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크으 부럽슴다 추억의 인제❤
@@baengssoni 그러니깐 그때가 젤재밌었다 그쟈?❤️👍🏻
sv 보다가 여기까지 왔네요레인지로버를 애증하며 차 좋아하시는 분이군요?^^종종 좋은 내용 올려주세요잊지않고 둘러 보겠습니다그나저나.... 이놈의 기변병이 ㅠ레인지로버 p550e로 느긋하게 늙어가느냐..한번뿐인 인생 스페셜비클이냐!! 고민중입니다^^행복한 저녁되세요~
@@dolparimoonform 감사합니다. 플필에 말티푸 보니 더욱 반갑네요.•나의 즐거움: SV•너희들의 즐거움: P550e요즘 드는 생각이 ‘인생은 두번오지 않으니 가능할때 하는것’입니다. 행복한 고민, 응원합니다👍🏻
트랙시승 차량 3가지중 영상에 잠깐나온 '레인지로버 P530'은 잘못 표기되었고 P615 즉 '레인지로버 SV'입니다 (P뒤에 붙는 숫자는 마력을 뜻합니다)
P615는 L460 레인지로버 SV 이며.P635 SV EDITION ONE 이 L461 레인지로버 스포츠 정식 명칭과 트림입니다.ㅎㅎ
@@랜드로버레인지로버부 네, L460 P615 말하는건데요?ㅎㅎ P530 오기를 바로 잡는단 뜻입니다.
@@랜드로버레인지로버부 참고로 네이버 제원에는 P635로 나오지만 랜드로버 마케팅 부서에서는 P635 대신 ‘레인지로버 스포츠SV’로 커뮤니케이션 하고 있더라구요. 몸담고 계시니 저보다 잘 아시겠지만요~
@jamsil_ghost 아...마케팅부서는...아닙니다.본사에서 SV EDITION ONE 으로 판매할 차량인데 코리아에서 명칭을 줄인다는게 참 ㅋㅋㅋ 아무튼 오해 없으셨으면 하겠습니다.ㅎㅎ계속 영상에서 줄여서 나오길래 혹시나 남겼던 부분이어서 자세히 내막 알려주셔서 감사합니다.시비건건 아니에여 ㅠㅠ
@@랜드로버레인지로버부 영상 중간에 RR SV (P615) 잠깐 나오는데 제가 생각없이 P530으로 잘못 표기해놔서 그걸 바로 잡는거였답니다. 영상을 안보셨으면 오해하실 수 있죠(자동차 영상채널엔 댓글이 어질한 편이라 민감했던거 같네요) 암튼 명칭이 길고 복잡하네요ㅎㅎ 기분 나쁘지 않으셨음 합니다🙏🏻
일상 + 가끔 뚫린길 달리기로 봤을 때- 카이엔 터보 gt- 시승하신 차량 ( RRS SV P615 )둘다 가격이 상당히 비슷한데어떤 차를 고르실듯 하신가요 ??
카이엔터보랑 성능면에서 비등비등하다보니 취향차이로 선택이 가능할것 같습니다. 브랜드빨 생각하면 카이엔 터보고요. 허나 요즘 카이엔은 너무 흔해서…게다가 보통사람들은 터보인지 SV인지 관심 없잖아요ㅎㅎ SV가 실물은 볼륨감이 상당합니다. 1열 세미버킷시트 디자인도 고급지고 잘 잡아주더라구요. 카이엔의 경우 디자인은 갠적으로 페리전 mk1이 나은것 같습니다. 둘중에 하나는 어려운 선택입니다ㅎㅎ
@@jamsil_ghost 답변 감사합니다 !저 그럼 .. 혹시 .. 집에 우루스 s가 있는 상태에서저 둘중 하나를 고른다면 RRS SV P615를 선택하는게 더 나을까요 ?
@@DriV-log 우루스s. 있으면 SV죠ㅎㅎ 수퍼suv조합 응원합니다!
@@jamsil_ghost 감사합니다 !
@@DriV-log25년식 SV 에디션 블랙색상 1대 들어옵니다. ㅎㅎ
오 sv도 출시 하는군요. 이것도 bm 엔진일까요? 암튼 이것도 엄청 비싸겠죠 ㅠ
맞습니다. BM엔진 튠업입니다. 현재 한국에 들어온 물량은 퍼스트에디션 개념의 풀옵션으로 2.8억정도 됩니다. 전작보다 많이 올랐는데 완전히 다른차니까요
천천히 타믄 되는 차입니다 그만큼 가치가 ~~~~
네ㅎㅎ 하지만 SV는 카본휠, 카본세라믹, 6d 다이내믹 서스펜션 등 천천히 타기엔 너무 아까운차지요,,,
@@jamsil_ghost 그건 그러네요 ^^
@@조달구-e5e 존밤 되세요
전작의 배기음이 그립긴하네요..
@@영지니-d2s 맞습니다.전작 배기음은 정말 예술이죠. 1열은 이중접합유리라 실내에서 배기음이 아쉬웠는데 밖에서는 또 소리가 크더라구요. 규제때문에 어쩔수 없는것 같습니다,,,
크으 부럽슴다 추억의 인제❤
@@baengssoni 그러니깐 그때가 젤
재밌었다 그쟈?❤️👍🏻
sv 보다가 여기까지 왔네요
레인지로버를 애증하며 차 좋아하시는 분이군요?^^
종종 좋은 내용 올려주세요
잊지않고 둘러 보겠습니다
그나저나.... 이놈의 기변병이 ㅠ
레인지로버 p550e로 느긋하게 늙어가느냐..
한번뿐인 인생 스페셜비클이냐!! 고민중입니다^^
행복한 저녁되세요~
@@dolparimoonform 감사합니다. 플필에 말티푸 보니 더욱 반갑네요.
•나의 즐거움: SV
•너희들의 즐거움: P550e
요즘 드는 생각이 ‘인생은 두번오지 않으니 가능할때 하는것’입니다. 행복한 고민, 응원합니다👍🏻
트랙시승 차량 3가지중 영상에 잠깐나온 '레인지로버 P530'은 잘못 표기되었고 P615 즉 '레인지로버 SV'입니다 (P뒤에 붙는 숫자는 마력을 뜻합니다)
P615는 L460 레인지로버 SV 이며.
P635 SV EDITION ONE 이 L461 레인지로버 스포츠 정식 명칭과 트림입니다.ㅎㅎ
@@랜드로버레인지로버부 네, L460 P615 말하는건데요?ㅎㅎ P530 오기를 바로 잡는단 뜻입니다.
@@랜드로버레인지로버부 참고로 네이버 제원에는 P635로 나오지만 랜드로버 마케팅 부서에서는 P635 대신 ‘레인지로버 스포츠SV’로 커뮤니케이션 하고 있더라구요. 몸담고 계시니 저보다 잘 아시겠지만요~
@jamsil_ghost 아...마케팅부서는...아닙니다.
본사에서 SV EDITION ONE 으로 판매할 차량인데 코리아에서 명칭을 줄인다는게 참 ㅋㅋㅋ 아무튼 오해 없으셨으면 하겠습니다.ㅎㅎ
계속 영상에서 줄여서 나오길래 혹시나 남겼던 부분이어서 자세히 내막 알려주셔서 감사합니다.
시비건건 아니에여 ㅠㅠ
@@랜드로버레인지로버부 영상 중간에 RR SV (P615) 잠깐 나오는데 제가 생각없이 P530으로 잘못 표기해놔서 그걸 바로 잡는거였답니다. 영상을 안보셨으면 오해하실 수 있죠(자동차 영상채널엔 댓글이 어질한 편이라 민감했던거 같네요) 암튼 명칭이 길고 복잡하네요ㅎㅎ 기분 나쁘지 않으셨음 합니다🙏🏻
일상 + 가끔 뚫린길 달리기로 봤을 때
- 카이엔 터보 gt
- 시승하신 차량 ( RRS SV P615 )
둘다 가격이 상당히 비슷한데
어떤 차를 고르실듯 하신가요 ??
카이엔터보랑 성능면에서 비등비등하다보니 취향차이로 선택이 가능할것 같습니다. 브랜드빨 생각하면 카이엔 터보고요. 허나 요즘 카이엔은 너무 흔해서…게다가 보통사람들은 터보인지 SV인지 관심 없잖아요ㅎㅎ SV가 실물은 볼륨감이 상당합니다. 1열 세미버킷시트 디자인도 고급지고 잘 잡아주더라구요. 카이엔의 경우 디자인은 갠적으로 페리전 mk1이 나은것 같습니다.
둘중에 하나는 어려운 선택입니다ㅎㅎ
@@jamsil_ghost 답변 감사합니다 !
저 그럼 .. 혹시 .. 집에 우루스 s가 있는 상태에서
저 둘중 하나를 고른다면
RRS SV P615를 선택하는게 더 나을까요 ?
@@DriV-log 우루스s. 있으면 SV죠ㅎㅎ 수퍼suv조합 응원합니다!
@@jamsil_ghost 감사합니다 !
@@DriV-log25년식 SV 에디션 블랙색상 1대 들어옵니다. ㅎㅎ
오 sv도 출시 하는군요. 이것도 bm 엔진일까요?
암튼 이것도 엄청 비싸겠죠 ㅠ
맞습니다. BM엔진 튠업입니다. 현재 한국에 들어온 물량은 퍼스트에디션 개념의 풀옵션으로 2.8억정도 됩니다. 전작보다 많이 올랐는데 완전히 다른차니까요
천천히 타믄 되는 차입니다 그만큼 가치가 ~~~~
네ㅎㅎ 하지만 SV는 카본휠, 카본세라믹, 6d 다이내믹 서스펜션 등 천천히 타기엔 너무 아까운차지요,,,
@@jamsil_ghost 그건 그러네요 ^^
@@조달구-e5e 존밤 되세요
전작의 배기음이 그립긴하네요..
@@영지니-d2s 맞습니다.전작 배기음은 정말 예술이죠. 1열은 이중접합유리라 실내에서 배기음이 아쉬웠는데 밖에서는 또 소리가 크더라구요. 규제때문에 어쩔수 없는것 같습니다,,,