Как вам такие соображения: Чехол - один большой, а лучше два - если вдруг сильный дождь, то можно не только мотик укрыть, но и самому внутрь забраться. Во влажные салфетки долить спирта, чтобы лучше протирали. Маленький фонарик - всегда пригодится. На ключи повязать яркую ленту или светоотражайку, вдруг в сумерках уронишь, то найти будет проще.
есть у меня знакомые, у которых во время путешествия неожиданно рама треснула. Замотали армированных скотчем, и это хватило, чтобы до ближайшей мастерской доехать, где раму уже заварили.
У мотоциклиста есть две основные системы безопасности - это глаза и уши. Не думаю, что стоит создавать помехи в их работе музыкой и всякими разговорами по телефону. Я даже на машине убавляю звук до минимальной слышимости, что бы слышать посторонние звуки и сигналы.
Верно. А аудиокниги вообще отстой. Если ты погружаешься в сюжет книги, сопереживаешь происходящему, то... как ты будешь следить за обстановкой на дороге?
@@igorpedchenko8544 это смотря на чём ехать. На малокубатурнике пилить 4500 км в одну сторону и 4500 в другую без музыки я бы не осилил. А если на юг ехать по М4, то там на любом моте скучно и без музыки никак.
+1 лайфхак))мы берем с собой медицинские резиновые перчатки(есть сейчас разных цветов "составов") на случай дождливых и очень дождливых дней,бывает мотоперчатки промокли а ехать надо,то на заправках в "сушилках" для рук сушим руки и одеваем "резину" а сверху уже мокрые мотоперчатки,если "ручки" в мотике с подогревом,то очень даже спасает))...если перчатки промокли а "резины" нет,то на заправках есть целофановые-одноразовые и их там много,одеваем по 5 штук на каждую руку(руки предварительно высушив) а сверху мокрые,тоже может помочь))..легкой всем тропы)
Привет, на счёт навигатора не соглашусь, но всё это дело вкуса, я понимаю что сейчас "пришибленные смартфоном" будут люто голосовать за телефон. Лучше иметь и телефон с гоглем мэпз и ещё какой-нибудь работающий без интернета на телефоне, а также навигатор как отдельный прибор. Телефон адово греется и глючит, поэтому лучше крепить его "в открытую" без чехлов, чтобы он хоть как-то охлаждался. "Стационарный" навигатор имеет свои преимущества, а мото-навигаторы тем более, я живу в ЕС, в прошлом году ездил в Швейцарию, интернета было ноль, втыкал на своём томтоме за 79 евро, заправки, кемпинги, магазины...…. что хочешь. Утром в 8 включил навигатор, в 20 выключил, не греется, не глючит, пашет как трактор, всё находит.
Пользовался как навиком iрhone se и xaomi mi6, не глючат, греются в чехле но работают,офлайн и онлайн кары в них есть, а значит и заправки, кафе отели и т.д.
@@ВладиславДемидов-у7я привет, никто и не спорит, я на остановках телефон из кармана вытаскиваю и фтыкаю чё и где, не трогая при этом навигатор. То что телефоны дохнут от перегреву, не раз наблюдал у попутчиков, потом конечно остывают и опять включаются.
На счёт баллончика поясню : никогда этого не делайте , колесо становится не ремонтопригодный . Чтобы поставить заплатку его нужно будет отмывать . Если ставить жгут , то это является временным ремонтом для того чтобы доехать до мастерской . Сама технология заливки жидкости позаимствована от тракторной техники которая работает в далеке от мастерской и рассчитанная на скорость 40 км. час . И ещё подсказка , когда продеваешь жгут в иглу - нанеси на кончик жгута клей и тогда он легко протянется и ты не заляпаешь клеевую основу . Само шило не крутится ибо можно сломать иглу и нейлоновый жгут ставится при давлении в колесе 1.5 атм на спущенное колесо ставятся только резиновые жгуты .
Насчёт жижи вы не совсем правы. Раньше в 2000х была плохая жижа, а вот сейчас очень крутая. И до 190км отлично себя ведёт внутри колеса. При проколах работает отлично. В колесо заливаю после замены резины. Езжу с жижой пока не резина не кончится. Мотоцикл В-Стром 1000
Про USB-зарядки. Их очень много, в основном все цепляют напрямую за аккум, не желая сильно заморачиваться и врубая в цепь зажигания. Если цепляете напрямую, то выбирайте USB-розетку с тумблером, чтобы случайно аккум не высадить.
Аптечку, хотя бы минимальную: жгут обычный, жгут турникетный, пара перевязочных пакетов, таблетки от головы и живота, капли для глаз, мазь от ушибов и растяжений.
1:01 «Музыка очень сильно помогает расслабиться, отвлечься» Отвлечься от дороги, я из-за наушников чуть не улетел. К тому же шум ветра не очень приятен, так что бирушки в ушки и вперёд!
Использую цепь вместо замка на диск. Как по мне более надежно. С замком на диске мот можно поднять, либо поставить на скей и утянуть. А пристегнутый к забору либо дереву, сложнее передвинуть. НУ и цепь можно просто вокруг колеса намотать по аналогии с замком на диск. Перевозить чуть более не удобно - намотую на дугу, и вес 3.8 кг.
Виктор, спасибо за твои видео. Все знают: век живи, век учись. Так же как, что информация из интернета не для осуждения а для выбора. Что то выбрал для себя, Спасибо тому кто предложил выбор. Ничего не выбрал, Спасибо за то, что выбор предложили. Так же хочу поделиться лайфхаком. Аэрозольная силиконовая смазка, 2-3 пшика на чистый визор и растераете до чёткой видимости свозь него мягкой Бумажной солфеткой. Она забирает лишнюю смазку оставляя микрослой который с наружней стороны защищает (конечно не на 100%) от дождя, пыли и насекомых (всё это с большей вероятностью соскальзывает), а с внутренней стороны от запотевания. Пользуюсь больше 5ти лет. Всем ровных дорог, приятных впечатлений и Не гвоздя, ни жезла!
Для очистки визора вожу с собой маленькую ПЭТ бутылочку 100 мл пож стандартную пробку с накрученным распылителем, куда заливаю любое средство для очистки стекол + микрофибра. Полного пузырька хватает на пару тысяч км, а пополнить его не проблема в любом городе.
Кстати о блютус гарнитуре в шлем, я пошёл чуть другим путём: Гарнитура (обычная) с алиэкспресс, оттуда же наушники, двухсторонний скотч, аккумулятор от мобилы, паяльник и прямые руки. Итог: В шлеме музыка, телефон, навигатор и время непрерывной работы около 50 часов. Итого цена вопроса 280 руб.
Хоппа а я поставил тысячный лайк! Первый раз так. Прикольно)) Спасибо за ролик. Еще надо добавить маленький но мощный насос с функцией откачки а так же надувные подушку и матрац к палатке
И кстати Чужой делал эксперимент, как прохожие отнесутся к попытке кражи мототехники- все пофигу. Так что сигналка с обратной связью и уведомлением по СМС- мастхэв😉
На велосипеде стоят бескамерки, резал покрыхи на дальняках уже не раз, тоже есть с собой такие джгутики (шнурки, червячки, у них много названий) работают на ура.
👍🏼 все советы дельные. Я ещё не большой мото компрессор с собой беру. Подкачаться хватает,правда подольше ждать придётся. 2 атмосферы примерно минут 8 качает
Время приносит новые технологии. Очень хорошо, что на мотоциклах появляются AndroidAuto и Apple CarPlay. У меня на Honda Africa Twin 2021, незаменимая вещь, навигация, телефон и другие программы на головном устройстве мотоцикла
Для протирки визора бодяжу воду с небольшим количеством средства для мытья посуды и вожу в распылителе для мытья окон. Пшикаю и протираю туалетной бумагой. Можно протереть визор, помыть руки, протереть мот и хватает 250-граммового пузырька на весь сезон.
Гарнитура совершенно ненужная вещь, когда едешь один. Даже в компании нет никакой необходимости в гарнитуре. Особенно ненужна музыка и тем более книги. У меня есть гарнитура, но я не фанатею. Сумка на бак хорошо, но она неудобная, если её надо нести. Нести её надо. Если нет прикуривателя, есть повербанк. Более того, повербанк как раз необходим, а розетка так... Ремкомплект бесполезен при отсутствии компрессора. Компрессор же большой и возить его лениво. В общем, фигня это всё. Баллончик с пеной фуфу. Потом покрышку выкидывать. Надо просто не переживать. Замок на диск бесполезен от гопников и том более от угонщиков. Цепь хоть как-то помогает. Замок на диск бестолковый. Сигналку лучше встроить, если штатной нет. Чехол ненужен. В дальняке точно лишний. Телефона надо два. Один навигатором, другой в кармане. Можно не смотреть на экран. Хорошая программа с моторежимом отлично работает в кармане. Перчатку не использовал никогда и никогда не возил. Хммм. Цепи нет. Специальные перчатки возить не нужны. Влажные салфетки фигня. Вот, что я вожу - это антидождь. Это силикон со спиртом. Смывает всё и отталкивает воду. Дуки не липнут к такому покрытию.
У меня два телефона прожили недолга из- за перегрева. В жару им было жарко более двух часов показывать дорогу. Просто вырубало телефон от жары. Да может и хватит телефона, на не большое время глянуть дорогу. Но вот именно в дальняк надо навигатор. Пусть он будет не дорогим, но отдельным прибором с загруженными дома картами.
Возможно дело в телефоне. Я со своим Iphone 6s проездил просто все путешествия, которые выложены на этом канале, в качестве навигатора по пол дня. Несколько раз действительно выключался от жары, но это было один раз в Венгрии, один раз в Афинах. Работает уже более трёх лет, не умер пока)
про навигатор не соглашусь, дело в том что он спокойно может работать хоть весь день в любую погоду, а телефон зачастую просто перегреется, так как не расчитан на такой режим работы.
А я ездил с телефоном вместо навигатора в +5 по 6-8 часов и ничего, всё работает. А то что меньше барахла с собой везёшь - факт. Обычно говорят что навигатор нужен те, у кого он есть и девать некуда и выбросить жалко
@@pavelsinitsyn2902 летом он перегревается и можно войти выйти из строя, получится ни телефона ни навигатора + немаловажный фактор то что навигатор работает без интернета
1.платок на шею, защищает шею от ветра, сгодится вытирать руки и лицо, или использовать как маску, покупать не обязательно - можно оторвать кусок от старой простыни, 2.шнурок зарядки телефона на магнитном разъёме, магнитный контактный разъём вставляется в зарядное гнездо телефона и больше не надо прицеливаться каждый раз шнурком чтобы соединить телефон с зарядкой или с компьютером - шнурок просто магнитится и вуаля, и плюсом с этого момента не раздрачивается гнездо в телефоне, 3.мотоциклетная сумка на бедро, удобно для мелочей, не мешает, не болтается, понравится даже если не пользуетесь мотоциклом, класть мелочёвку в карманы - дискомфорт, 4.если мотоцикл не оборудован лобовым стеклом - ставьте обязательно, купите готовое или сделайте из шпилек и куска оргалита или любого пластика, прозрачный предпочтительнее, это просто незаменимо в дальняках, серьёзная подмога против ветра, грязи, воды, мошкары.. 5.скачайте в смартфон навигатор с офлайн картами и проверьте работоспособность перед поездкой в дальняк, стопудово пригодится. 6.не будет лишним взять режик и поджиг, а также копии документов, и спрятать в нз денюжку.
Добавлю от себя: - тряпка из микрофибры. Одна -для визора, находится в влажном виде в наружном кармане набачки. Если уж совсем грязь на дороге - быстренько отстирывается на заправке в туалете. Вторая отлично справится с дорожной пылью на одежде, ботах и т.д., удалить воду после дождя с сидения, протереть росу/конденсат с палатки, т.к. отлично впитывает воду.
Яркие дневные ходовые огни, как у моторутешественников, встречка дале4о видит и впереди идущая машина тоже издалека увидит (перед манёвром налево например) Пассивная Безопасность!
Влажными салфетками я себе стер антифог-покрытие на визоре(с внутренней стороны конечно). Не знаю что в них кроме спирта содержится, но даже смазку цепи с рук оттирают.
гарнитура это как-раз самая ненужная вещь (когда едешь нужно быть сосредоточенным на дороге а не на музыки и прослушивании аудиокниг) на счет всего остального согласен
Виктор добрый вечер. Про пережиток прошлого о навигаторе Вы зря так. Согласен - Ваше мнение, но это гораздо удобнее, качественней и дополнительная возможность сберечь телефон от повреждений и утраты.
Отличную мотогарнитуру можно сделать из бюджетных блютуз наушников. Получется намного дешевле, значительно качественнее и никаких приблуд на шлем цеплять не нужно. Только несколько кнопок вывести. К ремкомплекту еще нужно брать с собой компрессор который работает от аккумулятора, иначе смысла в ремкомплекте нету )
На многих шлемах визор нельзя протирать спиртовыми растворами! Это упоминается в руководстве пользования, и иногда пишется на защитных пленках физора. Много раз видел.
Закрытый чехол для телефона и постоянно подключённый кабель зарядки - прямой и самый быстрый способ убить батарею. Помню лет 10 назад я забыл при остановке GPS навигатор на торпеде машины на открытом солнце летом минут на 20. Когда вернулся, то он просто не включился: батарея полностью умерла за эти 20 минут. Все эти гаджеты должны хорошо охлаждаться и работать на солнце в диапазоне заряда от 20 до 80 процентов.
Дешевая жидкость для очистки визора, фары и т.д.- зимний стеклоомыватель. Лучше выбирать на основе этанола (этиловый спирт), ещё лучше- концентрат на такой основе. Ремонтироваться лучше на заправках- там есть шанс помыть руки и докупить мелочёвку- изоленту, стяжки, масло, лампы, салфетки...
Набор для ремонта проколов - вещь условно нужная для бескамерки, если саморез/шуруп/гвоздь остался в колесе, обычно не сразу спускает. Т.е. часто можно поймать машину с компрессором, подкачать колесо и дотянуть до шиномонтажа. Минус шнурков- повреждение корда при установке, и дисбаланс колеса. А на счет замков - их лучше иметь 2 (усложнить жизнь вору максимально) , причем дешманский китай лучше не брать, орет от каждого чиха. Абус в этом плане мне больше понравился
Жопу на мотоцикле ( когда долго находишся за рулем), расслаблять музыкой и баснями очень опаспо, так как это чаще приводит к падению! Только что смотрел еще одно видио, (что необходимо брать с собой в дорогу мотопутешественнику)! Так прикинуть, оно мне и в багажник автомобиля с кузовом универсал, может не влезть, а тут ещё какие --то дополнения!
5:20 - я вообще не знаю, как 15 дюймовое бортировать. С батей на пару пыхтели с монтажками, но так и не смогли в гараже резину снять - пришлось на шиномонтажку ехать. А переспицевать надо было (старый хозяин не следил за кобылкой не подтягивал спицы, вот и лопнуло у него 4 спицы, да и вообще они все заржавели и надо было все спицы обслужить).
От сумки на бак я отказался. Под магниты попадает пыль и царапается бак. Ещё магниты на сумке размагничиват флешки. Второе это салфетки. Пользуюсь спиртовыми салфетками. Они продаются в авто товарах для протирки стекол авто. И руки хорошо отчищают.
Искренне НЕ понимаю людей, которые едут на МОТОЦИКЛЕ и слушают музыку или что либо еще. На мой взгляд поездка на мотоцикле тем и отличается от поездки на автомобиле, что ты НЕ просто перемещаешься от точки А до точки Б, а наслаждаешься дорогой. Звуками, запахами, видами. Самим движением. А музыка и книги отнимают половину удовольствия, не говоря уж о том, что приедешь через 10 часов с чугунной головой.
ей вот лайфхак как ехать с навигатором и меньше тратить батареи,включаешь авиа режим и не выходишь из карт и не выключаешь ГПС и в идеале телефон не использует не чего кроме гпс
С телефоном есть беда! Лучше все таки купить GPS. Я проехал с телефоном немало и вот в чем проблема. Если эндурить гдето в глуши может не быть сигнала телефона и все попа! Экран телефона со временем выгарает и приступать начинает вечная гоогл мап матрица Телефон 📱 сильно нагревается и срок эксплуатации падает и его производительность тоже. Жалко так убить новый айфон к примеру. И на GPS карты лучше и можно найти очень интересные дороги! Как то так
Вольтметр забыл, напряжение важно знать! если сгорел регулятор напряжения, значит далеко не уехать, сядет аккум. Где то заглохший не вовремя мотоцикл может стоить жизни. В тайге или пустыне например, или на перёкрёстке.
Закрадывается такое мнение про данный мот Lifan KPT 200, а если производители заключили с ним сделку он путешествует на моте, рекламирует его какой он хороший, а за поломки толком не говорит? Только иногда его типо ремонтирует?? Что скажете, возможно такое?
С замком на тормозном диске есть опасность - можно про него забыть и стартонуть. И жестоко поплатиться. У меня такое было однажды. Кстати, Виктор, Гугл на твоих роликах показывает рекламу. Ты в курсе?)
Герметичный чехол для телефона имеет недостаток. Заезжая в чужой город на въезде вставил в него телефон забил точку и вроде все хорошо. Но через полчасика в самом центре города в самом неподходящем месте телефон сказал "извините я перегрелся" и благополучно лишил меня карты от слова совсем. В дождь и холод штука полезная в общем а летом в жару подставит как нефигделать. И вообще телефон три раза подводил с перегревом в самых неудобных местах даже без гермочехла.
Pavel Sinitsyn весьма спорно.... Когда кардан стучит..., или как на новых Бмв выходит из строя из за воды, а ремонт и замена стоит как чугунный мост... Лучше остановиться, размяться отдохнуть, заодно осмотреть мот, смазать цепь и спокойно поехать дальше. После 20-40 тыс выкинуть и поставить новую, с чувством абсолютной новизны этой части трансмиссии...😉
@@Sevlad ну если посчитать то нормальный комплект цепь + звезды стоит как кардан. Это сумма около 6-7 тыс руб в зависимости от модели. И к тому же её надо регулярно обслуживать. Смотреть чтобы не высохла. А на бу японца можно найти с разборки без проблем. Так что цепь не катит.
Самая главная и необходимая вещь в мотопутешествии-это большой запас денег,наличными и на карточке!
Как вам такие соображения:
Чехол - один большой, а лучше два - если вдруг сильный дождь, то можно не только мотик укрыть, но и самому внутрь забраться.
Во влажные салфетки долить спирта, чтобы лучше протирали.
Маленький фонарик - всегда пригодится. На ключи повязать яркую ленту или светоотражайку, вдруг в сумерках уронишь, то найти будет проще.
Скотч самая нужная вещь в любом путешествии)
Армированный. Плюс стяжкии изолента, самые незаменимые вещи, ими можно починить практически все 🙂
Проволока 2мм
бухать за рулем плохая идея
@@joedoejoedough Скотч только один, остальное - липкая лента.
есть у меня знакомые, у которых во время путешествия неожиданно рама треснула. Замотали армированных скотчем, и это хватило, чтобы до ближайшей мастерской доехать, где раму уже заварили.
Люблю твой канал, такой тёплый, ламповый, и без мата
У мотоциклиста есть две основные системы безопасности - это глаза и уши. Не думаю, что стоит создавать помехи в их работе музыкой и всякими разговорами по телефону. Я даже на машине убавляю звук до минимальной слышимости, что бы слышать посторонние звуки и сигналы.
Верно. А аудиокниги вообще отстой. Если ты погружаешься в сюжет книги, сопереживаешь происходящему, то... как ты будешь следить за обстановкой на дороге?
@@igorpedchenko8544 это смотря на чём ехать. На малокубатурнике пилить 4500 км в одну сторону и 4500 в другую без музыки я бы не осилил. А если на юг ехать по М4, то там на любом моте скучно и без музыки никак.
Согласен на 100%
Учим песни и поем сами!💪💪💪🤣🤣🤣🤣🥳🥳🥳🥳
@@ПэнхэтДжокера 11223км без музыки..... Живой, здоровый и счастливый.
+1 лайфхак))мы берем с собой медицинские резиновые перчатки(есть сейчас разных цветов "составов") на случай дождливых и очень дождливых дней,бывает мотоперчатки промокли а ехать надо,то на заправках в "сушилках" для рук сушим руки и одеваем "резину" а сверху уже мокрые мотоперчатки,если "ручки" в мотике с подогревом,то очень даже спасает))...если перчатки промокли а "резины" нет,то на заправках есть целофановые-одноразовые и их там много,одеваем по 5 штук на каждую руку(руки предварительно высушив) а сверху мокрые,тоже может помочь))..легкой всем тропы)
Привет,
на счёт навигатора не соглашусь, но всё это дело вкуса, я понимаю что сейчас "пришибленные смартфоном" будут люто голосовать за телефон.
Лучше иметь и телефон с гоглем мэпз и ещё какой-нибудь работающий без интернета на телефоне, а также навигатор как отдельный прибор.
Телефон адово греется и глючит, поэтому лучше крепить его "в открытую" без чехлов, чтобы он хоть как-то охлаждался.
"Стационарный" навигатор имеет свои преимущества, а мото-навигаторы тем более, я живу в ЕС, в прошлом году ездил в Швейцарию, интернета было ноль, втыкал на своём томтоме за 79 евро, заправки, кемпинги, магазины...…. что хочешь.
Утром в 8 включил навигатор, в 20 выключил, не греется, не глючит, пашет как трактор, всё находит.
Пользовался как навиком iрhone se и xaomi mi6, не глючат, греются в чехле но работают,офлайн и онлайн кары в них есть, а значит и заправки, кафе отели и т.д.
у меня том том райдер
хорошая штука, но только по ЕВРОПЕ, В РФ он бесполезен(
@@812brick привет, почему? Меня за райдер жаба ещё давит.
@@ВладиславДемидов-у7я привет, никто и не спорит, я на остановках телефон из кармана вытаскиваю и фтыкаю чё и где, не трогая при этом навигатор. То что телефоны дохнут от перегреву, не раз наблюдал у попутчиков, потом конечно остывают и опять включаются.
тоже плюсану)
На счёт баллончика поясню : никогда этого не делайте , колесо становится не ремонтопригодный . Чтобы поставить заплатку его нужно будет отмывать . Если ставить жгут , то это является временным ремонтом для того чтобы доехать до мастерской . Сама технология заливки жидкости позаимствована от тракторной техники которая работает в далеке от мастерской и рассчитанная на скорость 40 км. час . И ещё подсказка , когда продеваешь жгут в иглу - нанеси на кончик жгута клей и тогда он легко протянется и ты не заляпаешь клеевую основу . Само шило не крутится ибо можно сломать иглу и нейлоновый жгут ставится при давлении в колесе 1.5 атм на спущенное колесо ставятся только резиновые жгуты .
Насчёт жижи вы не совсем правы. Раньше в 2000х была плохая жижа, а вот сейчас очень крутая. И до 190км отлично себя ведёт внутри колеса. При проколах работает отлично. В колесо заливаю после замены резины. Езжу с жижой пока не резина не кончится. Мотоцикл В-Стром 1000
Про USB-зарядки. Их очень много, в основном все цепляют напрямую за аккум, не желая сильно заморачиваться и врубая в цепь зажигания. Если цепляете напрямую, то выбирайте USB-розетку с тумблером, чтобы случайно аккум не высадить.
Однажды я слушал аудиокнигу в дороге чуть не убился))
в пробке стоял наверно
@@vladiirpaga да нет ехал чет заслушался и чуть не влетел в бок матизу
@@Sukablyad3000 бля вчера так же было почти.
Не гадо атвлекатся .дорога не простит ошибок .
Это закон жизни
я разбил 2 машины на автобане, отвлеченный пассажиркой болтовней. но ни царапины никому. на мотике еще опаснее.
Музыка поможет Вам расслабиться, отвлечься, и размотаться. 8 Полезных советов)))
Аптечку, хотя бы минимальную: жгут обычный, жгут турникетный, пара перевязочных пакетов, таблетки от головы и живота, капли для глаз, мазь от ушибов и растяжений.
Gunter Diamond про мазь от ушибов хорошая мысль. Забыл про неё.
Шланг! Очень важная штука в путешествии!
1:01 «Музыка очень сильно помогает расслабиться, отвлечься» Отвлечься от дороги, я из-за наушников чуть не улетел. К тому же шум ветра не очень приятен, так что бирушки в ушки и вперёд!
Очень интересные видио клепаешь) С удовольствием смотрю)
Использую цепь вместо замка на диск. Как по мне более надежно. С замком на диске мот можно поднять, либо поставить на скей и утянуть. А пристегнутый к забору либо дереву, сложнее передвинуть. НУ и цепь можно просто вокруг колеса намотать по аналогии с замком на диск. Перевозить чуть более не удобно - намотую на дугу, и вес 3.8 кг.
Виктор, спасибо за твои видео. Все знают: век живи, век учись. Так же как, что информация из интернета не для осуждения а для выбора. Что то выбрал для себя, Спасибо тому кто предложил выбор. Ничего не выбрал, Спасибо за то, что выбор предложили.
Так же хочу поделиться лайфхаком. Аэрозольная силиконовая смазка, 2-3 пшика на чистый визор и растераете до чёткой видимости свозь него мягкой Бумажной солфеткой. Она забирает лишнюю смазку оставляя микрослой который с наружней стороны защищает (конечно не на 100%) от дождя, пыли и насекомых (всё это с большей вероятностью соскальзывает), а с внутренней стороны от запотевания.
Пользуюсь больше 5ти лет. Всем ровных дорог, приятных впечатлений и Не гвоздя, ни жезла!
Красавчик,быстро и по сути говорит.
Для очистки визора вожу с собой маленькую ПЭТ бутылочку 100 мл пож стандартную пробку с накрученным распылителем, куда заливаю любое средство для очистки стекол + микрофибра. Полного пузырька хватает на пару тысяч км, а пополнить его не проблема в любом городе.
Водичку нужно брать)))
Кстати о блютус гарнитуре в шлем, я пошёл чуть другим путём: Гарнитура (обычная) с алиэкспресс, оттуда же наушники, двухсторонний скотч, аккумулятор от мобилы, паяльник и прямые руки. Итог: В шлеме музыка, телефон, навигатор и время непрерывной работы около 50 часов. Итого цена вопроса 280 руб.
Пролей свет на сие чудо инженерной мысли! Круто, если еще и видеороликом глаз порадуешь )
Ебанет внутри шлема? Не должно.
3:00 - Главное не посадить аккумулятор заряжая гаджеты! ...И обнаружить это утром в лесу! Действительно, зарядку делать надо только от пауэрбанка.
ничего всегда можно запустить двигатель с кика или с толкача ,по этому не беда
он же говорит - заряжаем на ходу.
Хоппа а я поставил тысячный лайк! Первый раз так. Прикольно)) Спасибо за ролик. Еще надо добавить маленький но мощный насос с функцией откачки а так же надувные подушку и матрац к палатке
И кстати Чужой делал эксперимент, как прохожие отнесутся к попытке кражи мототехники- все пофигу. Так что сигналка с обратной связью и уведомлением по СМС- мастхэв😉
Я бы советовал еще взять ремкомплект для тросика сцепления и газа.
Погнали)))) уже заждались.😉
Добавлю -полезная вещь мотоциклов-это двоечка, чтобы небыло застоя в малом тазу😅
Я думал, первым пунктом будет "деньги"
Они вне конкуренции!)
Канистру всегда беру на дальняк. Пару раз выручала. А визор всегда можно помыть на каждой азс (есть салфетки и вода).
Молодец, хороший обзор, приятно посмотреть в предвкушении путешествия) Пару полезных советов вынес, спасибо!)
На велосипеде стоят бескамерки, резал покрыхи на дальняках уже не раз, тоже есть с собой такие джгутики (шнурки, червячки, у них много названий) работают на ура.
👍🏼 все советы дельные. Я ещё не большой мото компрессор с собой беру. Подкачаться хватает,правда подольше ждать придётся. 2 атмосферы примерно минут 8 качает
Абсолютно согласен - лайк!
Время приносит новые технологии. Очень хорошо, что на мотоциклах появляются AndroidAuto и Apple CarPlay. У меня на Honda Africa Twin 2021, незаменимая вещь, навигация, телефон и другие программы на головном устройстве мотоцикла
Полезное видео, с нетерпением жду обзор нового мото))) Хороших дорог и приятных путешествий земляку
Для протирки визора бодяжу воду с небольшим количеством средства для мытья посуды и вожу в распылителе для мытья окон. Пшикаю и протираю туалетной бумагой.
Можно протереть визор, помыть руки, протереть мот и хватает 250-граммового пузырька на весь сезон.
kuropko я просто покупаю готовое средство для мытья окон, выбор огромный, все моют хорошо.
Спасибо 👍!
Спокойная музыка, без лишней воды, все по делу, вот бы все блохеры такие были
Спасибо! Ждем новых интересных видео
Гарнитура совершенно ненужная вещь, когда едешь один. Даже в компании нет никакой необходимости в гарнитуре. Особенно ненужна музыка и тем более книги. У меня есть гарнитура, но я не фанатею.
Сумка на бак хорошо, но она неудобная, если её надо нести. Нести её надо.
Если нет прикуривателя, есть повербанк. Более того, повербанк как раз необходим, а розетка так...
Ремкомплект бесполезен при отсутствии компрессора. Компрессор же большой и возить его лениво. В общем, фигня это всё. Баллончик с пеной фуфу. Потом покрышку выкидывать. Надо просто не переживать.
Замок на диск бесполезен от гопников и том более от угонщиков. Цепь хоть как-то помогает. Замок на диск бестолковый. Сигналку лучше встроить, если штатной нет.
Чехол ненужен. В дальняке точно лишний.
Телефона надо два. Один навигатором, другой в кармане. Можно не смотреть на экран. Хорошая программа с моторежимом отлично работает в кармане.
Перчатку не использовал никогда и никогда не возил. Хммм. Цепи нет. Специальные перчатки возить не нужны.
Влажные салфетки фигня. Вот, что я вожу - это антидождь. Это силикон со спиртом. Смывает всё и отталкивает воду. Дуки не липнут к такому покрытию.
У меня два телефона прожили недолга из- за перегрева. В жару им было жарко более двух часов показывать дорогу. Просто вырубало телефон от жары. Да может и хватит телефона, на не большое время глянуть дорогу. Но вот именно в дальняк надо навигатор. Пусть он будет не дорогим, но отдельным прибором с загруженными дома картами.
Возможно дело в телефоне. Я со своим Iphone 6s проездил просто все путешествия, которые выложены на этом канале, в качестве навигатора по пол дня. Несколько раз действительно выключался от жары, но это было один раз в Венгрии, один раз в Афинах. Работает уже более трёх лет, не умер пока)
Все просто и по делу.
"... подтянуть цепь, смазать цепь, ... цепь".
Кажется, половину проблем решает кардан.
Спасибо за советы. Ни гвоздя автору и всем остальным.
на Днепре так себе дальняки)
А на ямаха fjr 1300👍
А если не у всех кардан??
Во-во!)))Кардан рулит!)))Honda NTV650.
@@Саид-хусейн
У меня тоже есть fjr 1300 но на нем я нееду туда куда еду на transalp 600 хоть и на цепи)))
про навигатор не соглашусь, дело в том что он спокойно может работать хоть весь день в любую погоду, а телефон зачастую просто перегреется, так как не расчитан на такой режим работы.
4 комментария ниже написал то же самое
поддерживаю мнение.
А я ездил с телефоном вместо навигатора в +5 по 6-8 часов и ничего, всё работает. А то что меньше барахла с собой везёшь - факт. Обычно говорят что навигатор нужен те, у кого он есть и девать некуда и выбросить жалко
@@pavelsinitsyn2902 летом он перегревается и можно войти выйти из строя, получится ни телефона ни навигатора + немаловажный фактор то что навигатор работает без интернета
Пам ПаРам закачай на телефон TomTom и будет без интернета работать
1.платок на шею, защищает шею от ветра, сгодится вытирать руки и лицо, или использовать как маску, покупать не обязательно - можно оторвать кусок от старой простыни,
2.шнурок зарядки телефона на магнитном разъёме, магнитный контактный разъём вставляется в зарядное гнездо телефона и больше не надо прицеливаться каждый раз шнурком чтобы соединить телефон с зарядкой или с компьютером - шнурок просто магнитится и вуаля, и плюсом с этого момента не раздрачивается гнездо в телефоне,
3.мотоциклетная сумка на бедро, удобно для мелочей, не мешает, не болтается, понравится даже если не пользуетесь мотоциклом, класть мелочёвку в карманы - дискомфорт,
4.если мотоцикл не оборудован лобовым стеклом - ставьте обязательно, купите готовое или сделайте из шпилек и куска оргалита или любого пластика, прозрачный предпочтительнее, это просто незаменимо в дальняках, серьёзная подмога против ветра, грязи, воды, мошкары..
5.скачайте в смартфон навигатор с офлайн картами и проверьте работоспособность перед поездкой в дальняк, стопудово пригодится.
6.не будет лишним взять режик и поджиг, а также копии документов, и спрятать в нз денюжку.
Вот хорошо бы узнать куда и как крепить доп канистру с бензом, если бак не сильно большой, а бывают места, что с заправками проблема
Лайк за ремкомплект для Шины)))!
Но это подходит лишь для бескамерных покрышек. А вот если у тебя ТТ, то.есть с камерой то тогда точно ...опа..
Добавлю от себя:
- тряпка из микрофибры. Одна -для визора, находится в влажном виде в наружном кармане набачки. Если уж совсем грязь на дороге - быстренько отстирывается на заправке в туалете. Вторая отлично справится с дорожной пылью на одежде, ботах и т.д., удалить воду после дождя с сидения, протереть росу/конденсат с палатки, т.к. отлично впитывает воду.
Яркие дневные ходовые огни, как у моторутешественников, встречка дале4о видит и впереди идущая машина тоже издалека увидит (перед манёвром налево например) Пассивная Безопасность!
Что??? 10:55 полностью заряженного телефона хватает на 5 - 6 часов, параллельно слушая музыку через Bluetooth
Влажными салфетками я себе стер антифог-покрытие на визоре(с внутренней стороны конечно). Не знаю что в них кроме спирта содержится, но даже смазку цепи с рук оттирают.
гарнитура это как-раз самая ненужная вещь (когда едешь нужно быть сосредоточенным на дороге а не на музыки и прослушивании аудиокниг)
на счет всего остального согласен
Мне в ухо говорит навигатор, когда впереди камера. Ну или дочь иногда с заднего плацкарта. Все остальное - риск отвлечься от дороги.
Виктор добрый вечер. Про пережиток прошлого о навигаторе Вы зря так. Согласен - Ваше мнение, но это гораздо удобнее, качественней и дополнительная возможность сберечь телефон от повреждений и утраты.
Возможно, каждому своё. Тем более если уже вопрос привычки
Отличную мотогарнитуру можно сделать из бюджетных блютуз наушников. Получется намного дешевле, значительно качественнее и никаких приблуд на шлем цеплять не нужно. Только несколько кнопок вывести. К ремкомплекту еще нужно брать с собой компрессор который работает от аккумулятора, иначе смысла в ремкомплекте нету )
1:00 Музыка сильно помогает расслабится и отвлечься, поэтому я её не включаю! Гарнитура только для навигации.
Сумка на бак полезна но дорогие вещи я ношу в сумке на поясе все таки!
Чтобы телефон не садился нужно выкинуть айфон и купить нормальный андроид! 😜👍
2 года прошло, но твой совет до сих пор рабочий
Что за чехол-держатель для телефона ?
На многих шлемах визор нельзя протирать спиртовыми растворами! Это упоминается в руководстве пользования, и иногда пишется на защитных пленках физора. Много раз видел.
thanks
Расскажите пожалуйста о самых удобных приложениях на телефон для мотоциклистов.
Самая нужная вещь это деньги!!!
Классная вещь!
Закрытый чехол для телефона и постоянно подключённый кабель зарядки - прямой и самый быстрый способ убить батарею. Помню лет 10 назад я забыл при остановке GPS навигатор на торпеде машины на открытом солнце летом минут на 20. Когда вернулся, то он просто не включился: батарея полностью умерла за эти 20 минут. Все эти гаджеты должны хорошо охлаждаться и работать на солнце в диапазоне заряда от 20 до 80 процентов.
Не знаю, мой айфон так всю Грецию проехал в 40 градусную жару - всё нормально с батареей.
Самый нужный девайс- это бумажник)).
Спасибо 👍
Дешевая жидкость для очистки визора, фары и т.д.- зимний стеклоомыватель. Лучше выбирать на основе этанола (этиловый спирт), ещё лучше- концентрат на такой основе. Ремонтироваться лучше на заправках- там есть шанс помыть руки и докупить мелочёвку- изоленту, стяжки, масло, лампы, салфетки...
Ремонтироваться лучше на заправках - если ты сломался на заправке 😄. А если встал на горном серпантине - как будешь толкать до заправки?
Набор для ремонта проколов - вещь условно нужная для бескамерки, если саморез/шуруп/гвоздь остался в колесе, обычно не сразу спускает. Т.е. часто можно поймать машину с компрессором, подкачать колесо и дотянуть до шиномонтажа. Минус шнурков- повреждение корда при установке, и дисбаланс колеса.
А на счет замков - их лучше иметь 2 (усложнить жизнь вору максимально) , причем дешманский китай лучше не брать, орет от каждого чиха. Абус в этом плане мне больше понравился
Две минуты рассказывать про блютузнаушники - позновательно невероятно
Жопу на мотоцикле ( когда долго находишся за рулем), расслаблять музыкой и баснями очень опаспо, так как это чаще приводит к падению!
Только что смотрел еще одно видио, (что необходимо брать с собой в дорогу мотопутешественнику)! Так прикинуть, оно мне и в багажник автомобиля с кузовом универсал, может не влезть, а тут ещё какие --то дополнения!
Главная вещь в мотопутешествии это бензин.
Привет! Слушал почти до конца и думал, скажет про влажные и сухие салфетки или нет? И дааааа! Респект!
Ещё супер важная вещь, это пластины от комаров... Проверено...
@@vadyaku4371 я этими пластинами сколько в комаров не бросал - так и не попал :(
@@WarterFish :) Точно.
Из реально нужного:
Сантехнический армированный скотч.
Кабельные стяжки.
10м альпинистской стропы 20-25мм, двухщелевые стопоры, трёхщелевые замки, карабин.
Пара строп с замками.
Сумка-кошелёк.
5:20 - я вообще не знаю, как 15 дюймовое бортировать. С батей на пару пыхтели с монтажками, но так и не смогли в гараже резину снять - пришлось на шиномонтажку ехать. А переспицевать надо было (старый хозяин не следил за кобылкой не подтягивал спицы, вот и лопнуло у него 4 спицы, да и вообще они все заржавели и надо было все спицы обслужить).
От сумки на бак я отказался. Под магниты попадает пыль и царапается бак. Ещё магниты на сумке размагничиват флешки. Второе это салфетки. Пользуюсь спиртовыми салфетками. Они продаются в авто товарах для протирки стекол авто. И руки хорошо отчищают.
Всего один дальняк на 1000км, а полностью согласен. Было все, кроме таких перчаток.
Полезно. Записал.
Искренне НЕ понимаю людей, которые едут на МОТОЦИКЛЕ и слушают музыку или что либо еще. На мой взгляд поездка на мотоцикле тем и отличается от поездки на автомобиле, что ты НЕ просто перемещаешься от точки А до точки Б, а наслаждаешься дорогой. Звуками, запахами, видами. Самим движением. А музыка и книги отнимают половину удовольствия, не говоря уж о том, что приедешь через 10 часов с чугунной головой.
Боюсь спросить, а вы на мотоцикле вообще ездили?
Годный контент.
Лайк и подписка.
А когда заклеил камеру, колесо то нужно чем то накачать))
Армированный скочт, холодная сварка)) много чего по мелочи, если дальняк..
Все из перечиленного есть кроме влажных мечт, ой салфеток! И перчаток, у меня кардан.
Виктор где ты пропал?
Спасибо
пузырек с "мистер мускул" - заменяет спрей для очистки визора\фары и влажные салфетки
Дякую. Львів на зв'язку.
годно опять) лайкос))) спасибо))
ей вот лайфхак как ехать с навигатором и меньше тратить батареи,включаешь авиа режим и не выходишь из карт и не выключаешь ГПС
и в идеале телефон не использует не чего кроме гпс
Воу! Все гениальное просто! Спасибо)
про чехол на телефон не знал. спс!
А кабельные стяжки ( хомуты)?)
С телефоном есть беда! Лучше все таки купить GPS. Я проехал с телефоном немало и вот в чем проблема.
Если эндурить гдето в глуши может не быть сигнала телефона и все попа!
Экран телефона со временем выгарает и приступать начинает вечная гоогл мап матрица
Телефон 📱 сильно нагревается и срок эксплуатации падает и его производительность тоже. Жалко так убить новый айфон к примеру.
И на GPS карты лучше и можно найти очень интересные дороги!
Как то так
беда только у хомяков, которые не знают что такое офлайн карты. Даже на гуглмпапс такая функция есть
Сейчас можно купить в Китае смартфон с IP68. Ему не нужен чехол. Закрепил на руль и поехал. Я за 7000 взял.
Вольтметр забыл, напряжение важно знать! если сгорел регулятор напряжения, значит далеко не уехать, сядет аккум. Где то заглохший не вовремя мотоцикл может стоить жизни. В тайге или пустыне например, или на перёкрёстке.
лучше пусковое купить а не с вольтметром носится. и павербанк заменит и без АКБ запустит двигатель. купил за 2300 на али и доволен как слон.
x x кинь ссылку посмотреть че это за зверь по цене обычного повербанка
Закрадывается такое мнение про данный мот Lifan KPT 200, а если производители заключили с ним сделку он путешествует на моте, рекламирует его какой он хороший, а за поломки толком не говорит? Только иногда его типо ремонтирует?? Что скажете, возможно такое?
С замком на тормозном диске есть опасность - можно про него забыть и стартонуть. И жестоко поплатиться. У меня такое было однажды.
Кстати, Виктор, Гугл на твоих роликах показывает рекламу. Ты в курсе?)
что делать если нету дискового тормоза
@@evgeshko13 тросом приковывать
@@evgeshko13 подобрать "U" образный навесной замок с длинной скобой и протянуть через спицы
Roman в Европе на скутерах видел замок на передний диск и от него трос на рукоятку руля, чтобы не забыл снять
Vladimir M. Трос в комплекте, не ленится накидывать его
Герметичный чехол для телефона имеет недостаток. Заезжая в чужой город на въезде вставил в него телефон забил точку и вроде все хорошо. Но через полчасика в самом центре города в самом неподходящем месте телефон сказал "извините я перегрелся" и благополучно лишил меня карты от слова совсем. В дождь и холод штука полезная в общем а летом в жару подставит как нефигделать. И вообще телефон три раза подводил с перегревом в самых неудобных местах даже без гермочехла.
Было бы неплохо написать ссылки на алиэкспресс , где и что покупал.
Если бы он сотрудничал с али-экспресс, то скинул бы ссылки.
и почти самое важное - это второй комплект перчаток! ведь, что бы там не было, но с замершими руками, ты никуда не поедешь!
Подогрев грипс?
Забыл про презики. Ими можно рану перетянуть, использовать как емкость для воды и т.д.
Блин, каким нужно быть суровым байкером, чтоб пить воду из презиков?))))))
Вода со вкусом банана, или клубники )))
@@ExtremeTravell мот мыть что ли))?
😂😂😂
А что бы не подтягивать и не смазывать, нужен... Кардан))) а так спасибо! Очень хороший канал! Видно что стараешься! Продолжай в том же духе!
Pavel Sinitsyn весьма спорно.... Когда кардан стучит..., или как на новых Бмв выходит из строя из за воды, а ремонт и замена стоит как чугунный мост... Лучше остановиться, размяться отдохнуть, заодно осмотреть мот, смазать цепь и спокойно поехать дальше. После 20-40 тыс выкинуть и поставить новую, с чувством абсолютной новизны этой части трансмиссии...😉
@@Sevlad ну если посчитать то нормальный комплект цепь + звезды стоит как кардан. Это сумма около 6-7 тыс руб в зависимости от модели. И к тому же её надо регулярно обслуживать. Смотреть чтобы не высохла. А на бу японца можно найти с разборки без проблем. Так что цепь не катит.
@@pavelsinitsyn2902
Что значит высохла?
У меня цепь сухая в графитовой смазке
В дорозі треба слухати не музику, а дорогу. Непогоджуюсь із тим що треба слухати музику.