salam tuan saya nak tanya sikit ....... sekarang basikal saya guna tayar 700x36c..... bole ke saya nak tukar ke 700x35c atau 700x38c dan mana yang lebih better
Wsalam... boleh tukar kepada samada 35 atau 38. Jika nak tayar yang lebih ringan dan laju sedikit pilihlah 35 dan jika nak kestabilan untuk menempuh permukaan jalan yang tidak rata pilihlah 38. Terima kasih.
Terima kasih soalan yang baik ini, walaupun simple tapi ramai yang masih tidak tahu. Selalunya semua pengguna tayar dan rim tubeless menganggap semua tayar tubeless mesti menggunakan sealant. Tapi hakikatnya memang digalakkan menggunakan sealant untuk mencegah dari tayar terus bocor atau pancit, tetapi ia tidak wajib. Tayar tubeless yang bagus dan rim yang berkualiti boleh bertahan tanpa angin keluar walaupun tanpa sealant. Ada juga 'tubeless ready" tayar dan rim, maka ini mungkin wajib menggunakan sealant kerana compatibility (kesesuaian) tidak sempurna.
Ada perbezaan, rim tube ni ada tape dalam rim yg menutupi spokes. Tapi boleh convert rim clincher kepada rim tubeless kalau letak tape, valve yg khas untuk tubeless, tayar tubeless dan sealant. 👌🏼👍🏼
28 traction lebih baik sebab permukaan tayar lebih banyak menyentuh tanah berbanding 25. Ini juga bermakna "rolling resistance" kurang pada 28 berbanding 25. Cuma tayar 28 lebih berat sedikit. Terima kasih 👍🏼
Senang dan setakat ni memang tiada masalah. Cuma, sejak kebelakangan ni lewat sedikit penghantaran walaupun bayar lebih untuk DHL untuk lebih cepat. Lebih baik biarkan penghantaran Poslaju sahaja cuma kena tunggu lama sedikit. 👌🏼👍🏼
Kalau pertama kali pasang tubeless pada rim, tubeless conversion kit ada sertakan tape dan kena pasang. Dalam video ini, ia adalah menggantikan tayar lama ke tayar baru dan tape masih elok, maka tak perlu ganti. Terima kasih 👌🏼👍🏼
Sebelum ini ada yg bertanya. Saya belum pernah cuba, tapi article ini kata boleh, perlu ada tubeless tape, sealant dan tayar tubless ready. Boleh convert dari rim clincher www.montaguebikes.com/folding-bikes-blog/2014/12/going-tubeless-how-to-convert-your-existing-rims/
Terima kasih atas soalan En Kamarul. Bagi pendapat saya, kekurangan yg utama adalah memastikan sealant dalam tayar tidak kering dan cukup untuk menahan kebocoran. Bergantung kepada keadaan, kadang kala sealant ini bertahan dalam 3 bulan atau kurang, jadi kita kena check, servis dan top up. Kekurangan lain adalah ia berat sedikit dari tubular. 👌🏼👍🏼
Walaikumsalam rim atau tayar dengan diameter 650b ada kelebihannya iaitu tayarnya lebih besar dan pusingannya lebih tinggi kerana saiznya kecil. Akan tetapi ia mungkin sedikit perlahan berbanding 700c kerana 700c mempunyai pusingan yg besar. Terima kasih 👌🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Soalan yg sangat baik. Saya tak pernah cuba. Tapi ada article kata boleh. Mungkin rim biasa kita letak rim tape (boleh beli), pam macam biasa dan masuk sealant. Tapi tayar kena beli tubeless ready. Ini rujukannya, cuba tuan baca www.montaguebikes.com/folding-bikes-blog/2014/12/going-tubeless-how-to-convert-your-existing-rims/
Assalamualaikum En Zul, tayar kenderaan lain sewaktu ditukar akan ada light spot untuk balance the ‘heavy’ spot di valve stem. Bagaimana untuk tayar basikal?
Walaikumsalam tuan. Saya tak pasti tentang teknikal ini. Selalunya bahagian yg sensitif adalah spokes. Untuk balancing wheels sekali sekala kita kena buat truing. Sebab impact dari jalan tak rata ada kesan paga ketegangan spokes jangka panjang. Jika tuan ada maklumat lain, sila kongsi yea. Terima kasih 👌🏼👍🏼
Sebenarnya itu hanyalah panduan pemasangan tayar yg sebenarnya tidaklah membantu apa2 pun.. kerana tetap kena buat balancing utk timbang berat putaran suapaya sama.. banyak je tayar2 sekarang takde pun tanda bulat yg nak kena centre kat valve stem
Walaikumsalam saya pernah pancit, mula2 kena tampal dulu dengan patch, kemudian baru masuk sealant. Saya selalu pakai separuh dan bawa separuh semasa berkayuh. Terima kasih
Soala yg baik, masa saya tukar tayar dlm video ni dah 7 bulan dan sealant masih ada. Tapi saya pernah baca disarankan setiap 3 bulan boleh check atau top up. Terima kasih.
Alamak dah terbeli goodyear
Jangan risau bro, kita kena cuba dan banding beberapa jenama baru tahu mana yg bagus 😉💪🏼👍🏼
Nak tanya...boleh ka pakai tayar gravel tubeless nak pasang tiub?
Boleh Champ takde masalah memang tayar tubeless ready boleh pakai tiub.
@@SEMBANGBASIKALISFREE saiz apa tiub kna pakai...tayar saya 27.5 - 2.5mm?
@@fahmiibrahim8017 27.5 ni sama dengan 650b, cuma lebar tiub boleh cari range 2.25-2.5 semua ni ada tulis di kotak tiub
@@SEMBANGBASIKALISFREE terima kasih tuan atas perkongsian😁
Tq tuan untuk info. Apakah pam yg sesuai untuk tayar tubeless. Juga untuk maintanence tayar tubeless. Tq.
Saya suka beli peralatan jenama Topeak. Pam yg ada psi meter dari Topeak model Joeblow. Maintenance tuan cuma kena letak sealant, setiap 2-3 bulan tambah sealant. Diharap terjawab soalan tuan. Terima kasih 👌🏼👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE tq tuan untuk jawapan. Saya bercadang nak tukar tubeless untuk roadbike.
Kenapa saya punya tayar melekat dekat rim dia, nk buat MCM mne ya.
Tayar yg melekat mungkin disebabkan terdedah pada cuaca panas. Anda boleh basuh dengan sabun di bahagian rim atau spray sedikit WD40.
salam tuan saya nak tanya sikit ....... sekarang basikal saya guna tayar 700x36c..... bole ke saya nak tukar ke 700x35c atau 700x38c dan mana yang lebih better
Wsalam... boleh tukar kepada samada 35 atau 38. Jika nak tayar yang lebih ringan dan laju sedikit pilihlah 35 dan jika nak kestabilan untuk menempuh permukaan jalan yang tidak rata pilihlah 38. Terima kasih.
Semua rim blh masuk ke tayar tiubless ni
Tak semua rim boleh masuk tubeless... hanya rim yang tubeless ready sahaja. Terima kasih 👍🏼
Tayar ni tuan blh pakai tayar apa2 je ke untuk tubeles
Betul sama sahaja caranya untuk tukar tayar tubeless. Terima kasih 👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE nanti buat conten untuk jenis rim ug boleh masok tubeles tuan.sangat bermanfaat dan berilmiah tuan punya content
Sealant tu mmg wajib kena pakai ke utk tubeless?
Terima kasih soalan yang baik ini, walaupun simple tapi ramai yang masih tidak tahu. Selalunya semua pengguna tayar dan rim tubeless menganggap semua tayar tubeless mesti menggunakan sealant. Tapi hakikatnya memang digalakkan menggunakan sealant untuk mencegah dari tayar terus bocor atau pancit, tetapi ia tidak wajib. Tayar tubeless yang bagus dan rim yang berkualiti boleh bertahan tanpa angin keluar walaupun tanpa sealant. Ada juga 'tubeless ready" tayar dan rim, maka ini mungkin wajib menggunakan sealant kerana compatibility (kesesuaian) tidak sempurna.
rim/sportrim tubless dengan tube sama ke??
Ada perbezaan, rim tube ni ada tape dalam rim yg menutupi spokes. Tapi boleh convert rim clincher kepada rim tubeless kalau letak tape, valve yg khas untuk tubeless, tayar tubeless dan sealant. 👌🏼👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE ok. tq2
Ape beza size 25 dan 28
28 traction lebih baik sebab permukaan tayar lebih banyak menyentuh tanah berbanding 25. Ini juga bermakna "rolling resistance" kurang pada 28 berbanding 25. Cuma tayar 28 lebih berat sedikit. Terima kasih 👍🏼
Susah ke nak order melalui bikein?
Senang dan setakat ni memang tiada masalah. Cuma, sejak kebelakangan ni lewat sedikit penghantaran walaupun bayar lebih untuk DHL untuk lebih cepat. Lebih baik biarkan penghantaran Poslaju sahaja cuma kena tunggu lama sedikit. 👌🏼👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE macam beli dekat shoope ke senangnya tu? Harga bikein ni murah2 dan banyak pilihan
Boleh buat video tutorial buka derailliur hanger?
Cadangan yg menarik. Setakat ni hanger saya belum pernah patah. Nanti saya fikir2 kan kalau rajin saje2 nak demo. Terbaik Champ 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
tk champ.. guna pam apa utk pam tayar yg lembik sepenuhnya..
Saya pakai pump Topeak Joeblow. Kalau tayar kereta pancit pun saya boleh pump untuk ke kedai tayar 😉
X perlu letak tape ke tuan kat rim tu sebelum psg tayar
Kalau pertama kali pasang tubeless pada rim, tubeless conversion kit ada sertakan tape dan kena pasang. Dalam video ini, ia adalah menggantikan tayar lama ke tayar baru dan tape masih elok, maka tak perlu ganti. Terima kasih 👌🏼👍🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE orait tuan..difahami. tq info
Rim biasa boleh buat tubeless ke tuan
Sebelum ini ada yg bertanya. Saya belum pernah cuba, tapi article ini kata boleh, perlu ada tubeless tape, sealant dan tayar tubless ready. Boleh convert dari rim clincher www.montaguebikes.com/folding-bikes-blog/2014/12/going-tubeless-how-to-convert-your-existing-rims/
nak tanya apakah kekurangan menggunakan tubeless ?
Terima kasih atas soalan En Kamarul. Bagi pendapat saya, kekurangan yg utama adalah memastikan sealant dalam tayar tidak kering dan cukup untuk menahan kebocoran. Bergantung kepada keadaan, kadang kala sealant ini bertahan dalam 3 bulan atau kurang, jadi kita kena check, servis dan top up. Kekurangan lain adalah ia berat sedikit dari tubular. 👌🏼👍🏼
as salam tn nak tanya kenapa tn guna tayar 650c bukan 700c
Walaikumsalam rim atau tayar dengan diameter 650b ada kelebihannya iaitu tayarnya lebih besar dan pusingannya lebih tinggi kerana saiznya kecil. Akan tetapi ia mungkin sedikit perlahan berbanding 700c kerana 700c mempunyai pusingan yg besar. Terima kasih 👌🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Kalau rim biasa boleh buat tubeless jgk ka
Soalan yg sangat baik. Saya tak pernah cuba. Tapi ada article kata boleh. Mungkin rim biasa kita letak rim tape (boleh beli), pam macam biasa dan masuk sealant. Tapi tayar kena beli tubeless ready. Ini rujukannya, cuba tuan baca www.montaguebikes.com/folding-bikes-blog/2014/12/going-tubeless-how-to-convert-your-existing-rims/
@@SEMBANGBASIKALISFREE thankyou tuan
Nice sir
Thank you 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Assalamualaikum En Zul, tayar kenderaan lain sewaktu ditukar akan ada light spot untuk balance the ‘heavy’ spot di valve stem. Bagaimana untuk tayar basikal?
Walaikumsalam tuan. Saya tak pasti tentang teknikal ini. Selalunya bahagian yg sensitif adalah spokes. Untuk balancing wheels sekali sekala kita kena buat truing. Sebab impact dari jalan tak rata ada kesan paga ketegangan spokes jangka panjang. Jika tuan ada maklumat lain, sila kongsi yea. Terima kasih 👌🏼👍🏼
Sebenarnya itu hanyalah panduan pemasangan tayar yg sebenarnya tidaklah membantu apa2 pun.. kerana tetap kena buat balancing utk timbang berat putaran suapaya sama.. banyak je tayar2 sekarang takde pun tanda bulat yg nak kena centre kat valve stem
@@taikotayar2064 ini hanyalah panduan dan amalan. 👌🏼
@@SEMBANGBASIKALISFREE tak..sy hanya reply komen En.Azman.. 😁
@@taikotayar2064 😅😅😅😂😂😂sorry2
Boleh share tempat beli tayar tu?
Tuan boleh rujuk description video ini, saya dah bagi link. Terima kasih.
Salam bang..kalau tayar tubeless pancit or bocor masa ride, sealant perlu stdby ke? dan perlu ke bawak 1 botol besar? atau ada jual packet2 kecik
Walaikumsalam saya pernah pancit, mula2 kena tampal dulu dengan patch, kemudian baru masuk sealant. Saya selalu pakai separuh dan bawa separuh semasa berkayuh. Terima kasih
@@SEMBANGBASIKALISFREE terima kasih tuan
@@SEMBANGBASIKALISFREE selalu beli sealant yg pack kat mana bang? ada link tak?
Brpe lme tahan sealent ni bang?
Soala yg baik, masa saya tukar tayar dlm video ni dah 7 bulan dan sealant masih ada. Tapi saya pernah baca disarankan setiap 3 bulan boleh check atau top up. Terima kasih.