저걸 리뷰라고 하고 앉았네. 저 차 오너인데요. 스티어링(핸들)에 오디오, 전화 컨트롤 하는거 다 달려 있습니다. 우측 뒷편에 있어요. 전면에 있는거보다 오히려 더 편합니다. 써보시면 알아요. 소음 심하다고 느껴진 적 한번도 없고요, 딱히 큰 결함 같은거 저는 아직 못 느꼈습니다. 한가지 아쉬운건 정차하다 출발할때 가속이 좀 더딘 느낌은 있습니다. 브레이크에서 발을 떼도 차가 잘 안나가서 꼭 엑셀을 밟아야 하더군요. 그외에는 정말 만족합니다. 연비 내구성 안정성 다 좋다고 봅니다. 적어도 현기보다는요.
![SM5 노바 20,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/eY8ZmxPOYXw/mqdefault.jpg)
![SM5 노바 20,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
저걸 리뷰라고 하고 앉았네. 저 차 오너인데요. 스티어링(핸들)에 오디오, 전화 컨트롤 하는거 다 달려 있습니다. 우측 뒷편에 있어요. 전면에 있는거보다 오히려 더 편합니다. 써보시면 알아요.
소음 심하다고 느껴진 적 한번도 없고요, 딱히 큰 결함 같은거 저는 아직 못 느꼈습니다.
한가지 아쉬운건 정차하다 출발할때 가속이 좀 더딘 느낌은 있습니다. 브레이크에서 발을 떼도 차가 잘 안나가서 꼭 엑셀을 밟아야 하더군요.
그외에는 정말 만족합니다. 연비 내구성 안정성 다 좋다고 봅니다. 적어도 현기보다는요.
그리고 사각지대 알림장치도 있습니다. 옵션으로 선택할 수 있어요. 파노라마 선루프 제외, 웬만한건 다 있어요. 제대로 알아보고 리뷰 좀 했으면 하네요.
난 이분 시승기하는거보면 항상 같은생각이듬 사람이 아주한결같아~ 맨날소리질러대고 방정떨고 ㅡㅡ
PE 타입이겠죠. .? ?
고급사양가면 조금 바뀌겠죠
기자분의 리뷰라고보기엔. .전문성이 너무 떨어지네요ㅎㅎ
헐 6:30초 쯤에서 봉고가 공회전하는 줄....
마지막에 엔딩 멘트하는데..ㅋㅋㅋㅋ경운기 돌리는 줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 경운기랰ㅋㅋㅋㅋㅋ
이 차 dct 장착 아닌가요?
높은 연비는 dct의 효과인듯한데 언급도 없으시네 ㅋㅋㅋㅋ
택시버젼 이구만
디젤 택시도 있나요...?
SM5노바 디젤
배기구가 DPF일체형이라
3곳을 잘라서 크리닝하고 다시 용접해야할 정도로 정비 편의성 빵점에서 오점 사이에 있음
수리비용도 많이 들고
망작임.
옵션이 올뉴모닝보다 못해.. 심해도너무심했어~
어딜봐서 정숙하다는거징 ㅡㅡ? sm5d 오너입니다.
정숙 하나도 정숙하지 않습니다. 노킹,변속불량, 고주파,맥동음,미션소음 여러가지 소음이 납니다.
ㅋㅋㅋ 심플하다ㅋㅋ 씁 저딴걸사고 타는사람이있으려나?ㅋ 빨리죽기싫다 절대안탈란다ㅋ렌탈도꺼려지네ㅋㅋ
이차 순 결함투성이인데...