Švédske Laponsko s Toyotou RAV4 GR Sport
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2023
- Toyota rozširuje ponuku modelu RAV4 o výbavovú verziu so športovou príchuťou GR Sport. V detailoch dostala upravený dizajn, interiér aj podvozok. No tento krát nielen o aute bola zážitková prvá jazda vo švédskom Laponsku ...
Cena testovaného modelu: od 47.190 eur (Len Hybrid, AWD-i)
Kamera: Michal Karpat, Filip Kadlečík
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Partnermi youtube kanálu Autožurnál sú: Unipetrol/Orlen, ZSE Drive , vermont.sk, Tirol Apart, Homola autoservisná technika, AutoTrip.sk (Thule)
Moderátora oblieka: Camel Active (vermont.sk)
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#toyota #rav4GRsport #sweden 
Авто/Мото
pozeral som video aj od kolegu (konkurencia, ktoreho trebalo tahat :-) a musim povedat, ze toto vase video je profesionalne (prenesenim pocitu zo zazitku) uplne niekde inde.. diky Michal, vyborme sa to pozera ako vzdy.
Dakujeme!
Moc se mi líbí, když jsou ve videích i nějaké ty věci "mimo". Kupř. ta dědinka je skutečně úžasná.
Plus asi určitě to tu už někdo přede mnou psal taky, ale považuju za promrhanou možnost vyzkoušet si přímo na místě sobí test :-)
Ahoj. Dnes som vas videl celu partiu na obede v Tanker Čaradice. Dufam ze chutilo… . Ja som tam dost pravidelne. Drzim palce a vzdy sa tesim na tvoje autenticke videa a hlavne tie ked riesis prakticke veci pre rodinu. Zelam vela super testov ci uz v zime ako aj letne napr. v chorvatsku.
Aaaa, vdaka. Ano boli sme tam a naozaj chutilo. Vyborne tam varia a celkovo som bol milo prekvapeny aky velky a prorodinny komplex to je.
Michale, super video, jak auta, tak přírody.
Veľmi pekne spracované video 🙂👍
Po plugin hybridnej verzii RAV4 pokukujem už nejaký ten piatok. Keďže polícia SR vykúpila celú produkciu pre Slovenskú republiku, rok ešte počkám 😁👍
Dám Vám radu, ak máte známeho v zbore čo bude jazdiť tie RAV 4-ky, pekne sa ho spýtajte na tie autá aké budú vo výkone...aké chyby a vady sa prejavujú, lebo nikto Vám nedá takú recenziu ako človek čo jazdí na vozidle ktoré je 24 hod. v obehu!
@@imatusi5945 Poznám už pár ľudí ktorí vlastnia plug in hybridnú RAV-ku, zatiaľ sú všetci nadšení 🙂👍
Zdravim Michal,veľmi pekné a poučné video.Pekná príroda zaujímavá prezentácia.My vlastníme full hybrid Rav4 a je to veľmi pohodlné a príjemné auto.Hlavne super spotreba v lete aj zime vzhľadom na to,že je to 2,5 l .Prajem veľa ďalších dobrých áut a zážitkov.🤙
Dakujem a pozdravujem!
Tej Toyote to na tom snehu jednoducho pristane 😍
Súhlasím 😍👍🏻
Paráda! Tichá závist. 🙂
super video!!!👍👍👍
Vdaka!
Úžasný zážitek koukat na toto video opět úžasně zpracování klobouk dolů
Vdaka!
Velmi pekne video. Tesim sa na vyhybaci test s touto GR Sport verziou a som zvedavy na rozdiely :)
Na ten sa tesim aj ja :-)
davam lajk za soby :DD
RAV4 PHEV r.v. 2021 teď v zimě dojezd čistě na elektřinu maximálně 50km, v létě to bylo krásných až 90km. Převážně městský provoz.
krasne 🙂
Super videjko, ne jak Maroš 🤣
Ahojte, akú mate spotrebu na RAV4 ? Skúsenosti ďakujem
Zdravím, velmi váhám a chci tak teochu pomoci s koupí Toyota Rav4 Adventure 23, zda neprohloupim oproti Ford Kuga 23 a Mitshubishi Eclipse 23. Děkuji 😊
Ahoj Michal, nema nahodou táto Ravka nad 2tony? Asi to jazero nie je pripravené na plugin auticka 😀 pekný deň
No, pravadzkova hmotnost je tak na hrane 😅 ale lad sa ani nehol, takze s rezervou v pohode.
Dnes rovnych 60km. Okresky. Zostatok 6km na el. dojazd.
Test hezký, polární záře, skútr, že máme vypínat pásy na zamrzlém jezeře, což u nás dost často využíváme :-))))))), spíše čekám na představení největší novinky pro model 23 a to je přeci displej a infotainment, popřídě kvalita kamer kde se čekají změny u modelu 23 ale nikde se tomu moc nikdo nevěnuje, to je ještě nějaké tajné ? Děkuji.
Displej a infotainment je ten isty ako v Corolle Cross a Corolle facelift. Tam sme o tom hovorili. Asi som to tam zabudol spomenut, ale toto auto uz malo tie iste displeje. Cize pristrojovy panel niekolko moznosti grafickeho a farebneho zobrazenia. Infortainment - apple car play bez drotu aj s drotom, android auto stale len s drotom. Grafika, hardver, navigacia podstatne lepsie ako bolo doposial - ale ako pisem, rozoberali sme to v Corolla Cross a Corolla facelift
@@MichalKarpatAutozurnal Děkuji takže Corolla cross.
@@MichalKarpatAutozurnal Ještě prosím co jsem se podíval na test Corolly Cross, tak v novém digitálním displeji, šel nastavit i vzhled otáčkoměru, měla to i Rav4 ? Děkuji
Vy máte na Slovensku Plug-in dostupné? V CZ jsou stažené z nabídek. .... Prý Rusko dodávalo díly a celou produkci z Japonska vezme USA.
Nie su dostupne. Na najnlizsi rok. Vo videu to zaznelo
24:51 ten Čabákov smiech :-)
Michal otázka: nedalo by sa uploadovať videá už v 4K ?? Ďakujem
-
PS: Apple CarPlay v 2023 len po kábli 🤔+ ten čierny lakobel 😮💨
Je uz domaci test? Takto po roku pozrel by som si test hybridu novej rav4
autozurnal.com/test-toyota-rav4-gr-sport-2-5-hybrid-awd
V CZ je aktuálně dodací lhůta Rav4 Hybrid AWD 12 měsíců.
Na Slovensku taky tak mne odpísali z toyoty 6 aź 12 mesiacov
Ono sa to neustale meni. Poslednu info co som mal boli 4 mesiace. 6 je na dnesne pomery stale velmi fajn.
Tie lakovane podbehy budu po prvej zime znicene. Ja som na mojom aute po prvej zime kukol podbehy a zasol som, ake su oplieskane kamienkami. Mozno my pomohli zasterky, ja som ich zvazoval, ale nekupil kvoli vzhladu, ale bola to chyba. Nastastie moje podbehy su z matneho nelakovaneho plastu, takze to na prvy pohlad nevidlo, ten klavirny lak bude ale "plakat".
Alebo folie treba skusít aplikovat
Mišo ja Lexus NX 450h+ 74 km teraz v zime je to parada.
Vdaka za spatnu vazbu!
😎👍🏻
Bohužial info o dodacej lehote 3-4mesiace nie sú pravdivé (k verzii hybrid), ja som objednal v OCT2022 a povedali, mi že tak 12mesiacov čakačka. Inak palec hore na video :)
Ano, uz mi pisali viaceri. Pracoval som s info, ktoru som mal. Nechcel som sirit prilis optimisticke spravy.
Podobne, objednaná október 22 a posledná info máj by mala byť..
@@stefanbalaz3385 Máj23? a ak sa môžem spýtať, v ktorom meste ste objednavali? Dajte potom vedieť, či to reálne prišlo v maji :)
@@18miguel09 BA
@@stefanbalaz3385 tak to dajte vedieť či to stihli, veľmi by ma to zaujimalo😊 ja rovnako v BA
mna by zaujimalo ako je to so spotrebou na diaľnici,130 km/h stúpania-klesania, proti vietor. tipujem 10 a viac litrov
Dobre video, ale strašná hudba
Zas luleA :D cita sa to luleO
Ok, vdaka za poucenie.
v takych podmienkach to chce jazdit na podhustenych balonoch a nie 19tky.
Ale nehovor, že Ťa tak nerušia ako na kórejských autách. A na nemeckých Ťa tiež nerušia na takom Tiguane, alebo japonskej Mazde cx 60. Super.
Otvaranie/zatvaranie kufra je neskutocne pomale. 3x by som ho za ten cas stihol otvorit rukou. Nechapem ako toto moze niekto chciet alebo dokonca povazovat za luxus...
Je to bohuzial sucastou strednej a kazdej vyssej vybavy, bez moznosti vyberu. Tiez sa cudujem ze to za tie roky nevymenili za rychlejsi system.
Predpokladám,že je tam ľahší prevod pre motor dverí,aby vydržal toľko,čo auto,alebo viac.:).V yarise cross sú elektrické dvere o poznanie rýchlejšie,ale zasa sú aj menšie,yaris cross je konštrukčne novší a toyota takéto veci pri napr. facelifte nerieši.Takže až nová gen. Rav4 dostane rýchlejšie dvere.
Keď kufor otváraš diaľkovým,alebo tlačidlom na prístrojovke,tak majú dvere dosť času na otvorenie,kým k nim prídeš,rovnako dáš zatvoriť a kým nastúpiš sú zatvorené aj tak.
Dobré je to napríklad,keď sa nechceš ušpiniť po jazde v daždi,alebo skús sedieť zatvorený vzadu v suv a niekto ti treskne klasickými dverami za uchom,či je to príjemné.
@@creativ01 Je to jen o nastavení rychlosti motorků. Toyota preferuje bezpečné tzn pomalé zavírání. V zásadě to až tak nevadí. Lidé jsou schopni nadávat na toto a pak půl hodiny kouřit vedle auta. :)
Ten interiér RAV4 je čistá tragédia.🤨