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es un NM-73BF (M14)
El primer tren con Chopper IGBT
Me gustaría volver ese tren en línea 6, se imaginan verlo en línea 7??
Es 73bf nada mas q me equivoque al escribir lo XDXD
Es NM-73AM14
Metro CDMX j
6
@@alguienraro7505 esa cosa no existe xd
Es el Nm73 de colores de L4 no?
Si es el de la línea 4
que hacía en esa línea? la 6?
@@pepitoelcrackxd9894creo que estaba ahí por que lo asignaron a esa línea hoy día está en servicio en la línea 4
No es NM 73BR ES NM 73 AR
Los AR no tienen las rejillas de ventilacion afuera, los BR si, por lo que el tren es un BR
@@tourmetrocdmx7337 Pero como el de este video tiene cabina CAF lo convierte en F, NM-73BF
No es br es un AR xdddd
Los NM-73 A no tienen rejillas de ventilacion en la parte baja del vagon y solo tienen una rejilla de ventilacion centrar por vagon
es un NM-73BF (M14)
El primer tren con Chopper IGBT
Me gustaría volver ese tren en línea 6, se imaginan verlo en línea 7??
Es 73bf nada mas q me equivoque al escribir lo XDXD
Es NM-73AM14
Metro CDMX j
6
@@alguienraro7505 esa cosa no existe xd
Es el Nm73 de colores de L4 no?
Si es el de la línea 4
que hacía en esa línea? la 6?
@@pepitoelcrackxd9894creo que estaba ahí por que lo asignaron a esa línea hoy día está en servicio en la línea 4
No es NM 73BR ES NM 73 AR
Los AR no tienen las rejillas de ventilacion afuera, los BR si, por lo que el tren es un BR
@@tourmetrocdmx7337 Pero como el de este video tiene cabina CAF lo convierte en F, NM-73BF
No es br es un AR xdddd
Los NM-73 A no tienen rejillas de ventilacion en la parte baja del vagon y solo tienen una rejilla de ventilacion centrar por vagon