Habe einen C3 2.5 TDI Mot 1T Avant, bin damit vor 2 Jahren nach Ingolstadt zum Audi Museum gefahren. Es war insgesamt 3600 km, manchmal mit 190 gefahren, aber nie unter 130, durchschnitlich 5,3 L/100 Km in diesen 3600 Km. Habe és auf 6 Gang Getriebe umgebaut. Werde és nie verkaufen :-)
Ein zeitlos schöner und seiner Zeit voraus schauendes Auto 🚘😃 Mein Vater hatte den auch - war echt ein Oberklasse Wagen 😀 Wir hatten den mit der 136 PS Variante - war eine Sänfte beim fahren
dies ist ein echter audi, der geliebte c3 ist ein teil der familie geworden, ich habe das turbodieselherz auf benzin umgestellt. Ich hoffe, weitere 33 Jahre werden gefallen.
Приятно было ознакомиться с тем как сделан мой автомобиль, единственная разница только в том что у меня универсал. Огромное спасибо за видео! В этом году моему авто исполнилось 35 лет! И это не предел!
А мне наоборот с такими ручками больше нравится. Самая красивая Ауди из всех этой марки. Именно Сотка! В 2001м в Германии их еще много по дорогам ездило. А сейчас одно гавно. Мерцает как новогодняя ёлка, а надёжности ноль...
Das waren noch richtig gute Autos. Die Hersteller haben sich noch alle Mühe gegeben, langlebige und zuverlässige Autos zu bauen. Ganz im Gegenteil zu den heutigen Vehikeln .
Mein Audi Bj 1997 fährt noch immer in der Familie. Mein Audi Bj 2008 ist ebenfalls noch in Nutzung. Alle Autos sind sehr zuverlässig und hatten noch nie einen defekt. Früher bauten die Hersteller Karren, die nach 10 Jahren vor lauter Rost kaum noch zu retten waren, mit einer Motor und Fahrwerkstechnik aus der Automobilen Steinzeit.
@@donjonson1748 ich fahre seit 12 Jahren einen Audi A3 von 2002. Es ist ein 1.9 TDI und hat jetzt 353000km. Er läuft und läuft. Dann hab ich noch einen Audi Typ 89 Coupe mit 2.6 l. Einfach herrlich. Ein neues , modernes Auto kommt mir nicht ins Haus ;-)
Wie hat "Youngtimer Oldtimer" seine Kenntnisse über die Beschaffenheit von heutigen Autos in 20 bis 30 Jahren oder mit biblischen Kilometerständen (oder beidem) eigentlich erworben? Gibt es da spritistische Kontakte mit der Zukunft? Hat "Youngtimer Oldtimer" Statistiken aus dem Jahr 2040 oder gar 2050 vorliegen? Oder sollten hier nur mal wieder ein paar platte Stammtischphrasen gedroschen werden?
@@Lasca34 Tja ,leider kann ich nicht in die Zukunft sehen :-). Aber die heutigen Autos sind so konzipiert, dass die nicht so lange halten sollen. Wenig Hubraub mit viel PS durch Turbolader oder Kompressor. Reihenweise reißen bei den modernen Motoren die Steuerketten und schon gibt's einen Motorschaden. Teilweise noch unter 100.000km. Die heutigen Autos sind so gebaut ,dass die frühzeitig kaputt gehen sollen. Sogenannte Sollbruchstellen ,oder auch geplante Obsoleszenz gennant.
@@youngtimeroldtimer72 Da bin ich jetzt aber beruhigt. Ich dachte schon, Du wüsstest irgendwas. Stattdessen nur dieses ewige Schwadronieren, dieses Wiederkäuen von Gerüchten und Stammtischgeblubber. Seit meiner Kindheit, also schon einige Jahrzehnte, verfolge ich dieses substanzlose Geschwätz. Schon immer "wussten" die ganz klugen, dass die neuen Autos nicht mehr so lange halten werden wie die "guten alten", und schon immer hat sich das als Blödsinn herausgestellt. Ich halte mal fest: Du hast gar keine Ahnung, auf welche Lebensdauer Autos ausgelegt wurden und werden, und Du hast auch gar keine Ahnung, was das bedeutet. Da lässt sich natürlich prima frei herumphantasieren.
Wonderful to see a documentary on this Audi (that is mostly not seen in any documentaries). We had this car in the 80s in South Africa and I was 14 years old. I would drive on a dirt (sand) road that was close to our house. That road went to a farm where I would fetch fresh milk for my father every 3 days (as he loved only fresh milk). I was so lucky to drive such a car at that age. Was a very large car and I did my licence in it 2 years later. The examiner thought I was crazy bringing this car for the driving test. But I passed!!! Today I love large cars like the A8, 7-series and S-Class (designs over the past 20 years). I now drive an A6. No interest in sports cars.
Hab auch einen 100 C4 Bj 1992 den mit dem zusatz S4 in der Bezeichnung als 2,2l 20V Turbo, leider ist die Ersatzteil versorgung von Audi für ältere Fahrzeuge sehr bescheiden und wenn man noch was neu bekommt dann sind die Preise ziemlich unangenehm. Brauchte da einen Endschalldämpfer Original Audi 1100€ ohne Montage für fast das gleiche Geld hab ich eine Edelstahl-Anlage (mit ABE) ab Kat bekommen inkl Montage als nächstes steht dann die Umrüstung der Ufo Bremse auf HP2 noch an, aber sonst ist es einfach nur ein Traumauto
Самое интересное, что Ауди не люблю как концепцию. Ну ни новые не старые. Но про старые постоянно читаю И смотрю ролики. То есть себе б я не купил. Но признаю - старые, хорошие Ауди. Интересно смотреть про компоновку, моторы и тд. Это значит заслужено. Когда тема вроде не моя. Но вызывает интерес. Первый Гольф был когда-то - 5 литров солярки в городе... Прикольные немцы делали авто
@@Миротво́рец-р5т раньше машины делали инженеры, а теперь маркетологи и это печально. Когда сейчас говорят про немецкое качество даже мой кот смеется!!!!!
ich hatte 2 5-zylinder-audis, einen 100er und ein coupé, also den quattro ohne 4-rad-antrieb. beide in der 115ps-variante das war wirklich etwas tolles :)
Zum ersten Mal in meinem Leben bin ich 2009 einen Audi 100 C3 gefahren, der Nervenkitzel des Autos war unglaublich !! Das Auto fährt !!! Zu dieser Zeit fuhr ich einen VAZ-21074, jetzt fahre ich einen Passat CC
Der beste Audi ever!!! 365.000 km ohne Probleme gefahren nur normale Wartung!!!!!! 1.9l 5Zyl. 100PS Danach den 200 Quattro Turbo mit KG Motor. Den habe ich ca. 120.000 ohne Probleme gefahren 🔥🔥🔥🔥 So etwas wird es heutzutage nicht mehr geben.
Der Audi c3 war eine Familienkutsche , aber eben auch über die Jahre Langzeit geeignet und Platz war reichlich vorhanden . Bei guter Pflege des c3 hat man lange lange viel Freude an diesem Kfz .
Meine Eltern hatten 2. einmal den 1.8 mit dem 4+E Getriebe. Er war zwar im Sommer ziemlich warm, aber wir haben im Urlaub tatsächlich über 1100km mit einem Tank geschafft. Normal Benzin wohlgemerkt. Und er hatte nen Riesen Kofferraum für eine Limo. Wir hatten urlaubsgepäck, unsere Metzeler Maja und den 6 ps Johnson Außenbordmotor im Kofferraum untergebracht. Danach gabs den face gelifteten c3 mit dem 2.0e. Ich habe diesen 5 Zylinder geliebt. Der Klang und die drehfreude….. einfach geil. War das erste Auto was ich mit Führerschein fahren durfte. Damals war er fast neu. Ich habe ihn geliebt. Leider wurde der arme 3x kaltverformt. Die dritte war dann endgültig. Aber der a6 2.4 30v der danach kam war schon ein Quantensprung. Leider ohne meinen geliebten 5zylinder. Obwohl der v6 auch nicht schlecht war. Fur 1998 war das ein tolles Auto. Leider habe ich es nicht geschafft ihn bis ins H Kennzeichen zu bringen. Eine dumme x6 Fahrerin hat ihn am Stauende als Bremsklotz missbraucht und mir einen langen Krankenhaus Aufenthalt und langwierige Reha beschert. Schade. Alles bis auf das abs Steuergerät hatte noch einwandfrei funktioniert. RIP
Ich habe den (A100 5E) auch viel gefahren und war begeistert, daß er auch bei hohen Geschwindigkeiten im Innenraum für seine Generation mit Abstand unvergleichlich leise war. Danach gab es einen "neuen" Audi 80B4, der leider viel mehr Windgeräusche produzierte und bei 200 km/h eher nervte als Spaß machte. Leider habe ich den NSU RO80 nie gefahren, der muß wohl auch seiner Zeit weit voraus gewesen sein.
Absolutes Highlight der Audi 100 Serie. Allerdings hätte der Slogan, aus der Zukunft entwickelt, sich im Vorhandensein einer serienmässigen Klimaanlage manifestieren müssen. Ohne jene geht dieses wundervolle Auto garnicht ;))
Da war Deutschland am Zenith der Automobil Baukunst, Qualität Komfort Schönheit, Automobile für die Ewigkeit. Absolute Perfektion. Leider hat sich das komplett geändert, es ist eine Schande, seit gut 15 Jahren ist es absolut beschämend, welch minderwertigen Schrott dem Kunden verkauft wird.
Die Produktion war wirklich sehr gut durchdacht. Toll, dass so viel Aluminium verbaut und alles mit Wachs versiegelt wurde. Habe selbst einige Youngtimer, aber von Audi noch nichts. Hätte gerne den mit 136 PS, leider gibt es kaum noch gute Exemplare...
Автомобиль охуенный!!!!!! Имею две в наличии 1983 года! Люблю ее за ее ремонтнопригодность!! Правда с безопасностью не самая лучшая, но все равно я фанат ее. Было бы видео на русском стало бы понятно и гораздо интересней
Das einzige was Schrott ist, sind die Leute selbst. Keinen Geschmack, sieht man ja in was für Kunststoffbuchsen sie herumfahren. Nein Danke. Seit 15 Jahren habe ich meinen Audi 80b3. Probleme??? Kaum bis keine. Schönen Abend noch.
Hatte den Audi 80 B2, B3, B4, A4 den 90 Quattro 20V den Audi 100 CC den😊 Quattro C3 und den Audi Coupe Typ 81 2,2 5 Zylinder muss sagen die 5 Zylinder sind ein träumchen....😊
der 44er war in seiner Zeit das Ingenieurs-Auto weltweit. Damals schon sehr groß, auch heute noch völlig ausreichend. Bekam am Ende seines Zyklus noch den TDI und war damit locker in der 500.000km-Liga (auch mit den Benzinern) Das Einzige was man beachten musste, das er eine Klima hat. Mein Abgang bei Audi war ein A5 (5 Türer, der Antriebstechnisch eine Katastrophe war. (Aufgewachsen im 44er 2.3 😁, eigene Erfahrungen ewig im B4, nun Lexus 🤷) Den B4 hätte ich nie weggeben dürfen 🤦
Die schrägen großen Fensterflächen haben im Sommer einen Backofen aus dem Auto gemacht. Damals grenzwertig, bei der verstärkten Sonneneinstrahlung heute ein echtes Problem ohne Klimaanlage.
@@user-rj3qc2kx1i immernoch besser als 2 tonnen schwere suvs die 5 bildschirme mit strom versorgen müssen, mir ist es ja wurscht ich sag nur mein geldbörsel würd sich freun wenn ich weniger wie 2 liter bräucht auch wenns nur auf der graden und mit 70 ist
Wir hatten einen CC, allerdings mit Zentralverriegelung und Servolenkung aufgerüstet. Und mit dem 2L 5Zyl Motor mit 115PS, welcher wohl recht selten war. Hatte selbst bei 400.000 wo wir ihn verkauft haben, keine einzige Roststelle. Schade, war ein ein qualitativ hochwertiges Auto und dass die Türen aus Alu waren wusste ich bis eben noch nicht mal.
Moin Die Fensterrahmen, die im Bild zu sehen waren, sind aus Alu, die Türaussenhaut ist aus Stahlblech gefertigt. Ab MJ 1986 war er dann vollverzinkt, was den Typ44 noch resistenter gegen Rost machte. Mein Vater hatte einen 100 CS Avant Quattro mit 136PS NF-Motor Zwischenmodell aus 11/87. Hatte schon die Typbezeichnung mit Chrom Audiringen mittig aber noch die alte Bezeichnung. War ein Graus bei Ersatzteilbestellungen, weil kurze Zeit Später das Facelift kam. Aber bei Schnee mit den richtigen Winterreifen einfach nur geil :D Kam mit Anhänger im Wald auch fast Überall hin.
Tja, und irgendwann wurde rein aus Profitgier aus der Philosophie "Vorsprung durch Technik" mal eben "Vorsprung durch Beschiss". Damals ging es wirklich noch um echtes Umweltbewusstsein. Gut verarbeitete, haltbare Autos mit zuverlässiger Technik, die dem Kunden lange treue Dienste leisten. Da lohnte sich noch jeder eingesetzte Rohstoff. Sogar Wachs setzte man ein. Heute ein Fremdwort für die Industrie. Es muss es nur noch billig sein und die Garantiezeit überstehen, damit der Kunde "der Umwelt zuliebe" das nächste Auto kauft. Schnell weg und neu. Der Kunde trägt auch sein Schärflein dazu bei... 136 PS in einem solchen Auto waren ja nicht genug. Da kam keine "Emotion" auf. Heute gibt's die großen Emotionen nach 100.000 km, wenn einem die Kiste um die Ohren fliegt. Rückschritt durch Technik.
Wenn der heute noch gebaut würde....den würde ich sofort kaufen. 😄😄😄 Keinen neuen A6 2L 4 Zyl. 240 PS für 65 000 € - 92 000 €. Der 100er hält 500 000Km der neue wohl nicht..... Ich habe noch einen 30 Jahre alten Audi 80 b3 er läuft immer noch.!
Damals wusste man (oder mal ich in jungem Alter) das alles gar nicht - also ich hab ihn mir gekauft, weil er damals geil ausgesehen hat, modern und vor allem schnell war, und einen leisen Innenraum hatte. Und klar, dass er einen cw Wert unter 0,32 hatte - aber den Rest wusste man eigentlich nicht. Aber man merkte damals, das ist geiles Autofahren - auch dann im Audi 200 Turbo - das waren WELTEN zu dem was andere Hersteller hatten.
Sorry, aber ich habe es NIE geschafft, den 80 Liter Tank länger als 450 - 500 Km Reichweite zu fahren, also ich war Jung und fahre wie heute noch nach Geschwindigkeit und nicht nach Verbrauch - und 12Liter plus war das was ich bei allen 3 Autos dieser Serie als Durchschnitt über den Tank hatte - aber, dafür hat Dich halt auch keiner überholt, oder allenfalls mal damals ein Porsche 3 Liter da hatte ich dann mal keine Chance. Aber die Autos wo dich überholt haben, konnte man da an einer Hand abzählen.
6:25min ich lach mich tot... heute undenkbar das tankstellen übers wochenende geschlossen haben 6:50min nur auf dem zweiten blick erkennt man das 4 autos auf 3 spuren fahren... hatte mich gewundert da es bis heute teils keine 4 spurigen schnellstrassen gibt
@@iwd1705 Doch. Trotz ihrer im Schnitt gestiegenen Breite könnte man auch mit heutigen Autos zu viert auf dreispurigen Autobahnen nebeneinander fahren. Schließlich sind die Spuren für die Breite von Lkw konzipiert (ca. 3,5 Meter pro Spur). Sieht man ja auf Autobahn-Baustellen, da werden oft aus 3 Spuren 4 gemacht.
Sparsam ist relativ!! Also auch der 136 PS Motor fuhr bei mir selten unter 12 - 13 Litern auf die Tankfüllung gerechnet - Und diese ganzen Details, wusste ich damals gar nicht - ich hab ihn gekauft, weil er mir gefiel, weil er verdammt schnell war und eben leise im Innenraum. Klar von dem CW Wert (m.W. war der aber 0,32 nicht 0,3) wusste man zwar - aber viel mehr auch nicht.
Jup die 5-Zyl sind aus heutiger Sicht nicht gerade sparsam und auch etwas weniger schrauberfreundlich. Die 1.8er Vierzylinder mit 75-90 PS sind da besser, den Motor gab's ja an sich auch im Passat etc. Hat zwar nicht die Leistung der Fünfzylinder aber gerade auf Langstrecke merkbar sparsamer :)
Ja, damals konnte man audi echt noch mit Vorsprung durch Technik bestätigen - ich hab die ganzen 100 und 200 er Modelle seinerzeit gefahren und es war einfach was besonderes - man lachte nur über Mercedes und BMW Fahrer oder weit ab der Konkurrenz Opel usw. - Nur wenn man heute Audi anschaut, bekommt man als Audi Fahrer Heulkrämpfe, ganz ehrlich. Wo ist der Vorsprung, wo ist der Vorsprung aus Technik? Wo ist diese Audi Qualität, die man über viele Jahre schätzte??? Heute fahre ich ein BJ 2017ner Modell - und auch nur noch A4 - aber man könnte heulen. Also es ist noch immer das geringste Übel auf 4 Rädern, aber eben kein Vorsprung mehr, in keinem einzigen punkt.
Tja, da hat Audi noch Autos mit Verstand gebaut und nicht so einen Schrott wie heutzutage. Man beachte die Details: Nichtlackierter Parkschutz an den Türen, vollständige Verkleidung der Einstiegsschweller (Da hat man jemand aufgepaßt, wie kleine Kinder einsteigen und das einige im WInter ihre Dreckbotten daran abklopfen). Das Design ist genau aus den technischen Erfordernissen entstanden, nicht dieses von sinnlosen Sicken überzogene "Inflatable-Design" von heute. Man schaue einmal auf einen vor einem fahrenen modernen Audi, wie schmal er Fahrgastraum im Verhältnis zur Wagenbreite ist, miese Raumausnutzung und extrem unübersichtlich. Das sinnlose Blech, übrigens wieder unverzinktes Billigblech, bringt Gewicht, die immens breiten Reifen auch. Dinge, wie Parksensoren brauchte man früher nicht, weil man das Auto so übersehen konnte, heute treibt dieser Firlefanz das Gewicht noch weiter nach oben, ein schweres Auto braucht stärkere Bremsen, diese passen nur in größere Räder, wofür das Fahrwerk verstärkt werden muß, das ist die Gewichtsspirale, die nun noch durch Batterien angefeuert wird. Da bleibe ich lieber bei meinem A2.
Habe einen C3 2.5 TDI Mot 1T Avant, bin damit vor 2 Jahren nach Ingolstadt zum Audi Museum gefahren. Es war insgesamt 3600 km, manchmal mit 190 gefahren, aber nie unter 130, durchschnitlich 5,3 L/100 Km in diesen 3600 Km.
Habe és auf 6 Gang Getriebe umgebaut. Werde és nie verkaufen :-)
Absolutes Traum Auto.
Ein zeitlos schöner und seiner Zeit voraus schauendes Auto 🚘😃 Mein Vater hatte den auch - war echt ein Oberklasse Wagen 😀 Wir hatten den mit der 136 PS Variante - war eine Sänfte beim fahren
dies ist ein echter audi, der geliebte c3 ist ein teil der familie geworden, ich habe das turbodieselherz auf benzin umgestellt. Ich hoffe, weitere 33 Jahre werden gefallen.
So soll es sein. Weiter so. Grüße Jens Weichert
Приятно было ознакомиться с тем как сделан мой автомобиль, единственная разница только в том что у меня универсал. Огромное спасибо за видео! В этом году моему авто исполнилось 35 лет! И это не предел!
Моей 29 лет, в кузове Ауди АВАНТ. 1990 года выпуска.
Поздравляю! Моей 37 ! Так держать.AUDI СИЛА💪😎✌
@@Днепровод123 Мерседес магила
Тачка огонь. Жаль , что такие больше не делают.Технический проста и надёжна, как Ак-47 .Но за ручки дверей я бы руки инженерам повыдергивал)
Уже в 88г. были отличные ручки и супер панель приборов. Да машина Класс!!!
Если б их сейчас выпускали!🙂
А мне наоборот с такими ручками больше нравится. Самая красивая Ауди из всех этой марки. Именно Сотка! В 2001м в Германии их еще много по дорогам ездило. А сейчас одно гавно. Мерцает как новогодняя ёлка, а надёжности ноль...
У тебя просто шанхайская ручка была
@@Промокашка-ц3д сам лично из Германии в 1995 г пригонял. Шанхайцы ещё не успели))
Ich fahre den immer noch!!!😄
Hallo Herr Maier, ich habe meinen seit 30 Jahren. Einen 100Avant 2,3E 284000Km und außer Verschleißteilen war noch nichts drann.
mine is a 1990 2,0i 5cylinder, over 500k km on it, i drive it everyday, runs great, no problems.
Schade dass ich mir den nicht leisten kann
Nach meines wissens sind nur Digitale Tachos zugelassen auf dem Straßenverkehr. Umgerüstet?
@@RahmanDejan lol was redest du da? xD
Das waren noch richtig gute Autos. Die Hersteller haben sich noch alle Mühe gegeben, langlebige und zuverlässige Autos zu bauen. Ganz im Gegenteil zu den heutigen Vehikeln .
Mein Audi Bj 1997 fährt noch immer in der Familie. Mein Audi Bj 2008 ist ebenfalls noch in Nutzung. Alle Autos sind sehr zuverlässig und hatten noch nie einen defekt. Früher bauten die Hersteller Karren, die nach 10 Jahren vor lauter Rost kaum noch zu retten waren, mit einer Motor und Fahrwerkstechnik aus der Automobilen Steinzeit.
@@donjonson1748 ich fahre seit 12 Jahren einen Audi A3 von 2002. Es ist ein 1.9 TDI und hat jetzt 353000km. Er läuft und läuft. Dann hab ich noch einen Audi Typ 89 Coupe mit 2.6 l. Einfach herrlich. Ein neues , modernes Auto kommt mir nicht ins Haus ;-)
Wie hat "Youngtimer Oldtimer" seine Kenntnisse über die Beschaffenheit von heutigen Autos in 20 bis 30 Jahren oder mit biblischen Kilometerständen (oder beidem) eigentlich erworben? Gibt es da spritistische Kontakte mit der Zukunft? Hat "Youngtimer Oldtimer" Statistiken aus dem Jahr 2040 oder gar 2050 vorliegen? Oder sollten hier nur mal wieder ein paar platte Stammtischphrasen gedroschen werden?
@@Lasca34 Tja ,leider kann ich nicht in die Zukunft sehen :-). Aber die heutigen Autos sind so konzipiert, dass die nicht so lange halten sollen. Wenig Hubraub mit viel PS durch Turbolader oder Kompressor. Reihenweise reißen bei den modernen Motoren die Steuerketten und schon gibt's einen Motorschaden. Teilweise noch unter 100.000km. Die heutigen Autos sind so gebaut ,dass die frühzeitig kaputt gehen sollen. Sogenannte Sollbruchstellen ,oder auch geplante Obsoleszenz gennant.
@@youngtimeroldtimer72 Da bin ich jetzt aber beruhigt. Ich dachte schon, Du wüsstest irgendwas. Stattdessen nur dieses ewige Schwadronieren, dieses Wiederkäuen von Gerüchten und Stammtischgeblubber. Seit meiner Kindheit, also schon einige Jahrzehnte, verfolge ich dieses substanzlose Geschwätz. Schon immer "wussten" die ganz klugen, dass die neuen Autos nicht mehr so lange halten werden wie die "guten alten", und schon immer hat sich das als Blödsinn herausgestellt. Ich halte mal fest: Du hast gar keine Ahnung, auf welche Lebensdauer Autos ausgelegt wurden und werden, und Du hast auch gar keine Ahnung, was das bedeutet. Da lässt sich natürlich prima frei herumphantasieren.
Wonderful to see a documentary on this Audi (that is mostly not seen in any documentaries). We had this car in the 80s in South Africa and I was 14 years old. I would drive on a dirt (sand) road that was close to our house. That road went to a farm where I would fetch fresh milk for my father every 3 days (as he loved only fresh milk). I was so lucky to drive such a car at that age. Was a very large car and I did my licence in it 2 years later. The examiner thought I was crazy bringing this car for the driving test. But I passed!!! Today I love large cars like the A8, 7-series and S-Class (designs over the past 20 years). I now drive an A6. No interest in sports cars.
Ich feier es sooo hart
Hab auch einen 100 C4 Bj 1992 den mit dem zusatz S4 in der Bezeichnung als 2,2l 20V Turbo, leider ist die Ersatzteil versorgung von Audi für ältere Fahrzeuge sehr bescheiden und wenn man noch was neu bekommt dann sind die Preise ziemlich unangenehm. Brauchte da einen Endschalldämpfer Original Audi 1100€ ohne Montage für fast das gleiche Geld hab ich eine Edelstahl-Anlage (mit ABE) ab Kat bekommen inkl Montage als nächstes steht dann die Umrüstung der Ufo Bremse auf HP2 noch an, aber sonst ist es einfach nur ein Traumauto
Eines der besten Autos, die je gebaut wurden
8 лет владел белой Audi 100 CC, с двигателем WC. Очень нравилась и сейчас только хорошие воспоминания!
WC уникальный двиг!! самый высокооборотистый и простой!
@@ИванРомбик Да, простой и надёжный. Только выпускали сотки с ним года два или три всего.
Я на таком авто откатал не мало и хотел бы выразить благодарность людям которые создали в то далёкое уже время, такой неубиваемый автомобиль..
Вот это НАСТОЯЩИЙ автомобиль
Самое интересное, что Ауди не люблю как концепцию. Ну ни новые не старые. Но про старые постоянно читаю И смотрю ролики. То есть себе б я не купил. Но признаю - старые, хорошие Ауди. Интересно смотреть про компоновку, моторы и тд. Это значит заслужено. Когда тема вроде не моя. Но вызывает интерес. Первый Гольф был когда-то - 5 литров солярки в городе... Прикольные немцы делали авто
Я я
Sanychmann Так новые Ауди ,тоже неплохие !
@@Миротво́рец-р5т раньше машины делали инженеры, а теперь маркетологи и это печально. Когда сейчас говорят про немецкое качество даже мой кот смеется!!!!!
@@xlukas1811 а у меня куры смеются
Mein Großvater hatte den Audi 80 quattro, und lehrte mich das Fahren auf seiner Wiese. Das waren Zeiten.
Ich will diese Auto heute als neuwagen haben. Traum auto
Ich habe die gleiche gedacht, während dieser Material qucken 🤗👍😀⭐
Du sollst es haben
Leider hat man den seinerzeit gebauten Citroen GS nicht berücksichtigt,der hatte CW unterhalb von30
Dass die Autos damals nur einen Außenspiegel hatten, macht einen ja schon vom Hinsehen wahnsinnig!!!
ich hatte 2 5-zylinder-audis, einen 100er und ein coupé, also den quattro ohne 4-rad-antrieb. beide in der 115ps-variante das war wirklich etwas tolles :)
Zum ersten Mal in meinem Leben bin ich 2009 einen Audi 100 C3 gefahren, der Nervenkitzel des Autos war unglaublich !! Das Auto fährt !!! Zu dieser Zeit fuhr ich einen VAZ-21074, jetzt fahre ich einen Passat CC
Der beste Audi ever!!! 365.000 km ohne Probleme gefahren nur normale Wartung!!!!!!
1.9l 5Zyl. 100PS
Danach den 200 Quattro Turbo mit KG Motor. Den habe ich ca. 120.000 ohne Probleme gefahren 🔥🔥🔥🔥
So etwas wird es heutzutage nicht mehr geben.
Супер машина. Ауди сейчас уже не та. АУДИ 100 легенда, не убиваемый автомобиль, второй Калашник.
Дааа подвеска просто вечная
Как калаш детише германий
...when audi was really durable and simple. Was nice cars
Der Audi c3 war eine Familienkutsche , aber eben auch über die Jahre Langzeit geeignet und Platz war reichlich vorhanden . Bei guter Pflege des c3 hat man lange lange viel Freude an diesem Kfz .
Meine Eltern hatten 2. einmal den 1.8 mit dem 4+E Getriebe. Er war zwar im Sommer ziemlich warm, aber wir haben im Urlaub tatsächlich über 1100km mit einem Tank geschafft. Normal Benzin wohlgemerkt. Und er hatte nen Riesen Kofferraum für eine Limo. Wir hatten urlaubsgepäck, unsere Metzeler Maja und den 6 ps Johnson Außenbordmotor im Kofferraum untergebracht. Danach gabs den face gelifteten c3 mit dem 2.0e. Ich habe diesen 5 Zylinder geliebt. Der Klang und die drehfreude….. einfach geil. War das erste Auto was ich mit Führerschein fahren durfte. Damals war er fast neu. Ich habe ihn geliebt. Leider wurde der arme 3x kaltverformt. Die dritte war dann endgültig. Aber der a6 2.4 30v der danach kam war schon ein Quantensprung. Leider ohne meinen geliebten 5zylinder. Obwohl der v6 auch nicht schlecht war. Fur 1998 war das ein tolles Auto. Leider habe ich es nicht geschafft ihn bis ins H Kennzeichen zu bringen. Eine dumme x6 Fahrerin hat ihn am Stauende als Bremsklotz missbraucht und mir einen langen Krankenhaus Aufenthalt und langwierige Reha beschert. Schade. Alles bis auf das abs Steuergerät hatte noch einwandfrei funktioniert. RIP
Ich habe den (A100 5E) auch viel gefahren und war begeistert, daß er auch bei hohen Geschwindigkeiten im Innenraum für seine Generation mit Abstand unvergleichlich leise war. Danach gab es einen "neuen" Audi 80B4, der leider viel mehr Windgeräusche produzierte und bei 200 km/h eher nervte als Spaß machte.
Leider habe ich den NSU RO80 nie gefahren, der muß wohl auch seiner Zeit weit voraus gewesen sein.
Absolutes Highlight der Audi 100 Serie. Allerdings hätte der Slogan, aus der Zukunft entwickelt, sich im Vorhandensein einer serienmässigen Klimaanlage manifestieren müssen. Ohne jene geht dieses wundervolle Auto garnicht ;))
25 лет крашу машины , за это время покрасил одну 100ку и штук 10 " 80ток " разные удары ... - ржавой ни одной! До 1998г.
просто легенда !!!
Da war Deutschland am Zenith der Automobil Baukunst, Qualität Komfort Schönheit, Automobile für die Ewigkeit. Absolute Perfektion. Leider hat sich das komplett geändert, es ist eine Schande, seit gut 15 Jahren ist es absolut beschämend, welch minderwertigen Schrott dem Kunden verkauft wird.
Der c3 war tatsächlich seiner Zeit vorraus .
Ассалаумағалейкүм. Ауди 100. 100% 👍👍👍
Ein der besten Automobile Der Welt ❤👍👍👍.
Госпподи, спасибо за то, что познакомил меня с этим Автомобилем. По сей день езжу и не нарадуюсь!
Das schönste Auto das es jemals gab.
Die Produktion war wirklich sehr gut durchdacht. Toll, dass so viel Aluminium verbaut und alles mit Wachs versiegelt wurde. Habe selbst einige Youngtimer, aber von Audi noch nichts. Hätte gerne den mit 136 PS, leider gibt es kaum noch gute Exemplare...
Da gibt's noch einige, kommt darauf an wie viel du Investieren möchtest 😃
Ich hatte den Audi 100 vor über 20 jahren gehabt ein sehr tolles Auto heute noch fahre ich Audi und werde nie eine andere marke kaufen
Audi forever! Since 1990 only Audi in my garage, until now A6C7. Next will be A6C8!
таких больше не делают, а жаль
Тот случай, когда автомобиль делали инженеры, а не маркетологи
Да тогда все авто делали ИНЖЕНЕРЫ а сейчас бездари
Vorsprung durch technik. Still better than any lada, even after 33 years (2.0D)
Fahre selber einen. CD Austattung Leder.
@@jensweichert7807 sorry, not actualy understood what are you saying about
Автомобиль охуенный!!!!!! Имею две в наличии 1983 года! Люблю ее за ее ремонтнопригодность!! Правда с безопасностью не самая лучшая, но все равно я фанат ее. Было бы видео на русском стало бы понятно и гораздо интересней
Сам катаюсь на ауди с 2006г
Richtig gut gemacht
Vielen Dank!
Одна из самых лучших автомобилей
Das waren noch Zeiten mit diesen geilen Autos heutzutage ist das für die leute nur noch schrott einfach traurig
Das einzige was Schrott ist, sind die Leute selbst. Keinen Geschmack, sieht man ja in was für Kunststoffbuchsen sie herumfahren. Nein Danke. Seit 15 Jahren habe ich meinen Audi 80b3. Probleme??? Kaum bis keine.
Schönen Abend noch.
@@fordescort2692 Ok boomer
da hast du recht...
Ich Denke so manch einer Wünscht sich so ein unkompliziert es Auto 🚗 wieder zurück , oder ?
Echt froh mir vor einem Monat einen guten gebrauchten gekauft zu haben💪
Der stünde definitiv auch in meiner Traumgarage, wenngleich auch hier sicher nicht alles Gold ist, was glänzt.
Супер авто был такой.
Блин почему перестали производить такие Машины ,у меня была такая пятикотловка , это что-то 👍👏😁
Das Video überzeugt! Wo kann ich das Auto kaufen? 😅
Gute alte Zeit.
Ролик того времени! привет из 2019
Top!! Danke für Video, fahre selber Audi 200 Avant turbo quattro 20v
Das ist der heilige Gral der Modellreihe
Верная подруга лучше неверного друга....
When Audi was innovative , not boring evolving that is today.
Mein erstes Auto mit 18:
„Audi 100 5 Zylinder Turbo“
Mittlerweile 20 Jahre her.
einfach ein schönes kfz
10:20 Den Kofferraumdeckel muß man mit Druck zu knallen!😂 Nee, muß man nich! Der geht ganz leicht zu!😁
😎 cool
Ауди 100 корабль дороги!!!
I owned audi 100 CD 2.2e nice car
Была в 90 у Отца ауди100cd это была первая машина на которой я учился ездить тачка огонь
Nice videos
Hatte den Audi 80 B2, B3, B4, A4 den 90 Quattro 20V den Audi 100 CC den😊 Quattro C3 und den Audi Coupe Typ 81 2,2 5 Zylinder muss sagen die 5 Zylinder sind ein träumchen....😊
der 44er war in seiner Zeit das Ingenieurs-Auto weltweit. Damals schon sehr groß, auch heute noch völlig ausreichend. Bekam am Ende seines Zyklus noch den TDI und war damit locker in der 500.000km-Liga (auch mit den Benzinern) Das Einzige was man beachten musste, das er eine Klima hat.
Mein Abgang bei Audi war ein A5 (5 Türer, der Antriebstechnisch eine Katastrophe war. (Aufgewachsen im 44er 2.3 😁, eigene Erfahrungen ewig im B4, nun Lexus 🤷)
Den B4 hätte ich nie weggeben dürfen 🤦
Der sprrrcher ist cool
I've had 1984 100 CC 1.8 automat, dark blue colour.
Die schrägen großen Fensterflächen haben im Sommer einen Backofen aus dem Auto gemacht. Damals grenzwertig, bei der verstärkten Sonneneinstrahlung heute ein echtes Problem ohne Klimaanlage.
Классная машина была у меня таких две было в Казахстане!
Дааа. Супер машина! Но почему все они без правых заднего вида на видео так не красиво смотриться. Походу я один это заметил.
Dieses Auto würde ich straight wieder kaufen, auch in 2020, unter 2 Liter scheffen keine hybrid autos heute
2 liter bei 60kmh und nur einem außenspiegel
@@user-rj3qc2kx1i aber 2 liter
@@mcrist139 www.mdr.de/wissen/der-sparsamste-diesel-aller-zeiten-100.html
@@user-rj3qc2kx1i immernoch besser als 2 tonnen schwere suvs die 5 bildschirme mit strom versorgen müssen, mir ist es ja wurscht ich sag nur mein geldbörsel würd sich freun wenn ich weniger wie 2 liter bräucht auch wenns nur auf der graden und mit 70 ist
Wer die Umwelt liebt.....schiebt....hehehe
Ауди 100 король трассы
Скорее король села. Первый парень в селе
Wir hatten einen CC, allerdings mit Zentralverriegelung und Servolenkung aufgerüstet. Und mit dem 2L 5Zyl Motor mit 115PS, welcher wohl recht selten war. Hatte selbst bei 400.000 wo wir ihn verkauft haben, keine einzige Roststelle. Schade, war ein ein qualitativ hochwertiges Auto und dass die Türen aus Alu waren wusste ich bis eben noch nicht mal.
Moin
Die Fensterrahmen, die im Bild zu sehen waren, sind aus Alu, die Türaussenhaut ist aus Stahlblech gefertigt.
Ab MJ 1986 war er dann vollverzinkt, was den Typ44 noch resistenter gegen Rost machte.
Mein Vater hatte einen 100 CS Avant Quattro mit 136PS NF-Motor Zwischenmodell aus 11/87.
Hatte schon die Typbezeichnung mit Chrom Audiringen mittig aber noch die alte Bezeichnung.
War ein Graus bei Ersatzteilbestellungen, weil kurze Zeit Später das Facelift kam.
Aber bei Schnee mit den richtigen Winterreifen einfach nur geil :D Kam mit Anhänger im Wald auch fast Überall hin.
Hab auf einmal das Bedürfnis mir nen Audi 100 zu kaufen, am besten mit 136PS :-D
Bitte bei Werbevideos keine Werbung schalten.
Жалт что такое АВТО больше не выпускают...
meine traume
Да я езду уже 4года ауди100с3 хорошо машина. карол траса
Лучшая машина
Tja, und irgendwann wurde rein aus Profitgier aus der Philosophie "Vorsprung durch Technik" mal eben "Vorsprung durch Beschiss".
Damals ging es wirklich noch um echtes Umweltbewusstsein. Gut verarbeitete, haltbare Autos mit zuverlässiger Technik, die dem Kunden lange treue Dienste leisten. Da lohnte sich noch jeder eingesetzte Rohstoff. Sogar Wachs setzte man ein. Heute ein Fremdwort für die Industrie. Es muss es nur noch billig sein und die Garantiezeit überstehen, damit der Kunde "der Umwelt zuliebe" das nächste Auto kauft. Schnell weg und neu.
Der Kunde trägt auch sein Schärflein dazu bei... 136 PS in einem solchen Auto waren ja nicht genug. Da kam keine "Emotion" auf. Heute gibt's die großen Emotionen nach 100.000 km, wenn einem die Kiste um die Ohren fliegt. Rückschritt durch Technik.
IWD Du sprichst mir aus der Seele! Traurig zu sehen wie das inzwischen läuft, die Masse mitspielt und weiter kauft und kauft und kauft...
Hallo :-). Ganz deiner Meinung. Aber es gibt ja immer irgendwelche Leute ,die meinen ,alles besser zu wissen.
Deswegen fahren wir ja weiter die Alten karren :D Audi 80 B4 2.0E 248.000km. Video auf meinem Kanal
once upon a time when Audi was the real Audi...
Wenn der heute noch gebaut würde....den würde ich sofort kaufen. 😄😄😄
Keinen neuen A6 2L 4 Zyl. 240 PS für 65 000 € - 92 000 €.
Der 100er hält 500 000Km der neue wohl nicht..... Ich habe noch einen 30 Jahre alten Audi 80 b3 er läuft immer noch.!
Mein B 3 wird nächstes Jahr 30. 😊
@@patrickheier2473 Halt ihn in ehren, es ist ein Auto für die Ewigkeit;-)
Mein B2 ist 40 geworden
@@stainlessmanufaktur Mein B 2 war von 84, leider verkauft damals. ...
@@uwesgracing7821 Auf jeden Fall, der wird mit mir in Rente gehen. Ist schon mein zweiter. 😊
Das waren noch richtige Autos! Heute sind es nur noch Computer auf 4 Rädern.
Подвеска в ней очень мягкая)))
schönes Auto
Damals wusste man (oder mal ich in jungem Alter) das alles gar nicht - also ich hab ihn mir gekauft, weil er damals geil ausgesehen hat, modern und vor allem schnell war, und einen leisen Innenraum hatte. Und klar, dass er einen cw Wert unter 0,32 hatte - aber den Rest wusste man eigentlich nicht. Aber man merkte damals, das ist geiles Autofahren - auch dann im Audi 200 Turbo - das waren WELTEN zu dem was andere Hersteller hatten.
Sorry, aber ich habe es NIE geschafft, den 80 Liter Tank länger als 450 - 500 Km Reichweite zu fahren, also ich war Jung und fahre wie heute noch nach Geschwindigkeit und nicht nach Verbrauch - und 12Liter plus war das was ich bei allen 3 Autos dieser Serie als Durchschnitt über den Tank hatte - aber, dafür hat Dich halt auch keiner überholt, oder allenfalls mal damals ein Porsche 3 Liter da hatte ich dann mal keine Chance. Aber die Autos wo dich überholt haben, konnte man da an einer Hand abzählen.
Только я один захотел себе такую тачку?)
6:25min ich lach mich tot... heute undenkbar das tankstellen übers wochenende geschlossen haben
6:50min nur auf dem zweiten blick erkennt man das 4 autos auf 3 spuren fahren... hatte mich gewundert da es bis heute teils keine 4 spurigen schnellstrassen gibt
Die Aufnahmen entstanden, bis auf ein paar kurze Abschnitte (wie die Tankstelle) alle in Ehra.
Heute passen da keine 4 Autos mehr hin.
@@iwd1705 das liegt auch daran, dass die Fahrzeuge einfach unnötig breit geworden sind
@@iwd1705 Doch. Trotz ihrer im Schnitt gestiegenen Breite könnte man auch mit heutigen Autos zu viert auf dreispurigen Autobahnen nebeneinander fahren. Schließlich sind die Spuren für die Breite von Lkw konzipiert (ca. 3,5 Meter pro Spur).
Sieht man ja auf Autobahn-Baustellen, da werden oft aus 3 Spuren 4 gemacht.
5:58 Bei einer konstanten Reisegeschwindigkeit von 150 km/h nur 10,2 l auf 100 km....Ich musste leicht schmunzeln
Geiles auto habe i audi 80 V6 einfach nice😂😂
Hammer - nur ein Außenspiegel. Den gab‘s nur gegen Aufpreis. War wirklich ein tolles Auto. Allerdings war der ohne Klimaanlage nicht auszuhalten.
Задумайтесь ! 80е у них уже все роботы собирали и красили !!! Я тепепь знаю куда они старое оборудование продали, роботов по сборке. В Автоваз. 🤣🤣🤣
Как бы не было смешно, но надёжность автотаза сейчас ничем не хуже новых Ауди)
Пиздиж на автовазе китайское говно стойт
@@pavel.nn-anapa хахаха но приколист.
Хорошее авто!!!
Sparsam ist relativ!! Also auch der 136 PS Motor fuhr bei mir selten unter 12 - 13 Litern auf die Tankfüllung gerechnet - Und diese ganzen Details, wusste ich damals gar nicht - ich hab ihn gekauft, weil er mir gefiel, weil er verdammt schnell war und eben leise im Innenraum. Klar von dem CW Wert (m.W. war der aber 0,32 nicht 0,3) wusste man zwar - aber viel mehr auch nicht.
Jup die 5-Zyl sind aus heutiger Sicht nicht gerade sparsam und auch etwas weniger schrauberfreundlich. Die 1.8er Vierzylinder mit 75-90 PS sind da besser, den Motor gab's ja an sich auch im Passat etc. Hat zwar nicht die Leistung der Fünfzylinder aber gerade auf Langstrecke merkbar sparsamer :)
Ja, damals konnte man audi echt noch mit Vorsprung durch Technik bestätigen - ich hab die ganzen 100 und 200 er Modelle seinerzeit gefahren und es war einfach was besonderes - man lachte nur über Mercedes und BMW Fahrer oder weit ab der Konkurrenz Opel usw. - Nur wenn man heute Audi anschaut, bekommt man als Audi Fahrer Heulkrämpfe, ganz ehrlich. Wo ist der Vorsprung, wo ist der Vorsprung aus Technik? Wo ist diese Audi Qualität, die man über viele Jahre schätzte??? Heute fahre ich ein BJ 2017ner Modell - und auch nur noch A4 - aber man könnte heulen. Also es ist noch immer das geringste Übel auf 4 Rädern, aber eben kein Vorsprung mehr, in keinem einzigen punkt.
RENAULT 21 hatte ein CW WERT von 0.29 und war somit windschlüpfriger als dieser AUDI !
Tja, da hat Audi noch Autos mit Verstand gebaut und nicht so einen Schrott wie heutzutage. Man beachte die Details: Nichtlackierter Parkschutz an den Türen, vollständige Verkleidung der Einstiegsschweller (Da hat man jemand aufgepaßt, wie kleine Kinder einsteigen und das einige im WInter ihre Dreckbotten daran abklopfen). Das Design ist genau aus den technischen Erfordernissen entstanden, nicht dieses von sinnlosen Sicken überzogene "Inflatable-Design" von heute. Man schaue einmal auf einen vor einem fahrenen modernen Audi, wie schmal er Fahrgastraum im Verhältnis zur Wagenbreite ist, miese Raumausnutzung und extrem unübersichtlich. Das sinnlose Blech, übrigens wieder unverzinktes Billigblech, bringt Gewicht, die immens breiten Reifen auch. Dinge, wie Parksensoren brauchte man früher nicht, weil man das Auto so übersehen konnte, heute treibt dieser Firlefanz das Gewicht noch weiter nach oben, ein schweres Auto braucht stärkere Bremsen, diese passen nur in größere Räder, wofür das Fahrwerk verstärkt werden muß, das ist die Gewichtsspirale, die nun noch durch Batterien angefeuert wird. Da bleibe ich lieber bei meinem A2.
i like it it is nicw
Купил бы сейчас новую, не думая.
Miałem taką laleczkę 100KW zadowolony w 100%
👍👍👍