Dans le contexte de bras de fer économique avec les ÉU, on commence déjà à voir les impacts indirects. La seul chose logique à faire du coté canadien serait d'ouvrir le marché aux véhicules chinois sans surtaxe, comme en Australie.
D'accord, mais ce serait donner une méchante claque aux autres constructeurs qui sont déjà ici. Certain qu'un BYD modèle HAN sans la surtaxe ferait un tabac ici. Autonomie de 600 km et design qui met tout les autres dans sa poche arrière, à un prix estimé de moins de 60K, aller voir les photos.
@@rledur Les constructeurs d'ici.... Laissez moi rire, ils construisent des véhicules ici, les font traverser virtuelement aux US pour nous revenir avec des prix gonflées par l'échange.... Donc si ils veulent qu'on les encouragent et les prenent au sérieux, qu'ils nous vendent leurs produits en prix CDN directement car construit au Canada et qu'ils les vendent 25% plus cher aux Amirequins! Ils ont besoin de nos pompiers, de nos avions citerne, c'est 25% plus cher qu'avant! J'espère que la ministre qui est en voyage économique va parler avec les Chinois en leurs offrant d'enlever les frais de douanes!
100% d'accord. De toute façon on a mis les tarifs contre la chine uniquement pour faire plaisir aux américains. S'ils entrent en guerre commerciale avec nous, on va pas se plier en 4 pour leurs intérêts stratégiques.
@@stwaig2445 Parce que ça serait de l’auto-sabotage de notre économie. Y’a pas un politicien qui fera rentrer des voitures chinoises sans une taxe à l’importation. Celui qui fera cela ne sera pas réélu. Faut arrêter de penser que parce que nous payerions une voiture chinoise 15k-20k moins cher qu’une déjà disponible sur le marché canadien ça serait une bonne idée. Je dis pas que c’est ce que tu dis, je ne sais pas toi ce que tu en penses. Mais y’a des gens qui pense que ça serait une bonne idée. Et ce n’est pas le cas. L’industrie automobile au Canada représente une part importante de notre PIB. On a pas intérêt se tirer dans le pied de façon aussi délibéré..
J'ai une Tesla Model 3 Dual motor depuis septembre 2021. Tesla avait baissé les prix l'an passé et j'ai trouvé ça moche parce que ça baissait la valeur (même si la valeur de la voiture baisse rapidement). Là avec notre Musk qui s'est joint à Trump, je n'achaterais plus une Tesla ! Les Canadiens devraient se tenir debout. À quand le Canada va fabriquer eux-même des véhicule sélectriques ? On a tous les talents pour se faire
@@alainbibi0047 Parce qu'on ne supporte pas un néo-NAZI, on est de gauche? Je tend plus à droite qu'à gauche, ce type n'aura un seul sou vaillant de ma poche.
OK mais au quebec les project aboutissent pas. Par exemple northvolt. Au quebec il y a plein de talent pour tout faire mais vous avez un gouvernement qui vous volent tellement qui plus de budget pour les beau projet.
Le best serait d'ouvrir les portes aux voitures chinoises qui sont extrêmement compétitives et qui obligeraient les autres constructeurs à baisser leurs prix gonflés
En France on a des MG à bon prix ( MG4 ) et BYD. Malheureusement les taxes ont augmentés en 2024 à cause de l'UE mais ca reste bien moins cher que Tesla.
@@guillaumesibbille en France vous avez surtout un choix de VE abordable, que l’on a pas ici. Soit le constructeur n’y est pas, soit le modèle n’est pas disponible ici. Ex, VW offre uniquement le ID4 et le ID BUZZ… on a la Fiat 500E, c’est la seule et personne ou presque n’en veut … et les voitures Chinoises, et bien, pour faire plaisirs au USA, on a mis un taxe de 100%, donc aucun intérêt de venir ici avec des tarifs comme ça.
Pas trop dure avec lui , cet un asperger qui réussit à offrir la meilleure voiture et la plus vendue en 2023 . Henri Ford vendait des véhicule au nazi et dormait bien avec ça
Je viens tout juste d'essayer une voiture électrique chinoise à l'étranger, et honnêtement, je regrette d'avoir acheté le Model Y. il est temps d'ouvrir le marché Canadiens aux voitures chinoises.
Nous avons acheté une Ioniq 5 intégrale , la semaine dernière, Hyunday a appliqué 8000$ d`escompte, entièrement satisfaits. Avant que Musk se mette à déconner en politique, j`étais certain d`acheter une Y intégrale. Le 8000$ s`applique sur les 2024 et il en reste.
J'adore Tesla j'ai eu une modèle 3 que j'ai dû vendre à contre cœur. Je veut m'en acheter une cet été. On verra la conjoncture du marché. Mais avec les nouvelles que tu amène je suis du même avis ça regarde mal. Il y a de grosses chances que je me tourne vers l'usagé où les prix sont beaucoup plus descent, ou vers des compétiteurs moins cannibales dans leurs offres de prix. On s'entend pour dire que les véhicules électriques perdent beaucoup de valeur ces temps ci, donc payer aussi cher ne fait aucun sens sur le long terme. Antoine Joubert avait d'ailleurs fait une vidéo là dessus proche des fêtes je crois. Ça résumait très bien l'état du marché actuel
J’avais une Tesla que j’ai vendu et j’ai essaie différentes options , côté technologie Tesla est imbattable mais mon ID4 est performant , donc je préféré garder la performance.
Faut penser aussi que le prix des véhicules usagés vont augmenter aussi si les ventes des neufs baisse et le prix des neuf augmente il y a d’autres manufacturier comme Volkswagen ou autre qui produisent leur véhicule aux États Unis avec les taux de change et la guerre des tarifs c’est pas des bonnes nouvelles. En plus Tesla a pas une bonne image avec Mr Elon .
Je te suggère d’aller voir une vidéo qui s’intitule "Heil Tesla". Après ça à toi de voir si ta Tesla tu la trouve toujours aussi cool. Acheter c’est vote!! (Mais ça les gens on bin de la misère à comprendre ça) 🤷🏼♂️
@@clauquintana5995 J'ai une Tesla Model 3 2024 AWD et je ne vois pas en quoi la performance de ID4 est superieur a Tesla, les moteurs de Tesla sont incroyablement performant pour le prix (un peu moins alors que mon prix etait 59 900, il passe a 69 900 en plus de pas avoir de rabais ). Ca demeure parmis les top en performance meme sans acheter la version "Performance" (mieux que les autres autos que j'ai essayé: Ioniq 6 AWD, BMW I4 ou les mustang Mach-e en bas de 75 000$), le nouveau Model Y 2025 qui sort prochainement semble aussi tres rapide.
Comme soulevé par certains, la problématique semble beaucoup plus situationnelle qu'un ''abandon'' de Tesla. Tesla a toujours été reconnu pour avoir une fluctuation régulière sur le prix de ses voitures. Considérant que la model 3 il y a peu de temps était construite en Chine, la problématique pourrait effectivement se régler d'elle-même en retirant la surtaxe sur les voitures électriques chinoises, avec l'avantage de réintroduire les piles LFP qui je crois proviennent toutes de Chine.
@@sebastienfournier3672 qu'à vienne de Chine ou d'ailleur le $ canadien va quand même d'évaluer. Importé des vehicules Tesla de Chine c'est bon pour les inventaires de Tesla en Chine et le coût de productions.. c'est tout. La pack batterie Nickel Cobalt est meilleur pour les marchés Nordique parce que meilleur vitesse de charge , plus d'autonomie et meilleur tolérance au Froid. Les histoire de cycle de charge doublé du LFP c'est du marketing. Personne fait 500000km ou plus avec une voiture au Québec....
Il n’y a aucun fabricant de véhicules domestiques électriques au Canada. Le Canada pourrait en effet ouvrir son marché aux VE chinois sous conditions d’être adaptés aux normes canadiennes. Nous vivons dans une économie mondiale après tout! Compte tenu que le Canada doit explorer d’autres pays d’affaires.
J'ai toujours apprécié votre contenu très pertinent et bien communiqué. Je déplore que vous tombez maintenant dans la vague de 'Click Bait' avec des titres exagérés, accrocheurs mais sans fondement. 'ABANDONNE'??? Vous pouvez faire mieux.
Bonjour Marc. Nous comprenons absolument votre désarroi. Nous naviguons une fine ligne en misant sur des titres accrocheurs et un contenu plus nuancé. C’est malheureusement la manière d’amener un contenu justement plus nuancé au plus grand nombre de gens face à des algorithmes qui n’hésiterons pas à présenter un contenu moins objectif face au nôtre s’il a un titre et une vignette plus sensationnaliste. Même dans la presse écrite on note cette dérive en quelques sorte. Nous jouons donc ce jeu, mais en tentant toujours de vous livrer un contenu dans les vidéos qui demeure de qualité et authentique.
Méchant titre CLICKBAIT votre affaire... en plus vous dites dans le video que c'est pas vrai que tesla abandonne le canada. Changez le point d'exclamation pour un point d'exclamation serait plus juste!
La raison est simple, le taux de change du Canada est en chute libre en comparaison au USD. Fais les calculs, les prix sont similaires aux prix américain.
Si tu savait comment je m'en fou, c'est vraiment dommage pour les propiétaires actuel, mais les VE sont tellemement diversifier et de qualité supérieur aux Tesla aujourd'hui qu'on peux s'en passer. Le marché des VE est très vaste, Musk se tir une balle dans le pied.
À que j ai bien fait de prendre une tesla y dual motor en juillet dernier, bleu sièges blanc et attelage remorque, par contre j ai loué 4 ans , et semblerait que tesla ne voudront pas me la vendre à la fin location ,,, mais à part une perte de près de 35 pourcent d autonomie à -25 cette semaine entre Québec et st Jerome, c est une super voiture . Cette été Québec , île de la madeleine retour en 14 heures recharge et repas compris aucun , elle même tu dit où et quand arrêter pour une recharge rapide et efficace, sûrement 30 minutes pour reprendre 400 d autonomie
J’ai acheté en fevrier 2022 ma Tesla sans aucune subvention! Ce que je comprends c’est que la valeur de revente de l’usager va augmenter donc un petit coussin sur le 17000$ que j’ai payé en trop à quelques mois du retour des subventions.
Y-a-t-il encore du monde assez cave pour acheter une Tesla aujourd'hui? Elon Musk est le pire crosseur qui soit! La plupart des actions de Tesla sont détenus par des firmes d'investissements comme Blackrock et Vanguard, sans ça c'est la banqueroute totale. 2000 Tesla qui traîne dans le stationnement d'un aéroport en Australie. Ses voitures ne se vendent plus, sans compter son Cybertruck qui est un désastre ambulant. Méchant crack pot:" Celui qui prépare en le testant d'ailleurs sur des singes qui, pour la plupart meurt dans les plus horribles souffrances; des systèmes d'électrodes à implémenter dans nos cerveaux, de façon que nous puissions jouir d'expérience virtuelle, des balades dans des forêts numériques." Aurélien Barrau
@@jeanchapa6041 L’épais c’est plutôt celui qui donne son argent à un néo-nazi. Informe toi un peu sur le gars avant de l’idolâtré. Quoique… 🤔 peut-être tu aimes les nazis?
Le Canada devrait permettre l’importation de Tesla chinoise car ils étaient déjà établi ici et Tesla est une compagnie nord-américaine. Cela améliorerait nos relations diplomatiques et nous donnerait des véhicules plus abordables.
Tous autres fabriquants de VE ont RÉDUIT leurs prix pour compenser la perte des subventions. Tesla est le seul à avoir AUGMENTÉ leurs prix. Une augmentation de 17 000$ en dedans de deux mois c’est ridicule ! Espérons que Tesla ajuste leur prix suite à la chute de leurs ventes au Canada. Avec la relâche de l’édition limitée du nouveau Model Y hier qui oblige tout le monde à acheter l’option FSD de 12 000$ pour un total de 85 000$ (89 000$ en février) plus taxes, nous sommes rendus au dessus de 100 000$ pour un des deux modèles « abordables » de Tesla. R I D I C U L E.
@@mikemenard8758 Certains offrent la même compensation sur les modèles 2025 dont GM/Chevrolet qui offre 5 000$ sur l’Equinox EV 2025 en inventaire par exemple.
On veut les BYD et autres EV chinoises, les meilleures technologiquement et qualitativement, et on les veut au Canada sans les ridicules 100% de taxes d'importation.
De la manière que je vois ca , le 4000 de plus anoncé sur le site Model Y a partir du 1 fevrier equivaux au 4000 provincial qui disparaît..mème chose pour la 3. Il se peux que Tesla anticipe peux ètre une baisse du Huard a 60 sous ou meme moin a partir du 1 février si les tarifs frappe vraiment le canada. À suivre....
@@danieldagenais7945 les prix ont été établi alors que le CAD était autour de 0,70. La on est proche du 0,65. De plus, 100% des voitures vendu ici sont maintenant fabriquer au USA, ce qui n’était pas la cas il y a quelques mois. Tesla peut se permettre de vendre plus cher, il n’ont pas des cours pleines. Les voitures sortent encore. Chez les concessionnaires traditionnelles, ils ont rempli les cours cette automne et ça ne s’est pas vendu autant qu’ils espérait. Je suis certain que plusieurs vont suspendre leurs productions ou au minimum diminuer la cadence si ce n’est pas déjà fait pour écouler les inventaires et une voiture qui dors chez un concessionnaire coûte cher, alors ils vont être plus agressif pour écouler les stock. C’est ce que l’on voit chez VW qui donne 14000$ de rabais et des taux d’intérêts très bas…
Bon point, bien que nous apprécions généralement les caméra de rétroviseurs centraux, l’impossibilité de regarder vers l’arrière avec le couvercle de boîte est probablement un désagrément
@@PlusdeMillage Ça sera un bon début pour une entrée graduelle de compétiteurs comme dans plusieurs pays Européens. L'exemple de l'Australie est différente avec sa localisation géographique et ses relations commerciales avec la Chine.
Je suis un abonné depuis deux ans et j’ai toujours apprécié vos essais,analyses et commentaires sans avoir besoin de titres racoleurs et mensongers comme ce matin, j’espère que ce n’est pas votre nouvelle stratégie pour vous rendre à votre objectif de 40,000k abonnés parce que si c’est ça pour moi ce sera bye bye et merci pour le bout de chemin qu’on aura fait ensemble.
Totalement d'accord. SVP éviter de suivre la tendance des titres sensationnels. Ce qu'on apprécie chez @PlusdeMillage c'est votre avis honnête et impartial.
On essaie de trouver la balance entre un contenu pertinent et la nécessité de capter l’attention. D'où pourquoi la popularité de la chaîne continue de croître. Parce que au travers des moyens pour garder notre visibilité, les gens écoutent nos vidéos, le temps d'écoute moyen est élevé et le contenu est factuel. Nous sommes tous à fait d'accord avec vos points cependant, et prenons vos commentaires au sérieux.
Je ne comprend pas qu'on puisse parler de Tesla considérant tout ce qui se passe en ce moment avec le propriétaire de cette entreprise. En ce qui me concerne, je m'achèterais une Lada 1984 avant d'encourager ce funeste individu.
C’est de valeur parce que bien que je sois propriétaire d’un Model Y LR 2024, ( véhicule que je ne voulais pas , mais que ma conjointe voulait ) j’ai pas le choix de dire aujourd’hui que ça va VRAIMENT bien. On fait énormément de route été comme hiver , ça charge toujours égale sur les Superchargers, le véhicule est spacieux , très performant ( et j’ai pas un performance). Je remorque souvent avec ( 2300lbs) et ç’est jusqu’à maintenant le meilleur véhicule que j’ai eu pour remorquer ( et j’ai eu 3 pickup 1500 avant ). Mais toutes les 🤬 de niaiserie de Musk commencent à me gêner. Et pourtant, j’adore mon Y, et je serais embêté par quoi le remplacer ( Ioniq 5 trop limité en remorquage, EV9 trop mou et interface compliquée)
@@danydiamond7523 Quand je dis perdre , je veux dire que ta déjà le model qui est supérieur à presque tout les niveaux. Le MODEL Y 2025 qu'on peux commander c'est le launch édition qui à la FSD , le Boost , les seuils éclairé ectect... c'est comme le CT fondation séries, yé loader. Cest pas le prix du Model régulier qui viendras un peux plus tard(70k?). Pis on a pas encore vu les conséquences de la baisse de taux de change à venir non plus.... Garde ton Y c'est la meilleur chose à faire d'après moi mais c'est toi le Boss!
j'ai une tesla et un voiture "chinoise" pour madame, un an après la tesla est toujours neuve mais la "chinoise" se dépouille à l'intérieur, des bruits le tableau de bord qui bougent et pleins de choses qui se détruisent, c'est beau neuf, pas cher et franchement c'est une erreur d'acheter ça, mais elle fonctionne encore, certainement difficile à vendre d'occasion.
La réponse économique rapide est « oui ». Si hypothétiquement les tarifs américains sont mis en place et touche les voitures usagées, peut-être beaucoup moins.
Que dire de la Y Juniper qui est maintenant disponible en version "launch" avec FSD et autres ajouts. Selon le configurateur de Tesla, ca donne $87,608 + taxes = $100,749. Ouch pour une Y.
En bout de ligne ça revient au même prix quand tu considères toutes les options qui viennes avec en plus de fsd à 11 000..l’option boost a 4000 je crois + , mags, hitch, peinture, etc
Votre exemple tiendrait la route si ça s'appliquait des deux côtés, mais voyez-vous, quand le dollar canadien était à 1,10$ par rapport à la devise américaine, le prix des voitures n'a pas diminué d'un sous, donc à 1,10$ ça bouge pas, à 0,80 ça bouge pas, à 0,73 ça bouge pas, mais 4 sous de moins 0,69 ça bouge de 4,000$, quand même bizarre.
C’est pas le taux de change qui fait présentement la grosse différence c’est la guerre des des tarifs de 25 % potentiel et je pense que Elon veut signaler le fait que son ami Trump veut imposer des tarifs et qu’il sont sérieux ou veulent avoir un avantage pour négocier.
Les constructeurs traditionnels sont frileux à ajuster leurs PDSFs, moins Tesla. Il y a parfois de larges déséquilibres entre leurs prix des véhicules aux États-Unis vs au canada
@@jean-dod4966I agree… this bozo insists on ONLY selling BEVs!!! No ICE cars. What a ridiculous idea! What a radical! He tried to force everyone else to move towards EVs… GM and Ford are abandoning its BEV ambitions and returning to gas… DRILL BABY DRILL!!!! That’s what you meant, right?
Et dire que j'ai acheté ma model Y à 41 000$ après incitatif. Avec les nouveaux prix ce serait 65 000$. Si c'était aujourd'hui j'irais vers un Equinox EV sans hésiter.
idée qui pourrait pt être cool, peut-être penser a comparé le Telsa FSD avec ceux de d'autres contructeur et celui de Comma3X FrogPilot? Sa serait intéressant selon moi
Nous sommes très sceptique face à ce système de Comma. Il semble que l’appareil externe interface avec les commandes du véhicule. Comment s’assurer que les systèmes de sécurité active du véhicule demeureront aussi performants, fiables et sans interférence de ce système tiers?
Tesla a toujours été le constructeur le plus dynamique à adapter ses prix à la faiblesse ou la force du dollars canadien. C’est un constructeur américains qui fait ses rapports financiers en dollars américains. Je crois que cette hausse de Tesla est surtout un indicateur assez agaçant d’une hausse générale des prix des véhicules au Canada, peu importe la motorisations. Ça va faire mal at large le dollars qui plante… attendez aussi de bonnes hausses dans le thermiques
Tesla, Amazon on dirait que le Canada n'attire plus, pour un paquet de produits vous êtes les vaches à lait des Américains pourtant beaucoup de marques fabriquent leur voiture ici, je me posais une question : Y a-t-il une marque de voiture canadienne à part la Manic GT
Tesla produit en dollars US. Regardez l’évolution du dollar canadien depuis ne serait ce que 6 mois… vu la petitesse du marché: il n’y a pas de rentabilité à vendre à perte! C’est juste pour premier constructeur, les autres arrivent car ils achètent leurs pièces en us too. “Continuons!”
D’ailleurs il existe une vidéo sur RUclips qui s’intitule "Heil Tesla". Très éclairant sur le vision qu’Elon aimerait transformer le monde de demain. J’ai une petite pensée pour tonton Adolf…. 😅
Mon ami a découvert que Tesla est vraiment mieux que Kia côté fonctionel du chargement et infotainement. Tellement qu'il revend sa Kia EV9 neuve de 3 mois. Avis aux preneurs.
Il est clairement pas comptable ton ami et surtout très riches parce que sa décision va lui coûter plusieurs dollars en perte. Il achète pas électrique pour faire des économies c'est certains
Ouf j’ai dû remplacer une vieille camry 2011 prématurément suite à une sortie de route au début février 2024 - et Tesla avait le soir même annoncé une baisse de prix de ~$7000 sur la MY LR AWD - ce qui la rendait éligible aux 2 subventions! Signe du ciel - surtout que ma réservation pour le equinox ev était inutilisable - et que les délais pour les coréens existaient encore… Avec le recul on est bien content de notre achat- malgré la suspension rudimentaire…. ** Tout change très très vite dans le marché de VÉ…
Très heureux de cette nouvelle. Elon Musk considère le Canada très minime selon son appréciation. Mais je suis content qu'il quitte et les gens qui possèdent un Tesla vont beaucoup perdre lors d'un échange ou de réparations éventuelles. Je plain beaucoup ceux et celles qui en possède une. Le monde ne perçoit que la voiture à hydrogène et ne voyez le scénario que les gouvernements abandonnent les subventions est une raison le pourquoi à partir du 1er. février la majorité des subventions sont retirées.
En générale, bien des journalistes québécois critiquent Tesla, une haine nourrie par l’absence d’équipe marketing/presse. Pas se scoop, pas de voyage, pas d’autos de presse etc.
@@PlusdeMillage J'ai rien "pour" ou "contre" Tesla en tant que tel. Le commun des mortel ne connait pas la technologie et doit se réfugier dans ce qui se dit dans la presse ou les médias sociaux. Les moteurs SynRM et l'efficacité, le type de batterie, la fiabilité, etc. En ce qui me concerne, j'ai renouvellé ma location en décembre et je paye effectivement plus cher. Mais avec 25 000 KM parcourus annuellement, avec l'économie d'énergie le prix est équivalent à celui d'une Corolla alors... La nouvelle TM3 fait plus de millage par recharge que ma TM3 2021, est plus silencieuse, la suspension est plus douce, etc. Alors je suis très satisfait malgré la hausse de prix. Évidemment, j'ai pu bénéficier de la subvention alors si ça n'avait pas été le cas, j'aurais regardé autre chose. Points négatifs, outre la hausse de prix: Les commandes de clignotant, lumière haute et d'essuie-glace dans le volant. Ça j'avoue que ce n'est pas l'idée du siècle en ce qui me concerne. Je n'aime pas du tout. Ce qui est bien c'est qu'il commence à y avoir plus de compétition. Par contre, et ça reste à valider, j'entends dire que Kia oblige des entretients périodiques? Et quels autres manufacturiers exigent ça?
@@PlusdeMillage c’est pour ça que ça devient compliqué de se faire une opinion certains disent que du bien et d’autres l’inverse. Hyundai doivent Payer beaucoup de voyage j’ai l’impression
Ah! Je n'ai jamais aimé les Teslas, elles me semblent des voitures très plates, maintenant que Elon est devenu fou, je les aime encore moins. Même pas gratuitement j'en prendrais une.
Je suggère à tout le monde d’aller voir une vidéo qui s’intitule "Heil Tesla". Après ça vous vous poserai la question si encourager Elon Musk c’est une bonne affaire. ACHETER C’EST VOTER!! (Mais ça les gens on bin de la misère à comprendre ce que ça signifie) 🤷🏼♂️
Le Canada est un pays quasi-totalement pris dans les tentacules de l'empire du hamburger. Il lui suffirait d'abandonner le 100% de tarifs sur les EV chinois. Mais l'épée de Damocles suspendu au-dessus de nous crée des politiciens agenouillés sans colonne vertébrale, qu'ils soient Lib.ou Conv.
Un Des mandats de Trudeau et ses Libereau est de nous encourager a acheter des vehicule electrique. Egalement, Trudeau a insulter Elon Musk denierement. L augmentation des prix des vehicule Tesla est la facon a Musk de dire F U Trudeau. Si Questioner, Elon va repondre, Quand Trudeau va disparaitre comme Premier Ministre, les prix normal vont revenir. Cette augmentation est purement politique.
Pour ceux qui visaient un Tesla Model 3 c'est évident que le IONIQ 6 est une solution viable. Par contre, par son absence de frunk comme sur la 3, il manque cruellement d'espace intérieur... Quant au Model Y... J'enverrais les gens vers le Mach-E simplement parce qu'il a un frunk comme la Y. La conduite est géniale, mais on ne peut pas en dire autant de la fiabilité (je n'ai pas de problème majeur avec ma 2024, mais comme elle n'a même pas encore 5000 km c'est tôt pour dire si elle est (ou non) problématique.
Votre explication est très juste selon moi..Par contre trop compliquée pour la majorité de Jacques et Louise ( boomer) qui écoute TV-rats à longueur de journée 😂. Elon Musk était le king avant l'élection du président Trump, mais maintenant qu'il fait équipe avec cette administration, c'est devenu un chien galeux....Les québécois sont une gagne de bi-polaire. Ils n'ont pas d'opinion politique, mais juste des émotions. Vos explications sont sur la coche,...juste trop compliquées pour la clientèle qui achète se genre de véhicule . C'est pas le prix qui va arrêter la vente, mais l'implication de Musk en politique Américaine...Bonne journée..
Bonjour Frank. Vous avez raison que l’aspect politique est un facteur important pour bien des gens. On essais de ne pas tomber trop dans la politique, mais il est vrai que ce facteur est plus critique que le prix pour bien des acteurs.
@@PlusdeMillage Quand vous avez commencez il y a trois ans, vous aviez en tête de faire des vidéo de qualité, de ne pas faire comme les Joubert de ce monde, de vraiment informer les gens, retourner à la base, informer nous, faites ce que vous faites le mieux, ça c'est un torchon, ça ne vous ressemble pas.
Laisson le partir , dans l'electrique les modèles chinois sont meilleurs et coute 30% moins cher , je pense que d'aller du côté chinois sera la solution
Elon Musk est après se mettre à dos un grosse partie de la clientèle potentiel à acheter une Tesla, même au USA. Comme tu dis, la valeur de Tesla est overaté en bourse. J'ai bien peur que les chinois sont après devenir des joueurs à ne pas sous-estimé, s'il pénètre le marché nord américain, j'ai l'impression que les compagnie américaine vont souffrir, un peu à l'image des voitures japonaise pendant la crise de l'industrie automobile des année 70-80.
Faut une voiture pas trop jolie, pas trop performante, très fiable et très bon marché. Ensuite ceux qui veulent paraître en avoir plus que les autres ils peuvent commender un modèle qui sera tout le contraire et qui fera le bonheur des industriels.
C'est pas étonnant, le dollars canadien baisse en valeur. En dollars américains c'est pareil. J'espère que ca fera réfléchir les Canadiens aux prochaines élections à savoir qui a la meilleure politique monétaire et économique. Ca nuit a votre pouvoir d'achat. Et pas juste les Tesla
La réussite de défini sur 7 sphère. Visiblement Musk réussit très bien côté affaire. Mais il a échouer sur tout le reste. Mais le mec lui même est un pas bon et ont commence à le voir et pourtant c’était plus que visible. Du genre très alarmant. Un illuminé intellectuelle qui as trop d’argent. Qui se prend pour dieux. Un enfant, pas capable de calmer ses impulsivité. Avec aucun remords. Le mec est complètement space (justement). Ses véhicules sont affreusement laid. Manque grandement de style, d’inspiration. Complètement vide… épurer au maximum du minimalisme. Nous faire dire que c’est beau. Mais de l’économie aux maximum. Sorry mais j’aime en rien le dude et il m’inspire aucunement. Ont va l’apprendre durement la suite et sa commence par écarter le Canada de liste. Dans but de nous mettre à terre et un jour le supplier. Désolé mais non.
LOL et il sorte un model LOW COST au mexique... il s'adapte au salaire du pays 🤣 Tcheu on est ouvert a la chine au canada 😮 contrairement a la france 🤣
Alexandre et Gabriel ont théorisé que la version « cheap » du modèle 3 au Mexique est en fait une ronde de test pour certains matériaux et design qui seront utilisés dans le futur modèle tesla « plus abordable »
Les voitures électriques devraient abandonner le Québec. Avec mon Equinox EV 2RS 2024 qui fais 40-50% en moins l'hiver, un gros non merci et le temps de charge inacceptable en CC.... et que le Gouvernement du Québec veut interdire les voitures Hybride Branchable AUSSI pour faire différent du reste du Canada....un autre gros non merci. Dès que ma location termine je reviens à Hybride branchable ou non.
@@jbqu3142 Pareil pour moi...le GPS à lâché et ils ont du le changer...c'est aussi le désavantage d'être pogné avec un système intégré sans pouvoir projeter les application du téléphone
En hiver, les voitures électriques, ce n'est vraiment pas génial. Les batteries actuelles fonctionnent mal quand il fait froid. En plus, le chauffage pompe de l'énergie électrique supplémentaire et ça fait mal du point de vue autonomie. Au Canada, il est un peu stupide d'acheter une voiture électrique dans l'état actuel de la technique des batteries. Mieux vaut attendre la mise au point de cellules vraiment efficaces. Ou alors, choisir un véhicule électrique doté d'un prolongateur d'autonomie basé sur un moteur à combustion interne de petite cylindrée...
@adolfostalini5957 90% des déplacements quotidiens sont inférieur à 60km au Canada…. J’avoue que lorsque mon autonomie tombe à 250-275, ça va mal en crisse pour faire 10 à 60 km 🙄🙄🙄🤣🤣🤣
Dans le contexte de bras de fer économique avec les ÉU, on commence déjà à voir les impacts indirects. La seul chose logique à faire du coté canadien serait d'ouvrir le marché aux véhicules chinois sans surtaxe, comme en Australie.
Si l'objectif est de remplacer le plus de véhicules à essence par des VE, la vente de véhicules chinois au Canada changerait la donne ...
D'accord, mais ce serait donner une méchante claque aux autres constructeurs qui sont déjà ici. Certain qu'un BYD modèle HAN sans la surtaxe ferait un tabac ici. Autonomie de 600 km et design qui met tout les autres dans sa poche arrière, à un prix estimé de moins de 60K, aller voir les photos.
Gabriel et Alexandre commencent à cogiter sur le sujet, à suivre
@@rledur Les constructeurs d'ici.... Laissez moi rire, ils construisent des véhicules ici, les font traverser virtuelement aux US pour nous revenir avec des prix gonflées par l'échange.... Donc si ils veulent qu'on les encouragent et les prenent au sérieux, qu'ils nous vendent leurs produits en prix CDN directement car construit au Canada et qu'ils les vendent 25% plus cher aux Amirequins!
Ils ont besoin de nos pompiers, de nos avions citerne, c'est 25% plus cher qu'avant!
J'espère que la ministre qui est en voyage économique va parler avec les Chinois en leurs offrant d'enlever les frais de douanes!
100% d'accord. De toute façon on a mis les tarifs contre la chine uniquement pour faire plaisir aux américains. S'ils entrent en guerre commerciale avec nous, on va pas se plier en 4 pour leurs intérêts stratégiques.
Il serait temps de laisser les produits chinois d'entrer au Canada comme on l'a fait avec les Japonais dans les années 1970.
Le Canada est contrôlé pas à peu prêt par le USA.
@@robertn2951 Oublie ça, ça n’arrivera pas.
Absolument d'accord avec toi!!!
@@jean-dod4966 Pourquoi pas? ça fera réfléchir à Trump?
@@stwaig2445 Parce que ça serait de l’auto-sabotage de notre économie. Y’a pas un politicien qui fera rentrer des voitures chinoises sans une taxe à l’importation. Celui qui fera cela ne sera pas réélu.
Faut arrêter de penser que parce que nous payerions une voiture chinoise 15k-20k moins cher qu’une déjà disponible sur le marché canadien ça serait une bonne idée. Je dis pas que c’est ce que tu dis, je ne sais pas toi ce que tu en penses. Mais y’a des gens qui pense que ça serait une bonne idée. Et ce n’est pas le cas.
L’industrie automobile au Canada représente une part importante de notre PIB. On a pas intérêt se tirer dans le pied de façon aussi délibéré..
J'ai une Tesla Model 3 Dual motor depuis septembre 2021. Tesla avait baissé les prix l'an passé et j'ai trouvé ça moche parce que ça baissait la valeur (même si la valeur de la voiture baisse rapidement). Là avec notre Musk qui s'est joint à Trump, je n'achaterais plus une Tesla ! Les Canadiens devraient se tenir debout. À quand le Canada va fabriquer eux-même des véhicule sélectriques ? On a tous les talents pour se faire
Bien d'accord avec toi. Jamais une véhicule fabriqué par Elon Musk
Continuez à voter à gauche :°|
@@claudecyr4066 bien sûr. On a beaucoup de talent. Regardons Lion… 🫠
@@alainbibi0047
Parce qu'on ne supporte pas un néo-NAZI, on est de gauche? Je tend plus à droite qu'à gauche, ce type n'aura un seul sou vaillant de ma poche.
OK mais au quebec les project aboutissent pas. Par exemple northvolt. Au quebec il y a plein de talent pour tout faire mais vous avez un gouvernement qui vous volent tellement qui plus de budget pour les beau projet.
Le best serait d'ouvrir les portes aux voitures chinoises qui sont extrêmement compétitives et qui obligeraient les autres constructeurs à baisser leurs prix gonflés
A quand les voitures électriques chinoise au Canada
En France on a des MG à bon prix ( MG4 ) et BYD. Malheureusement les taxes ont augmentés en 2024 à cause de l'UE mais ca reste bien moins cher que Tesla.
A quand une voiture canadienne
@@guillaumesibbille en France vous avez surtout un choix de VE abordable, que l’on a pas ici. Soit le constructeur n’y est pas, soit le modèle n’est pas disponible ici. Ex, VW offre uniquement le ID4 et le ID BUZZ… on a la Fiat 500E, c’est la seule et personne ou presque n’en veut … et les voitures Chinoises, et bien, pour faire plaisirs au USA, on a mis un taxe de 100%, donc aucun intérêt de venir ici avec des tarifs comme ça.
@@philippevandal Dans ce cas il faudrait que Renault lance ses VE chez vous. Ils sont relativement abordable. Ou alors il vous faudrait des Cupra.
Ces pas une grosse perte débarrasse son nous de tout ce qu’on peut des E.U. Ils se moquent de nous autres ils faut réagir.
dès que l'économie va ralentir, ce qui ne saurait tarder, TSLA va se retrouver avec des stocks d'invendus et ils devront à nouveau couper les prix ...
C’est un scénario très probable
Tesla pourrait vraiment quitter le canada et je verserais pas une larme ! Bebye Muskolinni !
C’est Adolf musk 😂
Pas trop dure avec lui , cet un asperger qui réussit à offrir la meilleure voiture et la plus vendue en 2023 . Henri Ford vendait des véhicule au nazi et dormait bien avec ça
Roulez en V8 au lieu de chigner !
@ pas besoins de rouler en V8 y’a plein de choix sensés qui encourage pas les américains et leur ****** de clown de président
Continuez à voter à gauche :°|
Je viens tout juste d'essayer une voiture électrique chinoise à l'étranger, et honnêtement, je regrette d'avoir acheté le Model Y. il est temps d'ouvrir le marché Canadiens aux voitures chinoises.
@@kanavaro2010 Je comprend que tu regrette d’avoir acheté une Tesla
Nous avons acheté une Ioniq 5 intégrale , la semaine dernière, Hyunday a appliqué 8000$ d`escompte, entièrement satisfaits. Avant que Musk se mette à déconner en politique, j`étais certain d`acheter une Y intégrale. Le 8000$ s`applique sur les 2024 et il en reste.
Cool de la part de Hyundai Canada
Continuez à voter à gauche :°|
J'adore Tesla j'ai eu une modèle 3 que j'ai dû vendre à contre cœur. Je veut m'en acheter une cet été. On verra la conjoncture du marché. Mais avec les nouvelles que tu amène je suis du même avis ça regarde mal. Il y a de grosses chances que je me tourne vers l'usagé où les prix sont beaucoup plus descent, ou vers des compétiteurs moins cannibales dans leurs offres de prix. On s'entend pour dire que les véhicules électriques perdent beaucoup de valeur ces temps ci, donc payer aussi cher ne fait aucun sens sur le long terme. Antoine Joubert avait d'ailleurs fait une vidéo là dessus proche des fêtes je crois. Ça résumait très bien l'état du marché actuel
Elon Musk est un trou de c** des ligues majeures. Avant que je l’encourage en lui donnant mon argent les poules vont avoir des dents.
J’avais une Tesla que j’ai vendu et j’ai essaie différentes options , côté technologie Tesla est imbattable mais mon ID4 est performant , donc je préféré garder la performance.
Faut penser aussi que le prix des véhicules usagés vont augmenter aussi si les ventes des neufs baisse et le prix des neuf augmente il y a d’autres manufacturier comme Volkswagen ou autre qui produisent leur véhicule aux États Unis avec les taux de change et la guerre des tarifs c’est pas des bonnes nouvelles. En plus Tesla a pas une bonne image avec Mr Elon .
Je te suggère d’aller voir une vidéo qui s’intitule "Heil Tesla".
Après ça à toi de voir si ta Tesla tu la trouve toujours aussi cool.
Acheter c’est vote!!
(Mais ça les gens on bin de la misère à comprendre ça) 🤷🏼♂️
@@clauquintana5995 J'ai une Tesla Model 3 2024 AWD et je ne vois pas en quoi la performance de ID4 est superieur a Tesla, les moteurs de Tesla sont incroyablement performant pour le prix (un peu moins alors que mon prix etait 59 900, il passe a 69 900 en plus de pas avoir de rabais ).
Ca demeure parmis les top en performance meme sans acheter la version "Performance" (mieux que les autres autos que j'ai essayé: Ioniq 6 AWD, BMW I4 ou les mustang Mach-e en bas de 75 000$), le nouveau Model Y 2025 qui sort prochainement semble aussi tres rapide.
Et les canadiens devraient abandonner tesla
C’est ce que plusieurs feront!
Comme soulevé par certains, la problématique semble beaucoup plus situationnelle qu'un ''abandon'' de Tesla. Tesla a toujours été reconnu pour avoir une fluctuation régulière sur le prix de ses voitures. Considérant que la model 3 il y a peu de temps était construite en Chine, la problématique pourrait effectivement se régler d'elle-même en retirant la surtaxe sur les voitures électriques chinoises, avec l'avantage de réintroduire les piles LFP qui je crois proviennent toutes de Chine.
Point très pertinent
@@sebastienfournier3672 qu'à vienne de Chine ou d'ailleur le $ canadien va quand même d'évaluer. Importé des vehicules Tesla de Chine c'est bon pour les inventaires de Tesla en Chine et le coût de productions..
c'est tout.
La pack batterie Nickel Cobalt est meilleur pour les marchés Nordique parce que meilleur vitesse de charge , plus d'autonomie et meilleur tolérance au Froid.
Les histoire de cycle de charge doublé du LFP c'est du marketing. Personne fait 500000km ou plus avec une voiture au Québec....
C’est le Canada qui abandonne Tesla. Bon débarras! 👺🖕
Il n’y a aucun fabricant de véhicules domestiques électriques au Canada. Le Canada pourrait en effet ouvrir son marché aux VE chinois sous conditions d’être adaptés aux normes canadiennes. Nous vivons dans une économie mondiale après tout! Compte tenu que le Canada doit explorer d’autres pays d’affaires.
J'ai toujours apprécié votre contenu très pertinent et bien communiqué. Je déplore que vous tombez maintenant dans la vague de 'Click Bait' avec des titres exagérés, accrocheurs mais sans fondement. 'ABANDONNE'??? Vous pouvez faire mieux.
Bonjour Marc. Nous comprenons absolument votre désarroi. Nous naviguons une fine ligne en misant sur des titres accrocheurs et un contenu plus nuancé. C’est malheureusement la manière d’amener un contenu justement plus nuancé au plus grand nombre de gens face à des algorithmes qui n’hésiterons pas à présenter un contenu moins objectif face au nôtre s’il a un titre et une vignette plus sensationnaliste. Même dans la presse écrite on note cette dérive en quelques sorte. Nous jouons donc ce jeu, mais en tentant toujours de vous livrer un contenu dans les vidéos qui demeure de qualité et authentique.
On a pas le choix sur RUclips. Aller faire vos propre videos si vous pensez mieux connaitre.
Méchant titre CLICKBAIT votre affaire... en plus vous dites dans le video que c'est pas vrai que tesla abandonne le canada. Changez le point d'exclamation pour un point d'exclamation serait plus juste!
La raison est simple, le taux de change du Canada est en chute libre en comparaison au USD. Fais les calculs, les prix sont similaires aux prix américain.
Si tu savait comment je m'en fou, c'est vraiment dommage pour les propiétaires actuel, mais les VE sont tellemement diversifier et de qualité supérieur aux Tesla aujourd'hui qu'on peux s'en passer. Le marché des VE est très vaste, Musk se tir une balle dans le pied.
Jamais j'achèterais Tesla, c'est cheap comparé à d'autres marques, pi pourquoi encourager ce fou
À que j ai bien fait de prendre une tesla y dual motor en juillet dernier, bleu sièges blanc et attelage remorque, par contre j ai loué 4 ans , et semblerait que tesla ne voudront pas me la vendre à la fin location ,,, mais à part une perte de près de 35 pourcent d autonomie à -25 cette semaine entre Québec et st Jerome, c est une super voiture . Cette été Québec , île de la madeleine retour en 14 heures recharge et repas compris aucun , elle même tu dit où et quand arrêter pour une recharge rapide et efficace, sûrement 30 minutes pour reprendre 400 d autonomie
J’ai acheté en fevrier 2022 ma Tesla sans aucune subvention! Ce que je comprends c’est que la valeur de revente de l’usager va augmenter donc un petit coussin sur le 17000$ que j’ai payé en trop à quelques mois du retour des subventions.
Bon point, nous n’avons pas considéré l’impact sur le prix des usagés
Y-a-t-il encore du monde assez cave pour acheter une Tesla aujourd'hui?
Elon Musk est le pire crosseur qui soit!
La plupart des actions de Tesla sont détenus par des firmes d'investissements comme Blackrock et Vanguard, sans ça c'est la banqueroute totale.
2000 Tesla qui traîne dans le stationnement d'un aéroport en Australie. Ses voitures ne se vendent plus, sans compter son Cybertruck qui est un désastre ambulant.
Méchant crack pot:" Celui qui prépare en le testant d'ailleurs sur des singes qui, pour la plupart meurt dans les plus horribles souffrances; des systèmes d'électrodes à implémenter dans nos cerveaux, de façon que nous puissions jouir d'expérience virtuelle, des balades dans des forêts numériques." Aurélien Barrau
Un autre épais qui dis des conneries.
@@jeanchapa6041 L’épais c’est plutôt celui qui donne son argent à un néo-nazi.
Informe toi un peu sur le gars avant de l’idolâtré.
Quoique… 🤔 peut-être tu aimes les nazis?
@@jeanchapa6041 tu projetes n'est-ce pas?
@@jeanchapa6041 projection
Le Canada devrait permettre l’importation de Tesla chinoise car ils étaient déjà établi ici et Tesla est une compagnie nord-américaine. Cela améliorerait nos relations diplomatiques et nous donnerait des véhicules plus abordables.
SVP aucune Tesla, chinoise ou non!
Tous autres fabriquants de VE ont RÉDUIT leurs prix pour compenser la perte des subventions. Tesla est le seul à avoir AUGMENTÉ leurs prix. Une augmentation de 17 000$ en dedans de deux mois c’est ridicule ! Espérons que Tesla ajuste leur prix suite à la chute de leurs ventes au Canada. Avec la relâche de l’édition limitée du nouveau Model Y hier qui oblige tout le monde à acheter l’option FSD de 12 000$ pour un total de 85 000$ (89 000$ en février) plus taxes, nous sommes rendus au dessus de 100 000$ pour un des deux modèles « abordables » de Tesla. R I D I C U L E.
il on réduit le prix des 2024 pas des nouveau model même le contraire la ev6 2025 est plus chère ect ect
@@mikemenard8758 Certains offrent la même compensation sur les modèles 2025 dont GM/Chevrolet qui offre 5 000$ sur l’Equinox EV 2025 en inventaire par exemple.
Pour le même prix je peux avoir une camionnette électrique avec beaucoup plus de capacités et robustesse
@@mikemenard8758 Certains fabricants tel que Chevrolet offrent les mêmes rabais sur les 2025.
@@mikemenard8758 Certains fabricants offrent les mêmes rabais sur les 2025 en inventaire.
En france les subventions ont baissées en france et ont été supprimées depuis une dizaine de mois en Allemagne.
On veut les BYD et autres EV chinoises, les meilleures technologiquement et qualitativement, et on les veut au Canada sans les ridicules 100% de taxes d'importation.
De la manière que je vois ca , le 4000 de plus anoncé sur le site Model Y a partir du 1 fevrier equivaux au 4000 provincial qui disparaît..mème chose pour la 3. Il se peux que Tesla anticipe peux ètre une baisse du Huard a 60 sous ou meme moin a partir du 1 février si les tarifs frappe vraiment le canada.
À suivre....
@@danieldagenais7945 les prix ont été établi alors que le CAD était autour de 0,70. La on est proche du 0,65. De plus, 100% des voitures vendu ici sont maintenant fabriquer au USA, ce qui n’était pas la cas il y a quelques mois. Tesla peut se permettre de vendre plus cher, il n’ont pas des cours pleines. Les voitures sortent encore. Chez les concessionnaires traditionnelles, ils ont rempli les cours cette automne et ça ne s’est pas vendu autant qu’ils espérait. Je suis certain que plusieurs vont suspendre leurs productions ou au minimum diminuer la cadence si ce n’est pas déjà fait pour écouler les inventaires et une voiture qui dors chez un concessionnaire coûte cher, alors ils vont être plus agressif pour écouler les stock. C’est ce que l’on voit chez VW qui donne 14000$ de rabais et des taux d’intérêts très bas…
À l' intérieur du cybertruck la visibilité serait nulle. Ça prend les caméras pour s' en sortir. En hiver, on fait quoi?
Bon point, bien que nous apprécions généralement les caméra de rétroviseurs centraux, l’impossibilité de regarder vers l’arrière avec le couvercle de boîte est probablement un désagrément
Le cyber truck c est une fantaisie de Elon Musk , une extravagance de son imagination fertile , mais bon c est une aberration ce camion franchement .
@@mariopelletier1721 On fait quoi? On achète pas cette patate envelopper d’aluminium! Très simple 👍🏼
C’est bon pour Vinfast qui est une compagnie du Vietnam donc pas affecté par les tarifs vs les chinois.
Excellent point
Vinfast est au bord de la faillite. Une fin à la Fisker est attendue...
Aurons-nous droit à un retour de BYD en sol canadien si les É-U appliquent leurs tarifs de 25% en février?
Le gouvernement canadien à le pouvoir de prendre cette décision
@@PlusdeMillage Ça sera un bon début pour une entrée graduelle de compétiteurs comme dans plusieurs pays Européens. L'exemple de l'Australie est différente avec sa localisation géographique et ses relations commerciales avec la Chine.
réponse : Non!
En as-tu d’autres des faciles comme ça?
@@PlusdeMillage le g du c est à genoux devant maitres.
Bonjour
En France aussi les prix sont importants.
Y a-t-il eu des hausses de prix récentes en France?
@PlusdeMillage oui d'après se que j'ai compris, et se que j'ai l'impression sur le site.
L'id4 est à combien chez-vous ?
@@PlusdeMillagecela confirme que c'est la baisse du dollar canadien. L'euro aussi a subi une baisse par rapport au dollar américain.
@@patricktremblay4334en plein ça… du gros capotage qui va en lien avec la faiblesse de notre dollars qui vient de la faiblesse de notre économie.
Je suis un abonné depuis deux ans et j’ai toujours apprécié vos essais,analyses et commentaires sans avoir besoin de titres racoleurs et mensongers comme ce matin, j’espère que ce n’est pas votre nouvelle stratégie pour vous rendre à votre objectif de 40,000k abonnés parce que si c’est ça pour moi ce sera bye bye et merci pour le bout de chemin qu’on aura fait ensemble.
Totalement d'accord. SVP éviter de suivre la tendance des titres sensationnels. Ce qu'on apprécie chez @PlusdeMillage c'est votre avis honnête et impartial.
On essaie de trouver la balance entre un contenu pertinent et la nécessité de capter l’attention. D'où pourquoi la popularité de la chaîne continue de croître. Parce que au travers des moyens pour garder notre visibilité, les gens écoutent nos vidéos, le temps d'écoute moyen est élevé et le contenu est factuel. Nous sommes tous à fait d'accord avec vos points cependant, et prenons vos commentaires au sérieux.
Il y a des cœurs sensibles partout. Mon cœur est capable de gérer un titre putaclic. Le contenu permet de mettre les pendules à l’heure…
@@philippevandal Y’a assez d’imbéciles dans ce monde, ont peux-tu être honnête entre nous siboire
Je ne comprend pas qu'on puisse parler de Tesla considérant tout ce qui se passe en ce moment avec le propriétaire de cette entreprise. En ce qui me concerne, je m'achèterais une Lada 1984 avant d'encourager ce funeste individu.
C’est de valeur parce que bien que je sois propriétaire d’un Model Y LR 2024, ( véhicule que je ne voulais pas , mais que ma conjointe voulait ) j’ai pas le choix de dire aujourd’hui que ça va VRAIMENT bien. On fait énormément de route été comme hiver , ça charge toujours égale sur les Superchargers, le véhicule est spacieux , très performant ( et j’ai pas un performance). Je remorque souvent avec ( 2300lbs) et ç’est jusqu’à maintenant le meilleur véhicule que j’ai eu pour remorquer ( et j’ai eu 3 pickup 1500 avant ). Mais toutes les 🤬 de niaiserie de Musk commencent à me gêner. Et pourtant, j’adore mon Y, et je serais embêté par quoi le remplacer ( Ioniq 5 trop limité en remorquage, EV9 trop mou et interface compliquée)
@@danydiamond7523 change rien c'est toi qui va perdre.
@ perdre quoi, les 2025 on augmenté de 17000$, ça va juste diminuer la dépréciation du mien 😉
@@danydiamond7523
Quand je dis perdre , je veux dire que ta déjà le model qui est supérieur à presque tout les niveaux.
Le MODEL Y 2025 qu'on peux commander c'est le launch édition qui à la FSD , le Boost , les seuils éclairé ectect...
c'est comme le CT fondation séries, yé loader.
Cest pas le prix du Model régulier qui viendras un peux plus tard(70k?). Pis on a pas encore vu les conséquences de la baisse de taux de change à venir non plus....
Garde ton Y c'est la meilleur chose à faire d'après moi mais c'est toi le Boss!
@ ah ok
PHEV, tu parles du RAV4, mais aucune mention du Outlander. Pourquoi, qu'en pensez-vous?
Gabriel conduit un Outlander PHEV 2024
Tesla ABANDONNE le Canada, Nous survivrons j'en suis sur.
on a pas besoin de tesla et leurs voitures trop cher ni de elon musk et le clown de trump
Attention au Soltera de Subaru…. Posez-vous des questions, pourquoi ils l’abandonnent, y a-t-il des plaintes pour congélation a bord???
j'ai une tesla et un voiture "chinoise" pour madame, un an après la tesla est toujours neuve mais la "chinoise" se dépouille à l'intérieur, des bruits le tableau de bord qui bougent et pleins de choses qui se détruisent, c'est beau neuf, pas cher et franchement c'est une erreur d'acheter ça, mais elle fonctionne encore, certainement difficile à vendre d'occasion.
Quelle est le modèle de cette voiture chiboise?
Ils vont d'anarquer avec la hausse future de l'essence, c'est pour cela qu'on augmente le prix.
Anyway le dollars canadien dévalue à tous les jours. Nous sommes un pays en décroissance. Les prix ne vont qu’augmenter avec le temps…
Pour les tesla usagers , le prix monteras aussi ?
Probablement, comme n'importe quel bien neuf qui devient plus cher, le même bien usagé va monter en prix.
La réponse économique rapide est « oui ». Si hypothétiquement les tarifs américains sont mis en place et touche les voitures usagées, peut-être beaucoup moins.
Bonne nouvelle pour ceux qui squattent les superchargeurs Telsa, il y aura de la place en masse.
😂
Que dire de la Y Juniper qui est maintenant disponible en version "launch" avec FSD et autres ajouts. Selon le configurateur de Tesla, ca donne $87,608 + taxes = $100,749. Ouch pour une Y.
En bout de ligne ça revient au même prix quand tu considères toutes les options qui viennes avec en plus de fsd à 11 000..l’option boost a 4000 je crois + , mags, hitch, peinture, etc
Votre exemple tiendrait la route si ça s'appliquait des deux côtés, mais voyez-vous, quand le dollar canadien était à 1,10$ par rapport à la devise américaine, le prix des voitures n'a pas diminué d'un sous, donc à 1,10$ ça bouge pas, à 0,80 ça bouge pas, à 0,73 ça bouge pas, mais 4 sous de moins 0,69 ça bouge de 4,000$, quand même bizarre.
C’est pas le taux de change qui fait présentement la grosse différence c’est la guerre des des tarifs de 25 % potentiel et je pense que Elon veut signaler le fait que son ami Trump veut imposer des tarifs et qu’il sont sérieux ou veulent avoir un avantage pour négocier.
Les constructeurs traditionnels sont frileux à ajuster leurs PDSFs, moins Tesla. Il y a parfois de larges déséquilibres entre leurs prix des véhicules aux États-Unis vs au canada
@ Oui, c'est vrai vous avez raison, le marché Canadien est indépendant du marché Américain.
tesla pis musk et tout ce que cela represente, je ne peux pas supporter anyway
Tout à fait d’accord avec vous. Acheter c’est voter selon moi. Et je n’encouragerez pas cet extrémiste.
@@jean-dod4966I agree… this bozo insists on ONLY selling BEVs!!! No ICE cars. What a ridiculous idea! What a radical! He tried to force everyone else to move towards EVs…
GM and Ford are abandoning its BEV ambitions and returning to gas… DRILL BABY DRILL!!!!
That’s what you meant, right?
T'as qu'à rouler en thermique.
@@jeanpottam6080 Pour rouler en électrique y’a pas que tonton Adolf.
@@jeanpottam6080 95% roulent déja en thermique
Et dire que j'ai acheté ma model Y à 41 000$ après incitatif. Avec les nouveaux prix ce serait 65 000$. Si c'était aujourd'hui j'irais vers un Equinox EV sans hésiter.
Excellente comparaison!
Les VE américain sont VRAIMENT pourri, surtout le Equinox et les Ford f150
mach e 2021 avec 30 000km a 30 000$, je ne pouvais pas dire non.
idée qui pourrait pt être cool, peut-être penser a comparé le Telsa FSD avec ceux de d'autres contructeur et celui de Comma3X FrogPilot? Sa serait intéressant selon moi
Nous sommes très sceptique face à ce système de Comma. Il semble que l’appareil externe interface avec les commandes du véhicule. Comment s’assurer que les systèmes de sécurité active du véhicule demeureront aussi performants, fiables et sans interférence de ce système tiers?
@PlusdeMillage c'était une idée que je proposais, mais sachez que frogpilot est open-source étant un fork d'open-pilot.
Tesla a toujours été le constructeur le plus dynamique à adapter ses prix à la faiblesse ou la force du dollars canadien. C’est un constructeur américains qui fait ses rapports financiers en dollars américains.
Je crois que cette hausse de Tesla est surtout un indicateur assez agaçant d’une hausse générale des prix des véhicules au Canada, peu importe la motorisations. Ça va faire mal at large le dollars qui plante… attendez aussi de bonnes hausses dans le thermiques
les voiture chinoise d'aujourd'hui sont beaucoup plus fiable que par le passé.
Tesla, Amazon on dirait que le Canada n'attire plus, pour un paquet de produits vous êtes les vaches à lait des Américains pourtant beaucoup de marques fabriquent leur voiture ici, je me posais une question : Y a-t-il une marque de voiture canadienne à part la Manic GT
Le modèle "Y" a augmenté aussi d’environ 9,000 " pounds" en Grande Bretagne; donc probablement aussi pour le reste de l’Europe…..😮
Je ne suis pas en accord. Je ne vois aucune raison pour acheter une Tesla et cette hausse est purement dirigée par Elon pour profiter des Canadiens
c'étais claire pus de subvention c'étais sur que les prix allait monté on avait un méchant deal surtout avec le dollars canadien
En fait, la tendance su marché est à la baisse au niveau des prix, sauf chez Tesla
C'est probablement la meilleure nouvelle du week-end.
De toute facon l ere du electrique tire a sa fin deja comme les lecteur cd sa va disparaitre
Tesla produit en dollars US. Regardez l’évolution du dollar canadien depuis ne serait ce que 6 mois… vu la petitesse du marché: il n’y a pas de rentabilité à vendre à perte! C’est juste pour premier constructeur, les autres arrivent car ils achètent leurs pièces en us too. “Continuons!”
Un salut à Tesla dans le style de Elon? 😜 ✋🏻 07:03
Tout de même pas proche, mais certainement un geste discutable de la part de Elon Musk
D’ailleurs il existe une vidéo sur RUclips qui s’intitule "Heil Tesla".
Très éclairant sur le vision qu’Elon aimerait transformer le monde de demain.
J’ai une petite pensée pour tonton Adolf…. 😅
Mon ami a découvert que Tesla est vraiment mieux que Kia côté fonctionel du chargement et infotainement.
Tellement qu'il revend sa Kia EV9 neuve de 3 mois. Avis aux preneurs.
Oh, un changement qui a dû lui coûter cher 🫣
Lol, ton ami ne connais rien, j'ai un EV9, et il est bien meilleur.
Il est clairement pas comptable ton ami et surtout très riches parce que sa décision va lui coûter plusieurs dollars en perte. Il achète pas électrique pour faire des économies c'est certains
Les manufacturiers chinois sont de bien meilleurs qualités et vont inondés notre marché automobiles et ensuite l'aviation.
@ Chacun ses choix et préférences. Ceci dit il a eu les deux et préfère clairement Tesla.
Ouf j’ai dû remplacer une vieille camry 2011 prématurément suite à une sortie de route au début février 2024 - et Tesla avait le soir même annoncé une baisse de prix de ~$7000 sur la MY LR AWD - ce qui la rendait éligible aux 2 subventions! Signe du ciel - surtout que ma réservation pour le equinox ev était inutilisable - et que les délais pour les coréens existaient encore… Avec le recul on est bien content de notre achat- malgré la suspension rudimentaire….
** Tout change très très vite dans le marché de VÉ…
Montagnes russes
Très heureux de cette nouvelle. Elon Musk considère le Canada très minime selon son appréciation. Mais je suis content qu'il quitte et les gens qui possèdent un Tesla vont beaucoup perdre lors d'un échange ou de réparations éventuelles. Je plain beaucoup ceux et celles qui en possède une. Le monde ne perçoit que la voiture à
hydrogène et ne voyez le scénario que les gouvernements abandonnent les subventions est une raison le pourquoi à partir du 1er. février la majorité des subventions sont retirées.
Vous arrêtez pas de dire que Tesla c’est le Saint Graal des voitures électriques. (Journaliste en général) Je pas surpris
En générale, bien des journalistes québécois critiquent Tesla, une haine nourrie par l’absence d’équipe marketing/presse. Pas se scoop, pas de voyage, pas d’autos de presse etc.
@@PlusdeMillage J'ai rien "pour" ou "contre" Tesla en tant que tel. Le commun des mortel ne connait pas la technologie et doit se réfugier dans ce qui se dit dans la presse ou les médias sociaux. Les moteurs SynRM et l'efficacité, le type de batterie, la fiabilité, etc.
En ce qui me concerne, j'ai renouvellé ma location en décembre et je paye effectivement plus cher. Mais avec 25 000 KM parcourus annuellement, avec l'économie d'énergie le prix est équivalent à celui d'une Corolla alors... La nouvelle TM3 fait plus de millage par recharge que ma TM3 2021, est plus silencieuse, la suspension est plus douce, etc. Alors je suis très satisfait malgré la hausse de prix. Évidemment, j'ai pu bénéficier de la subvention alors si ça n'avait pas été le cas, j'aurais regardé autre chose.
Points négatifs, outre la hausse de prix: Les commandes de clignotant, lumière haute et d'essuie-glace dans le volant. Ça j'avoue que ce n'est pas l'idée du siècle en ce qui me concerne. Je n'aime pas du tout.
Ce qui est bien c'est qu'il commence à y avoir plus de compétition. Par contre, et ça reste à valider, j'entends dire que Kia oblige des entretients périodiques? Et quels autres manufacturiers exigent ça?
@@PlusdeMillage c’est pour ça que ça devient compliqué de se faire une opinion certains disent que du bien et d’autres l’inverse. Hyundai doivent Payer beaucoup de voyage j’ai l’impression
Que Tesla soit le meilleur véhicule ou non, pas question d'appuyer Musk.
Ah! Je n'ai jamais aimé les Teslas, elles me semblent des voitures très plates, maintenant que Elon est devenu fou, je les aime encore moins. Même pas gratuitement j'en prendrais une.
On aurait tellement mieux été servi par les voitures chinoises.
C’est définitivement le $can qui est en cause. Et Tesla n’a pas d’usines au Canada qui permet comme Ford ou GM « d’hedger » les baisses du $can.
C’est un excellent point, nous n’avions pas considérée hedging des autres constructeurs qui produisent des deux cotés de la frontière!
Je suggère à tout le monde d’aller voir une vidéo qui s’intitule "Heil Tesla".
Après ça vous vous poserai la question si encourager Elon Musk c’est une bonne affaire.
ACHETER C’EST VOTER!!
(Mais ça les gens on bin de la misère à comprendre ce que ça signifie) 🤷🏼♂️
En Europe les XPENG semblent plus appréciés. C’est différent au Québec ?
Les véhicules chinois : Xpeng, Nio, BYD etc. Ne sont pas disponibles au Canada et États-Unis
Le Canada est un pays quasi-totalement pris dans les tentacules de l'empire du hamburger. Il lui suffirait d'abandonner le 100% de tarifs sur les EV chinois. Mais l'épée de Damocles suspendu au-dessus de nous crée des politiciens agenouillés sans colonne vertébrale, qu'ils soient Lib.ou Conv.
Ils en ont pas encore et de toute façon chez eux le thermique est moins cher
Un Des mandats de Trudeau et ses Libereau est de nous encourager a acheter des vehicule electrique. Egalement, Trudeau a insulter Elon Musk denierement. L augmentation des prix des vehicule Tesla est la facon a Musk de dire F U Trudeau. Si Questioner, Elon va repondre, Quand Trudeau va disparaitre comme Premier Ministre, les prix normal vont revenir. Cette augmentation est purement politique.
Musk est un malade mental. J'acheterai rien venant de lui. Il faut interdire TESLA, cela serait bien.
Pour ceux qui visaient un Tesla Model 3 c'est évident que le IONIQ 6 est une solution viable. Par contre, par son absence de frunk comme sur la 3, il manque cruellement d'espace intérieur...
Quant au Model Y... J'enverrais les gens vers le Mach-E simplement parce qu'il a un frunk comme la Y. La conduite est géniale, mais on ne peut pas en dire autant de la fiabilité (je n'ai pas de problème majeur avec ma 2024, mais comme elle n'a même pas encore 5000 km c'est tôt pour dire si elle est (ou non) problématique.
Bon point
Tant mieux ! Et si il revient, on leur mettra un tarif douanier de 25%.
De toute façon avec la guerre économique avec les USA un bon réflexe serait une surtaxe sur les Tesla. Elon va parler à Trump.
Votre explication est très juste selon moi..Par contre trop compliquée pour la majorité de Jacques et Louise ( boomer) qui écoute TV-rats à longueur de journée 😂. Elon Musk était le king avant l'élection du président Trump, mais maintenant qu'il fait équipe avec cette administration, c'est devenu un chien galeux....Les québécois sont une gagne de bi-polaire. Ils n'ont pas d'opinion politique, mais juste des émotions. Vos explications sont sur la coche,...juste trop compliquées pour la clientèle qui achète se genre de véhicule . C'est pas le prix qui va arrêter la vente, mais l'implication de Musk en politique Américaine...Bonne journée..
Bonjour Frank. Vous avez raison que l’aspect politique est un facteur important pour bien des gens. On essais de ne pas tomber trop dans la politique, mais il est vrai que ce facteur est plus critique que le prix pour bien des acteurs.
Quand tu dis québécois bipolaire, tu projetes ce qui est en toi n'est-ce pas?
C'est rendu que Plus de millage passe leurs frustrationa en onde, bravo les gars, vous allez avoir des clics.
On essai d'être pertinent
@@PlusdeMillage Quand vous avez commencez il y a trois ans, vous aviez en tête de faire des vidéo de qualité, de ne pas faire comme les Joubert de ce monde, de vraiment informer les gens, retourner à la base, informer nous, faites ce que vous faites le mieux, ça c'est un torchon, ça ne vous ressemble pas.
Laisson le partir , dans l'electrique les modèles chinois sont meilleurs et coute 30% moins cher , je pense que d'aller du côté chinois sera la solution
@@kushcandyzyt547 Ça n’arrivera pas.
Du moins pas à court ou moyen terme.
C'est plutôt le dollar canadien qui nous abandonne...
Elon Musk est après se mettre à dos un grosse partie de la clientèle potentiel à acheter une Tesla, même au USA. Comme tu dis, la valeur de Tesla est overaté en bourse. J'ai bien peur que les chinois sont après devenir des joueurs à ne pas sous-estimé, s'il pénètre le marché nord américain, j'ai l'impression que les compagnie américaine vont souffrir, un peu à l'image des voitures japonaise pendant la crise de l'industrie automobile des année 70-80.
Si les américains (cies)souffrent, j'allume des cierges de remerciement.
Les subventions pour Les électriques c’était complètement con en partant
Il est temps que ça finisse!!!
Ça n'a servit qu'a enrichir les mieux nantis et surtout à enrichir le muskgalomane.
Faut une voiture pas trop jolie, pas trop performante, très fiable et très bon marché. Ensuite ceux qui veulent paraître en avoir plus que les autres ils peuvent commender un modèle qui sera tout le contraire et qui fera le bonheur des industriels.
Le prix des Teslas augmente partout dans le monde. Legacy auto EV vont mourir avec leur baise de prix.
moi je resterai le plus longtemps possible au moteur thermique et j'adore mon véhicule
C'est pas étonnant, le dollars canadien baisse en valeur. En dollars américains c'est pareil.
J'espère que ca fera réfléchir les Canadiens aux prochaines élections à savoir qui a la meilleure politique monétaire et économique. Ca nuit a votre pouvoir d'achat. Et pas juste les Tesla
On va attendre pour le modèle 2 ou Q si jamais il devient disponible.
Tesla profite du 100% sur les véhicules chinois. La concurrence est considérablement réduite.
En fait, ils se rachètent en quelque sorte, mais comme personne ne paie ce tarif, personne n’en « profite »
Go BYD Go!
Ou plutôt une marque européenne?
Pourquoi pas de marque canadienne ? Faut racheter une marque genre Chrysler ou Citroën et faire une voiture canadienne
Avec ce que Trump viens d'imposer comme tarif laissez tomber Tesla! 👎
Moi je boycotte tous les produits américains
La réussite de défini sur 7 sphère. Visiblement Musk réussit très bien côté affaire. Mais il a échouer sur tout le reste. Mais le mec lui même est un pas bon et ont commence à le voir et pourtant c’était plus que visible. Du genre très alarmant. Un illuminé intellectuelle qui as trop d’argent. Qui se prend pour dieux. Un enfant, pas capable de calmer ses impulsivité. Avec aucun remords. Le mec est complètement space (justement). Ses véhicules sont affreusement laid. Manque grandement de style, d’inspiration. Complètement vide… épurer au maximum du minimalisme. Nous faire dire que c’est beau. Mais de l’économie aux maximum.
Sorry mais j’aime en rien le dude et il m’inspire aucunement.
Ont va l’apprendre durement la suite et sa commence par écarter le Canada de liste. Dans but de nous mettre à terre et un jour le supplier.
Désolé mais non.
LOL et il sorte un model LOW COST au mexique... il s'adapte au salaire du pays 🤣
Tcheu on est ouvert a la chine au canada 😮 contrairement a la france 🤣
Alexandre et Gabriel ont théorisé que la version « cheap » du modèle 3 au Mexique est en fait une ronde de test pour certains matériaux et design qui seront utilisés dans le futur modèle tesla « plus abordable »
Peut-être que leurs Tsla est mal adapté au climat canadien?
Good news
je me méfie d un gars comme musk qui a des cheveux de plastique sur la tete
Le dollar canada a baissé de 3,85% dans les trois derniers mois.
Depuis la fin septembre la baisse à été très importante effectivement
Tres bon pour nos exportations, prix plus competitifs et ca permets de conserver des emplois.
Les voitures électriques devraient abandonner le Québec. Avec mon Equinox EV 2RS 2024 qui fais 40-50% en moins l'hiver, un gros non merci et le temps de charge inacceptable en CC....
et que le Gouvernement du Québec veut interdire les voitures Hybride Branchable AUSSI pour faire différent du reste du Canada....un autre gros non merci.
Dès que ma location termine je reviens à Hybride branchable ou non.
Un ami de 81 ans de Montérégie a acheté un equinox vers le 15 decembre.
Deja 2 fois chez le concessionnaire à St-Jean- sur-R pour bris et malfonction.
@@jbqu3142 Pareil pour moi...le GPS à lâché et ils ont du le changer...c'est aussi le désavantage d'être pogné avec un système intégré sans pouvoir projeter les application du téléphone
Correct acheter des Ioniq5/6/9 pis des EV3/6/9 cé meilleur qu'une tesla de toute facon
Pas mal meilleur oui.
En hiver, les voitures électriques, ce n'est vraiment pas génial. Les batteries actuelles fonctionnent mal quand il fait froid. En plus, le chauffage pompe de l'énergie électrique supplémentaire et ça fait mal du point de vue autonomie. Au Canada, il est un peu stupide d'acheter une voiture électrique dans l'état actuel de la technique des batteries. Mieux vaut attendre la mise au point de cellules vraiment efficaces. Ou alors, choisir un véhicule électrique doté d'un prolongateur d'autonomie basé sur un moteur à combustion interne de petite cylindrée...
@adolfostalini5957 90% des déplacements quotidiens sont inférieur à 60km au Canada…. J’avoue que lorsque mon autonomie tombe à 250-275, ça va mal en crisse pour faire 10 à 60 km 🙄🙄🙄🤣🤣🤣
Pourquoi tu ne mentione pas BYD ??? ÇA existe tu sais !!!!! Cyber truck cest de la Foutaise
Oui, nous avons filmé un podcast sur la question de l’introduction des VÉ chinois au canada. Il sera monté et publié dans les prochains jours!
Modele chinois svp les élue ecoutez nous. J ai vu et essayer au mexique les produit supperieur a notre model y. Tesla plus jamais