Civic 1992 a 2000 - Troca do Reparo Bico Injetor (LX, EX, VTI, DX)
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Passo a passo de como trocar o kit de raparo dos bicos injetores dos Honda Civic. Além da troca do filtro, será trocado os anéis e borrachas de vedação para que a injeção de combustível do seu carro fique sempre precisa.
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"é só você não ser um gorila" Hahahaha sensacional
hahaha
@@NinjaCustomCars ai amigo blz! me tira uma dúvida o bico dos mais modernos tipo 96 97 98 até 00 dá nos 92-95 tipo motores d15b d15z
Por acaso mas só mesmo por acaso, eu já tinha aprendido fazer a manutenção aos filtros dos injectores e naturalmente quêm me deu a dica também me indicou a trocar todos os vedantes para ficar feito um serviço com sucesso. Na altura que os queria comprar a um particular, esse mesmo vendedor só me queria vender os filtros e não o kit completo mas queria o mesmo valor, ou seja ele queria vender uma coisa separada da outra para ganhar mais dinheiro e enganar o comprador mais distraído, mas só que aqui o Joãozinho não foi nessa e fui logo de seguida comprar os kits completos numa loja de peças certificada pelo mesmo valor anunciado pelo particular só pelos filtros. Rapaziada, isto realmente quêm não anda com os olhos bem abertos acaba por ser comido de cebolada e é bem verdade. Valeu Ninja!!! 🇵🇹🙏🇧🇷..... Juntos
Ahhh com certeza. Espertos tem em todo canto do mundo...rs
@@NinjaCustomCars CARA TENHO UM CIVIC 2000 LX AUT, USAVA CABO SUPRESSIVO, COMEÇOU A FALHAR, DEPOIS DE 2 ANOS, TIREI ELE E COLOQUEI UM CABO COMUM, FICOU FILÉ, POSSO TROCAR TODOS POR CABOS COMUNS? A FAISCA É MAIOR E QUEIMA É MELHOR....POSSO? PQ SUPRESSIVO O CARRO FALHA MUITO. MAS CADA UM TEM UMA OPINIAO SOBRE CABO, SUPRESSIVO TEM MUITA RESISTENCIA? OU SEJA IMPEDINDO UMA FAISCA MAIOR E DIRETA! ME AJUDE!
Olá! Os único reparo de bico que eu quero ver são dos seus... Você é lindo... Já disse né? Em vários vídeos... Ainnnnn essa quarentena me deixa meio, sapequinha....
São seus óleos
Aiiiinnnnn ninja apeludo
O que parecia ser um bicho de sete cabeças, depois desse vídeo perdeu-se 6, ficou um bicho simples e fácil, valeu.
Que bom que pude ajudar
Top cara parabéns a didática como você explica facilita o entendimento tenho um LX 2000/2000 280800km ainda vivo e operante , abraço
Boa, vamos manter os hondinhas vivos!
@@NinjaCustomCars boa tarde amigão os bicos novo precisa de regular
Do Honda Civic sedan ex automático 96 vtk y8
Fantástico. Cara se eu continuar vendo esses vídeos nunca mais vou no mecânico (até pq não vou mto mesmo) kkk
Cara, mecânicos sempre serão importantes. Mas sabendo, vc pode cobrar um serviço honesto dele, pelo menos.
Ninja Custom Cars sim sim mas eu confesso que oque eu sei que eu consigo fazer em casa eu mesmo faço, e seus vídeos ajudam mto pra que já tem uma noção.
Ninja Custom Cars cara qual marca vc indica pra comprar esses reparos? Alguma específica?
Tu explica legal broder
Valeu! Canal da Ninja é 100% assim!
@@NinjaCustomCars eu tenho um Honda com suas explicações já troquei vela..bobina ..reparou dos bicos ..agora vou trocar óleo do cambio valeu broder
E esse motorzão hein, show!!! Fácil fazer swap? Difícil encontrar ele né....
Faço o swap aqui na oficina! Difícil é isso mesmo, encontra-lo rs
Amigo TD bem? A troca do filtro de gasolina do Honda o qual me referi num outro comentário é aquele filtro que fica escondido, logo abaixo da bomba de freio, uma Parafernalha na frente e a porca que fica por baixo é muito complicado de tirar. Não tem espaço nem por cima n por baixo. O filtro é igual a esse. O problema é o espaço. O meu carro é um Accord 95 AT VTec 2.2. Abr.
Ah sim, no Accord é mais complicado. Já tentou acesso por baixo do carro? Não me recordo direito como é nesse carro.
Obrigado
Rafael. Vc podia vender o filtro e as juntas do bico na sua loja
Vídeo top 👍 ninja Bom dia 👍
Esse é fera
@@NinjaCustomCars vc já me ajudou tanto com seu trabalho no RUclips 👍🙏✌️
Opa Josiel!
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Opa meu caro, seria possível um dia fazer um vídeo sobre o compressor do ar condicionado? Obrigado pelos vídeos!
O Marcão tem um projeto muito foda de fazer um motor a combustão com o Compressor...
Quando eu for mexer nisso posso fazer um video sim :)
@@NinjaCustomCars Valeu meu caro! Era mais pra saber como retirá-lo e testar o funcionamento, visto que não existe nenhum vídeo desse tipo para os nossos hondinhas. Felizmente o problema do meu não estava aí, mas continuo achando que é um tema interessante pro pessoal!
Poderia fazer um vídeo do accord 1992
O reparo é o mesmo procedimento!
Olá óptima explicação mas fiquei com uma dúvida, como tiro a outra mangueira da outra ponta da flauta? É que estou a fazer no meu e não sei a melhor maneira ou mais fácil de fazer, queria mesmo tirar a flauta do cofre para limpar e trabalhar mais á vontade, cumps
Só colocar uma chave e soltar!
Otimo video 👍👍👏👏
Valeu Josiel! To vendo que está curtindo o canal!
@@NinjaCustomCars sim seu canal ta me ajudando muito !!seu trabalho ta top 👍👍👏👏
Top demais 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu Rocha!
Valeu pela instrução!
O kit, comprou na CSS ou internet?
Caso seja na net, tem como passar o link?
Vlw!!!
Comprei no ML. Tem varios anuncios. Marca CTS.
@@NinjaCustomCars Valeu amigo! Mais uma vez obrigado pelo canal aí! Ajuda bastante.
Ninja, um dos bicos do meu está sem a agulinha na ponta tem problema ?
É bom ter por causa do leque
Bom dia Ninja, vc conhece algum kit upgrade dos bicos do Honda Civic 99 -00 o e melhor comprar os de Stock porque o carro cuando aumentar as rotaçaoes acima de 4000 RPM comença a pipocar e fraquear
Top. Como faz pra saber a vazão do bico? Em injeção programável fala lb/h e nos manuais que vi mostra apenas ML
Nos cat';logos dos bicos tem especificado
Bom dia , meu amigo quando o honda Civic 99 perde força na subida pode ser o que
Muita coisa haha
BOA TARDE NINJA, EU POSSO BOTAR OS BICOS NA CUBA ULTRASSONICA? EU USO ELA PARA LIMPEZA DE PLACA CELULAR E OUTROS APARELHOS....OBRIGADO
Acredito que sim, mas a maquina de limpar bicos é mais eficiente.
Boa noite Ninja, tudo certo? Será que poderia me ajudar?
Desmontei e montei o motor do meu lx 99, usinagem completa bloco e cabeçote.
Instalei junta cabeçote original honda.
Fiz também o reparo no distribuidor, troca retentor, montei igualmente ao manual de reparação.
Limpei tbm o tbi e coletor, carreia dentada no ponto, conforme seu ensinamento, agradecido, sem palavras.
Agora o carro na liga, da partida mas não funciona.
Poderia me indicar o passo o passo para análise?
Podem ter contador o distribuidor ao contrario. Verifique ordem dos cabos, verifique rele principal da bomba. Precisa ver mais sintomas para saber o que é. O apenas "não liga" pode ser 1000 coisas
@@NinjaCustomCars agradeço seu retorno.
Descobri que a chaveta do distribuidor estava invertida kkkk
Ninja onde fica os bicos do d15b2 sem vtec? Em baixo da borboleta?
sim
E o regulador de pressão ? Como faz depois na montagem ?
Sempre interessante trocar caso seus bicos estejam muito sujos
Top o ninja c vc cer esta mensagem puder me da uma luz mano minha hondash fica acusando alarme disparado pressão de combustível a curto prazo fora de alcance em baixa ja quando to em.alta numa velocidade acima de 80km não acusa ai em baixa ja fica acusando direto pela hondash saberia me indica um caminho por onde comecar?
Cara, na hondash ele deve mostrar o código de erro quando isso ocorre, não?
Ferrou...Eu sou um gorila !!!!!!Sem chance!
hahaha delicado
Esse sacador de filtro é universal ou específico pros Honda?
Universal dani
Manda link desse reparo do bico pra mim comprar também
É o mesmo reparo dos bicos 92-00 240cc
Tem como fazer esse reparo em bicos de injeção monoponto?
Acredito que sim. Não procurei anuncio de mono ainda, mas deve ter
Meu b16 z6
é D16Z6
Boa tarde.. se caso ficar sem essa ponteira altera o funcionamento do carro interfere em alguma coisa de consumo ??? Pois o meu Honda Civic 99 LX automático está sem essa ponteira rsrs
Não muda nada
Meu Civic 93 tá bebendo muito, será q esse trampo resolve?
Pode ser 1000 coisas diferentes
Não tem como regular uma eletroválvula injetora de combustível na máquina de limpeza mano !!
Opa bom saber. Muitos dizem que essas maquinas de limpeza e equalização de bicos são tudo furada. Mas eu não sei ao certo.
@@NinjaCustomCars Brother, por mim trampar em oficina e falar de experiência própria... O que pode ser feito é apenas a limpeza na cuba de ultrasom e depois os testes para saber se estão injetando de maneira homogênea (iguais/uniformes), há dentro de alguns manuais a tolerância de líquido injetado, caso não for aceita essa diferença, recomenda-se trocar a peneira filtrante do mesmo e fazer todo procedimento de reparo - caso o(s) injetor(es) não esteja(m) trancado(s).
Como entro em CTT com vc?
opa, não estamos mais atendendo clientes. A Ninja está tomando outros rumos! :)
@@NinjaCustomCars maravilha parabéns
Vc conhece alguma officina boa pra Honda?
Boa noite, onde compro esse kit?
No mercado livre tem!
Salve Rafael, eu fiz o reparo dos meus bicos hoje mas agora o carro não liga, o motor de arranque não tem força, tentei forçar a partida más parece que piorou pq o rele dispara, detalhe antes o carro funcionava, retirei os 2 polos da bateria antes de desmontar e o carro ficou 5 dias com a flauta fora do lugar que foi o tempo que o kit de reparo chegou. 2 perguntas, os bicos injetores tem sequencia? você tem alguma dica? Vlw w Abraço
SIm, o chicote é certo para o bico 1, 2, 3 e 4
@@NinjaCustomCars mas os bicos não? o chicote está certinha do jeito que saiu ele entrou, brigadão Rafael vc salva!
@@NinjaCustomCars salve Rafael, vou compartilhar aqui o sucesso kkkk, uma bateria nova e limpa contato resolveu, pegou de primeira, vlw mesmo já disse antes de longe esse é o melhor canal de honda brasileiro, boa sorte ai sempre estarei acompanhando