Skoda Rapid Лучший B класс (нет)
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Купить авто с скидкой: autospot.ru/?u...
Запись на ТО: autospot.ru/to...
Автопобдор : автоподбортут.рф
Артур в Вк Подбор Авто: artyp
instagram: / amirov_artur1
Наш лайв канал:
/ @БлогГЗавелиПоехал
Наша группа в ВК: zavel_i_...
#завелипоехал #Skoda #Rapid
реклама на канале: zavelipoehal@gmail.com
Здравствуй Артур. Давно смотрю твой канал, всегда нравилась твоя подача материала. Но мне кажется что в последнее время у тебя стал пропадать энтузиазм. В видео не хватает так сказать насыщенности. Ну эт только на мой взгляд естественно. Успехов, и развития тебе))
Сделайте тест на Audi s3 в кузове v8 ?!
Не ожидал положительно обзора на авто Ваг, приятно удивили. Честность превыше всего.
С мотором CWVA (ремень) на механике едет бодрее, по вместимости хорош (2ух метровые качели садовые возил). И рулится получше Соляры тех же годов (зад не мотает), но жестковата подвеска (сравнивая с логаном).
Самая безпроблемная конструкция балка
Не согласен с тем,что новый рапид внешне "вызывает рвотный рефлекс",дело вкуса,как по мне,так-это самый красивый рестайлинг среди автомобилей "б" класса в 20м году...
Артур, давай покупай гольф три, второй был, давай третий гольфик!!!!
На гольф 2 такой же расширительный бочек, у меня стоял такой
Вот оно как) а где обзор на урус?)
Про безопасность хз. Авторевю сказали, что солярис безопаснее весты
Александр Аветисов только во втором кузове, разница меньше балла, оба 4 звезды. Первый соплярис 2 здезды
@@bessex3689 ага, а у шевроле какого-гибудь года 1965 еще меньше
Александр Аветисов причем тут 65 год? В видео старый рапид, времен первого соляриса.
Stasoona начать стоит с того, что с рапидом никто его не сравнивал, хотя рапид новый по безопасности не изменился. Автор не прав в том, что веста безопаснее, а ее сравнивать нужно, скорее с новым солярисом
Давай G63 на тест!!!)
Если в Фокусе мало места, то сколько места Форд Фиеста)
Рио с солярисом лучше едут?😂😂😂 Рио и солярис абсолютно не настроенные куски говна, валящиеся в поворотах на любой скорости, шумные, отвратительные во всем. В этом классе даже Веста лучше, а тем более поло/рапид. P.S. Катался на всех них достаточно много, сам не владею ни одной из них, езжу на старом, но все же достаточно современном и безопасном шведе
Увы я тоже ездил на всех и не один десяток раз. Все они настроены как кусок говна, а про едет лучше. Увы да по прямой до 100 Рио реально бодрее
Рио и Солярис лучше едут? Ты чего обкурился автор?
За безопасность ты не прав,по евро нкап 5 звёзд из 5 возможных,изучи материал сначала,а не вводи людей в заблуждение
Угу, а по факту 3 от силы, а в американском тесте с 20% перекрытием 0 из 5. И кстати в евронкап была максималка, а много максималок на дороге? Правильно не много. Так что прежде чем писать изучите вопрос не по тестам к которым машина подготовлена(за что ваг неоднократно люлей получал) а по реальным ДТП и не подготовлены тестам.
@@ЗавелиПоехал безопасность Шкода рапид с 6 подушками 5 балов по ewro ncap(максимально возможная).И это одна из самых безопасных автомобилей B класса,чтобы вы там не говорили.А по реальным ДТП...,как посмотреть статистику смертностей или травм по маркам авто!?Я скажу,что и премиум класс будь здоров бьётся..
А ещё раз вас спрошу, много ли рапидов в максималке на дорогах? Правильный ответ, практически нет. Они обычно с фронталками и все. Потому что за максималке уже октавию взять можно
@@ЗавелиПоехал ха ха,ну возьмёшь вместо Рапида максималки Октавию с фронталками и что!?Октавия с фронталками нисильнее безопаснее Рапида с теми же фронталками,да суть то же самое.Даже с двумя фронталками рапид,если сравнивать с одноклассниками так же с фронталками,безопаснее последних.Подушки подушками,а жесткость кузова-каркаса так называемой капсулы салона-вот главное,поставь на ваз классику 6 подушек,хрен ими делать если кузов при ударе в гармошку!
@@АлексейСотников-ф4ж а еще помимо каркаса и капсулы, есть такая вещь как физика, габариты масса, точка столкновения угол входа, скорость , и еще огромная куча всего , что влияет на безопасность. Рапид как и все другие авто тестируются по сути в вакууме. и такой дорожной ситуации практически никогда не происходит. Ну я устал вам , что либо объяснять. у вас рапид самая безопасная машина. что уж говорить. только в ней лонжики руками гнуться) и это не смянаемая часть а капсульная часть. да и стойки центральные ломаются от птичьего говна. как и у всех в этом классе. так как этот класс в принципе не безопасный как ни выкручивай. и да октаха даже с 1й подушкой в баажнике будет безопасней рапида. поло, соляриса, рио , весты , логана и всех остальных). А по еврон кап матиз до 4х звезд было время набирал. правда на дорогах он показал совершенно другое.
Про безопастность врешь, сам в дтп на нем попал лобовое, вышел спокойно, водитель киа рио уехал на скорой, делай выводы.
Это вообще не показатель, я видел как рапиды складывалось при малейшем столкновении, и солярис выживали после лба с фурой, и наоборот. Слишком много факторов влияет даже в 1м ДТП.
@@ЗавелиПоехал а ты в жизни на Рапиде попадал в дтп? Раз такие выводы делаешь? Я тебе говорю со своего опыта. А ты с интернет краш тестов?
Я не с интернет краштестов говорю, а с собственных глаз. У нас в спб они пачка колотятся. И да б класс в принципе не безопасный относительно даже цешки. Это факт, если вам повезло пройти по удачной траектории это не значит ровным счётом ничего. Есть статистика, и процент травм в б классе очень велик это факт и не важно рапид это или веста.
@@ЗавелиПоехал у меня был удар боковой-лобовой в правый передний ланжерон ( удар под углом где то 80%), самый страшный удар - как раз таки в бок, рапид сдержал на отлично, даже краска практически не отошла, Киа Рио по самую стойку сложилась
Ну тоесть у вас было совершенно не равнозначное ДТП. Что уже говорит о не объективности теста. У меня знакомый на солярке 1й под фуру вошёл боком и тоже все нормально, но как говорится раз в год и палка стреляет.
Дешёвая машина)
Ну,первый
Из бюджетного сегмента взяли х рей кросс люкс престиж уже 40000 км пробег все норм. Эмблему Шкода снять и поставить чери засрут всю машину! Веста в минималке лутче на порядок. Позор какой-то эта Шкода!
Какая веста, о чем ты? Веста эта уровень дорестайлингого соляриса за пол лимона и не более.
@@ReddiRed там хоть ЕСП во всех комплектациях, и она реально дешевле
Привет, сделайте обзор пожалуйста на логан, который с 2015 года пошел уже, за ранее спасибо ребят. А то пол страны на бюджетках ездят