отличное видео, побольше бы инфы о машинах и пилотах, о программах проводимых на соколе, а в целом все отлично, поставил палец вверх и подписался на канал, так держать!!!
очень интересно. в дальнейшем хотелось бы видеть обзоры всех мероприятий на соколе(если это возможно конечно). оч интересна тема Драг рейсинга с результатами и характеристиками авто. про тайм атак хотелось бы по больше инфы именно об автомобилях. понимаю что не всем это будет интересно, но может сделать в виде текста внизу видео во время интервью с пилотом.
это было бы конечно очень хорошо, делать обзоры всех мероприятий на соколе. но увы нет столкьо времени. насчет драга да, тема. думаю когда будет большой ивент на тему драга, можно будет сделать репортаж с места событий. с инфо о машинах, интервью с пилотами и т.д.
На лисе синей 550 номер нужно убирать, мешает охлаждению кулька. Очень маленький развал спереди, для такой трассы я бы поставил перед около 3, минимум 2,5.
Диас привет!Картинка,за кадровый голос,операторская работа на уровне,молодцы!Мне не хватало интерактива и по больше деталей от пилотов по работе над ошибками и планами,так же не хватает объема в материале то есть по больше онботдав и динамичных кадров, можно добавить квадрокоптер!)А так в целом достойно!
Самат, привет! читаю тебя, и вижу адовый энтузиазм в плане покатушек. отсюда понятно зачем больше онбордов и т.д., потому что ты фанат. из 100 человек, тем более кто не был на соколе, скольким будет интересен "скучный" онборд, у них и в мыслях не будет искать ошибки водителей и т.д., они их просто не видят и не понимают. для фанатов надо снимать другое видео, больше технической части, больше тонкостей, или например взять онборд быстрейшего времени Грека, и показать его 10 фанатикам трека. чтобы они дали свои комменты, как они проезжают тот или иной поворот, на какой скорости, сколько газа дают.... но.... фанатиков сколько? и сколько обычных людей, которым данное видео будет не понятным и не интересным. все же я на масс маркет ориентируюсь. пс: добавить квадракоптер было бы хорошо. но для этого нужен отдельный человек, потому что в данном видео я сам оператор, сам сценарист, сам монтажер. плюс пара кадров с онбордов и от Андрея.
тут такое дело, любая работа должна быть эффективной. в данном случае, эффективность видео смотрю по количеству просмотров. автоспорт в кз, очень не популярная тема. вот простой пример: рассказ про дрифт корчи ТРУ КРЮ, за три недели набрал лишь 1 574 просмотра. в то же время, покатушки на кроссверах за 2 недели набрали 5 296 просмотров. вывод: народу интереснее езда по грунтовым дорожкам на кроссоверах, чем смотреть уникальные дрифт корчи, не имеющие аналогов в мире. посмотрим как выстрелит сокол видео. если будет интерес, конечно же буду продолжать тему.
Самат Нурматов тренировку и чемпионат, разделяют только люди в теме. для тех кто впервые видит сокол, ему все одно. да и не рано ли говорить о чемпионате? будто он уже 10 лет проводится и он разительно другой по формату. 😉
Diyas Valikhan все хорошо! Как вариант можно было добавить больше сочных ракурсов, съёмку в движении, ну и других вкусных фишек, чтобы как минифильм. Голос за кадром лучше чередовать с "живым" голосом в кадре 😉 Музыкальное сопровождение там, где уместно в стиле Токийского дрифта. Звуковые эффекты также можно включать. Короче совершенству нет предела😉 Но рост у тебя прям очевиден и ты быстро развиваешься 👍Мне нравится твой подход, не топчешься на месте. А это главное!
чтобы снять съемки в движении, это надо остановить мероприятие, взять какую-то машину с водителем, чтобы с нее снимать. и ехать круг, а то и два или даже три. чтобы больше ракурсов было. в это время люди будут ждать. а там итак по времени они уже не успевали. поэтому увы =( голос за кадром, итак же чередуется тремя вставками с живым голосом. о каких звуковых эффектах идет речь? я ж итак оставил звуки машин....
Всё супер правда это тренировки, а не гонка ☝🏻 и эта цена актуальна именно для трек дней. А то потом люди удивляться будут почему участие в Чемпионатах стоит дороже. Тренировочные трек дни и официальные Чемпионаты/Кубки это разные вещи.
VALILOV ll DAILY обычному человеку, не замороченному на кубке и чемпионате (коих большинство), даже эти тренировки - уже событие, которое легко тягет на "гонки". а уж зрителю, тем более нет разницы кубок или тренировки. особенно когда формат тот же, машины те же. одно и то же, при взгляде с трибун. другое дедо если бы в кубке они толпой ездили... =)
Diyas Valikhan формат не всегда один и тот же как и регламент. Кворум участников тоже не постоянный. Статус тоже совершенно другой. Люди так и будут всегда в наведении если их не просвещать и не развивать автоспортивную культуру. Тем не менее видео отличное 👍 спасибо! Приезжайте почаще. Про картинг рассказать, с другими пилотами поговорить и про их машины рассказать) многим это интересно)
салем. возможно появиться кто нибудь кто сможет давать авто подготовленный для этой трассы, а то на своем кроссовере смысла нет туда ехать. лучше бы ещё с первичным уроком.
Два раза посмотрел))) но про шлем не нашел, там наверно можно шлем у кого-нить попросить на один заезд)))😂 Хочу попробовать на авто с энерговооруженностью 112 л.с./ т обьем 2.0 Буду там самый овощ)😂😂😂
Это всё скучняк, 4 колеса, поверьте мне. Я провёл день на Ducati (их мото школа на Соколе предоставляет байки) - это просто фантастика! Мот в поворот можно закладывать хоть до положения лёжа - пока ботинками не достанешь! Перед поворотом тормозить так, что АБС на асфальте трещит! А после поворота крутить газ так что мот на дыбы встаёт! Картинг там после нас вообще не ехал... А когда выехала Ламба, казалось ей очень тесно на этом не большом трэке...
надо уточнить, ибо RSQ3 скорее легковой автомобиль, чем кроссовер. интересно что у него в техпаспорте в графе КУЗОВ написано. если ХЭТЧБЕК.... тогда смело на трек. я помню так на мойке, Киа СОУЛ который многие воспринимают как кроссовер, мыл по цене хэтчбека. Ибо в техпаспорте написано - хэтчбек =)
Diyas Valikhan Ну думаю х3 е83 на который я настроен явно не хетч. Хотя с блокировкой в заднем редукторе и 270 сильным мотором можно поспорить с хотхетчами.
опыт показывает, что пилоты без опыта но на мощной машине, едут хуже чем пилоты на слабой машине но с большим опытом. на последнем ивенте с сокола, хонда цивик обгоняла на круге порше 911 турбо...
дорогой блогхер для блондинок наверное ваши обзоры очень интересные . извините но ваши обзоры пустые грустные непрофессиональные вердикт: видосики за бабки и для блондинок . честных обзоров у Вас дорогой юноша нет к сожалению .
Спасибо за активность на канале. Ютубу абсолютно все равно что вы пишите, но он поднимает рейтинг активности за любые ваши действия. А я уже давно перестал реагировать на действия не адекватных людей, как говорится: Собака лает, караван идет... ну-с, я поехал дальше!
Diyas Valikhan расскажи сколько мест на трибунах, почем билеты на них, диаметр колёс разных классов, длина, ширина, долгота сплитера тойоты, сколько собак у владельца бело-чёрной Субару и на какой мойке мыл свою машину владелец мазды. Вот тогда топчег!!!
Понравилась crx. На суперсубару явно не супергонщик, ему на прямой только дёргать, т. к. повороты это точно не его - тачка да, на прямых ему время привозит)
классное видео. все просто и доступно. легко смотрится. хотелось бы больше интервью пилотов и их секреты вождения) если возможно, конечно)
ок, взял на заметку. в след видео будет больше разговоров с водителями.
посмотрим на просмотры этого видео, насколько оно будет востребовано.
отличное видео, побольше бы инфы о машинах и пилотах, о программах проводимых на соколе, а в целом все отлично, поставил палец вверх и подписался на канал, так держать!!!
очень интересно. в дальнейшем хотелось бы видеть обзоры всех мероприятий на соколе(если это возможно конечно). оч интересна тема Драг рейсинга с результатами и характеристиками авто. про тайм атак хотелось бы по больше инфы именно об автомобилях. понимаю что не всем это будет интересно, но может сделать в виде текста внизу видео во время интервью с пилотом.
это было бы конечно очень хорошо, делать обзоры всех мероприятий на соколе. но увы нет столкьо времени.
насчет драга да, тема. думаю когда будет большой ивент на тему драга, можно будет сделать репортаж с места событий.
с инфо о машинах, интервью с пилотами и т.д.
Ну да именно по возможности, понятно что везде не успеть.
Спасибо за классный выпуск!
Удачи вам Диас Салам из Бишкека видосы как всегда на высоте
Бишкек салем! Спасибо за отзыв
На лисе синей 550 номер нужно убирать, мешает охлаждению кулька. Очень маленький развал спереди, для такой трассы я бы поставил перед около 3, минимум 2,5.
Салам брат, качество видео на высоте! А машины - огонь! Удаче тебе.
Крутяк!!! И своего любимого гонщика здесь увидела!! Люблю тебя мой коротышка!!💋💋💋
Диас привет!Картинка,за кадровый голос,операторская работа на уровне,молодцы!Мне не хватало интерактива и по больше деталей от пилотов по работе над ошибками и планами,так же не хватает объема в материале то есть по больше онботдав и динамичных кадров, можно добавить квадрокоптер!)А так в целом достойно!
Самат, привет! читаю тебя, и вижу адовый энтузиазм в плане покатушек. отсюда понятно зачем больше онбордов и т.д., потому что ты фанат.
из 100 человек, тем более кто не был на соколе, скольким будет интересен "скучный" онборд, у них и в мыслях не будет искать ошибки водителей и т.д., они их просто не видят и не понимают.
для фанатов надо снимать другое видео, больше технической части, больше тонкостей, или например взять онборд быстрейшего времени Грека, и показать его 10 фанатикам трека. чтобы они дали свои комменты, как они проезжают тот или иной поворот, на какой скорости, сколько газа дают....
но.... фанатиков сколько? и сколько обычных людей, которым данное видео будет не понятным и не интересным. все же я на масс маркет ориентируюсь.
пс: добавить квадракоптер было бы хорошо. но для этого нужен отдельный человек, потому что в данном видео я сам оператор, сам сценарист, сам монтажер. плюс пара кадров с онбордов и от Андрея.
со всем согласен с тобой!Ты проделал хорошую работу!
тут такое дело, любая работа должна быть эффективной.
в данном случае, эффективность видео смотрю по количеству просмотров.
автоспорт в кз, очень не популярная тема. вот простой пример:
рассказ про дрифт корчи ТРУ КРЮ, за три недели набрал лишь 1 574 просмотра.
в то же время, покатушки на кроссверах за 2 недели набрали 5 296 просмотров.
вывод: народу интереснее езда по грунтовым дорожкам на кроссоверах, чем смотреть уникальные дрифт корчи, не имеющие аналогов в мире.
посмотрим как выстрелит сокол видео. если будет интерес, конечно же буду продолжать тему.
Молодец!
Хочу попробовать свою простую тойоту. Вот выходных нет уже семь лет. Порадовал бы просто перегрузками.
Спасибо Диас! Все четко и локанично😀. 👍👍👍
Ага, это потому что ты в видео.
пс: мне уже написали, что данное видео это реклама Сокола и Виталик-тим =)
Очень супер уважаю Диас 👍👍👍
видео-то хоть понравилось?
"От субару осталось только лишь название"? А так хорошее информативное видео ;)
жесть как она есть =)
Diyas Valikhan правильнее было сказать:не осталось ничего от стандартной Субару)
спасибо за позновательное видео 👍👍👍
Marat Davletov рад что ты узнали что-то новое 😉
вери найс, лаконично изложил )
спасибо! ты когда новый влог запилишь?
А да, хочу еще подметить, это не гонка а тренировка,цена за тренировку 3500 а вот в самих гонках то есть в чемпионате будет цена за участие дороже!
Самат Нурматов тренировку и чемпионат, разделяют только люди в теме. для тех кто впервые видит сокол, ему все одно.
да и не рано ли говорить о чемпионате? будто он уже 10 лет проводится и он разительно другой по формату. 😉
как разбогатею. обязательно поеду. покататся!
там не обязательно иметь дорогую машину, можно и на бюджетной хонда цивик ездить. было бы желание
Видео понравился,лайк однозначно! Класнно снято,а сколько лошадок в субару?
Всего 670 =)
Лайк однозначно! Все чётко и понятно. Тока мало
Dimash а чего не хватило в видео? это я на будущее
Diyas Valikhan все хорошо! Как вариант можно было добавить больше сочных ракурсов, съёмку в движении, ну и других вкусных фишек, чтобы как минифильм. Голос за кадром лучше чередовать с "живым" голосом в кадре 😉 Музыкальное сопровождение там, где уместно в стиле Токийского дрифта. Звуковые эффекты также можно включать. Короче совершенству нет предела😉 Но рост у тебя прям очевиден и ты быстро развиваешься 👍Мне нравится твой подход, не топчешься на месте. А это главное!
чтобы снять съемки в движении, это надо остановить мероприятие, взять какую-то машину с водителем, чтобы с нее снимать. и ехать круг, а то и два или даже три. чтобы больше ракурсов было. в это время люди будут ждать. а там итак по времени они уже не успевали. поэтому увы =(
голос за кадром, итак же чередуется тремя вставками с живым голосом.
о каких звуковых эффектах идет речь? я ж итак оставил звуки машин....
круто так держать 👍
Спасибо!
Всё супер правда это тренировки, а не гонка ☝🏻 и эта цена актуальна именно для трек дней. А то потом люди удивляться будут почему участие в Чемпионатах стоит дороже.
Тренировочные трек дни и официальные Чемпионаты/Кубки это разные вещи.
VALILOV ll DAILY обычному человеку, не замороченному на кубке и чемпионате (коих большинство), даже эти тренировки - уже событие, которое легко тягет на "гонки".
а уж зрителю, тем более нет разницы кубок или тренировки. особенно когда формат тот же, машины те же. одно и то же, при взгляде с трибун.
другое дедо если бы в кубке они толпой ездили... =)
Diyas Valikhan формат не всегда один и тот же как и регламент. Кворум участников тоже не постоянный. Статус тоже совершенно другой. Люди так и будут всегда в наведении если их не просвещать и не развивать автоспортивную культуру.
Тем не менее видео отличное 👍 спасибо!
Приезжайте почаще. Про картинг рассказать, с другими пилотами поговорить и про их машины рассказать) многим это интересно)
базар жок кызык болды!)
Ого, оказывается Диаз снимал про тайм аттаки
самый лучшый спорт... тоже мечтаю попасть на трек на своем пассат GT б3 кузов спорт версия с завода 2л 140лс...
салем. возможно появиться кто нибудь кто сможет давать авто подготовленный для этой трассы, а то на своем кроссовере смысла нет туда ехать. лучше бы ещё с первичным уроком.
Можно в виде таблицы классификацию представить. Будет наглядней. Спасибо.
то есть платиш 3500 и можно боать ихни машины? или надо их тоже арендавать?
3500 и можно на своей машине, пока что аренды ИХ машины нет. Возможно в будущем появится и такая услуга.
понравилось видео супер 👍👍👍
уффф... каеф! спасибо за отзыв.
Два раза посмотрел))) но про шлем не нашел, там наверно можно шлем у кого-нить попросить на один заезд)))😂
Хочу попробовать на авто с энерговооруженностью 112 л.с./ т обьем 2.0
Буду там самый овощ)😂😂😂
Azamat Z шлем не обязательно =)
А если я приду на матизе то кем буду 😁😁
Больше всего понравился двухдверный субарь
Это всё скучняк, 4 колеса, поверьте мне. Я провёл день на Ducati (их мото школа на Соколе предоставляет байки) - это просто фантастика! Мот в поворот можно закладывать хоть до положения лёжа - пока ботинками не достанешь! Перед поворотом тормозить так, что АБС на асфальте трещит! А после поворота крутить газ так что мот на дыбы встаёт! Картинг там после нас вообще не ехал... А когда выехала Ламба, казалось ей очень тесно на этом не большом трэке...
сколько стоит такое удовольствие?
Авто на треке быстрее мотоцикла так-то.
панравилось оченнь
тачки😊
Рад что понравились!
ен мощьный субару мен ен мощьный эвикты салыстыршы отыныш) елге кызык болады наверн)
пока что ен мощный субару держит рекорд круга. эвик не может побить рекорд
Прошло три года, я уже успел права получить, а большое кольцо ещё не построили😭😭😭
Балин как плохо, хотел как раз переходить на кроссоверы с седана, а в ТА участвовать не смогу
надо уточнить, ибо RSQ3 скорее легковой автомобиль, чем кроссовер. интересно что у него в техпаспорте в графе КУЗОВ написано. если ХЭТЧБЕК.... тогда смело на трек.
я помню так на мойке, Киа СОУЛ который многие воспринимают как кроссовер, мыл по цене хэтчбека. Ибо в техпаспорте написано - хэтчбек =)
Diyas Valikhan Ну думаю х3 е83 на который я настроен явно не хетч. Хотя с блокировкой в заднем редукторе и 270 сильным мотором можно поспорить с хотхетчами.
ну в таком случае да, придется покупать отдельно машину для трека =)
Салам с запада!
Запад салам! хочу к вам в гости, но пока нет там проектов по работе, чтобы в командировку отправиться. что у вас там есть интересного?
Прикольно 3500 ну что доступно.рахмет за видос давай по более.
Иван Савченко скоро на соколе будут большие гонки. буду снимать.
кашан болады примерно???)
Ни хрена не стоит это 3500. Это было раз в жизни. Всегда от 5,000 стоит участие + сертификат фамс , она стоит 5 тысяч и справка 3 тысячи
Карачаганакское месторождение! этим всё сказано приежай.
AZART да я в плане машин, что интересного дейм =)
Diyas Valikhan вот с машинами скучно.
Diyas Valikhan как в Японии одни Тойоты 🤗
хорошо живете, там на западе!
Diyas Valikhan В Казахстане все хорошо живут! 👍
Team 155
Marsel_23 тоже казкомовские?
Diyas Valikhan мы с Лехой коллеги
он за тачки КР отвечает что ли?
дороговато (
3500 тенге? Дорого?
Участие в чемпионате Казахстана по Тайм Аттак стоит 15 000 с машины.
В прошлом году было по 25 000.
да на таких не интересно. охото драйва. настоящей мощи и скорости. алла жаса будет такой мотор. для гонок. пока на кросовере катаюсь. по семейному😁😁😁
опыт показывает, что пилоты без опыта но на мощной машине, едут хуже чем пилоты на слабой машине но с большим опытом.
на последнем ивенте с сокола, хонда цивик обгоняла на круге порше 911 турбо...
дорогой блогхер для блондинок наверное ваши обзоры очень интересные . извините но ваши обзоры пустые грустные непрофессиональные вердикт: видосики за бабки и для блондинок . честных обзоров у Вас дорогой юноша нет к сожалению .
Спасибо за активность на канале. Ютубу абсолютно все равно что вы пишите, но он поднимает рейтинг активности за любые ваши действия. А я уже давно перестал реагировать на действия не адекватных людей, как говорится: Собака лает, караван идет... ну-с, я поехал дальше!
Быреулерын Казакша сойлемедындерго.
Вы серьёзна и это трасса нет никаго Разгона маленькая и это для картав и толька
Чета скучное видео. Я уже забыл габариты трассы... (хотя зачем мне это...)
Galichev1 ну да, в казахстане же бесконечное количество треков, а тут еще один... зачем про него какую-то детальную инфу говорить?
Diyas Valikhan расскажи сколько мест на трибунах, почем билеты на них, диаметр колёс разных классов, длина, ширина, долгота сплитера тойоты, сколько собак у владельца бело-чёрной Субару и на какой мойке мыл свою машину владелец мазды. Вот тогда топчег!!!
Galichev1 спасибо за рецепт идеального видео. я уже бегу снимать!
Galichev1 ни одной мазды нет на видео.
видимо это про твою хонду =)
Понравилась crx.
На суперсубару явно не супергонщик, ему на прямой только дёргать, т. к. повороты это точно не его - тачка да, на прямых ему время привозит)