+Rus_Bear Пристегнул такой к 7 метровому столбу, жулики сидят около мотика пилят-пилят-пилят, как дровосеки столб этот. Лишь бы когда эта дура семиметровая падать начала ничье бы внимание не привлекла, да никого не зашибла))
все пишут что спилить спилить, это понятно если за мостом шли целеноправлено , не спасет . но если посмотреть видео мото угонов то часто они просто укатываются алкашами или подростками, от них это спасёт ещё как.
+Николай Шильненков мне тоже было интересно и я перед записью своего видео нашёл вот это ruclips.net/video/Ndpia0Zt5Cc/видео.html Если в двух словах: На болторезе прыгал 5 минут, так и не смог перекусить Ножовка сточилась толком не оставив и следа. Болгаркой разрезал за минуту с небольшим.
+Jet00CBR Гидравлический болторез, любую цепь разрежет, как масло. Правда и стоит, в районе 30-60 тысяч. А уж сварочные карандаши термитные, вообще копейки стоят.
+John Doe можно срезать то, за что прикреплена цепь - но если она пропущена через колесо, то уехать далеко не получится, как и укатить - только заносить/увозить.
Астрологи объявили этот год - годом механической защиты. Количество комментариев о том, что всё можно распилить, все попытки тщетны и всё тлен, увеличивается вдвое.
+Jet00CBR Очень грамотно продаешь и продвигаешь! Никакой топорной рекламы, все обосновано и четко по Характеристика-Преимущество-Выгода! Круто! Жаль нет кнопки "поставить 100 лайков")))
Считаю недостатком, что на замках с цепями, нет кодовой заглушки в месте цилиндра секретности. Может какой-то урод сделать пакость, и залить в замочную скважину клея. Подобные претенденты уже были. Это так же могут сделать потенциальные угонщики, расстроенные надежным замком, и нарушенными планами. Идею кодовой заглушки, нужно написать производителю.
тут какбэ стоит понимать, что абус не гарантирует защиту от угона, он гарантирует только то, что их девайс будет сопротивляться взлому определенное количество времени. 15 минут на взлом они назовут шикарнейшим показателем.
Хотел бы добавить, что в некоторых мотоциклах под седлом есть специальные крепления для перевозки бугельного замка под седлом. К примеру в мой TDM900 легко становится Abus 540 Granit или оригинальный Ямаховский бугельный замок. Так же в Гусях есть под сидухой такая ёмкость
На счёт ключей могу добавить. Чтобы после покупки не угнали искал мот с 3 ключами на fz1n 09 года идут 2 черных ключа и 1 красный который используется для перепрограмирования старых ключей или нового. Так что если даже бывшый владелец и имел ключ сразу после покупки поехал в салон yamaha и переписал код имобилайзера. Второе бывает что с мотоцикла можно много снять и угонять не обезательно в таком случае ето не гараж а ахраняемая стоянка под крышей где по мимо стоража ходит и пару собачек ночью и с хозяеном составлен договор как в моем случае компенсирует 80 % рыночной стомости мота и всех прибамбасов которые на нем натюнячины. Минус что пес в первую же ночь пометит даверенный ему ахранять предмет, зато чужой не то что к моцу к зобору не подпустит :)
+SmotraTV Ахахахах ты что дурачок? Тебе не больше 400 кубов,а желательно каву 250-300))) Ты до земли то на таких не сможешь достать,а если сможешь то только одной ногой))И учитывай вес мотоцикла,который весит больше тебя почти в 4 раза))) Ну а дальше сам делай выводы))
Цепь, даже 5-килограммовую, очень удобно возить с собой, застегнув вокруг хвоста спортивно-туристического мотоцикла и пропустив через ручки для крепления кофров. Очень практичная штука.
Jet спасибо за видео,я хотел бы попросить,если у тебя есть возможность показать и рассказать про маяки на мото,какие действительно стоит ставить,буду очень рад.Спасибо.
жидкий азот и сворачиваем личинку! 1:ставим две сигналки(обе двух сторонние!)одна в штатном режиме,2я без колокола(динамик)-за место него ставим телефон с функцией авто набора(чтоб при срабатывании телефон звонил на ваш номер,через релюшку есть видио на ютюбе) 2:пристегиваем цепями и т.п(можно отнести кулибину вашу приблуду от угона (чтоб он ее сделал неудобную для сворачивания замка,при заморозке) то есть если будет постоянно срабатывать сигналка,скорее всего в мот кидают камушки!когда проезжает авто(чтоб обоснованно выглядело срабатывания сигналки)Вы отключаете первую сигналку(в штатном режиме)вторая после срабатывания не орет не моргает набирает вам на мобилу и вы слушаете кто и как пилит вашу приблуду))))кнопку на открывания багажника(провода идущие с блока сигналки) так же через реле ставим на кнопку громкая связь и можете рассказать угонщикам как зовут кулибина-который тюнил эту приблуду))))) Так же можно засунуть гранату с детонатором(на другие функции сигналки),если вдруг его резко погрузили ЧТОБ НЕ САМ НЕ АМ,НИ ДРУГИМ НЕ ДАМ!
Как то был в Берлине и по случаю купил бугельный Абус на велик, ключ там попроще примерно такой формы как на дисковых замках, но рейтинг тоже был почти макс. Сейчас на моте использую его, брал за 20 евро. В руки берешь и реально чувствуешь надежность.
Цепь абус возил с собой на спорте. сшил мешок из тезы (отрезал от старого баннера), туда запихивал цепь, мешок принайтовывал к пассажирскому сиденью стропой с трещоткой (мелкой, 300 кг на разрыв или типа того). Отлично ездила, не мокла под дождем, не засиралась пылью.
Ну можно замок на оба колеса ставить))) а если у тебя турер под четыре сотни весом запаришся скейты подкладывать под оба колеса. Добра и тьфу-тьфу угонам :))
Это да. Берется труборез и просто и ненавязчиво без единого шума и без искр труба режется минуты за 2-3 . А дальше можно с собой еще и столб забрать если нужен )
Аккумуляторные болгарки,сварочные карандаши которые расплавят дужки без особого шума да и цепь запросто.Аккум сабельные пилы (пилка нужна очень хорошая) Такчто много чего есть что-б столб не пилить.
nikita87biker наука перепили сабельной пилой подшипник, расскажи о успехах. Акум Болгарии с 115 диском говно, ничего общего с большими болгарками, перепилить болтик из говенной стали, это да, а вот замки и цепи она пилит говенно, да и громкая. Будут кусать болторезом, ломать кувалдой и ломом.
Видео супер. Спасибо большое за него. Куплю для города первый вариант. А вот цепь лучше закажу просто на заводе. Понятно, что сталь не такая будет, но от дураков поможет.
В первых двух, та же газель или прицеп. А трос, цепи и замок можно не резать, достаточно отрезать металл к которому они пристегнуты. З.Ы. Я своего коня(настоящего:) ) тоже на цепь привязывал, т.к. был печальный опыт) Так вот, чтобы его увести, нужно убить коня отрезав голову, а отрезав перо мотоцикла ничего"почти ни чего" не стоит! В общем я считаю мотоцикл - это не тот транспорт, который можно оставлять где-то на долго, а лишь на то, которого не будет достаточно для взлома. Ибо сигналки, замки, решётки, только лишь для того, чтобы выиграть время и предотвратить кражу, а не для того, чтобы уехать со "спокойной душой" на недельку отдохнуть)
Есть много видосов, как разные модели abus перекусывают болторезом, стоит дорого, по качеству то же, что у всех, сталь на уровне замков с декатлона. Использую замки на диск тайваньской veison с али, качество очень не плохое за эту цену, очень удобный ключ круглой формы
Нужно пристегивать мотоцикл за раму к прочной неподвижной опоре. Желательно прихватить колеса. Опора должна соответствовать уровню замка. Электрический бетонный столб - по уровню безопасности 25 из 25.
"Джету" репектос огромный за его контент. С его видосов я вошёл в мотомир. Не знаю....пропустит модератор или нет....но рекомендую видос на эту же тему ещё посмотреть у парней в Украине.....там со шлемом название связано. Канал не рекламирую...контент тоже глдный..... Было интересно их и "Джета" смотреть про движение мота...и составить объективное мнение... Жив до сих пор😄 Респект! "Джет" пили дальше видосы!!!
Хорошо ,замок супер титановый не пробиваемый , алмазные напыления в сторонке , а столб не легче спилить ? :D тк. замок на раме то он не сильно будет мешаться при езде.
Хотел как то одно время прикупить себе замок на диск с пищалкой, но в итоге так и смог убедить себя в его необходимости. Дело в том, что 99% моих мотопокатушек это работа - дом. На работе закрытая внутренняя территория, где мой мотоцикл стоит перед моим носом, дома - гараж, где мы с друзьями ставим 3 мотоцикла, причем один из них огромный чоппер, который занимает 50% площади гаража, а я и еще один друг постоянно перекатываем то он мой байк то я его, когда выезжаем куда-нибуть :) Так что не на сигналку не поставишь, не замок на диск не воткнешь :)
1:08 Патент есть, но состав знают только три человека :) С моей забывчивостью, я блин, с этой накладкой на тормозном диске тронусь. Подскажите. Зачем диоды на ключах? 9:47 чем профиль ближе к кругу, тем больше у него площадь сечения при равном периметре. Тут вы не правы. 12:58 Было бы очень смешно.
Купил полтора года назад цепь ABUS 12KS120 с замком 8077 Granit Detecto. Цепь такая же как в обзоре с кольцом, защита 19 из 25 по шкале. Только вместо замка колодка на тормозной диск с сигналкой, к ней крепится цепь. Из недостатков: прицепить цепь к колодке тяжело. Не всегда выходит сразу. Пользовался цепью, держа мотоцикл возле дома ночью иногда, пока не покрали зеркала. Цепь с того времени лежит в ящике. Замком с сигналкой иногда пользуюсь. Прикольная штука, вижу смысл такой штуки только если цеплять мотоцикл на паркинге к трубе, что бы спокойнее было. Либо возле офиса пока сидишь на работе. Цена высокая. Нищета будет кричать что можно всё перепилить. Если у вас новенький мотоцикл, штука не будет лишней. Находил видео как цепь перекусили. Но это было тяжело.
У меня есть идея сделать самодельную станцию против угона на стоянку из 30 мм кругляка и завесным замком с системой антивандал, Интересно Абус бы оценил мою идею?))
Мне кажется захотят угнать-угонят. А все замки и прочее это защита от случайных гопников, снижение уровня провокации... Есть такое понятие как виктимология. Оно и означает степень провокации для совершения преступления. Ключ в замке зажигания - очень грубый виктим:проходящий мимо криминальный элемент видя это может запросто воспользоваться моментом,будучи совершенно не настроенным на угон. И вот именно в этом случае поможет и заблокированый руль, и замок на тормоз и чехол. А если преступник заморочится целью, не спасёт ничего....
Пересмотрел кучу разных цепей против угона и ни одна мне не подошла - все они короткие. Нужно очень близко ставить мот к столбу, а такие варианты не всегда можно легко найти. Для себя нашел идеальное решение. Купил якорную яхтную цепь из нержавеющей стали А4 и диаметром прута звена 10мм. Купил три метра такой цепи и теперь могу пристегнуть мот у себя во дворе в любом месте. Да и по цене такая цепь вышла втрое дешевле чем Абус. Носить ее никуда не нужно, висит себе на столбе, блестит и пофиг ей атмосферные осадки, нержавейка всё таки.
Для России слабо подходит - если оставлять на долгий срок, где ни будь во дворе. Дети или хулиганы могут просто напихать в сам замок спичек или клея. И придётся потом самому пилить цепь или мастера по замкам вызывать что бы выколупывал всё из замочной скважины (что будет проблематично из за сложности замка). А если на время оставлять то отлично подходит трос (цепь громоздкая слишком возить с собой). Спасибо за обзор!
И...вот ещё что...эт к комментам....если заказ на мот....его угонят в любом случае..... ....ставьте мот посреди лужи.....от угона не спасёт,но угонщикам доставит массу неудобств... Всем ровных дорог.
Замки, конечно, прекрасные, но есть одно "но"... Так называемый "неподвижный объект", это что? Если к какому-нибудь забору, то легче спилить сам забор, который "отдастся" грабителям за короткое время... Меня больше пугает "неподвижность" объекта, ежели самого девайса... Это, конечно, я говорю о цепях.
Страшно подумать, что если угонщик придумает первой ночью запихнуть в замочную скважину мелкорасщепленных спичек и залить эти щепки цианакрилловым клеем. Весь следующий день хозяин мота потратит на освобождение мота от вышедшей из строя системы безопасности. А во вторую ночь будет визит к моту, освобожденного от всяких замков и цепей. Будем надеяться, что злодеи до этого не додумаются.
электро гидравликой все это перекусывается быстро почти без шумно но порой стационарная точка защищена хуже чем средство зашиты, а так предпоследняя цепь понравилась чисто так чтоб ветром не сдуло и в хвост поместится , не вижу пробшемы такую в бардачке катать
Почему звенья цепей (защитных) делаю формой "0"? проще всего пропустить лом между отверстий самих звеньев и провернуть. Гораздо прочнее будет ,если звено с противоположных сторон либо сжать друг к другу, либо не оставлять отверстие пустым, а приварить пластинку на пополам типа "8".
10:40 неправда, все замки вскрываются на раз два, пруфы на канале *LockPickingLawyer* цепь дешевле купить обычную(плюс обычный навесной замок типа abus granit, лязгает сталюкой прям приятно)), она там по классам отличается, красную или синию, главное что бы пруток/кольцо был больше 18мм, иначе перекусят гидро-болторезом маленьким
Понятно, что против болгарки ничего не устоит. НО - как насчёт протестить u-образный замок skunklock, при перепиливании выделяющий газ, вызывающий рвоту? Действительно ли это способно отпугнуть вора - как утверждают его изобретатели?
Как мне кажется в идеале на переднее колесо цепной замок на диск и за что-то закреплённый, бугельный на заднее колесо и трекер в глубине мотоцикла. Уж лучше повозиться несколько минут чем оплакивать потерю не дешёвой игрушки.
зачем пилить замок---у нас со стоянки сперли Ninjю--на тормозном диске стояла скоба---открутили тормозной диск от колеса и пока второй урод отвлекал сторожа ---выкатили мот на втором диске загрузили в Бус и привет ---и это в одном из районов Кишинева
1 поставят на скейт или на тележку или поднимут колесо и потащат 2 жахнут электрошокером там либо индуктивный датчик либо холловский оба сломаются потом 1 пункт 3 болторезом просто прокусят и все 4,5 большой вес никто не купит лучше всего. Итог купить трекер и надеяться что не найдут будет ловить связь и не будет глушилки
Что все как один заладили: спилят, спилят. При желании можно и камаз угнать так, что никто не увидит. На мотоциклы покушаются только алкаши да малолетки и этой защиты вполне хватит, а ворюгам по серьёзнее нет дела до мотиков, которые стоят как отечественный авто. Выгоднее угнать один мерс, чем то же самое проделывать с десятком мотоциклов.
все показанные замки-цепи вскрываются одинаково - просто пилишь фанарный столб, в этом случае трипл профит - у тебя теперь есть байк, замок и труба с фанарём
"Замок бугельный ABUS Granit Extreme 59/180HB260" - класс защиты ABUS 20, а не 25, т.е. как у цепи "Цепь с замком ABUS 59/12HKS170 Extreme Plus." Просто стоит он дешевле, чем данная цепь )
ага,а там и сигналка сработает и люди точно ничего не заметят, подумаешь бригада мужиков в касках снимает защищёное колесо мотоцикла и загоняет его в фургон "мотообслуживание" а колесо на месте лежать остаётся
Ну блокировки колес защитят только мотоциклы весом от 200 кг на очень короткое время. Толпа мужиков может просто поднять или утащить, а потом погрузить в газель мот. Если заблокировано одно колесо, то под это колесо кладется тележка. Мне кажется если есть крутая закаленая цепь, сигналка с обратной свзяю и gps трекер, блокировка колес все сразу, то можно спать спокойно.
Все наши столбы максимум 5 по шкале абуса!!)))
как по мне они максимум 2 по шкале абуса )))
P.S Краш тесты замков в студию!!!! )
Краш тесты СТОЛбов в студию!!!! )
Не стоит забывать, что имея даже самую лучшую цепь, никто не застрахован от банального распила трубы, к которому она присоединена =)
к дереву пристегнуть
+Prosto tak Бензопилы есть почти у ВСЕХ!
+Rus_Bear Пристегнул такой к 7 метровому столбу, жулики сидят около мотика пилят-пилят-пилят, как дровосеки столб этот. Лишь бы когда эта дура семиметровая падать начала ничье бы внимание не привлекла, да никого не зашибла))
+Rus_Bear Ты ее через диск колеса и перья "змеей" проведи к твоему столбу !! И пили не пили, а мотоцикл все равно не поедет....
15 секунд автономной болгарки или 5 секунд плазменного резака.
все пишут что спилить спилить, это понятно если за мостом шли целеноправлено , не спасет . но если посмотреть видео мото угонов то часто они просто укатываются алкашами или подростками, от них это спасёт ещё как.
Покупаем цепи, в магазине Альбатрос!
Надежная защита, е*аный насос)
p.s.Прошу прощения, несдержался).
поэтому едешь с друзьями и сам наказываешь. И мотоциклы воруют в основном приезжие из ближнего зарубежья 99%.
на самом деле сигнализация на замке для диска это херня полная, поможет только спугнуть тех ,кто сел пофоткаться. Она нейтрализуется за 5 сек(((
Alex Carss это как так?
Ахах сууааааа
Помимо хорошо запиленного рекламного ролика, с удовольствием посмотрел как эти системы режут болгарками и болторезами. Это была бы лучшая реклама.
+Николай Шильненков мне тоже было интересно и я перед записью своего видео нашёл вот это
ruclips.net/video/Ndpia0Zt5Cc/видео.html
Если в двух словах:
На болторезе прыгал 5 минут, так и не смог перекусить
Ножовка сточилась толком не оставив и следа.
Болгаркой разрезал за минуту с небольшим.
+Jet00CBR Гидравлический болторез, любую цепь разрежет, как масло.
Правда и стоит, в районе 30-60 тысяч.
А уж сварочные карандаши термитные, вообще копейки стоят.
+John Doe можно срезать то, за что прикреплена цепь - но если она пропущена через колесо, то уехать далеко не получится, как и укатить - только заносить/увозить.
@@YegresAL Вот ток если цепь через колесо пропущена, то только колесо она и будет охранять)
100%. Ибо набрехать любой может
Хорошее видео!
Так же было бы интересно посмотреть про сигнализации и различного рода GPS-треккеры.
Астрологи объявили этот год - годом механической защиты. Количество комментариев о том, что всё можно распилить, все попытки тщетны и всё тлен, увеличивается вдвое.
+Jet00CBR Очень грамотно продаешь и продвигаешь! Никакой топорной рекламы, все обосновано и четко по Характеристика-Преимущество-Выгода! Круто! Жаль нет кнопки "поставить 100 лайков")))
жаль это все не спасает( А то пускай мот на месте останется, но с вмятым баком, оторванными зеркалами(
Давай теперь про защиту на уровне мозги-сигналака-джпрс.
Там всё проще.....всё заливается колой или спрайтом. Под переднее колесо вставляется любой самокат и увозится
Американские спец службы не смогли, а Леха с соседнего двора с бутылкой жигуля сможет))
Считаю недостатком, что на замках с цепями, нет кодовой заглушки в месте цилиндра секретности. Может какой-то урод сделать пакость, и залить в замочную скважину клея. Подобные претенденты уже были. Это так же могут сделать потенциальные угонщики, расстроенные надежным замком, и нарушенными планами. Идею кодовой заглушки, нужно написать производителю.
Странная идея.
Клею можно и под эту заглючку налить, и в код. И вообще весь замок утопить в цианокрилате..
тут какбэ стоит понимать, что абус не гарантирует защиту от угона, он гарантирует только то, что их девайс будет сопротивляться взлому определенное количество времени. 15 минут на взлом они назовут шикарнейшим показателем.
Хотел бы добавить, что в некоторых мотоциклах под седлом есть специальные крепления для перевозки бугельного замка под седлом. К примеру в мой TDM900 легко становится Abus 540 Granit или оригинальный Ямаховский бугельный замок. Так же в Гусях есть под сидухой такая ёмкость
Совместно с ABUS разыгрываем замок на диск DETECTO 7000 RS1 ► vk.com/wall-43229227_88526
На счёт ключей могу добавить. Чтобы после покупки не угнали искал мот с 3 ключами на fz1n 09 года идут 2 черных ключа и 1 красный который используется для перепрограмирования старых ключей или нового. Так что если даже бывшый владелец и имел ключ сразу после покупки поехал в салон yamaha и переписал код имобилайзера. Второе бывает что с мотоцикла можно много снять и угонять не обезательно в таком случае ето не гараж а ахраняемая стоянка под крышей где по мимо стоража ходит и пару собачек ночью и с хозяеном составлен договор как в моем случае компенсирует 80 % рыночной стомости мота и всех прибамбасов которые на нем натюнячины. Минус что пес в первую же ночь пометит даверенный ему ахранять предмет, зато чужой не то что к моцу к зобору не подпустит :)
+SmotraTV Ахахахах ты что дурачок?
Тебе не больше 400 кубов,а желательно каву 250-300)))
Ты до земли то на таких не сможешь достать,а если сможешь то только одной ногой))И учитывай вес мотоцикла,который весит больше тебя почти в 4 раза)))
Ну а дальше сам делай выводы))
достанет он до земли)
Отличный поверхностный обзор! Хотелось бы посмотреть как пилит болгарка.
Цепь, даже 5-килограммовую, очень удобно возить с собой, застегнув вокруг хвоста спортивно-туристического мотоцикла и пропустив через ручки для крепления кофров. Очень практичная штука.
Шансы "один и четыре десятых миллиона" - это что за новый подход к математике?))
нууу 1 к 400тыс)
Jet очень интересно тебя слушать , сделай пожалуйста еще аналогичные информационные видео ролики
Jet спасибо за видео,я хотел бы попросить,если у тебя есть возможность показать и рассказать про маяки на мото,какие действительно стоит ставить,буду очень рад.Спасибо.
жидкий азот и сворачиваем личинку!
1:ставим две сигналки(обе двух сторонние!)одна в штатном режиме,2я без колокола(динамик)-за место него ставим телефон с функцией авто набора(чтоб при срабатывании телефон звонил на ваш номер,через релюшку есть видио на ютюбе)
2:пристегиваем цепями и т.п(можно отнести кулибину вашу приблуду от угона (чтоб он ее сделал неудобную для сворачивания замка,при заморозке)
то есть если будет постоянно срабатывать сигналка,скорее всего в мот кидают камушки!когда проезжает авто(чтоб обоснованно выглядело срабатывания сигналки)Вы отключаете первую сигналку(в штатном режиме)вторая после срабатывания не орет не моргает набирает вам на мобилу и вы слушаете кто и как пилит вашу приблуду))))кнопку на открывания багажника(провода идущие с блока сигналки) так же через реле ставим на кнопку громкая связь и можете рассказать угонщикам как зовут кулибина-который тюнил эту приблуду)))))
Так же можно засунуть гранату с детонатором(на другие функции сигналки),если вдруг его резко погрузили ЧТОБ НЕ САМ НЕ АМ,НИ ДРУГИМ НЕ ДАМ!
азотом проверяли , Нифига .
Как то был в Берлине и по случаю купил бугельный Абус на велик, ключ там попроще примерно такой формы как на дисковых замках, но рейтинг тоже был почти макс. Сейчас на моте использую его, брал за 20 евро. В руки берешь и реально чувствуешь надежность.
Как говорицо "Захотят и черта лысого угонят"©. Полезно иметь такую штуку))
Цепь абус возил с собой на спорте. сшил мешок из тезы (отрезал от старого баннера), туда запихивал цепь, мешок принайтовывал к пассажирскому сиденью стропой с трещоткой (мелкой, 300 кг на разрыв или типа того). Отлично ездила, не мокла под дождем, не засиралась пылью.
Расскажи еще про трекеры и тд. Если есть возможность
Самое главное, чтобы переднее колесо не открутили и не заморачивались с распилом :)))
Лайфхак....под переднее колесо ставишь скейт...или обычный самокат....и катишь всё это целиком...
Всем ровных дорог.
Ну можно замок на оба колеса ставить))) а если у тебя турер под четыре сотни весом запаришся скейты подкладывать под оба колеса. Добра и тьфу-тьфу угонам :))
единственный нормальный обзор без воды
походу столб спилить легче, чем эти цепи и замки
+RideMotoNow Столб сложнее, там труба толще(толщина стенок), что-бы не так сильна гнила (не так быстро)
+RideMotoNow к газовой не распилят)
Это да. Берется труборез и просто и ненавязчиво без единого шума и без искр труба режется минуты за 2-3 . А дальше можно с собой еще и столб забрать если нужен )
Аккумуляторные болгарки,сварочные карандаши которые расплавят дужки без особого шума да и цепь запросто.Аккум сабельные пилы (пилка нужна очень хорошая) Такчто много чего есть что-б столб не пилить.
nikita87biker наука перепили сабельной пилой подшипник, расскажи о успехах. Акум Болгарии с 115 диском говно, ничего общего с большими болгарками, перепилить болтик из говенной стали, это да, а вот замки и цепи она пилит говенно, да и громкая. Будут кусать болторезом, ломать кувалдой и ломом.
Болгарка Макита -знает секрет любых сталей)
Видео супер.
Спасибо большое за него.
Куплю для города первый вариант.
А вот цепь лучше закажу просто на заводе. Понятно, что сталь не такая будет, но от дураков поможет.
В леруа за 1000 рублей с замком
В первых двух, та же газель или прицеп. А трос, цепи и замок можно не резать, достаточно отрезать металл к которому они пристегнуты. З.Ы. Я своего коня(настоящего:) ) тоже на цепь привязывал, т.к. был печальный опыт) Так вот, чтобы его увести, нужно убить коня отрезав голову, а отрезав перо мотоцикла ничего"почти ни чего" не стоит! В общем я считаю мотоцикл - это не тот транспорт, который можно оставлять где-то на долго, а лишь на то, которого не будет достаточно для взлома. Ибо сигналки, замки, решётки, только лишь для того, чтобы выиграть время и предотвратить кражу, а не для того, чтобы уехать со "спокойной душой" на недельку отдохнуть)
Есть много видосов, как разные модели abus перекусывают болторезом, стоит дорого, по качеству то же, что у всех, сталь на уровне замков с декатлона. Использую замки на диск тайваньской veison с али, качество очень не плохое за эту цену, очень удобный ключ круглой формы
Задний фон как и обзор просто бомба!
Сними видео про более продвинутую защиту (сигнализации и тому подобные шняги)
Где то было у вас видео по мотомаслам короче по маслам не могу найти на вашем канале ссылку не могли бы сбросить?? за ранее спасибо и удачи на дорогах
отличное видео
теперь бы про электронные противоугонки
Нужно пристегивать мотоцикл за раму к прочной неподвижной опоре. Желательно прихватить колеса.
Опора должна соответствовать уровню замка.
Электрический бетонный столб - по уровню безопасности 25 из 25.
+Dimaro зотверждаю!
"Джету" репектос огромный за его контент. С его видосов я вошёл в мотомир.
Не знаю....пропустит модератор или нет....но рекомендую видос на эту же тему ещё посмотреть у парней в Украине.....там со шлемом название связано.
Канал не рекламирую...контент тоже глдный.....
Было интересно их и "Джета" смотреть про движение мота...и составить объективное мнение...
Жив до сих пор😄
Респект! "Джет" пили дальше видосы!!!
Хорошо ,замок супер титановый не пробиваемый , алмазные напыления в сторонке , а столб не легче спилить ? :D тк. замок на раме то он не сильно будет мешаться при езде.
Цинковые и никель-кадмиевые гальванические элементы при температуре ниже -15 - -20 перестают выдавать ток.
С такой ценой, замок сопрут тоже))
@@carhlam8793 Зачем им столб? Да и мот оставят тоже, ток цепь заберут))
замки всегда пиздят, иначе улика
Джет какой защитой пользуешься ты?
презервативы наверно
всё красиво,спасибо за работу!
Вот это я понимаю годнота.
Ну хоть этот парняга супротеку не продался.
Хотел как то одно время прикупить себе замок на диск с пищалкой, но в итоге так и смог убедить себя в его необходимости. Дело в том, что 99% моих мотопокатушек это работа - дом. На работе закрытая внутренняя территория, где мой мотоцикл стоит перед моим носом, дома - гараж, где мы с друзьями ставим 3 мотоцикла, причем один из них огромный чоппер, который занимает 50% площади гаража, а я и еще один друг постоянно перекатываем то он мой байк то я его, когда выезжаем куда-нибуть :) Так что не на сигналку не поставишь, не замок на диск не воткнешь :)
Спасибо Джет )))
КРАСАВА !!! Но у нас в Питере быстрее столб спилят чем с замком будут заморачиваться =)))
1:08 Патент есть, но состав знают только три человека :)
С моей забывчивостью, я блин, с этой накладкой на тормозном диске тронусь.
Подскажите. Зачем диоды на ключах?
9:47 чем профиль ближе к кругу, тем больше у него площадь сечения при равном периметре. Тут вы не правы.
12:58 Было бы очень смешно.
Купил полтора года назад цепь ABUS 12KS120 с замком 8077 Granit Detecto. Цепь такая же как в обзоре с кольцом, защита 19 из 25 по шкале. Только вместо замка колодка на тормозной диск с сигналкой, к ней крепится цепь. Из недостатков: прицепить цепь к колодке тяжело. Не всегда выходит сразу. Пользовался цепью, держа мотоцикл возле дома ночью иногда, пока не покрали зеркала. Цепь с того времени лежит в ящике. Замком с сигналкой иногда пользуюсь. Прикольная штука, вижу смысл такой штуки только если цеплять мотоцикл на паркинге к трубе, что бы спокойнее было. Либо возле офиса пока сидишь на работе. Цена высокая. Нищета будет кричать что можно всё перепилить. Если у вас новенький мотоцикл, штука не будет лишней. Находил видео как цепь перекусили. Но это было тяжело.
У меня есть идея сделать самодельную станцию против угона на стоянку из 30 мм кругляка и завесным замком с системой антивандал, Интересно Абус бы оценил мою идею?))
ДЖЕТ! Подскажи пожалуйста! Это не по теме. Но где лучше купить DRIFT GHOST-S?? найти не могу. Sony в каждом м.видео...
Янда в помощь
Мне кажется захотят угнать-угонят. А все замки и прочее это защита от случайных гопников, снижение уровня провокации... Есть такое понятие как виктимология. Оно и означает степень провокации для совершения преступления. Ключ в замке зажигания - очень грубый виктим:проходящий мимо криминальный элемент видя это может запросто воспользоваться моментом,будучи совершенно не настроенным на угон. И вот именно в этом случае поможет и заблокированый руль, и замок на тормоз и чехол. А если преступник заморочится целью, не спасёт ничего....
спасибо! Четко 💪
Пересмотрел кучу разных цепей против угона и ни одна мне не подошла - все они короткие. Нужно очень близко ставить мот к столбу, а такие варианты не всегда можно легко найти.
Для себя нашел идеальное решение. Купил якорную яхтную цепь из нержавеющей стали А4 и диаметром прута звена 10мм. Купил три метра такой цепи и теперь могу пристегнуть мот у себя во дворе в любом месте. Да и по цене такая цепь вышла втрое дешевле чем Абус. Носить ее никуда не нужно, висит себе на столбе, блестит и пофиг ей атмосферные осадки, нержавейка всё таки.
Хороший обзор jet. :-)
самое главное это расятнуть время угона)а так, цепь + пищалка на диск)
спасибо за обзор
👍👍👍
вопрос о втором замке, пока сам будешь его открывать он полюбому сработает...пару секуед звука, но все равно соседяи в 2часа ночи неприятно....верно?
Полезное видео!!
А про фирму Xena снимешь ролик?
Для России слабо подходит - если оставлять на долгий срок, где ни будь во дворе. Дети или хулиганы могут просто напихать в сам замок спичек или клея. И придётся потом самому пилить цепь или мастера по замкам вызывать что бы выколупывал всё из замочной скважины (что будет проблематично из за сложности замка). А если на время оставлять то отлично подходит трос (цепь громоздкая слишком возить с собой). Спасибо за обзор!
И...вот ещё что...эт к комментам....если заказ на мот....его угонят в любом случае.....
....ставьте мот посреди лужи.....от угона не спасёт,но угонщикам доставит массу неудобств...
Всем ровных дорог.
Замки, конечно, прекрасные, но есть одно "но"... Так называемый "неподвижный объект", это что? Если к какому-нибудь забору, то легче спилить сам забор, который "отдастся" грабителям за короткое время... Меня больше пугает "неподвижность" объекта, ежели самого девайса... Это, конечно, я говорю о цепях.
есть такая вещь, как свёртыш, он возьмет все те замки по идее
заказал с мегазипа 2 передачу а там не увидел что "замена детали" звезда тоньше оказалась можно ее ставить или опасно, сезон скоро((
По поводу траверсы: снять колесо и затем поставить. если за колесо, то без колеса уже неудобно транспортировать
Дык мот уносят в какую-нибудь газель. Найти колесо потом не проблема.
А че замки на рулевых колонках перестали делать?
Наверное проще будет отпилить или сломать столб чем замок ))
Страшно подумать, что если угонщик придумает первой ночью запихнуть в замочную скважину мелкорасщепленных спичек и залить эти щепки цианакрилловым клеем. Весь следующий день хозяин мота потратит на освобождение мота от вышедшей из строя системы безопасности. А во вторую ночь будет визит к моту, освобожденного от всяких замков и цепей. Будем надеяться, что злодеи до этого не додумаются.
На вид качественная и красивая продукция, но не по этим ценам, они просто смешны в нынешних реалиях ))) Надо что-то наше, импорт дорогой.
электро гидравликой все это перекусывается быстро почти без шумно но порой стационарная точка защищена хуже чем средство зашиты, а так предпоследняя цепь понравилась чисто так чтоб ветром не сдуло и в хвост поместится , не вижу пробшемы такую в бардачке катать
Почему звенья цепей (защитных) делаю формой "0"? проще всего пропустить лом между отверстий самих звеньев и провернуть. Гораздо прочнее будет ,если звено с противоположных сторон либо сжать друг к другу, либо не оставлять отверстие пустым, а приварить пластинку на пополам типа "8".
10:40 неправда, все замки вскрываются на раз два, пруфы на канале *LockPickingLawyer*
цепь дешевле купить обычную(плюс обычный навесной замок типа abus granit, лязгает сталюкой прям приятно)), она там по классам отличается, красную или синию, главное что бы пруток/кольцо был больше 18мм, иначе перекусят гидро-болторезом маленьким
На самом деле возить с собой можно и тяжелую цепь. Главное придумать для нее крепление.
интересно, как в -80 по цельсию выживут батарейки и будет работать сигнал?)))
+Sega Shevelyov смысол? ты его же зимой хранить или в гараже или дома будешь.
Dmitry Katz конкретно у меня нет, я думаю эта температура слишком низкая для естественных реальных условий.
Dmitry Katz я глупые вопросы задаю? ты для начала посмотри вопрос автора поста.
+Sega Shevelyov ты в -80 на мотоцикле катаешь? ну ты суров, раз нашел такое место и катаешь там на двух колесах))
Dmitry Katz в наше время везде обман, не наебешь - не проживешь :(
Понятно, что против болгарки ничего не устоит.
НО - как насчёт протестить u-образный замок skunklock, при перепиливании выделяющий газ, вызывающий рвоту? Действительно ли это способно отпугнуть вора - как утверждают его изобретатели?
Откуда у вас в студии столб? Вы его украли? Выкопали?
джет перед видосом угонял байк, пилил столб, вот и пригодился для видео. затащил в студию
а в Турцию два замка (максимальная защита )отправить сможешь?
да хоть четыре на изи отправит
Не знаю я что там спец службы делали, но я считаю что болгарка на акумах сделает свое дело...
Как мне кажется в идеале на переднее колесо цепной замок на диск и за что-то закреплённый, бугельный на заднее колесо и трекер в глубине мотоцикла. Уж лучше повозиться несколько минут чем оплакивать потерю не дешёвой игрушки.
Все эти защиты вместе взятые, может взломать любой Серёга максимум за минуту
и шо тогда делать
Спасибо
Да никто пилить не будет. Кусачками арматура легко перекусывается. Поэтому трос надежнее.
зачем пилить замок---у нас со стоянки сперли Ninjю--на тормозном диске стояла скоба---открутили тормозной диск от колеса и пока второй урод отвлекал сторожа ---выкатили мот на втором диске загрузили в Бус и привет ---и это в одном из районов Кишинева
Мне кажется замок на тормозной диск (воторой) лучше всего
1 поставят на скейт или на тележку или поднимут колесо и потащат 2 жахнут электрошокером там либо индуктивный датчик либо холловский оба сломаются потом 1 пункт 3 болторезом просто прокусят и все 4,5 большой вес никто не купит лучше всего. Итог купить трекер и надеяться что не найдут будет ловить связь и не будет глушилки
Ну тут уже проще столб по быстрому распилить ))) и никакие супер замки не помогут ))))
смысл пристегивания мота через перо, а не через колесо?
Что все как один заладили: спилят, спилят. При желании можно и камаз угнать так, что никто не увидит. На мотоциклы покушаются только алкаши да малолетки и этой защиты вполне хватит, а ворюгам по серьёзнее нет дела до мотиков, которые стоят как отечественный авто. Выгоднее угнать один мерс, чем то же самое проделывать с десятком мотоциклов.
+Prosto tak вот только мотоцикл украсть на порядок проще - приехал на газельке, загрузил, поехал за следующим, а половина ещё и без номеров xD
все показанные замки-цепи вскрываются одинаково - просто пилишь фанарный столб, в этом случае трипл профит - у тебя теперь есть байк, замок и труба с фанарём
Было бы неплохо услышать марку стали. А не то что она твердая на ощупь.
в смысле с собой нк получится возить цепь массой 5 кг?)
"Замок бугельный ABUS Granit Extreme 59/180HB260" - класс защиты ABUS 20, а не 25, т.е. как у цепи "Цепь с замком ABUS 59/12HKS170 Extreme Plus." Просто стоит он дешевле, чем данная цепь )
Простите за вопрос: а колесо с мотоцикла снять не проще?!)) ну так... Просто мысли вслух
ага,а там и сигналка сработает и люди точно ничего не заметят, подумаешь бригада мужиков в касках снимает защищёное колесо мотоцикла и загоняет его в фургон "мотообслуживание" а колесо на месте лежать остаётся
Всем ПОХУЙ. Серьёзно. Даже ментам. Даже если орать будет на 3 квартала. Это не их проблемы, и проблемы им не нужны.
Прям с языка снял
Ну блокировки колес защитят только мотоциклы весом от 200 кг на очень короткое время. Толпа мужиков может просто поднять или утащить, а потом погрузить в газель мот. Если заблокировано одно колесо, то под это колесо кладется тележка. Мне кажется если есть крутая закаленая цепь, сигналка с обратной свзяю и gps трекер, блокировка колес все сразу, то можно спать спокойно.
Болгарка с аккумулятором и нет проблем. Вещи хорошие, но сигнализацию всё равно не заменит.
Первый замок на диск (красный) фигня.
Друг забыл о нём, начал движение и замок слетел.
УШМ на АКБ мне кажется это откроет любой замок.
Ломаем Жору ипем Альботрос😂
забудешь про замок на диске и поедешь, вот весело будет
+Диф Дэад (DIF)
Было, и не один раз! :D