Без Этих 20 Вещей я не Выезжаю в Дальняк на Мотоцикле
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Без каких 20 вещей лучше не выезжать на мотоцикле? Будь это дневное катание или дальняк на месяц, этот лайфхак может вас спасти.
Плащ-палатка: s.click.aliexp...
Мультитул: s.click.aliexp...
Трещотка-Отвертка: s.click.aliexp...
Ремкомплект для тросиков мотоцикла: s.click.aliexp...
Мото дальняк на эндуро в Карелии: • Дальняк в Карелии - На...
Мото дальняк на эндуро в Африке: • Мой Самый Опасный Даль...
Мото путешествие в Румынии: • Эндуро в Трансильвании
Мото путешествие в Болгарии: • Video
Чтобы видео и лайфхаки выходили чаще, поддержите проект:
/ zsrnc
Мои контакты/По рекламе:
/ korjakin
yurykor
Мото сумки и чехлы: kinetic-fun.com/?... Группа ВК: vk.com/motochekhly Instagram: instagram.com/_kinetic_fun_/ Канал RUclips: ruclips.net/user/KineticFun
Приветствую Дружественнную Прибатлику
Понравилось про 701 будем ставить цель.Всё просто
ПРИДСТАВИТЬ пожелать и оно прийдет.Только нужно немного проявить терпение, Желаемое приходит тогда ,когда ты его уже не так сильно желаешь.Дилема .сузуки Др 650се,Хонда Хr 650 l,Кавасаки KLR 650.Уважаю Априлия Пегасо 2004+Как обслуживание Suzuki удобно и бюджетно.Спосибо.Привет с Алтая
ruclips.net/video/4KZW6MWNb9w/видео.html НАЧАЛ СНИМАТЬ ВЛОГИ С МОПЕДАМИ И СКУТЕРАМИ, КОМУ ИНТЕРЕСНО ЗАЙДИТЕ ОЦЕНИТЕ)) ОТ ДУШИ
ruclips.net/video/lERKr6ZQ5gA/видео.html НАЧАЛ СНИМАТЬ ВЛОГ С МОПЕДАМИ И СКУТЕРАМИ, КОМУ ИНТЕРЕСНО ЗАХОДИТЕ ОЦЕНИТЕ)) ОТ ДУШИ
Спасибо! Всё по делу. Позволю себе дополнить: камеру возить лучше заднюю, она на перед спокойно натягивается, а на заднем - родная, как делаете Вы - это не совсем кайф, так как складки в заднем колесе будут. Про насос, мы возим производительный ручной или этот компактный, просто бомбический alii.pub/5m5b34 Так же, хотелось бы отметить, что лапку КПП тоже надо возить с собой. Я не курю, поэтому зажигалку тоже надо и желательно турбо. Если в минидальнячёк и с ночёвкой, то маленькая складная пила типа фискарс или тросиковая. Опять же, помимо стяжек очень важна проволока. Ещё раз спасибо за ролик! Удачи Вам, слежу за Вами - очень лампово!
Спасибо большое!Человек рассказывает нужные и интересные вещи.Без мата,понтов и других выпендрежей.Отличный мото канал!
Еще одна важная вещь если катаешь на Dr 650 - это шланжек и пара насадок на случай если пробьешь масляной радиатор. Ими можно пропустить радиатор и доехать домой.
лапку переключения передач ещё, прямо стяжками к раме примотать в незаметном месте. Оч неудобно ломаной лапкой переключать)
Хороший канал. Интересные видео и полезный контент
Ключ - монтажка классный. Себе сам такой сделал, т.к. задняя гайка у меня на 36, а заводских ключей - монтажек такого диаметра у нас не нашёл
кстати да, забыл развести активность.
А у нас -40, о начале открытия сезона можно даже не мечтать.😭
Такая же фигня в Самарской обл, - 25 =(
какой арэо орио
Сижу и удивляюсь, почему так мало подписчиков на этом канале 🤔
Судя по качеству и уровню, канал быстро наберёт 300 тыс.
100 %
+
чета в чуваке есть, кажется , что он какой-то сомневающийся чтоле.
недоверяют ему мне каж,
и с альфой этой зря тему затеял - узкая очень и по сути - для чего.
ему нужна компания в видео.
@@tree-service Именно потому, что тема слишком узкая, у первого ролика про турбо альфу 500 тыс. просмотров ))
наборчик , конечно, для слонопотамчиков. на них каждый грамм не считаешь, но одобрю.
прокомментирую для более лёгких эндуро:
верёвку лучше заменить плоской текстильной стропой. при той-же длинне и нагрузке - гораздо компактнее. насос ручной. с толстым полым штоком (труба в трубе, короче) и в шток много чего запихнуто.
все болты и гайки на мотоцикле - сведены всего до нескольких типоразмеров. потому всего три ключа с собой. и ими можно разобрать весь мотоцикл. такие вещи как ДВА запасных звена, болты, стальные хомуты, и ОБЯЗАТЕЛЬНО проволока (несколько видов. мягкая стальная медная, кусок изолированной электропроводки) - завязано или затянуто на трубах рамы или завинчено и защелкнуто в отверстия в подкосах, кронштенах фары и т.д. (тогда можно даже потерять или забыть в гараже сумку - но это все автоматом будет с тобой). "аварийные" тросики (тоньше стандартных) уже подготовленные,запаянные с одной стороны и с цангой с другой,а так-же сколько-то пластиковых стяжек - всегда ездят в трубе руля. ВСЕГДА!. "аварийные" ручки тормоза и сцепления - вырезаны из шестимилиметрового листового дюраля (гнущегося), и прихомучены под баком к раме. (весят мизер. да - болтаются! но на "доехать", их хватает. надо только обернуть чем-нибудь, чтоб пальцы не резали).
обязательна зажигалка. т.н. "турбо". (ею даже тросики перепаяешь). я предпочитаю с встроеным светодиодом. (здорово выручало пару раз. ибо фонарик - забываешь!) палочку термоклея.(и радиатор зальёшь дырявый, и как прокладку намажешь).вместо изоленты - полуторасантиметровый скотч! его гораздо больше на гораздо меньшей катушке. плащь - хорошо! (только для легкости "на всякий случай",беру просто плёночный). если есть риск заночевать черт-те-где .... стоит кинуть в рюкзак "малярный пакет". двадцать квадратных метров плёнки. вес мизерный, но при нужде под ним и мотоцикл даже в ливень поремонтируешь, и с комфортом выспишься не хуже сем в палатке. размер позволяет.
в кармане рюкзака всегда ездят с десяток банальных мусорных пакетов. ибо промокшие ноги в есной-осенью - превратят поездку в ад,( с последующей ангиной.). в ливень, или для разведки брода - их скотчем прямо поверх мотобот креплю. если прешься по болоту или воде, и мотоботыгарантированно промокнут - на ноги поверх носков,и так в сапог! пусть мотоботы хоть чавкают тогда! пока носки сухие - ноге тепло!
ну и маленький лайфхак (раньше активно юзал, щас меньше далеко езжу). качественная велокамера (не нынешний китай. а реально резиновая) - способназдорово раздуться, и держит вес мотоцикла в случае "доехать". её длинна позволяет её мотнуть на флиппер, вывести сосок в отверстие в ободе, и поверх надеть камеру мотоцикла. в случае прокола - тупо накачиваешь велокамеру, и доезжаешь туда - где чинится можно легко и не торопясь.
Плёнку укрывочную малярную даже в пешие походы беру. Главное, чтобы плотность была не маленькой, а то потреплет ветром на лоскуты.
Если палатка потечет, кстати - лучшее средство. Просто накрыть палатку. Плёнка сама к мокрой ткани прилипнет, главное края защитить от задувания.
@@AliaksandrTt для палатки, как тент - не ленюсь разложить кусок плёнки в зале на полу (скатав ковёр) ,и проклеить края вырезанного куска обычным, полуторасантиметровым скотчем.
да и крест-накрест пройдусь. тогда не потреплет. само полотно не так просто прорвать. надрыв идёт с края.
ну и из плетёной капроновой пити петли так-же скотчем приклеиваю. для крепежа к растяжкам палатки..
есть недостатки - оно не дышит. но если успеешь натянуть на ещё сухую - то "не приклеивается" и продувается спокойно.
Нужно было ещё показывать где и как крепишь на мотоцикле
Предохранители, лампочку головного света, вд40 и изолента. кусок провода
По мне так все лишнее, но вот зачем ВД40 вообще не пойму?
Баклажку масла, канистру бенза и резервный двигатель
@@Dmitriy_27 ВД40 священная штука, походит ко всему, от промывки деталей, до разжигания костра в сыром лесу ))) Кстати, мелкие ранки ей тоже можно промывать
Лампочку 100% надо. Был случай перегорел, ехал ночью на ощупь.
@@rogersmith757 лампочку 100%, холодную сварку бы я ещё взял.
Забыл фольгированное одеяло. Маст хэв. Я еще пенку надувную вожу, если есть риск ночевки. Вещь не обязательная, но комфорта добавляет очень серьезно. Пенка+фольгированное одеяло+рюкзак под голову позволяют достаточно сносно отдохнуть, а то и поспать, а под плащ-палаткой на земле в лучшем случае можно дотянуть до утра, проклиная все происходящее.
Рекомендую велонасос возить он компактный 20 качков и 1 атм в 21м колесе ,манометра ненадо можно пальцами определить что ехать можно , продуть также чтото можно - ставится на перемычку руля .
показанный в ролике, вряд ли больше объема занимает. правда приладить к мотоциклу сложнее.
Набор норм 👍 многие написали чего не хватает но не один не написал про шоколадку или энергетические батончики.
Мне кажется неправильно буксируете мотоцикл, мотоциклом. Правильно буксировать цепляя подножку мотоцикла. Левую буксирующего, правую буксируемого, или наоборот.
Очень вовремя, как раз собираемся втроём покататься на 500-600км 👍🏼👍🏼👍🏼💯💯💯✨✨✨
ruclips.net/video/4KZW6MWNb9w/видео.html НАЧАЛ СНИМАТЬ ВЛОГИ С МОПЕДАМИ И СКУТЕРАМИ, КОМУ ИНТЕРЕСНО ЗАЙДИТЕ ОЦЕНИТЕ)) ОТ ДУШИ
ruclips.net/video/lERKr6ZQ5gA/видео.html НАЧАЛ СНИМАТЬ ВЛОГ С МОПЕДАМИ И СКУТЕРАМИ, КОМУ ИНТЕРЕСНО ЗАХОДИТЕ ОЦЕНИТЕ)) ОТ ДУШИ
Я вожу с собои красную изоленту. Пригодилась уже пару раз, кокда повалил мот и сломал поворотник. Обматываеш и едеш далше.
литр масла, электропровода метр, ну проволока - там где стяжки не пролезут :)
Маленький компактный мультиметр для диагностики электрики.
Холодную сварку(поксипол), на случай, если какой-то коварный камень проделает дырку там, где ее не должно быть.
Изолента.
Вместо мультиметра можно лампочку из фары выковырять и сделать пробник (или изготовить заранее из диода с резистором). Изоленту, если для проводки, достаточно немного намотать в каком-нибудь месте.
Всегда в дальняк стараюсь взять с собой минимум одну единицу ещё одного человека со своим железным конём, специально на случай разных неурядиц. Повышает шансы на спасение, добрости духа и хороших воспоминаний в несколько раз!
Ставим лайки , пишем комментарии и подписываемся 🙏
На дальняк беру usb грелку с Али. Занимает места как носовой платок, а спасает на перевалах просто нереально. Запитка на ходу от Мота, а на ночевке от повербанка. Лайфхак с камерой реально рабочий, довелось выезжать из зажопья на камере от Днепра всунутой в 17е колесо Bajaj Boxer.
Даже если в конечной точке меня ждут в обустроенном лагере, куда, например, уже подвезли мои какие-то вещи, есть то, что я всё равно везу сам:
1. Горелка (газовая под цанговый баллон с баллоном или мультитопливная) с комплектом для приготовления перекусов и чая.
2. Пара банок консервов, хлеб, вода.
3. Гамак с небольшим тентом, спальник.
4. Налобный фонарь. Это та вещь, про которую автору было бы неплохо упомянуть вообще-то.
5. Легкая "гражданская" обувь. Кеды или даже мотосланцы.
Остальное с вариантом автора плюс-минус пересекается. Разве что насос ручной велосипедный. Муторно, но в остальное время иной раз даже не с первого раза можешь его в рюкзаке найти, т.к. лёгкий и места ощутимого не требует.
Если это всё со мной, то я знаю, что даже если словлю клина в сотне километров от дома и некому будет приехть на помощь, я за два-три дня дотолкаю его домой. Де-факто же - мне помогали, конечно. Но готовность к худшему варианту - неплохое средство от паники и отчаяния.
P.s. если уже и буксировать мотик, то лучше за противолежащие пеги.
"Болт вставить - это очень хорошая тема" - согласен с автором на 100% )))
По началу возил с собой много всего, как говорится на любой случай жизни, а сейчас максимум пару ключей 10-12
Про камеру огонь . Я не догадался.
Свечка, лампа в фару, сальник вторвала и замок цепи-это запчасти. Клей, заплатки, две монтажки, велонасос, свечник, отвертка, два рожковых ключа и два шестигранника-это инструмент. Палатка, спальник, пенка, бейсболка, термобельё, дождевик, зубная паста и щётка, запасной подшлемник, ХБ перчатки и тапочки-это снаряга. Активированный уголь, таблетки от головы плюс от живота, деньги и телефон. С таким набором удаляюсь на тысячу и более километров от дома на 7-10 дней. Мотоцикл Honda XR400R. Еду грунтовками, асфальтом только по необходимости. Малый вес и объём столь спартанского набора не мешает в труднопроходимых местах, и позволяют очень бодро мчать по скоростным грунтовкам. Как-то так.
Красный герметик лучше чем ничего, но я собаку съел из за него, так как он очень боится масел и бензина, при попадании которых, превращается в сопли) не перестану рекомендовать абсолютно всем, лучше доплатить и взять хотя бы маленький тюбик Victor Reinz. 300⁰С и во многих случаях может заменить даже сами прокладки. Единственное что наносить слой потоньше ибо оторвать его потом без механических средств сложновато) надеюсь помог цели по комментариям)
Боится масел/бензинов герметик не из-за красного цвета, а из-за состава.
@@SkyLine2R Я и не говорил что это хреновый герметик именно из за красного цвета. Просто из всего что я видел, красный герметик производится одним производителем и кроме него никто не делает красный герметик. Поэтому в моем комментарии, под красным герметиком подразумевается не цвет, а производитель. Ну и конечно мне кажется любому человеку понятно что бензо\маслостойкость герметика зависит уж точно не от его цвета
@@CAS_Gaming ещё как производятся. Mannol, Zollex, ABRO много их. Многие производители выпускают одинаковые герметики в разной расцветке и герметики разного состава. Дьявол кроется в деталях. Ну и вообще, насколько я курил тему - бензостойких силиконовых герметиков в природе не существует. У кого-то бензостойкость хуже/лучше, но держать бенз, не изменяя своих свойств, ни один не будет. Хотя, как правило, от них этого и не требуется.
@@SkyLine2R ну у меня в стране к счастью нет такого разнообразия красных герметиков и если говорить о герметике который я рекомендовал, то он как раз таки и равнодушен к маслам и нефтепродуктам. Если красных герметиков действительно такое разнообразие тогда выскажусь несколько иначе. Victor Reinz лучший герметик из всех которые мне доводилось использовать в различных соединениях и стыках. Я не пытался разобраться в его составе а отзыв писал исключительно исходя из опыта пользования и эксплуатации
@@SkyLine2R тем более не исключено что в твоём случае история как и с бензином, льют с одной бочки просто под разными этикетками
не,эндуро без кика-не эндуро.глохнешь часто,а аккум маленький
почти у всех инжекторных мото нет кика
Да согласен, по началу гонял без кика, снял его тк ботами все время цеплял его. В итоге в лесу пришлось кидать мопед и пешком домой идти, была глубокая ночь, а утром прикуривал
@@АлексейБогач-ъ3ж видел у некоторых такой вариант: кик снят и надёжно примотан к раме стяжками и изолентой.
Пока катаешь - не мешает. А когда совсем без кика никак - отцепляешь от рамы и цепляешь к движку.
После этого, как правило, кик помещается в рюкзак либо остаётся на своём месте до постановки в гараж.
@@AliaksandrTt угу, тож вариант нормальный, чтобы всегда место не занимал в рюкзаке. Нужно будет попробовать его куда прицепить
Юра. Спасибо за видео. Ссылочку на отвертку-трещетку с Али дашь?
И мне интересно
и мне
Армированный скотч и холодная сварка - в дальняке очень нужные вещи!
Просьба ссылку на трещетку
Наверное нужно брать ещё запасную лампочку ближнего и дальнего света
Особенно тогда, когда у тебя лампа S2! В спецмагазинах их не везде найдёшь, а на заправках - уж тем более.
С трещеткой нужно аккуратнее при выкручивания прикипевших болтов - может сорвать зубчики внутри
💪 А где же провода (для случайного ремонта электрики и синяя профессиональная изолента? )))
Можно ещё мотор новый собой взять а лучше хапосной мотоцикл😂
Привет! В целом неплохой наборчик). По поводу сальников, тут относительно недавно мой товарищ умудрился пробить веточкой масляное смотровое окошко, и заметил уже только когда движок особо выраженно начал "свистеть". И через пару недель, что самое забавное, такая же фигня приключилась со мной, только у меня это окошко не выбило, а просто чуть вдавило внутрь. У тормозных машинок тоже смотровые окошки бывает как будто растворяются, я на это так же напарывался, эту стекляшку будто разъедает тормозухой через какое-то продолжительное время, соответственно потом вся тормозуха из бачка вытекает и если вовремя этого не заметишь - можно остаться без передних тормозов (я заметил сразу, я весь в этой тормозухе был). Так что советую взять на заметку и докупить эти 2 смотровых окошка на свой мотик. По сумкам - если не стеснен в финансах, обрати внимание на Lone Rider, можешь в инсте глянуть что его изделия из себя представляют, напоминают твою tasmanian tiger, они так же с молле-стропами (удобная фича, модульность), но они влагозащищенные вроде как). Напоследок про насос - есть уже более компактные вело/мото насосы, например BERKUT SPECIALIST VL-1000 (с аккумулятором) или SPECIALIST MT-1000 (от прикуривателя).
Изолента обязательно и ключ 17 / 19 более менее увесистый, чтобы можно было им что-то подстучать
Не кого не слушайте, залог успеха это синяя изолента, алюминиевая проволока, стяжки, и красный герметик, всё остальное бижутерия для буржуев)))
Ляяя... Пошел в гараж готовиться
Лайк однозначно!!!
Монтажек вожу всегда 3, иначе мне не удобно. Пончо заменяет космическое одеяло в аптечке, да и комплект мото дождевика тоже обычно вожу. Очень нужная вещь, которая многократно пригождалась в дальняке- большой молоток, и подшипники умершие выбивал, рамки гнул и т.д., холодная сварка тоже очень полезна. А ещё желательно перчатки и туалетную бумагу, руки вытирать, и детали обтирать, хотя и по прямому назначению можно. Вожу всё в сумке на баке.
Бумажные полотенца.
Knipex cobra 150mm. I антисиптик.
А треья часть набора???)
Голова и руки? )
Развожу активность) 😁
Я тоже в кометы зашёл суету навести)
Комон-комон!
RC-коннектор это XT-60
Их много всяких под разные потребности.Занимался RC гонками,гонялись в 8-м,10-м масштабе.Затем пришел 2014 и козлячий курс доллара.В миг все увлечение стало не для меня((.Распродал модели и все модельное имущество (акки,зарядки,резину,запчасти и т.д).И пересел в сим рейсинг.А с нынешним курсом надо очень хороший доход иметь чтоб заниматся rc.Эх печальтоска)).
@@alexanderkostarew1711 держите нас в курсе. Конкретный разъем, показанный в ролике, это XT-60.
я который беру с собой максимум телефон на покатушку
Когда вторым номером едешь?)
Да на покатуху одного дня не важно)
Так! разводим активность,питаем канал!! как же синяя изолента)))
Самое главное отвёртка и свечной
Приветствую. Всё по делу👍🏻
Я ещё из мелочей биру чехол на мотоцикл и тросик противоугонный.., он же с чехлом шёл. От глаз мотик скрывает. На сигналку поставил и пошёл в отель. Ещё всё необходимое для чистки и смазки цепи(масло биру в автосмазчик). Ну изолента,влажные салфетки и микрофибра это по умолчанию
Проводов кусок, лампочку, православный китайский армированный скотч и изоленту
Это одобрительный комментарий
Stjazhki, dakteip i wd40 - eto svjataja troeca. 🤭
Я если на своём Уроле далеко уезжаю, беру с собой изоленту, набор ключей, комплект тросиков, съемник маховика, запасной цилиндр с поршнем, кольцами и пальцем, шестерни редуктора а так же коленвал (2 раза в дороге они у меня лопались).
Ахахах, Урал - сила!
Я бы целиком движок запасной возил в коляске
Я ещё проволки кусок вожу медной и стальной. И цепь ремонтировал и тросик сцепления и ещё чего то делал.
ну вот, мега полезное видео, не так красиво как потуги с альфой - но очень много нужной инфы
Большое спасибо за видео. А можно узнать какой bluetooth гарнитурой вы пользуетесь? Спрашиваю в надежде получить ответ типа: вот дешёвый с aliexpress работает без проблем ;)
металлизированный скотч- очень хорошая тема, он еще и термостойкий бывает. Упал на чоппере в Армении - на Севане - отбил зеркало и сцепления рычаг наполовину - большой шестигранник и ключ на 17 , обмотанные металическим скотчем довезли до Ростова, при этом и выглядело почти как и надо) в чопперном блестящем стиле
Плоскогубцы, нож складной, изолента, кусок провода, разводной ключ, набор из маленькой трещотки, удлинителя и разных головок, ремкомплект для бескамерных колес, холодная сварка, набор для обслуживания цепи, газовая горелка, кальян, уголь, табак.
А что это круглое, пропущено, между тросиками и хомутами?
Изолента
Я наверное пропустил, армированный скотч был?
На столе в видео его видно, но я о нем не сказал!
Был только один дальняк вокруг Ладоги на 150ке.
Брал кусок провода. Вдоль рамы пустил его. Насосик короткий из пластика велосипедный. Его хватает. Свечка запасная. Лампочка для поворотника запасная спрятанная в заднем габарите.
Вроде всё.... Но к перечисленному.
Холодная сварка, прут алюминиевый и газовая горелка. На случай пролома крышки.
Юра, ты пробовал прикурить твоим комплектом? Крокодилы кажутся с очень маленьким сечением... Ощущение, что задымятся.
😐
Почему дождевик-пончо рекомендуется использовать, ведь он широкий, а полы самого дождевика мешают движению? Не лучше ли использовать раздельный промышленный дождевик ядрёно-зелёного цвета, например? Или в таком раздельном дождевике неудобно в болоте передвигаться?
Пятый обзор смотрю и поражаюсь - все возят с собой электрический насос.... Чем же вас маленький легкий алюминиевый ручной велосипедный насос не устраивает?
Кстати, надо попробовать. Мкня тоже не прельщает таскать это с собой. Но я смотрел на ножной маленький. На Луисе продеётся.
@@D-Stealth это у же будешь голову ломать, куда его прикрутить. Велосипедные есть двуступенчатые, он короткий в сложенном состоянии меньше 30см. У меня он уже 10 лет.
@@Osfir спасибо за наводку, пойду в инет магаз посмотрю.
Залил в колеса своего джебеля герметик Лонгвэй,забыл про проколы, рекомендую всем!!!
Не увидел в перечне свечи, высоковольтной катушки ,скотча, клей 88( лучше для резины нет,латки вырежьте сами из старой камеры потому как покупные тонкие) налобного фонаря и батареек к нему ,шлангов ,которые присутствуют хотя бы бензинового.А вообще чтобы ничего не отваливалось по дороге перед выездом проверь и будь спокоен . Составь перечень вещей на бумаге чтобы каждый раз не вспоминать лампу головного света ребята уже писали . А вообще смотря куда едешь по месту ничего не беру кроме латок и насоса с инструментом для снятия переднего колеса ,заднее сделал бескамерным потому как резина настолько жёсткая что снять с обода в дороге нереально (а опыта у меня достаточно всю жизнь этим занимаюсь ) ,Кому интересно поясню покупаешь кузовной герметик ,выбрасываешь флиппер , рассверливаешь отверстие под бескамерный сосок ,замазываешь все это дело и огонь . Yamaha xt 660 r.
Юрок, хочу поделиться своим опытом по сумкам! я конечно понимаю, что у тебя уже фирмовая сумка, но обрати внимание на русский бренд "Сплав". они делают тоже всякую тактическую фигню. я несколько лет откатал с их поясной сумкой, литров на 5 или 7. в общем трёшка изпод тосола с бензом туда влазила помимо инструмнта, троса и прочей мелочи. герметична, с клапаном, прочная, я её сверху к багажнику цеплял родной стропой, никуда ни разу не убежала) главное - ценник 500р (на момент 2018 правда)) не знаю, конечно как их достать у вас, но в Сибири есть по магазину каждом крупном городе, пришёл и купил)
набор головок без удлинителя - ничто
обязательно с собой нужно брать моток провода
повер банк, на случай если сядет телефон
маленько еды, печеньки, шоколадку
элементарно набор болтиков, гаечек, шайбочек, проволоки, а вдруг чего открутится итд
ну зажигалка/походные спички
ну если уж все заточено под ковыряния в грязях-болотах, в ночь и дождь, то в набор ремонтный положите маленький налобный фонарик, без света трещёткой ковыряться в болоте не очень комфортно. В аптечку лично я кладу всегда капли в нос, адрианол, например - мало-ли чего - дышать никому еще не мешало
Масленный охлаждение дастаточно охлаждаеть на жаре например пустыня +50с' градусе он сможеть тяжелом условие на песках едить!
Ключ свечной он же подходит к осям колёс, плоская отвёртка, пассатижи, замочек цепи если найду, шприц со шлангом на носике и моток изоленты. Пока что этого было достаточно.
Пока ездил на совке, кроме свечного ключа и двух свечек вообще ничего не возил и ничего не было нужно.
Баллончики с гелем от проколов реально помогают на камерных колесах? Читал в магазе - написано везде для безкамерных шин.
не помогают толком
Лучше чем веревка-стропа!
И буксировать надо через подножки!
Так Безопасность и управляемость!
Все четко и по теме👍
Надеюсь скоро мы увидим видео коллективных прохватов по рижской области? На корчах и не только))
Всегда с собой возил помимо стяжек тупо кусок проволоки алюминиевой) не всегда стяжка спасает)
Когда гонял на скутере далеко то брал ремень вариатора ну и минимум инструмента для замены.
Так же если планируется вылазка куда то прилично км и заправок там нет то немного бензина с собой чисто на запас хоть 1л.
Изолента и кусок провода. Как то раз из за проводки пропала искра провода оборвал, пригодилось очень.
Провода очень тонкие, сомневаюсь, что ими можно прикурить. Если ещё не пробовали, то лучше на них не надеяться.
Юр, сделай видос пожалуйста об экипировке. Я начинающий, поэтому прошу понять и простить.
Налобный фонарик!!!
За налобник неистово плюсую, ибо без него в потёмках, как без рук. Ни по технике починить, ни дров собрать. За бугром он мультифонарём называется не просто так.👍🏻
и идея с проводами с рц разъёмами просто огонь!)
Как клапана регулировать то на твоих сузуках 400 ,650, спрашиваю,а,Вы,???
Это не ниппель, а золотник)
Верёвку не просто нужно, но необходимо заменить на стропы, они же стяжки для крепления грузов. Так как у них много функционала: первое это естественно крепление груза, стропы очень крепкие они выдержат и буксировку и вытягивание мотоцикла.
Так-же где вообще самое необходимое в любой поездке!? Где пластиковые стяжки? Тоби Прайс ими даже колесо на Дакаре чинил.
У меня еще с собой всегда изолента, холодная сварка, рабочие или резиновые перчатки, с недавних пор проволока. 🤔Вроде все. Но конечно много чего из твоего списка мне не хватает.
Привет, одному нельзя офроад гонять!
По закону подлости, привалит в глуши мотыком, сломается мот, или ни дай б-г, сломает ездюка, а ты сам. и всё, приехали..
Капец вы крутые, я планирую на лето взять альфу что б в селе все объездить.думаю если полагается, заберу ключ, спячк под куст и пойду домой пешком:)
привет , кто может сказать какой ресурс поршня , honda crf 250 x
А я думал я один за зиму зарос,а Юрий тоже оказывается
Подшипники колёс, предохранители, изолента, поксипол, мультиметр
Туалетная бумага! Руки вытереть, масло, визор или что-то ещё ;)
ну так себе набор- действительно мамкиного выживальщика.
Полезно, информативно 👍👍 спасибо!
В качестве компактного насоса работающего от своего аккума- смотри xiaomi
Где синяя изолента? Где армированный скотч? Проводов моток?
Скинь пожалуйста ссылку на набор ключей и компрессор. Спасибо!
Сначала лайк, а потом смотрю)))
Ютуб не любит когда так делают, лучше лайки в конце видео ставить)
а у меня всё просто)) кллючи, плоскогубцы, изолента и пиво в рюкзаке))))
привет из спб ..для активности..спасибо за контент
Спасибо, бро!
так то неплохо тему разложил) владельцам японцев актуально, владельцем китайцев приходится расширять количество необходимых в туризме вещей)))
Да плюс-минус все то же самое )