Можно же определить провернуло или нет прямо с вилкой, коли уж всё разобрано. Вилка одетая на шток и этот рычаг сверху смотреть должны быть параллельно, на одной лини. Если это не так, значит рычажок отогнулся и начальное движение будет не от нужного места. Значит его ход будет меньше и вилка не до конца будет отжимать и будет вроде бы нажал педаль в пол, а немного не хватает для расцепления диска и передачу не включишь, либо включишь, но с треском. Либо пару раз нужно нажать, что бы поймать момент расцепления.
Скажите пожалуйста. Почему скоростя переключаются без выжима педали сцепления на заведённом двигателе и машина не едет? Такое ощущение что постоянно выжато сцепление, хотя педаль в верхнем положении.
Я не разбирал ни разу двигатель, коробку и сцепление, все родное стоит. Машине 11 лет с пробегом 260 тыс. двиг f16d3. не дымит, масло от замены до замены хватает 4 л, то есть при замене лью 3,5 л и потом через 4-5 тыс остальное доливаю и при след замене чрез 10000 масло на нижней отметке щупа. Вот не пойму, это мне повезло или людям не везет, которые на 150000 уже капиталят и сцепление перебирают?
лапка ломается из-за того что корзина со временем дубеет, это у них болезнь, варить лапку бесполезно, она калёная, вал сыромятина поэтому на заводе их не варят а развальцовывают, сварка со временем отскочит, надо менять корзину и ставить оригинальную лапку или лапку не оригинал, и перед установкой хорошенько обварить, у неё обе части из сыромятины их можно варить
Что то я такое заподозрил. Новая корзина прогибается под моим весом (100 кг), старая - нет. Старую домкратом давил, домкрат упер в лонжерон, тогда прогибается. Но как корзина может дубеть? Ну, заржаветь, хотя не ржавая, ну лопнуть?
Подскажите почему с новой вилкой растояние между рабочим цилиндром и вилкой все равно большое,и если вилку двигать в противоположную сторону то она двигается,но я не могу понять как?по хорошему же не должна
сейчас оригинальных лапок нет, даже если на ней написано GM это не оригинал, а аналоги изначально согнуты неправильно, надо было подогнуть перед установкой
@@АлександрЕсть-б1е Скажу что я хорошую вилку взял на разборке и по ходу корейскую прошлых лет , чисто визуально пятно сварки было добротное а не насраное кое где и кое как.
Варил три раза,самое больше отходила два месяца. Решение проблемы. Токарю заказали шток,на 8 мм длиннее родного и шайбу ф26*7 мм.на штоке и шайбе сделали лыску как на старых мясорубках. Вся конструкция сваривается по месту- шток.рычаг.шайба. пока работает.
лапка калёная, вал сыромятина из-за этого сварка и отскакивает, да и лапку ломает из-за того что корзина со временем дубеет, новую корзину и оригинальную лапку ста́вить и ничего варить не надо
@@vovanlandia ну ты педр.ла!!? Я всегда к вам относился порядочно и не поддерживаю режим ПутЭна, но ты псина редкостная, реально нацик!!! Такое насекомое давить нужно ☝🏻
Огромное спасибо, из-за этого видео я справился сам с токим проблемой
Пожалуйста.
Спасибо, вы помогли! Удачи вам!
Можно же определить провернуло или нет прямо с вилкой, коли уж всё разобрано. Вилка одетая на шток и этот рычаг сверху смотреть должны быть параллельно, на одной лини. Если это не так, значит рычажок отогнулся и начальное движение будет не от нужного места. Значит его ход будет меньше и вилка не до конца будет отжимать и будет вроде бы нажал педаль в пол, а немного не хватает для расцепления диска и передачу не включишь, либо включишь, но с треском. Либо пару раз нужно нажать, что бы поймать момент расцепления.
За годы практики можной так ,а по началу я чегото думал о плохом.
Гребаная вилка😂 У меня на опеле Ф тоже мозги снесла. Сломала выжимной и тросики растянула гадина
Скажите пожалуйста. Почему скоростя переключаются без выжима педали сцепления на заведённом двигателе и машина не едет? Такое ощущение что постоянно выжато сцепление, хотя педаль в верхнем положении.
потрібно розбирать
Сниму скоро видео одного из вариантов возникновения такой проблемы и способов решения.
vovanlandia скоро когда?Через 50 лет?
ruclips.net/video/GlaLa1tfEZ8/видео.html ище в феврале выложил
Добрый вечер, скажите чтобы снять вилку вместе со штоком коробку обязательно снимать?
Доброго времени суток прийдется снимать!
Я не разбирал ни разу двигатель, коробку и сцепление, все родное стоит. Машине 11 лет с пробегом 260 тыс. двиг f16d3. не дымит, масло от замены до замены хватает 4 л, то есть при замене лью 3,5 л и потом через 4-5 тыс остальное доливаю и при след замене чрез 10000 масло на нижней отметке щупа. Вот не пойму, это мне повезло или людям не везет, которые на 150000 уже капиталят и сцепление перебирают?
Возможно таки повезло.
Тут зависит от эксплуатации, некоторые ездят по трассе, а некоторые в пробках толкаются
если вторая вилка провернулась, может дело не в ней? допустим, выжимник в выроботке на лепестках корзины закусывает при выжиме?
Та не норм щас все работает.
со временем корзина дубеет, из-за этого лапку и ломает
лапка ломается из-за того что корзина со временем дубеет, это у них болезнь, варить лапку бесполезно, она калёная, вал сыромятина поэтому на заводе их не варят а развальцовывают, сварка со временем отскочит, надо менять корзину и ставить оригинальную лапку или лапку не оригинал, и перед установкой хорошенько обварить, у неё обе части из сыромятины их можно варить
все працюе і на данний момент.
Что то я такое заподозрил. Новая корзина прогибается под моим весом (100 кг), старая - нет. Старую домкратом давил, домкрат упер в лонжерон, тогда прогибается. Но как корзина может дубеть? Ну, заржаветь, хотя не ржавая, ну лопнуть?
@@Максим-к5н3этоже не понимаю
Подскажите почему с новой вилкой растояние между рабочим цилиндром и вилкой все равно большое,и если вилку двигать в противоположную сторону то она двигается,но я не могу понять как?по хорошему же не должна
Доброго вечора . Або вилка бракова , або сильний ізнос вижимної вилки та що давить на вижимний підшипник.
сейчас оригинальных лапок нет, даже если на ней написано GM это не оригинал, а аналоги изначально согнуты неправильно, надо было подогнуть перед установкой
Флажок называется
Я три их сменил за полтора месяца, на ланосе. В чем проблема может быть? Покупал GM лучше нет.
Думаю что просто в тех что вы покуапли металл сырой.
@@vovanlandia как то можно распознать сырой металл или норм?
@@АлександрЕсть-б1е Скажу что я хорошую вилку взял на разборке и по ходу корейскую прошлых лет , чисто визуально пятно сварки было добротное а не насраное кое где и кое как.
со временем корзина дубеет из-за этого лапку и ломает, оригинальная лапка калёная, не сыромятина, был бы сырец её согнуло бы а не провернуло на валу́
Что за слово репноло? Не слышал такого.
У меня на сцепление не было жидкости в бачке. Что делать?
ну як мінімум долить рідини і понять куда вона ділася
Варил три раза,самое больше отходила два месяца. Решение проблемы. Токарю заказали шток,на 8 мм длиннее родного и шайбу ф26*7 мм.на штоке и шайбе сделали лыску как на старых мясорубках. Вся конструкция сваривается по месту- шток.рычаг.шайба. пока работает.
Хорошая доработка.
Приварил 6 лет назад едит и едит
До сих пор едит
лапка калёная, вал сыромятина из-за этого сварка и отскакивает, да и лапку ломает из-за того что корзина со временем дубеет, новую корзину и оригинальную лапку ста́вить и ничего варить не надо
2:56, Рэпнула - это как понять? Переведите на русский язык пожалуйста 😂
С 24 лютого фашистською мовою не розмовляю!
@@vovanlandia ну ты педр.ла!!?
Я всегда к вам относился порядочно и не поддерживаю режим ПутЭна, но ты псина редкостная, реально нацик!!! Такое насекомое давить нужно ☝🏻
Рипнула точнее. На инглише это умерла 😅
@@SaryBala80 для этого тупорылого хохла - РЭПнула, да ещё и сам он рипнулся 😅
Я просто выставил флажок по старой сварке, и подварил, ничего неразберая.
Та можна й так если конечно у флажка есть подвижность и не где его не закусывает.
И хана пластиковой втулке и пыльнику от температуры.
Втулка и пыльник не успели нагреться, секунда сварки-вода, секунда сварки - вода. Пока ходит.
@@АлександрМухарников-с1ф сварку нельзя смачивать водой, будет очень хрупкий шов!!!😂
Корзина жесткая по ходу сильно мягче Корзину найдите
Похоже вилки сыромятина. В неделю две приходится отгибать флажок. Просто ломом.
со временем корзина дубеет, из-за этого лапку и ломает
Опять же провернуло
не то ж другой уже
Ну если провернуло привари даже не снимая и вперёд зачем снимать ,???
спасибо за просмотр
лапка калёная, вал сыромятина, поэтому её на заводе не приваривают а завальцовывают, ваша сварка отско́чит
Видео до конца не досмотрел потому что нереально смотреть такое видео когда такой Балабол его ведёт
спасибо за просмотр
Вилку можно ж обварить хоть старую, хоть новую, чтобы исключить этот вид поломки.