Тест LED ламп K7c 110W. Неожиданный результат в открытой фаре.
HTML-код
- Опубликовано: 12 апр 2023
- -- Официальный продавец LED ламп DAWNKNIGHT в РФ shp.pub/6omoic
Скидка 5% по промокоду SP1QM8AIHR4
-- По вопросу оптовых закупок: shp.pub/6omoic
-- Используй промокод “testlab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
-- Лучшие LED лампы для линзованных фар: alii.pub/6h9ek5
-- LED лампы с идеальной СТГ для НЕ линзованных фар: alii.pub/6f7qdi
-- LED лампы под штатный ксенон D1S D2S D3S D4S D5S D8S: alii.pub/6ezjom
-- Опасный для жизни LED:
-- Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS alii.pub/6hi5g9
- Умный мультиметр KM601 alii.pub/6j9hiu
-- Есть вопросы? спроси у бывалых! Телеграмм канал TEST LAB: t.me/TESTLAB_Channel
-- INSTAGRAM: / test__lab
-- Группа Test Lab: test__lab
-- Сотрудничество с TEST LAB: topic-36514901_33515514
-- Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4
• Авеха
-- Второй канал: / @test_lab_life
Тесты галогеновых ламп H7 • Тест ламп H7 Выбираем ...
Тесты LED ламп H7 • Тест Светодиодных Ламп...
Тесты ламп H4 • Тест ламп H4 Выбираем ...
Тесты ламп H8 H9 H11 • Лампы H8 H9 H11 Галоге...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 • Лампы OSRAM D2S. Как Н...
Тесты HOD ламп • HOD лампы
Тесты биксеноновых линз • Биксеноновые и BiLED ...
Регулировка фар • Регулировка фар
Как выбрать лампу для авто • Почему дорогие лампы б...
Ответы на вопросы • Вопрос ответ #1
TEST LAB
Андрей Финашин. 
Авто/Мото
Приемлемый срок службы минимум 3 года, в очередной раз благодарность автору за труд и безопасность на дорогах
Официальный продавец на Авито😂
лох не мамонт
В Воронеже Вовка тоже барыжит такими лампами в два раза дороже и берут
Гораздо удобнее для продавца чем на том же Вайлдберриз с их идиотскими условиями и процентами
Имею в пользовании лампу к5с в линзе уже больше года. И К4С + F3 на рабочем авто с ноября 2021. Все живые и светят отлично. Днём просто нужно ездить на ДХО и будут они нормально служить. На обоих авто стоят крышки на фарах.
F3 в линзах 2 года отходили с закрытой крышкой. Сейчас на k6c, по ощущению светят ярче.
@@user-rl8dw8pm6d просто те лампы со временем просели по яркости
Срок службы ламп приемлемый считаю 3 года или 60тыс км это в часах примерно 2500ч. Это с учётом корректной работы без просадки по качеству света и без деградации. Исходил из сопоставления цены на лампы галоген и их срока замены по опыту.
Они столько не работают и работать не будут.
15000км\1 год это в самом лучшем случае при использовании ДХО
@@AlexanM89 как дхо средний пробег всё таки 25-30к км. А дальше у кого какой длины световой день и/или сценарий использования автомобиля
@@AlexanM89 К5с поставил в январе прошлого года. Пробег 48ткм. фары, как в ролике открытые. Свет ,подсел за год, но всё равно он ярче галогенных осрам
@@tplink82 В открытых может и проживет столько. Температура намного ниже.
спасибо за Ваши труды.с удовольствием смотрю видео.Что касается светодиодных ламп:если диоды могут "пересветить" ксенон(не завод),то не жалко было бы и каждый год менять их.результат того однозначно стоит.Хотя...из диодов такого плана пока только в дальнем катаю.в ближнем ксен не заводской,буду лэд модули устанавливать
Спасибо да результаты, которым можно верить.
Спасибо за видео!!! Ждём новых видео!!!
Здравствуйте Андрей и спасибо за пояснения на эту тему.
Живу в США и должен сказать, что хотя здесь не пользуются популярностью лампы серии 'К' и подобные им с Алика, но всё равно приятно видеть по ним тех анализ.
По поводу срока службы светодиодных ламп считаю, что качественные варианты должны без проблем работать от 5ти до 8ми лет номинально (зависимо от обстоятельств эксплуатации).
А какие лампы у вас популярные?
@@Skif_77777 Из качественных вариантов:
- DDM Tuning SaberProX Accu V2
- SV-4
- Morimoto 2Stroke 3.0
- GTR Lighting Ultra 2
Из тех, что в широком доступе/более дешёвые - лампы с компаний:
- Lasfit
- Auxito
- Fahren
- Hikari
- Beamtech
@@contagiousingenuityagency5273 спасибо гляну интересно очень
@@Skif_77777 Незачто 😉
По поводу срока службы...кто-то ночью ездит раз в году и 2 часа максимум, а у кого то езда ночью это норма- работа, поэтому измерить срок службы месяцами или годами не корректно, у меня супруга за год ни разу лампы не включала, потому что в принципе не ездит ночью, я думаю у неё они будут вечные
Спасибо за это видео. Примерно такой результат и предполагал, т.к. катал к5с в ближнем Кашкая (Н11, вентилятор снаружи), просадки по освещению не наблюдал.
У шефа на Кашкае стоят диоды (предположительно f5) уже более двух лет. До сих пор светят хорошо, только вентиляторы стали громче работать. Теоретически можно попытаться разобрать, почистить, смазать, но на самом деле хрен бы с ними. Сдохнут, можно будет к5с 4300К поставить, они приятнее для глаз. Так что более двух лет (примерно более 50 ткм) считаю нормальным для подобных ламп.
Примерно так и думал, что в бампере, в туманке линзованной, лампе будет гораздо лучше ( Соренто Прайм)😊
По сроку службы, года 3 , не меньше...
Я галогенки вообще не менял никогда на Ланосе, но они и не светилили. Какой-то очень "умный" инженер сделал проводку к ним проводами, наверное, по пол квадрата, то на них просаживалась напруга чуть не до 11 вольт. Поэтому они и не перегорали никогда. Потом ставил доп-проводку с релюхами, даже снял про это видео. Фары стали светить. После перешел на светодиодные на CSP - чипах с пассивным охладом, где-то через год у них люминофор поотваливался, они начали светить синим ультрафиолетом, прикольно разметка выглядит от их света. Сейчас стоят такие домиком тоже на CSP, там вентилятор прямо в фаре, Хотелось бы их вообще не менять ни через год ни через десять, зря что-ли светодиоды изобретали?!
Заказал себе к7с 150ватт,просто попробую,но если год отсветят,то буду рад)
Ксеноновые лампы D1S служат с момента покупки авто в 2014 году и по сей день (Не моргаю дальним, если ближний не включен). Поэтому для диодов средней мощности срок минимум 5 лет
Добрый день, мне бы устроило года 2 работы ламп в режиме такси, а это подразумевает очень интенсивную работу зимой но в холоде, и достаточно не напряжению работу летом, т, к работе дхо и ближний включается примерно к 19-20 часам, в общем работают часа 3,4 летом
Было бы интересно посмотреть как светят к5с и к7с в рефлекторе в дальнем свете Н7. И как ставить к7с проводом вниз или все таки проводом вверх, учитывая очень массивный корпус с нижней стороны лампы, полностью закрывающий чипы снизу и наоборот тонкий корпус сверху не препятстаующий свечению чипов вверх
Лампы F3 от них же, ставил в ноябре 2021 года, до сих пор жив цел орёл, учитывая что эксплуатировал большую часть времени на северах в условиях полярной ночи. Так что считаю оптимальным сроком 3-5 лет
K6С H11 новые купил только в ноябре, в марте уже одна перестала гореть. Всего 5 месяцев прошло, обычной эксплуатации, стояли в линзах на Camry. Но свет правда хороший был. Теперь К7С 110W установил, посмотрим…
Для себя оптимальным сроком службы хороших ламп считаю 3 года. Это без просадок по освещению (актуально для галогена).
Имхо 2-3 года нормально, но это при активной эксплуатации, то есть езда каждый будний день + выходные и при этом всегда включён ближний свет.
Если раз в год менять - уже хорошо, конечно если ещё реже - замечательно)
Юзаю уже год К4С в птф с цоколем НВ4, до сих пор эффект вау не прошел, очень нравится как светят!
Езжу уже полтора года с лэд лампами К4С стоят в линзе цоколь Н1 пока всё хорошо
А на счёт гарантии думаю 3 года самое то.
По 1К вигод. Стоит лампа 3К на три года. Стоит 10К на десять лет. Самое оптимальное решение! Автору большое спасибо!
Лично Ия вчера получил К7с hir2 9012. В Тойота королла. Мощность 55 ватт. Светят намного ярче чем к4s ,свет, ярче, заливка лучше. Все подробности и видео на Драйве , разделе Тойота королла е210
2.5 года и 70 тыс за спиной, лед осрам н4 до сих пор исправно работают, очень доволен таким результатом...
Вот что значит лампа на 23W
У меня тоже больше 2 лет отслужили и сечас успешно трудятся на другом авто....
Работаю на межгороде,галогена хватало максимум на 6 месяцев не зависимо от цены и производителя, сейчас стоят давкнайт к4с 4300к, машина с дхо сразу скажу, работают уже более года, нареканий нет,фара обычная с плоским стеклом, единственное что,не хватает этой фаре колпачка светоотражателя,кто смотрит на фару говорят шибко ярко светят лампы. По всему остальному нареканий как бы нет. Посмотрим на сколько хватит
Привет с делай тест всех этих ламп в дальнем рефлектор
У меня, открытого типа - Н9/11. Сейчас стоят 480 Вт/2шт. Замерял приложением для телефона.🤭 Хоть и показания не верные, но думаю в процентном соотношении, достаточно информативно. При включении и последующем снижении яркости, разница в 10%.🤷🏿♂️
ставить водянку на фары и будет ещё дополнительный радиатор
F5C на фуре отработали 2 года. И за одну зиму прошли 70000км. За 2 года даже не знаю сколько проехал. Но зимой они много работали. Более чем доволен. Эффект wow каждый раз как включал.
Как ДХО они работали? Или только в темное время суток? Свет просел со временем или на уровне новых ламп свет остаётся? Сам использую F5 в линзе на ближнем, но у меня нет и близко таких пробегов. 12 тыс в год максимум
@@alexlifestory9570 работали только как ближний в тёмное время суток. Грузовик MAN TGA (это размер фары) фара простой отражатель. Думаю в линзе они греются больше. Когда много часов подряд включены то немного свет проседает. Если на светофоре выключить фары, то включив через 30 секунд понимаешь что они светят немного ярче, как при первом включении.
@@alexlifestory9570 думал поставить линзы в фару теперь понимаю что лучше этого не делать из-за термо нагрузки. 24v в системе питания. Собираюсь ещё один комплект купить. Одна сторона вышла из строя на лампе.
@@korvinfx000 линзы греются от галогена, ксенона. Лэдам побоку, что линзы, что рефлектор, потому что основное тепло рассеивает радиатор с куллером, раздувая по всей фаре равномерно, а он у лэда вне линзы(сзади). По моему мнению, как раз лэд линзы лучшее решение
@@alexlifestory9570 просто в линзе меньше led обдувается потоками воздуха в фаре, создаваемыми кулером. Видимо долговечность зависит от общего температурного режима. + От мотора фары не греются как на легковой
Всему добра, как минимум на три года 🎉
Bi led GNX silver 3.0 с мягкой стг, Протестируйте пожалуйста, хочу себе такие поставить , но вот не знаю стоит ли
Вот из этой бы лампы к6с сделать! Снизить мощность до 40-45Вт и термоконтроль подкрутить до нужных значений!)) Вот это была бы ВЕЩЬ! 👍
Спасибо за ваш труд!))
Так есть же k8c
@@user-rs8cc3rp2o и что там?)
Мне кажется срок должен быть не менее 5 лет для ламп малой мощности как К6С (которые позиционируются как long life), либо 3 года для мощных ламп типа К7С
Когда кажется креститься надо
@@AlexanM89 Не умно .
@@Satel-pv3kc Тут просто соревнование кто больше напишет. Только в реальности горячие лампы работают не более 1 года\15000км при использовании ДХО. Причем чипы остаются живыми, отваливается пайка.
Да да 10 лет😂.
Губа не дера, дай бог год прослужат.
Они тоже не дураки делать такие лампы. В идеале закладывается срок службы аккурат в срок гарантии.
ТЕСТ К7C В ФАРЕ 2107 H4 ПОЖАЛУЙСТА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нельзя их ставить без линзы и проверять нечего
F5C служат примерно пол года, в корпусе билинз 2.5 под ксенон в туманках
Год очень мало я считаю. В линзах в туманках езжу на оптиме айзум без вентиляторов 4 года где-то. Работают как часы. Включены всегда когда заведен автомобиль. По пробегу я наездил с ними около 80к.
Спасибо за проделанную работу. Вопрос, про размер чипа, он не изменился? Спасибо.
Здравствуйте Андрей. Подскажите какие сейчас диоды взять по адекватной цене на ниссан кашкай g10
По сроку службы, т.к. это не нить накаливания, в идеале, хотелось бы, пусть не 50, как у фирменных светодиодов, а, хотя бы 30к часов. Именно гарантированных, а не заявленных. Но с таким отношением китайцев это фантастика)
Считаю пожизненно !!! что мало вероятно.
Так как имею авто с покупки в автосалоне в 2008, где стоит в оптики заводской ксенон, и при включении зажигания ближний свет фар всегда включен.И до сих пор всё работает, и светит 👌 Один раз поменял габаритные лампы.
Итог: фарам, лампам ксенон (завод) работают 14 лет с пробегом 136.000 км.
Ничто не вечно, линзы тоже ухудшают светоподачу. Поставьте дхо лайт)
@@rainmanhott4595 Я, полностью с Вами согласен, но вопрос в данном видео был поставлен: - "Какой период работы ламп, Вы жилаете". Я ответил выше, и пояснил на собственном примере данного авто.
@@rainmanhott4595 "Поставьте дхо лайт )"
Слишком трудо-затратно !!! А,то есть, авто при включение зажигания блок BSM запускает ДХО "финский свет" , где включается наружное освещение с ближним светом фар, и при этом условии в салоне авто в дневное время ни чего не светится, а когда темнеет включается салонная подсветка. При попытки отсоединения (вмешательства) в проводку, блок BSM пишет что неисправны фары, и т.д.
Последнее время установщики ставят лампы zorkiy r8 в линзы и в обычные фары. Будет ли какой-нибудь сравнительный тест этих ламп?
В такую цену адекватная гарантия в три года была бы оптимальной 👌🏻
А как отнесётся вентилятор к открытой задней части лампы ?
летом в пробке фары можно выключить, тем более днем
В Краснодарском крае, где я живу, используя лампы как я, как дхо, надо чтоб года 3 хотя бы ходили. Но чувствую и одного лета не проживут, до хорошей жары (когда духота в тени +35, а то и выше, без ветра) и тю тю😅
Конечно, пизда им. Как вариант делать ДХО на основе дальнего в полнакала.
Здравствуйте Андрей подскажите пожалуйста на калину 1 h7. Очень часто езжу по начям какие посоветуете харошие лампочки очень у стаю от таго света пожалуйста посоветуйте какие лудшие
Добрый день. Подскажите пожалуйста, какие Led лампы купить в рефлектор Лада веста H7?
Лучший
У меня стоят К5С в 6 машинах уже 2 года. В открытой фаре. Пока менять не буду.
Обычные лампочки в среднем 5 лет служили.
За 5 лет они наверное ничего не светили, я раз в год менял лампы.
@@vitalley Да нет,отлично светили,поменял,так как перегорели.
Добрый день! У меня рав4 13 года 40 кузов. Там лампа устанавливается с боку hb3 ближний. Если будет возможность у вас поставьте туда к7с . Как она регулируется?
Добрый день.После установки ламп k7c 4300 k моргают в чем проблема не подскажите .Авто hyundai sonata lf линзы ближний свет
Почему нет развития по ламп P1? Уже установил 3 комплета и все работают
Кия спортейдж3. Преобетал лампы F5по тем временам, когда они были в топе. По нынешнее время светят. Уже больше 3лет...
Хорошее название Давнкнайт или Давнкнихт)) А может всё таки Доун найт))
Если есть ходовые огни думаю вполне 3-х лет бы хватило
Установил в киа сид jd в штатные линзы лаипы к7с 110в 4300к светят отлично..
Я считаю года 3 отработают уже не плохо
ТРИ года непрерывного свечения!!!
С магазином ты молодец! И цены хорошие. Надо топить барыг Воронежских, у них цена конь. И стебут они тебя частенько
Надо отметить ещё то, что под капотом от двигателя очень сильно жарко и не факт, что это спасёт...
В пробке там около 70 градусов. ВО время езды температура падает до температуры окр. среды
Так как набегающий поток воздуха при движении обеспечивает отличное охлаждение, нужно идти в сторону снижения мощности лампы во время стоянки (пробки, светофоры и т.п.) и повышения по мере набора скорости. Технически это реализуемо.
И я всё ещё предлагаю вам провести тест со встраиванием компьютерного радиатора в крышку фары, либо изготовления выпуклой алюминиевой крышки увеличенной площади ;)
Заднюю часть не сильно и охлаждает.
В пробках работает вентилятор, который обдувает радиатор кондиционера. Должен работать точнее
@@RomanRoman77720 а лампы при чем?
@@vitalley "при воздушном потоке", ага. Он (этот поток) может под капотом возникать не только лишь во время движения автомобиля.
@@RomanRoman77720 о
Правильно ли я понимаю, что на сегодняшний день для рефлектора(Н4) лучший вариант ламп по сочетанию хорошая СТГ+яркость это минилинзы F40?
Так как ставить к6с с ослеплением в 10 раз выше чем на штатном галогене это вообще не вариант.
K5c проработали два года. Сейчас половина на обоих лампах то загорается то гаснет. Проблема в пайке видимо мало припоя под чипами.
Сказывается работа Led чипа на высоких температурах. Это и исправляли в K6c
Доброго времени суток! 4 года
Хотелось бы тесты ламп без куллера
Подскажите, для 24v эта лампа подойдёт?
3 года а лучше 5!
Привет Андрей! LED ламп головного света SHO-ME G7 LH-H4 HL в работе 7 год!!!! перегорела одна....
Хороший срок службы от 3 лет☝
А если ездить на ДХО то они прослужат оочень долго и счастливо!
Были у меня Dixel 5 лет откатал, продал авто с ними но новый хозяин попал в аварию через месяц, обе лампы с фарами в хлам 🙄
Я к чему это всë, просто сраный галоген на год еле еле хватало... А Леды в линзе прослужили 5 лет и дальше бы работали но увы...
У меня галоген дай бог светят год с небольшим, так что думаю если год диоды просветят то это уже хорошо.
Для обычных ламп накаливания для меня 1 год нормально, для Led не менее 3-х лет
Какие паставить на мазду 3 хорошие патскажити
Интересно. А сам кулер как себя будет чувствовать. Пыль, сырость, мороз
Думаю что пару лет лампа должна работать 100%
2-3года! это норма! У меня стоит лед лампы с косичкой уже года 3 полет норм!
Как по мне, срок службы ламп должен быть не менее двух лет, в идеале 3 года.
Хорошие новости!🤝🏿✊🏿🤪
Нужна лампа k7c mini с мощностью 35вт. Такую я бы купил. И пусть она светит не так ярко, но возможно подольше и меньше будет в глаза бросаться ГИБДД.
Гиббд похуй
Андрюха решил бизнес открыть по продажам лаип😂
Лютые светодиодные лампы срок 2 году уже хорошо , обычно и этого нет , что касается билинз модулей то там все сложнее хотелось бы что бы минимум 5 лет в фары не лазить
Андрей, делали ли Вы обзор по LED лампам с цоколем H10 (9145) в противотуманки? Не смог найти. Были бы интересны Ваши рекомендации
Добрый день. Нет не делал из за крайне редкого цоколя. Рекомендую смотреть на соседние тесты
Срок службы не меньше хороших галогенок, при использовании только ночью.
Здравствуйте Андрей
Подскажите пожалуйста где лучше купить лампы k5c 40w в цоколях H4 и H11скажем так средней мощности из представленых?
Я бы очень рекомендовал дождаться ламп K6c v2. Там гораздо более сбалансированная лампы получилась по сроку службы. На днях должен получить их
Три года если отслужат думаю уже не плохой результат ,просто мечтаю установить Led в ближний свет фар Toyota Avensis 3 поколения, но увы очень маленькое расстояние до крышки.
И это проблема что ли? Есть же универсальные крышки
Они столько не служат. Совсем. Никак. F3 мне хватило на 1,5 года лампа одна начала мерцать, Давкнай Р1 отработали также. Это при пробеге менее 10000км в год и включение фар только когда темно.
Срок службы 3-5 лет, было бы супер!
Официальный продавец...ага😂
Отличное дополнение, у меня как раз Н11 в открытой фаре. Но: это при температуре 17С в гараже. А как будет летом при разогретом двигателе при езде на невысокой скорости (город и т.п.)?
Вот в чем вопрос.
В пробке ближний свет почти не нужен даже в кромешной темноте. А на скорости подкапотка даже летом хорошо продувается
@@ltybc_djhjyby в пробке и габариты норм . Зачем людей слепить, да и самому не айс стоять за белым автобусом😅
Гарантийный срок, поставил и забыл!😊
В гранте фл (открытая фара) стоит уже год к5с Считаю что раз в год такую лампу можно купить не более чем 2500р
Я считаю что срок службы должен измеряться по пробегам а не по годам т.к у меня пробеги не большие.10 000 дай бог за 1.5 года накрутил. Ниже отзыв был про 60 000 км. и 2 500 часов. Вполне с ним согласен. С моими пробегами и на 9-10 лет хватило бы.
Ля, надо было высшее образование для этого вывода получить, наверное: что термодатчик, оказывается, реально смотрит за температурой чипа, и из-за этого понижает/повышает энергопотребление, в зависимости от температуры...
Считаю оптимальным сроком ламп службы 2 года.
Нужен новый тест в рефлекторной фаре led ламп.
Готовлю
Срок службы от 3 лет, чтобы купил и забыл. Поэтому ставлю Osram, Philips, Koito.
Считаю, что диоды должны, как минимум, служить не меньше ксенона. Штатный ксенон на моём Аккорде в ближнем прослужил около 15 лет (из них лет 7 он светил ещё в Японии). Езжу ночью часто и много
лет через 5 лучше его поменять, так как там яркость лампы падает значительно, хоть он еще и светит
@@Test_Lab хочу попробовать туда диодные под ксеноновый блок розжига
Доброго дня, как я писал ранее в комментарии по тесту этих ламп нужно эффективное охлаждение, а при данной конструкции ламп без коаксиальной системы не обойтись, при этом будут разнесены зоны забора холодного воздуха и отвода горячего, особенно это актуально для лета, под капотом жарко будет. Если не решить эту задачу, то и смысла в установке мощных ламп нет, мощные лампы больше греются и больше теряют мощность
А если пасты добавить? Нужно делать трубки интегрированные в сам радиатор. И радиатор из меди.
Добавил. Разницу не ощутил)
Хоть удобавляйся пасты, конструкция сама по себе плохо подходит для отвода тепла.
@@AlexanM89 При длительном времени работы лампы в закрытой фаре, возможно эффекта особого не будет, но в теории тепло от чипов на радиатор будет гораздо быстрее передаваться соответственно и охлаждаться, поэтому на более короткой дистанции, лампы будут медленнее понижать мощность за счет более быстрого отвода тепла, а для фар с открытой крышкой, это вообще обязательно, так как с завода термопасты практически нет. На ютубе есть видео, где человек делал сравнение с заводским нанесением термопасты и с заменой термопасты на нормальную и получил выйгрыш в уменьшение температуры на 10градусов.
@@vindigolg Откуда вы беретесь?Сколько вам надо пасты в лампы?Килограмм?Я разбирал 4 комплекта разных ламп, везде пасты было достаточно.
@@AlexanM89 Достаточного для чего? В k7c, термопасты положили каплю со спичечную головку, это на такую то площадь подложки? Жаль нельзя приложить фото к комментарию. Может быть вам такие лампы попадались, где повсему периметру термопаста распределена, мне таких ламп не встречалось, везде по 1 капле где нибудь в углу.
у меня тут на машине лампочка перегорела галогеновая, снимаю её, а она 99 года и пробег больше 400к у машины