Не, ну ребята конечно красавцы. На корпусе АКБ написано LG M50L, а на банках M50LT 🤣 Это ж 2 совсем разные батареи выходят, потому что у вторых банок импеданс 13 мОм, а не 22-24. Соответственно - и нагрузку они смогут принять другую
Отлично! Ощущение, что не без политики WS в итоге цены вниз пошли, это когда такое было? Поясню, сегодня у Леонида (Раптор) был Сициба мини и цены от 70 тр до 90 тр. Что сказать, молодцы WS. Другие вынуждены ценники сбавлять, причём ощутимо. Но понимаю, с что это может и временно, поэтому всё же взял Спутник, не стал ждать весны.
Спасибо Максим за поддержку! Да, сейчас наша команда настроена менять рынок. Мы шли к этому 4 года и на 2023 год будет запущена новая программа «Честная цена»
Как всегда отличный обзор! С удовольствием посмотрел. Мне этот самокат напомнил мне мой бывший kugoo g1 и на мой взгляд конструкция деки и рычагов одна и та же, kugoo g1 немного доработал и не хуже этого теверуна! Спасибо за обзор!
Вопрос по токам. Мне кажется, что бортовой контроллер просто универсальный и поэтому там можно выставить 60А, может для модели Supreme это будет актуально. А так у вас контроллеры по 2500ватт, на 60 вольтах это 40А, так что на мой взгляд разницы выставите вы 40 или 41 или 60 или 100 не будет, тк физически контроллеры 40 амперные.
хороший обзор и хороший самокат. все в нем гармоничное. не монстр в 60 кг и в лифт влазит и цена не такая огромная. думаю будут покупать . мне лично хотелось бы чуть шика. дисплей более стильный и качественный, руль карбоновый . да и штангу тоже карбоновую.
85 км/час этому самокату не суждено было разогнаться ещё на стадии проектирования. Предельный ток контра 40А, а передний контр никогда больше 50% не потребляет. Таким образом мы на выходе имеем 40+20=60А тока и 60В напруги, что получается 3600 ватт вместо заявленных 6000. Шесть кВт может и сотку даванули бы, для 70 надо +- 3 кВт, для 80 - +- 4 кВт, так шо всё тютелька в тютельку, 3600 ватт - 76 км/час максималка
почитал твои комменты. там что брать . хотел куго г1 про взять, потом смотрел в сторону таверан. а тут ты такое расписал, что там 3600 и за 160к. г1 про 130к хотя б
Михаил (и другие в теме), а вот неужели на Али или Авито никто не придумал ЗАЩИТУ пружин амортизаторов в виде отстегивающихся (на например кнопках) кожухов-штанов из непромокаемых материалов? Это может быть любой цвет (например, сюда бы красные). Таким образом не надо разбирать пол самоката, что б вкорячить резиновые куски велокамер на пружины. И можно снять промыть грязь и пристегнуть обратно за пару минут Может быть есть уже такие? А то все таки планирую Таверан в новом году. А судя по обзору, там только пружины защитить и запенить герметиком вход в деку проводов под защитной крышкой поворотника. Остальное идеально сразу из коробки. Просто мечтал о нем! И рад что не купил ничего другого
@@Mdenisov78 Дык вот бы такие чтоб прорезиненные были что-ли... Неужели за уже как 4-5 лет (Kugo G1 и тд и тп) человечество не додумалось? Михаил, а как вам такая идея? Ведь вы наверное уже упарились в сервисе разбирать пол самоката чтобы резинку натянуть каждому на пружину. Это ж как разобрать пол капота и снять двигатель чтобы лампочку в фаре поменять (привет Рено Меган!)
Покупаешь кусок жесткой ткани с пропиткой от влаги либо вырезаешь из любой непромокаемой вещи типа сумки по размеру. Пришиваешь к ней липучку Велкро с 2х сторон - и лепи куда угодно, защита готова. Дел буквально на час работы с перекурами. ничего сложного нет. Можно даже из тонкого кожзама сделать.
Моторы будут греться сильно, потому что намотка тощая и без доступа воздуха к нижним виткам + бомж решение с ротором, который изначально рассчитан на магниты 6-6,5 см, на 2 см шире 5 см магнитов и путь тепла до крышек выходит больше, чем в нормальном моторе
Рассматривал 2 варианта, kugoo g1 pro и nerpa, сейчас задумался о teverun. Подскажите что выбрать. Цель, добираться до работы, в основном по прямой 5км.
kugoo g1 pro лучше нерпы конечно. версия 2023 который. но теверан наверно лучше. тут и старт планый, синусные стоят,батка больше, прошка он дерганная со старта ,кошмар просто. но акум не съемный. и тормоза зум а не нутт как на прошке
За видос спасибо работа колоссальная с досадным непрактичным минусом )) Поведай и покажи как на этой зверюге менять покрышки ибо это расходник а обод не разборной и чью то маму с падшей женщиной вспомнить придётся не раз ибо это увлекательный аттракцион и не кто не шутил так это сделал он )))
Сделали красивым и добавили подшипник на заднем маятнике это нерпа блэк эдишен я не удивлюсь если там моторы такие же стоят. За 150тр есть мощнее быстрее но красивее точно нет.
Отличный обзор, спасибо. Теперь точно куплю. Либо в декабре, либо в январе. Сначала смотрел на Syccyba или Speed Savage, но теперь понятно что они не конкуренты. Разве что по цене 90 тыс. и ниже =))) Осталось несколько непонятных моментов: 1) Звуковой сигнал встроен в фару или расположен отдельно? 2) Какова потребляемая мощность фары и напряжение питания? Можно ли её будет заменить на 3-х линзовый Арктик (25 Вт) без риска перегреть и спалить выходной MOSFET в контроллере? 3) Каков ТОЧНЫЙ размер амортизаторов (eye-to-eye)? Думаю заменить на воздушные DNM AO-38RC, но непонятно какой размер заказывать. Смотрю Teverun это новый уровень качества изготовления и сборки по приемлемой цене. У меня есть Kugoo X1 и Midway Amix Pro - они Teverun в подмётки не годятся. Особенно Amix =))
Денис, 60Вх40А=2400Вт, откуда там 3000Вт на колесо? Зачем WS обманывает покупателей, напечатав 3000, вместо 2500 на корпусе контроллера? Завод производитель даже это подтвердил, что контроллер обычного Teverun, толькоотлтчвеься печатью. Эх, а у меня такой-же как раз самокат, очень расстроен этим моментом.
Очень даже хороший получился. Мне нравится. Закрыть пружины, сменить тормоза, придумать норм крылья и можно катать. Но я бы и контроллер сменил, место позволяет))))
Заказал неделю назад, завтра привезут)) после куго м5, существенный прогресс для меня) на счет второй зарядки печаль конечно... Я правильно понимаю, что могу любую 60V 2A докупить и норм? Или оригинальная нужна? И еще интересно сколько км Вы на одном заряде проехали? Или это не тестировали?
@ilya зарадник любой 60В 2А который по разъему и распиновке подойдет. Про тест пробега на одном заряде это чушь, как уже говорил неоднократно, нет единого стандарта замера.
Немного улучшенный Blade GT, там кстате контры тоже по 40, на холоде едет 75,летом 85 ехал на полном заряде. Тут смортрю новая рулевая, выглядит надежнее
эко это связано с выбросами с бензиновыми и дизельными автобумами но не как с электросамокатоми они и так от тока питаться могли бы назвать пешеходный режим это подходит но не как эко
Че до тебя не доходит? Что тормоза не будут отключаться при электронном тормозе.. Абс бесполезно на самокате. Только если гидравлика будет заведён полностью через блок абс.
@@volvoteam4426 Это до тебя не доходит! Я написал про электронный тормоз который не будет блокировать колесо, по принципу своей работы. (только при вращении колеса он работает, при остановке он перестают работать). Про гидравлику я не сказал не слова, это другая система, механического торможения.
@@CapPRO. Вопрос не в том что работает или нет электронный абс. Он работать не будет так как ты тормозиш гидравликой... А в момент когда тормозиш гидравликой дожопы что делают электромоторы.
Интересно, при его весе в 41 кг. можно ли его будет поднимать не складывая? Держась за рулевую колонку и заднюю подставку для ноги можно его поднимать или она только как "подпятник" (не является рукояткой)?
Ну зачем мусолить то, что уже обозревалось раньше. Вот, выбешивает одно и тоже из пустого в порожнее. В итоге сидишь и ждешь, когда же будет новая инфа. Неужели нельзя оставить ссылки на прошлые обзоры. Вот жирный МИНУС за это.!
Отличный обзор, мне понравился! Самокат пушка гонка, скажите по динамике разницу с нерпой про? По ощущениям) есть деньги на Нерпу, но больше нравится Таверан)) думаю копить или нет)
Честно.. Посмотри лучше блэйд х... Лучше его нет в этой цене. Найдёш дешевле чем нерпа. Мне маякни😉😉😉😉😉 Он резвее нерпы.. И там макс 4квт вместо 3.6.. Батка есть на 24 и на 29 на выбор.. 29 ка дорогая на LG.
Пытаюсь купить электросамокат. Самое отвратительное, что на многих сайтах разных компаний висит куча моделей, указано, что есть в наличии, по факту-нет, может быть вообще снято с производства. На вашем сайте ответа так и не дождался. простой вопрос-есть ли этот самокат в наличии? И тишина
Хорошо что батка наконец-то на 21700 ИНР, судя по тесту просадка при 17А всего 2в на старте. Однако, для макс. тока пары контров по 40А каждый крайне сомнительно, что она потянет 80А при заезде в горку, например. Вы засекали реальную просадку напряжения с полного заряда при полной мощности и полном газе? Сколько вольт слетало? Ну и к емкости большие вопросы действительно, для 21700 она маловата. Такую батарею хорошо бы на Нерпу поставить, для этого зверя нужно помощнее конечно.
@@heliononheli2768 не много. Это хорошо даже. Плохо, когда просадки больше 6в. По даташитам некоторых элементов, низкотоковых в частности - производителем допускается просадка аж до средней точки (3,6в) и это считается нормальным. На высокотоковых ячейках просадка была бы 1-3 в в зависимости от выбранных ячеек. Но вычокоток в самокаты не ставят принципиально с заводов - клиентам не объяснишь что это даёт и почему это нужно - проще выпендриться номинальным значением ёмкости АКБ, не соответствующим действительности на самом деле. В таких обстоятельствах АКБ самоката очень даже неплох.
@@Topol-E допускаться может многое, по факту если на таком переть на всю газульку в горку батарея очень быстро деградирует от нагрева и просадки. Если импульсно, то выдержит конечно, но длительно - нет. Все-таки 80А отдавать она слабовата, это и видно по просадке. на такие мощные модели как раз нужно ставить высокотоковые банки, которые каждая могут ДЛИТЕЛЬНО отдавать минимум по 15А без перегрева. Здесь не тот совсем случай.
@@heliononheli2768 значит тогда вы не найдете ни единого готового заводского, а не гаражного решения на высокотоковых ячейках. Претензия к самокату ради претензии в его бюджете. А кто ездит в горы на полном газу длительно и без весткой причины при наличии запаса мощности - вообще не очень далекие люди, имхо.
Вроде неплохой девайс. Но тормоза Зум... Это, извините за выражение, шляпа из коробки. Если их не дорабатывать, то нужно приобретать прокачной набор. И заниматься прокачкой не реже одного раза в неделю. Иначе, в самый неподходящий момент они могут подвести
@@Mdenisov78 уже два самоката своих с такой проблемой. Не сразу, через время, но стабильно, завоздушивается система. Я уже установил в чем причина. Просто Ынженеры, которые проектировали данные тормоза, поставили две манжеты! Как мы знаем, мажнета уплотняет только в одном направлении. В отличие от кольца круглого сечения. Вот и пришлось выточить новые поршни с канавкой под кольцо. В таком состоянии оно уже работает несколько месяцев без проблем)
@@Alex_Electro_Custom_KRD все проблемные зумы которые встречались мне, были криво собранные на заводе системы, воздух подсасывало из под оливок, которые при сборке установили с перекосом. После переборки проблемы ушли.
Моторы будут греться сильно, потому что намотка тощая и без доступа воздуха к нижним виткам + бомж решение с ротором, который изначально рассчитан на магниты 6-6,5 см, на 2 см шире 5 см магнитов и путь тепла до крышек выходит больше, чем в нормальном моторе
Есть ли возможность сравнить Teverun Fighter 11+ и Teverun Fighter Supreme по начинке, интересует возможность Bluetooth подключения, т.к судя по видео от Teverun подключиться фирменным приложением к версии Supreme возможно, но насчет «простой» версии - не понятно.
Блок питания в точности как на китайских самокатах,могли хотя бы 3а закинуть а не самый дешевый за 500р Ну и торчащий провод конечно странно,если меня устраивает ограничения то его надо прятать
Корпуса зарядников бывают всего нескольких видов, а вот начинка у дешмана и нормально совсем разные. Тут зарядник учесистый для своего размера и ценник его 3-4К но не 500р...
ппц, с емкостью акб налюбили, 17А на 7p, 2,5а на банку inr 21700 и это далеко не максимальная нагрузка.... 2 контроллера по 40а это 80а суммарно, а тут даже 20а нет, вообщем емкость акб стремится к 30ah. Подвеска на нем никакая, ход очень маленький и она довольно жесткая. Я считаю, что в этом ценовом диапазоне есть куда более интересные варианты. Ну и 6 квт там нет 6000ват разделить на 60v(номинальное напряжение) и мы получаем, что для такой мощности требуется 100а батарейного тока, но как я и озвучил ранее, что 1 контроллер более 40а не выдает, то есть мощность самоката порядка 4800ватт
@@Mdenisov78 Если вы про нижнюю отсечку в 2.5в, то это бред полный, напряжение на 1 банке после замера около 2.8v, под нагрузкой напряжение падало скорее всего до 2.4v, да и емкости у лития при преодолении 3.2v остается крайне мало, ниже 3.3v на ячейку нет никакого смысла разряжать акб. В данном случае производитель просто указал некорректные ттх.
Вы видимо не в курсе, что контроллер занимается преобразованием батарейного тока в фазный и именно фазный ток определяет мощность самоката. И от его качества напрямую зависит качество преобразования постоянного батарейного тока в фазный "условно" переменный. Иными словами - при установке хорошего контроллера с высоким коэффициентом преобразования - при съеме 40А с батареи вы поедете возможно даже быстрее, чем на дешевом контроллере на 60А. А потратите меньше энергии, которая уйдет в тепло из-за неэффективной схемотехники и алгоритмов контроллера. p.s. контроллеры дуалтронов одни из худших по показателю коэффициента преобразования, если не считать того, что они часто просто врут о параметрах. "Саважиные" контроллеры лучше, но не так сильно - они дешевые и крайне скудные по элементной базе. Видел лично тандер на штатной электронике и хороших контроллерах в сравнении. При идентичном батарейном потреблении на хорошей электронике уйдет сильно вперед. И это не заслуга "синусных" контроллеров, как многие думают. Это качественная элементная база и алгоритмы, что в свою очередь описывает КПД системы в целом. И то и то было без датчиков холла в мотор-колесах. Касательно акб. Низкотоковые ячейки 21700 (спасибо что хоть брендовые) долговременно способы держать 2с или 10А. что при батарейном потреблении в 80А нормально, так как кратковременно ячейки можно грузить током и 15А, а пиковые значения контроллера достигаются лишь на разгоне, что и является кратковременным. Это не отменяет того факта, что просадки будут и емкость будет действительно не 35, а скорее всего что-то похожее на 30-32 и это зависит от того, как ездить. Тише едешь - дальше будешь в случае низкотока особенно актуальны.
@@Topol-E Я знаю, что такое фазный ток, но мощность самоката определяется по батарейному току и 6квт там нет в любом случае, с батареи снимается 5квт максимум. Я катался на контроллерах келли, на финике и на обычных китайских КТ, если конфиг одинаковый(мотор, батка и батарейные токи), то различия в келли и КТ не очень большие, КТ за счет своей трапеции, а не синуса, довольно бодро едет с места, однако после старта келли будет пободрее и побыстрее, за счет более высокой частоты шим. Пускай тогда вообще 10квт заявят, там 160а фазного наверняка есть. По акб я говорил не про токоотдачу, а про то, что тест производился при нагрузках, которые отличаются в 4 раза от максимальных
@@МаксимЛемешев-л4ю про кт я вообще промолчу, это бич бичом, удешевленный донельзя. А финик и Келли - технологии десятилетней давности, так что тоже не показатель. Но явно лучше большинства штатных решений.
Сколько талдычили производителю ещё со времён Blade GT, что вертикальный дисплей - это идиотизм. Что это категорически неудобно, и лишает возможности гармонично компоновать остальные необходимые приборы. Но нет, налепили опять, лишив возможности нормальной доработки. Всё хорошо в самокате (ну, кроме убогих пружин подвески), но вертикальный дисплей портит для меня, как для требовательного райдера, всё( А за детальнейший обзор как всегда - спасибо! P.S. - как я и предполагал ещё под предыдущим обзором, в пассажирский лифт влезет.👍🏼
остальные необходимые приборы это какие? Вся нужная информация есть в штатном бк. И сам бы не отказался от горизонтального размещения, но кардинально это вопрос не решило бы.
@@Topol-E остальные - это и навигатор, и монитор камеры заднего вида, например. Парни из минимоторс на новом иксе сделали нормальный горизонтальный дисплей, кстати. Соображают)
Отличный обзор! Всё очень подробно и понятно! Большое спасибо за Вашу работу!
Вот это действительно обзор, а не говнище на 5 минут от блогеров. Браво!
а я вот не могу без перемотки смотреть что то дольше 10 минут. Так что дело вкуса, коллега
Круто! Все по полочкам! Благодарю!
Не, ну ребята конечно красавцы. На корпусе АКБ написано LG M50L, а на банках M50LT 🤣 Это ж 2 совсем разные батареи выходят, потому что у вторых банок импеданс 13 мОм, а не 22-24. Соответственно - и нагрузку они смогут принять другую
Огонь!!! Спасибо за обзор!!!
Как всегда качественный обзор, Михаилу респект уже в который раз убеждаюсь, что его обзоры самые профессиональные.
Больше всего мне понравился мега кастомный БК, вот это реально круто 👍
Аккумулятор конечно мое почтение, и качество сборки и компоненты.
Благодарю за Труды и информатианость
Отлично! Ощущение, что не без политики WS в итоге цены вниз пошли, это когда такое было? Поясню, сегодня у Леонида (Раптор) был Сициба мини и цены от 70 тр до 90 тр. Что сказать, молодцы WS. Другие вынуждены ценники сбавлять, причём ощутимо. Но понимаю, с что это может и временно, поэтому всё же взял Спутник, не стал ждать весны.
Просто пришла зима. А вы подумали они альтруисты
Спасибо Максим за поддержку! Да, сейчас наша команда настроена менять рынок. Мы шли к этому 4 года и на 2023 год будет запущена новая программа «Честная цена»
@@neocuberq нет, там реально вся линейка - оч. аппетитные цены, что у Спутника, что у Нерпы Про, что у Теверан. Отличный ход от WS!
@@maxdrums3165 ой дите наивное
@@neocuberq да уж куда мне, кругом одни эксперды, во всём)
Михаил, подскажите пожалуйста, я правильно понял что обод у колеса не разборный?
Как всегда отличный обзор! С удовольствием посмотрел. Мне этот самокат напомнил мне мой бывший kugoo g1 и на мой взгляд конструкция деки и рычагов одна и та же, kugoo g1 немного доработал и не хуже этого теверуна! Спасибо за обзор!
Вопрос по токам. Мне кажется, что бортовой контроллер просто универсальный и поэтому там можно выставить 60А, может для модели Supreme это будет актуально. А так у вас контроллеры по 2500ватт, на 60 вольтах это 40А, так что на мой взгляд разницы выставите вы 40 или 41 или 60 или 100 не будет, тк физически контроллеры 40 амперные.
Денис, больше интересует обзор на teverun fighter supreme ,то есть на макс версию 72 вольтовую .
Сидушку можно поставить?
Только если колхозить, конечно можно.
Лучший обзор на этот самокат👍
хороший обзор и хороший самокат. все в нем гармоничное. не монстр в 60 кг и в лифт влазит и цена не такая огромная. думаю будут покупать .
мне лично хотелось бы чуть шика. дисплей более стильный и качественный, руль карбоновый . да и штангу тоже карбоновую.
Тогда и цена будет соответствующая)
Спасибо за дельный обзор. А можно также разобрать настройки Taurun Blade Q ? Нигде нет нормального описалова!
85 км/час этому самокату не суждено было разогнаться ещё на стадии проектирования. Предельный ток контра 40А, а передний контр никогда больше 50% не потребляет. Таким образом мы на выходе имеем 40+20=60А тока и 60В напруги, что получается 3600 ватт вместо заявленных 6000. Шесть кВт может и сотку даванули бы, для 70 надо +- 3 кВт, для 80 - +- 4 кВт, так шо всё тютелька в тютельку, 3600 ватт - 76 км/час максималка
почитал твои комменты. там что брать . хотел куго г1 про взять, потом смотрел в сторону таверан. а тут ты такое расписал, что там 3600 и за 160к. г1 про 130к хотя б
@@MaxOblac думайте сами, решайте сами... я пилю кастом ))
@@MaxOblac так че кугу брать то? 🤣 Она ж 60сят едет тока. Только если за её цену дешёвую.
Ты пишешь какой то бред
Контры что перед что зад жрут одинаково
@@nasrvkvsh А ты сделай тесты на смарт БМС, потом с пруфами в студию ))
Михаил (и другие в теме), а вот неужели на Али или Авито никто не придумал ЗАЩИТУ пружин амортизаторов в виде отстегивающихся (на например кнопках) кожухов-штанов из непромокаемых материалов? Это может быть любой цвет (например, сюда бы красные). Таким образом не надо разбирать пол самоката, что б вкорячить резиновые куски велокамер на пружины. И можно снять промыть грязь и пристегнуть обратно за пару минут Может быть есть уже такие? А то все таки планирую Таверан в новом году. А судя по обзору, там только пружины защитить и запенить герметиком вход в деку проводов под защитной крышкой поворотника. Остальное идеально сразу из коробки. Просто мечтал о нем! И рад что не купил ничего другого
Чехлы есть из неопрена, точнее пыльники, защищают от пыли, но впитывают воду и грязь.
@@Mdenisov78 Дык вот бы такие чтоб прорезиненные были что-ли... Неужели за уже как 4-5 лет (Kugo G1 и тд и тп) человечество не додумалось? Михаил, а как вам такая идея? Ведь вы наверное уже упарились в сервисе разбирать пол самоката чтобы резинку натянуть каждому на пружину. Это ж как разобрать пол капота и снять двигатель чтобы лампочку в фаре поменять (привет Рено Меган!)
Покупаешь кусок жесткой ткани с пропиткой от влаги либо вырезаешь из любой непромокаемой вещи типа сумки по размеру. Пришиваешь к ней липучку Велкро с 2х сторон - и лепи куда угодно, защита готова. Дел буквально на час работы с перекурами. ничего сложного нет. Можно даже из тонкого кожзама сделать.
Катал с ноября. По ощущениям летом будет закипать судя по темепературе на дисплее
Моторы будут греться сильно, потому что намотка тощая и без доступа воздуха к нижним виткам + бомж решение с ротором, который изначально рассчитан на магниты 6-6,5 см, на 2 см шире 5 см магнитов и путь тепла до крышек выходит больше, чем в нормальном моторе
Подскажите какой какой размер подшипника SKF подойдет для колес БЕЛАЯ СИБИРЬ? Можете дать точную инфу по размерам и маркировке?
Рассматривал 2 варианта, kugoo g1 pro и nerpa, сейчас задумался о teverun. Подскажите что выбрать. Цель, добираться до работы, в основном по прямой 5км.
Смотреть на все эти самокаты ради 5 км? Ну это как вертолёт покупать ради полёта в магазин за хлебом.
Вертолет это другое. А перечисленные самокаты это прежде всего комфортная подвеска. И даже 5Км на них проехать это удовольствие.
kugoo g1 pro лучше нерпы конечно. версия 2023 который. но теверан наверно лучше. тут и старт планый, синусные стоят,батка больше, прошка он дерганная со старта ,кошмар просто. но акум не съемный. и тормоза зум а не нутт как на прошке
@@MaxOblac а ещё им двум надо подъёмные кран... Я то их одной рукой подыму. А вы? Нахрен такие гантели.
@@MaxOblac и чем куга лучше нерпы? Тяжелее, едет медленнее. Это о таком превосходстве рассказ. Чёт не допираю.. Чем же лучше🤣🤣🤣
Посоветуите что выбрать сигвей гт 1 или теверун 11 цена одна скорость не сильно важна как влагозащита комфорт и качество
Ну и становится понятной логика нагрузки на АКБ. АКБ 33 Ач, контроллеры под завязку 60 Ач, а это уже не 3С нагрузка на банки, а даже меньше 2С
Так АБС вроде только для рекуперации, чтоб типа при максимальной не улетать в закат.
За видос спасибо работа колоссальная с досадным непрактичным минусом )) Поведай и покажи как на этой зверюге менять покрышки ибо это расходник а обод не разборной и чью то маму с падшей женщиной вспомнить придётся не раз ибо это увлекательный аттракцион и не кто не шутил так это сделал он )))
Пожалуй лучший обзор на Руси
Сделали красивым и добавили подшипник на заднем маятнике это нерпа блэк эдишен я не удивлюсь если там моторы такие же стоят. За 150тр есть мощнее быстрее но красивее точно нет.
Моторы разобраны и показаны в обзоре.
Там обе подвески на подшипниках, но подшипниковый узел сделан не правильно. Поэтому гайки на осях крепления рычагов сильно затягивать нельзя.
Привет! А на колесах какаямощность написана 120?
Да.
Седло можно как то примастырить?
Отличный обзор, спасибо. Теперь точно куплю. Либо в декабре, либо в январе. Сначала смотрел на Syccyba или Speed Savage, но теперь понятно что они не конкуренты. Разве что по цене 90 тыс. и ниже =)))
Осталось несколько непонятных моментов:
1) Звуковой сигнал встроен в фару или расположен отдельно?
2) Какова потребляемая мощность фары и напряжение питания? Можно ли её будет заменить на 3-х линзовый Арктик (25 Вт) без риска перегреть и спалить выходной MOSFET в контроллере?
3) Каков ТОЧНЫЙ размер амортизаторов (eye-to-eye)? Думаю заменить на воздушные DNM AO-38RC, но непонятно какой размер заказывать.
Смотрю Teverun это новый уровень качества изготовления и сборки по приемлемой цене. У меня есть Kugoo X1 и Midway Amix Pro - они Teverun в подмётки не годятся. Особенно Amix =))
1) сигнал отдельный.
2) можно
3) нет информации
Дека узкая, придется ноги раставить одну вперед, другую назад. При такой позе задняя ноги начинает жутко болеть при езде.
Добрый день, можете сделать такой же обзор на vsett 10+ ?
А возможно ли на него установить сиденье?
Кровать
@@creativemachine521 ты уже установил?
@@jenyarya07 да, двухспальную
@@creativemachine521 поздравляю, что на будущее в планах установить?
@@jenyarya07 Баню
Как отрегулировать рекуперацию?
Отличное видео, супер!
Классный самокат, очень хорошо сделан, хочу себе такой, жаба душит столько денег отдавать)))
Денис, 60Вх40А=2400Вт, откуда там 3000Вт на колесо? Зачем WS обманывает покупателей, напечатав 3000, вместо 2500 на корпусе контроллера? Завод производитель даже это подтвердил, что контроллер обычного Teverun, толькоотлтчвеься печатью. Эх, а у меня такой-же как раз самокат, очень расстроен этим моментом.
Михаил, можно пожалуйста ролик заснять как выглядят установленные брызговики на примере теверана ?
Объясните, почему китайцы очень редко делают обмотку, как в видео 43:40, а в основном как бы внахлёст или косичкой?
Сделать такую крутую штуку.. и с нерегулируемым рулем для роста 175. Это таже WS, которая продаёт camry allroad с рамой M.. удачи в продажах
не понял, типо что, высокая для 175?
Купил себе такой самик,мой рост 180см ,и полет нормальный,
Зачем лишнее вынос подъем,это соиденения соответственно со временем скрипеть будут люфт,
А какая высота руля?
А что лучше этот зверь или спид саваж . саваж допиливать много чего надо это и пугает
30:50 это больше напоминает токовый шунт из набора параллельно запаянных резисторов
Очень даже хороший получился. Мне нравится. Закрыть пружины, сменить тормоза, придумать норм крылья и можно катать. Но я бы и контроллер сменил, место позволяет))))
А смысл? Там контроллеры как раз под мотор, более мощные мотор не потянет
@@jenyarya07 это все сказки. Моторы 30мм переваривают спокойно 2кв мощности. Проверено
@@xfrolx5289 но не долго. Сказки га га. Тока вот охлаждение сделай норм. А потом про сказки рассказывай.. Че масло будеш в мотор заливать? 😂😂😂
@@volvoteam4426 да ничего с ними не будет. Главное в разумных пределах мощность вливать
Посоветуйте пожалуйста самокат похожий на kugoo m4 но качественнее
Класссныйййй байк 🏍️
Как называется это приложение?
Михаил, рекомендуете найнбот мах к покупке?
Тысяч за 30- да.
Я не понял что это за самокат? Удешeвленный на наш рынок blade teveran?
ДА
Заказал неделю назад, завтра привезут)) после куго м5, существенный прогресс для меня) на счет второй зарядки печаль конечно... Я правильно понимаю, что могу любую 60V 2A докупить и норм? Или оригинальная нужна? И еще интересно сколько км Вы на одном заряде проехали? Или это не тестировали?
Как можно это гавно заказывать? За такую цену мог бы взять vsett 10+
@doctor Назовите 5 пунктов,почему стоит выбрать Vsett 10+.
@ilya зарадник любой 60В 2А который по разъему и распиновке подойдет. Про тест пробега на одном заряде это чушь, как уже говорил неоднократно, нет единого стандарта замера.
@@Mdenisov78 Наверное, первые два пункта это:
Десятые колеса
Импульсные контры
Даже из-за этого стоит взять vsett 10+ 😅😅
@@Mdenisov78 Спасибо! И Спасибо за отличный обзор!
Немного улучшенный Blade GT, там кстате контры тоже по 40, на холоде едет 75,летом 85 ехал на полном заряде. Тут смортрю новая рулевая, выглядит надежнее
Blade gt дешевле, задние поворотники лучше со стопами, меньше вес. Нормуль аппарат
@@vova4585 блейд выглядит, как говно у него паршивый компьютер и курок не под большой палец
@@vova4585 да, я и говорю улучшенный, надо было подождать мне таверун
запас хода 100 км идет?
обзор 100/100
эко это связано с выбросами с бензиновыми и дизельными автобумами но не как с электросамокатоми они и так от тока питаться могли бы назвать пешеходный режим это подходит но не как эко
Прикол в том что любой электронный тормоз и так работает как АБС, выключаясь при блокировке колеса. )
Че до тебя не доходит? Что тормоза не будут отключаться при электронном тормозе.. Абс бесполезно на самокате. Только если гидравлика будет заведён полностью через блок абс.
@@volvoteam4426 Это до тебя не доходит! Я написал про электронный тормоз который не будет блокировать колесо, по принципу своей работы. (только при вращении колеса он работает, при остановке он перестают работать). Про гидравлику я не сказал не слова, это другая система, механического торможения.
@@CapPRO. Вопрос не в том что работает или нет электронный абс. Он работать не будет так как ты тормозиш гидравликой... А в момент когда тормозиш гидравликой дожопы что делают электромоторы.
Интересно, при его весе в 41 кг. можно ли его будет поднимать не складывая? Держась за рулевую колонку и заднюю подставку для ноги можно его поднимать или она только как "подпятник" (не является рукояткой)?
Можно.
Да, и так он тоже нормально таскается
Заказал такой самокат , подскажите пожалуйста у акселератора есть задержка которая присутствует на многих синусных контроллерах ?
Во время тест-драйва задержка не обнаружена. Не путайте синусные и токовые контроллеры.
@@Mdenisov78 спасибо за ответ , а то уже думал продавать ;) был печальный опыт на куррус м10 с синусным контроллером
@@bencho_msk1956 на М10 токовый контроллер, и да, до не давнего времени задержка у них была.
Интересно в чем разница между оригинальным teverun и его версии от white siberia.
Только наклейки
Кроме надписей на коврике никаких.
Ну зачем мусолить то, что уже обозревалось раньше. Вот, выбешивает одно и тоже из пустого в порожнее. В итоге сидишь и ждешь, когда же будет новая инфа. Неужели нельзя оставить ссылки на прошлые обзоры. Вот жирный МИНУС за это.!
на другом канале сказали и показали что он разгоняется до 120км/ч и мощьностью 9000w
Не хватит ему мощности для 120.
Это скорее всего про fighter supreme
Это была речь о White Siberia teverun Baikal. 9000wt, 120кмч
@@Михаил-о6л3б ватты пишутся так: Wh
@@anime-shorts381 простите, ошибся.
Видна склонность к воблингу. Не было бы демпфера водило бы знатно.
Пробовал на нулевом думпфировании, склонности не заметил, не больше чем у конкурентов.
Не видно, 😊
Отличный обзор, мне понравился! Самокат пушка гонка, скажите по динамике разницу с нерпой про? По ощущениям) есть деньги на Нерпу, но больше нравится Таверан)) думаю копить или нет)
По ощущениям он резвее нерпы. Но нерпа не хуже в общем. Она просто классом ниже.
Спасибо! 😊
Честно.. Посмотри лучше блэйд х... Лучше его нет в этой цене. Найдёш дешевле чем нерпа. Мне маякни😉😉😉😉😉 Он резвее нерпы.. И там макс 4квт вместо 3.6.. Батка есть на 24 и на 29 на выбор.. 29 ка дорогая на LG.
Под термоусадкой таилась козюлька китайского происхождения.
Словно частичка Венома, она перемещается по миру и сеет зло.
Скока будет стоить заказать его у вас.???
Обращайтесь, cim-pro.ru
Пытаюсь купить электросамокат. Самое отвратительное, что на многих сайтах разных компаний висит куча моделей, указано, что есть в наличии, по факту-нет, может быть вообще снято с производства. На вашем сайте ответа так и не дождался. простой вопрос-есть ли этот самокат в наличии? И тишина
заднее колесо при торможении поднимается потому что вес надо назад смещать. все таки это не машина тут надо работать телом.
Заднее колесо поднималось со включенным АБС чтобы показать, что она не работает.
Like za nebojazn bistro echat i za abzor
Хорошо что батка наконец-то на 21700 ИНР, судя по тесту просадка при 17А всего 2в на старте. Однако, для макс. тока пары контров по 40А каждый крайне сомнительно, что она потянет 80А при заезде в горку, например. Вы засекали реальную просадку напряжения с полного заряда при полной мощности и полном газе? Сколько вольт слетало? Ну и к емкости большие вопросы действительно, для 21700 она маловата. Такую батарею хорошо бы на Нерпу поставить, для этого зверя нужно помощнее конечно.
Все зарегистрированные просадки на запмсм тест-драйва
@@Mdenisov78 да, сумел засечь, около -6в просадка на полном газе, что конечно много для такой акб.
@@heliononheli2768 не много. Это хорошо даже. Плохо, когда просадки больше 6в.
По даташитам некоторых элементов, низкотоковых в частности - производителем допускается просадка аж до средней точки (3,6в) и это считается нормальным.
На высокотоковых ячейках просадка была бы 1-3 в в зависимости от выбранных ячеек. Но вычокоток в самокаты не ставят принципиально с заводов - клиентам не объяснишь что это даёт и почему это нужно - проще выпендриться номинальным значением ёмкости АКБ, не соответствующим действительности на самом деле.
В таких обстоятельствах АКБ самоката очень даже неплох.
@@Topol-E допускаться может многое, по факту если на таком переть на всю газульку в горку батарея очень быстро деградирует от нагрева и просадки. Если импульсно, то выдержит конечно, но длительно - нет. Все-таки 80А отдавать она слабовата, это и видно по просадке. на такие мощные модели как раз нужно ставить высокотоковые банки, которые каждая могут ДЛИТЕЛЬНО отдавать минимум по 15А без перегрева. Здесь не тот совсем случай.
@@heliononheli2768 значит тогда вы не найдете ни единого готового заводского, а не гаражного решения на высокотоковых ячейках. Претензия к самокату ради претензии в его бюджете.
А кто ездит в горы на полном газу длительно и без весткой причины при наличии запаса мощности - вообще не очень далекие люди, имхо.
И в руле регулировку делать надо точьно потому что с ростом 180 уже не удобно а если выше то это боль будет
Руль меняется на руль с подъемом, проблемы нет.
Где и как можно купить такой самокат?
Cim-pro.ru
Жду с нетерпением когда White syberia таким же макаром начнет продавать Nami Burn-e под своим брендом!
Тож заметил.? Что это блэйд 21 года. 👍
Добро времени суток. Не подходит для роста 185 ?
Подходит. Если будет низко, ставится руль с подъемом.
И для 2м нормально подходит 😄
Михаил, уже снег кругом, сезон электротранспорта закрыт. До мая. Inmotion V13 Challenger в этом году уже не взлетит.
Сезон закрыли до весны далеко не все. Я в их числе.
Вроде неплохой девайс. Но тормоза Зум... Это, извините за выражение, шляпа из коробки. Если их не дорабатывать, то нужно приобретать прокачной набор. И заниматься прокачкой не реже одного раза в неделю. Иначе, в самый неподходящий момент они могут подвести
С зуум нет проблем, если изначально их не появилось.
@@Mdenisov78 уже два самоката своих с такой проблемой. Не сразу, через время, но стабильно, завоздушивается система. Я уже установил в чем причина. Просто Ынженеры, которые проектировали данные тормоза, поставили две манжеты! Как мы знаем, мажнета уплотняет только в одном направлении. В отличие от кольца круглого сечения. Вот и пришлось выточить новые поршни с канавкой под кольцо. В таком состоянии оно уже работает несколько месяцев без проблем)
@@Alex_Electro_Custom_KRD все проблемные зумы которые встречались мне, были криво собранные на заводе системы, воздух подсасывало из под оливок, которые при сборке установили с перекосом. После переборки проблемы ушли.
Ёмкость аккумулятора тут 4.8х7=33.6 если считать правильно, в маркетинг уехали
По ёмкости у 50М реальная 4800 Отсюда и 33 с копейками
А почему сиденья то нету, или есть ?
Сиденье в машине, а это самокат
Михаил а можете зделать обзор про электросамокат blade z и тест драйв пожалуйста
Не может, потому что нет такого слова 'З'делать ... )
Нет посмотри сам есть такой самокат
Моторы будут греться сильно, потому что намотка тощая и без доступа воздуха к нижним виткам + бомж решение с ротором, который изначально рассчитан на магниты 6-6,5 см, на 2 см шире 5 см магнитов и путь тепла до крышек выходит больше, чем в нормальном моторе
Есть ли возможность сравнить Teverun Fighter 11+ и Teverun Fighter Supreme по начинке, интересует возможность Bluetooth подключения, т.к судя по видео от Teverun подключиться фирменным приложением к версии Supreme возможно, но насчет «простой» версии - не понятно.
сильно расточены рычаги, шансы, что гавкнуться - 50/50, лучше бы сэкономили вес на боковых каналах и куче новогодних фонариков
шайба не слишком большая? 46:24
Ее назначение- развЗать внутреннюю обойму подшипника маятником. С чем она успешно и справляется.
Автор сначала удивляется, что контроллеры не выдают больше 40А, потом выставляет 60А и снова удивляется, что самокат не едет быстрее, гений!
На таком самокате надо фулл мото экип. Убиться как нефиг делать.
So, is it good choice or not?
👍
Какому-такому движению по тротуарам? Давайте, на фиг, досвиданья.... Цена хороша, конечно...
В топовом аппарате - и не смарт БМС в АКБ..., это жесть 😢
Будет куча проблем с ремонтом/заменой нестандартных БК, коробки управления и чудо БМС
Давече тут за копейки куга г1 досталась, то смотрю и прям рестайл )
Да тебе данные что-то в ттх указывается, то при наличии? Худого китайца 40 килограмм, тогда, наверное, он едет 86 км в час.
Нужно тестировать по теплу.
Надо одноного сажать🤣🤣
Блок питания в точности как на китайских самокатах,могли хотя бы 3а закинуть а не самый дешевый за 500р
Ну и торчащий провод конечно странно,если меня устраивает ограничения то его надо прятать
Корпуса зарядников бывают всего нескольких видов, а вот начинка у дешмана и нормально совсем разные. Тут зарядник учесистый для своего размера и ценник его 3-4К но не 500р...
41кг... У меня даж глядя ведос спина прифегела )
ппц, с емкостью акб налюбили, 17А на 7p, 2,5а на банку inr 21700 и это далеко не максимальная нагрузка.... 2 контроллера по 40а это 80а суммарно, а тут даже 20а нет, вообщем емкость акб стремится к 30ah. Подвеска на нем никакая, ход очень маленький и она довольно жесткая. Я считаю, что в этом ценовом диапазоне есть куда более интересные варианты. Ну и 6 квт там нет 6000ват разделить на 60v(номинальное напряжение) и мы получаем, что для такой мощности требуется 100а батарейного тока, но как я и озвучил ранее, что 1 контроллер более 40а не выдает, то есть мощность самоката порядка 4800ватт
Все аккумуляторы из элемкнтов повышенной емкости "недодают" причину пояснил в обзоре.
@@Mdenisov78 Если вы про нижнюю отсечку в 2.5в, то это бред полный, напряжение на 1 банке после замера около 2.8v, под нагрузкой напряжение падало скорее всего до 2.4v, да и емкости у лития при преодолении 3.2v остается крайне мало, ниже 3.3v на ячейку нет никакого смысла разряжать акб. В данном случае производитель просто указал некорректные ттх.
Вы видимо не в курсе, что контроллер занимается преобразованием батарейного тока в фазный и именно фазный ток определяет мощность самоката. И от его качества напрямую зависит качество преобразования постоянного батарейного тока в фазный "условно" переменный. Иными словами - при установке хорошего контроллера с высоким коэффициентом преобразования - при съеме 40А с батареи вы поедете возможно даже быстрее, чем на дешевом контроллере на 60А. А потратите меньше энергии, которая уйдет в тепло из-за неэффективной схемотехники и алгоритмов контроллера.
p.s. контроллеры дуалтронов одни из худших по показателю коэффициента преобразования, если не считать того, что они часто просто врут о параметрах. "Саважиные" контроллеры лучше, но не так сильно - они дешевые и крайне скудные по элементной базе.
Видел лично тандер на штатной электронике и хороших контроллерах в сравнении. При идентичном батарейном потреблении на хорошей электронике уйдет сильно вперед. И это не заслуга "синусных" контроллеров, как многие думают. Это качественная элементная база и алгоритмы, что в свою очередь описывает КПД системы в целом. И то и то было без датчиков холла в мотор-колесах.
Касательно акб. Низкотоковые ячейки 21700 (спасибо что хоть брендовые) долговременно способы держать 2с или 10А. что при батарейном потреблении в 80А нормально, так как кратковременно ячейки можно грузить током и 15А, а пиковые значения контроллера достигаются лишь на разгоне, что и является кратковременным. Это не отменяет того факта, что просадки будут и емкость будет действительно не 35, а скорее всего что-то похожее на 30-32 и это зависит от того, как ездить. Тише едешь - дальше будешь в случае низкотока особенно актуальны.
@@Topol-E Я знаю, что такое фазный ток, но мощность самоката определяется по батарейному току и 6квт там нет в любом случае, с батареи снимается 5квт максимум. Я катался на контроллерах келли, на финике и на обычных китайских КТ, если конфиг одинаковый(мотор, батка и батарейные токи), то различия в келли и КТ не очень большие, КТ за счет своей трапеции, а не синуса, довольно бодро едет с места, однако после старта келли будет пободрее и побыстрее, за счет более высокой частоты шим. Пускай тогда вообще 10квт заявят, там 160а фазного наверняка есть. По акб я говорил не про токоотдачу, а про то, что тест производился при нагрузках, которые отличаются в 4 раза от максимальных
@@МаксимЛемешев-л4ю про кт я вообще промолчу, это бич бичом, удешевленный донельзя. А финик и Келли - технологии десятилетней давности, так что тоже не показатель. Но явно лучше большинства штатных решений.
27-44. Неверно : 16S7P - это 60в и 26 АЧ !
Ознакомьтесь с характеристиками ячеек. Во-первых. А во-вторых, далее в обзоре замер емкости на стенде.
Сколько талдычили производителю ещё со времён Blade GT, что вертикальный дисплей - это идиотизм. Что это категорически неудобно, и лишает возможности гармонично компоновать остальные необходимые приборы. Но нет, налепили опять, лишив возможности нормальной доработки. Всё хорошо в самокате (ну, кроме убогих пружин подвески), но вертикальный дисплей портит для меня, как для требовательного райдера, всё(
А за детальнейший обзор как всегда - спасибо!
P.S. - как я и предполагал ещё под предыдущим обзором, в пассажирский лифт влезет.👍🏼
Просто по терпи
остальные необходимые приборы это какие? Вся нужная информация есть в штатном бк. И сам бы не отказался от горизонтального размещения, но кардинально это вопрос не решило бы.
@@Topol-E остальные - это и навигатор, и монитор камеры заднего вида, например. Парни из минимоторс на новом иксе сделали нормальный горизонтальный дисплей, кстати. Соображают)
@@electrowalker в дуалтроне таких функционалов что-то не припомню, мягко говоря)
И при горизонтальном дисплее.
@@Topol-E я говорю о том, что на новом иксе нормальный горизонтальный дисплей.)
Не о его функционале.
☑️
На него можно поставить наподобие VESC, а то мощность недостаточна.
у меня токарник столькоже вести
Что выполнено из стали в нём?😅
Винты, оси, подшипники статоры. Может еще что-то