Elektro Simson S51 von Second Ride
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- Опубликовано: 9 сен 2024
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#simson #simsons51 #elektro
Ungelogen finde ich es sooo geil zu wissen das unsere geliebten zweiräder selbst in einer zeit wo eventuell der 2takt Motor verboten wird man dennoch der Konkurrenz mit 60kmh weg fährt simme zauber bleibt ob Elektro oder Fossil Hammer geil. Imagine in 40 jahren fahren die teile immernoch und haben beinahe ein Jahrhundert überlebt. Das finde ich schon echt romantisch ala:" das mein enkel ist eine Simson die hat schon viel durchgemacht und sogar mich als junge von a nach b gebracht und heute bekommst du sie und du musst nichteinmal den Vergaser Reinigen"
So ist es, einfach Hammer was heutzutage so möglich ist!
ruclips.net/video/35cGytXr6sw/видео.htmlsi=G561tr-QPfqWRewr
Das Original und ich habe sie gefahren das es weh tut. Und was ging kaputt, nix von den Original Teilen sondern die chinesische Elektronik inkl. Nabenmotor, was bei einer normalen Nutzung nicht passiert. Wenn Sie mir auf der Wiese umgefallen ist, weil der Ständer sich langsam in den Boden gebohrt hat, dann blieb sie liegen, läuft ja nix aus😂
Die Kommentare einiger Leute lassen tief blicken. Tuning-Umbauten werden gefeiert, und nicht als "Kulturgutzerstörung" verspottet und ein solcher technisch super umgesetzter Umbausatz, welcher zudem noch vollständig rückbaubar ist schon aus Prinzip mit Hass übersät? Absolut nicht nachvollziehbar. Ich finde das ist eine klasse Arbeit, welche großen Respekt verdient hat.
Hass...eines der Wörter, welches derzeit sehr inflationär genutzt wird. Man kann doch gerne unterschiedlicher Meinung sein. Bei allem Tuning hin oder her. Ein wesentliches Merkmal der Simson ist nun mal der Zweitakter. Ob der nun 50, 60, oder wieviel auch immer Kubik hat. Ich fahre unter Anderem auch ein E-KfZ, aber eine Simson muss meiner Meinung nach knattern :)
Original waren 50 oder 70ccm, alles andere ist Kulturgutschändung, v.a. Umbauten mit bunten Felgen etc….😂 ganz ehrlich in einer Szene wo 50% der Maschinen mit nicht eingetragenen Umbauten illegal unterwegs sind wird einer der wenigen Umbauten der auch noch 100% legal und reversibel ist zerrissen???
Hey super wie viel Originalteile ihr mittlerweile verwendet. Optisch echt stimmig 👍
Hallo, ich finde die Idee zwar gut aber mir würde auf einer 40 Jahre alten Simson einfach das Knattern des Auspufs fehlen.
Das kann ja auch jeder halten wie er will. Mir fehlt auf meiner 40 Jahre alten Simson ein wartungsfreier Motor. Bei 13000km im Jahr, muss ich alle 2 Jahre den Motor neumachen lassen, das nervt tierisch.
@@futuregadget_v2.1 lass ihn halt vernünftig machen dann muss der auch nicht nach 26000 neu.
Ist inzwischen alles haltbar machbar aber kostet halt auch mal nen 10er mehr.
@@hannes8784 vollkommen richtig
@@futuregadget_v2.1 Dann fahr roller
Why are you gay?
Die Arme Simson
hals maul furry
Ganze tolle Idee des Umrüstens👍 wenn man sich jetzt schon in die Zukunft träumt, dann gäbe es auch einen Umrüstkit für das meistgebaute Mopped auf dieser Welt, die Honda Super Cup und ihre Schwestern
Ist ja krass mit den den ganzen Hass-Kommentaren hier... Wohl eher früher als später wird der Zweitakter verboten werden, aber mit dem Elektromotor gehts dann einfach weiter mit der Simme! Ich find den Bausatz super und spare auch schon auf meinen! Aber warum hat die S51 ein großes Nummernschild?
Klasse Projekt! Lasst Euch von den negativen Kommentaren nicht entmutigen. Die Zukunft gehört nicht den ewiggestrigen.
Was ein scheiß einfach Dreck der Motor muss brüllen nich so ein scheiß da
Ein Motor muss vorallem haltbar sein und das ist beim original Motor nicht gegeben, allein deshalb ist ein E-Motor für Vielfahrer obligatorisch.
Ein originalmotor kann auch lange halten wenn man alles ordentlich macht
@@noahfrk Ja, aber nie länger als 25000km, das sagt schon das Handbuch. Ich fahre 13000km p.a., ich muss das Ding alle zwei Jahre regenerieren. Hinzukommt alle 8000km Getriebeöl wechseln, einmal im Jahr Schwimmer vom Vergaser einstellen und Luftfilter reinigen, Auspuff min. alle 11000km ausbrennen, min. alle 8000km Kettentrieb kontrollieren ggf. Kette nachspannen und schmieren bzw. tauschen. Allein die Zeit die das laufend kostet wäre mir den Umbau Wert. Von der Ersparnis von Sprit und Schmierstoffen ganz zu schweigen.
Ich denke nicht, dass Leute die nur 5km um die Esse kutschen diesen Umbau kaufen würden. Aber wenn man als Vielfahrer die laufenden Kosten mit dem Verbrenner sieht, macht das den Umbau schon attraktiv.
Ich fahre mein Moped nicht aus ideologischen gründen, sondern aus praktischen. Hätte es damals bereits die Akkutechnologien von heute gegeben, dann hätten die Simson Ingenieure die S51 bereits als Elektrofahrzeug gebaut, die Vorteile des E-Motors liegen auf der Hand, sind aber für den Individualverkehr erst seit relativ kurzer Zeit nutzbar geworden.
@@futuregadget_v2.1 warum fährst du da nicht mit einem elektro Fahrrad, wenn dir deine Simme so auf den Sack geht 😅
@@futuregadget_v2.1 ganz komisch mein Motor hält seit über 45k km und originale halten das bei ordentlicher Benutzung auch durch
Also da machst du irgendwas gewaltig falsch
ich finde eine Simson sollte schön laut sein und auch schön nach benzin riechen des halb fahre ich auch simson sieht geil aus klingt geil fährt geil ich würde mir persönlich keine E simme holen
traurige Welt.... bitte nennt sie nicht mehr Simson sondern denkt euch einen neuen Namen aus.
Doch! Simson S51 Elektronik!
Steht doch drauf, simson.
Vor allem jeder Zeit wieder in den Original Zustand zurück zu bauen. Das kannst bei net Ratte Umbau net😊
Wie ich schon unter einem eurer anderen Videos gesagt habe, Klasse Projekt! Auch mit besseren Öffis gehört zur Mobilitätswende eine Verbesserung der Individualmobilität. Nicht aber im Sinne neuer Fahrzeuge sondern, wenn es denn nachhaltig sein soll, die Fahrzeuge die bereits vorhanden sind so lange es geht nutzbar zu halten. Das wäre auch für PKWs ne geile Sache. Die Passat 3B Plattform alleine ist Millionenfach unterwegs, da wäre so ein Umbau auch ne geile Sache ;-)
Aber ich glaube beeindruckender als eure Ingenieursleistung ist die Tatsache, wie ihr den Umgang mit überemotionalen, ewiggestrigen Schwätzern meistert, hut ab, das kostet sicher ne Menge Kraft, weiter so :)
Haram 💀
In Germany we say: hör auf die schöne kultur zu zerstören
In Germany we answer: Halt die Kauleiste.
andere frage was ist im tank drin?
8,7 Liter Bier 🍺 !
Eine simson so zu verschanden😡
und was ist mit so einem beschissenen tuning? da sieht die simme nicht mal so aus wie eine simme also bitte hals maul
dinge die die welt nicht brauch.
Dich ?
Es kann jeder bauen und machen wie er will, aber in meine Simme wird nie ein E- Motor eingebaut werden. Es ist nun mal ein 2 Takt Benziner, dass ist Kult und so soll es auch bleiben.
Schreibmaschinen waren auch mal Kult, und Plumpsklos übern Hof, und nur ein Telefon im Dorf und in den Urlaub fahren mit nem Kofferraum voller Ersatzteile. Die Simson als Kultobjekt bleibt doch erhalten, die Optik bleibt gewahrt, es kann sogar einfach rückgebaut werden und es ist das schnellste in Europa zugelassene Elektro - Kleinkraftrad. Wenn das kein Kultpotenzial ist, weiß ich auch nicht. Wenn meine Kinder mit dem gleichen Moped fahren lernen, auf dem ich und meine Eltern Fahren gelernt haben, wenn kein Lärm und keine Abgase in Kindernasenhöhe abgegeben werden, wenn man vor der Winterpause lediglich die Sitzbank mit ins Haus nehmen muss und im Frühjahr in ohne Probleme in die Saison starten kann, dann ist das meiner Meinung nach einfach nur zeitgemäß.
@@borisbackup1334 Ich hab doch geschrieben, es kann jeder bauen und machen wie er will, mein Moped bleibt so wie es ist.
@@user-gf5pt1kc5g Zwingend vielleicht nicht, aber wenn man Wert auf Sparsamkeit, Lärmschutz und so weiter legt, dann kommt man um den E-Antrieb nicht herum.
Außerdem kann man dann mit Energie fahren, die nicht zwingend nach Deutschland in Form von Öl importiert werden muss. Eigener, heimischer PV-Strom - einfach unschlagbar günstig pro gefahrenem Kilometer und es fließt weniger Geld ins Ausland für Energieimporte ab.
@@borisbackup1334Was soll denn an Kult zeitgemäß sein? Wenn du keinen Wartungsaufwand, lärm oder gestank willst dann kauf dir nen E roller. Denn genau das ist es was den Kult ausmacht, nicht nur die Optik.
@@abcdefghijh3 Stimmt, den Kult macht auch die Beständigkeit aus, die 60km/h Zulassung, das Baukastensystem, die immernoch große Stückzahl an Simsonfahrzeugen auf den Straßen und viele andere Dinge, die weiterhin erhalten bleiben. Lärm, Gestank und Wartungsaufwand ist jetzt nicht wirklich ein Alleinstellungsmerkmal von Simson, da kannst du jeden anderen Zweitakter aus dieser Zeit nehmen.
das schöne moped da hätte man was viel schönerres draus machen können als so eine elektro kacke
Was denn z.B.? Wohl einen stinkenden, lärmenden und leistungsschwachen Zweitakt-Umstandskasten, der andere Verkehrsteilnehmer und Straßenanwohner nervt?
Ist zwar geil gemacht aber ist scheiße könnte ich mich nicht anfreunden auch wenn es die letzten simmen der weld wäten
Ich finde es klasse was ihr macht.
An alle die nur das Video angeklickt haben um Hass zu verbreiten sollten ihre Kommentare stecken lassen.
Auch wenn ihr diese idee garnicht mögt heisst das nicht das man deren Werk als Dreck bezeichnen sollte.
Ich mein klar ist etwas komisch an einer Simme aber mich interessiert es sehr weil ich liebe simson nicht nur für den Motor, Sondern auch für den Rest. Ich meine nur der antrieb versaut nicht das moped
Eine Meinung ist nicht gleich Hass sportsfreund. Und ich halt meine Meinung sicher nicht zurück nur weil sie negativ ist.
@@abcdefghijh3 bor lass mal deinen Senf stecken.
@@samsmoba7895 Also Kritikfähig bist du schonmal nicht
@@abcdefghijh3 Entschuldige, war nicht böse gemeint aber das ganze ist schon 1 jahr her.
Habe aufjedenfall keine lust mehr mich mit anderen darüber zu diskutieren oder zu unterhalten.
Welches Leuchtmittel ist denn vorn verbaut - die Standard 35W? Würde eine H4 60W die Reichweite sehr schmälern?
Sorry aber wenn man auf Elekro umbaut dann vorne und hinten LED Beleuchtung ist pflicht sonst geht zu sehr auf Reichweite wenn man je mit Dauerlicht fährt.
Der Motor hat 4 Kilowatt... ich wage zu bezweifeln ob da die 25 oder 60 Watt an der Lampe groß ins Gewicht fallen.
Schade um den Rahmen
Weil?
Idiot auf 2 beinen? Man der rahmen ist für die 60kmh immer noch von vorteil und deine antwort stelle ich mir bei den hässlichen tuning umbauten
So ein scheiß ich fahre lieber ein verbrennen als so ein scheiß
richtig !
Ja okay aber das hat jetzt niemanden interessiert, lass doch jeder fahren was er will auch wenn es dir garnicht gefällt
Wie kann man einer Simson so etwas nur antun, da blutet mir das Herz 😨😭😨
Auch wenn es technisch gut gemacht ist gehört sich das nicht
Der Tank ist sinnlos
Dann baut doch wenigstens einen Lautsprecher mit dem typischen Simson-Sound ein 🫠
Schande
Da muss ich auch nich fahrn wenn kein Klang und Geruch da is
Sehr gute Einstellung, denn jede eingesparte kWh zählt. Für den Fall, dass man dennoch nicht auf individuelle Mobilität verzichten kann, bietet der Umbausatz eine super Möglichkeit effizient, wartungsarm und dennoch leistungsstark unterwegs zu sein. Für die durchschnittlich zurückgelegten Wege absolut ausreichend.
@@borisbackup1334 ne ich bleib bei meiner 1:50 simme die geht wenigstens
Die geht?
@@borisbackup1334 aber mir benzin geht die besser
Dem wird wahrscheinlich jeder Physiker (und Deutschlehrer) widersprechen.
wird es das auch für die SR50 geben
Kann schon vorbestellt werden. Habe neulich eine Email dazu von Second-Ride erhalten.
Das die scheiße nicht mal mehr bei Simsons halt macht!! 😡
Genial! Endlich eine Simme ohne Lärm und Gestank! In welcher Region soll der Zielverkaufspreis für den Bausatz liegen?
was ist daran genial
@@pjojo07-gaming21 Hab ich doch geschrieben: kein Zweitakt-Lärm und kein Gestank. Dazu noch so gut wie Plug and Play für Simson.
@@MrMonster1919bitte fahr niemals simson🤦♂️
@abcdefghijh3 Ich fahr schon seit Jahrzehnten Simson und bin heil froh, dass man endlich diesen fehleranfälligen DDR-Lärmbremsklotzumstandskasten aus dem letzten Jahrtausend mit der widerlich stinkenden Abgaswolke durch einen dynamischen E-Antrieb ersetzten kann und das plug and play ohne Gebastel. Neben besserer Performance und ohne dass man Anwohnern, Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern mit Lärm und Gestank auf den Keks geht, kann man mit heimisch gewonnener Energie fahren. Man muss nicht Benzin/Öl von Erdölexportstaaten und Ölkonzernen kaufen, die sich ja den Bauch vor Lachen nicht mehr halten können, wie reich wir sie über Jahrzehnte gemacht haben.
Sowas sollte verboten werden
Schmutz
Ganz ehrlich, bevor ich so einen Elektrokram einbaue, rüste ich lieber auf einen 400ccm Sternmotor um.
Sehr cool umgesetzt!
Schämt euch 😔
Bitte aufhören
Sowas kann man nicht Simson nennen
😭😭😭😭😭😭
ganz nett bis auf diesen elektromist .. leider hat dieser elektro quatsch keine zukunft .
🤣🤣🤣Keine Zukunft???🤣🤣🤣 Die Zukunft wird fantastisch leise, leistungsstärker und dynamischer sein! Schluß mit den lächerlichen Zweitakt-Leistungskurven und Schluß mit dem vollstinken anderer Verkehrsteilnehmer!
@@MrMonster1919junge ich weiß echt net was bei dir falsch ist der Lärm? Hör einfach auf Rum zu heulen es fahren da draußen Motorräder Rum die 2x so laut sind der Gestank? Ich weiß zwar net ob du schonmal an Ner Simme gerochen hast aber das ist einer der besten Gerüche die mein Nasus externus je aufgenommen hat und auf die Leistung kommt es nicht an es kommt auf das Gefühl an ein Moped zu fahren mit dem die Eltern und Großeltern schon gefahren sind und einfach diese "Tradition" beizubehalten 🤦
@@Bruhhhh11491 selber Junge! Ja!, unsäglicher Lärm! Neben Wärme und widerlichem Gestank ist das doch fast das einzige, was so ein veralteter Zweitaktschrott aus dem wertvollen Benzin raus holt. Der Restertrag aus dem Benzin besteht aus einer lächerlichen Drehmomentkurve mit einem winzigem nutzbarem Drehzahlband. Wie kann man nur davon ausgehen, dass diese langsamen Lärm- und Gestankkisten jedem Verkehrsteilnehmer, Straßenanwohner, Passanten usw. gefallen können. Es sind einfach nur nervige Bremsklötze, die einem die Atemluft verpesten. Und ja, das gilt auch für alle Kraftfahrer, die meinen sich über die Freiheit anderer hinweg zu setzen und mit Vorsatz Lärmschutz zu missachten. Da fehlt einfach jeglicher Respekt und Empathie für seien Mitmenschen.
Und Ja, ich habe schonmal an einer Simme gerochen. Wenn dir das so gut gefällt, dann machs doch täglich mehrere Stunden, am besten in deiner Garage, wo du damit niemanden auf den Keks gehst.
Auf Leistung kommt es nicht an? Genau! Sowas hab ich aus der Simson-Szene noch nie gehört. Da werden doch 100te Arbeitsstunden und etliche Euros in die Hand genommen, um paar lächerliche Km/h mehr raus zu kitzeln, natürlich in Verbindung mit noch mehr Lärm.
Ja, das "Traditionsgefühl" kenn ich: Wenn du mit der Simme am Berg klebst. Hinter dir eine endlose Schlange an genervten Autofahrern, eingehüllt in eine blaue Gestankwolke. Dann der obligatorische Griff zum Benzinhahn, natürlich mit fettigen, schmutzigen Schrauber-Händen, die ständig nach Benzin sticken - und wieder runter schalten und die Drehzahl bricht wieder ein. Da sitzt man stolz und traditionsbewußt und stehts rückwärtsgewand auf seinem DDR-Bock (-Schrott) immer mit der Angst im Nacken, dass einen doch hoffentlich die Polizei in Ruhe lässt, weil man doch mit voller Hingabe paar Überströmer mehr rein gezimmert hat, Das Kolbenmaß nichts mehr mit 50cm³ zu tun hat, auf dem Vergaser nur "16" außen drauf steht, der Krümmer zu dick und der Auspuff ja sowieso zu laut und zu lang ist. Und dann bergab und auf der Geraden kann man so richtig die Sau raus lassen. Dann interessiert keine Ortschaft oder 30 mehr, wenn die Mühle endlich ordentlich Drehzahl hat und brüllt wie am Spieß. Das ist Tradition - das haben unsere Eltern schon gemacht - na herzlichen Glückwunsch!
Aber einer kann doch lachen: Der Öl-Multi, der dir das gute Benzin verkauft hat.
Nein Danke! Da fahr ich lieber leise, stressfrei, dynamisch, drehmomentstark, zuverlässig und sparsam mit E-Antrieb und nutze dafür eigene, traditionell heimisch gewonnene, elektrische Energie von der Sonne und sage f*** you Öl-Scheich! Und vor allem gehe ich damit im Straßenverkehr niemanden auf den Keks.
Wenn wir uns mal an der Ampel treffen, lasse ich dich und deine Eltern gern mal traditionsbewußt stehen und wenn du mal wieder am Straßenrand stehst und traditionell den Kick-Starter wie blöde tritts, weil wieder irgend was an dem DDR-Umstandskasten nicht richtig funktioniert, dann werde ich vorbei fahren und freundlich winken.
PS.: meine Simmen bekommen zukünftig alle so einen E-Antrieb.
Mit zukunftsorientiertem, fortschrittlichen und traditionsbewußt elektrischem Gruß 🙋♂
@@MrMonster1919du scheinst ja echt aus Zucker zu sein, wie ein Mädchen heulst du hier unter jedem Kommentar rum.
Wie schwul will mann sein ☝️
Frag das doch deinen Verlobten. :D
@@DERKAISEERRR hahahahhaha
Bitte unbedingt noch an einer Version für die Schwalbe KR51/1 arbeiten. Brauche das Teil unbedingt.
🙏Wir sind schon dran. Wird es im nächsten Jahr geben und kann man auch schon vorbestellen auf unserer Seite :)
Sollte verboten werden die arme simme😮😡🤬
Der Algorithmus dankt✌️ p.s. der Simme geht es bestens😁
hässliches tuning sollte eher verboten werden
Wieso 😭
Was willst du machen, wenn irgendwann mal zweitakter verboten werden? :)
@@empireem1263Dann wird halt schwarz gefahren
Hat der Name Simson nicht Bestandsschutz ??