minimum z hamowania odzyskujesz w mieście
@@eSUBA94 tylko rozpedzajac masę zuzywasz dużo pradu. czy z hamowania odzyskasz. przy badaniu na pusto zawsze pozytywnie
@@StopTeoriomSpiskowym u mnie na tempomacie droga krajowa na 10kwh robię 60-70km a w mieście gdzie jest ruch 65-80km
Toyota już testuje pierwsze wersje baterii Solid State , oferują one 2x większą pojemność przy tej samej wadze . Wierzę że wprowadzenie takich baterii w 2023/24 roku będzie małą rewolucją na rynku pojazdów elektrycznych . Wyobraźcie sobie małego elektryka klasy Nissan Leaf z zasięgiem 500km albo dużego SUV'a z zasięgiem 900km . Nawet typowy ebike czy e-hulajnoga ogromnie na tym skorzystają.
Aktualizacja: 28-05-2023
Wedle najnowszych informacji na podwojenie pojemności poczekamy kolejne 2-3 lata , inwestycje poczynione w produkcję obecnych baterii muszą się zwrócić , nadzieja w Chińskiej korporacji CATL która wdraża jako jedyna firma baterie o gęstości energii na poziomi 350Watto Godzin na 1kg ,gdzie obecne baterie posiadają gęstość 250-280 Wh/kg
Wiara czyni cuda.
A nie - cena czyni cuda.
No już nie wiem - Ty wybierz.
jest szansa, bo to zdaje się projekt prywatny, a nie kolejna Isera służąca do dojenia kasy z budżetu i obsadzania stanowisk.
Zwiększyć możliwości baterii lub dać większą i może być na prawdę dobrze.
Fajne autko, życzę powodzenia 👍
Prowadzenie firmy w tym popisowskim bezprawiu jest prawdziwym bohaterstwem. Gratuluję!
I te akumulatory, parę cm od ziemi. Super. Jak będzie wyższy krawężnik lub górka. To amen w pacierzu. Zapali się szybciej, niż zapałka.
Także o tym pomyślałem. Na budowę czy remont tym nie pojedzie. Polskie drogi jeszcze nie dorosły do takich projektów..
Jak każdy polski produkt czy wynalazek.
w szwajcarskich alpach już od kilkudziesięciu lat jeździ się takimi elektrycznymi kamazami... Drogie jak diabli, odnajdzie się tylko tam gdzie będzie przymus jeżdżenia takimi.
Co racja to racja. Taki miejski multicar.. Wszystko zależy od ceny.. Pozdrawiam
Takie pojazdy już dawno produkuje np. Linde czy stihl w większości na potrzeby firm do transportu wewnętrznego pomiędzy poszczególnymi magazynami ,pojazdy te ciągną po 3 lub 4 przyczepy niczym mini pociągi ,wymiana baterii trwa około 5 minut a bateria wystarczy na około 6 godzin pracy bo pojazd nie przekracza 15 kmh
Dlaczego kabina jest tak wysoka, a burty niskie ?
Gratulacje za szczerość z zasięgiem. Tak jak czytałem komentarze o tesli cybertruck i testach sie potwierdzalo czyli zasieg na pysto ponad 500km a przy pełnym obciążeniu z przyczepą to ledwo 100km
będą wozić tytlko czipsy i będzie ok, albo papier do doopy
Super, tylko nie sprzedajcie tego pomysłu i praw autorskich Niemcom albo innym przyjaciołom jak to zwykle bywa z fajnymi polskimi startupami i wizjami.
Nowoczesny wygląd, duża ładowność i nasze super trzymam kciuki jak wejdziecie na rynek to na pewno zajdę obejrzeć, może i kupić 👍
bardzo ładny projekt
Jaki zasieg? Jaka Cena? Gdzie wogole sa dane techniczne???
E tam panie, pan starej daty.. Dane techniczne? Ale nowoczesny design, modna kolorystyka, styl trendy i spełnia normy "eko" przyjazny dla użytkownika, fajne odczucia z jazdy i takie tam 😂
Jak zwykle leja wodę, wystrugali sztukę i co dalej? Żeby to miało sens to musi być masowa produkcja i konkurencyjna cena a tego u nas nigdy nie było... Pozdrawiam
Cóż z tego jeżeli utylizacja akumulatorów e-aut stwarza większy problem jak spaliny w atmosferze.
Nie stwarza Problemem są tacy niedoinformowani,co propagują jakoby stwarzała.Akumulatory utylizuje się poprzez powtórne użycie.Dlatego nie stwarza.Kilkabaście firm na świecie z utęsknieniem czeka na możliwość pozyskania już do cna wyeksploatowanych Aku dała odzyskania litu,manganu ,kobaltu...
ruclips.net/user/shortsH34moiBt7EY?feature=share
A gdzie Izera?? hahah Brawo Panowie!!
Pomyśleć, że kiedyś wszystkie duże zakłady śmigały melexami, ale to no innowacja, zawojuje cały świat , jak izera
4:19 i jaką kwotę w gotówce na stół położył?
Ciekawe gdzie będziecie ładować baterie jak będą braki w dostawie prądu
wszystko spoko ale nie ma nic o testach w terenie lekko górzystym i górzystym ładowność ok ale ta mikra paka jest skonstruowana na przejazdy z hali do hali a nie do rozwożenia towarów z hurtowni
wizualnie rewelacja. Bardzo lubie takie kanciate pojazdy.
Było by miło gdyby okazało się, że będzie hitem eksportowym.
100 sztuk rocznie. 🙃
@@rafa-qq7xm cena sprzedaży zabije projekt
Podwyższyc burty o drugie tyle do nich zamontowac panele skladane i zasłaniajace pake, gdy potrzeba bedzie cos wyzszego załadowac wystarczy je podniesc do pionu, :), sama pake tez mozna ciekawie rozwiazac by ciagle paneli nie podnosic do rozladunku, patent jak z noszami w karetce, 2 kola i wysuwana paka :). ewentualnie panele na słupkach mocowanych do burt i mamy zadaszona pake :) + oczywiscie panel na kabinie.
Dominisia Kulczyk powinna pomóc w promocji na rynkach zagranicznych.
Nie wpadłem w zachwyt . Niska ładowność . Ograniczony zasięg . Taki ładniejszy wózek akumulatorowy .
wypowiadaja się jak gdyby to był jakiś mega nowy wypasiony produkt. a moim zdaniem to ładniejszy melex, który był i będzie krolem transportu lokalnego wielu firm
Trzymam kciuki. Gratulacje
Świetne auto! Inwestorzy jazda jazda! Pewny zysk! Gratuluję firmie!
w pojazdach zysku brak a inwestycje są grube. sugerujesz pewny zysk na jakiej podstawie
Takie wózki akumulatorowe jeździły po zakładach pracy za komuny , ten ma ładniejszy wygląd i chyba to koniec inżynierskiej wiedzy ! 😂
Przydalby sie projekt dopuszczajacy rozne nadwozia tak jak u szfabuff ma xbus 👌