I'M SELLING ELECTRIC BIKES!
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- Опубликовано: 18 янв 2025
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Estou interessado no modelo dobravel easy.
Quero saber se vende para a região metropolitana de Salvador-Ba, e como funciona a assistência técnica quando necessário
Tá ficando xi que em 🚀🚀🚀
Felicidade e prosperidade nesse novo passo! Consiga descontos e ptomoções para nós!!
Parabéns pela parceria! Top
Parabens!!
Parabéns garoto!
Vou conhecer esta loja pessoal até breve 😃
Show de bola entrarei em contato moro em Londrina Paraná tenho uma MTB elétrica só que estou frustrado aqui em Londrina só tem picareta e bandidos vendo veículo elétrico enganando a gente a manutenção e precária demora meses pra te entregar e eles não tem peças de reposição nós consumidores é que temos de comprar pelo aplicativo é horrível
Eu queria uma bike elétrica que parece uma bike.
Aonde fica essa loja em São Paulo
Parabens pelo video
amigo tenho uma bike com uma bateria 380wh 36v 10,5Ah, será que posso trocar a bateria para uma de 500wh 36v 14AH? sem mexer no controlador? obrigado. uma de 500wh 36v 14AH? sem mexer no controlador? obrigado.
Pode, más seria bom trocar o controlador por um mais potente.
750watts seria a potência nominal ou de pico, da S2 Troy?
Vende para outros Estados?
Famoso White label.. to vendendo tbm, mesma specs de inow, imove. etc
@@henryneres284 como que vcs importaram?
tá perduado mas não demora a fazer vudeo kkkk exelente conteúdo
Aqui em Porto Alegre cada vez mais estão se tornando comuns as bicicletas motorizadas, as chamadas" mosquitinho", que fazem uma barulheira infernal, mas que atualmente são a única opção barata para o trabalhador ir para o serviço sem depender do precário transporte público.
Espaço este que poderia estar sendo ocupado pelas elétricas.
Mas é preciso que os fabricantes parem de fabricar estas bicicletas fraquinhas, com motores de 250/300 watts, que nem sequer conseguem subir uma rua um pouco mais elevada. Os motores têm que ser de 1000 watts, com limitação de velocidade, mas com sobra de potência.
Por outro lado, os burocratas que fazem as leis de trânsito no Brasil tem que limitar a velocidade para colocar na faixa de não exigência da CNH, mas não a potência.
E o governo tem que dar isenção fiscal para importação de baterias e de peças, se não quer que a gente fique na contramão da história mais uma vez.
A demora no carregamento das baterias ainda é um problema, mas com as de sódio este problema será resolvido. Mas seria interessante se as bici elétricas viessem com dois carregadores e dois pacotes de baterias para se ter um para deixar carregando no local de trabalho, por exemplo.
Inscrevam-se no meu canal.
Desde quando 250/300 Watts é fraco? Pra pedal assistido é muito bom a não ser que tu seja preguiçoso e não queira pedalar (aí já não é mais bicicleta).
Demora de carregamento nunca foi problema pra mim também
@arbochelli Cara, se você mora em cidades com muitas lombas como aqui e em muitas cidades brasileiras, é tremendamente fraco. Sem falar que as vezes a gente quer levar uma criança ou alguma carga na garupa. A lilitação deve ser na velocidade,o que é fácil de implementar em motores elétricos, e não na potência. Senão, estejam certos vocês fabricantes, vão continuar perdendo para as barulhentas moquinho.
Dou meus parabéns a você amigo. Disseste tudo e mais um pouco.