Ich wollte schon meine S51 aufgeben, denn meine Erfahrung war: man kann an der Simson alles selbst bauen, aber man muss es auch. Vor allem wenn sie nicht in der Garage steht und man selten fährt. Immer ist irgendwas. Das kannte ich von meinem Honda Motorrad die Jahre zuvor nicht so. Da ich aber Motorroller vom Aufbau nicht mag und es schon 60km/h sein sollen, ist für mich das Umbau-Kit die Lösung. Ich hoffe, es ist das kleine zuverlässige Gefährt für die schnellen Wege in der Stadt und raus zum Garten ohne die Sorge, wird es anspringen oder auch keine Panne haben. Danke für's kompakte und informative Video. Freu' mich auf's Umbau-Kit.
Vielen vielen Dank für dieses positive und wertschätzende Video. Nicht nur das Kit von den Jungs aus Berlin scheint gut gelungen - auch dein gesamter Umbau macht ordentlich was her 🤤👍
Ganz ehrlich ich finde es geil 😂 werde auch irgendwann dieses Set verbauen 😊 besser als dieses globiege anlasser kit tarowelle vorhanden und sexy Design plus nicht mischen und nix stinkt 😀💪🎉😜 Und schöne Grüße von der Mitte der Insel Rügen 🫡👋😜🍀
Vielen Dank für das tolle Video! Ich habe auch vor, meine S50 von 76 wieder neu aufzubauen. Sie stand nun seit 2002. Nun bin ich wirklich am überlegen, ob ich nicht wirklich gleich auf E-Motor umrüste. Das ist eine coole Symbiose....
Ist wirklich geil geworden...hatte ich eigentlich mal erwähnt das mir die Farbe außerordentlich gut gefällt 😅... Ich kann diesen Hass gegen 2econdRide nicht nachvollziehen. Das ist wirklich der einzigste E-Eimer bei dem die Motoreinheit wirklich gut, weil technisch, aussiehst. Keine unnötigen Plasteverkleidubgen am Motor, so wie sich das gehört. Einzig das Finish des Schlosses sieht nicht TGL gerecht aus 😁. Viel Spaß mit dem Hobel und gute Fahrt! P.S. wie kommst du an Zahner' Dinobrause (anderes Video/Short). Kommst du aus der Ecke?
Год назад
Danke für Deinen Kommentar, Zahna lag auf dem Weg nach Berlin.
Schönes Video und sehr gute Infos. Wird Zeit, dass ich mein SR23 Kit für die Schwalbe auch bald bekomme. Wegen deinem Video freue ich mich nun noch mehr drauf.👍
Sehr gut, meins ist das nicht, aber jedem Tierchen sein Pläsierchen. Super finde ich, dass man es zurück rüsten kann. Hab viel Spaß mit dem Gerät. LG Torty
Also ich bin ich fahr seit 20 Jahren Simson! Ich liebe den Geruch von 2 Takt 😊 aber im Ernst? Ich find die Idee garnicht soooo dumm… die 50km Reichweite sind dung! Und der Preis noch ganz schön hoch… aber an und für sich mal für ein 2 Saisons 🤷🏼♂️ man macht nichts kaputt und der Motor bleibt ja trotzdem da!
Für eine überwiegende Nutzung im Stadtverkehr (oder Kurzstrecke) ist das bestimmt ne deutlich komfortablere Fahrweise, und ist tatsächlich ein sehr gut umgesetztes Konzept (Rückbaufähig etc.), wie ich finde. Trotzdem sind 35-45 Jahre alte Motoren, die heute wie damals noch für den Vortrieb genutzt werden, nachhaltiger. Besonders wenn die Kiste nur alle 1-2 Wochen mal "rausgeholt" wird. Wenn eh ein ganz neuer Komplettmotor fällig ist, dann könnte unter o.a. Umständen natürlich auch auf E-Antrieb umgerüstet werden. Nur persönliche Meinung: Mir würde das Gefühl, einen Oldtimer zu fahren, damit sicherlich völlig abhanden kommen. Und ne Simme sollte die "Öffentlichkeit" vorher hören, damit mehr Zeit zum Anschauen zur Verfügung steht....😁! Die Dinger (S50/S51) sind nämlich verdammt selten.
Und genau das ist ja der Punkt. Die Nutzungsweisen sind einfach unterschiedlich. Wenn man wie ich 13000km im Jahr mit so ner Kiste fährt, ist der kleine Motor ratzfatz verschlissen. Wartungskosten und Aufwand sind da deutlich höher als bei so nem E-Motor. Da tauschste höchstens mal den Akku und der wird ja auch noch günstiger, die Entwicklung is ja in vollem Gange. Für mich wäre der Umbausatz genau das richtige, aber ich müsste wenigstens meine regelmäßige 40km Strecke schaffen, da sollte der Akku schon wenigstens 100km schaffen, man muss ja ggf. auch mal ne Umleitung fahren.
@@futuregadget_v2.1 Erst mal Hut ab vor dieser Jahreslaufleistung, da würde mein Gesäß vorher streiken 😁! Das ist in so einem Fall natürlich fast keine Frage mehr, ob E-Antrieb oder nicht. Da sehe ich in erster Linie ebenfalls viele Vorteile. Ich empfehle vorher den trockenen Tank "großzügig" von innen zu versiegeln, falls nicht schon mal gemacht. Ohne Kraftstoff rostet das Teil (innen) sonst weg, falls doch noch mal der Verbrenner mit Methanol, Ethanol oder 2-Butanol, etc. für "Testzwecke" 😜 betrieben werden soll. Also....Auspuff nicht wegschmeißen 😉. Gutes Gelingen 👍!
Was sind das für Scheinwerfer bzw. wo kann man die kaufen? Die sehen übelst geil aus und ich glaube die passen auch gut auf ne normale Simme mit Verbrenner.
Schöne Umsetzung, mich würde interessieren wie man etwas mehr Leistung rauskitzeln kann, die Reichweite und wielange es dauert bis der Akku wieder voll ist. Neben der Verbrennersimme ruft es förmlich nach einer 2. Simme die mit Elektro fährt. Mal googeln wo ich eine Simme finde noch :D
Год назад+1
Reichweite mit 2,5kWh Akku ca. 55 bis 70km. Mit Schnelllader in 3 bis 4h wieder voll.
@ Ich habe eine S51 und da ist die Kontrollleuchte regulär verbaut. Ich befürchte, der TÜV könnte darauf drängen. Ich werde wohl eine blaue LED von unten in das große Loch vom Lenkkopf stecken, dann strahlt es blau aus dem dunklen Loch. Eine gelbe LED für den Blinker werde ich wohl auch dazupacken.
Ich fände ja toll, wenn eine Reserve-Batterie da drin wäre mit einem Schalter da, wo der Benzinhahn ist. :) Oder das Netzteil und ein 2m Spiralkabel ist da drin, so dass man unterwegs jede Steckdose einfach nutzen kann.
Sehr cooles Video! War ja auch auf dem Community Treff in Berlin und konnte die mal alle etwas näher betrachten. Fahre selbst seit 4 Jahren E-Motorrad. Würde es sehr begrüßen wenn in Dresden mehr davon unterwegs wären. Ohren und Nase begrüßen es. Edit: Du hast da ja einen akustischen Blinker! Ist der elektronisch mit Soundmodul oder ist das das original Relais? Ich suche seit Ewigkeiten eine Möglichkeit an meinem Motorrad einen Sound mit dem Klicken einzubauen.
4 месяца назад
Danke für Deinen Kommentar. Es ist das Klicken des Blinkrelais.
Wäre für mich persönlich nichts denke ich aber kann ich nicht beurteilen solange ich’s nicht gefahren bin find ich durchaus interessant. Ist halt komplett was anderes und absolut nicht zu vergleichen.
Grüße, und eine Frage. Kann man die Akku Anzeige auch in ein Armaturenbrett einbauen? Kann man den Plastikring abmachen? Ist es baugleich zum S51 Tacho vom Außenmaß?Dank Dir
11 месяцев назад
Ja, die Akkuanzeige kann man auch in ein Armaturenbrett einbauen. Dazu liegt extra diese Gabel mit dabei, mit der die Anzeige von unten verschraubt / verklemmt werden kann. Der Durchmesser ist kein Simsonstandard, liegt zwischen kleinen und grossen Tachomass.
@ Gruß. Das klingt gut. Würde es viel Umstand machen den Durchmesser zu messen? Wollen das aus dem Blech das das Armaturenbrett wird schon ausschneiden. Aber wenn das zu viel Aufwand ist auch kein Problem. Da frage ich mal bei Second Ride.. Danke
Why? :D Ist doch ne super Sache wenn man Fan von dem Design ist, oder eventuell noch ne alte Simson zu stehen hat, aber ne Zeitgemäßere Antriebsart haben will.
Dann lieber die guten alten Sachen weiter verwenden als von irgendwelchen China Firmen noch mehr Müll produzieren zu lassen und das alte Moped bleibt nur in der Garage stehen. Da ist ein Umbau doch schöner, und man schadet damit ja niemandem :)
Wenn ich horizontal Fahrstuhl fahren möchte wäre das eine Option... Aber mal ehrlich, sowas gehört nicht in so ein Gerät hinein... Und es ist keine Kulturgutvernichtung, das stimmt schon... Es ist Kulturgutverarschung.
Vielen Dank für diesen lustigen Beitrag. Da die Welt wahrscheinlich noch nicht bereit für deinen Humor ist, würde ich dir empfehlen, diesen in einem Buch zu verewigen und deinen Kindern zu vererben. Verschwende deine geistreichen Worte nicht im Internet.
@@borisbackup1334 hat sich ja schon gelohnt der Kommentar wenn er deine Aufmerksamkeit geweckt hat...👏 Meinungsfreiheit heißt das Zauberwort mein Lieber.. Es kann jeder halten was er will von dieser Art Umbau...Diese hier ist meine dazu. ✌️ So, na dann husch husch aufgehts und suche das Netz nach weiteren Kommentaren diesbezüglich ab und belehre den nächsten dazu 🙄
Ich wollte schon meine S51 aufgeben, denn meine Erfahrung war: man kann an der Simson alles selbst bauen, aber man muss es auch. Vor allem wenn sie nicht in der Garage steht und man selten fährt. Immer ist irgendwas. Das kannte ich von meinem Honda Motorrad die Jahre zuvor nicht so. Da ich aber Motorroller vom Aufbau nicht mag und es schon 60km/h sein sollen, ist für mich das Umbau-Kit die Lösung. Ich hoffe, es ist das kleine zuverlässige Gefährt für die schnellen Wege in der Stadt und raus zum Garten ohne die Sorge, wird es anspringen oder auch keine Panne haben.
Danke für's kompakte und informative Video. Freu' mich auf's Umbau-Kit.
Vielen vielen Dank für dieses positive und wertschätzende Video.
Nicht nur das Kit von den Jungs aus Berlin scheint gut gelungen - auch dein gesamter Umbau macht ordentlich was her 🤤👍
Ganz ehrlich ich finde es geil 😂 werde auch irgendwann dieses Set verbauen 😊 besser als dieses globiege anlasser kit tarowelle vorhanden und sexy Design plus nicht mischen und nix stinkt 😀💪🎉😜
Und schöne Grüße von der Mitte der Insel Rügen 🫡👋😜🍀
vielen dank für das ausführliche Video. Jetzt weiß ich was ich mir nächstes Jahr zulege , da ich ein riesen fan der Elektrotechnik bin .
Vielen Dank für Deinen Kommentar und viel Spass mit dem Kit
Einfach nur richtig gut 👍 👍 👍 👍 finde das Klasse
Vielen Dank für das tolle Video! Ich habe auch vor, meine S50 von 76 wieder neu aufzubauen. Sie stand nun seit 2002. Nun bin ich wirklich am überlegen, ob ich nicht wirklich gleich auf E-Motor umrüste. Das ist eine coole Symbiose....
Ist wirklich geil geworden...hatte ich eigentlich mal erwähnt das mir die Farbe außerordentlich gut gefällt 😅... Ich kann diesen Hass gegen 2econdRide nicht nachvollziehen. Das ist wirklich der einzigste E-Eimer bei dem die Motoreinheit wirklich gut, weil technisch, aussiehst. Keine unnötigen Plasteverkleidubgen am Motor, so wie sich das gehört. Einzig das Finish des Schlosses sieht nicht TGL gerecht aus 😁. Viel Spaß mit dem Hobel und gute Fahrt! P.S. wie kommst du an Zahner' Dinobrause (anderes Video/Short). Kommst du aus der Ecke?
Danke für Deinen Kommentar, Zahna lag auf dem Weg nach Berlin.
Schönes Video und sehr gute Infos. Wird Zeit, dass ich mein SR23 Kit für die Schwalbe auch bald bekomme. Wegen deinem Video freue ich mich nun noch mehr drauf.👍
Sehr gut, meins ist das nicht, aber jedem Tierchen sein Pläsierchen. Super finde ich, dass man es zurück rüsten kann. Hab viel Spaß mit dem Gerät. LG Torty
Also ich bin ich fahr seit 20 Jahren Simson! Ich liebe den Geruch von 2 Takt 😊 aber im Ernst? Ich find die Idee garnicht soooo dumm… die 50km Reichweite sind dung! Und der Preis noch ganz schön hoch… aber an und für sich mal für ein 2 Saisons 🤷🏼♂️ man macht nichts kaputt und der Motor bleibt ja trotzdem da!
Super Video, bei mir steht auch ein Umbau/ Neuaufbau an ;-)
Sensationell, Klasse👏👏👏Anders, aber trotzdem schön👌
Vielen Dank für die Vorstellung - welche Nadelstellung empfiehlst du denn ? ;-)
Nadel immer ganz oben, damit die Elektronen sich frei bewegen können ☝️
Super Video, wirklich toll erklärt auch bezüglich Zulassung
Für eine überwiegende Nutzung im Stadtverkehr (oder Kurzstrecke) ist das bestimmt ne deutlich komfortablere Fahrweise, und ist tatsächlich ein sehr gut umgesetztes Konzept (Rückbaufähig etc.), wie ich finde. Trotzdem sind 35-45 Jahre alte Motoren, die heute wie damals noch für den Vortrieb genutzt werden, nachhaltiger. Besonders wenn die Kiste nur alle 1-2 Wochen mal "rausgeholt" wird. Wenn eh ein ganz neuer Komplettmotor fällig ist, dann könnte unter o.a. Umständen natürlich auch auf E-Antrieb umgerüstet werden.
Nur persönliche Meinung: Mir würde das Gefühl, einen Oldtimer zu fahren, damit sicherlich völlig abhanden kommen. Und ne Simme sollte die "Öffentlichkeit" vorher hören, damit mehr Zeit zum Anschauen zur Verfügung steht....😁! Die Dinger (S50/S51) sind nämlich verdammt selten.
Und genau das ist ja der Punkt. Die Nutzungsweisen sind einfach unterschiedlich. Wenn man wie ich 13000km im Jahr mit so ner Kiste fährt, ist der kleine Motor ratzfatz verschlissen. Wartungskosten und Aufwand sind da deutlich höher als bei so nem E-Motor. Da tauschste höchstens mal den Akku und der wird ja auch noch günstiger, die Entwicklung is ja in vollem Gange.
Für mich wäre der Umbausatz genau das richtige, aber ich müsste wenigstens meine regelmäßige 40km Strecke schaffen, da sollte der Akku schon wenigstens 100km schaffen, man muss ja ggf. auch mal ne Umleitung fahren.
@@futuregadget_v2.1 Erst mal Hut ab vor dieser Jahreslaufleistung, da würde mein Gesäß vorher streiken 😁!
Das ist in so einem Fall natürlich fast keine Frage mehr, ob E-Antrieb oder nicht. Da sehe ich in erster Linie ebenfalls viele Vorteile. Ich empfehle vorher den trockenen Tank "großzügig" von innen zu versiegeln, falls nicht schon mal gemacht. Ohne Kraftstoff rostet das Teil (innen) sonst weg, falls doch noch mal der Verbrenner mit Methanol, Ethanol oder 2-Butanol, etc. für "Testzwecke" 😜 betrieben werden soll. Also....Auspuff nicht wegschmeißen 😉.
Gutes Gelingen 👍!
ICh hab mir Rahmen (mit Papieren) und alle Teile direkt ohne Motor gekauft. Gezielt für diees Projekt.
@@waffen-tony So geht´s natürlich auch 😃. Gutes Gelingen 💪und viel Spaß damit wenn´s fertig ist ✌!
Was sind das für Scheinwerfer bzw. wo kann man die kaufen? Die sehen übelst geil aus und ich glaube die passen auch gut auf ne normale Simme mit Verbrenner.
mtp-racing.de/575-Zoll-LED-Haupt-Scheinwerfer-mit-Gehaeuse-rund-zugelassen-mit-E-Nummer-MTP21309
ich danke dir!@
Schöne Umsetzung, mich würde interessieren wie man etwas mehr Leistung rauskitzeln kann, die Reichweite und wielange es dauert bis der Akku wieder voll ist. Neben der Verbrennersimme ruft es förmlich nach einer 2. Simme die mit Elektro fährt. Mal googeln wo ich eine Simme finde noch :D
Reichweite mit 2,5kWh Akku ca. 55 bis 70km.
Mit Schnelllader in 3 bis 4h wieder voll.
Schönes Video, vielen Dank.
Hast Du eigentlich eine Fernlichtkontrolllampe oder hast Du den TÜV ohne bekommen?
habe ich nicht, ist im kleinen Tacho auch nicht vorgesehen
@ Ich habe eine S51 und da ist die Kontrollleuchte regulär verbaut. Ich befürchte, der TÜV könnte darauf drängen. Ich werde wohl eine blaue LED von unten in das große Loch vom Lenkkopf stecken, dann strahlt es blau aus dem dunklen Loch. Eine gelbe LED für den Blinker werde ich wohl auch dazupacken.
Bin am zusammensparen… Hoffentlich gibts die Jungs nächstes Jahr noch… 👍🖖
Simson mit E Motor wie geil ist das denn Super👍👍👍👍👍👍
Wie ist das mit Export-Simsons, die ja nur 45km/h fahren dürfen, kann man die damit auch mit 60km/h zulassen?
Nur mit TÜV und Kennzeichen, die Vmax hängt am Fahrzeug nicht am Motor.
Was macht man mit dem Tank? Gibt's Überlegungen?
Ich fände ja toll, wenn eine Reserve-Batterie da drin wäre mit einem Schalter da, wo der Benzinhahn ist. :)
Oder das Netzteil und ein 2m Spiralkabel ist da drin, so dass man unterwegs jede Steckdose einfach nutzen kann.
nie wieder 2 Takt Abgase an der roten Ampel einatmen😀😀😀
Ist denke ich Ansichtssache, für mich ist Abgasgeruch einer der schönsten Gerüche überhaupt
Nur fragst du halt die Leute hinter dir nicht, ob die auch deiner Ansicht sind ;) @@Kasi11
@@waffen-tony Das stimmt, aber je nach dem welches Öl man fährt. Ich fahre Addinol vollsynthetisch, das raucht gar nicht und riecht auch kaum.
Ich finde es sehr gut, würde damit gerne mal ne runde drehen. Vielleicht bist du ja mal Sonntags um 15 Uhr am Völki 👍🏻
Wer trifft sich da am Sonntag ❓️
Hallo. Ist die Abdeckung vom Tachoantrieb selber gebaut oder gibt es die irgendwo fertig? Grüße und danke
Das ist nur ein Überwurf von einer alten Tachowelle mit etwas Gummi drin.
Sehr cooles Video! War ja auch auf dem Community Treff in Berlin und konnte die mal alle etwas näher betrachten. Fahre selbst seit 4 Jahren E-Motorrad. Würde es sehr begrüßen wenn in Dresden mehr davon unterwegs wären. Ohren und Nase begrüßen es.
Edit: Du hast da ja einen akustischen Blinker! Ist der elektronisch mit Soundmodul oder ist das das original Relais? Ich suche seit Ewigkeiten eine Möglichkeit an meinem Motorrad einen Sound mit dem Klicken einzubauen.
Danke für Deinen Kommentar. Es ist das Klicken des Blinkrelais.
@ Also das original Relais?
@@Xshunin 12V Relais, das beim Vape Umbausatz dabei ist
@ Hm. Habe leider nicht die Ahnung von der Elektronik. Kann ich das relais einfach irgendwo zwischen hauen, nur damit ich das klicken hab?
@@Xshunin Das Model ist PLITZ Blinkgeber 12V 0,02A-20A
Musst du gegen den originalen ersetzen
Hi wo kann man dich wegen einer viedo Idee anschreiben. Thema passend zu diesen viedo
Wäre für mich persönlich nichts denke ich aber kann ich nicht beurteilen solange ich’s nicht gefahren bin find ich durchaus interessant. Ist halt komplett was anderes und absolut nicht zu vergleichen.
Also wenn dann musst du das schon offen fahren mit 55Nm🤔😂
Grüße, und eine Frage. Kann man die Akku Anzeige auch in ein Armaturenbrett einbauen? Kann man den Plastikring abmachen? Ist es baugleich zum S51 Tacho vom Außenmaß?Dank Dir
Ja, die Akkuanzeige kann man auch in ein Armaturenbrett einbauen. Dazu liegt extra diese Gabel mit dabei, mit der die Anzeige von unten verschraubt / verklemmt werden kann. Der Durchmesser ist kein Simsonstandard, liegt zwischen kleinen und grossen Tachomass.
@ Gruß. Das klingt gut. Würde es viel Umstand machen den Durchmesser zu messen? Wollen das aus dem Blech das das Armaturenbrett wird schon ausschneiden. Aber wenn das zu viel Aufwand ist auch kein Problem. Da frage ich mal bei Second Ride.. Danke
51,6mm
@ Spitze und vielen Dank! 🙏
Ich find die Idee garnicht schlecht aber der Preis in Verbindung mit der geringen Reichweite hat mich die Idee wieder verwerfen lassen.
Wo kommt eigentlich das surrende Fahrgeräusch her? Vom Motor oder der Kette?
... von beiden
Kannst du mal etwas über dein Scheinwerfer sagen.
mtp-racing.de/575-Zoll-LED-Haupt-Scheinwerfer-mit-Gehaeuse-rund-zugelassen-mit-E-Nummer-MTP21309
Ist die Rollergabel auch eingetragen?
Und was kostet der Spaß
glaube 3000 euro
Für mich ein NoGo
Hey Ingo, wo kann man dir mal eine Nachricht zu kommen lassen
Über Insta, ingorene_S51
❤💪
Kauft euch en e Roller anstatt ne Simson so zu verunstalten. Entweder 2 takt bei ner Simme oder gar nicht......
Why? :D Ist doch ne super Sache wenn man Fan von dem Design ist, oder eventuell noch ne alte Simson zu stehen hat, aber ne Zeitgemäßere Antriebsart haben will.
Dann lieber die guten alten Sachen weiter verwenden als von irgendwelchen China Firmen noch mehr Müll produzieren zu lassen und das alte Moped bleibt nur in der Garage stehen. Da ist ein Umbau doch schöner, und man schadet damit ja niemandem :)
Find ich jetzt nicht schlimm wird ja nur umgesteckt und nichts zerstört oder so
Zum Glück nur eine Meinung!
Totaler Quatsch.
warum das?
Wenn ich horizontal Fahrstuhl fahren möchte wäre das eine Option... Aber mal ehrlich, sowas gehört nicht in so ein Gerät hinein... Und es ist keine Kulturgutvernichtung, das stimmt schon... Es ist Kulturgutverarschung.
Vielen Dank für diesen lustigen Beitrag. Da die Welt wahrscheinlich noch nicht bereit für deinen Humor ist, würde ich dir empfehlen, diesen in einem Buch zu verewigen und deinen Kindern zu vererben. Verschwende deine geistreichen Worte nicht im Internet.
@@borisbackup1334 hat sich ja schon gelohnt der Kommentar wenn er deine Aufmerksamkeit geweckt hat...👏 Meinungsfreiheit heißt das Zauberwort mein Lieber.. Es kann jeder halten was er will von dieser Art Umbau...Diese hier ist meine dazu. ✌️ So, na dann husch husch aufgehts und suche das Netz nach weiteren Kommentaren diesbezüglich ab und belehre den nächsten dazu 🙄
@@phen0mt4ker96 und das war eben meine Meinung zu deinem Kommentar, nicht nur Meinungsfreiheit einfordern, sondern auch zulassen😄 mein .... Lieber 😘
Zum Glück nur deine Meinung. Und auch die wird die Simson überleben. Wenn du schon lange in der Bedeutungslosigkeit verschwunden bist.
Kein Simson mehr, Vorsicht wenn der Akku Feuer fängt.
Vorsicht, wenn dein Smartphone Feuer fängt ☺️☺️☺️
Das ist einfach ekelhaft
Erich Honnecker wäre so stolz 😝