Я как обладатель Renault Trafic 1.9 скажу - бесспорно в ней есть минусы и по свету и по тому что есть турбояма - притупливает на старте со светофора. Но в целом - это обалденный аппарат. Я очень доволен своим трафиком, не смотря на нехилый пробег - при покупке было почти 348 тыс. Но ведет себя машина хорошо. В дальнейшем, если и буду менять машину, то снова на трафик. Это не реклама от меня, не подлизывание к данному ролику. Это личный мой комент и отзыв об авто.
Об'єм двигуна в тех.талоні стоїть 1870 см/куб Ще є моделі цієї марки з двигунами об'ємом 2,5. Все. На цих бусах ( Опель Віваро, Ніссан Прімастар, Рено Трафік) двигуни тільки об'ємом 1,9 або 2,5. В мене 1,9 і я не шкодую.
спасибо, давно ждал обзор на трафик, было-бы круто потестить Renault trafic generation игровую версию с салоном трансформером, таких моделей конечно очень мала в Украине, но все-же. В РБ не так давно упустил в продаже такой аппарат за 11000к цена просто сладкая!
Трафик 2008, покупал в 2012, реальный пробег был 72000, все винтики болтики шпунтики и запчасти в полном оригинале, ничего до меня не откручивалось... на 12.31.2017 пробег 175000 впервые заменены передние стойки, шаровые, и наконечники... манера езды больше газу меньше ям а ей реально пофиг... единственый недостаток нижняя рамка радиатора зимой по сугробам ломает пластиковый патрубок стоет копейки а гемор не приятный...
Хорошо снятый и очень полезный обзор. Если будет возможность , то сравните с новым. Еще , это мое личное мнение, т.к. вы работаете в Киеве, и тестите , в основном, бу технику, то говорите на каких площадках, по вашему мнению, лучше эту технику, в Киеве, брать. Благодарю за инфу. Удачи.
Свой Опель Виваро, 2006 г.выпуска взял с рук в 2011 году. Машина собиралась в Англии на заводе(WAUXHAL). Машиной очень доволен. Все, что сказано в комментариях чистая правда. Прошла пол- миллиона (344000 миль) и пока Слава Богу!
ты не сказал что на двух литровом стоят пьезо форсунки. а они не ремонтируются и стоят в три раза дороже. и часто прикипают и без кувалды не вытащить. прикипают в разы чаще чем в 1.9
i have the 2012 115 dci has 174.000 miles and runs beautiful,,, getting parts in uk can be a pain at times but least there loads on ebay breaking for spares,,
15,01 процентов компании принадлежит государству, 15 - Ниссану, а все остальное наверно частным акционерам. так что получается Рено нельзя назвать государственной компанией.
Полная лажа как можно сравнивать авто длинную и короткую базу и не показать разницу длинны грузового отсека???.! Зачем замерять ширину и высоту если все одинаково кроме длинны. Аматоры
Было 2 машины ---Опель Виваро и Рено трафик обе 2,5 тди Супер тяга , а с пршивкой просто ракета , 200 в раз идёт и а с прошивкой и 210 км очень легко Тормоза как у 600 мерса Тонну груза и не чуствует
@@KAYAK90 к сожалению я не понимал на сколько это была крутая прошивка ,она была на Виваро ,я купил такую во Фландрии Бельгия , а парень этот был членом клуба автогонщиков там у них . Я понял что к чему .только как купил другую машину Т.е. Рено Трафик .тоже 2.5 . Как не прошивали ее .но того бещенного драйва не получилось . Как в том Виваро. Я позже видел рекламу подобной прошивки , похожую по параметрам она исходила из Фломандской Бельгии . Может Врюге , к сожалению не помню стоила 400 €.
@@СаняМаксимчук-щ3бДа, много бусов знаю, в Европе из-за постепенного запрета дизеля все больше. На старте чуть хуже, но на скорости бензиновый двигатель лучше.
@@proukraine3205 Если в Гугле не забанили, то найдете много инфы на эту тему: Запреты дизеля по городам 70 городов Германии борются с превышениями NO2. Некоторые уже установили ограничения, другие ведут разборки в земельных судах, третьи находятся в стадии планирования. Гамбург с 31 марта 2018 на Max-Brauer-Allee и Stresemannstraße для Euro-5 и ниже. Гельзенкирхен с 1 июля 2019 на Kurt-Schumacher-Straße дизели до евро5 и бензиновые до евро2 включительно. Берлин - ноябрь 2019, 8 центральных улиц, евро 5 и ниже. Штутгарт - с января 2020 центр города открыт для проезда только с Euro 6. Штраф за нарушение в Штутгарте - 48,50€ на обычное авто и до 80€ за грузовик. В остальных местах - 25€ для легковых автомобилей и до 75€ для грузовых. Планируется установить ограничения в Аахене, Бонне, Эссене, Франкфурте-на-Майне, Кёльне, Майнце. Европейский суд общей юрисдикции в Люксембурге подтвердил правомочность запрета движения дизельных автомобилей новейшего поколения в населенных пунктах Европы, частично отменил распоряжение Европейской комиссии от 2016 года, которое регулирует нормы выхлопов продуктов сгорания дизельных автомобилей с двигателями класса Евро-6. В четверг, 13 декабря, суд удовлетворил совместный иск Парижа, Брюсселя и Мадрида, разрешив им оспаривать расширенные Еврокомиссией предельные нормы выбросов оксидов азота.
У меня блок гаражей, не знаю, помещается ли этот микроавтобус в гараж обычный советского типа(кирпичный), длина от ворот гаража до следующего блока гаражей 4-6 метров, возможно ли заезжать в гараж, кто знает - разтлумачьте. Спасибо.
не ровняй мерседес к рено у вито низависимая подвеска и посадка как ты говорил нижеближе к лихковому защет етго устойчевость лудше з 2007 года вито лужоный кузув личное авто виваро VIN - VV0LFBHB6BV622610 собирался в испании !!! НЕМНОГО ПЕРЕХВАЛИЛ!!!
Полезный обзор! Особенно хорошо то, что тут сразу две машины рядом и вся разница показана наглядно. Так держать! :)
Я как обладатель Renault Trafic 1.9 скажу - бесспорно в ней есть минусы и по свету и по тому что есть турбояма - притупливает на старте со светофора. Но в целом - это обалденный аппарат. Я очень доволен своим трафиком, не смотря на нехилый пробег - при покупке было почти 348 тыс. Но ведет себя машина хорошо. В дальнейшем, если и буду менять машину, то снова на трафик. Это не реклама от меня, не подлизывание к данному ролику. Это личный мой комент и отзыв об авто.
Отличный отзыв, спасибо!
Спасибо за совет. Тоже приглядываюсь к 1.9 движку. Как думаете, можно присобачить коробку автомат?
Интересно узнать какой пробег в данный момент, и что делали по мотору?
Бус лучший из лучших!
Об'єм двигуна в тех.талоні стоїть 1870 см/куб Ще є моделі цієї марки з двигунами об'ємом 2,5. Все. На цих бусах ( Опель Віваро, Ніссан Прімастар, Рено Трафік) двигуни тільки об'ємом 1,9 або 2,5.
В мене 1,9 і я не шкодую.
💯
2,0@@ГеннадійМиколайовичРотонос
У меня Виваро уже три года. Очень доволен, очень. Двигатель 1.9 неприхотлив. Бак 90литров 1250км проверил сам. Авто супер.
Хороший обзор и хорошая машина. Сам на Трафике ездил 2 с половиной года. Машина СУПЕР!!!
Длинная база по трассе едет ещё лучше чем короткая.как то раз сел у другана на короткую базу,после своей длинной,я был в стрьоме.
чувствуется честность снимающего видео.
Желаельно брать не с скрученным пробегом... Ну и специалист!!!!!!!!! Просто гуру. А машину не знаешь, еще и лайфхаки раздаешь.
Машина, офигенная.. пробег 800000... Немного вложил и радуюсь.
Машина просто вещь. Сам на трафике катаюсь и радуюсь как маленький ребенок, которому купили долгожданную игрушку
спасибо, давно ждал обзор на трафик, было-бы круто потестить Renault trafic generation игровую версию с салоном трансформером, таких моделей конечно очень мала в Украине, но все-же. В РБ не так давно упустил в продаже такой аппарат за 11000к цена просто сладкая!
Трафик Виваро лучшие Авто !!!!!!в мире бусов!!!!
Трафик 2008, покупал в 2012, реальный пробег был 72000, все винтики болтики шпунтики и запчасти в полном оригинале, ничего до меня не откручивалось... на 12.31.2017 пробег 175000 впервые заменены передние стойки, шаровые, и наконечники... манера езды больше газу меньше ям а ей реально пофиг... единственый недостаток нижняя рамка радиатора зимой по сугробам ломает пластиковый патрубок стоет копейки а гемор не приятный...
Виталий Касьянов у вас все в переди,трафик умеет порадовать
Спасибо, ясно и понятно и большое спасибо, что померили грузовой отсек:) Буду покупать такое авто для перевозки груза:)
И не пожалеете,имею ниссан примстар 13 года рассход радует и всё устраивает,если хотите подскажу где лучше покупать.
Хорошо снятый и очень полезный обзор. Если будет возможность , то сравните с новым. Еще , это мое личное мнение, т.к. вы работаете в Киеве, и тестите , в основном, бу технику, то говорите на каких площадках, по вашему мнению, лучше эту технику, в Киеве, брать. Благодарю за инфу. Удачи.
+Дмитрий Герасимов спасибо. Эти бусики нам предоставил автоавангард. Ссылка в описании есть.
Спасибо за обзор! Машина действительно очень хорошая (из личного опыта).
есть модификации с задними дверми, тоисть петлями которые позволяют открывать двери на 260*, - в доль кузова!
Свой Опель Виваро, 2006 г.выпуска взял с рук в 2011 году. Машина собиралась в Англии на заводе(WAUXHAL). Машиной очень доволен. Все, что сказано в комментариях чистая правда. Прошла пол- миллиона (344000 миль) и пока Слава Богу!
С каким двигателем у Вас спс
бак 90 лт
2.9 нет такого движка на головастиках
Спасибо, отличный обзор!
Очень хороший обзор трафика. Спасибо!!!
Как только будет информация по оплате за восемь лет назад и не надеялась что я не
О чем он рассказывал?
ты не сказал что на двух литровом стоят пьезо форсунки. а они не ремонтируются и стоят в три раза дороже. и часто прикипают и без кувалды не вытащить. прикипают в разы чаще чем в 1.9
Не правильна інформація, є версії з завісами щоб двері відкривались на 180.
Привет живу в Питере и хочу купить такую машину спасибо за обзор
Бак 90 литров
Автор далекий від цих машин, хоть би методичку почитав!! Нема такого двигуна 2.9.
после 10го года простые форсунки до 10го пьезо они проблемные
сергей ярошенко после 12 года обычные форсунки
если это точная инфо тогда спасибо
С 2007 по 2012 пьезоэлектрические
хочу купить такую машину говорят лучше 1.9 до 6го года или теперь после12го
сергей ярошенко 2.5 150 коней
Водительское стекло с автоматикой,вверх,ввниз
i have the 2012 115 dci has 174.000 miles and runs beautiful,,, getting parts in uk can be a pain at times but least there loads on ebay breaking for spares,,
15,01 процентов компании принадлежит государству, 15 - Ниссану, а все остальное наверно частным акционерам. так что получается Рено нельзя назвать государственной компанией.
за сколько можно нормальный взять траф груз?
10 11 $
Если нужно подскажу
@@nikolaydovgal3662нужен пассажирский на газу, найдёте в Европе?!
как можно делать обзор об автомобиле, не зная практически ничего о нем?(
хорошо хоть рулеткой мерять умеет...
бак на 80 и 100 литров, + горловина10л!
А новую "нежелательно брать"?
Мы брали новую в 2007г.
Норм тачка, до сих пор радует!!!
Да если с 1.6 то слабый хоть из двумя турбинами да ходят по разному,а вот уже вернули в 20 году двухлитровый хочу попробовать тест драйв.
@@smsgosha продавати не думаєте?
@@Діма-н6л не!
2.0 двигун Нісан!
Отличная машина
Интересно посмотреть на человека,который прийдет и скажет,мне пожалуйста два Авто со скрученным пробегом
2.0 самый проблемный. По поводу форсунок. И совет всем владельцев горбатых, стелите что то на двигатель, так как закисают форсунки.
У меня 12 года и уже устранили эту проблему,закрыли форсунки,вода не попадает а до 11 года есть
Спасибо за классную видео
Машина хорошая, это факт проверенный владение, а вот объзор не точный. Объем бака, двигатель, и тд. Диз.
Бак 90 літрів
2,0 двигатель не опель, а нисан!
Рено этот двигатель
Полная лажа как можно сравнивать авто длинную и короткую базу и не показать разницу длинны грузового отсека???.! Зачем замерять ширину и высоту если все одинаково кроме длинны. Аматоры
40см разница в длинне
Какой же это минивен?...
Трофим Печерин Есть пассажир
Недобус,мастер транзит дукато это бусы
2.0 литра не опеловский мотор а Реношний и Несановский.
Если не сложно, а чей 1.9 дизель на трафике. Заранее благодарен
Реношний.
@@glebpahomov3069 Спасибо Вам
Было 2 машины ---Опель Виваро и Рено трафик обе 2,5 тди
Супер тяга , а с пршивкой просто ракета , 200 в раз идёт и а с прошивкой и 210 км очень легко
Тормоза как у 600 мерса
Тонну груза и не чуствует
Где прошивали? Сколько коней после прошивки добавили?
Спасибо
@@KAYAK90 к сожалению я не понимал на сколько это была крутая прошивка ,она была на Виваро ,я купил такую во Фландрии Бельгия , а парень этот был членом клуба автогонщиков там у них . Я понял что к чему .только как купил другую машину Т.е. Рено Трафик .тоже 2.5 .
Как не прошивали ее .но того бещенного драйва не получилось . Как в том Виваро.
Я позже видел рекламу подобной прошивки , похожую по параметрам она исходила из Фломандской Бельгии . Может Врюге , к сожалению не помню стоила 400 €.
@@anzortaramov7756 спасибо
Лудшобы взял на обзор ещё спец Рено трафик для скорой
10 000 15000 зелени бюджетный с проегом 250 300 тыс низнаю
Очень полезно!
5:33
Чудик, ты бы ролеты поставил бы на задние двери
а новый всего навсего 700000 гр покупаем все бежим всего навсего 700 тысяч гривен че чюток нехватает ниче пару зарплат и добавишь
Фільософ!
coffee breake! бгг
Привет как
Бензин + газ выгоднее выйдет чем дизель
Много бусов на бензине знаешь?и что б ехали так как дизель
@@СаняМаксимчук-щ3бДа, много бусов знаю, в Европе из-за постепенного запрета дизеля все больше. На старте чуть хуже, но на скорости бензиновый двигатель лучше.
@@makkievua дак они все новые,и стоят в два раза больше
@@makkievua ето где в Европе запрещают дизель?
@@proukraine3205 Если в Гугле не забанили, то найдете много инфы на эту тему:
Запреты дизеля по городам
70 городов Германии борются с превышениями NO2. Некоторые уже установили ограничения, другие ведут разборки в земельных судах, третьи находятся в стадии планирования.
Гамбург с 31 марта 2018 на Max-Brauer-Allee и Stresemannstraße для Euro-5 и ниже.
Гельзенкирхен с 1 июля 2019 на Kurt-Schumacher-Straße дизели до евро5 и бензиновые до евро2 включительно.
Берлин - ноябрь 2019, 8 центральных улиц, евро 5 и ниже.
Штутгарт - с января 2020 центр города открыт для проезда только с Euro 6.
Штраф за нарушение в Штутгарте - 48,50€ на обычное авто и до 80€ за грузовик. В остальных местах - 25€ для легковых автомобилей и до 75€ для грузовых.
Планируется установить ограничения в Аахене, Бонне, Эссене, Франкфурте-на-Майне, Кёльне, Майнце.
Европейский суд общей юрисдикции в Люксембурге подтвердил правомочность запрета движения дизельных автомобилей новейшего поколения в населенных пунктах Европы, частично отменил распоряжение Европейской комиссии от 2016 года, которое регулирует нормы выхлопов продуктов сгорания дизельных автомобилей с двигателями класса Евро-6. В четверг, 13 декабря, суд удовлетворил совместный иск Парижа, Брюсселя и Мадрида, разрешив им оспаривать расширенные Еврокомиссией предельные нормы выбросов оксидов азота.
У меня блок гаражей, не знаю, помещается ли этот микроавтобус в гараж обычный советского типа(кирпичный), длина от ворот гаража до следующего блока гаражей 4-6 метров, возможно ли заезжать в гараж, кто знает - разтлумачьте. Спасибо.
Длина длинобазной 5.20м. Смотри высоту ворот,высота машины 1.9м без антенны на крыше,антенна откручивается.
По поводу колес разболтовка 5х120 как у BMW!!!!
5*118 не пудри мозги народу!!
5*118!!!!!
5*118 знаток
Клипсы от ваза и я выключил этого знатока
эта погремушка такой же конкурент виано как приора камрюхе
Нормик
У Мерседес Вито передний привод.
Уверен?😂😂
не ровняй мерседес к рено
у вито низависимая подвеска и посадка как ты говорил нижеближе к лихковому защет етго устойчевость лудше
з 2007 года вито лужоный кузув личное авто
виваро VIN - VV0LFBHB6BV622610 собирался в испании !!!
НЕМНОГО ПЕРЕХВАЛИЛ!!!
как было сказано на одном из канало перкупов - вито гниет просто жесть положи в него документы и те сгниют(с)