중고 자전거인 이상 신품 상태는 기대하기 어렵습니다. 많이 안 탔다고 해도 방치해둔 상타라면 고착된거 풀어내고 기름칠 다시 해야합니다. 프레임에 데미지 없고 케이블 이상무,휠트루 되어있다면 웬만하면 싸게 사서 정비해서 타는게 새고 사는것보다 남는겁니다. 체인, 카세트, 바테잎 이런 자잘한 것들은 소모품이어서 가는데 얼마 안듭니다. 제일 중용한게 프레임이나 휠에 심각한 데미지가 있다면 이건 복구 불가입니다.
영상 잘 봤습니다 자전거 처음 보는 사람으로서 궁금한 점이 하나 생겼는데요 중고 자전거 파신다고 가봤더니 1단계는 통과인데 2단계 프레임에 찍힌 자국이 있었습니다.. 알루미늄 프레임인데 동그랗게 찍힌자국? 원인은 모르겠는데 500원 동전 크기만큼 패여있는 경우 어떤 문제가 발생할 수 있나요?
안녕하세요. 자전거개론님~ 전 내장변속기 개발자입니다. 스타트업이고 올투바이크라고 합니다. 변속기를 개발하다보니 산악자전거에 최적의 변속단수와 기어비율이 알고싶어 문의드립니다. 본인이 산악자전거를 타본 경험이 없어 말입니다.ㅎ 현재 6단에서 15단까지 자유롭게 만들수 있고 기어비율은 300~600%이상 자유롭게 가능합니다. 8단에 600% 또는 15단에 400% 이런식으로 가능하다보니 몇단에 몇%가 자전거 고수들이 생각하는 최적의 기어비일까?라는 의문이 생겨서 말입니다. 자전거에 관한 지식이 박사급이시네요. 의견을 주시면 감사하겠습니다.^ ^ 제품을 참고하시려면 올투바이크라고 검색하시면 됩니다. 건강 조심하세요~
데오레 mtb타고 있는데 도움 좀 구할수 있을까요? 미탑승시 변속 테스트 전혀 문제가 없는데 탑승시에만 9단에서 10단 변속이 바로 되지 않고 휠이 몇바퀴 회전후 한참잇다 바뀌고 간혹 아웃터로 빠지기도 합니다 다른부분에선 레버조작시 올리고 내리는데 전혀문제없구요 구매샵 및 다른샵2어군데 가봣는데 드레일러 한계조절 나사등 장력등 이것저것 변속재세팅 봣엇는데도 고쳐지지 않아 지금은 그냥 그러려니하고 타고 있습니다 글 보시면 고칠 수 있는지 왜 그런건지 도움좀 부탁드려요
@@bicycle101 아고 감사합니다 답해주실지 몰랐는데 행어는 휘거나 문제없는거 같습니다 제가 변속기는 잘 몰라서 뒷드레일러 케이블 잡고 잇는 볼트 풀엇다가 다시 볼팅해서 타보라는 얘기신거 같은데 맞는지 모르겠네요? 아니면 샵에가서 케이블 및 변속기 분리해서 다시 재세팅 한번 봐달라하는게 나을까요?
1. 딋드레일러 행어 확인 2. 케이블 풀고 처음부터 다시 셋팅(H) 한계 조절 나사로 설정(그전에 장력 최대에서 2바퀴 여유로 품) 3. 케이블 조이고 저단으로 올리면서 장력조절로 미세하게 설정 오른쪽으로 돌리면 바깥으로 왼쪽으로 돌리면 안쪽으로 미세하세 움직임 4. 저단한계 조절 나사 맞춤(L) 5. 그래도 문제가 있다면 체인점검 6. 스프라켓 점검 7. 간혹 레버->뒷 드레일러 케이블 선이 꼬여서 그럴수도 있구요 케이블 교체가 답일수도 있는데 오래된 중고일수록 변수가 많으니 잘 확인해보시고 안전한 라이딩 하시길 바랍니다
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
얼마전에 첼로 중고하나 가져왔네요
판매자분이 자전거 수리를 전문으로 하시는 분이여서 믿고 가져왔는대 이영상보고 다시 보고왔지만 깔끔하군요
dkfit님 혹시 중고거래 사업 생각 있으시면 문의 한번 주세용 : ) 파트너 모집중입니다!!
ruclips.net/video/YCqJgPx0HoM/видео.html
1:15 어떻게 매번 볼때마다 느끼지만 어떻게 저렇게 잘그리는지 의문이 드네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㄹㅇ 이건 그리는걸 그냥좋아하는듯
요즘 웃을일이 거의없는데 영상 보자마자 빵~터짐
이분 말투랑 깔끔한 강의가 너무 마음에 듬 개재밌네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중간에 숨은 개그코드하며 좀 뻘소리다 싶을때 말을 확 끊어버리는 편집ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정보와 개그 둘을 다 잡았네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
중고 자전거인 이상 신품 상태는 기대하기 어렵습니다. 많이 안 탔다고 해도 방치해둔 상타라면 고착된거 풀어내고 기름칠 다시 해야합니다. 프레임에 데미지 없고 케이블 이상무,휠트루 되어있다면 웬만하면 싸게 사서 정비해서 타는게 새고 사는것보다 남는겁니다. 체인, 카세트, 바테잎 이런 자잘한 것들은 소모품이어서 가는데 얼마 안듭니다. 제일 중용한게 프레임이나 휠에 심각한 데미지가 있다면 이건 복구 불가입니다.
4:30 픽시도 겨우 할만한 매우 안정적인 페이키
4:30 TENET
4:30 순간 잘못 본줄 알았네;;
네 뭐가 있나요?ㅎㅎ
@@jun._.h8013 뒤로 가는거요
저런 트릭은 기본입니다. 저는 백덤블링 하면서 달리는 자전거도 봤는걸요
@@mypong2123위에사람 맞춰서 농담한건뎅..
@@allooco_ 되감기 한건데요
이양반 강의 잘하네😊😊😊재밌어
뒷드 갈린거 국룰이지 ㅋㅋ
오른쪽으로 안넘어지면 안 긁히죠
@@쌀떡국드라이브사이드로 안넘어지는이상…
긁힌거중에 반응 행어 휘어있음
0:16 뭔가 이상한점을 찾으시오(‐5점)
ㅋㅋㅋ 문.워.크.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 이걸 못봣지?? ㅋㅋㅋㅋ
이걸 뒤로 가네 ㅋㅋㅋㅋ
@@김재우-t6h 너 누구야
@@BLACK-fv9pc 난 김재우야
유익합니다!!
크로키액션 넘 잼나요
혹시나~존시나~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
항상 재밌게 잘 보고 있습니다 하이타워!
말투하며 ㅎㅎ
참 유려하고 고급집니다
깨알개그와 좋은정보 요약 끝판왕
고맙습니다
1:36 ㅋㅋㅋ 님 코난 임??
04:29 내가 뭘 본 거지
영성 잘보고 있어요
이왜진???ㅋㅋ
형이 왜 거기서 나와...
항상 보면 그림을 잘그려 ㅋㅋ
역시 새거 사는 게 최고.. ㅎㅎ
0:15 문워크 시선강탈하네
4:30 ?로드로 문워크 하시네
자전거는 기함급 정도 아니면 중고 보다는 차라리 직접 사는게 좋죠...
왜냐하면 출퇴근 15km라 치고 주말 라이딩까지 나가면 3개월이면 1000km는 우숩게 넘어갑니다
특히 mtb는 사용자가 산에서 존나게 굴렸는지 아니면 임도에서 이빠이 밟았는지 아무도 모릅니다
카본잔차는 뭐 개인 거래하면어 비파괴검사 다하고 거래하긴 힘드니 외관만보고 믿고거래해야죠 뭐...
그나마 최신연식 1~2년 정도지난거로 사는게 좋겠네요
새자전거도 마찬가지인가요? 이번 주에 자전거 사러가는데...
영상 잘 보고 갑니다. 자주 올려주세요!
영상 잘 봤습니다
자전거 처음 보는 사람으로서 궁금한 점이 하나 생겼는데요
중고 자전거 파신다고 가봤더니 1단계는 통과인데 2단계 프레임에 찍힌 자국이 있었습니다..
알루미늄 프레임인데 동그랗게 찍힌자국? 원인은 모르겠는데 500원 동전 크기만큼 패여있는 경우
어떤 문제가 발생할 수 있나요?
그리고 중고 자전거가 기함에 가까울수록 전 주인도 더 조심해서 타기때문에 저가 자전거보다 상태좋은 제품이 더 많음
보관 및 관리상에서는 기함급 타시는분이 더 잘하시리라 생각하지만 더 빠르고 위험한 코스들이 많기에 사고나면 데미지가 크죠
그건 개소리 기함타는 사람들은 뽕뽑을려고 허구헌날 탐 ㅋㅋ 프레임 10창인경우 많음
가끔 발견할수있는 상태좋은데 진짜 개헐값에 나오는 꿀매물들 때문에 중고구매 메리트가 너무 큼. 하지만 이건 겨울,봄 시즌 매일 당근마켓 출근도장 찍을때 가끔 있는 이야기고 여름,가을은 살만한게 없어요 없어.
완차기변이 최고
아 오늘도 웃고 갑시다^^
음... 모르면 새거사고 집근처매장에서 사고 비싼거 사라.... 는 진리가 생각나네요....
여억씨.완차기변-!
그래도 입문용 거처서 전진~!
결론은 완차기변이 최고다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
자전거는 이분이 짱임 ㅎㅎㅎ
그냥 신품사서 주기적으로 정비하며 오래타는게 좋죠
Mtb만타다가 한번도 안타본 로드를 사기에 적은돈으로 새거 사기엔 너무 아닌거같고 중고 스펙되는거 한번 타보고 결정할려는데 어렵네요...로드가 맞을지...
뒷변속기 갈린거는 시승해서 문제 없어도 사면 안되나요?
당근에서 할아버지 녹슨 자전거 2만원에 구입 헬멧 3천원 구입 다이소에서 폰거치대 5,000원 펌프 3,000원 구입 딜리버리 가방 13,000원 구입 배민 커넥터로 200만 이상 수입. 타이어 펑크 수리비 현재 까지 약 14,000원
골때리고 꼼꼼하네 ㅋㅋ
중고볼줄알면 중고가 갑이긴해요 ㅋㅋㅋ
어릴때 산 픽시는 빨강색 바테잎이 검정+분홍 될때까지 안갈았던거 샀는데 ㅋㅋㅋ
선생님 타고계시는 스텀점퍼가 궁금합니다.입문을 같은걸로 할까하는데 추천할만 한가해서요
조만간 영상으로 준비해보겠습니다.
맞아 맞아
4:30 ??
영상 잘 봤습니다.
몇번 넘어진게 문제가 아니라 선수들은 고속으로 달리기에 한번 넘어져거 뒷드 레버 한번에 많이 까집니다
소모품 수명 판정법 알려주세요
역시 자전거는 새로 사는게 속 편합니다
일단 중고로 사면 변속 둘째치고 어딘지 모를 유격때문에 잡소음이 발생할수있음
왜 이걸 이제 봤지 ㅜㅜ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 완전 유쾌하신 분이네요
역시 완차기변이지
안녕하세요. 자전거개론님~
전 내장변속기 개발자입니다.
스타트업이고 올투바이크라고 합니다.
변속기를 개발하다보니 산악자전거에
최적의 변속단수와 기어비율이 알고싶어
문의드립니다. 본인이 산악자전거를 타본
경험이 없어 말입니다.ㅎ
현재 6단에서 15단까지 자유롭게 만들수
있고 기어비율은 300~600%이상 자유롭게
가능합니다.
8단에 600% 또는 15단에 400% 이런식으로
가능하다보니 몇단에 몇%가 자전거 고수들이
생각하는 최적의 기어비일까?라는
의문이 생겨서 말입니다.
자전거에 관한 지식이 박사급이시네요.
의견을 주시면 감사하겠습니다.^ ^
제품을 참고하시려면 올투바이크라고
검색하시면 됩니다.
건강 조심하세요~
앞변속기 영상에서 그냥 스쳐가듯 기어박스를 언급했는데 댓글까지 달아주시니 영광이네요. 올리신 영상을 보니 굉장히 인상적입니다. 2~3단의 급속 변속까지도 페달링 도중에 변속이 가능한것이 맞나요?
댓글은 놓칠수도 있어서 메일로 보내주시면 감사하겠습니다. josmountainbike@gmail.com
@@bicycle101 넵. 변속은 자유자재로 할수 있습니다.
답변주셔서 감사드립니다. ^_^
다만 업힐시 패달멈춤이 필요한니다.
고단기어 powl 체결이 빠져야 해서요.
또는 5~6. 10~11단의 특정단수 변속시도
마찬가지입니다.
궁금하신 내용이 어떤것이신지요?
메일로 답해드리겠습니다.
@@all-to 궁금한게 좀 많아서 메일한번주시면 길게 한번 써보겠습니다
@@bicycle101 감사합니다.
관심을 깊게 주셔서 rlineage@naver.com
성심껏 답변해 드리겠습니다.
기승전기변 완벽☆
데오레 mtb타고 있는데 도움 좀 구할수 있을까요? 미탑승시 변속 테스트 전혀 문제가 없는데 탑승시에만 9단에서 10단 변속이 바로 되지 않고 휠이 몇바퀴 회전후 한참잇다 바뀌고 간혹 아웃터로 빠지기도 합니다 다른부분에선 레버조작시 올리고 내리는데 전혀문제없구요 구매샵 및 다른샵2어군데 가봣는데 드레일러 한계조절 나사등 장력등 이것저것 변속재세팅 봣엇는데도 고쳐지지 않아 지금은 그냥 그러려니하고 타고 있습니다 글 보시면 고칠 수 있는지 왜 그런건지 도움좀 부탁드려요
행어는 보셨나요? 행어를 먼저 보고 케이블을 완전 풀고 다시 보시는걸 추천드립니다
@@bicycle101 아고 감사합니다 답해주실지 몰랐는데 행어는 휘거나 문제없는거 같습니다 제가 변속기는 잘 몰라서 뒷드레일러 케이블 잡고 잇는 볼트 풀엇다가 다시 볼팅해서 타보라는 얘기신거 같은데 맞는지 모르겠네요? 아니면 샵에가서 케이블 및 변속기 분리해서 다시 재세팅 한번 봐달라하는게 나을까요?
@@bicycle101 첫번째 브금 뭔가용?
1. 딋드레일러 행어 확인
2. 케이블 풀고 처음부터 다시 셋팅(H) 한계 조절 나사로 설정(그전에 장력 최대에서 2바퀴 여유로 품)
3. 케이블 조이고 저단으로 올리면서 장력조절로 미세하게 설정
오른쪽으로 돌리면 바깥으로 왼쪽으로 돌리면 안쪽으로 미세하세 움직임
4. 저단한계 조절 나사 맞춤(L)
5. 그래도 문제가 있다면 체인점검
6. 스프라켓 점검
7. 간혹 레버->뒷 드레일러 케이블 선이 꼬여서 그럴수도 있구요
케이블 교체가 답일수도 있는데
오래된 중고일수록 변수가 많으니 잘 확인해보시고
안전한 라이딩 하시길 바랍니다
존시나!
요즘 새거가 탈만한게 최소 80이라;
자전거입문급은 중고가 이득이라지만 신차만 못하지 ㅇㅅㅇ
저는 중고 이래저래 불안해서 못 쓰겠거라구요.
새거조차 연식 2년 된거 불안해서 못사겠는데 중고 2년은 어떨지 허허......
새거가 맘편합니다.
각시탈님과 무슨 관계이신가요?
풀샥 중고는 거의 300번 이상은 자빠링했다 보면 되지여
1:34 뜨끔.... 골로갈뻔한 1인.. ㅋㅋ
하 이걸 이제야 보다니
자전거개론님 MTB풀샥 자전거에 앞샥이 락샥 리릭 뒷샥이 락샥 슈퍼디럭스면 좋은 건가요???
답변 해주세욧!!
4:31왜 로드가 뒤로가는데?ㅋㅋ
드로
잘 주차 해놨다 했는데 변속기 쪽으로 뚝 넘어지니 하필 왜 그쪽이야 ㅋㅋ
예전엔 당근에 개꿀 자전거 간혹 나왔었는데 요즘은 죄다 장사치들임.
역시 새거가 마음편하겠네
픽시는 어케 구별하나요
교수님 어케요 저는 많이 넘어저서 뒷변속기 다 까고 브래이크 래버 갈아버리고 바테잎 쩨젔는데...아 중고로 못팔겠죠....
그런건 그냥 처분해라;
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 중고로 너무 잘사서 좋아욧
이형 진짜 존나 웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
35주고 산 미소아스트로가 막굴려서 안팔립니다 8만원대 내논거인데 ㅠㅠ
타는데 지장은 없는데 망할
휴식 할라고 세워놓다가 마운트랑 레버끝 뒷드 기스 형이 미안해 ㅠㅠ
주행거리 물어보면 몇년됫는데 2천밖에안탓다고하고, 바람불어 넘어진거 밖에없다고들하죠.ㅋㅋㅋㅋ
낙차하고 후드만갈리면 교체하기 좋은데 후드안갈리고 브렉 레버만 갈리는거 개빡침
흑우되서 50짜리사고 정비에 50박음ㅋ
다 그렇쵸 상태좋은거 사는게 베스트
은근한 비유 개그가 있는데... 톤이 그대로라 곱씹어야 재미있음.
당근마켓 보는데 와꾸박살난 자전거를 올리고 "예민한분은 구매하지 마세요" 이지럴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오우
가격이 좋다면 중고도 볼거 보고 사세요
중고로 사서 샵으로 가서 정검하면 되지 않을까요?
자전거를 처음 타는지 꺼꾸로 타는 분도 있네요!
저같이 결벽증있는 자덕의 중고 자전거를 구매 하시면 그게 꿀매 입니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
분해정비 및 오일링 매니아ㅎ
4:30 ?
아니 타임스탬프 챕터 1 제목이 왜 "흑우 왔능가"져? ㅋㅋ;;
제가 중고살때 쓰는방법인데 자전거에 거의 모든 하자 다 알려달란담에 자전거 사기전에 하자 더있으면 가격 더 깍아 주셔야 합니다 이러고 자전거 살려고 만났을때 하자 더있다? 그럼 하자 하나당 5마넌 깍아버렷
돈 아끼려고 시간소비, 감정소비, 두뇌소비 하면서 중고사는 것 보다. 깔끔하게 정가주고 사는게 훨씬 이득.
자전거로 문워크를 하는정도......
이래도 중고살놈들은 지금도 거래중
존시나 ㅋ
근데 왜 중고 사셨어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
존시나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 새자전거 사는게 속편함 ㅋㅋ
낙차 쎄게 하고 골절까지 됐었는데 구동계 싹 교체해서 무사고라고 올려서 팔았네요 ㅎ
처음에자전거살때 아무겄도모르고클라리스 자전거20만원에주고사서 샵가니 브레이크케이블 변속케이블 싹~~~~~~~~~~~교체하고 브레이크,타이어,튜브 갈고해서추가비용30만원나옴
경험치 수강료 빡시게 들어갔네요 ㄷㄷㄷ
그거싹 교체해도 30절대 안될텐데 분해정비맡기신거 아님? ㅋㅋ
10만 이면 떡치고도 남겠는데... 타이어나 브레이크 슈는 직접 해도 되고...
그땐처음이라아무겄도모르고한거
그냥좋은걸로해주세요라고했더니30만원이나온거입니다
지금은열심히 자덕생활중
@@구현모-u3z 사장놈이 등쳐먹은거네
시작부터 사망드립 ㅋ
혹시나 존시나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
픽시:ㅋ
새거가 맘편함 ㅋ
1빠
흑우