Em meados de 1950/1955 fiz a viagem de São Francisco do Sul SC / Ponta Grossa PR com minha mãe e minha irmã e descemos nesta estação pra viver aqui até os anos de 1960....... abraços.
Olá pessoal... tenho grandes recordações desse bairro maravilhoso que nasci... e morei até 10 anos... meu pai era maquinista da 234 e levava e trazia o pessoal que trabalhava nas oficinas da RVPSC e depois virou RFFSA e ele fala eu em 1959 e daí tivemos que sair da vila ferroviária, mais foi muito legal morar lá...
muito triste saber que tiraram uma historia da cidade deviam ter deixado a estrada de ferro no centro para o turismo no minimo nos anos 80 tenho lembrancas dessa epoca.
Ainda hoje existe algumas pessoas ninsenssiveis que só sabem reclamar da presenca do trem quando.passa pelo centto da cidade. Nem sabem o que perderam no passado. Eram trens e mais trens. Inclusive passageiros. 4 trem passageiros por dia. E mais: parece que era 2 ou 3 vezes por semana tinha um quinto trem que passava. Vindo direto de Sao paulo a Marcelino Ramos- Rio Grande do Sul. Esse tem chamava-se INTERNACIONAL. Como ja citado, era o quinto trem passageiro que passa pela nossa cidade enrriquendo-a. Hoje, quem reclama ou não, do seu barulho, não percebe a saudade que causa às pessoas sensinsiveis e tods nos que alcancamos essa rrizas imensa que nem todos tivaram a sorte de tet.
Cumprimentos por seu belo trabalho de preservação da memória histórica de Ponta Grossa, minha cidade natal. Povo sem história é povo sem memória.
Parabéns pelo vídeo... guardo muitas lembranças 👏👏
Parabéns pelo vídeo, mostrou de forma sensacional a história das ferrovias em PG!
Em meados de 1950/1955 fiz a viagem de São Francisco do Sul SC / Ponta Grossa PR com minha mãe e minha irmã e descemos nesta estação pra viver aqui até os anos de 1960....... abraços.
Eu trabalho na ferrovia,esse vídeo foi muito legal ,como era legal essa época da RFFSA
Parabens minha cidade natal
Olá pessoal... tenho grandes recordações desse bairro maravilhoso que nasci... e morei até 10 anos... meu pai era maquinista da 234 e levava e trazia o pessoal que trabalhava nas oficinas da RVPSC e depois virou RFFSA e ele fala eu em 1959 e daí tivemos que sair da vila ferroviária, mais foi muito legal morar lá...
Desculpa o erro ele faleceu em1959.
Eu amo ver minha cidade maravilhosa...eu queria na vdd ser dessa época..
Concordo com quem lamenta pelo tétmino dos trens passageiros. Nos eramos felizes e não percebia
muito triste saber que tiraram uma historia da cidade deviam ter deixado a estrada de ferro no centro para o turismo no minimo nos anos 80 tenho lembrancas dessa epoca.
Eu deveria ser Professor de história em outras vidas ..como eu gosto de histórias fotos videos antigos. .muito legal
essa passsarela , aprimeira na T. Hinon silva , a casa que. estava ali eu estava morando nela . quando o Prefeito pediu a casa pra fazer a passarela .
Ainda hoje existe algumas pessoas ninsenssiveis que só sabem reclamar da presenca do trem quando.passa pelo centto da cidade. Nem sabem o que perderam no passado. Eram trens e mais trens. Inclusive passageiros. 4 trem passageiros por dia. E mais: parece que era 2 ou 3 vezes por semana tinha um quinto trem que passava. Vindo direto de Sao paulo a Marcelino Ramos- Rio Grande do Sul. Esse tem chamava-se INTERNACIONAL. Como ja citado, era o quinto trem passageiro que passa pela nossa cidade enrriquendo-a. Hoje, quem reclama ou não, do seu barulho, não percebe a saudade que causa às pessoas sensinsiveis e tods nos que alcancamos essa rrizas imensa que nem todos tivaram a sorte de tet.
Existia umas casas que moravam quem trabalhava na rede eu conheci o Sr. Germano a casa e onde hoje tem a Havan
Estou chocado em saber que esta passarela existe desde o tempo da ferrovia. Pensava que era muito mais recente.
Me livro vagamente de uma viaje feita com meus pais de ponta grossa a castro.
pena que as fotos sao pequenas . depois dos 70 ja viu .