Toyota GR Yaris Facelift (2024) Wir fahren den Hot-Hach mit 280 PS und Automatik! Fahrbericht | Test
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Toyota GR Yaris Facelift. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren - zum neuen GR Yaris habt, dann: Schaut jetzt rein!
Song: artlist.io
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
09:30 Innenraum
24:00 Fazit
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Toyota GR Yaris Facelift (2024) Hot-Hach JETZT mit 280 PS und Automatik!
Einleitung
- Hot-Hach Facelift mit 280 PS und Automatik!
Historie
- 2020: 1. Gen
- 2024: 1. Gen Facelift
GR Yaris:
- Hot-Hatch
- Kompakt
- Sportler
- Gazoo Racing
- Stärkster Serien-Dreizylinder (280 PS)
- 20.000 Verkäufe in Europa
- Nur noch Circuit-Version
Facelift:
- Neue Achtgang-Automatik
- Neues Cockpit
- Bessere Sitzposition
- Verstärktes Fahrwerk
- Steifere Karosserie
- Stärkerer Motor + 19 PS, 30 Nm
Plattform:
- Kombiniert
- GA-B Struktur des Yaris (Vorne)
- Größere GA-C des Corolla (Hinten)
- Normalo Yaris: Kein Dreitürer, keine Automatik, kein Allrad, nicht der Motor
- Vom Fünftürer: Scheinwerfer, Außenspiegel, Antennenflosse
Gebaut:
- Motomachi, Japan
Wettbewerber:
- Hyundai i20 N, i30 N
- VW Polo GTI, Golf GTI Clubsport / R
- BMW M135i
- Honda Civic Type R
- Ford Focus RS
Ausstattungen:
- Nur noch: „Circuit“-Ausstattung
Serie:
Kühl-Performance-Paket:
- zusätzlichen Kühler
- Ladeluftkühler-Spray
- Modifizierter Lufteinlass
Design
- 4.00
- 1.81
- 1.46
- 2.56 Radstand
- 50 Liter Tank
Farben:
- Neu: Previous Metal
Bisher (GR Farben):
- Emotional Red
- Precious Black
- Super White/Platinum White Pearlescent
Vorne
Scheinwerfer
- Serie: LED
Neu:
- untere Kühlergrill = neues Stahlgitter
- seitliche Kühlergrill = größere Öffnung
- untere Stoßfänger = neue, geteilte Konstruktion (günstigere Reparatur)
Seite
Räder:
- 225/40 ZR18 Michelin Pilot Sport S
- Option: geschmiedete Aluräder
Bremsen:
- 18-Zoll (VA)
- 16-Zoll (HA)
Fahrwerk:
- elektronisch gesteuerte, permanente Allradsystem
- GR-FOUR AWD System
- Mit Lamellenkupplung
- 100:0 (voller Vorderradantrieb)
- 0:100 (voller Hinterradantrieb)
4WD-Modus“-Schalter:
- Normal-Modus 60:40
- Track-Modus: zw. 60:40 und 30:70
- Gravel-Modus: 53:47
- elektrische Servolenkung
- 3 wählbare Modi
- Differenziale vorne / hinten (Torsen LSD)
Hinten
Neu:
- Neue Position: Nebel- und Rückfahrscheinwerfer:
- Statt im unteren Stoßfänger jetzt in Heckleuchten (besser bei Beschädigung)
- obere Bremsleuchte vom Heckspoiler nach unten an die Heckklappe (besser bei Anpassung Spoiler)
- neue Öffnung am unteren Rand
Innen
Kombi:
- 12,3-Zoll
- 2 Layout-Modi Normal und Sport
Infotainment:
Neu, Näher am Fahrer:
- Ladeluftkühler-Spray
- VSC-OFF
- Warnblinker
Neu:
- Sitz um 25 mm abgesenkt
- Lenkrad angepasst
- Beifahrerseite: Ablage in der Instrumententafel vergrößert
- Oberkante der Instrumententafel um 50 mm abgesenkt
- Position des Rückspiegels verändert
- Bedienfeld um 15 Grad zum Fahrer geneigt
- Schaltrichtung so geändert, dass Hebel zum Herunterschalten nach vorne und zum Hochschalten nach hinten
Neue Ausstattungsmerkmale:
- Toyota Safety Sense System (neuesten Generation)
- Navigationssystem
- digitaler Schlüssel
Option:
- geschmiedete Aluräder
- Totwinkelwarner
- Premium-JBL-Soundsystem
Motor
1.6 Liter
- 1.280 (Schalter)
- 1.300 (Automatik)
- Reihen-3-Zylindermotor
- Turbolader und Ladeluftkühler
- 280 (+19) PS (300 PS GR Corolla)
- 390 (+30) Nm
- 6-Gang iMT Schaltgetriebe
- 8-Gang Gazoo Racing Automatik (Aisin, 20 20 Kilo mehr)
- GR-FOUR AWD System
- 5,5 s (Vorfacelift, Habdschalter)
- 230 km/h (Vorfacelift)
- 8,2 Liter (Vorfacelift)
Motor Anpassung:
- verstärkter Ventiltrieb
- höherer Einspritzdruck
- leichtere Kolben
Fazit
- Bisher: 34.000 Euro
- Facelift mehr?
- Verkaufsstart: Voraussichtlich Sommer 2024
Streng limitierter Sondereditionen:
Ogier Edition
- Matte Stealth Grey Lackierung
- Französische Nationalflagge am Kühlergrill
- 18-Zoll-BBS-Leichtmetallfelgen
- Blau lackierte Bremssättel
- Neu gestalteter CFK-Heckspoiler
- Digitale GR Instrumentenanzeige mit integriertem „Morizo“- und „Seb“-Modus
- Lenkrad mit Kontrastnähten in den französischen Nationalfarben (rot/grau/blau)
Rovanperä Edition
- Exklusive Dreifarb-Lackierung
- 18-Zoll-BBS-Leichtmetallfelgen
- CFK-Heckspoiler mit variablem Flügel
- Digitale GR Instrumentenanzeige mit integriertem „Donuts“- und „Kalle“-Modus
- Lenkrad mit Kontrastnähten in den finnischen Nationalfarben (blau/grau 
Авто/Мото
also das Armaturenbrett sieht aus wie ne Schalttafel aus nem russischen Kernkraftwerk
ist auch so gewollt! es soll einfach puristisch sein. es geht ums schnelle fahren. sieht etwas aus wie aus den 90er. finde es geil.
@@riesjo4 also ich bin schon in den 90er auto gefahren und kein auto hatte so ein hässliches Armaturenbrett
@@wernerwalther6011 Rallye Autos aus den 90er (natürlich noch mit analogen Armaturen)
@@supermanlovers hm, eher 70er oder 80er🤪
Ist wirklich Geschmackssache, meins isses nicht. Finde es auch mega hässlich.
Yaris GR ist einfach nur geil!
toyota macht alles richtig. Gr Supra, Gr yaris und der gr 86. Mega
Und GR Rav4 den gibt's auch noch
280PS aus einem 3 Zylinder! 😳 die Japaner drehen jetzt völlig durch! 💪
Mit richtigen Turbolader usw hätte der 450ps aufwärts dann würde der die meisten Karren nass machen 😂
Ja die trauen sich was... Deshalb habe ich auf meinen GR Yaris noch 12 Jahre Garantie 😀
@@rapwiederhart8110 klar, mit hoppel hoppel durch die Kurve, schon der Standard ist hölzern hart gefedert...
@@erdbeerfeldheld007 findest du? Ich find mein circuitpack macht kleine holprige landstrassen sehr gut, nur bei langsamen geschwindigkeiten fühlt er sich zu hart an, je schneller du fährst desto besser wirds.
Spielt keine Rolle.. wenn die Konstruktion gut ist. Da gehen oftv8 amg's viel schneller platt..mein honda jazz 1.39 hat 396000km runter
Thankyou for the great video. Does the new model have the ‘heads up display’
Gibts den GR-Yaris auch mit Anhänger-Kupplung für z.B. richtigen Anhänger (Boot) ziehen?
Danke im Voraus.
Yaris GR ist einfach nur geil
Wird bestellt sobald möglich. Habe schon das erste Modell.
Mir gefällt neben dem Automatikgetriebe der Innenraum besonders gut, schlicht, clean und unempfindlich.
.. mein Traumauto.. volle Hütte und ab dafür.. genau das was ich mir immer gewünscht habe.. Allrad Automatik und Kleinwagen...😮😊😅🎉😂❤🎁🥳🤘😎🌹🏆🥇🍀🫂💸💰🙏👍😘
Automatik ist das letzte was man braucht
@@DirkLintemeier das ich nicht lache.. besonders im Stadtverkehr....🤘🤪😱🤣
@@jannipakos1614 selbst im Stadtverkehr braucht man den Mist nicht !
@@DirkLintemeier Ja dqs stimmt und was sagte Walter schon mehr über das Automatik-Getriebe?
Ziemliche viele Kommentare mit Po Backen.
Was soll sich den an den Aussenspiegel verändert haben? Leichtere Zylinder ? Ein Kommentar zur zusätzlich angebrachten Frontlippe wäre angebracht gewesen, glaube kaum dass dies Serie ist. Und die Preise ? Was kostet die normale Version ? Aufpreis ?
Leider wenig Input was wirklich geändert wurde, schade.
das carwow video hat alle infos ;)
Die Frontlippe ist bei unseren GR Serie, wir haben den mit 280 PS mit einen größeren turbo der jetzt aktuell 298 PS Leistung hat. Im Sommer oder Herbst kommt nochmal ein Facelift raus mit begrenzter Stückzahl. Leistung wahrscheinlich 300ps ist aber noch nicht sicher. 👍👍Auf jedenfall ein tolles Auto.
Unserer GR kostete 38. 000 Euro glatt. 👍👍
Hallo liebes Crash Team,
ja die beiden Rallye-Sondermodelle sind echt klasse! 🤩Aber 70.000,- Euro sind schon viel Geld, für so wenig Unterschied zur Serie. Gibt es die Sondermodelle auch mit Linkslenker oder nur wie im Video mit Rechtslenker? Die Heckspoiler finde ich schon mega! Habt Ihr einen Ahnung, ob man die auch für die Serie nachbestellen kann und welche Einpresstiefe (ET) die BBS Felgen haben? Für ein kurze Rückmeldung vielen Dank im Voraus. Gruß
Steffi
Sonddsrmodelle gibts auch mit Linkslenker: wird aber schwer die zu bekommen.
Bbs frage, weiß ich nicht :)
Wir frohlocken und sind heiter,
denn um 17 Uhr geht's weiter...
Na das ist doch mal ne super duper Teststrecke 🥶
Sieht gut aus, die Kiste! Verschieden große Scheibenwischer - ist das praktisch?
3-Türer ja, auch 3 Zyl? Gecurvtes Cockpit yes, integrierte Displays - super.
Die mattschwarze Lackierung ist endgeil!
An sich tolles Video, aber bitte die Fakten nochmal checken. Bei 18 Zoll Felgen kann schlecht eine 18 Zoll Bremsanlage drunter sein und der Fiesta ST hat einen 1.5l Motor. Beim GR Yaris sind es 1.6l. Aber jetzr genug klug geschissen
Beside the battery is a water tank, what is it for?
Intercooler cooling
Ich habe mich gefreut wie ein kleines Kind als ich euer Video gesehen habe 🙈 ich schwanke derzeit zwischen einem Mini JCW oder dem neuen Toyota GR Yaris. Fahre derzeit einen Fiesta und träume schon so lange von einer kleinen Rennsemmel. Aber im vorherigen GR haben mir die Schaltung und der Innenraum nicht zugesagt. Klar ist hier jetzt immer noch viel Plastik innen verbaut und andere Autos sehen hochwertiger im Innenraum aus, aber die sind nun mal auch durch das Material schwerer. Ich finde es gut, dass Toyota hier eher auf Leichtigkeit setzt, weil das das Fahrgefühl einfach auch ausmacht. Ich bin wirklich gespannt, wann Marktstart ist und auch, ob ich ihn mir in der Automatik Variante mit meinem Budget von 40.000€ leisten kann. Ich fürchte ja nicht, aber wir werden sehen! Vielen Dank euch für das Video 🥰
Es kommt noch eines vom Handschalter Facelift
@@machtdochnixx vielen Dank dir für die Antwort! Ja ich tendiere auch eher zum GR. Einfach, weil es mir um den Fahrspaß geht. Nur, wenn der Preis sich tatsächlich um die 55/60.000 bewegen sollte, wird es schwierig 🙈 ich bin mal gespannt! Ist auf jeden Fall super, was die da an Änderungen reingepackt haben
@@machtdochnixx ja denke auch, dass es sich in dem Rahmen bewegen wird. Wäre aber leider auch aufgrund der Leistung gerechtfertigt 🙈 Danke dir!
auf der französischen Toyota Seite kannst du schon vorbestellen. Dort liegt er als Automatik bei ca. 50k
Hyundai I30N mal angeschaut ? ähnliche Leistung sollte man unter 40K bekommen aber Schnell sein! Da es bald keine mehr gibt RIP :/ Bessere Verarbeitung im Innenraum
allerdings kein Allrad sollte dies ein Kaufgrund sein. Der neue Ford Focus ST 2,3L 280PS angeblich sind die Ford Perfomance Sitze eine der Besten die es gibt aber da muss man schon min 40K hinlegen Lieferzeit ist glaub 1 Jahr hat zumindest einer vor paar Monaten auf YT geschrieben.
Sehr geil endlich gibts ihn als Automatik. Ich hatte meinen GR verkauft und dann einen Mini GP3 geholt. Automatik bockt mir persönlich einfach mehr. Gutes Video wie immer
Omg vom Toyota zum Mini. Was eine hässliche Bude. Aber gut, ist Geschmackssache.
@@eiriklichtbringer8849 Der Unterschied der Mini ist limitiert / wertvoller und mit 360PS macht er um einiges mehr spaß 😀
@@eiriklichtbringer8849 Ein GP3 ist eine richtige Hausnummer auf dem Track
@@leaderwhite6077 spielt keine Rolle. Der Mini ist und bleibt eine Sau hässliche Karre. Und wenn ich zum Auto gehe und es vor mir stehen sehe und denke...puuh, naja was soll's, auf geht's. Dann läuft was schief. 😬
@@eiriklichtbringer8849du weißt schon über Geschmack / Design kann man nicht streiten ? Ich hatte den GR und der Mini spielt in Sachen Verarbeitung und Technologie in einer ganz ganz anderen Liga 😂 du kennst bestimmt den GP3 nicht mal daher denkst du das ist ein ,normaler‘ Mini 😂
Cockpit erinnert mich an das Tomy Racing Cockpit aus den 80er Jahren. 😊 Also ideales Auto für die Kids der End 70er und 80er 😉
mir gibt es E30 vibes mit den ecken und dem winkel
How much the facelift costs in Germany??
40+
Was kostet der normale als nicht Sonderedition wurde leider nicht genannt.
Kleiner Fun Fact… wenn die Felgen 18“ sind, kann die vordere Bremse nicht 18“ sein😉
Wäre dann etwas schwierig mit der Montage😆
Die vordere Bremse hat wie beim Vorfaceliftmodell 17“🙋🏼♂️
Ansonsten weiter so👏🏼
17 Zoll kann es auch nicht sein, wenn 17 Zoll Felgen drauf passen 🤔
Der Alte ist wertvoller auf jedenfalls
Allein schon wegen den Analogen anzeigen und der Innenarchitektur.
❤❤❤
Hallo Jan....wenn man selbst Zwischengas beherrscht beim HS isr das definitiv besser zur Kontrolle im Grenzbereich...hat Walter Röhrl auch gerade über den 911 S/T gesagt.....Comfort braucht niemand in einem GR Yaris....die meisten GR Yaris werden als Tracktools verwendet. Aber um mehr Kunden anzusprechen und danit Kasse zu machen gibt's jetzt eben auch ne Automatik....völlig ok ...jeder wie er es mag eben.
Danke für das wie immer sehr schöne und interessante Video! 👍😊👍
die pedalplatzierung im Yaris ist echt mega schlecht für heel and toe, dafür kann man ihn auch mit winterschuhen fahren xD aber das iMT funktioniert sehr gut.
Aber der Schalter macht das doch auch von selber meine ich. Also beim Vorfacelift auch schon.
@@B0mm3Lkills ... stimmt kann man aber auch deaktivieren.
@@B0mm3Lkills eben das iMT gibt selber zwischengas wenn man es aktiviert. In manchen Ländern ist es aber illegal mit zwischengas zu fahren ;)
99,9% von den Foristen wissen gar nicht wozu Zwischengas überhaupt ist. Beim Zwischengas bringt man die Getriebewelle bei NICHT getretener Kupplung und Getriebestand in Leerlauf auf eine Umdrehungsgeschwindigkeit welche in etwa der angestrebten Drehzahl im gewünschten Gang entspricht. Dadurch werden die Synchronringe geschont bzw. bei nicht vorhandenen Synchronringen das Gangeinlegen ermöglicht. Was man bei den aktuellen Fahrern hört und sieht hat damit eher weniger zu tun. Woher sollen die Jungs das auch gelernt haben? Es gibt ja keine unsynchronisierten Getriebe mehr bei den Fahrzeugen.
Bin mit dem Vorgänger mehr als zufrieden ❤ mit RECARO pole Position ist auch das einzige Manko behoben. Aber der Heckflügel von der ogier edition wäre ich Happy
Da bin ich ja fast versucht meinen gegen den neuen einzutauschen 🤔
Geil. 280 PS in dem Gerät. Heidewitzka....
Innenraum ist schon eine Verbesserung zum Vorgänger. Jetzt werden die Displays wieder mehr in die Autos integriert, wie in den 80ern und 90ern! Sehr gut!
Corolla GR will ich sehen ;-) mit 300 PS
Ich glaube das Wort, was der Beifahrer sucht, lautet:"Zugkraftunterbrechung".
In Frankreich kostet der über 100.000. :D Bestimmt bald auch in Deutschland.
Das liegt an den CO2 Steuern in Frankreich und hat nicht explizit was mit dem Yaris selbst zu tun, außer dass er eben höheren CO2 Ausstoß hat - alle Autos mit ähnlichem Ausstoß haben auch €50k auf den Listenpreis.
@@dantesparda2016 deshalb hab ich ja geschrieben in Frankreich und bestimmt auch bald in Deutschland, natürlich kostet der Yaris als Auto selbst nicht so viel wie ein Mercedes AMG, das wäre völlig am Kunden vorbei.
Endlich mal einen 50 Liter Tank, wenn der Preis unter 45000 € liegt, wäre das schon was für mich, trotz der hohen Benzinpreise die ja auch wieder mal ab 2025 steigen werden!
Viel geiler als ein vw. Polo oder fiesta
gr corolla muss nach europa kommen
Hallo Jessica und Jan ich brauche solche Mütze meine ist aus Blech, kann ich eine davon bekommen.😂😂😂😂❤
Eine aus Alu !
Das mit dem 100% variablen Allrad stimmt nicht. Der Allradantrieb kann nicht mehr als 70% nach hinten schicken. Auch nicht theoretisch.
Ich dachte es gibt die möglichkeit das so zu programmieren das er 100% auf die hinterachse schickt, nur soll die verteilerkupplung dann überhitzen
@@binskee677 So funktioniert diese Verteilerkupplung nicht. Diese sitzt ja hinten. Wenn die komplett offen ist, ist der GR Yaris ein 100% Fronttriebler. Wenn Sie komplett geschlossen ist, verteilt der Motor quasi 50/50 die kraft an beide Achsen. Der Unterschied der Drehmomentverteilung (also bei geschlossenen Verteiler 30/70 resultiert aus der anderen Übersetzung der Hinterachse. Im Standardmodus schleift dieses Verteilergetriebe beispielsweise immer ein bisschen und kriegt so die 60/40 kraftverteilung hin
Kann man sich vielleicht ehrr wie eine Kupplung vorstellen als ein Getroebe. Gibt auch coole Videos auf RUclips dazu
@@Montarbaur okey, danke für den input! Ich hatte nur gelesen das einige in manchen ländern software anbieten um 100% an die hinterachse zu senden, dann ist das wohl fake oder ich habs falsch verstanden! :)
40 /60!!👍👍
Verstehe ich irgend nen Gag da nicht oder warum steht im thumbnail und Titel hot-hach statt hot hatch?
mit dem Auto kann man richtig was abschleppen. Entweder bei der Disco , oder am Straßenrand, weil der Hacken ist schon montiert.
Hat er nicht gesagt 😀
das habe ich gesagt! Warum ist bei einem Neuwagen schon der Abschlepphaken montiert?@@thecarcrashreview
Der Innenraum wirkt wie aus einem Dacia - das Navi mehrere Generationen zurückliegend.
ihr VWler habt schlimme Probleme
du Neider LOL
Sie brauchen ihn ja nicht kaufen. Neid der besitzlosen. Meckern kann jeder der ihn nicht hat. 🤣😂👍👍
@@martinscherzer8830 Sie haben vollkommen Recht.
"Roadbook" heißt das Zauberwort 😁😁😁
Frankreich Edition, zwei kleber und ein flügel. Macht alles in allem + 20k🤣
Bei finnland gibt es immerhin eine "teure" lackierung.
Was soll der nun kosten? Die limitierten Versionen interessieren mich nicht😂
Ab 37 000 Euro geht's los
Was ist ein Hot-Hach ?
Und wie heißt der gerade vorgeführte Tanz😂😂👎?
Hallo ihr beiden, mir gefällt der alte mehr! Automatik? Never!
Man muss erstmal abwarten, welcher Preis hier aufgerufen wird. Toyota hat sicherlich gemerkt, dass hier weitaus mehr als 35k€ (habe ich 11/2020 für meinen bezahlt) drin sind.
How much do you think the facelift will cost?
in Japan soll er 4.9 millionen yen kosten, ich glaube der wird gar nicht so viel teurer werden, aber mal schauen
Ich denke bis er hier ist wird er bestimmt teurer aber denke das er um die 40'000 euro sein wird
Wäre schlecht für die Händler, die den "alten" mit 0km und HPP für um die 40k€ anbieten. Denke, es wird > 45k€@@binskee677
Unserer hat 38.000 gekostet
Außen Hui, innen Pfui würde ich sagen...zumindestens was das Amaturenbrett angeht. Ist ja ne Hartplastikbombe...
Neid der besitzlosen. 😂😂Ich bin sehr zufrieden, bei anderen Hersteller ist es nicht besser. 😂😂
18 Zoll Bremse 18 Zoll Felge wohl kaum. 😅
Zumal ich nicht glaube, dass es eine 45 cm Scheibe für den Yaris gibt. 😂
ich brauch die Mütze! Weil 99% der Kommentareschreiber nicht kapiert haben um was es hier geht !
Über 100 Jahre Verbrenner und Schaltgetriebe. 100 Jahre lang waren 90% die Fahrer immer im falschen Gang unterwegs.....ich denke tatsächlich, dass ein Elektromotor mit EINEM Gang das Richtige für die Mehrheit ist. Die Autohersteller haben verstanden, dass sie ihre Produkte dem geringeren Talent anzupassen haben. Siehe z.B. BMW. Nach einer Umfrage an die 1er Fahrer kam heraus, dass die überwiegende Mehrheit nicht wusste, ob sie einen Heck- oder Frontantrieb fahren. Das Ergebnis war leider schockierend. Darauf hin wurde der 1er auf Frontantrieb umgestellt. Warum soviel Aufwand für nichts, dachten sich die Ingenieure bestimmt....
Für die meisten ist ein Auto ein reines Fortbewegungsmittel. Die meisten haben sogar Ausstattung von denen sie nix wissen. Kumpel von mir wusste jahrelang nicht, dass sein Auto ein Tempomat hat.
Davon leben doch die Sportmarken. Irgendwelche Rentner in M-Modellen, die Südländer in AMGs.. da geht's nicht darum, was das Auto kann, sondern einfach nur man das Emblem zur Schau stellen kann.
Ohweh, das Cockpit, ist das Lada 1973 oder Toyota 1978,was ist das, wie kann man so etwas auf den Markt bringen und wer kauft das? 🤣
Ich Kauf das🙃
@@markus3379 schee bleed., und dann noch das Geld
@@machtdochnixx hast ja wirklich geringe Ansprüche 🤣
ich kauf das auch! finds super!
In frankreich wo der wagen 100k kostet wegen den steuern ist die erste allocation anscheinend schon ausverkauft.
wie ein Schneeballsystem, du kannst erzählen
Dieser Kanal ist ein Schneeballsystem Lawine
hab den ersten und ich muss sagen das ich ihn liebe und habe mich dazu entschieden nicht zu tauschen. Genieße es das er ein Schalter ist!
Was für eine Plastikbude, und das zu dem Preis.
was für eine Fahrmaschine zu dem Preis. wieder einer der das Auto nicht kapiert. aber kauf die nur einen golf mit klavier lack🤣🤣 das soll futuristisch sein . es ist gewollt nichts anderes.
is n mega schrott auto, kann den bloss nicht! Alle mega dumm die sich sowas kaufen!
Bei den anderen Hersteller sieht es nicht anders aus. 😂😂
@@machtdochnixx😂😂😂😂😂👍👍
@@machtdochnixx da sieht man keine Ahnung, Neid der besitzlosen. 😂🤣🤣😂
Der Innenraum war vorher schon hässlich aber jetzt ist er so hässlich das es schon wieder geil ist. Leider holt mich der Sound und die Automatik gar nicht ab, da bleib ich bei meinem handgerissenen i30N
Den bestell ich für meine Frau dann hab ich meine Ruhe die ist dann nur noch auf Achse
1.6l
Von außen ein Blickfang. Innen schön minimal. Aber das graue Plastik sieht leider total billig aus. In schwarz würde es wenigstens nicht ganz so auffallen. Schade.
Kannst auch mit Leder Bezug bestellen
Ich Toyota Yaris-Fan, aber das Armaturenbrett beim Facelift ist häßlich - sorry. 😮
Hatch
Und der test sagt uns jetz man kann schnell im schnee kreise fahrn.🤔
Was 1% des autolebens ausmacht
Wenn er viel teurer wird als der Vorgänger, dann kauft ihn fast niemand mehr.
Aber Leider kein Doppelkupplungsgetriebe, sondern nur eine Lahme Alte 8 Gang Wandler Automatik, die bekanntlich auch noch viel Leistung kostet, was Toyota natürlich bestreitet, aber Wandler bleibt eben doch nur ein Wandler, naja dann doch Lieber wieder keinen Yaris GR, schade..😭😏
Dafür hält sie ewig. Sehe ich bei unseren Rav4 GR und unseren Lexus 😂😂😂
BMW M verbaut auch nur Wandler, ob die lahm schalten, ich weiß nicht 😅 und die neue Automatik von GR wird sicher nicht langsamer sein.
Amturenbrett wie ein Thermomix....
Erster❤
A bunch of breams are talking....😅
Alter ist das Teil von innen hässlich.. sorry das geht gar nicht xD
Rest scheint ok zu sein.
Der Innenraum geht ja nal garnicht. Also bei allem Respekt aber das sieht ja mal mega schlecht aus 😣
Den Innenraum musst aber auch wollen 🤢
Heil
Allrad
Heil Schrillbill
looks ugly but fun to drive
Armaturen sind furchtbar -
Was für ein hässliches Armaturenbrett!! 😢
Also der Innenraum ist mal echt hässlich 😮
Fahre lieber meinen 8er gti clubsport oder meinen 8er 20 years Edition ist in Performance und Design etc. Deutlich geiler (natürlich auch nicht für geringverdiener hahahah)
Gölfchen sind wir Alle mit 18, 19 auch gefahren.
Also der hat keine Chance gegen einen Polo GTI 😂
Cockpit kagge, Heckansicht kagge, Automatik kagge... Ziemlich alles falsch gemacht... Schade
Ja man und dann nicht mal VTEC! ne spass aufs velo
schau mal das an, ich finde sie haben alles richtig gemacht, solche updates kriegt man bei keinem anderen hersteller bei einem Facelift.
ruclips.net/video/ctEHDSgP2FI/видео.html
@@machtdochnixx mein 20 Jahre alter S2000 ist im trockenen schneller als mein Yaris auf Landstrassen, in kurven sowieso, hat nur fahrwerk und paar fahrwerkskomponenten und einen schalensitz und klein bisschen weniger gewicht ... Saugmotoren haben schon mega vorteile gegenüber Turbos, vor allem wen man richtig fahren kann und nicht auf drehmoment angewiesen ist, vor allem der Yaris ist serie schon bisschen laggy. VTEC motoren waren Jahrelang die motoren mit der grössten Literleistung in Serienfahrezeugen, mehr als alle Supersportwagen damals ;) was sportliche Motoren angeht ist Honda Toyota weit voraus. Honda hat aus saugmotoren die gleiche leistung rausgeholt wie andere hersteller aus gleich dimensionierten Turbomotoren, manchmal sogar mehr. Ist halt nix für geradeausfahrer. Der Yaris ist wie ein europäisches Schwert aus dem mittelalter, leicht getunte Hondas von damals aber sind wie Katanas.
@@machtdochnixx Danke, der S2000 wird weiter im Schwarzwald und auf Rennstrecken gequält und wenn er kaputt geht wird er halt repariert. Ich denke schlussendlich ist es geschmacks sache, kann es verstehen, der moment wenn der boost einsetzt beim Yaris ist schon cool, nur finde ich habe ich das nach 1-2 mal schon irgendwie gesehn. Wenn man schnell fahren will sind Turbos und sauger gar nicht so unterschiedlich, bei beiden muss man einfach schauen das sie im optimalen Fenster sind was drehzahlen angeht und die drehzahlen da auch halten. Beim S2000 muss man die drehzahlen halt immer zwischen 6000-9000 rpm halten und beim Yaris halt immer über 3500 rpm bleiben, dann muss man bei beiden nicht "warten" ;)
Neid der Besitzlosen 😂😂😂😂
@@machtdochnixx Ja beim Yaris leg ich auch nicht immer selber hand an, Garantie und wie du sagst, elektronik. Aber der Honda ist noch recht überschaubar und ein guter kumpel von mir ist Honda mechaniker :) aber du hast vollkommen recht, es ist ein teurer spass, aber ich denke wenn ich den Honda nicht richtig benutze werde ich es irgendwann bereuen, schlussendlich kaufen wir die Autos ja um etwas damit zu erleben und spass zu haben, einfach nur das besitzen von einem Auto nützt einem ja nicht wirklich was, investitionen gibt es das viel bessere xD