He llevado uno, con dos compañeros, a turnos, ( una semana cada dos haciendo solo el "tirón, para no pasarnos de horas de disponibilidad), durante casi tres años. La empresa se llama Yagüe Y Lago, justo poco tiempo después de sacar a la circulación como pioneros de los euromodulares dúo trailer, la empresa de Teruel Sesè. La verdad, llevando en el transporte desde 1996, (tengo 47 años), y aún siendo rutas programadas, ya que con 31'70 mts, no se puede meter uno a la aventura como si llevara un quinta rueda, en cualquier sitio. Es un conjunto de vehículos que una vez "pillada la marcha ", es muy noble para conducir. Unos de los inconvenientes más tediosos, es cuando llegábamos a las empresas habituales, te tiras el rato que estás en ellas desenganchando, enganchando o abriendo lonas y cerrando, ojo, de dos tauliner triaxiales. Por lo demás, (y perdón por la chapa, solo quiero compartir mi experiencia llevando éste conjunto de vehículos), es muy "entretenido", vamos, que no nos aburriamos. 😂
En esa rotonda gira también un avión. Luego pasa lo que pasa en las carreteras. Esto no soluciona el problema del transporte ni nada parecido. Pero en un pais en el que manda el dinero y no importa mada más así nos va
Algunos llevan acompañante para la carga y descarga también ayudan en el atraque en plataformas en el enganche y desenganche una pasada pero es el futuro lo nuevo que llega, seguro se va a usar para largas distancias autopistas y poligonos con dimenciones ya que si tienes atracado en plataformas 3 o 4 camiones se complica el atraque o desenganchas y atracas de a uno aqui hay algunos segun la vercion que son se atracan los 2 en una plataforma se habren las puertas del semi 1 y el pecho del 2 tiene puertas tambien se habren y como el eje que los une es corredizo se lo bloquea y se lo acerca al otro y a si se descargan como si fuese uno solo ya que se coloca una rampa que tiene incorporada en 2 remolque saludos dejar COMENTARIOS
Hola aqui hace años que los estamos usando la cabeza tractora es un 6x4 si no se pasa en la motriz y los choferes cobran el 50% mas de sueldo que uno comun ejemplo si el comun COBRA 2000 euros el de bitren cobra 3000 si tiene que descargar cobra a parte un jornal y medio si tiene demoras de mas de 2 horas cobra un jornal x cada dos horas de demora ya que trasporta 26 palets el comun y52 a 60 palets el bitren una garga de 56 ts a 70 ts x eso el camion es de 6x4 dejar COMENTARIOS tambien los usan mucho en el puerto con los containers y en paqueteria como las papas fritas que llevan mucho volumen y pocos kilos
Hola si se bajan las patas de el semi 2 se habre la tijera se bloquea el semi 2 y desenganchas atracas el 1 y antes de que toque la rampa lo bloqueas y le das para atras se mete el plato o 5 rueda x debajo y te queda como uno comun luego desbloqueas y atracas luego desenganchas y atracas en otra plataforma el 2 y luego tienes que hacer la misma operacion de NUEVO una cagada con lluvia o nieve hermoso x eso cobran el 50% mas de sueldo o llevan ayudante dejar COMENTARIOS
He llevado uno, con dos compañeros, a turnos, ( una semana cada dos haciendo solo el "tirón, para no pasarnos de horas de disponibilidad), durante casi tres años. La empresa se llama Yagüe Y Lago, justo poco tiempo después de sacar a la circulación como pioneros de los euromodulares dúo trailer, la empresa de Teruel Sesè. La verdad, llevando en el transporte desde 1996, (tengo 47 años), y aún siendo rutas programadas, ya que con 31'70 mts, no se puede meter uno a la aventura como si llevara un quinta rueda, en cualquier sitio. Es un conjunto de vehículos que una vez "pillada la marcha ", es muy noble para conducir.
Unos de los inconvenientes más tediosos, es cuando llegábamos a las empresas habituales, te tiras el rato que estás en ellas desenganchando, enganchando o abriendo lonas y cerrando, ojo, de dos tauliner triaxiales. Por lo demás, (y perdón por la chapa, solo quiero compartir mi experiencia llevando éste conjunto de vehículos), es muy "entretenido", vamos, que no nos aburriamos. 😂
En esa rotonda gira también un avión. Luego pasa lo que pasa en las carreteras. Esto no soluciona el problema del transporte ni nada parecido. Pero en un pais en el que manda el dinero y no importa mada más así nos va
Ellos con tal de meter a un camionero en 2-3 trailer les da igual
Algunos llevan acompañante para la carga y descarga también ayudan en el atraque en plataformas en el enganche y desenganche una pasada pero es el futuro lo nuevo que llega, seguro se va a usar para largas distancias autopistas y poligonos con dimenciones ya que si tienes atracado en plataformas 3 o 4 camiones se complica el atraque o desenganchas y atracas de a uno aqui hay algunos segun la vercion que son se atracan los 2 en una plataforma se habren las puertas del semi 1 y el pecho del 2 tiene puertas tambien se habren y como el eje que los une es corredizo se lo bloquea y se lo acerca al otro y a si se descargan como si fuese uno solo ya que se coloca una rampa que tiene incorporada en 2 remolque saludos dejar COMENTARIOS
Hola aqui hace años que los estamos usando la cabeza tractora es un 6x4 si no se pasa en la motriz y los choferes cobran el 50% mas de sueldo que uno comun ejemplo si el comun COBRA 2000 euros el de bitren cobra 3000 si tiene que descargar cobra a parte un jornal y medio si tiene demoras de mas de 2 horas cobra un jornal x cada dos horas de demora ya que trasporta 26 palets el comun y52 a 60 palets el bitren una garga de 56 ts a 70 ts x eso el camion es de 6x4 dejar COMENTARIOS tambien los usan mucho en el puerto con los containers y en paqueteria como las papas fritas que llevan mucho volumen y pocos kilos
Y cuanto cobra el conductor por un trabajo más aparte de mozo de carga y descarga ?
cobra doble?
Y ese camión como se Acula a un muelle? Supongo que la V se puede enganchar a la tractora no?
Hola si se bajan las patas de el semi 2 se habre la tijera se bloquea el semi 2 y desenganchas atracas el 1 y antes de que toque la rampa lo bloqueas y le das para atras se mete el plato o 5 rueda x debajo y te queda como uno comun luego desbloqueas y atracas luego desenganchas y atracas en otra plataforma el 2 y luego tienes que hacer la misma operacion de NUEVO una cagada con lluvia o nieve hermoso x eso cobran el 50% mas de sueldo o llevan ayudante dejar COMENTARIOS
Spain ?
Por lo de pronto no aumenta el tamaño de las cabinas
y me imagino que ni el sueldo...
El sueldo también es dúo? O es una mierda como en todo el transporte?
Mucho curro y poca pasta