Не помню как я наткнулся на твоё видео,то ли что-то искал или просто рекомендации ютуба...Но черт,твоя история просто супер🔥.Очень классный,интересный и познавательный видос для начинающих гонщеговв)).Насчёт стритрейсинга у меня другое мнение,но даже одобряя нелегал я всё равно за привычные легальные гонки на треках.И считаю что даже если ты хочешь гонять на улицах,то учиться нужно на треке,ну или как минимум на пустыре или пустом/отдаленном участке дороги.В будущем тоже хотел бы вклиниться в автодвиж,комбинируя легальную и нелегальную часть автомира).А тебе я рил желаю удачи и стремлений в твоем деле,буду ждать новых видосов об Honda Integra,кстати она ахрененная,хоть как и ты я больше люблю задний привод,но если и брать передний привод,то только Civic и особенно Honda Integra с её очень красивой внешкой ❤️
Товарищ, это просто отвал всего, я студентик, только мечтаю о японце, хотя бы более низкого класса, чтобы выбраться на трек, и тут такая шпаргалка, спасибо огромное, буду надеяться, что увидимся на старте , однажды))
Я свой сивик тайпр расколотил на кольце. Заканчивал сессию и на последнем повороте после прямика тормозной диск повело от перегрева, и на торможении тормоза заклинило. Меня занесло боком в кювет, а там зацепился колесом о грунт и кувыркнулся. Мораль - следи за машиной и не гоняйся, если есть слабое место в машине. Удачи в увлечении. Помню свои впечатления, когда меня первый раз прокатил по кольцу умеющий человек. Я представить не мог, как может моя машина. Безумные чувства от ощущения, как кузов гнет в повороте и колеса держатся на последних сантиметрах на скорости 120 в затяжном повороте.
Это круто) уважаю такой подход в особенности гонки по городу. Хочешь гонять едь на трек, незачем подвергать риску человека который с ребенком едет домой. И правильно сказал, нет денег на готовое делай постепенно но дороже. Пойми, из-за такого подхода ты будешь рости с тачкой. Тачка не должна быть быстрее пилота. Почему ПП? Почему не зп на который все мастурбируют?
Спасибо за комментарий! ЗП хорошо, но дорого и понять основы можно и на пп и на зп. На зп выходы из поворотов обычно эффективнее, на пп приходится больше тачку разворачивать перед тем как газ нажать
Хонда это очень крутая марка. До того было два цивика ек хэтч, потом интегра да5, а сейчас интегра да6. Тоже самое, только с б16а мотором. Тачка даже в стоке едет уже очень хорошо. В плане просто осовременить мотор обд0->обд1, чуть ниже пружины -30мм и все. Более чем достаточно для тайм атака и ледовых гонялок зимой. А велюр это топ. Она и приятнее на ощупь, не лопается от времени и не скрипит. Не зря даже в премиум сегменте японцы ставили велюр😊 А насчет цивиковода, он имел виду канджузоку. Типо уже надоело бесое..., в общем между потока шнырять😀😀
Спасибо! Да с треками не всегда все удобно... но сгонять стоит хотя бы разок попробовать. В rhhcc некоторые автовозами тачки отправляют на этап,а сами на поезде или самолёте прилетают
Дружище здравствуй! Хотел у Вас спросить: Вам товарищ скидывал список автомобилей подходящих для кольца. Можно ли нам ознакомиться с данным списком? Заранее спасибо за список!!!
Если вкратце, corolla Levin на 4age, старые civic ek на б20, b16, b18 (ещё плюс младшие моторы), в следующих не особо разбираюсь, но они тоже, но бюджет сильно выше, калина с доработками, clio, mx-5, brx/gt86, и далее можно продолжать. По сути почти любую машину можно подготовить, но вопрос бюджета и целей. Рекомендую посетить сайт rhhcc, раздел результатов и посмотреть на чем ездят участники в разных классах. В топе обычно как раз и находятся наиболее конкурентные машины с точки зрения шасси, веса, мощности и доступности готовых решений по доработкам. Как-то так;)
Кажется я не так понял, Земляк ник одного из предыдущих владельцев) а так я из Москвы, просто нашёл на юге Подмосковья красивую локацию и решил записать там
Honda это уже половина успеха!
В ней уже с завода есть тот минимум, что нужно для трека!
Очень хорошее и познавательное видео, да еще и смонтировано хорошо. DC2 крутая. Так держать!!!
Спасибо! Новое видео будет через пару дней;)
фраза про - "сколько стоят эмоции" прям вдохновила.
Круто что у тебя понимающая и любящая жена которая тебя поддерживала
Шикарный видеоролик! Много полезной информации, а главное с душой и по простому, спасибо! И еще вам явно повезло с женой!😊
Не помню как я наткнулся на твоё видео,то ли что-то искал или просто рекомендации ютуба...Но черт,твоя история просто супер🔥.Очень классный,интересный и познавательный видос для начинающих гонщеговв)).Насчёт стритрейсинга у меня другое мнение,но даже одобряя нелегал я всё равно за привычные легальные гонки на треках.И считаю что даже если ты хочешь гонять на улицах,то учиться нужно на треке,ну или как минимум на пустыре или пустом/отдаленном участке дороги.В будущем тоже хотел бы вклиниться в автодвиж,комбинируя легальную и нелегальную часть автомира).А тебе я рил желаю удачи и стремлений в твоем деле,буду ждать новых видосов об Honda Integra,кстати она ахрененная,хоть как и ты я больше люблю задний привод,но если и брать передний привод,то только Civic и особенно Honda Integra с её очень красивой внешкой ❤️
Посмотрел с огромным удовольствием🎉 так держать , эмоции бесценны
Товарищ, это просто отвал всего, я студентик, только мечтаю о японце, хотя бы более низкого класса, чтобы выбраться на трек, и тут такая шпаргалка, спасибо огромное, буду надеяться, что увидимся на старте , однажды))
Отличное видео, посмотрел с удовольствием! Успехов тебе друг!
Я свой сивик тайпр расколотил на кольце. Заканчивал сессию и на последнем повороте после прямика тормозной диск повело от перегрева, и на торможении тормоза заклинило. Меня занесло боком в кювет, а там зацепился колесом о грунт и кувыркнулся.
Мораль - следи за машиной и не гоняйся, если есть слабое место в машине.
Удачи в увлечении.
Помню свои впечатления, когда меня первый раз прокатил по кольцу умеющий человек. Я представить не мог, как может моя машина. Безумные чувства от ощущения, как кузов гнет в повороте и колеса держатся на последних сантиметрах на скорости 120 в затяжном повороте.
Да, за машиной следить надо это факт
ты молодец что дерзнул, твоя жена молодец что поддерживает тебя. Наверное это все дорого.
Сам в субботу поеду за некрой nissan 100nx
веселлый и позетивный парень,успеха тебе,у меня екашка ка 20.а2.на трек никогда не заеду ,чтоб не убить сиваря,моя хонда только для драга 402 метр
Это круто) уважаю такой подход в особенности гонки по городу. Хочешь гонять едь на трек, незачем подвергать риску человека который с ребенком едет домой. И правильно сказал, нет денег на готовое делай постепенно но дороже. Пойми, из-за такого подхода ты будешь рости с тачкой. Тачка не должна быть быстрее пилота. Почему ПП? Почему не зп на который все мастурбируют?
Спасибо за комментарий! ЗП хорошо, но дорого и понять основы можно и на пп и на зп. На зп выходы из поворотов обычно эффективнее, на пп приходится больше тачку разворачивать перед тем как газ нажать
Лайк за Хонду! Видос пушка!
Хонда это очень крутая марка. До того было два цивика ек хэтч, потом интегра да5, а сейчас интегра да6. Тоже самое, только с б16а мотором. Тачка даже в стоке едет уже очень хорошо. В плане просто осовременить мотор обд0->обд1, чуть ниже пружины -30мм и все. Более чем достаточно для тайм атака и ледовых гонялок зимой.
А велюр это топ. Она и приятнее на ощупь, не лопается от времени и не скрипит. Не зря даже в премиум сегменте японцы ставили велюр😊
А насчет цивиковода, он имел виду канджузоку. Типо уже надоело бесое..., в общем между потока шнырять😀😀
Красава! VTEC POWER!!! 😊
Продолжай снимать все! Особенно постройку авто и сами гонки, огонь 🔥
Классно, превосходный первый опыт. Лучше и не придумать) как будто в прострит поиграл чуть-чуть 😁
Респект тебе, ты меня вдохновил 💪🏻
Рад стараться!
А ты меня ещё видео сделать
@@Yakimchuk_Aleksandr сам очень интересуюсь автоспортом, болею этой темой, но не знал с чего начать и в друг я наткнулся на твоё. Спасибо тебе дружище
Крутой ты, бэтмэн. Я на том же пути!
Надеюсь тоже до трека доехать. Жене респект!
Приезжай, двужуха интересная, скил качается очень сильно
Молодец, DC2 Type R 😍👍
Ты большой молодец!!! Спасибо за видео!!!
Спасибо за отзыв:)
хорошее видео, спасибо
Сделал stage 3 на своем VAGe и понимаю, что надавить на дорогах общего пользования негде, пора выбираться на трэк. Классное и познавательное видео!
Спасибо. Да, на треке совсем другое дело, в выходные кстати этап на Moscow raceway, в субботу трек-день
@@Yakimchuk_Aleksandr трэк сессия во сколько обойдется на MRW, не подскажешь?
@@F1L083 15 мин 3600, дорого конечно
Кайф вообще 🤩🤩как в игре
Хорош, только уважение тебе)🔥
Спасибо, надеюсь сезон будет интересным, готовим ещё материал:)
хорошее видео - лучше попробовать и понять что это не твое , чем не пробовать вовсе
А если понравится, то думаешь рочему раньше не начал)
Молодец 👍 так держать!Жаль что у нас в Сибири Близлежащее кольцо в Красноярске, 1000 км от меня вот и приходится учиться в городе.
Спасибо! Да с треками не всегда все удобно... но сгонять стоит хотя бы разок попробовать. В rhhcc некоторые автовозами тачки отправляют на этап,а сами на поезде или самолёте прилетают
Лайк твоей жене, она просто золоте у тебя.
Продолжай, буду смотреть. Сам мечтаю тайм атак хэтч построить
Норм видос, момент с дорогой в нижний кайф!
В этот раз походу еще и в ковше поеду)
С женой повезло
Грамотный подход!
Мне повезло:)
Нихрена себе контент! 👏
Супер!
Тайм атак отличная тема
Смотрю и в шоке сижу от этого видео
огонь.......
Хорошая история!!!
Главное будет продолжение
@@Yakimchuk_Aleksandr супер
Здорово:)
Брелок такой же , как у меня)))
Хорош!
Спасибо!
Желаю встречать клетчатый флаг первым!🏁🏎
Ух, в моем случае это легко достижимо просто вставать в очередь на сессию первым))
Дружище здравствуй! Хотел у Вас спросить: Вам товарищ скидывал список автомобилей подходящих для кольца. Можно ли нам ознакомиться с данным списком? Заранее спасибо за список!!!
Если вкратце, corolla Levin на 4age, старые civic ek на б20, b16, b18 (ещё плюс младшие моторы), в следующих не особо разбираюсь, но они тоже, но бюджет сильно выше, калина с доработками, clio, mx-5, brx/gt86, и далее можно продолжать. По сути почти любую машину можно подготовить, но вопрос бюджета и целей. Рекомендую посетить сайт rhhcc, раздел результатов и посмотреть на чем ездят участники в разных классах. В топе обычно как раз и находятся наиболее конкурентные машины с точки зрения шасси, веса, мощности и доступности готовых решений по доработкам. Как-то так;)
Это фов (угол обзора) такой или на 19:00 ощущение, что заднюю ось увело?
Видимо чуть широкоуголит объектив, углы после каждого этапа проверяю
NSX typeR был первым!
Потом integra и civic
Знаю, но их очень мало было и если не ошибаюсь, он назывался NSX-R, так что позволил себе пренебречь легендой)
на хонде надо не выходить из втэка!
норм, но надо больше экшена, смены кадров, шуточки за 300, а то рассказ в лесу))
Да, я это понял когда сел за монтаж, там изначально болтовни на полтора часа было) учту!
Не могу нигде найти книгу, которую рекомендуют в видео(
www.ozon.ru/product/sportivnye-avtomobili-i-osobennosti-ih-vozhdeniya-3341918/?sh=_c0pAvGHLw
Но там нет в наличии, надо гуглить
@@Yakimchuk_Aleksandr спасибо! нашли вроде на рутрекере🙏🏻
@@Yakimchuk_Aleksandr бумажных в наличии нигде нет(
О земляк, Белогорск?)
Это его бывшая)
Кажется я не так понял, Земляк ник одного из предыдущих владельцев) а так я из Москвы, просто нашёл на юге Подмосковья красивую локацию и решил записать там
Как график посмотреть?
GanRace самый точный стенд по моему мнению.
Если только отдельно выслать, можно в инсте
Канжо манжо