Ставлю лайк, но провода то можно просто вдоль балки фаркопа в обе стороны растащитьи там пластиковыми хомутами закрепить и кронштейн под разметку ненужен там на крепления сейчас (актуально для Тольятинских фаркопов) два отверстия, тоесть розетка ставиться чуть выше точки касания нижнего крепления фаркопа а значит при таком крепления если и заденешь грунт то юбка бампера тоже его заденет так что нет смысла выше.
Конечно можно и автомобиль собрать своими руками, но я покупал в БАЛТЕКС фаркоп там ребята за 19 лет работы все нюансы отработали и гарантию на всю продукцию дают!
Укорачивать трубу не нужно было, вы неправильно установили саму балку, на ней есть специальная выемка под выхлопную трубу, а эта выемка у вас осталась справа
Ребят, здрасьте, а из "классического" фаркопа ни кому не приходилось переделывать? У меня лежит почти новый, выкинуть жалко, а на Ларгусе у меня нет, вот и думаю может получиться переделать.
Как называется фаркоп? Я точно такую же б/у приобрел. Хочу на него сертификат достать, но не знаю как называется. За видео спасибо. Тоже проводку осталось протянуть.
Спасибо за видео, не скромный вопрос, вы когда штаны одеваете Вы их кверху ногами ( брюченами) одеваете? Надо было с наружи машину с двух сторон протянуть а нутрь машины, два жгута.
В кузове под бампером с обоих сторон, есть заглушки дырочек, как для болтов фаркопа. Надо провода протаскивать внутри кузова. Это не сложно
Спасибо друг за хорошее видео. лайк !
Ставлю лайк, но провода то можно просто вдоль балки фаркопа в обе стороны растащитьи там пластиковыми хомутами закрепить и кронштейн под разметку ненужен там на крепления сейчас (актуально для Тольятинских фаркопов) два отверстия, тоесть розетка ставиться чуть выше точки касания нижнего крепления фаркопа а значит при таком крепления если и заденешь грунт то юбка бампера тоже его заденет так что нет смысла выше.
А зачем вы пускали два конца в одну сторону? Они специально сделона чтобы не соеденить других провод. Зачем вообще уплнатнитель снять?
Конечно можно и автомобиль собрать своими руками, но я покупал в БАЛТЕКС фаркоп там ребята за 19 лет работы все нюансы отработали и гарантию на всю продукцию дают!
Укорачивать трубу не нужно было, вы неправильно установили саму балку, на ней есть специальная выемка под выхлопную трубу, а эта выемка у вас осталась справа
На видео это видно
Спасибо 🤝
хорошая работа
просмотр
Почему не показали как фара села, пылльник из-за проводов из бампера не плотно будет
Все там замечательно, нет ни каких ненлотностей, вообще ничего не заметно
Ребят, здрасьте, а из "классического" фаркопа ни кому не приходилось переделывать? У меня лежит почти новый, выкинуть жалко, а на Ларгусе у меня нет, вот и думаю может получиться переделать.
Нет смысла
@@alexnamashine спасибо, удачи
блок согласования не нужен??
Нет
На новые ларгусы FL нужен.
Как называется фаркоп? Я точно такую же б/у приобрел. Хочу на него сертификат достать, но не знаю как называется. За видео спасибо. Тоже проводку осталось протянуть.
Спросите у кого приобретали название фирмы-изготовителя, потом скачайте из сети нужный сертификат.
А для чего нужен сертификат на фаркоп??
@@aleksrtkom357 что бы в ГАИ не ехать
Спасибо за видео, не скромный вопрос, вы когда штаны одеваете Вы их кверху ногами ( брюченами) одеваете?
Надо было с наружи машину с двух сторон протянуть а нутрь машины, два жгута.
а не подскажите зачем ещё люди при установке разетки на провод массы ставят клемму и на болт на корпус ?если она есть в колодке
Совершенно излишне, масса еще и по прицепному идет
@@alexnamashine простите за тупость на разетке по схеме 31/3 масса и вот этот провод сажаем на клемму и на корпус авто правильно я понимаю ?
И ещё вопрос а вы не ставили придохранители
@@NDRE777 Я не помню как там по схеме но если написано так то так и надо делать
@@NDRE777 нет, там их и некуда ставить и нет смысла, все электрические цепи под защитой штатных предохранителей
Трек с рекламы пожалуйста